Имя в истории отечественного флота: Иван Фёдорович Крузенштерн, выдающийся деятель Российского флота, мореплаватель, адмирал (к 250-летию со дня рождения)

Федеральное государственное казенное общеобразовательное учреждение

«Екатеринбургское суворовское  военное училище»

Министерства обороны Российской Федерации

(г. Екатеринбург, 620062,

ул. Первомайская, д. 88. т. 374-37-23)

 

 

Научно-практическая конференция «Ушаковские чтения -2020», посвященная 275-летию со дня рождения адмирала Ф.Ф. Ушакова,

среди обучающихся довузовских образовательных учреждений Министерства обороны Российской Федерации

 

Тема работы: «Имя в истории отечественного флота: Иван Фёдорович Крузенштерн, выдающийся деятель Российского флота, мореплаватель, адмирал (к 250-летию со дня рождения)»

 

Выполнили: Еремин Константин Евгеньевич, Обухов Алексей Кириллович,  11 класс.

Руководители: Корщикова Светлана Николаевна, преподаватель географии высшей категории, магистр педагогики;

Махмудова Ольга Владимировна, преподаватель истории высшей категории, магистр педагогики.

 

Екатеринбург

2020

 

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ	3
ГЛАВА I. КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА	5
ГЛАВА II. МАКЕТ СЛАЙД-ШОУ	23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ	31
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ	32
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Маршрут кругосветного плавания Крузенштерна и Лисянского 1803-1806 гг.	33
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Герб династии Крузенштерн	35
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Интересные факты о Крузенштерне	36
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Словарь	37
ПРИЛОЖЕНИЕ 5. Свечение моря (океана)	38
ПРИЛОЖЕНИЕ 6. Николай Иванович Крузенштерн	39
ПРИЛОЖЕНИЕ 7. Александр Иванович Крузенштерн	40
ПРИЛОЖЕНИЕ 8. Павел  Иванович Крузенштерн	40
ПРИЛОЖЕНИЕ 9. Павел Павлович Крузенштерн	41
ПРИЛОЖЕНИЕ 10. Федор Иванович Толстой «Американец»	42

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Тема нашего работы «Имя в истории отечественного флота: Иван Фёдорович Крузенштерн, выдающийся деятель Российского флота, мореплаватель, адмирал (к 250-летию со дня рождения)».

Имя русского мореплавателя Ивана Фёдоровича Крузенштерна известно каждому жителю нашей страны.

Крузенштерн — уникальная историческая личность, его имя неразрывно связано с русской географией и океанологией.

Его краткая биография есть сегодня во всех учебниках, ее проходят во всех специальных учебных заведениях России.

Адмирал Крузенштерн Иван Федорович вошел в мировую историю как выдающийся русский мореплаватель, руководитель первой в России кругосветной экспедиции.

Будучи основателем отечественной океанологии и автором «Атласа Южного моря», Иван Федорович внес огромный вклад в развитие географии и мореплавания в Российской империи.

Он оказал существенное влияние, как на историю российских морских экспедиций, так и в целом на мореплавание.

Именно с кругосветной экспедиции Крузенштерна и Лисянского началась эпоха русских океанских торговых и научных плаваний.

Крузенштерн - один из учредителей Русского географического сообщества.

Крузенштерн – это символ морской романтики, пионер дальнего плавания, человек, который первым гордо пронёс русский военно-морской флаг через все океаны планеты.

Об истинных заслугах адмирала помнят многие поколения.

Но обидно, что порою, его имя в первую очередь ассоциируется с коротким, на 70 секунд, эпизодом из культового мультфильма «Зима в Простоквашино». «Разрешите поинтересоваться в целях повышения образованности: а кто такой будет Иван Фёдорович Крузенштерн?» - спрашивает почтальон Печкин. И получает от кота Матроскина блестящий ответ: «Не знаю. Только так пароход назывался, на котором моя бабушка плавала». Своеобразный итог подводит пёс Шарик: «Наверное, он был хороший человек, раз его именем пароход назвали».

Мы решили выяснить основные вехи биографии Ивана Федоровича Крузенштерна, его вклад в развитие географии и мореплавания, черты характера, которые помогали ему идти по жизни и добиваться успехов, сделать слайд-шоу об этом замечательном человеке.

Актуальность: наша работа поможет лучше узнать об одном из выдающихся представителей России, поднять авторитет российской армии и флота, повысить чувство патриотизма у курсантов.

Цель работы: выяснить основные вехи биографии Ивана Федоровича Крузенштерна, его вклад в развитие географии и мореплавания, черты характера, которые помогали ему идти по жизни и добиваться успехов. Способствовать популяризации знаний о выдающихся личностях нашей Родины.

Объект исследования: жизнь знаменитых соотечественников, внесших вклад в развитие географии и мореплавания.

Предмет исследования: жизнь и деятельность, вклад в развитие географии и мореплавания, черты характера, которые помогали Ивану Федоровичу Крузенштерну идти по жизни и добиваться успехов.

Методы исследования: изучение и анализ источников, обобщение, классификация, метод наблюдения, мультимедийное моделирование.

Этапы работы:

1.  Работа с источниками информации, поиск, анализ, отбор информации.

2. Преобразование поступившей информации – написание и оформление работы.

3. Создание слайд-шоу.

Практическая значимость: обобщение информации о жизнь и деятельность, вкладе в развитие географии и мореплавания, чертах характера, которые помогали Ивану Федоровичу Крузенштерну идти по жизни и добиваться успехов. Популяризации знаний об одном из выдающихся представителей нашей Родины.

Гипотеза: Иван Федорович Крузенштерн внес значительный вклад в развитие географии и мореплавания, который представляет большой интерес для подрастающего поколения. Обладал чертами характера, которые могут послужить примером для кадетов и суворовцев.

Мы поставили перед собой задачи:

1.                     Изучить литературу по данной теме, собрать и обобщить материал и написать работу;

2.                     Сделать слайд-шоу.

Все это вы можете найти в нашей работе.

 

 

 

ГЛАВА I. КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Иван Фёдорович Крузенштерн, при рождении Адам Йоханн фон Крузенштерн (19 ноября 1770 — 24 августа 1846) — российский мореплаватель, адмирал. Закончил Морской кадетский корпус. Участник войны со Швецией (1788-1790гг.) Ветеран Гогландского и Эландского сражений. Руководитель первого русского кругосветного плавания (1803-1806 гг.)

1.1.          Происхождение и детство

Родился Иван Федорович в 1770 году, 19 ноября. Произошло это в Эстляндской (Эстонской) губернии рядом с современным Таллином.

Происходил из остзейских дворян.

Потомок эстляндского рода Крузенштернов, происходящего от немецко-шведского юриста и дипломата 17 века Филиппа фон Крузенштерна, участвовавшего в посольствах в Москву к Алексею Михайловичу.

 Внук последнего, офицер армии Карла XII Эверт Филипп фон Крузенштерн, попавший в русский плен в битве при Эрестфере (1701), проведший в плену 20 лет, а после окончания Северной войны и освобождения из плена проживавший в родовом имении Хагудис  в Эстляндии, где впоследствии родился И.Ф. Крузенштерн - приходился И.Ф. Крузенштерну дедом.

