Экзаменационные тесты По предмету «Устройство автомобилей» на казахском языке обучения

«Автомобильдерге техникалық қызмет көрсету» пәні бойынша Емтихан тестілер 1. Қасиеті шекті шабуылдауға дейін жұмысқа қабілеттілік сақтау : А. Сенімділік; В. Тоқтаусыздық; С. Техникалық күй­жағдай; Д . Қор; Е . Ұзақ өмірлік. 2. Қозғалыс биік жылдамдық және шина қызып кетуі ертіп әкеле алады: А. Доңғалақтын дисбалансқа; В. Салпыншақ серпімділігі жоғалтуына ; С. Азаюға қысым; Д. Шина қорғаушысы қыртысталуына ; Е . барлығын саналғанға . 3. ТҚК мерзімділік астында не түсінеді? А. Автомобильге ТҚК­1 және ТҚК­2 жарысы аралық; В. Автомобильге ТҚК­2 жарысы аралық; С. Автомобиль жарысы кезеңнен ТҚК; Д. Автомобильдерге ТҚК екі аралық жарысы аттас жүйелі шығарып салынушылармен; 4. Қандай геометриялық параметрлерді диагностикалық параметрлер ретінде таңдауға  болады? А. Басқару жүйенін бос әрекеті ; В. Айналу механизмдарда сомарлық люфттар; С.Жұмысшы элементтер аралық саңылаулар ; Д. жұмысшы элементтердің мөлшерлері ; Е. барлық саналғандар . 5. Техникалық жөндеу деген не? А. Өндірістерде орындалатын жөндеу; В. Жолда орындалатын жөндеу; С. ТҚК бірге орындалатын жөндеу; Д . ТҚК алдыңдағы жөндеу; Е . Барлық жөндеу түрлері. 6. Автомобильді күш беретін доңғалақтық стендысында диагностикалау үшін қандай  қозғалыс тәртібін қолданылады? А. Қуып жіберу тәртібі; В. Баяулату тәртібі; С. Қозғалыс тұрақты жылдамдық тәртібі ; Д. Қозғалтқыш бойдақ жүру тәртібі ; 7. ҚБМ диагностика дасауына арналған ең көп таралғандар: А. Цилиндрлардағы компрессиямен; В. Картерге газдарды бұзу мөлшерлерімен; С. Қысылған ауа кемулерімен; Д. Қозғалтқыш бөлек аймақтарының акустикалық сәулелену;  Е. Барлық саналған параметрлердің. 8. Салыстырмалы тежеу күші неге тен? А. Барлық доңғалақтарында көп тежеу жігерлердің сома автомобиль толық салмағына; В. Автомобиль толық салмағы барлық доңғалақтарда көп тежеу жігерлердің сомасына ; С. Барынша көп тежеу жігер тежеу педальге барынша доңғалақтарда көп жігерге ; Д. Көрсетілген П. 1, 2; Е. Көрсетілген П. 2. 9. Қозғалтқыш салқындау жүйесінің сыртқы белгілерді атаңыз. А. Су насостың перісі аласа өнімділігі; В. Жүйеде қаспақ үлкен бөлініп шығуы ; С. Қозғалтқыштын қызып кетуі немесе тоңазытуы, салқындату сұйықтықтын ағынуы; Д. Термостат клапанның қарысуы; Е. Желдеткіш келтіруі жұмысында бұзылуы. 10. Жағу озуы реттеуіштерінің жұмысын қалай тексереді ? А. Жылынған қозғалтқыш бойдақ жүруде жұмыс істеген кезде; В. Жылынған қозғалтқыш жүкті тиеуде жұмыс істеген кезде; С. Салқын, жұмыс істемеген қозғалтқышта; Д. Қозғалтқыш жіберу тәртіптерінде; Е . Ыстық қозғалтқышта. 11. Бензин сорғыштардың техникалық күй­жағдайын қандай параметрлермен тексереді ? А. Қысыммен; В. Өнімділікпен; С. Отын температурасымен; Д. Диафрагма серіппелер серпімділікпен; Е . Көрсетілген П.1, 2. 12. Дизель жағармайлық аспаптың ақаулары: А. Түтіндірумен, отын шығыны артуымен және қуаттылық төмендеуімен; В. Түтіндірумен, отын шығыны және қуаттылықтың азаюымен; С. Жану процесі қаттылығы жоғарылауымен ; Д. Қозғалтқыш қызып кетуімен ; Е. Қозғалтқыш тоңазытуымен . 