Презентация по дисциплине техническая механика на тему "Зубчатые передачи"

Преподаватель: Кузнецова О.Г.
Группа: 11 – 16 ТОА

Вопрос:
Предназначение механических передач?
Какие типы передач различают по способу передачи движения?

ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта
ПК 1.2. Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств
ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей

1. Характеристика зубчатых
передач

2. Эвольвентный профиль

3. Методы изготовления зубчатых
колёс

Зубча́тая переда́ча — это механизм или часть механизма, в состав которого входят зубчатые колёса, передающие вращательное движение за счёт зацепления пары зубчатых колёс. Назначение:
передача вращательного движения между валами, которые могут иметь параллельные, пересекающиеся и скрещивающиеся оси;

преобразование вращательного движения в поступательное и наоборот.

Зубчатое колесо передачи с меньшим числом зубьев называется шестернёй, второе колесо с большим числом зубьев называется колесом.

Пара зубчатых колёс имеющих одинаковое число зубьев в этом случае ведущее зубчатое колесо называется шестернёй, а ведомое — колесом.

Тема урока: «Зубчатые передачи»

Архимед, сын астронома, родившейся в 287 г. до н. э., занимаясь механикой, изобрел зубчатое колесо. Самые первые зубчатые колеса изготавливались полностью из дерева. Они использовались на ветряных мельницах, водяных колесах. В 1900 году рядом с островом Крит обнаружены остатки древнего корабля. Греческие археологи обнаружили сложный механизм с множеством бронзовых шестеренок «Антикитерский механизм». 

Антикитерский механизм являлся астрономическим и календарным калькулятором, использовавшимся для прогнозирования позиций небесных светил в небе, служил как планетарий для демонстрации движения планет.

Тема урока: «Зубчатые передачи»

Достоинства зубчатых передач:
Возможность применения в широком диапазоне скоростей, мощностей и передаточных отношений.
Высокая нагрузочная способность и малые габариты.
Большая долговечность и надёжность работы.
Постоянство передаточного отношения.
Высокий КПД (87-98%).
Простота обслуживания.

Недостатки зубчатых передач:
• Необходимость регулировки передачи
• Высокие требования к точности изготовления
и монтажа
Большие осевые нагрузки
Увеличение площади трения
• Шум при больших скоростях

Большая жёсткость не позволяющая компенсировать динамические нагрузки
Невозможность бесступенчатого
регулирования скорости

По типу зубьев:
а)прямозубые; б)косозубые; в)шевронные; г)с круговым зубом.
По форме профиля зубьев:
а)эвольвентные; б)круговые(передача Новикова);
По взаимному расположению осей валов:
а) с параллельными осями (цилиндрические передачи с прямыми, косыми и шевронными зубьями);
б) с пересекающимися осями (конические передачи);
в) с перекрещивающимися осями(червячные передачи)
По окружной скорости колёс:
а)тихоходные до 3 м/с; б)среднескоростные от 3 до 15 м/с; в)быстроходные свыше 15м/с.
По степени защищенности: а)открытые; б)закрытые.
По относительному вращению колёс и расположению зубьев:
а)внутреннее зацепление (вращениие колёс в одном направлении);
б)внешнее зацепление (вращение колёс в противоположном направлении).

Тема урока « Зубчатые передачи»

Выдающийся математик и механик Л. Эйлер (1707–1783), швейцарец по происхождению, тридцать лет жил и работал в России, профессор, а затем действительный член Петербургской академии наук, занимался вопросами практической механики, исследовал, в частности, различные профили зубьев зубчатых колес и пришел к выводу, что наиболее перспективный профиль – эвольвентный.

Эвольвентное зацепление — зубчатое зацепление, в котором профили зубьев очерчены по эвольвенте окружности и имеют одинаковый профиль.

Эвольвентное зацепление -позволяет передавать движение с постоянным передаточным отношением,

Тема урока « Зубчатые передачи»

отличается нечувствительностью к неточностям межосевого расстояния (что облегчает сборку), наиболее проста и технологична в изготовлении, легко стандартизируется

Тема урока « Зубчатые передачи»

Впадина зубчатого колеса фрезеруется на универсальном фрезерном станке фасонными дисковыми или пальцевыми фрезами, профиль которых соответствует профилю впадины . Затем заготовку поворачивают на угол 360º/Z и нарезают следующую впадину, каждая впадина прорезается отдельно.
Метод непроизводителен и применяется в мелкосерийном и единичном производстве, отличается низкой точностью, отходом металла в стружку.

Метод основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одной из деталей пары является режущий инструмент, а второй зубчатое нарезаемое колесо . Зубчатые колеса обрабатывают на специальных станках червячными зуборезными фрезами, зуборезными долбяками и гребенками, зубострогательными резцами, зуборезными головками.
Метод обкатки обеспечивает непрерывное формообразование зубьев колеса. Обеспечивает высокую производительность, точность, меньший отвод металла в стружку.

Тема урока « Зубчатые передачи»

Вариант №1
Как осуществляется работа зубчатой передачи?

2. Каковы преимущества
зубчатого механизма ?

Дайте классификацию по взаимному расположению валов?

Вариант №2
С какой целью
используют эвольвентный профиль?

2. Перечислите недостатки передачи?

3. Дайте классификацию по типу зубьев?

?
?
?

Вариант №1

ОТВЕТЫ

1 б
2 б, г
3 б, в

Вариант №2

ОТВЕТЫ

1 а, в
2 в
3 а, г

Домашнее задание

Домашнее задание

1

2

3

(критерии оценки 0.5балла)

1

2

Домашнее задание

(критерии оценки 0.5 балла)

Рисунок 1

140

130

Рисунок 2