Отцом его был эстляндский судья Иоганн Фридрих фон Крузенштерн (1724—1791), матерью - Христина Фредерика, урождённая фон Толь (1730—1804). После пяти дочерей в семье родился сын Карл Фридрих (1769—1847) и, наконец, Адам Иоганн.

С двенадцати лет он три года учился в городской школе при Домском соборе в Ревеле.

Его дядей был адмирал шведского флота Мориц-Адольф Крузенштерн. Возможно, именно рассказы дядюшки так впечатлили мальчика, что он стал мечтать о море. Адам находил книги о морских сражениях в отцовской библиотеке и по много раз перечитывал их. Именно поэтому, когда юноше исполнилось 15 лет, было принято решение отдать его на обучение в Морской кадетский корпус в Крондштате.

Он сменил своё немецкое имя Адам Иоганн на более привычное россиянам Иван Фёдорович во время учёбы в Морском кадетском корпусе в Кронштадте.

Отчество он перенял у своего друга-кадета и будущего сподвижника — Юрия Федоровича Лисянского.

Несмотря на престижность учебного заведения, жизнь кадетов оказалась непростой: питание было скудным, аудитории не отапливались, а в казармах отсутствовали окна. Для дворянского мальчика, привыкшего к домашнему уюту, учеба стала настоящим испытанием. Несмотря на то, что Иван Федорович старался вспоминать только приятные моменты, своих сыновей, когда они заявили о желании стать моряками, определил в Царскосельский лицей.

В 1787 году Иван Крузенштерн был произведен в гардемарины.

Однако полную программу обучения пройти не удалось: началась русско-шведская война — всех кадетов досрочно выпустили прямо в бой.

Необходимо отметить, что с самого детства будущий мореплаватель и адмирал мечтал обойти морем весь земной шар. Это тот редкий случай, когда детская мечта действительно осуществилась, хотя реализовать ее удалось далеко не сразу.

1.2.          Военная служба

Из-за русско-шведской войны 27 мая 1788 года был досрочно выпущен из Морского кадетского корпуса, служил под началом Г. И. Муловского.

В 1788 году Иван Крузенштерн был отправлен на службу на корабль «Мстислав». В отличие от остальных выпускников чина мичмана ему не дали, а лишь указали в документах — «проходил службу за мичмана».

Участвовал в Голладском сражении. В преследовании шведского флота и блокаде Свеаборга, которая продолжалась до поздней осени, принял участие и серьезно поврежденный «Мстислав».  На корабле были убиты или ранены практически все офицеры, поэтому мичмана Крузенштерна назначали помощником командира «Мстислава».

 В 1789 Крузенштерн принимает участие  в Эландском сражении.

В 1790 сражался при Ревелле, Красной Горке и Выборгской бухте.

Начальство заметило моряка, который показал себя как человек отважный и мужественный. После этих сражений он в возрасте 19 лет был произведен в лейтенанты.

После военных баталий жизнь показалась молодому лейтенанту пресной, и он попросил направить его туда, где еще велись сражения.

 Так оно оказался в Англии, где по приказу главнокомандования начал знакомиться с традициями местного флота.

 

 

1.3.          Иностранная стажировка

В 1793—1799 годах Крузенштерн был командирован в Королевский военно-морской флот Великобритании, в числе 12 российских офицеров-отличников с целью усовершенствования морского дела и навыков. На тот момент Англия прочно удерживала звание величайшей морской державы.

В 1793—1799 годах вместе с Ю. Лисянским находился в длительной стажировке в британском торговом флоте.

 На английском судне он совершил плавание к берегам Северной Америки и Филадельфии, посетил США (где, по некоторым сведениям, был на приёме у Джорджа Вашингтона), Южную Америку, Барбадос, Суринам, Бермудские острова, Калькутту и Кантон. Ходил в Бенгальский пролив, целый год прожил в Индии. Английская «командировка» Ивана Крузенштерна продлилась 6 лет.

Полученный опыт лег в основу представления на имя императора Павла I об организации русской кругосветной экспедиции. Заинтересованный русской меховой торговлей с Китаем, которая шла из Охотска сухим маршрутом на Кяхту, Крузенштерн пришёл к мысли о том, что она более выгодно могла идти прямо морем, он имел также в виду установить прямые отношения метрополии с русскими владениями в Америке.

В 1799 году из Калькутты впервые направил проект развития торговли Русской Америки с Китаем и посылки кругосветной экспедиции. Проект был отвергнут.

1.4.          Кругосветная экспедиция

В 1802 г. с аналогичным предложением выступило главное правление Русско-Американской кампании. В 1803 г. новый вариант проекта заинтересовал Александра I, и он утвердил проект, для исполнения которого решено было снарядить первую русскую кругосветную экспедицию. Тогда и вспомнили об Иване Фёдоровиче.

Крузенштерн был назначен начальником первой русской кругосветной экспедиции. Поскольку экспедиция предназначалась для развития Российско-Американской компании, и ею же финансировалась.

Крузенштерн на деле хотел доказать, что транспортировка пушнины и других ценностей с берегов Русской Америки в Россию по морю намного быстрее и дешевле, чем по суше через Сибирь. Был ещё один момент, который также был выгоден России: все товары продавать в Макао, а не в Европе.

Крузенштерн сделал всё, чтобы его экспедиция стала не делом частной компании, а делом государственной важности.

Корабли экспедиции вышли в плавание под защитой Андреевского стяга.

Проект утвердили на самом верху, казначейство выделило деньги на покупку в Англии двух кораблей.

Вскоре из Англии пришли корабли. Это были два шлюпа: большой в 450 тонн был назван «Надежда», а малый в 370 тонн – «Нева».

Кругосветное путешествие для тех времён – примерно, то же самое, что обладание ядерным оружием или собственной космической программой в наши дни. Попадание в этакий элитарный клуб великих держав.

Вот как об этом писал «Вестник Европы»: «Морские силы России ныне почитаются страшными более по числу кораблей, нежели по искусству своих офицеров. Сие путешествие около земнаго шара будет первым опытом высокой науки мореплавания, которую вообще не хотят признавать в Русских».

Крузенштерн сумел продавить разрешение набирать личный состав экспедиции самостоятельно.

«Сие предприятие важно не только для коммерции, но и для чести Русскаго народа. По настоянию начальника экспедиции, на сих кораблях будут только Русские» - писал И.Ф.Крузенштерн.

Командиром второго корабля русской кругосветки стал его давний друг Юрий Лисянский, человек «беспристрастный, послушный, усердный к общей пользе».

 Остальных набирали из добровольцев, на конкурсной основе.

 И тут стало ясно, что величие державы - не пустой звук даже для рядовых матросов.

«Если бы принять всех охотников, явившихся с просьбами, то мог бы я укомплектовать многие и большие корабли нашего флота отборнейшими матросами».

Экспедиция, состоявшая из двух кораблей, «Надежда» и «Нева», под командованием Крузенштерна и Резанова, с помощником капитан-лейтенантом Лисянским, 7 августа 1803 года отплыла из Кронштадта.