13. Қандай параметрмен жағармайлық сүзгі күй­жағдайын тексереді ? А. Сүзгінің ар жағындағы сиретумен; В. Сүзгінің алдындағы қысыммен; С. Сүзгінің алдындағы және сүзгіден кейінгі қысым құламасымен; Д. сүзгіге дейінгі сиретумен; Е . көрсетілген П.1, 2. 14. Жұмыс қабілеттілікті сақтау қасиеті: А. Тоқтаусыздық; В. Жөндеужарамдылық; С. Ұзақ өмірлік; Д. П. 2, 3; Е. Дұрыс жауабы жоқ. 15. Ақауларды ескертуге сәйкестілік: А. Сақталушылық; В. Ұзақ өмірлік; С. Жөндеужарамдылық; Д. П. 1, 3; Е. Дұрыс жауабы жоқ. 16. Түзу және іскер күй­жағдай сақтау қасиеті: А. Жөндеужарамдылық; В. Сақталушылық; С. Тоқтаусыздық; Д. Жұмысқа қабілеттілік; Е. Сенімділік. 17. Берілген функцияларды қабілеттілік орындау: А. Сақталушылық ; В. Жұмысқа қабілеттілік; С. Істеген жұмыс; Д. Жөндеужарамдылық; Е. Тоқтаусыздық. 18. Объектің ұзақтылығы немесе жұмыс көлемі: А. Істеген жұмыс; В. Жұмысқа қабілеттілік; С. Қабыл алмау ; Д. Сақталушылық; Е. Жөндеужарамдылық. 19. Объектің түзулік  бұзуы: А. Зақым келу; В. Қабыл алмау; С. Істеген жұмыс; Д. Жұмысқа қабілеттілік; Е. Жөндеужарамдылық. 20. Объектің жұмысқа қабілеттілікті  бұзуы: А. Зақым келу; В. Істеген жұмыс; С. Қабыл алмау; Д. Тоқтаусыздық; E. Жөндеужарамдылық. 21. Объектің күй­жағдайы, қайсыда ол бәрі талаптарға сай болады: А. Жұмысқа қабілеттілік; В. Түзу күй­жағдай; С. Жөнге келмейтін күй­жағдай; Д. Зақым келу; E. Сақталушылық. 22. Тежеуіштердің су жетек жүйесіне ауа тиюы ертіп неге әкеле алады? А. Біреу ось доңғалақтарының тежеуіштердің ­ әрекеттеріне; В. Тежеу жүйенің әрекет төмендеуіне; С. Педальге басу жігерлері азаюға; Д. Көрсетілген П.1,2 және 3; Е. Көрсетілген П.2, 3. 23. Тежеу жүйенің күн сайынгі қызмет көрсеткен кезде қандай жұмыстар орындайды? А. Автомобиль қозғалған кезде тежеуіштерді тексеру; В. Арнайы күзет орындарында тежеуіштерді тексеру; С. Тежеуіш педальдері жұмысшы жүрулерін және аялдама тежеуіш рычагын тексеру; Д. Пневмопривод элементтерінің тексеру; Е . көрсетілген П. 2,3 және 4. 24. Су жетекпен тежеуіш педалі бос әрекеті жөнге қалай салынады? А. Тежеу элементтер аралық саңылау өзгертулермен; В. Итергіш және негізгі цилиндр поршень аралық саңылау өзгертулермен; С. Жұмысшы цилиндр поршеньдері аралық саңылау өзгертулермен; Д. Тежеу келтіру жүйесінде сұйықтықтың сан өзгертулермен; Е . Кез келген жауап.  профилактикалық жұмыстардың қандай көлемі шиналармен АТП шарттарында  25. өткізіледі ме? Ал . Операция монтажно ­ демонтажные , доңғалақтардың теңестіруі ; . Жаңа қорғаушы бастырмасы ; . Шина жергілікті зақым келулерінің жою және камераның ; Д . көрсетілгендер п .1,2 және 3; Е . көрсетілгендер п .1 және 3. Доңғалақтардың дисбаланс сыртқы белгілері 26. атаңыздар ма? Ал . Жұлқынулар автомобиль қозғалысы жанында ; . Шанақ дірілдеуі және басқару тұтқасыны доңғалақтар ; . Шиналардың әркелкі тозығы ; Д . көрсетілгендер п .2 және 3; Е . көрсетілгендер п .1,2 және 3.  не эксплуатациялық қасиеттердің сақтауымен берілген функциялар орындау  27. автомобиль қабілеттілігі астында түсінеді анықталғандарды шектерде ме? Ал . Ұзақ өмірлік ; . Сенімділік ; . Тоқтаусыздық ; Ремонтопригодность Д . ; Е . жүк көтерімділігі . 