Материал по ОБЖ

  • docx
  • 27.10.2021
Публикация на сайте для учителей

Публикация педагогических разработок

Бесплатное участие. Свидетельство автора сразу.
Мгновенные 10 документов в портфолио.

Иконка файла материала ОБЖ к урокам 355.docx

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ С РАДИОАКТИВНЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ

 

Радиационная опасность на железной дороге может возникнуть в результате ЧС, выпадения радиационных грузов в упаковках, полного или частичного разрушения защитного контейнера, нарушения целости охранной тары, срыва пломб, попадания радиоактивных веществ в воздух, воду, почву.

В подобных ситуациях спасатели должны:

 

— определить радиационную обстановку, установить границы радиационно-опас-ной зоны и оградить ее предупредительными знаками, определить уровни загрязнен-ности радиоактивными веществами транспортных средств, грузов, местности;

— выявить людей, подвергшихся радиоактивному облучению. Лиц, получивших дозу облучения свыше 25 бэр, направить на медицинское обследование, а лиц, под-вергшихся радиоактивному загрязнению, — на санитарную обработку. Зараженные одежду, обувь, личные вещи отправить на дезактивацию или захоронение;

 

— локализовать источник радиационной опасности;

 

— провести дезактивацию зараженной территории, транспортных средств, грузов, оборудования;

 

— осуществить сбор и удаление радиоактивных веществ.

 

Н  случае обнаружения выпавших из вагона с радиоактивными материалами упако-вок спасатели должны удалить их с путей подручными средствами без непосредствен-ного соприкосновения с ними, а при отсутствии такой возможности — принять меры к прекращению движения подвижного состава по опасной зоне. Для этого следует вы-йти навстречу поезду на расстояние не менее 1 км (длина тормозного пути) и подать сигнал машинисту круговым движением руки над головой. В руку можно взять кусок ткани, бумаги, дерева, а в ночное время — фонарь или лампу.

Опасную зону необходимо оградить и перекрыть доступ в нее людей.

 

При обнаружении в вагоне поврежденных или упавших упаковок необходимо за-крыть и опломбировать двери, все работы в вагоне прекратить, принять меры к пере-гону его в безопасное место.

 

Время пребывания спасателей в опасной зоне зависит от мощности эквивалентной дозы излучения и определяется в каждом конкретном случае. Работы в опасной зоне должны выполняться при условии постоянного дозиметрического контроля.

На месте аварии спасатели проводят дезактивацию загрязненной территории, до-рог, транспортных средств. Загрязненные радиоактивными веществами предметы, вещи, оборудование, отходы дезактивационных работ тщательно собираются, упако-

вываются и отправляются на пункты дезактивации или захоронения.

 

При возникновении пожара в пути следования или на месте хранения радиационно опасных грузов на станции необходимо удалить их из зоны пожара в безопасное ме-сто. Тушение пожара следует производить всеми имеющимися средствами.

 

 

Работы по ликвидации ЧС с радиоактивными веществами на железной дороге должны проводиться совместно с работниками санэпидстанций и Всероссийского объединения «Изотоп».