Рис. 4 Корабли "Нева" и "Надежда"

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 5 Корабли "Нева" и "Надежда"

На борту «Надежды» находились 58 человек, в том числе:

·  Иван Крузенштерн ( 32 года);

·  мичманы Фаддей Беллинсгаузен и Отто Коцебу, впоследствии прославившие русский флот своими экспедициями;

·  посол Резанов Николай Петрович (для установления дипотношений с Японией) и его свита;

·  ученые Горнер, Тилезиус (составивший рисованную хронику экспедиции) и Лангсдорф, художник Курлянцев;

·  граф Федор Толстой, вошедший в историю как Толстой-Американец.

·  Ермолай Левенштерн. 26 лет. В своем дневнике подробно описал все происшествия экспедиции, включая курьезные и малопристойные. Давал нелестные характеристики всем своим товарищам, - за исключением Крузенштерна, которому был искренне предан.

·  Макар Ратманов. 31 год. Первый лейтенант шлюпа «Надежда». Одноклассник Крузенштерна по Морскому корпусу.

Ри.6 Маршрут первого русского кругосветного плавания

Основной целью экспедиции было изучение устья Амура и близлежащих территорий для нахождения наиболее удобных торговых путей русского Тихоокеанского флота.

 Среди задач экспедиции было и поручение доставить в Японию первое русское посольство. Послом стал сам директор Российско-Американской компании Николай Петрович Резанов.

Экспедиция направилась через Атлантический океан и 3 марта 1804 года обогнула мыс Горн.

 Из русских и соседних с ними земель на севере Тихого океана она обратила особенное внимание на Камчатку, Курильские острова и Сахалин.

 В Кронштадт экспедиция вернулась 19 августа 1806 год.

Участники первой российской кругосветной экспедиции внесли значительный вклад в географическую науку.

Петербургская Академия наук направила Крузенштерну специальное послание: «Ожидания академии были оправданы самым блистательным образом, и это столь же смелое, сколь и счастливое плавание, совершенное под Вашим благоразумным управлением, не только возвысило славу русского флота в глазах всей Европы, но и обогатило науку открытиями и исследованиями, далеко раздвинувшими предметы естествознания и географии».

В период экспедиции И.Ф.Крузенштерн проводил большие исследования, результаты которых можно обобщить так:

·                   проводились глубоководные исследования Мирового океана (измерение температуры на разных глубинах, определение солености и удельного веса воды, скорости течений и т.п.);

·                    были значительно исправлены географические карты: внесены значительные изменения в старые карты, нанесены на них новые объекты, собрана полная информация о приливах и отливах различных регионах;

·                   было нанесено на карту западное побережье Японии, южная часть и восточный берег Сахалина, исследована часть Курильской островной гряды;

·                   выяснена истинная причина свечения моря (Приложение 5);

·                   установлен новый путь к русским владениям на Камчатке и Аляске.

Крузенштерн не только открыл и провел съемки многих островов, описал часть северо-западного побережья Тихого океана, составил первый атлас этого океана, но и стал одним из основоположников океанологических исследований.

Экспедиция собрала богатые ботанические, зоологические, этнографические коллекции, провела большое число астрономических наблюдений.

За эти заслуги Академия наук в 1806 году избрала Крузенштерна своим почетным членом.

В своих записках об этом путешествии, Крузенштерн рассказывает много любопытного о виденном им в плавании, особенно о быте и нравах дикарей; для своего времени великолепный атлас изобилует картами, планами и рисунками.

Беспримерное в истории отечественного мореплавания путешествие закончилось блистательно.

Оно не только имело неоценимое научное и практическое значение, но и явилось новым доказательством доблести и трудолюбия русских моряков.

Это историческое плавание полностью подтвердило мысль о том, что доставлять товары на большие расстояния удобнее и выгоднее именно морским путем. Стало также ясно, что таким путем Россия может вести и торговлю с Китаем.

Нельзя сказать, что экспедиция прошла гладко. Первая ее часть была омрачена эксцентричным поведением графа Федора Толстого (по прозвищу Американец), которого даже  пришлось высадить на Камчатке (Приложение 10).  Возник так же конфликт между Крузенштерном и послом Николаем Резановым, который официально был главой экспедиции.

Резанову и Крузенштерну приходилось делить одну каюту. Отношения обострились настолько, что единственным способом для общения стали записки. Одной из причин недовольства Ивана Федоровича было то, что свита посла, стесняла команду на небольшом корабле. Прибыв в Петропавловск- Камчатский, Рязанов пожаловался местному губернатору на непокорный экипаж. Позже глава экспедиции сообщил, что Крузенштерн принес ему официальные извинения.

Уровень комфорта участников кругосветки можно представить, исходя из того, что на весь корабль было только 3 гальюна. Если учесть, что для пополнения рациона загрузили корову с телёнком, козу, кур, гусей, уток, а вдобавок ещё и восемь свиней, условия жизни на корабле были совсем не курортными. Дух, исходящий от всего этого зверинца, был так могуч, что свиней несколько раз мыли в океане, наплевав на то, что ими могут пообедать акулы. Теоретически в таких условиях начальник экспедиции должен проявлять твёрдость и непреклонность - железная дисциплина, выдача еды и воды строго по норме. Но Крузенштерн считал иначе. И находил место праздникам: «Приказано на каждую артель зажарить по две утки, сделать по пудингу и сварить свежий суп с картофелем, тыквою и прочей зеленью, прибавя к сему по бутылке портера на каждого».

Вернувшись в Россию после кругосветного путешествия, Крузенштерн вплотную занялся научной работой. В 1809-1812 годах он работал над сочинением «Путешествие вокруг света». Оно вышло в трёх томах в 1809—1813 годах на немецком и русском языках и сразу было переведено ещё на 7 языков.

После успешного окончания экспедиции Крузенштерн получил множество наград и право на издание описания путешествия за казённый счёт.

Далее получил отпуск для подготовки фундаментального «Атласа Южного моря» (1823—1826, с трёхтомных исследованием и дополнением 1835—1836); в 1836 году удостоен за это исследование Демидовской премии.

В своих литературных трудах Крузенштерн подробно описал свое путешествие. Он первым составил атлас Тихого океана с точными астрономическими, этнографическими и биологическими наблюдениями.

Для 19 века атлас Крузенштерна был невероятно полным и информативным, и в изобилии содержал точные планы, карты и рисунки.

1.5.          Преподавательская деятельность и государственная служба

В 1811 году Крузенштерн был определён инспектором классов морского кадетского корпуса.

 В 1814 году был основным автором научной инструкции для готовящейся экспедиции Коцебу, для закупки научного оборудования был командирован в Великобританию.

Большую помощь Иван Фёдорович оказал в подготовке последующих кругосветных путешествий, которые был совершены О.Е. Коцебу в 1815-1818 году, экспедициями Беллинсгаузена – Лазарева (1819-1821) и Станюковича – Литке (1826-1829).