28. автомобиль шекті күй­жағдайы сипатталады : Ал . Қауіпсіздік талаптарының бұзуымен , сақтандыру жолымен жойылған бола алмайды ; . Берілген параметрлердің шығуымен анықталған шектердің артынан , ­ сақтандыру жолымен ; . Қажеттілікпен күрделі жөндеу өткізулері ; Д . қанау нәтижелілігі төмендеуімен төмен мүмкіннің , сақтандырулар жолмен мүмкін  жойылған емес ; Е . бәрімен саналғандармен . 29. қаншалар категориялардың подразделяются автомобильдік жолдың ба? Ал . 3; . 4; . 5; Д . 6; Е . 8.  шина тозық қандай мінез­құлығы внутришинноммен төмендетілген қысым жанында ? 30. Ал қорғаушы біркелкі тозығы ; Қорғаушы жақтарының қарқынды тозығы көбірек ; Қорғаушы орта бөлім қарқынды тозығы көбірек ; Д қақпақ қапталдықтарының қарқынды тозығы көбірек ; Е қорғаушы әркелкі теңбіл тозығы .  рұқсат етіледі объекті тәртіптеп сұрыптауы оның ­ ? 31. Ал . Тәртіптеп сұрыптау міндетті ; . Күрделі агрегаттар үшін рұқсат етіледі ; . Рұқсат етілмейді ; Анау Д . ­ алдыны рұқсат етіледі ; Е . ТР . ­ алдысын рұқсат етіледі  не диагноздық параметр сезгіштігі білдіреді ? 32. Ал . Өзгермейтін техникалық күй­жағдай өзгертуі жанында ; . ­ өзгерту техникалық күй­жағдай өзгертуі жанында ; . Елеулі өзгерту техникалық күй­жағдай өзгертуі жанында ; Өлшеу шектерінде экстремумдердің Д . жоқ болуы ; Е . диагноз анықтығы .  оқтын­оқтын бақылау жанында қандай диагноздық нормативпен диагнозды қояды ма? 33. Ал . Бастапқыға ; . Ортаға ; . Барынша көпке ; Д . мүмкінге ; Е . шектіге . 34. түзу оқтын­оқтында ­ объекті есептеледі , егер диагноздық параметр мағынасы : Ал . Номинал талапқа сай болады ; . Орта мөлшерге талапқа сай болады ; . Мүмкін норматив шектерінде орнында болады ; Д шекті нормативтың артынан шықпады ; Е мүмкін нормативтың артынан шықты , бірақ объекті іскер .  не асырайды " жай туралы анау және автомобильдік көлік еті тірі құрамы жөндеуінде  35. ме? Ал . Түрлерді анау және жөндеуді , негізгі нормативтар ; . Қанау шарттарының таптастыруын және нормативтардың түзету әдістері ; . Операциялардың типтік тізімдері анау ; Д . нақтылы нормативтар автомобиль әрбір үлгілері ; Е . барлық саналған .  қызмет ету қандай түрімен немесе жөндеуді автомобильдердің маусымдық қызмет етуі 36. бірлестіруге болады ма? Ал . Анау ­1; . Анау ­2; . Қызмет ету қандай түрімен емес болмайды бірлестіру немесе жөндеудің ; Д . күрделі жөндеумен ; Е . анау ­1, егер оның мерзімділігі маусымдық қызмет етумен сәйкес келсе .  артуы онда автомобильді қосады : Мерзімділік 37. Ал . Шығындардың артуымен анау ; . Шығындардың азаюымен анау ; . Автомобиль қоры артуымен ; Д . автомобиль қоры азаюымен ; Е . көрсетілгенмен п .2 және 4. 38. қандай факторлармен қозғалтқышта май алмастыру мерзімділігі анықталады ? Ал . Май сапасымен ; . Жылу қозғалтқыш зорланушылығымен ; . Қозғалтқыш тозығы дәрежесімен ; Д . шарттармен қозғалтқыш жұмыстары ; Е . бәрімен саналғандармен . 39. қандай комплексті көрсеткіштер қолданылады жалпыда ­ автомобильдің бе? Ал . Тягово ­ экономикалық көрсеткіштер ; . Тежеу сапаның ; . Улағыш көрсеткіштер ; Д . саналғандар п .1,2 және 3; Е . саналғандар п .2 және 3.  