Календарь знаменательных дат - 120 лет со дня рождения И.В. Курчатова.

Игорь Васи­лье­вич Кур­ча­тов –

120 лет со дня рождения

Игорь Васи­лье­вич Кур­ча­тов - физик, орга­ни­за­тор науки,

науч­ный руко­во­ди­тель

совет­ского атом­ного про­екта. Ака­де­мик АН СССР (1943). В 1943 г. осно­вал и воз­гла­вил Лабо­ра­то­рию № 2 АН СССР. В 1945-1953 гг. член Спец­ко­ми­тета, член Тех­со­вета Спец­ко­ми­тета (1945-1946), зам. пред­се­да­теля (1946-1949), пред­се­да­тель НТС ПГУ при СМ СССР (1949-1953), науч­ный руко­во­ди­тель (с 1947) Ком­би­ната №817. Три­жды Герой Соци­а­ли­сти­че­ского Труда (1949, 1951, 1954). Лау­реат Ленин­ской (1957) и четы­рех Государ­ствен­ных (1942, 1949, 1951, 1954) пре­мий СССР.

 

Дата рождения	12 января 1903 г.
Место рождения	Симский Завод, Уфимская губерния, Российская империя
Дата смерти	7 февраля 1960 (57 лет)
Место смерти	Москва, СССР
Страна	Российская империя  СССР
Научная сфера	сегнетоэлектричество, ядерная физика
Место работы	ЛПИ им. Калинина, ЛФТИ, Лаборатория № 2 АН СССР, ИАЭ
Альма-матер	Таврический университет
Учёная степень	доктор физико-математических наук
Учёное звание	академик АН СССР (1943)
Научный руководитель	Виталий Григорьевич Хлопин
Ученики	Владимир Анатольевич Фёдоров
Известен как	отец атомной бомбы СССР
Награды и премии	Золотая медаль им. Л. Эйлера АН СССР Серебряная медаль Мира имени Жолио-Кюри (1959)

 

Биография Курчатова И.В.

Игорь Васи­лье­вич Кур­ча­тов родился 12 января 1903 года в г. Симе (Южный Урал) в семье лес­ни­чего и сель­ской учи­тель­ницы. Его дет­ство и юность про­шли в Крыму. Семья бед­ство­вала, поэтому Игорь одновре­менно с учё­бой в Сим­фе­ро­поль­ской муж­ской казен­ной гим­на­зии окон­чил вечер­нюю ремес­лен­ную школу, полу­чил спе­ци­аль­ность сле­саря и рабо­тал на неболь­шом меха­ни­че­ском заводе Тис­сена.

В 1920 году после завер­ше­ния учебы в гим­на­зии Кур­ча­тов посту­пил на физико-мате­ма­ти­че­ский факуль­тет Таври­че­ского уни­вер­си­тета, кото­рый он досрочно и с отлич­ными успе­хами закон­чил в 1923 году. С тех пор его жизнь была навсе­гда свя­зана с физи­кой. До 1925 года И.В. Кур­ча­тов рабо­тал сна­чала в Маг­ни­то­ме­тео­ро­ло­ги­че­ской обсер­ва­то­рии в Пав­лов­ске под Пет­ро­гра­дом, затем в Гид­ро­ме­тео­ро­ло­ги­че­ском цен­тре в Фео­до­сии, на кафедре физики Азер­бай­джан­ского поли­тех­ни­че­ского инсти­тута (г. Баку). Оттуда он был при­гла­шен в Ленин­град­ский физико-тех­ни­че­ский инсти­тут, где нача­лась его науч­ная дея­тель­ность под руко­вод­ством ака­де­мика А.Ф. Иоффе.

До 1934 года Игорь Васи­лье­вич изу­чал диэлек­трики и полу­про­вод­ники и вме­сте с П.П. Кобеко открыл явле­ние сегне­то­элек­три­че­ства. За иссле­до­ва­ния по физике диэлек­три­ков 30-лет­нему Кур­ча­тову при­суж­да­ется в 1934 году уче­ная сте­пень док­тора физико-мате­ма­ти­че­ских наук без защиты дис­сер­та­ции.

Парал­лельно И.В. Кур­ча­тов зани­мался тео­рией атом­ного ядра. Резуль­таты, полу­чен­ные в его отделе, нахо­ди­лись на миро­вом уровне: к ним при­вели серия работ с ней­трон­ными источ­ни­ками, откры­тие ядер­ной изо­ме­рии и наблю­де­ние (впер­вые в мире) спон­тан­ного деле­ния урана. Послед­няя работа была осу­ществ­лена сов­местно с моло­дыми сотруд­ни­ками Г.Н. Флё­ро­вым и К.А. Пет­р­жа­ком.

В 1935 году вышли его моно­гра­фия «Рас­щеп­ле­ние атом­ного ядра» и два учеб­ных посо­бия для физи­че­ских факуль­те­тов уни­вер­си­те­тов, и ему при­сва­и­ва­ется зва­ние про­фес­сора.

