Сдача-приемка по количеству и качеству

Сдача-приемка по количеству  и качеству

Содержание условия договора международной купли-продажи о сдаче-приемке товара по количеству и качеству зависит в первую очередь от базисного условия поставки и характера самого товара. При этом действует общее правило, если иное не оговорено в контракте, по которому поставляемый товар должен сдаваться и приниматься по количеству и качеству в тот момент и в том месте, когда и где происходит переход права собственности на товар и риска случайной гибели товара или его повреждения с продавца на покупателя.

Сдача товара – это передача товара продавцом во владение покупателя в соответствии с условиями договора купли-продажи, в результате которой к покупателю переходит полный контроль над товаром (вручение товаросопроводительных документов рассматривается как передача самого товара). Передача товара покупателю, именуемая поставкой (delivery), производится за счет продавца. В расходы по сдаче включаются стоимость взвешивания, подсчета, маркировки, упаковки, возможные таможенные и иные сборы.

Приемка товара – это проверка покупателем соответствия качества, количества и комплектности товара его характеристике и комплектности техническим условиям, указанным в договоре.

Сдача-приемка (acceptance of goods) – это один акт, в условиях договора он может быть отражен следующей формулировкой:

«Товар считается поставленным продавцом и принятым покупателем».

Как правило, в договор включаются условия о порядке сдачи-приемки: вид, срок и место фактической сдачи-приемки, способы проверки и методы определения количества и качества фактически поставленного товара, указывается, кем осуществляется его сдача-приемка.

Сдача грузов перевозчику. Сдача товара перевозчику  обычно считается передачей товара покупателю, если она сопровождается выдачей документов, исключающих контроль продавца над товаром. В данном случае действует самостоятельный контракт перевозки груза. Обязанности сторон заключаются в том, что продавец (отправитель) предъявляет груз перевозчику, перевозчик осуществляет его прием, перевозку и последующую сдачу покупателю (получателю). Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента его приема к перевозке и до выдачи его покупателю. Границы и меры ответственности  обусловливаются контрактом перевозки и регулируются базисными условиями поставки.

Различают несколько видов сдачи-приемки:

·     предварительная (preliminary acceptance);

·     окончательная (final acceptance);

·     по количеству (quantity acceptance);

·     по качеству (quality acceptance).

При предварительной приемке товар подвергается осмотру на предприятии продавца в целях определения количества, качества, правильности упаковки и маркировки товара, соответствия его техническим условиям. В результате предварительной приемки товара покупатель может забраковать его при обнаружении недостатков качества  и количества или попробовать устранения недостатков в определенный срок. При окончательной сдаче-приемке фиксируется фактическое выполнение поставки в установленном месте и в надлежащий срок. По результатам окончательной приемки проводятся расчеты по торговой сделке.

Место сдачи-приемки указывается в контракте точно. Это может быть предприятие, склад, порт, станция.

Срок  сдачи-приемки – это период времени, в течение которого покупатель обязан произвести проверку количества товара сразу же по его получении, а качество проверяется в течение более продолжительного срока, когда товар «работает». Таким образом, сроки приемки товара по количеству и качеству могут не совпадать.

Проверка количества поставленного товара. При приемке проверяется соответствие количества фактически поставленного товара условиям контракта. Покупатель не обязан принимать товар в большем или меньшем количестве, чем это предусмотрено в контракте, при отсутствии оговорки «около». Покупатель может отказаться оплачивать излишки товара, оплатив только то количество, которое предусмотрено контрактом.

При продаже наличного товара и в сделках с последующей поставкой товаров, обладающих индивидуальными признаками, в договорах точно устанавливается его количество.  При продаже с последующей сдачей товаров, обладающих родовыми признаками, торговые обыкновения предусматривают право продавца поставить товар в большем или меньшем количестве в сравнении с обусловленным в контракте, обозначая термином «около».

Величина таких отклонений колеблется в зависимости от рода товара. В хлебной торговле, например они составляют 10% при контрактах «карго» (cargo), т.е. целыми пароходами, или 5% при контрактах «парсель» (parcel), т.е. партиями на одном или нескольких судах, в торговле натуральным каучуком – 2%, лесом – 10%, какао-бобами – 3%.

В контракте купли-продажи, как правило, указывается способ определения количества товара, фактически поставленного продавцом и подлежащего оплате покупателем.

