Исследовательская работа "Мой велосипед"

Муниципальное казенное образовательное учреждение «Татальская средняя общеобразовательная школа» Номинация - исследовательская работа Исследовательская работа – из области окружающий мир и история. Тема - «Мой друг - велосипед»         Выполнила: Очирова Алтана,                           учащаяся 3 класс     Руководитель работы: Шараева Т.Д.,                            учитель начальных классов ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ. п. Татал, 2015 г. Недавно мне купили велосипед! Я была очень рада и сразу же захотела на нём прокатиться. Раньше, глядя на то, как катаются другие люди, я думала, что это очень легко. Однако это оказалось сложнее, чем я ожидала. Мне пришлось целую неделю по несколько часов в день учиться управлять велосипедом. Сначала у меня не очень хорошо получалось, но было интересно и с каждым разом получалось всё лучше и лучше. Теперь я уверенно катаюсь на велосипеде, но ещё есть чему учиться. ЧТО Я УЗНАЛА О ВЕЛОСИПЕДЕ. Существует несколько типов велосипедов: 1) ДОРОЖНЫЙ велосипед неповоротливый, довольно тяжелый и неудобный, так что  длительные поездки на нем не принесут удовольствия. Но у многих это вообще первый  «взрослый» велосипед. Однако у него есть и свои плюсы: простота конструкции,  высокая надёжность и низкая цена.    Дорожный велосипед "Аист" Дорожный велосипед "Stels"    2 )ПРОГУЛОЧНЫЙ (ГОРОДСКОЙ) велосипед более удобен, комфортен и функционален,  чем дорожный. Но и цена на него немного выше. Такой велосипед хорош для неспешных  прогулок по парку, небольших велопутешествий в спокойном темпе и поездок в магазин  или на работу. Обычно такие велосипеды многоскоростные, имеют велофару и багажник.  Впрочем, на высокие нагрузки такие велосипеды не рассчитаны и не стоит ждать, что  прогулочный велосипед выдержит прыжки с метровой высоты или серьёзный велопоход. Складной прогулочный велосипед Orion" Прогулочный велосипед "Author" 3) ГОРНЫЙ велосипед ­ самый распространённый вид, потому что подобные велосипеды  универсальны и предназначены для катания как по асфальтовым дорогам, так и по  тропинкам в лес. Но все горные велосипеды тоже отличаются друг от друга в зависимости  от назначения:       ­ горные велосипеды начального уровня;       ­ велосипеды для кросс­кантри;       ­ велосипеды для фристайла;       ­ велосипеды для даунхила; Горный велосипед начального уровня "WELS" Кросс­кантрийный велосипед "Author" Велосипед для триала/фристайла "Stark" Велосипед для даунхила "Norco"   4) ШОССЕЙНЫЙ велосипед предназначен для быстрой езды по очень ровному асфальту. Шоссейный велосипед "Specialized"   5) ГИБРИД велосипеды являются промежуточным звеном между прогулочным, горным и  шоссейным велосипедами. Данный велосипед отлично подойдёт для тех, кто любит  передвигаться с высокой скоростью по шоссе, но и не упустит возможность проехать по  лесным тропинкам. Гибрид "Author"   6) УНИЦИКЛЫ. Раньше все думали, что подобный "велосипед" можно увидеть только в  цирке. Однако теперь эти велосипеды стали появляться и на улицах. Уницикл   7) ТАНДЕМ ­ велосипед хорошо подходит для семейного катания, где силы участников  разные (если устал, можешь не крутить педали или крутить прикладывая гораздо меньшее  усилие). Кроме того, подобные велосипеды часто используют люди с ограниченными  возможностями (например, инвалиды по зрению). Тандемы могут быть выполнены в форме  прогулочного, горного или даже шоссейного велосипеда. Тандем   8) КРУИЗЁРЫ.  Такой велосипед предназначен для неспешных прогулок. Он совсем не  подходит для скоростной езды, езды по пересеченной местности или велопоходов. Круизер   9) ЭКЗОТИЧЕСКИЕ ВИДЫ велосипедов. Большинство из них лишь красивая картинка,  которая абсолютно не пригодна для прямого назначения,  но на некоторых очень удобно  кататься. Велосипед с оригинальным дизайном от "Shift"    Согласно общим положениям ПДД велосипед ­ это транспортное средство, а  велосипедист ­ водитель этого транспортного средства, а значит и участник дорожного  движения! В правилах говорится: "Участники дорожного движения обязаны знать и  соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и  разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков."  А также:  "Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд, как  можно правее. Допускается движение по обочинам, если это не создает помех  пешеходам."  А также: "Колонны велосипедистов при движении по проезжей части  должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона  расстояние между группами должно составлять 80­100 метров."  Во время движения велосипедист обязан оповестить других участников движения о намерении совершить  поворот. Для этого он должен указать рукой (прямой или согнутой в локте)  направление поворота. ВЕЛОСИПЕДИСТАМ ЗАПРЕЩЕНО: 1. "Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой." 2. "Ездить по дорогам при наличии рядом велосипедной дорожки." Она обозначается  круглым знаком с белым велосипедом на синем фоне. 3. "Движение по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено."  4. "Hа автомагистралях запрещается движение велосипедов."  5. "Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении."    6. "Запрещается буксировка велосипедов."  Т.е. никаких сцепок, тросов и прочих  уловок и приспособлений. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА. В ходе исследовательской работы я провела опрос среди своих одноклассников и учеников начальных   классов   по   интересующим   меня   вопросам,   чтобы   выяснить   их   отношение   к велосипеду   и,   какое   место   велосипед   занимает   в   жизни   ребят.   Результаты   опроса   я показала в диаграммах. Итак, по диаграммам видно, что велосипед пользуется большой популярностью у учеников четвертых классов! Многие из них довольно часто катаются на нём и были бы рады ещё и приезжать на велосипеде в школу, но для этого необходима велопарковка. Поездки в школу на велосипеде могли бы сократить время на дорогу до школы и домой и принести пользу для здоровья, а так же облегчить ношение тяжёлых сумок и портфелей. Ещё после опроса стало понятно, что некоторые ученики, к сожалению, не соблюдают правила дорожного движения для велосипедистов или просто их не знают. ЗАКЛЮЧЕНИЕ.       Итак, уже более ста лет мы используем велосипеды для передвижения, отдыха и спорта. Популярность велосипеда заключается во многом. Например, катаясь на велосипеде,  можно похудеть и укрепить здоровье. Еще одно достоинство велосипеда — дешевизна.  Нужно вложить только первоначальную сумму и все: не нужно ни заправлять этот вид транспорта бензином, ни проходить ежегодный техосмотр, ни платить налоги. Также  велосипед экологически чистый транспорт, который прост в управлении, а катание на нём  очень увлекательно! Ещё одним плюсом является скорость ­ он в 4­8 раз быстрее, чем  скорость пешехода. И ещё один плюс велосипеда – равенство ­  так как на нём могут ехать  люди различных финансовых состояний. Все могут позволить себе велосипед.       Современные велосипеды бывают различных форм и размеров, приспосабливаясь тем  самым под различные человеческие потребности. Но главное – захотеть "подружиться" с  велосипедом, хоть и мысленно – мысли же материальны!