Методическая разработка открытого урока по Технической термодинамике

Опрос домашнего задания

Вопрос 1:

1)Дать определение ДВС .

2)Основное отличие ДВС со смешенным подводом теплоты?

Опрос домашнего задания

Вопрос 2:
1)Три основные группы ДВС?
2)Что стало причиной появления бескомпрессорного двигателя?

Опрос домашнего задания

Вопрос 3:

Что из себя представляет цикл Тринкллера?

Опрос домашнего задания

Опрос домашнего задания

Вопрос 5:Показать термодинамический цикл ДВС со смешенным подводом теплоты на диаграмме.

Термодинамический цикл ДВС с изохорным подводом теплоты

Презентацию выполнил
Суриков Владимир Алексеевич
Преподаватель Каспийского института
Морского и речного транспорта
Филиал ФГБОУ ВО ВГАВТ

Цели

1.Образовательная: Сформировать понятие о термодинамическом цикле ДВС с изохорным подводом теплоты.
2.Развивающая: Сформировать умения и навыки по точному определению понятий заданной темы, продолжить изучение термодинамических циклов, для дальнейшего использования на практике.
3. Воспитательная: формирование интереса учащихся к изучаемому предмету, и его значимости в будущей профессии.

Вопросы

1. Почему невозможно существование вечного двигателя?
2. Что такое цикл ДВС с изохорным подводом теплоты?(понятие)
3.Что происходит в цикле ДВС с изохорным подводом теплоты на примере карбюраторного двигателя?
4. От чего зависит термический КПД В цикле Отто?

Вечный двигатель

Энергия в мире никуда не уходит и не приходит, ее количество остается постоянным, а меняется лишь форма.  

.

Цикл Отто

Цикл Отто

Изохорным называется процесс, который происходит при постоянном объеме.
Данный цикл называют также циклом быстрого сгорания или циклом Отто (по имени его автора, немецкого инженера).
В реальных условиях такой цикл совершается в бензиновых карбюраторных двигателях, а также в газовых двигателях (в которых топливом служит газ)

Танкер-продуктовоз дедвейтом 25000 тонн «Bit Viking», построенный в середине 2011 года для судоходной компании «Statoil». Морское судно  было оснащено двумя силовыми агрегатами типа Wärtsilä 6L50DF, работающее на дизельном топливе и сжиженном природном газе.

Wärtsilä RT-flex 50. Особенностью данного агрегата является диаметр поршня всего 50 см

Дальнейшим развитием судовой установки может стать агрегат MC-GI, работающий на двух видах топлива, способный сжигать природный газ и дизельное топливо в любой пропорции, в зависимости от источника потребления энергии на борту судна.

Цикл ДВС с подводом теплоты при постоянном объеме, соответствует карбюраторному двигателю. В этом двигателе в цилиндр поступает топливно-воздушная смесь, которая сжимается и за счет искры в электрической свече воспламеняется . Процесс горения топлива быстротечен и происходит при постоянном объеме.

Поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).

1.Впуск
2.Сжатие
3.Сгорание и расширение
4.Выпуск

Идеальный процесс ДВС

Закрепление материала

Почему существование вечного двигателя невозможно?
Что такое термодинамический цикл ДВС с изохорным подводом теплоты? Где используется?
Сколько всего этапов происходит в термодинамическом цикле ДВС с изохорным подводом теплоты, кратко рассказать про каждый?

Домашнее задание

изучить конспект урока, подготовить конспект на тему: термодинамический цикл ДВС с изохорным подводом теплоты.