қандай қуаттылық анықтайды жалпыда ­ автомобильдің доңғалақтық стендыда ма? 40. Ал . Қозғалтқыш индикаторлық қуаттылығы ; . Қозғалтқыш механикалы шығындарының қуаттылығы ; . Қуаттылық , әкелгенді бастаушы доңғалақтарға ; Д . қуаттылық , әкелгенді жетектегі доңғалақтарға ; Е . ауа кедергі қуаттылығы . Есепке ала нормативтардың 41. Ал . Қанау шарттарының категориялары ; . Разномарочности және еті тірі құрам бағы жарысының ; . Табиғи ­ климат шарттардың ; АТП мөлшерлерінің Д . ; Барлық саналған факторлардың Е . .  түзетуін анау және жөндеуді шығарылады :  қандай тәртіп жанында қозғалтқыш жұмыстары майлау жүйелері тазартуды жүзеге  42. асырады ма? Ал . Барынша көп жүкті тиеу тәртібінде ; . Орта жүкті тиеу тәртібінде ; . Бойдақ жүруде жұмыс жанында ең азбен айналу жиілігімен ; Д . барынша көп жиілік тәртібінде бойдақ жүру айналулары ; Е . ­ салқын қозғалтқышта .  қозғалыс қандай тәртібі инерциялық үлгі доңғалақтық стендысында үшін ­  43. автомобильді қолданады ма? Ал . Қуып жіберу тәртібі ; . Баяулату тәртібі ; . Қозғалыс тұрақты жылдамдық тәртібі ; Д . қозғалтқыш бойдақ жүру тәртібі ; Кез келген Е . көрсетілгендердің , автомобиль үлгісінің тәуелділігінде .  қандай параметрлер және белгілер жалпыны ­ қозғалтқыш үшін қызмет етеді ме? 44. Ал . Қуаттылық төмендеуі ; . Отын шығын жоғарылау немесе майдың ; . Тарсылдар ; Жұмыспен өтеген газдардың дымность Д . ; Е . барлық саналған . 45.  цилиндрларда компрессия біркелкі төмендеуі салдармен келеді : Ал . Сынықтар немесе поршеньді сақиналардың мекендері ; . Бунды білік айгөлектерінің қосымша беттердің тозығының ; . Тозықтың топ цилиндропоршневойы ; Бөліп тұратын білік тозық Д . ; Әуедегі сүзгі ласстанып қалу Е . . Қозғалтқыш майлаулары сыртқы белгілер ­ жүйелерді 46. атаңыздар : Ал . ­ май ұсынылатын қысымына ; . Түйіндерде май подтекание , май ластануы ; . Разжижение немесе картерде май жеткіліктісіз деңгейі ; Д . көрсетілгендер п .1,2 және 3; Е . көрсетілгендер п .1 және 2. 47. қандай параметрлермен өткізеді диагностирование жүйенің қозғалтқыш жағулары ма? Ал . Осциллограммалармен алғашқы және екінші қайтараны күштенулердің ; . Мөлшермен тесік күштенулері ; . Контактілердің тұйық күй­жағдай бұрышымен ; Д . ұшқынды дәреже фазаларымен ; Е . бәріне саналғанмен .  комплексті қандай параметрлермен шығарылады диагностирование карбюратырлы  48. қозғалтқыш қоректену жүйелері ме? Ал . Қозғалтқыш қуаттылығымен ; . Отын шығынымен және жұмыспен өтеген газдардың құрамына ; . Тұрақтылықпен қозғалтқыш жұмыстары ; Д . КПДпен нәтижеліге қозғалтқыштың ; Е . бәріне саналғанмен .  күй­жағдайы қозғалтқыш цилиндрларында компрессия мөлшерін  Қандай түйін 49. мінездемі береді ме? Ал . Әуедегі сүзгінің ; . Топ Цилиндропоршневойы ; . Клапандық механизмның ; Д . саналғандардың пунктілерде 1,2 және 3; Е . поршеньді сақиналар тек қана .  қандай параметрмен құрғақ әуедегі сүзгі күй­жағдайын тексереді ? 50. Ал . Сиретумен сүзгінің ар жағында ; . Қысыммен сүзгінің алдында ; . Қысым құламасымен және сүзгіден кейін ; Д . сиретумен сүзгіге дейін ; Е . көрсетілгендерге П .1 және 2.  қандай параметрлермен форсунка техникалық күй­жағдайын тексереді ? 