 

В 1810-е годы независимо друг от друга были представлены проекты И. Ф. Крузенштерна, Г. А. Сарычева, О. Е. Коцебу и В. М. Головнина о необходимости экспедиций в высокие северные и южные широты.

Иван Федорович выступал инициатором экспедиции в Антарктиду.

Крузенштерн полностью следовал авторитету Кука и прямо заявлял, что великий английский мореплаватель «похоронил» идею Terra Australis.

Он  писал, что идти к югу надо «далее, нежели что было возможно для Кука...» И настойчиво добавлял, торопя снарядить корабли: «Славу такого предприятия не должны мы допускать отнять у нас; она в продолжении краткого времени достанется непременно в удел англичанам или французам».

18 июля 1818 года, вскоре после возвращения Коцебу, Иван Фёдорович представил президенту Академии наук С. С. Уварову проект исследования тихоокеанского региона в поясе по 20° к северу и югу от экватора, с целью разведки неизвестных архипелагов и завершения великих географических открытий.

На подготовку адмирал предлагал отвести год, назначив отплытие Антарктиды на 1820 год.

В 1827 году вернулся на службу и был назначен директором Морского кадетского корпуса и членом адмиралтейств-совета, на этом посту провёл 16 лет.

Шестнадцатилетняя деятельность на посту директора ознаменовалась введением в курсы морского корпуса новых предметов преподавания, обогащением его библиотеки и музеев многими учебными пособиями, учреждением офицерского класса и другими улучшениями. При Иване Фёдоровиче в Морском кадетском корпусе были полностью отменены телесные наказания воспитанников.

После отставки с должности директора морского кадетского корпуса, 14 октября 1842 года был удостоен звания генерала, состоящего при Особе Его Величества.

Являлся почётным членом Московского университета. Входил в состав Главного штаба Его Императорского Величества и Главного морского штаба Его Императорского Величества, являлся членом Адмиралтейств-совета и непременным членом Учёного комитета Морского министерства, числился в составе Гвардейского экипажа. Являлся членом Главного правления училищ Министерства народного просвещения, членом Совета военно-учебных заведений, вверенных особенному управлению. В последние годы жизни был первым по старшинству вступления почётным членом Императорской академии наук.

1.6.          В отставке

В звании адмирала, в 1842 году Иван Федорович подал в отставку. Уехав в свое именье, он продолжал трудиться. В 1845 году совместно с такими учеными, как: Ф.П. Врангель, К.М. Бэр и Ф.П. Литке Иван Федорович принимает непосредственное участие в формировании Русского географического общества.

Иван Фёдорович Крузенштерн ушел из жизни 24 августа 1846 года в своем имении Асе в возрасте 75 лет. Мореплаватель был похоронен в Ревеле в Вышгородской (Домской) церкви.

После себя он оставил трех замечательных сыновей, которые продолжили служить на благо России.

Его дело продолжил сын, Павел Иванович, а затем и внук, Павел Павлович. Оба они стали известными путешественниками, которые исследовали северо-восточные берега Азии, Каролинские и иные острова Печерского края и обский Север.

1.7.          Личная жизнь и семья

Иван Федорович Крузенштерн был завидным женихом. В 30 лет он влюбился в Юлию фон Таубе дер Иссен, которая была моложе его на 10 лет. Сирота и несравненная красавица была облагодетельствована вниманием офицера, так как не имела приданного.

Между ним и его избранницей вспыхнули взаимные чувства, и, несмотря на все преграды, 14 сентября 1801 года состоялось венчание.

Спустя год супруга родила Крузенштерну сына Отто, которого в семье звали Николаем. Это событие совпало с назначением Ивана Федоровича руководителем кругосветной экспедиции. Покинув семью, Крузенштерн в утешение жене назвал один из кораблей «Надеждой».

В семье родилось 4 сына и две дочери:

·  Николай (1802—1881) (Приложение 6)

·  Александр (1807—1888) (Приложение 7)

·  Павел (1809—1881) (Приложение 8)

·  Платон (1811—1867)

·  Шарлотта (1818—1881) — написала биографию своего отца.

·  Юлия (1819—1876)

Сын Павел и внук Павел Павлович пошли по стопам знаменитого родственника и также стали мореплавателями. Их заслугой оказалось исследование азиатского побережья, обского Севера, островов Печерского края и Каролинских островов.

1.8.          Награды

·                     Орден Святого Георгия IV класса (26 ноября 1803)

·                     Орден Святого Владимира 3-й степени

·                     Орден Святого Александра Невского (2 апреля 1838)

·                     Алмазные знаки к Ордену Святого Александра Невского (1 января 1839)

·                     Орден Святой Анны 2-й степени

·                     Прусский Орден «Pour le Mérite für Wissenschaften und Künste»  «За заслуги в науке и искусствах» (1842).

1.9.          Увековечение памяти

В 1839 году была выпущена медаль с надписью: «Первому русскому  плавателю круг света в память 50-ти лет службы от флота», 1805. На обороте: Иван Федорович Крузенштерн, 1839.

6 ноября 1873 г. в Санкт-Петербурге открыт памятник Крузенштерну, сооружённый по проекту скульптора И. Н. Шредера и архитектора И. А. Монигетти. Монумент устанавливался на частные средства, но небольшое пособие удалось получить и от государства. Памятник на набережной лейтенанта Шмидта, спиной к Неве, лицом к зданию Морского кадетского корпуса, появляется памятник Ивану Фёдоровичу Крузенштерну, который не был, ни членом царской семьи, ни титулованным дворянином, однако на монументе можно найти его персональный герб. Это говорит о том, какое значение оказала эта личность на развитие Российской империи. Адмирал изображен, стоящим скрестив руки на груди. В одной руке памятник сжимает подзорную трубу как символ мореплавания.

В 1993 году Банк России выпустил серию памятных монет «Первое русское кругосветное путешествие».

В 1963 году известный бард Александр Городницкий во время плавания на этом паруснике сочинил песню «Паруса «Крузенштерна», ставшую гимном барка: «Под северным солнцем неверным, под южных небес синевой всегда паруса «Крузенштерна» шумят над моей головой».

Памятник Крузенштерну в Южно-Сахалинске.

 

 

В честь И. Ф. Крузенштерна названы:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                               Рис. 23  Лунный кратер Крузенштерн

Цусимский пролив, также Восточный проход, проход Крузенштерна — юго-восточный проход Корейского пролива между островами Цусима и островом Ики. Соединяет Японское и Восточно-Китайское моря.

 

                         Рис.25  Вид на гору Крузенштерна на о .Северный архипелаг Новая Земля

 

Рис. 26 гора Крузенштерн на Сахалине

    

Рис. 26 мыс Крузенштерн на острове Парамушир, Курильские о-ва

 Мыс Крузенштерн Национальный памятник США и Национальный исторический памятник в центре на мысе Крузенштерн на северо - западе Аляски.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Его имя носят:

Крузенштерн (барк) - судно российского морфлота (учебное) — одно из самых крупных парусных судов в мире. Этот корабль был построен на территории Германии в 1925 г. и изначально носил имя «Падуя». Но после Великой Отечественной войны регата перешла во владение к Советскому Союзу и стала носить гордое название в честь адмирала-флотоводца Крузенштерна Ивана Федоровича. Порт приписки судна — Калининград.

