Памятка для родителей по безопасности дорожного движения.

ПАМЯТКА   РОДИТЕЛЯМ                                                                                   Уважаемые   родители! Подсчёты показывают, что ехать в поезде примерно в три раза безопаснее, чем лететь на самолёте,  и в 10 раз безопаснее, чем ехать в автомобиле. Увы, идеального транспорта нет, и каждый год  на железных дорогах мира случается несколько десятков крупных катастроф. 1. С точки зрения безопасности самые лучшие места поезда — в центральных вагонах, в купе  с аварийным выходом­окном или расположенном ближе к двери, на нижних полках, спиной по ходу движения. 2. Возможность спастись при аварии во многом зависит от точных действий самого пассажира.          При крушении или экстренном торможении самое важное — закрепиться, препятствовать своему  перемещению вперёд или броскам в стороны.                                                                                             Для этого можно схватиться за поручни и упереться во что­нибудь ногами (в стену или сиденье). 3. Авария проходит быстро. Но не надейтесь, что после первого удара всё кончится. Надо  не расслабляться и держать все мышцы напряжёнными до тех пор, пока не станет окончательно  ясно, что движения больше не будет. 4. Сразу после аварии необходимо действовать очень быстро: высока вероятность пожара,  особенно, когда столкновение было с товарным составом. Как выбираться из вагона, надо смотреть  по обстановке. Например, если он остался на рельсах, но есть запах дыма, а в коридоре толпятся  другие пассажиры, разумнее использовать окна — аварийные выходы. 5. Около вагонного бачка с питьевой водой должна быть такая примерно надпись: «Вагон  оборудован дополнительными аварийными выходами через окна 3­го и 6­го купе» (обычное  расположение выходов). Разумеется, эту надпись надо прочитать заранее, как и отметить про себя,  где огнетушители — как только вы оказались в вагоне. Именно такие привычки и называются  культурой бытовой безопасности. Если надписи нет, не стесняйтесь спросить проводника, есть ли  в вагоне аварийные выходы и как ими пользоваться.  Когда с вами ребёнок, задать такой вопрос вы просто обязаны. 6. Около рычага каждого аварийного выхода (их ещё называют „опускное окно“) есть короткая  инструкция: «При аварии рукоятку повернуть на     упора, предварительно сорвав пломбу.  Нажать на   проем шириной 66 х 102 сантиметра.     себя ручку­защелку окна». Когда вы так сделаете, оконная рама опустится, открыв        себя до   7. Выбраться можно и разбив окно своего купе. Однако стёкла у него прочные, поэтому прежде чем тратить на борьбу с ними драгоценные секунды, выясните, есть ли у вас подручные средства. Выбив стекло, не забывайте об осколках — в панике можно серьёзно пораниться, даже не заметив. 8. Оказавшись снаружи, немедленно включайтесь в спасательные работы: при необходимости  помогите пассажирам других купе разбить стекла, вытаскивайте пострадавших и т.д. Поезду  повезло, если найдется профессионал, управляющий ситуацией, согласуйте свои действия  и подчиняйтесь ему.Покупая билет, каждый пассажир автоматически платит страховой сбор. Если вы пострадали  в поезде (не только при аварии, но и упав, например, с полки при резком торможении), вы должны  получить компенсацию от государственного железнодорожного страхового общества. Но перед  этим в пункте прибытия необходимо получить справку у железнодорожников и медиков. В крупных катастрофах виноваты, бывают обычно внешние обстоятельства. Но и от самого  пассажира порой зависит начало экстремальной ситуации. Вот несколько профилактических  правил:     не открывайте при движении поезда наружные двери, не стойте на подножках; не высовывайтесь из окон; тщательно укладывайте багаж на верхних багажных полках; не срывайте без крайней необходимости стоп­кран; запомните, что даже при пожаре  останавливать поезд нельзя на мосту, в тоннеле и в других местах, где осложнится  эвакуация;  курите только в установленных местах;   не возите с собой горючие и взрывоопасные вещества; не включайте в вагонную электросеть бытовые приборы;  при запахе горелой резины или появлении дыма немедленно обращайтесь к проводнику;  не прячьте глаза при опасном поведении ваших попутчиков или проводников — вы имеете  полное право защищать свой временный дом. К этим дисциплинирующим правилам хочется добавить пожелание пассажирам, которые выйдя  из поезда, становятся пешеходами и водителями,— не пересекать железнодорожные переезды  на красный свет.