Les manœuvres de voiles du quatre-mâts « Kruzenshtern »

Les manœuvres de voiles du quatre-mâts « Kruzenshtern »

Par A.V. Chtcherbina, maître de stage, capitaine de vaisseau (de réserve)

Avant la manœuvre, il faut savoir que l’officier de quart commandant la manœuvre ne donne que les ordres concernant soit tous les mâts et toute la voilure soit un mât précis ou même une voile, mais jamais un bout précisément (p.ex. cargue, écoute etc). C’est le bosco du mât qui donne les ordres les concernant, en conformité avec les commandes reçues de la passerelle.

Toute partie du gréement courant est maniée par les gabiers uniquement sur l’ordre du bosco du mât.

Le travail pendant les manœuvres doit s’effectuer en silence afin que toute l’équipe du pont puisse entendre les ordres donnés par la passerelle et par les boscos des mâts ainsi que les rapports des gabiers au bosco du mât.

Après la fin de toute manœuvre des voiles ou des parties du gréement courant, l’officier de quart et les boscos doivent s’assurer que tous les bouts sont bien tournés et lovés et que les vergues sont brasseyées avec soin. Une fois la manœuvre  achevée, il est impératif d’aligner les vergues et raidir les bouts.

L’organisation des manœuvres des voiles

A l’annonce « Equipage et stagiaires, paré à manœuvrer les voiles ! » (« kamAndé i praktikAntskamou sastAvou prigotOvitsa k pArousnomou avrAlou ! ») les matelots de l’équipage permanent et les stagiaires s’équipent pour le travail sur le pont et aux vergues, sortent sur le pont et se mettent en rangs devant les haubans de leur mât.

Dans certains cas, lorsqu’il faut établir ou ramener une ou quelques voiles seulement, l’officier de quart peut ordonner au maître d’équipage d’effectuer cette manœuvre par le personnel de pont uniquement (matelots et stagiaires qui travaillent sur le pont) et ne pas annoncer la manœuvre pour tout l’équipage.

Une manœuvre peut avoir pour objectif :

-       Dérabanter et larguer les voiles ;

-       Etablir (hisser) les voiles ;

-       Brasseyer les vergues (avec ou sans changement d’amure) ;

-       Carguer (amener) les voiles ;

-       Serrer et rabanter les voiles, etc…

Deux ou plusieurs de ces objectifs consécutifs peuvent être atteints lors d’une seule manœuvre.

Larguage des voiles

Sur l’ordre « Tout le monde sur le pont, larguer les voiles ! » (« Vsé navErkh, paroussA otdavAt ! ») les matelots et les stagiaires se mettent en rangs sur le pont près de leurs mâts.

Après le rapport des boscos (« le… mât paré ! »), la passerelle donne l’ordre « Les gabiers, pour la montée. Les haubans de bâbord (tribord ; bâbord et tribord) »(mArsovym prigotOvitsa k padyOmou na mAtchty. Pa vAntam liEvovo (prAvovo) bOrta) . Le bosco indique aux gabiers leurs vergues, leurs tâches et rappelle les règles de sécurité.  

Dès que les gabiers sont prêts, le bosco rapporte à la passerelle « les gabiers du … mât parés pour la montée » (mArsovyie k padyOmou gatovy).

A l’ordre « Les gabiers, par bâbord (tribord) montez ! larguer les voiles (nom des voiles) ! » (mArsovyie, navierkh ! ParousA atdavAt !), les gabiers montent à leurs postes et larguent les voiles désignées.

Une fois à leurs postes, ils dénouent les rabans et retiennent la voile avec leurs mains. Le gabier se trouvant à la flèche, lorsqu’il voit que tous les rabans de sa voile sont défaits, tend le bras en avant signalant ainsi que tous les rabans sont largués et, sur l’ordre de la passerelle « larguez … (le nom de la voile) » (« pArous… atdAt ! ») pousse la voile sur les cargues simultanément avec les autres gabiers.

Une fois les voiles larguées, les gabiers descendent sur le pont par les haubans au vent (ou les haubans des deux bords) et préparent les manœuvres pour établir les voiles.

Les boscos signalent à la passerelle « Les gabiers du … mât sur le pont » (« mArsovyie na pAloubié »).

Le brasseyage (avec ou sans changement d’amure)

Il s’effectue pour modifier la position des vergues (ou d’une seule vergue)

Les commandes pour le brasseyage sont :

-       Données par la passerelle : « Aux postes de brasseyage, aux bras de bâbord (tribord) … (indication de la position des vergues après le brasseyage) « Pa miestAm pérébrasOpki, na liEvyi (prAvyi) bOrt… »

-       Par le bosco : « Aux postes de brasseyage… (la tâche pour le mât) « Pa miestAm pérébrasOpki »,

Une fois la commande exécutée, le bosco ordonne :

« Allez les bras, brasser carré (ou autre) »  « pachOl brAssy, rEi priAmo »

et contrôle l’exécution en donnant des indications et des ordres complémentaires en fonction de la position réelle de chaque vergue au cours du brasseyage.

