Новосибирск - город трудовой доблести

Возникновение Новосибирска с Великой Сибирской железной дороги

Возникновение Новосибирска и вся его история тесно связаны с Великой Сибирской железной дорогой. Сооружение ее было обусловлено потребностями капиталистического развития и соображениями военно-стратегического характера. К началу восьмидесятых годов XIX века в ведущих отраслях российской промышленности завершился технический переворот.

Из центра страны капитализм распространялся вширь на окраины России, к числу которых относилась и Сибирь. Последняя привлекала промышленников как громадный рынок сбыта фабрично-заводских изделий и кладовая естественных ресурсов, как сфера прибыльного помещения капиталов. Для массовой купли-продажи товаров и выкачивания сырья, использования природных богатств Сибири требовалась железная дорога.

История Новосибирска началась 25 февраля 1893 года, когда Министерство путей сообщения утвердило проект железнодорожного моста через Обь у села Кривощеково.
Уже весной 1893 года по Оби прибыли баржи со строительными материалами и две тысячи землекопов из Самары, заключивших контракт на три года на строительство дороги и моста. К осени 1893 года уже было уложено 5 верст железнодорожного пути на восток от станции Обь; строились станция, пристань, железнодорожная ветка от пристани до станции.

Первым русским поселением на территории современного Новосибирска был Никольский погост, позже получивший название Кривощёково. К 1893 году в Кривощёковской слободе проживало 685 жителей, здесь работала начальная школа, а также имелась пристань для пароходов.
Постепенно временные поселки мостостроителей и железнодорожников слились, образовав единый поселок. Некоторое время он именовался Кривощековский, а в ноябре 1894 года стал Александровским в честь скончавшегося 20 октября 1894 года императора Александра III. В 1895 году поселок переименовали в Новониколаевский «в честь Его Императорского Величества, благополучно ныне царствующего Государя императора». Добавка «Ново-» у города появилась потому, что в России Николаевск уже был (на Амуре).

11 мая 1909 года в Новониколаевске произошел пожар, который продолжался четыре дня, нанеся городу большой урон. Огнём было уничтожено 794 дома со всеми приусадебными постройками, сгорело 22 квартала города, более 6 тысяч человек остались без крова (большинство их расположилось лагерем под открытым небом вдоль р. Каменки). Общий ущерб, нанесённый пожаром, составил свыше 5 млн рублей золотом. Вслед за пожаром через несколько дней началась эпидемия тифа.
После пожара в городе стали строить добротные каменные здания. В 1909–1912 годы построили 12 каменных двухэтажных школьных зданий с паровым отоплением и канализацией. В 1913 году в Новониколаевске было уже более 1200 торговых заведений, 24 промышленных предприятия с 1200 рабочими, более 300 складских помещений

В 1916 году Ново-Николаевск был выбран в качестве губернского города для вновь образуемой Алтайской губернии, которую предполагалось образовать в 1917 году. Временное правительство, однако, затем решило сделать губернским городом Барнаул.

После Февральской революции состоялись выборы в городское Народное собрание. Параллельно был образован Совет рабочих, солдатских и крестьянских депутатов. 14 декабря 1917 года в помещение городской управы прибыл вооружённый отряд, который возглавлял один из лидеров большевиков А. Петухов — так власть в городе перешла к Советам.

26 мая 1918 года одно из подразделений чехословацкого легиона во главе с капитаном Гайдой свергло советскую власть в Ново-Николаевске, захватив город в результате неожиданной военной операции с участием офицеров местного антибольшевистского подполья. Одновременно в Томске население свергает губернский большевистский Совет и объявляет о формировании на территории Томской, Алтайской, Омской и Енисейской губерний автономной республики — Сибирской области, руководить которой предложено антимонархической университетской интеллигенции под председательством Григория Потанина

В Санкт-Петербурге было принято решение связать железной дорогой Сибирь с Алтаем. Существовали разные варианты отправного пункта, но Владимир Жернаков, городской глава Ново-Николаевска, в течение трёх лет всеми средствами пытался убедить имперскую Комиссию по железным дорогам в том, что прокладывать дорогу на Семипалатинск (конечный пункт алтайской ветки) нужно именно от станционного городка Ново-Николаевска. В итоге 3 (16) июня 1912 года состоялось главное для будущего Новосибирска событие: жернаковский вариант прошёл высочайшее утверждение, и Ново-Николаевск в одночасье стал крупнейшим в России мультимодальным узлом

После Гражданской войны весной 1920 года в Ново-Николаевске (фактически — это ещё рабочий посёлок с населением ок. 20 тыс. человек) не работали почти никакие государственные учреждения, включая железную дорогу, население испытывало голод.