 

 

 

 

 

 

 

Ледокол Иван Крузенштерн;

Airbus A320  авиакомпании Аэрофлот носит имя Ивана Крузенштерна.

Океанографическое исследовательское судно «Иван Крузенштерн» в составе Балтийского флота в 1974—1998 годах.

Штрурвал винджаммера Крузенштерн.

 

1.10. Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Физически, Крузенштерн был развит просто великолепно. Современники отмечали, что он выделялся своей силой, имел атлетическое телосложение, его плечевой пояс и богатырская грудь превосходили самых крепких матросов экспедиции. Известно, что он во время кругосветного путешествия, ежедневно по 30-40 минут упражнялся с двумя двухпудовыми (32 кг.) гирями. Больше всего Крузенштерн любил выполнять — швунг жимовой.

Адмирал души не чаял в своих домашних животных. Во всех путешествиях его сопровождал пес породы спаниель, которых быстро стал любимцем команды. Суеверные матросы, даже ввели традицию, перед отплытием трепать бедное животное за длинные висячие уши. Можно конечно относится к этому с усмешкой, но путешествия Крузенштерна, после такой "трепки" проходили на удивление безболезненно. На экзотических островах, пес становился секретным оружием Ивана Федоровича - известны ситуации, когда аборигены, в жизни не видевшие животных, с такими длинными висячими ушами, разбегались в ужасе, едва завидев спаниеля.

1.10.      Труды Крузенштерна

Путешествие вокруг света в 1803, 4, 5 и 1806 годах: По повелению его императорскаго величества Александра Перваго, на кораблях Надежде и Неве, под начальством флота капитан-лейтенанта, ныне капитана втораго ранга, Крузенштерна, Государственнаго Адмиралтейскаго департамента и Императорской Академии наук члена. — СПб: Морская типография, 1809—1812.

Собрание сочинений, служащих разбором и изъяснением Атласа Южнаго моря: Капитан - командором Крузенштерном. — Санкт Петербург: В Морской типографии, 1823. — Т. 1. — 432 с.

Дополнение к изданным в 1826 и 1827 годах объяснениям оснований, послуживших для составления атласа Южного моря: Совокупно с сим атласом соч. вице - адм. Крузенштерн: Изд. от Учен. ком. Мор. М - ва. — Санкт-Петербург: тип. Акад. наук, 1836. — VIII, 120, 47 с.

Крузенштерн И. Ф. Письмо к О. М. Рибасу (на случай войны с Англиею) 5 декабря 1800 г. // Русский архив. — 1878. — Вып. 1, кн. 4. — С. 490—493.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава II. Макет слайд-шоу

 

Иван Фёдорович Крузенштерн (19 ноября 1770 — 24 августа 1846) - российский мореплаватель, адмирал	Потомок эстляндского рода Крузенштернов, происходящего от немецко-шведского юриста и дипломата 17 века Филиппа фон Крузенштерна
В 15 лет поступил в Морской кадетский корпус в Крондштате	27 мая 1788 года досрочно выпущен из Морского кадетского корпуса
В 1788 г. служит на корабле «Мстислав». Участвует в Голладском, Эландском сражениях. Показал себя как человек отважный и мужественный.	В возрасте 19 лет произведен в лейтенанты.
В 1793—1799 гг. командирован в Королевский военно-морской флот Великобритании на стажировку	На английском судне совершил плавание к берегам Северной и Южной Америки, Барбадоса, Суринама, Бермудским островам, Индии и Китая.
Предложил проект кругосветного плавания 7 августа 1803 года корабли «Надежда» и «Нева» вышли из Кронштадта.	На борту «Надежды» находились : Иван Крузенштерн; мичманы Ф.Беллинсгаузен и О.Коцебу; посол Резанов Н.П.; ученые Горнер, Тилезиус и Лангсдорф, художник Курлянцев; граф Федор Толстой. «Невой» руководил – Ю.Ф.Лисянский
Основная цель экспедиции изучение устья Амура и близлежащих территорий для нахождения наиболее удобных торговых путей русского Тихоокеанского флота.	В Кронштадт экспедиция вернулась 19 августа 1806 года. Участники первой российской кругосветной экспедиции внесли значительный вклад в географическую науку.
В экспедиции проводились: глубоководные исследования Мирового океана; нанесены на карту новые объекты; установлен новый путь к русским владениям на Камчатке и Аляски.	Крузенштерн составил первый атлас Тихого океана, стал одним из основоположников океанологических исследований.
Кругосветное плавание имело неоценимое научное и практическое значение, явилось новым доказательством доблести и трудолюбия русских моряков.	В 1811 году Крузенштерн определён инспектором классов морского кадетского корпуса.
Ввел новые предметы, обогатил библиотеку, музей, учреждил офицерский класс, отменил телесные наказания воспитанников.	Подготовил инсрукции последующих кругосветных экспедиций О.Е. Коцебу, Беллинсгаузена – Лазарева.
Выступал инициатором экспедиции в Антарктиду. «Славу такого предприятия не должны мы допускать отнять у нас; иначе она достанется англичанам или французам».	В звании адмирала, в 1842 году Иван Федорович подал в отставку.
В 1845 году принимает участие в формировании Русского географического общества.	И.Ф.Крузенштерн ушел из жизни 24.08. 1846 г. Похоронен в Ревеле в Домской церкви.
Увековечение памяти Медаль с надписью: «Первому русскому  плавателю круг света в память 50-ти лет службы от флота». На обороте: Иван Федорович Крузенштерн».	памятник Крузенштерну в Санкт-Петербурге
Памятник Крузенштерну  в Южно-Сахалинске	Памятная монета  «Первое русское кругосветное путешествие»
Песня «Паруса «Крузенштерна»	В честь И. Ф. Крузенштерна названы Остров Крузенштерна в Беринговом проливе
Атолл  Крузенштерна  в Маршаловых островах	Риф Крузенштерна и остров Крузенштерна в архипелаге Туамоту
Лунный кратер Крузенштерн	Цусимский пролив, Восточный проход, проход Крузенштерна
Пролив Крузенштерна, Курильские островава	Гора Крузенштерна  на о .Северный архипелаг Новая Земля
Гора Крузенштерна  на о.Сахалин	Мыс Крузенштерн на острове Парамушир Курильские о-ва
Мыс Крузенштерн на Аляске	Его имя носят Барк Крузенштерн
Ледокол Крузенштерн	Аэробус Крузенштерн
Океанографическое судно Крузенштерн	Штрурвал винджаммера Крузенштерн
Труды Крузенштерна «Путешествие вокруг света в 1803, 4, 5 и 1806 годах»	Атлас Южного Моря
Награды И.Ф.Крузенштерна Императорский Военный орден Святого Великомученика и Победоносца Георгия IV класса	Орден Святого Владимира 3-й степени
Императорский О́рден Святого Благоверного Князя Александра Невского	Императорский орден  Святой Анны
Pour le Mérite «За заслуги в науке и искусствах»	В летящем гордом слове «Крузенштерн» Мне чудятся достоинство и сила, Величие родной страны — России…

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Подводя итоги проделанной работы, можно сделать следующие выводы.

