Дидактические карточки по истории 9 класса по теме "Социально-экономическое развитие России при Николае 1"

§11. Социально-экономическое развитие России 20-50 гг.

Задание 1. Выберите неверный ответ.

Проявлением кризиса феодально-крепостнической системы стали:

А) неэффективность феодальной экономики;

Б) быстрое развитие капиталистического уклада хозяйства

В) стремление помещиков к отмене крепостнической системы;

Г) тормозящее воздействие на развитие хозяйства существующей экономической и политической системы.

Задание 2. Укажите правильный ответ.

Исторический период перехода от мануфактуры к машинному производству называется:

А) капитализмом;   Б) промышленным переворотом; 

В) многоукладной экономикой;  Г) индустриализацией.

Задание 3. Укажите правильный ответ.

Первой железной дорогой в России стала:

А) Николаевская;  Б) Царскосельская;  В) Варшавско-Венская;    Г) Киевско-Одесская.

Задание 4. Укажите правильный ответ.

Промышленный переворот в России начался:

А) в металлургической промышленности; 

Б) в машиностроении;    В) в хлопчатобумажной промышленности;   Г) на транспорте.

§11. Социально-экономическое развитие России 20-50 гг.

Задание 1. Выберите неверный ответ.

Проявлением кризиса феодально-крепостнической системы стали:

А) неэффективность феодальной экономики;

Б) быстрое развитие капиталистического уклада хозяйства

В) стремление помещиков к отмене крепостнической системы;

Г) тормозящее воздействие на развитие хозяйства существующей экономической и политической системы.

Задание 2. Укажите правильный ответ.

Исторический период перехода от мануфактуры к машинному производству называется:

А) капитализмом;   Б) промышленным переворотом; 

В) многоукладной экономикой;  Г) индустриализацией.

Задание 3. Укажите правильный ответ.

Первой железной дорогой в России стала:

А) Николаевская;  Б) Царскосельская;  В) Варшавско-Венская;    Г) Киевско-Одесская.

Задание 4. Укажите правильный ответ.

Промышленный переворот в России начался:

А) в металлургической промышленности; 

Б) в машиностроении;    В) в хлопчатобумажной промышленности;   Г) на транспорте.

§11. Социально-экономическое развитие России 20-50 гг.

Задание 1. Выберите неверный ответ.

Проявлением кризиса феодально-крепостнической системы стали:

А) неэффективность феодальной экономики;

Б) быстрое развитие капиталистического уклада хозяйства

В) стремление помещиков к отмене крепостнической системы;

Г) тормозящее воздействие на развитие хозяйства существующей экономической и политической системы.

Задание 2. Укажите правильный ответ.

Исторический период перехода от мануфактуры к машинному производству называется:

А) капитализмом;   Б) промышленным переворотом; 

В) многоукладной экономикой;  Г) индустриализацией.

Задание 3. Укажите правильный ответ.

Первой железной дорогой в России стала:

А) Николаевская;  Б) Царскосельская;  В) Варшавско-Венская;    Г) Киевско-Одесская.

Задание 4. Укажите правильный ответ.

Промышленный переворот в России начался:

А) в металлургической промышленности; 

Б) в машиностроении;    В) в хлопчатобумажной промышленности;   Г) на транспорте.

§11. Социально-экономическое развитие России 20-50 гг.

Задание 1. Выберите неверный ответ.

Проявлением кризиса феодально-крепостнической системы стали:

А) неэффективность феодальной экономики;

Б) быстрое развитие капиталистического уклада хозяйства

В) стремление помещиков к отмене крепостнической системы;

Г) тормозящее воздействие на развитие хозяйства существующей экономической и политической системы.

Задание 2. Укажите правильный ответ.

Исторический период перехода от мануфактуры к машинному производству называется:

А) капитализмом;   Б) промышленным переворотом; 

В) многоукладной экономикой;  Г) индустриализацией.

Задание 3. Укажите правильный ответ.

Первой железной дорогой в России стала:

А) Николаевская;  Б) Царскосельская;  В) Варшавско-Венская;    Г) Киевско-Одесская.

Задание 4. Укажите правильный ответ.

Промышленный переворот в России начался:

А) в металлургической промышленности; 

Б) в машиностроении;    В) в хлопчатобумажной промышленности;   Г) на транспорте.