Расчет закрытой конической зубчатой передачи приводной станции подвесного конвейера

Выполнил студент группы 11/2017
Смирнов Андрей Алексеевич
Специальность: монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования(по отраслям)

БПОУ ВО «Череповецкий химико-технологический колледж»

Цель курсовой работы: расчет закрытой конической зубчатой передачи приводной станции подвесного конвейера.
Задачи курсовой работы:
-произвести обзор аналитической литературы;
-ознакомиться с устройством и назначением привода подвесной станции конвейера;
-рассмотреть устройство и принцип работы закрытой конической зубчатой передачи;
-выбрать материал для изготовления зубчатого колеса и шестерни конической зубчатой передачи;
-выбрать двигатель;
-произвести кинематический расчет привода;
-начертить схему зацепления конической передачи.

Принцип работы:
От электродвигателя(поз.1) вращательный момент через ведущий вал(поз.I) переходит на упругую муфту со звездочкой(поз.2) и уходит через промежуточный быстроходный вал(поз.II) на конический винтовой зубчатый редуктор, далее через промежуточный тихоходный вал(поз.III) уходит на цилиндрическую зубчатую передачу(поз.3),затем через ведомый вал(поз.IV), уходит на цепную передачу(поз.5,6)

1 – двигатель; 2 – упругая муфта со звездочкой; 3 – цилиндрическая зубчатая передача; 4 – конический редуктор; 5 – грузовая цепь; 6 – звездочка цепи.
I, II, III, IV –валы, соответственно, – ведущий, быстроходный, тихоходный и ведомый

Коническая передача состоит из шестерни, имеющей меньшее число зубьев шестерни и колеса с большим числом зубьев. Бывает прямозубая, косозубая или крузглозубая

Наиболее часто конические передачи находят применение в оборудование, в котором кинематическая схема предусматривает наличие вспомогательных механизмов перемещающихся в параллельном или перпендикулярном направлении к оси исполнительного механизма, например в холодно – высадочных и гвоздильных автоматах, во фрезерных и зубообрабатывающих станках.

В результате проведенных расчетов был выбран двигатель под номером 3. Он имеет следующую маркировку 4АМ112МВ6У3 с характеристиками:
Pдв =4 кВт n=950 об/мин.

Расшифровка маркировки двигателя:
4 – порядковый номер
A –асинхронный
M –модернизированный
112 – высота вращения оси ротора
М –установочный размер по длине станины
В –длина сердечника
6 –число полюсов
Y3 –климатическое исполнение