Презентация "Двигатель внутреннего сгорания" 8 класс

Двигатель  Двигатель  внутреннего  внутреннего  сгорания сгорания

1860 г 1860 г • Французский механик  Французский механик Э. Ленуар Э. Ленуар   изобрёл ДВС. изобрёл ДВС. • Топливо в нём сжигалось не снаружи,  Топливо в нём сжигалось не снаружи,  а внутри цилиндра двигателя. а внутри цилиндра двигателя. • Смесь воздуха со светильным газом  Смесь воздуха со светильным газом  (горючие газы, метан и водород) (горючие газы, метан и водород) • КПД = 3%. КПД = 3%. • Вытеснен более совершенным  Вытеснен более совершенным  двигателем. двигателем.

1878 г 1878 • Немецкий изобретатель Н. Отто  Немецкий изобретатель Н. Отто  сконструировал 4 – тактный ДВС. 4 – тактный ДВС. сконструировал  • Каждый рабочий цикл включал 4  Каждый рабочий цикл включал 4  такта: такта: • 1)Впуск горючей смеси 1)Впуск горючей смеси • 2)Сжатие горючей смеси 2)Сжатие горючей смеси • 3)Рабочий ход 3)Рабочий ход • 4)Выпуск продуктов сгорания 4)Выпуск продуктов сгорания

1885 г 1885 г • Немецкий  Немецкий  изобретатель Г.  изобретатель Г.  Даймлер создал  Даймлер создал  бензиновый ДВС. бензиновый ДВС. • Горючая смесь –  Горючая смесь –  бензин с воздухом  бензин с воздухом  – приготовлялась  – приготовлялась  в карбюраторе. в карбюраторе. • 1­коленвал 1­коленвал • 2­маховик 2­маховик • КПД = 25 – 30% КПД = 25 – 30%

Принцип действия одноцилиндрового  Принцип действия одноцилиндрового  ДВСДВС • 2 такт: сжатие (поршень вверх, оба клапана   (поршень вверх, оба клапана  • 1 такт: впуск (поршень вниз, впускной   (поршень вниз, впускной  1 такт:  впуск клапан открыт). клапан открыт). 2 такт:  сжатие закрыты). В ВМТ воспламенение смеси,  закрыты). В ВМТ воспламенение смеси,  tt=1600­2200, давление газов 3­6 .МПа =1600­2200, давление газов 3­6 .МПа 3 такт:  рабочий ход клапана закрыты, толчок на маховик). клапана закрыты, толчок на маховик). 4 такт:  выпуск клапан открыт). клапан открыт). рабочий ход (поршень вниз, оба   (поршень вниз, оба  выпуск (поршень вверх выпускной   (поршень вверх выпускной  • 3 такт: • 4 такт:

4 – тактный ДВС 4 – тактный ДВС • Поршни укреплены таким образом,  Поршни укреплены таким образом,  что во время каждого из четырёх  что во время каждого из четырёх  тактов один из них находится в  тактов один из них находится в  стадии рабочего хода. стадии рабочего хода. • Частота вращения вала 3000 – 7000  Частота вращения вала 3000 – 7000  об/мин (бывает до 15000 и выше  об/мин (бывает до 15000 и выше  об/мин). об/мин).

• 1886г 1886г –создан первый автомобиль с   –создан первый автомобиль с  бензиновым ДВС Даймлером. Даймлером. бензиновым ДВС

Патент на  Патент на  автомобиль,  автомобиль,  выданный К.  выданный К.  Бенцу 2   2  Бенцу ноября 1886 г ноября 1886 г

• К концу 1886г появился трёхколёсный  автомобиль К. Бенца.

ДВС и автомобилестроение ДВС и автомобилестроение • 1892г – первый авто построил Г.  1892г – первый авто построил Г.  Форд (США). Форд (США). • 1908г авто стали производить на  1908г авто стали производить на  Русско­Балтийском заводе в Риге Русско­Балтийском заводе в Риге

1897 г 1897 г • Немецкий инженер  Немецкий инженер Р. Дизель Р. Дизель   сконструировал ДВС, в котором  сконструировал ДВС, в котором  сжималась не горючая смесь, а  сжималась не горючая смесь, а  воздух. воздух. • Температура воздуха при этом была  Температура воздуха при этом была  такой, что при попадании в него  такой, что при попадании в него  топлива оно самовозгоралось. топлива оно самовозгоралось. • КПД = 31 – 44% КПД = 31 – 44%

Скорость в развитии Скорость в развитии • С 1894 г стали устраиваться  С 1894 г стали устраиваться  автомобильные гонки для  автомобильные гонки для  распространения нового вида  распространения нового вида  транспорта. транспорта. • 1894г – 24 км/ч 1894г – 24 км/ч • 1899г – 70 км/ч 1899г – 70 км/ч • 1904г – 100 км/ч 1904г – 100 км/ч • 600 км/ч – гоночные авто 600 км/ч – гоночные авто • 900 км/ч с газотурбинным двигателем  900 км/ч с газотурбинным двигателем