Lorsque toutes les vergues du mât sont en position indiquée par la passerelle, le bosco donne l’ordre « Stopper le treuil, stopper les bras des perroquets et de l’hunier » « stOp liébiOdka, stOp brAssy ! »

Les treuils sont alors bloqués et désarmés, les bras supérieurs se bloquent par les nœuds d’arrêt.

Ensuite les hommes affectés au brasseyage alignent les vergues à l’aide des écoutes et des bouts courants des bras.

С мостика парусного судна не подаются команды, касаемые каждой снасти, но - лишь команды общего характера, касающиеся как всех мачт и парусов,  так и  конкретной мачты и/или паруса, и в соответствии с содержанием общей команды боцман мачты отдает необходимые частные команды  и распоряжения относительно конкретных снастей данного паруса и/или конкретного паруса или реи данной мачты.

Отдача, потравливание или выборка той или иной снасти бегучего такелажа, матросами и/или практикантами должна выполняться только лишь по частной команде или распоряжению  боцмана мачты.

На палубе во время работы с парусами должна быть полная тишина, чтобы ясно слышать команды, как подаваемые с мостика, так и боцманами мачт, а также и доклады марсовых боцману мачты.

После завершения каждого маневра парусами или  окончания отдельных действий со снастями бегучего такелажа вахтенные помощники и боцманы должны следить за тем, чтобы не было плохо закрепленных или уложенных снастей и небрежно обрасопленных реёв. По завершении любых действий с парусами и/или со снастями производится  выравнивание   рангоута и обтягивание снастей.

 Организация и деятельность по авралам:

-по постановке и уборке парусов.

По команде с мостика «Команде и практикантскому составу приготовиться к парусному авралу (…далее объявляется цель парусного аврала и форма одежды для него…)» матросы палубной команды и практиканты одевают табельное снаряжение для работы на мачте и реях, разбегаются к мачтам и выстраиваются на палубе у вант своей мачты.

В ряде случаев, когда производится постановка не всех, а отдельных парусов, аврал может не играться.

Вахтенный помощник через старшего боцмана привлекает палубную команду и рабочую смену практикантов, которые ста¬вят или убирают, отдают или укатывают каждый назначенный парус в отдельности.

Основными целями парусного аврала могут быть:

- отдача парусов;

- постановка (подъём) парусов;

-  брасопка (перебрасопка или подбрасопка) реёв;

- уборка (спуск) парусов;

- укатка парусов

и другие.

На одном аврале могут последовательно достигаться несколько целей.

Отдача парусов.

По приказанию с мостика «Все наверх,   паруса отдавать» матросы палубной команды и практиканты разбегаются к своим мачтам и выстраиваются на палубе у своей мачты.

 С получением доклада боцманов на мостик о сборе по авралу, подается команда с мостика: « Марсовым приготовиться к подъёму на мачты. Подъём осуществлять по вантам … борта  (обоих бортов)». Боцман распределяет матросов палубной команды и практикантов по реям, производит постановку задачи и инструктаж по мерам безопасности.

По готовности марсовых к подъёму, боцман докладывает на мостик «Марсовые (название мачты) к подъёму готовы».

По команде «Марсовым наверх. По вантам … борта,  паруса (такие-то паруса) отдавать»,  матросы палубной команды и практиканты поднимаются по вантам  и отдают назначенные паруса.

        При работе на реях в момент отдачи парусов матросы и практиканты, отдав сезни, продолжают удерживать парус руками. Ноковый, визуально убедившись, что все сезни своего паруса отданы, вытягивает вперёд руку: т.е. «сезни отданы», и, по приказанию с палубы «отдать (наименование паруса)», совместно с прочими на рее вываливает парус на гитовы и гордени.

По окончании отдачи парусов по приказанию с палубы «все вниз» или самостоятельно матросы палубной команды и практиканты спускаются по наветренным вантам (или вантам обоих бортов) на палубу   и готовят снасти для постановки парусов.

Боцман докладывает на мостик: «Марсовые (название мачты) на палубе».

Брасопка (перебрасопка, подбрасопка)

производится для изменения положения рей мачт (мачты).

Для этого подаются команды:

- с мостика: «По местам перебрасопки, на брасы на правую (левую) … далее указывается положение в котором должны находится реи мачт (мачты) после завершения брасопки…).

- боцманом: «По местам перебрасопки… и далее конкретизирует задачу по мачте…»

Убедившись в исполнении, боцман командует:

     «Пошел    брасы,    реи прямо (...) !»

, и контролирует исполнение команды. При необходимости изменения фактического положения реёв во время брасопки, боцманом могут подаваться дополнительные распоряжения, касаемые действий с конкретными реями.

После того, когда все реи мачты будут обрасоплены указанным с мостика образом, следует  команда боцмана:  «Стоп лебёдка, стоп брам- брасы!» .

      На брасовых лебедках накладываются стопора, брам-брасы крепятся принятым порядком.

Далее происходит равнение реёв на шкотах и брасах.