Проект «Роль транспорта в загрязнении атмосферы посёлка Радищево»

учреждение «Радищевская средняя школа №1 Муниципальное бюджетное общеобразовательное имени Героя Советского Союза Д.П.Полынкина» загрязнение атмосферы загрязнение атмосферы «Роль транспорта в «Роль транспорта в посёлка Радищево» посёлка Радищево» Выполнил: Ученик 9а класса Бикбаев Ренат Ильдарович Руководитель: Учитель биологии и химии Турутина Людмила Юрьевна

«Нельзя допустить, чтобы люди направляли на своё природы, собственное уничтожение те силы которые они сумели открыть, покорить» (Ф. Жолио-Кюри, физик, лауреат Нобелевской премии.)

Сентяб рь- Декабр ь 2016 год Р.П.Радищево Ульяновская область

-изучить влияние автотранспорта на экологическое состояние окружающей среды посёлка Радищево

-Быть или не быть автомобилям ?

-ознакомление с основными видами антропогенных загрязнений окружающей среды; -выявление наиболее опасных участков дорог; -изучение влияния автотранспорта на растительность; -формирование убеждений бережного отношения к природе, необходимости её охраны;

Источник загрязнения Источник загрязнения атмосферы-автотранспорт. атмосферы-автотранспорт. -автомобили, работающие на бензине (75%), -самолёты (5%), -автомобили с дизельными двигателями ( 4%), -тракторы и другие сельскохозяйственные машины (4%), -железнодорожный и водный транспорт( 2%).

Загрязнение воздуха происходит по 3 направлениям:

Выбросы вредных веществ дизельными двигателями карбюраторных и в кг на 1000л горючего. Токсические вещества Оксид углерода(СО) Углеводороды Оксид азота Сажа Сернистые соединения Всего: Карбюраторный двигатель 200 25 20 1 1 Дизельный двигатель 25 8 35 3 30 247 102

По данным интернета : В 2009 г Предполагается, что в 2030 г Будет примерно 1,2 млрд В 2001 г 450 млн 980 млн В р.п.Радищево: В 2010 г В 2009 г 940 1500 В 2016 2540

Автомобильный транспорт и Автомобильный транспорт и загрязнение воздуха. загрязнение воздуха. Эксперимент 1 Цель: Учет транспортных потоков в р.п. Радищево : по улицам Калинина, Чкалова , Советской, Крупской.

Место наблюдения: ул. Советская Тип автотранспо рта Легковые автомобили Грузовые автомобили Автобусы 7 Дизельные 4 грузовые автомобили Всего: 5 150 6 7 3 8 2 0 0 166 140 с 7 до 8 с 12 до 8 с 17 до 18 140 156

Место наблюдения : ул. Калинина С 7 до 8 2 Тип автотранс порта Легковые автомоби ли Грузовые автомоби ли Автобусы 2 5 Дизельны е грузовые автомоби ли Всего: 30 39 С 12 до 13 С 17 до 18 70 3 2 1 76 48 4 2 2 56

Место наблюдения: ул. Чкалова Тип автотрансп орта Легковые автомобили Грузовые автомобили Автобусы Дизельные грузовые автомобили Всего: С 7 до 8 С 12 до 13 С 17 до 18 9 1 0 0 10 10 1 0 0 11 8 2 0 0 10

Место наблюдения: ул. Крупская С 7 до 8 1 Тип автотранс порта Легковые автомобил и Грузовые автомобил и Автобусы 0 Дизельны 0 е грузовые автомобил и Всего: 16 17 С 12 до 13 С 17 до 18 10 3 0 0 13 9 0 0 0 9

Диаграмма учета транспортных средств

Вывод: Самая высокая интенсивность движения автомашинами улица Советская

Эксперимент 2 Цель : Изучить влияние автотранспорта на растительность Вывод: Сомкнутые насаждения вдоль автомобильных дорог значительно ограничивают распространение свинца, содержащегося в выхлопных газах автомобилей. Наша задача - охрана зелёных насаждений, посадка новых. Нужно помнить о том, что нельзя вблизи автотрасс выращивать плодоовощные культуры, так как присутствие свинца в окружающей среде приводит к существенному снижению качества продукции.

Мероприятия по борьбе с выбросами автотранспорта : 1)Оценка автомобилей по токсичности выхлопов. 2)Перевод автотранспорта на дизельные двигатели. 3)Совершенствование двигателей внутреннего сгорания. 4)Нейтрализаторы .5)Газ вместо бензина 6)Электромобиль.

Выводы: • 1)В результате проделанной работы я увидел, что улица Советская является улицей с высокой интенсивностью движения автомашин . • 2)Примерная величина интенсивности движения транспорта в р.п. Радищево на самых оживленных трассах составляет 154 авт./час, а на тихих улицах может быть 10 авт./час. После утреннего, пика обычно наблюдается спад, а затем - обеденный пик и, снова спад; . до конца рабочего дня. В 17-18 часов транспортные потоки вновь интенсивны, а после 20 часов идут на убыль. • 3)Санитарные требования по уровню загрязнения и шуму допускают поток транспорта в жилой зоне интенсивностью не более 200 авт./час, у нас -154 авт./час ,что соответствует пока санитарным требованиям.

• 4) Чтобы уменьшить количество выбросов, движение по улицам желательно делать безостановочными, так как особенно много выхлопных газов автомобили выделяют в момент торможения и набора скорости. • 5)Экологически чище заправка автомобилей не бензином, а сжиженным газом или спиртом, выхлопы от таких автомобилей менее опасны. • 6)Чтобы не загрязнять окружающую среду, человек должен, пользоваться велосипедом и ходить пешком. • 7)Растения очищают природную среду от всевозрастающего количества загрязнителей. Необходимо всячески расширять площадь зелёных насаждений во всех уголках земного шара начинать нужно каждому там, где он живет: дом, школа, улица. Оберегая и умножая зелёные богатства, мы тем самым охраняем самих себя, своё здоровье и благополучие.

• Быть автомобилю или не быть? • Автомобилю – быть!