История дорожных знаков

История возникновениядорожных знаков

Первые дорожные указатели появились с возникновением дорог. Первобытные путешественники надламывали сучья, делали метки на коре, устанавливали камни вдоль дорог.

Следующий шаг - придание придорожным сооружениям формы, чтобы выделить их на фоне окружающего пейзажа.

Вдоль важнейших дорог римляне ставили мильные столбы с высеченным на них расстоянием до Римского форума.

Возле храма Сатурна в центре Рима находился Золотой мильный столб, от которого отмерялись все дороги, идущие во все концы Римской империи.

В ХVI веке по указанию царя Фёдора Ивановича на дороге, ведущей из Москвы в Коломенское были установлены верстовые столбы.

Однако их повсеместное распространение началось со времён Петра I.
Довольно быстро верстовые столбы появились на всех дорогах государства.

Появление на дорогах самодвижущихся экипажей потребовало коренных изменений организации дорожного движения.

Как бы несовершенны были первые автомобили, но они двигались гораздо быстрее конных экипажей.

Водитель автомобиля должен был быстрее реагировать на опасность.

К тому же лошадь реагирует на препятствие, чего нельзя сказать о лошадиных силах под капотом автомобиля.

В 1903 г. на улицах Парижа появились первые дорожные знаки.

В 1909 г. в Париже принята «Международная конвенция относительно передвижения автомобилей».
Данной конвенцией принято
4 дорожных знака: «Неровная дорога», «Извилистая дорога», «Перекрёсток», «Пересечение с железной дорогой»

В 1927 г. в Советском Союзе введены в действие 6 дорожных знаков.
В 1933 г. к ним добавилось ещё 16.
Знаки того времени отличались от современных.

С 1 января 1961 г. в СССР стали действовать единые Правила дорожного движения по улицам городов и населённых пунктов.

Предупреждающие знаки – 19.
Запрещающие – 22.
Указательные – 10.

На рисунках знаки -
«Проезд без остановки запрещен» «Пересечение с второстепенной дорогой»

Современные знаки не только устанавливают ограничение скорости , но и определяют саму скорость.

В 1980 г. был введён новый стандарт «Дорожные знаки»

С некоторыми изменениями он действовал до 1986 г.
Очередные изменения произошли в 1987 г.
Следующее обновление произошло в 1994 г.
Последующие изменения внесены 1 января 2006 г. и 1 января 2008 г.
В данный момент действуют изменения внесенные в правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств 01.01.2020 г.
Цель всех изменений – привести отечественный стандарт в более точное соответствие с Международной Конвенцией.

Дорожные знаки относятся к одной из наиболее динамичных групп технических средств организации дорожного движения.

Развитие транспорта, специфика дорожного движения выдвигают новые требования, для успешного удовлетворения которых вводятся новые дорожные знаки.

Дорожные знаки

Большинство знаков предназначены водителям, но некоторые относятся и к пешеходам.
Чтобы в дорожных знаках было легче разобраться они распределены по своему значению по группам. Всего таких групп 8. Каждая группа имеет свою форму и расцветку, отличающую их от других знаков.

Группы дорожных знаков.

Предупреждающие

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Знаки приоритета

«Приоритет» -преимущество. Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей и узких участков дороги. В отличии от предупреждающих знаков они различны по форме и цвету фона.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Предписывающие знаки

Предписание – это указание. Предписывающие знаки указывают разрешенные направления движения, с определенными скоростями, определенным участникам дорожного движения.

Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

Информационные знаки

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

Знаки сервиса

Сервис – это услуги. Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки дополнительной информации уточняют, ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.