51. Ал . Герметикалықпен және сорғыш қағаз қабілеттіліктің ; . Герметикалықпен , қысымға бүрку бастары және отын арамен кесуі сапасына ; . Герметикалықпен , бүрку соңысы қысымына және отын арамен кесуі сапасына ; Д . серіппе серпімділігімен ; Е . дәрежемен тесіктердің сопловых ластанулары .  не алдын ала ескереді диагностирование аккумуляторлық батареяның ба? 52. Ал . Разрядты ток күш өлшеуі қозғалтқыш жіберуі жанында ; . Электролитта қышқыл пайызды ұстау анықтамасы ; . Күштену жығылу анықтамасы қозғалтқыш жіберуі жанында ; Д . электролит тығыздық анықтама және күштенулер , сыртқы байқау ; Е . аккумуляторлық батарея сыйымдылық анықтамасы .  қандай параметрлер ­ генераторды және күштену реттеуішінің қолданылады ? 53. Ал . Жіберу тәртібінде күштену ; . Күштену номинал жүкті тиеу жанында және айналу жиілігіне ; . Бойдақ жүру тәртібінде күштену ; Д . айналу жиілігі барынша көп жүкті тиеу жанында ; Е . көрсетілген п .2 және 3. Жүкті тиеу астында фрикциялық ұстасу батып қалу себептері 54. Ал . Ұстасу келтіруінде азат жүру жоқ болуы ; . Бос әрекетпен үлкен ұстасу келтіруінде ; . Серіппелердің әлсірету , фрикциялық бастырмалардың тозығы ; П .1 көрсетілген Д . және 3; П .2 көрсетілген Е . және 3.  атаңыздар :   Гидромеханикалық тапсыру жөнге келмейтін жұмыстары сыртқы белгілерді 55. атаңыздар : Ал . Төмендетілген қысым және жүйеде жұмысшы сұйықтық қызуы ; . Тапсыру қандай болмасын қосу емес ; . Жұлқынулар тапсырулардың ауыстырып қосуы жанында ; Тапсырулардың Д . ауыстырып қосу кезең сәйкестіксізі қозғалыс үйлесімді шарттарына ; Е . барлық саналғандар . 56. душар болады ма? Ал . Тапсырулардың қорабы ; . Кардандық тапсыру ; . Негізгі тапсыру ; Д . дифференциял ; Е . барлық саналған .  қандай трансмиссия механизмдарынан жөндеуден кейін динамикалық теңестіруге   жүк таситындарды автомобильдерде және автобустарда анаулар жанында жөнге салу  57. алдын ала ескерілген : Ал . Қосылу бұрыштарының және басқарылатын доңғалақтардың бүліншілігінің ; . Басқарылатын доңғалақтардың қосылу бұрышы тек қана ; . Басқарылатын доңғалақтардың бүліншілік бұрышы тек қана ; Шкворня ылди бойлай бұрыш Д . ; Шкворня . ылди көлденең бұрыш Е .  қандай қалпына келтіргіш жұмыстар солқылдақ темірі салпыншақпен өндіреді ме? 58. Ал . Жапырақтардың бұзылған немесе бар болушы жарылу ауыстыруы ; . Түзету жоғалтқандардың жапырақтардың серпімділігі ; . Жапырақтардың жарылулардың қайнатымы ; П .1 көрсетілген Д . және 2; П .2 көрсетілген Е . және 3.  қандай сыртқылар белгілер ­ тежеу жүйенің бе? 59. Ал . Тежеу нәтижелілік азаю , біреу ось доңғалақтарының тежеу механизмдардың әркелкі  әрекеті ; . Тежеу нәтижелілік артуы , растормаживаниемен жаман доңғалақтардың ; . Заклинивание доңғалақтардың тежеу жанында ; П .2 көрсетілген Д . және 3; П .1 көрсетілген Е . және 3. 60. жалпыда ­ автомобильдің бе? Ал . Азат жүру мөлшерімен тежеу педальдер және тежеу элементтердің тозығының ; . Тежеуге жолдар , баяулатуға және уақыттардың келтіру бірдеме істеулері ; . Тежеу уақыттарының және баяулатудың ; Д . тежеу жүйелердің жұмысшы және аялдама жиынтық тежеу жігерімен ; Е . бәріне көрсетілгенмен .  қандай интеграл параметрлермен оценивается жүйе тежеу техникалық күй­жағдайы