Исследовательская работа на тему"Автомобили будущего"

Воплощение мечты с помощью-лего конструктора.  Конструктор LEGO помог нам воплотить в жизнь наши идеи, строить и фантазировать. Мы увлечённо работали желая увидеть конечный результат. А любой успех побуждает желание учиться. Каждый из нас говорил: «Я…   Инженер-исследователь;          Инженер-контролер;  Инженер-лаборант;  Инженер по внедрению новой техники и технологии;  Инженер по комплектации оборудования;  Инженер по механизации и автоматизации производственных процессов;  Инженер по наладке и испытаниям;  Инженер по инструменту;  Инженер по техническому надзору»

Волшебник-лего!

Презентация проекта «Мечта автомобилиста».  Авторы: Измяков Андрей 9 лет 4 класс Золотарёв Лев 9 лет 4класс  Турубанов Антон 9 лет 4 класс  Сарынин Никита 9 лет 4 класс  Безруков Кирилл 9 лет 34класс  МОУ «СОШ №31»  г. Магнитогорска.   Руководитель: Имбрякова С.В.   г.Магнитогорск . 2016 год.

Оглавление:  1. Цель работы.  2. Новые технологии. Каким будет автомобиль будущего.  3. Инженерно-технические направления автомобилестроения.  4.Инженерно-творческий потенциал автомобильной промышленности.  5.Революционные новинки.  6. Вывод.  7. Литература.

Введение:

Чудо детали!

Цель работы. Рассмотреть автомобиль будущего с учётом основных направлений в автомобилестроении и потребностям человека.

Инженерная революция.

Основная часть.

Будущие инженеры.

Мнения автомобилистов.  Я бы хотел многофункциональный автомобиль.  Автомобиль с безопасным топливом порадовал бы меня.  Моя мечта это скоростной автомобиль сохраняющий время.  Автомобиль сказка моя мечта.

Волшебник-карандаш.

Диаграмма исследования актуальности темы.

Наши любимые конструкции.

Каким будет автомобиль будущего? Давайте взглянем на автомобиль  и  нашего  предположим,  каким  он  будет  20­30­50. эдак  времени  лет  через

В настоящее время в автомобилестроении  существуют следующие основные направления. 1. Погоня за экономичностью – современные двигатели  значительно меньше потребляют топлива, чем двигатели  былых лет. 2. Увеличение мощности – с развитием технологий и  науки возросла и мощность двигателя. 3. Экологичность – автомобиль не должен загрязнять  окружающую среду. 4. Безопасность – современный автомобиль должен быть  безопасен, чтобы защитить водителя и пассажира в  случаи аварии.

5. Хорошая обтекаемость автомобиля – для того чтобы,  увеличить экономичность и мощность двигателя . 6.  Уменьшение  размера  автомобиля  ­  так  как  машин  с  каждым  годом  становится  всё  больше,  а  дорожное  пространство не увеличивается, то уже сейчас, например в  Европе, очень популярны автомобили малых размеров.

Поговорим  же – а каким же будет автомобиль будущего?  Начнем, пожалуй, с двигателя автомобиля. В будущем,  возможны два варианта: 1. Электрический двигатель – будет малых размеров и будет  питаться от обычной электрической розетки. 2. Водородный двигатель – в будущем производство  водорода будет дешевым, а значит выгодным большинству  автомобилистов. Про двигатель, можно ещё сказать, что он будет экономичен,  экологичен и достаточно мощным.

В будущем, у водителя появится большое  количество электронных помощников. Вообще  в автомобиле не останется почти механических  частей – всё заменит электроника. Она будет  следить за автомобилем и за водителем, а также  за дорожной ситуацией. В будущем – у  электроники будет больше прав в управлении,  чем у водителя, а может и в далеком будущем  она и вовсе заменит человека. Тогда человеку  только предстоит задать маршрут, а автомобиль  сам его довезет до места назначения.

Дизайн Будет актуален “подвижный дизайн”, когда вид автомобиля будет меняться в зависимости от конкретной ситуации. В будущем автомобиль разделится на два вида: городской автомобиль и спортивный автомобиль. Городской автомобиль будет предназначен для поездок по городу, из-за этого будет иметь компактные формы, и будет экономичным. Спортивный же автомобиль будет оригинален, больших размеров для удобства водителя и будет автомобилем выходного дня.

Может, автомобиль и изменится в будущем, но можно утверждать одно – руль и четыре колеса останутся.   И наши потомки также,  лет через 20­30­50 будут  представлять, – а какой  же он будет  автомобиль будущего?

Автомобиль будущего: на солне чных батареях Преподаватели и студенты из Университета Южной Австралии  спроектировали и построили прототип того, что, по их  мнению, будет скоро обычным транспортом в австралийских  городах и, возможно, заменит обычные автомобили. Эта  машина называется Trev, она выглядит впечатляюще.

Trev разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10 секунд, а максимальная  скорость у него 150 км/ч. Он может проехать 150+ км, прежде  чем снова нужно будет заряжать его 44­килограммовую  литиевую батарею.  При этом топливо на 100  км проезда обойдется всего в 85 центов (что в 5 раз меньше, чем  расходуют современные автомобили). У автомобиля 2 комфортных сидения ­ пассажирское и  водительское, это очень удобно, потому что в 90% случаев в  автомобилях в городе ездят только 1 или 2 человека. Также у  Trev достаточно объемное багажное пространство, тихий и  эффективный электрический привод, безопасные колеса. Весит  он 270 кг и полностью соответствует всем требования дорожной  безопасности. Кстати, самое главное. Заряжается Trev от солнечной энергии или  ветра. Таким образом, никаких лишних выбросов, губящих  атмосферу, не будет. Недостатка в топливо тоже быть не может. Над проектом начали думать 2 студента­оптимиста в 2002 году, со  временем к проекту стали подключаться и другие. Сегодня это  уже большая команда из специалистов: механиков, инженеров,  электриков, ученых и т.д. В данный момент они регистрируют  свое изобретение и в ближайшем будущем хотят начать продажи.

Автомобили будущего: воздух вместо бензина             В 2000 году  многочисленные СМИ, в  том числе ВВС,  пророчили, что в начале  2002 года начнётся  массовое производство  автомобилей,  использующих воздух  вместо топлива.

автомобиля  презентация    Поводом  для  такого  смелого  заявления      послужила  под  названием  e.Volution  на  выставке  Auto  Africa  Expo2000, которая состоялась в Йоханнесбурге.  Изумлённой  общественности  сообщили,  что  e.Volution может без дозаправки проехать около  200 километров, развивая при этом скорость до  130  км/час.  Или  же  в  течение  10  часов  со  средней  скоростью  80  км/час.  Было  заявлено,  такой  поездки  обойдётся  что  владельцу  e.Volution  в  30  центов.  При  этом  весит машина всего 700 кг, а двигатель — 35 кг. стоимость

Революционную  новинку  представила  французская  фирма  MDI  которая  тут  же  объявила  о  намерении  начать  серийный выпуск автомобилей, оборудованных двигателем  на сжатом воздухе.                  Изобретателем  двигателя  является  французский  инженер­моторостроитель  Гай  Негр  известный,  как  разработчик пусковых устройств для болидов "Формулы 1"  и авиационных двигателей.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего

Автомобили будущего.

Выводы  Автомобиль «будущего» будет удовлетворять всем потребностям человека, а именно:  работать на экологически чистом топливе;  комфортабельным;  экономичным;  бесшумным.