Техника обучения тройного прыжка

Анализ техники тройного прыжка
Внешнее сходство тройного прыжка с прыжком в длину с разбега
очень обманчиво . Безусловно, что так же, как и в прыжках в длину,
одним из решающих факторов достижения высокого результата является быстрый разбег. Однако выполнение на большой скорости последовательно
сменяющихся трех опорных и полетных фаз в «скачке», «шаге» и «прыжке»
требует от прыгуна высокой координации и большой силы. Отличает прыгунов тройным от прыгунов в длину и развитие опорно-двигательного аппарата, т. е. развитие отдельных групп мышц нижних конечностей. Это связано в первую очередь со структурой выполнения прыжка. Если у прыгуна в длину величина усилий, развиваемых в фазе амортизации, связана в основном с горизонтальным продвижением тела и зависит только от скорости разбега, то у прыгунов тройным отталкивание в «шаге» и «прыжке» происходит после приземления на ногу после предыдущего полета. В этом случае составляющая усилий амортизационной фазы складывается из горизонтальных и вертикальных сил инерции, которые в определенной степени надо погасить, чтобы подготовить ногу прыгуна к фазе активного отталкивания, т. е. эффективному разгибанию.
Разбег при выполнении тройного прыжка мало чем отличается от разбега в прыжках в длину. Одинаковые задачи — набор максимальной скорости и точное попадание на брусок — решаются теми же средствами.
Разбег начинается из исходного положения, обеспечивающего концентрацию
внимания и стабильность выполнения первых шагов. Развитие скорости разбега связано с длиной и темпом шагов. Прыгун должен обеспечить возможность с наибольшей скоростью и готовностью к прыжку пробегать последние 2 — 4 шага. Высокий упругий бег на последних шагах с хорошим продвижением тела вперед и уверенное набегание на планку обеспечивают возможность эффективного отталкивания. Отталкивание начинается с постановки разогнутой в коленном и тазобедренном суставах ноги на брус. Положение тела прыгуна вертикально, движение стопы сверху вниз. Касание места отталкивания происходит одновременно всей стопой, при этом маховая нога быстро выносится вперед, согнутая в коленном суставе. Сгибание толчковой ноги и ее удержание в таком положении происходит до момента, когда инерционные силы движущейся вперед маховой ноги не потянут за собой всю массу тела прыгуна. В этот момент толчковая нога активно разгибается. Ведущая роль махового движения в момент отталкивания очевидна. Моментом начала остановки и торможения движения маховой ноги определяются угол вылета и направление движения тела прыгуна.
В отличие от прыгуна в длину прыгун тройным должен с разбега выполнить три последовательных отталкивания. Условно эти три прыжка получили названия: «скачок», «шаг» и «прыжок». Отталкиваясь от бруса, прыгун
выполняет «скачок» и приземляется на ту же ногу, которой выполнено первое отталкивание. Второе отталкивание в «шаге» происходит той же ногой, что и первое. Приземление после второго прыжка, «шага», и отталкивание в «прыжке» выполняется с маховой ноги. Это обусловлено тем, что в «шаге» происходит смена ног. Приземление после «прыжка» происходит аналогично приземлению в прыжках в длину на две высоко поднятые и выдвинутые вперед ноги.
Для эффективного выполнения тройного прыжка необходимо в полетных фазах прыжка сохранять равновесие и «прийти» на ногу в приземлении с
малыми потерями горизонтальной скорости движения и возможностью активно провести следующее отталкивание.
Движение в первом полете напоминает два беговых шага. После вылета
маховая нога опускается вниз и отводится назад. Толчковая нога, согнутая в
коленном и тазобедренном суставах, выносится вперед-вверх. Руки параллельно маховой ноге опускаются вниз и отводятся назад. Приземление и подготовка к следующему отталкиванию происходят с активным опусканием толчковой ноги. При этом нога разгибается. С загребающей постановкой толчковой ноги происходит сближение бедер и активный вынос вперед-вверх маховой ноги. Руки движутся параллельно маховой ноге. Нога ставятся во втором отталкивании на всю стопу более выпрямленной, чем в первом. Тело вертикально или немного наклонено вперед.
Для обеспечения второго отталкивания полетная фаза первого прыжка
должна проводиться по пологой траектории. Высокий первый прыжок приводит к перегрузкам в амортизационной части второго отталкивания и, как следствие, к малоэффективному прыжку. Второе отталкивание является наиболее ответственной частью прыжка. После вылета в шаге прыгун фактически находится в исходном положении для следующего отталкивания. Маховая нога, увлекающая своей инерционной силой спортсмена вперед-вверх, во второй трети полета активно опускается вниз. Это движение идентично движению толчковой ноги в «скачке». Одновременно происходит встречное движение находящихся сзади рук и толчковой ноги. Нога ставится в последнем отталкивании выпрямленной на всю стопу. Тело вертикально или слегка наклонено вперед. К моменту выполнения третьего отталкивания значительно падает скорость горизонтального продвижения прыгуна. В связи с этим усилия амортизационной фазы значительно меньшие, чем в предыдущих отталкиваниях. Небольшая горизонтальная скорость позволяет спортсмену выше оттолкнуться и за счет этого увеличить последний прыжок.
Движения в полете при выполнении «прыжка» почти не отличаются от
движений прыгуна в длину при выполнении им прыжка с короткого разбега,
небольшая скорость и величина прыжка требуют от спортсмена экономных
движений. Поэтому полет обычно выполняется с вытянутыми вверх- вперед
руками, и прыгун, соединяя ступни ног, готовится к приземлению. В последний момент, перед касанием песка, ноги быстро продвигаются вперед, а руки встречным движением назад. Такое движение способствует увеличению длины прыжка. Из-за недостатка горизонтального продвижения вперед рекомендуется после касания песка ногами согнуть их в коленях, для того чтобы не было падения тела назад.
Для достижения высокого результата в тройном прыжке немаловажное
значение имеет распределение усилий при выполнении каждого из трех отталкиваний. Практически это выражается в соотношении длины «скачка»,
«шага» и «прыжка». На основании анализа техники и учета уровня развития
основных качеств прыгуна следует считать рациональным следующее процентное соотношение между прыжками: «скачок» —38%, «шаг» — 29,5% и «прыжок» — 32,5%.