С 1937 года Игорь Васи­лье­вич воз­глав­лял цик­ло­трон­ную лабо­ра­то­рию в Ради­е­вом инсти­туте. «Его» цик­ло­трон стал самым мощ­ным в СССР источ­ни­ком ней­тро­нов. В 1938 году Кур­ча­тов вошел в состав Комис­сии по атом­ному ядру при пре­зи­ди­уме АН СССР. В 1939 году под руко­вод­ством И.В. Кур­ча­това нача­лись работы по стро­и­тель­ству цик­ло­трона в ЛФТИ.

Начи­ная с 1933 года, Игорь Васи­лье­вич руко­во­дил рабо­той орг­ко­ми­те­тов Все­со­юз­ных кон­фе­рен­ций по атом­ному ядру, кото­рые тогда широко про­во­ди­лись в стране. В кон­фе­рен­циях при­ни­мали уча­стие вид­ней­шие физики мира: Ф. Жолио-Кюри, Р. Пай­ерлс, П. Дирак, В. Вай­скопф и дру­гие. В 1940 году И.В. Кур­ча­тов высту­пил на одной из таких кон­фе­рен­ций с докла­дом о деле­нии тяже­лых ядер. Тогда же в его отделе в ЛФТИ был состав­лен план даль­ней­ших иссле­до­ва­ний, направ­лен­ных на полу­че­ние ядер­ной энер­гии.

Во время Вели­кой Оте­че­ствен­ной войны И.В. Кур­ча­тов отда­вал свои силы и опыт делу укреп­ле­ния обо­роны страны, вел прак­ти­че­ские работы по раз­маг­ни­чи­ва­нию кораб­лей с целью про­ти­во­мин­ной защиты. Успеш­ное реше­ние постав­лен­ной задачи было отме­чено пра­ви­тель­ством в 1942 году Ста­лин­ской пре­мией, пер­вой для Игоря Васи­лье­вича.

28 сен­тября 1942 года Государ­ствен­ный коми­тет обо­роны при­знал необ­хо­ди­мым воз­об­но­вить пре­рван­ные нача­лом войны работы по иссле­до­ва­нию воз­мож­но­сти овла­де­ния внут­ри­ядер­ной энер­гией. В воен­ные годы это озна­чало, прежде всего, иссле­до­ва­ние воз­мож­но­сти созда­ния ура­но­вой бомбы. Уже в октябре 1942 к этим рабо­там был при­вле­чен И.В. Кур­ча­тов, а 11 фев­раля 1943 года было при­нято новое рас­по­ря­же­ние ГКО, кото­рым соро­ка­лет­ний про­фес­сор ЛФТИ Игорь Васи­лье­вич Кур­ча­тов был назна­чен науч­ным руко­во­ди­те­лем работ по осу­ществ­ле­нию цеп­ной реак­ции деле­ния урана («ура­но­вая про­блема»). В даль­ней­шем до конца жизни И.В. Кур­ча­тов был бес­смен­ным науч­ным руко­во­ди­те­лем боль­шого ком­плекса про­во­ди­мых в Совет­ском Союзе работ, охва­ты­ва­е­мых широ­ким поня­тием «исполь­зо­ва­ние атом­ной энер­гии».

В 1943 году в Москве под руко­вод­ством И.В. Кур­ча­това была орга­ни­зо­вана Лабо­ра­то­рия № 2 АН СССР, вырос­шая впо­след­ствии в Инсти­тут атом­ной энер­гии им. И.В. Кур­ча­това.

В этом же году И.В. Кур­ча­това изби­рают дей­стви­тель­ным чле­ном АН СССР.

В этот период он, опи­ра­ясь на вос­пи­тан­ни­ков школы ака­де­мика А.Ф. Иоффе, раз­во­ра­чи­вает широ­кий фронт работ по раз­лич­ным направ­ле­ниям атом­ного про­екта: раз­де­ле­ние изо­то­пов мето­дом диф­фу­зии и элек­тро­маг­нит­ному раз­де­ле­нию, тяже­ло­вод­ные реак­торы и пр. В 1944 году И.В. Кур­ча­тов при­вле­кает к работе в Лабо­ра­то­рии № 2 Ю.Б. Хари­тона, кото­рого в мае 1945 года назна­чают науч­ным руко­во­ди­те­лем про­блемы созда­ния атом­ной бомбы.

В авгу­сте 1944 года в Лабо­ра­то­рии № 2 завер­ши­лось стро­и­тель­ство цик­ло­трона.

В 1946 году под руко­вод­ством И.В. Кур­ча­това в Лабо­ра­то­рии № 2 был собран пер­вый в Европе и Азии экс­пе­ри­мен­таль­ный ядер­ный реак­тор Ф-1. При его соору­же­нии потре­бо­ва­лись уни­каль­ный по чистоте гра­фит и метал­ли­че­ский уран, изго­тов­лен­ный на Заводе № 12 в Элек­тро­стали. 25 декабря 1946 года И.В. Кур­ча­тов осу­ществ­ляет на реак­торе Ф-1 первую цеп­ную реак­цию деле­ния урана, а 22 декабря 1948 года на ком­би­нате 817 (База 10) запус­кает завод по про­из­вод­ству плу­то­ния из облу­чен­ного на про­мыш­лен­ном реак­торе «А» урана.

