Презентация к классному часу "Движение без опасности"

Тема занятия:« ДВИЖЕНИЕ БЕЗ ОПАСНОСТИ» Россия­безопасная держава! рассмотреть  Цель  :  дать  представление   о  правилах  дорожного  движения  в  России  и  за  рубежом,  о  мерах,  предпринимаемых  для  улучшения  движения  на  дорогах. Задачи:  сравнить  общие правила ПДД,  как  устроено  движение,  как  работают дорожные службы, как лучше себя вести,  оказавшись на дорогах за рубежом. Классный руководитель: Ряполова Оксана Васильевна и

Пешеход,  водитель,  пассажир  —  люди,  от  поведения  которых зависит порядок на дорогах.. Каждый из них имеет  свои  правила.  Дисциплина  на  улице  ­  залог  безопасности.  Любой  человек  может  быть  и  пешеходом,  и  водителем,  и  пассажиром, поэтому правила дорожного движения должны  изучать  и  знать  как  взрослые  люди,  так  и  дети  в  любой  стране. Попробуем  на  примере  нашей  страны  и  зарубежных  стран  разобраться в вопросе безопасности дорожного движения. Я  считаю,  что  нам  нужно  усилить  контроль  дорожного  движения,  чтобы  человек,  любого  возраста  знал  правила  дорожного движения. Если каждый человек будет следить за  своим  поведением  на  дорогах,  то  в  нашем  городе,  в  нашей  стране уменьшится количество несчастных случаев.

В России различают активные меры, которые должны предотвратить аварии и  пассивные меры, направленные на уменьшение последствий аварий. К активным мерам относят: • Разумное проектирование и расположение объектов дорожной сети. • Изучение влияния конструкции дороги на вероятность аварии. • Совершенствование организации движения. • Правила дорожного движения. • Контроль за соблюдением правил дорожного движения. • Обязательное прохождение государственного техосмотра. К пассивным мерам относят: Совершенствование технических средств транспортных средств и средств  индивидуальной защиты: • обустройство автомобиля наибóльшим количеством подушек безопасности,  использование ремней безопасности, подголовников и детских кресел; повышение  жесткости кузова, а также применение усиливающих элементов в передней,  задней и боковых частях кузова. Правила дорожного движения обязательны для всех – и для пешеходов,  • Использование приспособлений для защиты пешеходов. и для водителей. Каждый гражданин нашей страны должен знать правила  дорожного движения, ведь от этого зависит его жизнь и безопасность.

Всем известно, что в Англии, например, левостороннее движение.  По мнению самих британцев, они ездят по «правильной» стороне дороги. Если Вам  предстоит путешествовать по Великобритании за рулем, обращайте  особое внимание на дорожную разметку. А также воспользуйтесь следующими  простыми советами: 1.Прежде, чем тронуться с места, посмотрите направо. Обгоняйте справа. 2. На  кольце уступайте дорогу транспорту, идущему справа.  Он имеет преимущество, ему следует уступать дорогу. 3. Главные  дороги всегда имеют преимущество над второстепенными. Белая  полоса, нанесенная поперек дороги, означает, что следует остановиться и  пропустить транспорт, движущийся по дороге, которую Вам предстоит пересечь. 4. Не  пренебрегайте дорожными знаками  и дорожной разметкой, убедитесь в том,  что Вы их понимаете ­ они очень важны и нельзя не придавать им значения. 5.В  Великобритании запрещен левый  поворот на красный сигнал  светофора. 6.Если  перед Вами пешеход, ожидающий  возможности перейти дорогу по "зебре",  Вы обязаны остановиться. Невыполнение этого правила будет расценено как  нарушение. 7. Проявляйте  повышенную осторожность на перекрестках. 8. Пристегнутый  ремень безопасности является  обязательным как для водителя,  так и для пассажира на переднем  сидении, а в случае, если автомобиль  оборудован ремнями безопасности для задних сидений, то и для пассажиров на  заднем сидении.

Главный регулировщик безопасности­светофор В  Великобритании,  например,  для  каждой  полосы  движения  установлен  отдельный  светофор.  Если  с  какой­то  полосы на перекрестке можно поехать  прямо  или  налево/направо,  то  в  светофоре  обязательно  будет  две  или  три зеленые секции. Т.е. по светофору  можно  всегда  легко  определить  в  каких  разрешается  ехать. направлениях  направлении,  придерживаясь  В  Италии,например,  при  движении  по  дорогам,  имеющим  несколько  полос  в  необходимо  одном  двигаться,  правой  полосы,  используя  левую  только  для  транспортных  опережения  попутных  средств.  же  регулируются  светофорами  для  всех  участников движения. Перекрестки  так  В  России  светофоры  на  перекрестке­безопасность  всех  участников  дорожного  движения.  Каждый  должен  быть  предельно  внимателен,  тогда  движение  будет безопасным.

