Классный час " Из истории города Емвы Республики Коми"

«Из истории города Емвы
Республики Коми»

Презентацию подготовила
учитель начальных классов
МБОУ «СОШ им.А.Ларионова» г.Емвы
Гребенкина Лидия Андреевна
2019 г

Цель : познакомить учащихся с историей города Емва

Презентация предназначена для показана классном часув начальных классах

Предполагают, что название города в переводе с языка народа ханты означает Емвош – Священный город. Емва – самый молодой город Республики Коми. Расположен в центральной части Мезенско-Вычегодской низменности на левом берегу реки Вымь, в 130 км. от Сыктывкара.

Историческая справка о городе

Вид сверху

На месте нынешнего города Емва от реки Ачим до реки Кылтовка испокон веков тянулся сосновый бор, опоясанный по бокам топкими болотами и густым ельником, где водились тетерева, глухари и белки. Здесь распологались охотничьи угодья крестьян-охотников из села Княжпогост.

Поселок Железнодорожный возник при строительстве шоссейной дороги Усть-Вымь – Ухта в 1930 г.как перевалочный пункт. Грунтовую дорогу длиной 286 км начали строить еще в августе 1928 года. Вырубка леса велась от Половников шириной 40 метров. Вдоль этой просеки и шло строительство местных дорог, складов, баз, домов. На месте нынешнего города эта просека проходила как раз по улице Дзержинского, которая так и осталась главной.

В 1932 году в посёлке Железнодорожный была создана начальная школа. Располагалась она в деревянном здании милиции. Работали в этой школе два учителя, уроки велись в 4-х классах. Одним из первых учителей была Князькова Надежда Николаевна(1897 года рожд., закончила женскую гимназию, учитель начальных классов). Директор – Баранова Клавдия Михайловна. Интересно звучит адрес школы в 1935 году : «Область Коми, Северный край, Усть-Вымский район, Княжпогостский сельсовет, населённый пункт – автогородок НКВД, дом 12, Княжпогостская школа Ухтпечлаг».

Школа

Посёлок был небольшим , 4 дома по ул. Дзержинского и несколько домов по ул. Лесной (ныне 30 Лет Победы) и по ул. Мечникова.

Новый населённый пункт стал одним из опорных строительства железной дороги Котлас-Воркута(1937г.). Стране нужны были уголь, нефть, газ, лес – все ресурс, которые необходимы для развития экономики. В конце 30-х годов было построено одно из первых деревянных зданий – здание вокзалов. Располагалось оно в местечке Северный. В 1937 году на станцию «Княж-Погост» были выгружены два первых вагона «ОД».

Первое здание вокзала

Второе здание вокзала

Третье здание вокзала

В тогдашнем поселке, выросшем за рекордные сроки, располагалось одно из отделений всесильного Севжелдорлага, Управление размещалось в здании нынешнего СПТУ-11. В то время оно выглядело иначе, потом несколько раз перестраивалось.

По архивным данным в реконструкции его фасада и крыши принимали участие ссыльные китайцы, поэтому если вы приглядитесь, то в архитектуре этого здания увидите два направления – сталинский монументальный стиль и восточный стиль (типа « пагода»).

14 июля 1939 года был образован Железнодорожный район. Первым руководителем стал Мальгин Василий Михайлович. Посёлок Железнодорожный стал центром. В посёлке имелись:

Здание государственного банка (старая сберкасса) 1940 год

Средняя школа 1957 год

Районный Дом Культуры 1960 год

Магазин «Раймаг» 1960 год

Магазин «Универмаг» 1980 год

Здание почты 1977 год

Такие снежные постройки строили в 60-е годы

В 1985 году посёлок стал городом, получив название «Емва». Название Емва переводится с коми языка «Ем-игла» и «ва» - вода, т.е. «чистая вода», «вода, в которой видно иголку». Другие ученые определяют название от имени бога Ена – «Ен-ва» - «святая вода».

1. https://ecoportal.info/priroda-respubliki-komi/
2. https://uralvonline.ru/?id=fedokryga/szf-okryg9
3. knyazhpogost.ru›informacija-o-emve.html

Источник информации: