Презентация по физике на тему "История создания самолетов" (7 класс, физика)

 Самолёт – это аппарат,  самостоятельно летающий в  воздухе. Благодаря  специальной установке,  которая называется силовым  двигателем, и при помощи  неподвижных крыльев,  создается силовая тяга, что и  позволяет машине, которая  тяжелее воздуха, подниматься  вверх.  Когда впервые в 1903 году  произошел первый успешный  взлет и отличная посадка  аппарата – прототипа самолета,  то это было необычайным  прорывом в развитии  технической науки. 17 декабря  1903 года считается днем, с  которого началась жизнь  настоящих самолетов. Это  событие напрямую было  связанно с именем братьев  Райт: Орвилла и Вильбура. Они  увлекались аэронавтикой и  владели велосипедной  мастерской.

 Однако не стоит только им одним приписывать успех в  Однако не стоит только им одним приписывать успех в  изобретении самолета. Александр Федорович Можайский, Александр Федорович Можайский,   изобретении самолета.  будучи простым русским офицером, работал над  будучи простым русским офицером, работал над  усовершенствованием планера. В 1876 году усовершенствованием планера. В  специальные винты с часовой пружиной для создания тяги,  специальные винты с часовой пружиной для создания тяги,  которая помогала ему оторваться от земли. Но полеты были  которая помогала ему оторваться от земли. Но полеты были  кратковременные и требовали доработки. Можайский  кратковременные и требовали доработки.  в аппарат паровую машину, которая приводила винты в  в аппарат паровую машину, которая приводила винты в  движение. Она используется и сейчас в механизме современных  движение. Она используется и сейчас в механизме современных  самолетов. К сожалению, смерть Александра Федоровича  самолетов. К сожалению, смерть Александра Федоровича  помешала закончить начатую работу.  помешала закончить начатую работу.  1876 году он встроил в аппарат   он встроил в аппарат  Можайский установил  установил

 Братья Братья Райт  Райт тщательно, изучив достижения техники,   тщательно, изучив достижения техники,  которые были на тот момент известны, нашли главную  которые были на тот момент известны, нашли главную  причину, что мешала успешному управлению  причину, что мешала успешному управлению  летательного аппарата. Проблема заключалась в  летательного аппарата. Проблема заключалась в  устойчивости планера, который постоянно терял  устойчивости планера, который постоянно терял  равновесие, потому что у летчиков не было  равновесие, потому что у летчиков не было  возможности бороться со встречным ветром и из­за  возможности бороться со встречным ветром и из­за  этого машина наклонялась на крыло. Орвилл и  этого машина наклонялась на крыло. Орвилл и  Вильбур начали решать проблему с креном, а уже  Вильбур начали решать проблему с креном, а уже  потом пытаться встроить в аппарат двигатель. Они  потом пытаться встроить в аппарат двигатель. Они  добились поперечной устойчивости планера при  добились поперечной устойчивости планера при  помощи механизма, который позволил перекашивание  помощи механизма, который позволил перекашивание  заднего края крыльев  .. заднего края крыльев

 И только после успешных пробных полетов и  И только после успешных пробных полетов и  возникновения возможности управлять крыльями,  возникновения возможности управлять крыльями,  братья Райт принялись за установку двигателя в  братья Райт принялись за установку двигателя в  планер. Они изготавливают его самостоятельно на  планер. Они изготавливают его самостоятельно на  основе опыта автомобильных разработчиков.  основе опыта автомобильных разработчиков.  Двигатель в 12 лошадиных сил был связан с двумя  Двигатель в 12 лошадиных сил был связан с двумя  винтами на самолете при помощи шестеренок и  винтами на самолете при помощи шестеренок и  металлических цепей. Таким образом, первый самолет  металлических цепей. Таким образом, первый самолет  получился весом 350 кг и имел существенное  получился весом 350 кг и имел существенное  неудобство: его запуск производился при помощи  неудобство: его запуск производился при помощи  катапульты. Но тем не менее первые полеты были  катапульты. Но тем не менее первые полеты были  успешными, потому что взлет совершался с  успешными, потому что взлет совершался с  горизонтального положения и, пролетев определенную  горизонтального положения и, пролетев определенную  дистанцию, самолет садился на прежний уровень. дистанцию, самолет садился на прежний уровень.

 Этот первый самолет назывался  Этот первый самолет назывался «Wright Flyer». «Wright Flyer».   Естественно, он имел значительные отличия от  Естественно, он имел значительные отличия от  современных самолетов, но тем не менее, полет был  современных самолетов, но тем не менее, полет был  совершен и человек впервые смог управлять летающим  совершен и человек впервые смог управлять летающим  аппаратом в небесных просторах.  аппаратом в небесных просторах.