Мы изучили большой объем материалов, познакомились со многими сайтами интернета по интересующей теме, отобрали  интересующий нас материал, собрали воедино все данные по интересующим вопросам.

Мы  научились пользоваться разными источниками информации, быстро находить необходимый материал.

Поставленные цели и задачи достигнуты.

 Мы выяснили основные вехи биографии Ивана Федоровича Крузенштерна, его вклад в развитие географии и мореплавания, черты характера, которые помогали ему идти по жизни и добиваться успехов, сделали слайд-шоу об этом замечательном человеке.

Материал собран интересный и нужный. Его можно использовать и на уроках и во внеклассной работе.

В процессе работы подтвердилась выдвинутая нами гипотеза – Иван Федорович Крузенштерн внес значительный вклад в развитие географии и мореплавания, который представляет большой интерес для подрастающего поколения. Обладал чертами характера, которые могут послужить примером для кадетов и суворовцев.

 

 

 

  СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1.                 wiki.wargaming.net›ru/Navy: Крузенштерн.

2.                 http://mktravelclub.ru/blogs/kruzenshtern-chelovek-i-parokhod/ - Иван Федорович Крузенштерн - человек и пароход.

3.                 https://topwar.ru/99683-ivan-fedorovich-kruzenshtern-proslavlennyy-rossiyskiy-moreplavatel.html - Иван Фёдорович Крузенштерн — прославленный российский мореплаватель.

4.                 https://obrazovaka.ru/geografiya/kruzenshtern-ivan-fedorovich-chto-otkryl-5-klass.html#ixzz67xicOtxb – Крузенштерн Иван Федорович.

5.                 https://histrf.ru/biblioteka/b/ivan-fiodorovich-kruzienshtiern-chieloviek-i-parokhod - Иван Федорович Крузенштерн - человек и пароход.

6.                 https://www.rgo.ru/ru/article/245-let-ivanu-fyodorovichu-kruzenshternu - 245 лет  Ивану Фёдоровичу Крузенштерну.

7.                 https://obrazovanie.guru/istoriya/kruzenshtern-ivan.html obrazovanie.guru - Крузенштерн Иван Федорович: биография и открытия.

8.                 https://aif.ru/society/history/russkiy_dlya_rossii_kruzenshtern_sdelal_svoyu_rodinu_velikoy_morskoy_derzhavoy - Русский для России. Крузенштерн сделал свою родину великой морской державой.

9.                 https://touristam.com/kruzenshtern-i-lisyanskiy-krugosvetnoe-puteshestvie.html - Кругосветное путешествие Крузенштерна и Лисянского. Факты, карта и краткое описание.

10.            https://24smi.org/celebrity/74890-ivan-kruzenshtern.html - Иван Крузенштерн.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1

Маршрут кругосветного плавания

Крузенштерна и Лисянского 1803-1806 гг.

 

 

Экспедиция вышла из Кронштадта 7 августа, взяв курс на Копенгаген.

Далее маршрут следовал по схеме Фалмут (Великобритания) — Санта-Крус-де-Тенерифе (Канарские острова) — Флорианополис (Бразилия) — Остров Пасхи — Нукухива (Маркизские острова) — Гонолулу (Гавайские острова) — Петропавловск-Камчатский — Нагасаки (Япония) — остров Хоккайдо (Япония) — Южно-Сахалинск — Ситка (Аляска) — Кадьяк (Аляска) — Гуанчжоу (Китай) — Макао (Португалия) — остров Святой Елены — острова Корву и Флориш (Азорские острова) — Портсмут (Великобритания). 5 (17) августа 1806 года экспедиция вернулась в Кронштадт, совершив все путешествие за 3 года и 12 дней.

 

 

 

Приложение 2

Герб династии Крузенштерн

 

В Российском государственном архиве Военно-морского флота сохранилось письмо Крузенштерна, датированное 1833 г., относительно утверждения герба:

 «Родоначальник мой, ездивший в 1633 году от двора своего Шлезвиг-Голштинского послом в Россию и Персию, по возвращении был возведен в дворянское достоинство и принял в память сего благоприятного для него случая в гербе своем персидскую чалму. По примеру сего  родоначальника, желая также оставить воспоминание о своей фамилии, о том счастливом для меня событии, что первым из российских мореплавателей имел я счастье совершить первое путешествие вокруг света, замечательное и для русского флота, решаюсь просить прибавление к фамильному гербу моему… двух флагов на древках, поддерживаемых с одной стороны островитянином Южного моря, а с другой — японцем, внизу же прибавлен девиз, относящийся к имени корабля, на котором совершено путешествие».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 3

Интересные факты об И.Ф. Крузенштерне

1. Во время учебы в кадетском корпусе Адам Крузенштерн стал Иваном Федоровичем. Имя Адам резало ухо, поэтому он выбрал созвучное, но более привычное для русских имя — Иван. Отчество позаимствовал у друга — Ивана Федоровича Лисянского.

2. И.Ф. Крузенштерн имел честь встретиться с президентом США Джорджем Вашингтоном, когда посетил Филадельфию.

3. Крузенштерн отличался хорошей физической формой. Как отмечали современники, он выделялся на фоне сильнейших матросов своим атлетическим телосложением и богатырской грудью. Недоумение моряков вызывал тот факт, что путешественник возил с собой две двухпудовые гири. С ними он ежедневно выполнял свое любимое упражнение — швунг жимовой.

4. Иван Федорович любил домашних животных. В экспедициях его сопровождал спаниель. У моряков появился ритуал: почесать за ухом у спаниеля, чтобы плавание прошло удачно. Известны случаи, когда дикари, никогда не видевшиеся животных с такими длинными ушами, в ужасе разбегались.

5. В плавании Крузенштерна принимали участие Ф.Толстой и Н.П.Рязанов. Последний известен благодаря Андрея Вознесенского и рок-опере «Юнона и Авось» Алексея Рыбникова.

6. Имя исследователя упоминается в мультфильме «Зима в Простоквашино». Кот Матроскин рассказывает, что именем Крузенштерна назван пароход, на котором плавала его бабушка.

7. В 1799 г.Крузенштерн из путешествия на английском фрегате Oiseau в Юго-Восточную Азию привез список памятника малайской словесности «Малайские родословия». Сейчас он хранится в архиве Института восточных рукописей в Санкт-Петербурге.

8. В начале Отечественной войны 1812 г. Крузенштерн, будучи человеком небогатым, пожертвовал народному ополчению треть своего состояния. По тем временам это была большая сумма — тысяча рублей.

9. В Кунсткамере есть коллекция, привезённая Крузенштерном из кругосветного путешествия. Там же хранится так называемый Готторпский глобус, к созданию которого причастен дворянский род Крузенштернов.

10. В Штаб-квартире РГО в переулке Гривцова есть библиотека, в которой можно найти книги по меньшей мере пяти поколений потомков членов Русского географического общества. Есть и архив, где бережно хранятся документы, собранные сыном и внуком Ивана Крузенштерна.

