Презентация по географии на тему "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А.Гагарина"

Муниципальное общеобразовательное учреждение средняя  образовательная школа №62 «Комсомольское­на­Амуре  авиационное производственное  объединение им. Ю.А.Гагарина» Проект подготовили: Ниязова Рамиля и Бусыгина Настя. Проект проверила: Терентьева Надежда Владимировна г. Комсомольск-на-Амуре.

Комсомольское­на­Амуре  авиационное производственное  объединение им. Ю.А.Гагарина

Производство Самолеты боевой авиации  Су­35  Су­30МК2  Су­30МК  Су­27СКМ  Су­33 Су­27СК Самолеты гражданская авиация           СА­20П(ОСА)  SSJ­100  Бе­103    Су­80ГП

ОАО «Комсомольское­на­Амуре авиационное производственное  объединение им. Ю.А.Гагарина» (КнААПО) входит в состав «Авиационной  холдинговой компании «Сухой» и выпускает истребители Су­27, Су­30, Су­35.  На предприятии работают 16,5 тыс. человек.       КнААПО было основано в 1934 году. В мае 1936 г. здесь был собран первый  самолет: разведчик­бомбардировщик Р­6 (АНТ­7). Затем последовали  бомбардировщик Ил­4, торпедоносец Ил­4Т и транспортный самолет Ли­2.            Новый этап истории завода начался в 1949 году, когда был выпущен первый  серийный реактивный истребитель МиГ­15, а затем МиГ­17.                                           В 1958 году со стапелей завода сошли первые серийные сверхзвуковые  фронтовые истребители Су­7. На протяжении 20 с лишним лет завод выпускал  истребители Су­7 и его модификации.                                                                                                   С 1964 г. комсомольские авиастроители начали экспортные поставки самолетов  "Су" за рубеж. Около 2000 самолетов Су­7, Су­20 и Су­22 различных  модификаций были поставлены в 19 стран мира.

Новую страницу во  внешнеэкономической  деятельности объединения  открыло создание в 1991 г.  экспортного варианта  истребителя Су­27 – самолета  Су­27СК. В 1992 г. были  изготовлены и поставлены на  экспорт в Китайскую  Народную Республику первые  два десятка таких самолетов,  чему предшествовала большая  подготовительная работа всех  звеньев и служб КнААПО.

Самолеты, поставленные двумя партиями, прибыли с завода на место их  дислокации в КНР своим ходом без посадки на промежуточных  аэродромах, подтвердив этим еще раз их высокую надежность и  неоспоримые летно­технические характеристики, и в первую очередь  уникальную дальность полета, точность и надежность средств навигации  и связи.  В начались поставки Су­27СК  еще в одну зарубежную страну – Вьетнам. Несмотря на прошедшие годы и появление новых истребителей, самолет  Су­27СК еще не потерял своего экспортного потенциала, и к нему не  ослабевает интерес потенциальных зарубежных заказчиков.  Еще большим вниманием на мировом авиационном рынке пользуются его  дальнейшие модификации – Су­30МК и Су­35, производство которых в  последние годы освоено на КнААПО. В условиях жесточайшей  конкурентной борьбы КнААПО совместно с «ОКБ Сухого» и Госкомпанией  «Рособоронэкспорт» ведет систематическую и напряженную работу по  обеспечению нового прорыва самолетов семейства «Су» на мировой  рынок.

Объединение неоднократно достойно представлялось на таких  известных  и  престижных  мировых  авиасалонах,  как  Ле  Бурже  (Франция),  Фарнборо  (Великобритания),  Дубай  (Объединенные  Арабские  Эмираты),  LIMA  (Малайзия),  Air  Show  Down  Under  (Австралия),  Airshow  China  (Китай),  FIDAE  (Чили),  Seoul  Air  Show (Корея), МАКС (Россия) и многих других.        Государственной  Компании  «Рособоронэкспорт»,  «ОКБ  Сухого»  и  предприятий­смежников  большую  работу  по  продвижению  на  внешний  рынок  продукции  КнААПО,  ее  демонстрации  постоянно  поддерживая  при  этом  высокий  престиж  объединения  и  выпускаемых им боевых самолетов. потенциальным  заказчикам,

В условиях минимального  оборонного заказа  внешнеэкономическая деятельность  является для КнААПО сегодня  наиболее приоритетным  направлением работы. Она позволяет  объединению не только сохранить  свой высокий производственный  потенциал, но и в соперничестве с  зарубежными конкурентами дает  бесценный опыт для дальнейшего  развития предприятия и возможность  быть в первых рядах отечественных  производителей боевых самолетов –  одних из лучших в мире

Перспективы развития В настоящее время одним из  перспективных направлений  деятельности предприятия является  участие в реализации программы по  созданию истребителя пятого  поколения – перспективного  авиационного комплекса фронтовой  авиации Т­50. По сравнению с  истребителями предыдущих поколений  Т­50 обладает рядом уникальных  особенностей, сочетая в себе функции  ударного самолета и истребителя.