Кл. час: "Правила дорожного движения"

Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях, колесницы и конные повозки. Их можно считать первыми транспортными средствами. Ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. Ведь улицы городов в те времена обычно были узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. Стало ясно, что нужно упорядочить движение по улицам и дорогам, то есть изобрести правила, которые сделали бы движение по ним удобным и безопасным. Первые правила дорожного движения появились более 2000 лет назад, ещё при Юлии Цезаре. Они помогали регулировать движение по улицам городов. Некоторые из этих правил дошли до наших дней. Например, уже в те давние времена на многих улицах было разрешено только одностороннее движение.Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях, колесницы и конные повозки. Их можно считать первыми транспортными средствами. Ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. Ведь улицы городов в те времена обычно были узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. Стало ясно, что нужно упорядочить движение по улицам и дорогам, то есть изобрести правила, которые сделали бы движение по ним удобным и безопасным. Первые правила дорожного движения появились более 2000 лет назад, ещё при Юлии Цезаре. Они помогали регулировать движение по улицам городов. Некоторые из этих правил дошли до наших дней. Например, уже в те давние времена на многих улицах было разрешено только одностороннее движение.

Кл. час: "Правила дорожного движения"

ПДД.Знаки регулировщика. Учитель МБОУ СОШ№12 г.Астрахани Огурцова И.Н.

Кл. час: "Правила дорожного движения"

Цель работы: • Из истории ПДД • Кто такой регулировщик? • Что означают знаки регулировщика? • Проведём блиц опрос по теме.

Кл. час: "Правила дорожного движения"

Из истории • Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях, колесницы и конные повозки. Их можно считать первыми транспортными средствами. Ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. Ведь улицы городов в те времена обычно были узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. Стало ясно, что нужно упорядочить движение по улицам и дорогам, то есть изобрести правила, которые сделали бы движение по ним удобным и безопасным. • Первые правила дорожного движения появились более 2000 лет назад, ещё при Юлии Цезаре. • Они помогали регулировать движение по улицам городов. Некоторые из этих правил дошли до наших дней. Например, уже в те давние времена на многих улицах было разрешено только одностороннее движение.

Кл. час: "Правила дорожного движения"

Кто такой регулировщик? Регулировщик ПДД — это по факту живой светофор. Поэтому те сигналы, которые он подаёт водителю, обязательны для выполнения. Мало того, его жесты находятся в большем приоритете, чем сигналы светофора. Всё дело в том, что инспекторов часто ставят на те перекрёстки, где светофор начал показывать неправильную информацию. При помощи положения корпуса и жестов рук регулировщик ПДД управляет движением. Обычно все его манипуляции сводятся к разрешению или запрету проезда в определённом направлении. Важную роль в регулировании дорожного движения играет жезл. В некоторых случаях работнику дорожной полиции разрешается использовать диск со светоотражателем или красным сигналом.

Кл. час: "Правила дорожного движения"

Знаки регулировщика • Регулировщик поднял руку вверх • Такой сигнал регулировщика говорит о том, что движение любого транспорта и пешеходов запрещено. При чем этот сигнал запрещает движение во всех направлениях одновременно. Применяется такой сигнал регулировщика в тех случаях, когда нужно полностью освободить перекресток, например, для того, пропустить машины спецтранспорта, которые следуют с включенными соответствующими сигналами (пожарная служба, милиция, скорая помощь и так далее).

Кл. час: "Правила дорожного движения"

• Руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены • В этом случае имеет значение положение корпуса регулировщика. Если к водителю обращена спина или грудь, то данный сигнал регулировщика запрещает движение. Если же регулировщик стоит к Вам боком, то такой сигнал разрешает Вам движение прямо и/или направо. В то же время водитель трамвая не имеет права на поворот и может двигаться только в том случае, если пересекает перекресток по прямой. Этот же сигнал регулировщика позволяет пешеходам переходить дорогу, поэтому будьте внимательны.

Кл. час: "Правила дорожного движения"

Регулировщик вытянул вперед правую руку • И снова имеет значение положение корпуса. Если Вы видите грудь регулировщика, то можете проезжать направо. Другие направления движения запрещены. Если регулировщик стоит к Вам правым боком или спиной, то движение в любом направлении запрещено. Если регулировщик стоит к Вам левым боком, то Вам повезло — движение разрешено во всех направлениях. Однако это не касается трамваев — им можно только налево. При этом помните, что пешеходы при таком сигнале регулировщика имеют право переходить дорогу за его спиной. Существует несколько общих правил, которые помогут легче запомнить значение сигналов регулировщика. Регулировщик всегда разрешает движение только с двух сторон перекрестка. Вытянутые руки всегда показывают на направления, откуда движение разрешено. Спина регулировщика — это красный сигнал светофора: всегда запрещает движение в любом направлении. Трамваям разрешено движение вдоль рук регулировщика, а машинам еще и разрешается движение правее (исключение — разворот

Кл. час: "Правила дорожного движения"

Проведём не большой блиц опрос. • Когда и при ком появились первые правила дорожного движения. • Кто такой регулировщик? • Что означает: Регулировщик поднял руку вверх,

Материалы на данной страницы взяты из открытых истончиков либо размещены пользователем в соответствии с договором-офертой сайта. Вы можете сообщить о нарушении.

13.04.2017