Приложение 4

Словарь

 

Битва при Эрестфере - Эрестфер (шведы называют это селение Эрастфер, немцы — Эллисфер) — деревня, находящаяся в 7 милях от Дерпта, у которой 29 декабря 1701 года (по новому стилю 9 января 1702 года) состоялось сражение между русской и шведской армиями, первая крупная победа русских над шведами в ходе Северной войны.

«Винджаммер» происходит от английского «to jam the wind», что в переводе означает «выжимать ветер», в том смысле, что парусники этой серии были самыми быстроходными, они как бы выжимали всю скорость из ветра.

Гогландское сражение — морское сражение 17 июля 1788 года в районе острова Гогланд (Финский залив), между российским и шведскими флотами во время русско-шведской войны 1788—1790 годов.

Готторпский глобус – первый в мире глобус-планетарий, памятник науки и техники I категории. Глобус создавался в Германии в течение 13 лет, с 1651 по 1664 год, по распоряжению Готторпского герцога Фридриха III. Автор проекта, Адам Олеарий, немецкий географ и путешественник, приходился свояком Филиппу Крузиусу фон Крузенштерну – основателю российского дворянского рода Крузенштернов. В начале XVIIIвека глобус был передан в Санкт-Петербург в качестве дипломатического подарка Петру I.

Макао (Аомынь) — специальный административный район Китайской Народной Республики. Бывшая португальская колония.

Остзейское дворянство — совокупное название курляндского, лифляндского и эстляндского дворянства, этнически принадлежавшего, в основном, к остзейским немцам или к шведам. Остзейское дворянство произошло в значительной части от рыцарей Тевтонского (Немецкого) ордена, выходцев из Священной Римской империи, огнём и мечом обращавших в XIII—XIV веках в католичество на восточном побережье Балтийского моря (нем. Ostsee) балтийские и прибалтийско-финские племена именем римского папы, а новообращённых язычников, предков латышей и эстонцев, обратили в подневольных работников на завоёванных землях.

Швунг — одно из вспомогательных (подсобных) упражнений в тяжёлой атлетике.

Швунг жимовой — заключается в толкании штанги грудью и всем телом при помощи мышц ног (использование подседа) и дожимание штанги в верхней точке. Другими словами это упражнение можно описать как жим стоя с включением всего тела.

Эландское сражение — морское сражение датско-шведской войны 1675—1679 годов, произошло 1 июня 1676 года к югу от острова Эланд в Балтийском море. Сражение окончилось победой для объединённого датско-голландского флота.

Эстляндия — историческое название северной части Эстонии. В начале XIII века была завоевана немецкими рыцарями Ордена Меченосцев и вассалами короля Дании Вальдемара II; в 1346—1561 входила во владения Ливонского ордена, после распада Ливонской конфедерации — в составе Швеции, в 1710 году была завоёвана Русским царством. С 1783 — Ревельское наместничество, с 1796 — Эстляндская губерния Российской империи.

Приложение 5

Свечение моря (океана)

 

 

Свечение моря (океана) — естественное явление биологического происхождения, возникающее, когда поверхностные слои моря или океана наполнены микроорганизмами, способными к биолюминесценции, в результате чего в ночное время суток складывается впечатление, что водоем светится изнутри.

Существует несколько разновидностей свечения. Искрящееся свечение излучает планктон размером до 5 мм, свечение вспышками — существа более 1 см. Живые организмы излучают свет обычно под влиянием внешних раздражителей — движения воды в морских течениях или зоне прибоя, возмущения от хода кораблей и тому подобное. Распространено также «разлитое», равномерное, «молочное» свечение, которое обусловлено жизнедеятельностью бактерий, способных к люминесценции, такое свечение не зависит от внешних раздражителей.

Свечение моря наблюдается повсеместно, иногда охватывает огромные пространства водной глади до сотен и тысяч квадратных километров. Свечения бывают в виде пятен, цепей, кластеров. Чаще всего наблюдается в Бискайском и Аденском заливах, у берегов Индии, Южной Африки, Чёрном и Охотском морях и ряде других мест.

На протяжении веков моряки рассказывали о виденном ими свечении океанических или морских вод. Явление описывал Жюль Верн в 24 главе романа «20000 лье под водой», очень романтично описание Ч. Дарвина свечения моря около устья Ла-Платы, описание свечения Чёрного моря у К. Г. Паустовского.

Приложение 6

Николай Иванович Крузенштерн

Николай Иванович Крузенштерн (1802—1881) — генерал-лейтенант русской императорской армии, сын адмирала И.Ф.Крузенштерна. Возглавлял Тульскую (1847—1850) и Орловскую (1852—1854) губернии. В 1854—1856 гг. — одесский градоначальник; впоследствии сенатор.

Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов на Дунае. Отличился при переправе через Дунай, и при рекогносцировке мыса Голотобурн под Варной.  Участвовал в осаде Силистрии, за что ему была пожалована золотая сабля с надписью «За храбрость».

Участвовал в сражениях при Шумле и Кулевчи, перешёл с главной армией через Балканы, был при взятии Сливно. За отличия в этой кампании получил чин ротмистра.

В 1831 г. принимал участие в Польской кампании и за отличия против мятежных поляков был награждён орденом св. Анны 2-й степени и польским знаком отличия за военное достоинство 4-й степени. В 1831 г. назначен флигель-адъютантом.

В 1834 г. произведён в полковники. 17 июля 1835 г. назначен состоять в Свите Его Величества. В 1843 г. произведён в генерал-майоры.

В 1847—1850 гг. возглавлял Тульскую губернию, 1850—1852 гг. губернатор Орловской губернии. В 1853 г. произведён в генерал-лейтенанты. С 1855 г. одесский градоначальник («военным губернатором»), с 26 августа 1856 г. назначен сенатором. Вышел в отставку 9 октября 1866 года.

 

 

 

Приложение 7

Александр Иванович Крузенштерн

Александр Иванович Крузенштерн (1807—1888) — сенатор, действительный тайный советник.

После окончания в 1826 г. курса в Царскосельском Лицее, причислен к Министерству иностранных дел. С 1829 г.— камер-юнкер. С конца 1830 г. состоял при фельдмаршале графе Дибиче. В 1832 г. переведён в Варшаву в дипломатическую канцелярию князя Паскевича. С 1835 г. — камергер. В 1837 г. назначен членом Совета народного просвещения в Царстве Польском. В 1849—1853 годах  управлял дипломатической канцелярией в Варшаве.

В 1858 г. произведён в тайные советники и назначен сенатором варшавских департаментов Сената. В 1861 г. назначен членом Государственного Совета Царства и председателем комиссии внутренних дел. В 1863 г. переведён на службу сенатором в Санкт-Петербург. С 1875 г. был первоприсутствующим в первом отделении третьего департамента Сената. 12 сентября 1876 г. произведён в действительные тайные советники. В 1882 г., по болезни, уволен в бессрочный отпуск; жил в своём имении Дойлиды Гродненской губернии, где и скончался в июне 1888 г., на 81-м году жизни.

