Эссе "Вековая стража"

ВЕКОВАЯ СТРАЖА

Кто в пути нас охраняет,

От ошибок бережёт,

Кто беду предотвращает,

В неприятности спасёт,

Руку помощи протянет,

Кто повсюду на виду?

То – инспектор на дороге –

В зной и стужу на посту!

         Мы – дети ХХI века – века скоростей, технического прогресса, электроники и высоких компьютерных технологий. Скорость перемещения пассажиров и грузов обеспечивается различными видами транспорта: железнодорожного, воздушного, водного. Однако доля автомобильного транспорта в современной жизни значительно превышает все вместе взятые перевозки, составляя более 70% от их общего числа.

         Координацию дорожного движения, контроль за соблюдением правил, выявление и привлечение к ответственности нарушителей осуществляют инспектора дорожно-патрульной службы. Как привычны для каждого из нас их форма с яркими жилетами, их патрульные машины с проблесковыми маячками, подающими при необходимости специальный сигнал!

         Важность работы инспекторов ГИБДД сложно переоценить. И кажется, что они всегда на посту!

Так и есть! Сотрудники, осуществляющие контроль за безопасностью дорожного движения, выполняют свои функции более ста лет! Но столетие назад в нашей стране эта работа исполнялась сотрудниками милиции. Им и был вручен некий предмет…

В нём одиннадцать вершков,
Красно-жёлтых он цветов.

Постовые милиционеры

Им орудовали смело!

Днём рождения жезла регулировщика, который был похож на трость «длиной около 11 вершков красного цвета с жёлтой рукояткой»,  считают 29 ноября 1922 года, когда милиционеры получили его вместе с инструкцией по использованию.

Уже с 1925 года милиционеры, надзирающие за соблюдением Правил дорожного движения, могли взимать штрафы с нарушителей.

Пешеход или водитель –

Всех пугает строгий китель.
          Чтобы штрафы не платить,

Надо правила учить.

В 1928 году появляется должность «инспектор по регулированию дорожного движения».

         3 июля 1936 года была создана Госавтоинспекция НКВД.

Задачи важные решать

ГАИ призвали к делу:

Аварии искоренять,

Пресечь угоны смело.

Техпаспорт, знак ли номерной –

Всё выдаст вам сотрудник.

Успешно справится легко

Со всяким делом трудным.

Госавтоинпекция должна была бороться с авариями, учитывать и анализировать их причины, осуществлять подготовку и воспитание шоферов, привлекать нарушителей к ответственности, выдавать номерные знаки, технические паспорта водителям, разыскивать скрывшиеся с места ДТП автомобили.

И со временем спектр задач этого надзорного органа только расширяется.

В послевоенные годы работники ГАИ активно участвуют в установке дорожных знаков, указателей, светофоров, нанесении линий дорожной разметки.

Линий белых на асфальте

Много разных – подивись!

Но без них была бы очень

Трудной у шофёра жизнь.

Светофор – во всём помощник.

Пешеход, водитель будь –

Всех научит, всем подскажет:

«Стоп!», «Вниманье!», «Снова в путь!»

В последнее десятилетие ХХ века контрольно-надзорная деятельность государственной инспекции усиливается в связи с резким увеличением количества автотранспортных средств, а также обострением криминальной обстановки в сфере дорожного движения.

В 1998 году указом Президента РФ Бориса Ельцина Государственная автоинспекция переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения (ГИБДД).

На мой взгляд, авторитет современного сотрудника ГИБДД растёт, участники дорожного движения внимательно относятся к предписаниям должностных лиц, уважают непростой и ответственный труд госавтоинспектора.

Немного предметов сотрудник берёт:

Значок на груди и фонарик,

Планшет и наручники, радиосвязь…

И в паре – надёжный товарищ!

Хотелось бы от своего имени выразить искреннюю признательность всем сотрудникам ГИБДД за их нужный и полезный, сложный и отважный труд!