В России экскурсию  сопровождают взрослые,  идущие  впереди  и  сзади  колонны,  отдельных  случаях можно прибегнуть  к  сотрудника  ГИБДД помощи  в  так  заботятся  детей  экскурсии  о  Вот  во  безопасности  в  время  чтобы  Великобритании,  водители  видели  легко  маленьких  детей,  одетых  в  светоотражающую  яркую  одежду,  переходящих  дорогу.  Пешеходный переход

Мы за безопасный путь в школу! регулировщик.   В  Англии  у  школы  на  дороге  дежурит  специальный  дети  собираются переходить дорогу он выходит на нее  и  перекрывает  для  всех  движение  пока  не  пройдут дети.  Когда  акция         В России, начиная с сентября  проходит  «Осторожно  дети!»,  на  опасных  участках  у  школы,  нерегулируемых  переходах  дежурят  сотрудники  ГИБДД. на  Знаки «Дети», «Школа» в разных странах

Штрафы  И  все  же  ­  не  будет  штрафов,  не  будет  соблюдения  правил.  Познакомимся  с  некоторыми  штрафами за рубежом и в России. Так, например, в Великобритании пьяный водитель должен  заплатить штраф в размере 3 тысяч фунтов стерлингов либо лишиться прав минимум на год. В  Дании  штраф  за  такое  нарушение  составляет  450  евро  либо  до  4%  годового  дохода  нарушителя. За нарушение скорости в Великобритании штраф составляет 40 фунтов, в ФРГ ­  от 50 до 150 евро, в Португалии ­ минимум 50 евро, в Дании за превышение скорости на 20 км  берут 65 евро, во Франции, Швеции и Испании ­ 90 евро. Самое суровое наказание любителей  быстрой езды ждет в Бельгии, Норвегии и Великобритании ­от 200 до 250 евро. В Германии за  превышение  скорости  более  чем  на  40  км/час  могут  отнять  права  на  срок  от  1  месяца  до  2  месяцев,  в  Швеции  прав  лишают  на  срок  от  4  до  8  месяцев,  за  аналогичное  нарушение  в  Японии  без  прав  можно  провести  полгода.  В  США  за  многие  виды  нарушений  полагаются  штрафные очки: чем больше очков за год, тем дороже страховка. Пьяных водителей в США  наказывают  весьма  отрезвляюще:  штрафом  от  3  до  5  тысяч  долларов.  За  повторное  аналогичное нарушение водителя лишают свободы как минимум на три месяца.  В  России  за  вождение  в  нетрезвом  виде  или  отказ  от  медицинского  освидетельствования,  водителя  привлекают  лишь  к  административной  ответственности  по  статье  12.8  –  штраф  30  тысяч рублей и лишение прав на срок от 1.5 до 2 лет. За повторное нарушение, предусмотрено  наказание в виде штрафа в размере 50000 рублей с лишением прав на 3 года.

Штрафы  Среди европейских стран с наиболее высокими ставками штрафов отмечается наименьшее число жертв в  ДТП.  Такими  государствами  (в  которых  меньше  всего  гибнет  людей  на  дорогах  в  расчете  на  100  тыс.  жителей) являются Великобритания, Нидерланды, Швеция. К странам со средним уровнем безопасности  дорожного  движения  (примерно  13­15  погибших  из  каждых  100  тыс.  жителей)  относятся  Австрия.  Венгрия, Франция. В Европе и Америке штраф за проезд на красный свет достигает 25­30% от уровня  средней зарплаты. Непристегнутый ремень заднего пассажира в странах Евросоюза в среднем стоит 20­ 30  евро  (700­1000  рублей).  В  Ирландии  за  пользование  сотовым  телефоном  в  движении  полагается  штраф 435 евро или три месяца тюремного заключения. В США в различных штатах (где пристегиваться  обязательно) штраф за ремень составляет от 20 до 70 долларов. Штраф за непристегнутых детей от 50  до 500 долларов. Превышение скорости на 10 км/час в разных штатах от 100 долларов, свыше 20 около  200­500 долларов. В Бельгии штраф за превышение скорости ­ 250 евро. Превышение скорости на 20 км  ­ 500 евро. Проезд на красный свет или езда в нетрезвом состоянии от 2 до 5 лет тюрьмы. А вот в Италии  штрафы  маленькие,  что  и  отражается  негативной  статистикой:  одна  из  худших  стран  Европы  по  дорожной безопасности ­ за десять лет 8000 погибших и 250000 раненых.  Сравните:  в  России  за  превышение  скорости  от  500  до  2500  рублей,  движение  по  велосипедным  или  пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения­2000 руб., движение  во встречном направлении по дороге с односторонним движением­ 5000 руб. или лишение прав на 4 ­ 6  месяцев,  нарушение  требований  к  перевозке  детей­3000  руб.,  невыполнение  водителем  обязанностей,  предусмотренных  Правилами  дорожного  движения,  в  связи  с  дорожно­транспортным  происшествием­  1000 рублей. Все правила на сайте http://zakon­auto.ru/novaya­tablitsa­shtrafov.php

Выводы Во  всех  странах  система  знаков  на  дорогах    очень  похожа,  поэтому,  внимательному  участнику дорожного движения будет просто ориентироваться и сохранить свою жизнь. Любая  срана,  заботясь  о  безопасности  на  дорогах,  устанавливает  систему  штрафов,  чтобы предупредить и наказать. По сообщениям пресс­службы Европарламента, страны Европейского союза до 2020 года  примут  новые  единые  правила  дорожного  движения  с  целью  уменьшения  смертности  в  ДТП и обеспечения дорожной безопасности в ЕС.  Стоит  также  отметить,  что  ЕС  намерен  установить  и  единые  стандарты  пригодности  к  эксплуатации  дорог,  лимит  на  наличие  алкоголя  в  крови  водителей,  а  также  единое  ограничение  по  скорости  в  населенных  пунктах.  Для  многих  водителей  оно  может  показаться слишком суровым — 30 километров в час. Дисциплина,  осторожность  и  соблюдение  правил  дорожного  движения  водителями  и  пешеходами – основа безопасного движения на улице.

Водители и пешеходы, будьте  внимательны и уважайте друг  друга!    Давайте, будем  культурными и воспитанными,  и будем соблюдать нормы  поведения не только в  общественных местах, но и на  проезжей части! В настоящее время государством предпринимаются  масштабные меры, направленные на улучшение  ситуации в сфере безопасности дорожного  движения в нашей стране.