Простой способ установления количеств товара при исполнении сделки – принятие того веса или объема, которые указаны в транспортных документах (коносаменте, железнодорожной накладной). Это так называемый отгруженный вес (shiped weight). Однако нередко вес товара может во время перевозки, особенно морской, подвергнуться изменениям. Поэтому в интересах покупателя товар иногда перевешивается в пункте прибытия. В этом случае количество определяется по выгруженному весу (landed weight). Взвешивание проводится выборочным путем, контракт устанавливает в процентах число мест, подвергаемых взвешиванию. Результаты взвешивания в месте приемки фиксируются в весовых сертификатах.

По ряду товаров, особенно по массовым, абсолютно точное соблюдение количества оказывается практически невозможным по условиям погрузки и перевозки, а в некоторых случаях – и не отвечающим коммерческим интересам той или другой стороны. В связи с этим применительно к массовым товарам в договор включается оговорка, называемая опцион по количеству, допускающая возможность отступления от указанного в договоре количества в ту или иную сторону. Пределы допустимого отклонения могут быть определены в самом контракте, в котором после количества указывают «плюс (минус) 10%». Также прибегают и к включению в контракт перед указанием количества товара оговорки «около» или «приблизительно». При определении в оговорке предела возможного отклонения  обращаются к практике, торговым обычаям, сложившимся в данной области торговли. Возможно установление процента скидки на убыль во время морской перевозки.

При обнаружении в пункте прибытия товара недостачи покупатель вправе предъявить перевозчику претензии (например, когда при поставке товара, количество которого определяется по весу, обнаружены расхождения между отгруженным  и доставленным количеством).

Приемка товара по качеству осуществляется в основном  двумя путями: на основе документа, в котором подтверждается соответствие качества товара условиям контракта; проверка качества фактически поставленного товара в месте приемки.

Методы определения качества товара в контрактах отличаются обычно большим разнообразием.

Метод по предварительному осмотру («осмотрено», «одобрено») применяется в торговле со склада товарами, обладающими индивидуальными признаками. Покупателю предоставляется право тщательного осмотра всей партии товара в установленный срок. Он может этим правом не воспользоваться, однако факт отказа от осмотра означает его согласие на приемку данной партии товара по контракту. Если покупатель при осмотре находит товар неподходящим, сделка аннулируется. После передачи товара продавцом покупателю за последним остается право предъявления рекламации лишь за скрытые недостатки товара, которые он не имел возможности обнаружить во время осмотра.

При этом следует определить понятия  «явные» и «скрытые» недостатки товара. Явными считаются недостатки, которые могли быть  обнаружены покупателем при приемке товара (например, ржавчина, заметные повреждения и пр.). Если покупатель принимает такой товар без оговорок, то по законодательству ряда стран он в дальнейшем не вправе заявить продавцу претензии и, следовательно, продавец не отвечает за явные недостатки (за исключением обмана покупателей).

Скрытыми именуются недостатки, которые не могли быть обнаружены при обычной приемке, а устанавливаются лишь в процессе использования изделия.

Метод по стандарту (standard). Стандарт – это установление соответствующими организациями характеристики физических, химических и других свойств товара, его упаковки  и иных характеристик. При наличии стандарта, точно определяющего свойства товара, значительно облегчается установление  в контракте качеств товара – достаточно сослаться на соответствующий стандарт. При приемке товара по качеству при наличии соответствующего стандарта производится проверка соответствия ему принимаемого товара.

В международной торговле наиболее распространены стандарты, разработанные различного рода ассоциациями. Общепризнанны стандарты, разработанные Международной организацией по стандартизации (ИСО).

Метод по техническим условиям (technical conditions / specifications), установленным в договоре. Технические условия используются при отсутствии стандартов, поставке единичной продукции, для которой необходимы специальные требования.

Метод по образцу (by simple). В этом случае продавец отбирает не менее двух совершенно одинаковых образцов товара. Первый образец передается покупателю и опечатывается печатью продавца, второй находится у продавца, третий, если это необходимо и оговорено условиями договора, сдается на хранение торговой палате или независимой организации. При разрешении споров в арбитражном суде обычно используется третий из оставленных образцов.

Метод на условиях «Тель-Кель»  указывает на отсутствие требований к качеству товара со стороны покупателя, лишь бы товар отвечал своему наименованию.