После него осталось значительное количество бумаг, содержащих записки, составленные им по разным вопросам администрации, воспоминания об отдельных эпизодах его долгой жизни, частью переписку со многими выдающимися современниками, такими как Гумбольдтом, Тьером, Гизо и другие.

Приложение 8

Павел Иванович Крузенштерн

 Павел Иванович Крузенштерн (24 января 1809, Ревель — 8 декабря 1881, Эстляндская губерния) — российский военный и географический исследователь. Вице-адмирал Российского Императорского флота. Лауреат Демидовской премии 1847 г за книгу «Научные наблюдения при поездке в Печорский край в 1843 г.».

Учился в Царскосельском лицее в 1823—1826 гг.; не окончив курса, 19 мая 1826 г. был зачислен на военную службу юнкером Гвардейского экипажа. В 1826 г. на шлюпе «Сенявин» под командованием капитана-лейтенанта Ф. П. Литке отправился в кругосветное путешествие 1826—1829 годов. В 1827 г. произведён в мичманы. За поход был награждён орденом Святой Анны 3-ей степени и удвоением числа плаваний.

В 1830—1832 гг. на бриге «Коммерстракс» проводил гидрографические съёмки в Финском заливе. В 1833 г. на фрегате «Кастор» участвовал в плавании у берегов Голландии. В 1835 г. участвовал в походе с десантом в Данциг на корабле «Шампенуаз».

В 1843 г. в звании капитана-лейтенанта совместно с А. А. Кейзерлингом возглавил экспедицию Министерства финансов и Корпуса горных инженеров в Коми край с целью геологических исследований и составлению точной карты северных районов России. Кроме астрономических наблюдений, Крузенштерн провёл определение 47 новых астропунктов. Результаты экспедиции были изложены в книге «Научные наблюдения при поездке в Печорский край в 1843 г.». За книгу он получил Демидовскую премию. За успехи экспедиции награждён орденом Св. Владимира 4-й степени.

В 1849 г. под его командой на собственные средства была построена парусная шхуна «Ермак» для проведения гидрографических исследований Белого, Баренцева и Карского морей. Были определены и описаны устья Печоры и Индиги.

В 1851 г. был приписан к морскому учёному комитету. В 1852 г. по заданию министерства государственных имуществ был послан в экспедицию в Печорский край для описания удобных путей сплава леса.

Всего Павел Иванович провёл в Печорском крае 9 экспедиций.

В 1860 г. организовал экспедицию в Карское море в составе своей шхуны «Ермак» и бота «Эмбрио» под командованием своего сына Павла Павловича Крузенштерна (1834—1871). Экспедиция потерпела крушение у берегов Ямала, участники с большим трудом сушей сумели вернуться обратно без человеческих потерь.

В 1864 г. произведён в контр-адмиралы. 24 февраля 1869 года уволен от службы с присвоением чина вице-адмирала. Умер в декабре 1881 г. в имении Асс (Кильтси), где и был похоронен.

Имя Павла Ивановича носит бухта в Беринговом море, а имя его сына (Павла Павловича) — остров в Карском море.

Приложение 9

Павел Павлович Крузенштерн

Внук Ивана Фёдоровича Крузенштерна, старший сын Павла Ивановича — Павел Павлович (1824—1871) был исследователем Арктики.

Капитан-лейтенант Павел Павлович Крузенштерн умер 8 августа 1871 г., застудив легкие, командуя военным пароходом в Аральском море.

 

Приложение 10

Федор Иванович Толстой «Американец»

Граф Фёдор Иванович Толстой («Американец» — русский авантюрист и путешественник, полковник. Один из самых неоднозначных представителей русской аристократии первой половины XIX века. Происходил из рода Толстых. Отличался необыкновенным темпераментом, прославился картёжным азартом, пристрастием к дуэлям и путешествием в Америку (откуда и прозвище). Был знаком со многими знаменитыми авторами своей эпохи и послужил некоторым из них прототипом персонажей их произведений.

Ф.И.Толстой родился в 1782 году, с детства отличался живым характеров, склонностью к авантюрам и завидным физическим здоровьем.

Окончив морской кадетский корпус, по протекции попал в престижный Преображенский полк.

Он убил на дуэлях больше 10 человек, был героем войны и ходил в «кругосветку». Его тело покрывали татуировки. Его женой была цыганка.

Дядя Льва Толстого, Фёдор Толстой-Американец был прирожденным провокатором, эпатировавшем знатное общество своего времени.

Уже через несколько дней после начала кругосветки «благовоспитанная особа» сумела поссориться со всеми членами экипажа. Причина столь резкого несоответствия крылась в том, что Фёдор был не тем Толстым, на кого была написана характеристика, а его двоюродным братом. У родственников различались только отчества.

В кругосветной экспедиции двадцатиоднолетний Федор оказался насколько умышленно, настолько и случайно. На борту «Надежды» он скрывался от суда.

На борту его поведение, не обременённого служебными обязанностями, было весьма непредсказуемым. Он часто провоцировал ссоры с другими членами команды, в том числе с капитаном. Помимо этого позволял себе злые шутки в адрес нелюбимых им членов команды: так, однажды он напоил сопровождавшего «Неву» священника, и когда тот лежал мертвецки пьяный на полу, приклеил его бороду к доскам палубы сургучом, запечатав казённой печатью. В итоге бороду пришлось отрезать, чтобы пришедший в себя священник смог освободиться — Толстой напугал его, что печать ломать нельзя. В другой раз он в отсутствие Крузенштерна прокрался в его каюту с любимцем команды, ручным орангутаном, которого Толстой купил во время одной из остановок на островах в Тихом океане. Там он достал тетради с записями Крузенштерна, положил сверху лист чистой бумаги и стал показывать обезьяне, как заливать чернилами бумагу. Затем он оставил орангутана в каюте одного, а тот стал подражать Толстому на тетрадях капитана. Когда Крузенштерн вернулся, все его записи оказались уже уничтожены. Однако современными исследователями установлено, что в журнале И. Ф. Крузенштерна, который хранится в петербургском архиве, залито чернилами всего семь листов.

Подобное поведение неоднократно оборачивалось для Толстого заключением под арест.

В конце концов, Крузенштерн потерял терпение и высадил нелюбимого пассажира во время остановки «Надежды» на Камчатке.

В романе «Евгений Онегин» Толстой выведен как дуэлянт Зарецкий, секундант Ленского в его дуэли с Онегиным.

Толстой послужил прототипом и Александру Грибоедову. В комедии «Горе от ума» о Толстом напоминает следующий фрагмент из монолога Репетилова:

«Но голова у нас, какой в России нету,

Не надо называть, узнаешь по портрету:

Ночной разбойник, дуэлист,

В Камчатку сослан был, вернулся алеутом,

И крепко на руку не чист…»

В повести «Два гусара» старый гусар граф Турбин описан Л.Толстым как «картёжник, дуэлист, соблазнитель», с использованием черт характера Фёдора Толстого.

 

Скачано с www.znanio.ru