Презентация по ПДД "Знаки разные нужны, знаки разные важны"

Знаки разные нужны, знаки разные важны. Всем, кому даны колёса, Передайте наш совет: Пусть у них сначала спросят- Можно ехать или нет? Самый малый знак дорожный, Он стоит не просто так. Будьте дети осторожны, Уважайте каждый знак. Выполнили: ученики 1 и 3 классов МОУ ООШ п.Восточный Козлов С. Толмач З. ИсетовК. Блог http://ton64ton.blogspot.ru/

Возникновение первых дорожных указателей дорожные Первые указатели появились практически одновременно с возникновением дорог. Для обозначения маршрута путешественники первобытные надламывали сучья и делали метки деревьев, коре на устанавливали вдоль дорог камни определённой формы. Следующим шагом стало придание сооружениям придорожным конкретной чтобы выделить фоне окружающего пейзажа. С этой целью вдоль дорог стали ставить скульптуры. таких скульптур – половецкую бабу – можно музее- формы, на Одну из их увидеть в

Возникновение первых дорожных указателей После возникновения письменности на камнях стали делать надписи, обычно писали название населённого пункта, в который ведёт дорога. Первая в мире система дорожных указателей возникла в Древнем Риме в III в. до н.э. Вдоль важнейших дорог римляне ставили мильные столбы цилиндрической формы с высеченным на них расстоянием от Римского форума. Возле храма Сатурна в центре Рима находился Золотой мильный столб, от которого отмерялись все

Эта система позднее стала использоваться во многих странах. Не стала исключением и Россия. В XVI в. по указанию царя Фёдора Ивановича на дороге, ведущей из Москвы в царское имение Коломенское, были Но широкое распространение их установлены верстовые столбы началось позже, со времён Петра I, высотой около 4 м с орлами наверху. повелевшего своим указом “ставить верстовые столбы крашенные и подписанные цифрами, ставить по верстам на перекрёстках руки с написанием, куда, которая лежит”. Довольно быстро верстовые столбы появились на всех основных дорогах государства. Со временем эта традиция постоянно совершенствовалась. Уже в XVIII веке. На столбах стали указывать расстояние, название местности и границы владений. Верстовые столбы стали красить в чёрные и белые

Первые дорожные знаки Первые дорожные знаки в современном понимании появились в 1903 году во Франции. Автомобильный транспорт, естественно, развивался не только во Франции, и каждая страна думала над тем, как обезопасить дорожное движение. Для обсуждения этой проблемы представители европейских стран собрались в 1906 году и разработали «Международную конвенцию относительно передвижения автомобилей». Конвенцией прописывались требования к самому автомобилю и основные правила дорожного движения, так же вводилось четыре дорожных знака: «неровная дорога», «извилистая дорога», «перекресток», «пересечение с железной дорогой». Устанавливать «Неровная дорога» «Извилистая дорога» «Перекрёсток» «Пересечение с железной  дорогой»

Знаки разные нужны,знаки разные важны С каждым годом дорожных знаков на дорогах становится всё больше и больше. Уже сейчас их около двухсот. Дорожные знаки наши большие помощники на дороге. Они выполняют очень важную работу: предотвращают аварии на дорогах, показывают людям, как нужно вести себя на проезжей части. Для тех, кто знает и соблюдает Правила дорожного движения, дорожные знаки – настоящие друзья! Очень важная наука- Правила движения. И должны их соблюдать Все без исключения. Вы на знаки посмотрите И спасибо им скажите. Изучайте, уважайте, На дороге не зевайте!

Запрещающ Предупреждаю ИНФОРМАЦИОННО- Знаки сервиса УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ие щие Запрещающие ПредупреждающиеИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕЗнаки сервиса

Ребусы Занимательная страничка Водитель Улица Машина Автобус Такси Дорога МЕТРО Переход РебусыМЕТРОТакси Переход Улица ДорогаВодитель Машина

Е Ш Х О Д С В Е Т У него два колеса Б И седло на раме, Полоса земли Е П Человек, Две педали есть чаще покрытая З Состояние, когда находящийс внизу асфальтом для РОФ О не угрожает я вне Крутят их ногами. движения П опасность. Техническое транспортно Часть дороги для транспортных Человек, А Дорожный средство, го средства, Оно может быть передвижения средств управляющий ДЕПИ С В Е Л О Т знак, регулирующе участник обеспечено, при пешеходов каким-либо Аппарат для передачи Н Е е дорожное который движения условии транспортны информации на О Р Д АГ О Л движение на соблюдения устанавлива м средством расстоянии. С Е перекрёстке правил всеми ют вблизи (мобильный …) РАУТОР Д Т Ф участниками школ? ИДВ Ь О дорожного Н движения. «Осторожно Т Е Л Т И Блог http://ton64ton.blogspot.ru/ …» Человек, находящийся вне транспортного средства, участник движенияТехническое средство, регулирующее дорожное движение на перекрёсткеУ него два колеса И седло на раме, Две педали есть внизуКрутят их ногами.Полоса земли чаще покрытая асфальтом для движения транспортных средствЧасть дороги для передвижения пешеходов Человек, управляющий каким-либо транспортным средствомАппарат для передачи информации на расстоянии. (мобильный …)Дорожный знак, который устанавливают вблизи школ? «Осторожно…» Состояние, когда не угрожает опасность. Оно может быть обеспечено, при условии соблюдения правил всеми участниками дорожного движения.

Интернет - ресурсы http://школа288.рф/wp­content/uploads/2012/02/pddw.png http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/2/69/261/69261152_10.png http://arstyle.org/uploads/posts/2010­07/1278826269_1266875704_lns­1.jpg http://www.clker.com/cliparts/e/b/Q/i/r/S/traffic­light­hi.png http://nsportal.ru/ http://festival.1september.ru/articles/603034/ http://cirkul.info/article/istoriya-dorozhnykh-znak ov http://www.auto1.ua/articles/pro-avto/a186.html http://www.igraza.ru/page-1-1-18.html