Чтобы восстановить важнейший транспортный узел, руководство ВЦИК РСФСР 13 июня 1921 года, посредством Сибревкома решает всё-таки превратить Ново-Николаевск в новый пролетарский административно-политический центр, на части территорий Томской и Омской губерний формируется Новониколаевская губерния.

С образованием 25 мая 1925 г. Сибирского края (в состав были включены бывшие Томская, Омская, Новониколаевская, Алтайская и Енисейская губернии, а также Ойротская автономная)
город Новониколаевск становится административным центром всей Сибири. 12 февраля 1926 г. Постановлением ЦИК СССР утверждается решение Краевого съезда Советов о переименовании города Новониколаевска в город Новосибирск.

Уже в 1925 г. здесь было положено начало развитию научного потенциала. Создано общество изучения Сибири и ее производительных сил (ОИС), а в 1928 г. организовано Сибирское краевое отделение Всесоюзной ассоциации работников науки и техники для содействия социалистическому строительству (ВАРНИТСО).

В декабре 1925 года первый краевой съезд Советов Сибири решил вопрос о новом названии города, и газета «Советская Сибирь» от 10 декабря 1925 года поспешно пишет о переименовании Новониколаевска в Новосибирск.

В первые месяцы войны в Новосибирск прибыли специалисты и оборудование более 50 заводов и фабрик, коллективы нескольких театров, музейные коллекции, организовано 26 госпиталей. Запущены оловозавод и металлургический завод.
На основе эвакуированного оборудования московских, ленинградских, украинских заводов возникли новые предприятия: приборостроительный и химический заводы, «Сибтекстильмаш», «Электросигнал», паровозоремонтный, стрелочный заводы, химико-фармацевтическая и шоколадная фабрики и др.

В военные и послевоенные годы шел интенсивный приток населения в Новосибирск из сельской местности. Из села люди направлялись для работы на оборонные предприятия, послевоенные стройки. Но вместе с ними приезжали и инженеры, научные сотрудники и преподаватели вузов. С 1940 по 1956 годы число жителей почти удвоилось и достигло 730 тысяч человек.

25 сентября 1948 года на северной окраине Новосибирска основан секретный завод по выпуску урановой продукции, который назывался предприятие № 80 или завод химконцентратов. Примыкавший к нему район называли по тогдашней терминологии Соцгородком за особый режим снабжения и особое отношение к нему со стороны властей (курировал проект Л. Берия). В 1951 году на 80-м «ящике» начался выпуск урана, который на первых порах выплавлялся открытым способом.

Здание Краеведческого музея - самое доходное здание Новосибирска начала XX векаЗдание Городского торгового корпуса, принадлежащее с 1987 года Новосибирскому государственному краеведческому музею, - историко-архитектурный памятник федерального значения. Торговый корпус был построен по инициативе городских властей в 1911 году после нескольких крупных пожаров, которые разрушили многие деревянные постройки.

Краеведческий музей

ГПНТБ - самая большая за Уралом библиотека, крупнейшей по книжному фонду библиотеки за Уралом.
ГПНТБ была основа в 1918.
Общая площадь здания - 28 972 кв. метров. Книгохранилище расположено на четырех подземных этажах. Совокупный фонд библиотеки (вместе с фондами институтов СО РАН) - 14,6 млн книг. В здании ГПНТБ хранится 10 млн книг.  По объему фонда и основным показателям работы библиотека сравнима с Государственной национальной и Российской государственной библиотеками.

В центральной части Новосибирска находится часовня Святителя Николая. Она была возведена в честь святого покровителя императора Николая II на пожертвования верующих в 1914 году - тогда будущая "столица Сибири" была еще Новониколаевским поселком. Часовня служила символическим центром Российской империи. В годы советской власти часовня была разрушена, на ее месте установили памятник рабочему, который вскоре был заменен памятником Иосифу Сталину. Затем снесли и этот памятник. Длительное время на месте часовни были лишь асфальт, скамейки и газоны. Новая часовня Святителя Николая Чудотворца была заложена в 1991 году.

Первоначальный проект театра был создан в 1930 году. Тогда собирались строить Дом науки и культуры (ДНиК), предполагая, что в его стенах можно будет не только приобщаться к искусству, но и организовывать собрания, научные мероприятия. В плане здания были учтены: театр, концертный зал, музей, библиотека, выставочный комплекс и научно-исследовательский институт.

Оперный театр является одной из главных достопримечательностей и архитектурным символом Новосибирска, важнейшим театром Сибири. Здание театра - памятника истории и архитектуры - самое большое из театральных зданий в России. Его общая площадь - 11 837,8 кв. м, объем - 2 943 400 куб. м - превышает объем здания Большого театра России. За такие размеры театр называют Сибирским Колизеем.