КРОССВОРД ПО ПРОФЕССИИ «МАШИНИСТ ЛОКОМОТИВА»
ДЛЯ СТУДЕНТОВ 3 курса
|
1 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
8 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
10 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
: По вертикали
1. Основной обязанностью работников железнодорожного транспорта является её соблюдение.
По горизонтали
1. Верхняя часть колеса контактируемая с рельсом;
2. Основной элемент ходовой части подвижного состава;
3. Основной узел механизма сцепления автосцепки;
4. Стальной стержень в составе колёсной пары;
5. Неисправность появляющаяся на поверхности катания колёсной пары при её заклинивании;
6. Устройство ж. д. пути для перевода подвижного состава с одного пути на другой;
7. Вид габарита на железнодорожном транспорте;
8. Графическое изображение оси пути на горизонтальной плоскости;
9. Графическое изображение оси пути в вертикальной плоскости;
10. Металлический брус проложенный на всём ж.д. пути;
11. Устройство подвижного состава для создания силы замедления движения.
ОТВЕТЫ НА КРОССВОРД:
По вертикали
1. Безопасность.
По горизонтали
1. Бандаж
2. Тележка
3. Замок
4. Ось
5. Ползун
6. Стрелка
7. Строений
8. План
9. Профиль
10. Рельс
11. Тормоза
Материалы на данной страницы взяты из открытых источников либо размещены пользователем в соответствии с договором-офертой сайта. Вы можете сообщить о нарушении.