В 1949 году под его руко­вод­ством испы­ты­ва­ется пер­вая оте­че­ствен­ная атом­ная бомба РДС-1, что озна­чало лик­ви­да­цию моно­по­лии США на обла­да­ние ядер­ным ору­жием и их ядер­ных амби­ций. И.В. Кур­ча­тов лично отве­чал за раз­ра­ботку и испы­та­ние пер­вой совет­ской атом­ной бомбы. Огром­ные заслуги И.В. Кур­ча­това перед стра­ной были отме­чены тогда при­сво­е­нием ему зва­ния Героя Соци­а­ли­сти­че­ского Труда и при­суж­де­нием вто­рой Ста­лин­ской пре­мии.

В 1951 году под науч­ным руко­вод­ством И.В. Кур­ча­това были про­ве­дены испы­та­ния двух усо­вер­шен­ство­ван­ных атом­ных бомб РДС-2 и РДС-3, и Кур­ча­тов полу­чает вто­рую звезду Героя Соци­а­ли­сти­че­ского труда и тре­тью Ста­лин­скую пре­мию.

Он был одним из науч­ных руко­во­ди­те­лей раз­ра­ботки водо­род­ной бомбы РДС-6с, испы­та­ние кото­рой состо­я­лось в авгу­сте 1953 года. В основе кон­струк­ции тер­мо­ядер­ного заряда лежали идеи, пред­ло­жен­ные А.Д. Саха­ро­вым и В.Л. Гин­збур­гом. Этими испы­та­ни­ями также руко­во­дил И.В. Кур­ча­тов. Взрыв водо­род­ной бомбы дока­зал научно-тех­ни­че­ский при­о­ри­тет совет­ской науки в деле осво­е­ния атом­ной энер­гии. Вели­кая исто­ри­че­ская задача, сто­яв­шая перед совет­ской нау­кой и тех­ни­кой, была решена под руко­вод­ством Кур­ча­това в темпе, уди­вив­шем весь мир.

В 1954-1955 гг. в КБ-11 был раз­ра­бо­тан пер­вый оте­че­ствен­ный двух­сту­пен­ча­тый тер­мо­ядер­ный заряд РДС-37, успешно испы­тан­ный 22 ноября 1955 года. Этот заряд стал про­то­ти­пом совре­мен­ного тер­мо­ядер­ного ору­жия. Науч­ным руко­во­ди­те­лем испы­та­ния РДС-37 был И.В. Кур­ча­тов, кото­рому при­шлось при­ни­мать при под­го­товке и про­ве­де­нии испы­та­ния чрез­вы­чайно ответ­ствен­ные реше­ния. За работы по созда­нию РДС-37 И.В. Кур­ча­тову была в 1957 году при­суж­дена Ленин­ская пре­мия.

Однако цель и иде­алы Игоря Васи­лье­вича все­гда оста­ва­лись мир­ными. «Я глу­боко верю и твердо знаю, - гово­рил он,  что н-аш народ, наше пра­ви­тель­ство только благу чело­ве­че­ства отда­дут дости­же­ния этой науки».

Еще до окон­ча­ния воен­ных раз­ра­бо­ток он стре­мился к раз­ви­тию работ по мир­ному исполь­зо­ва­нию атом­ной энер­гии. По его пред­ло­же­нию в конце 40-х годов раз­вер­ну­лись непо­сред­ствен­ные иссле­до­ва­ния в этой обла­сти. Перед совет­скими уче­ными была постав­лена задача спро­ек­ти­ро­вать и постро­ить опытно-про­мыш­лен­ную атом­ную элек­тро­стан­цию для реше­ния научно-тех­ни­че­ской про­блемы соору­же­ния более круп­ных про­мыш­лен­ных АЭС. Науч­ное руко­вод­ство рабо­той осу­ществ­лял Инсти­тут атом­ной энер­гии.

В 1954 году И.В. Кур­ча­тов воз­гла­вил пуск пер­вой в мире атом­ной элек­тро­стан­ции, открыв­шей эру мир­ного исполь­зо­ва­ния атом­ной энер­гии. С сере­дины 50-х годов Кур­ча­тов вме­сте со своим заме­сти­те­лем по Инсти­туту ака­де­ми­ком А.П. Алек­сан­дро­вым воз­гла­вил раз­ра­ботку в Государ­ствен­ном коми­тете по исполь­зо­ва­нию атом­ной энер­гии про­граммы раз­ви­тия атом­ной энер­ге­тики в нашей стране, в кото­рой преду­смат­ри­ва­лось широ­кое исполь­зо­ва­ние атом­ной энер­гии для энер­ге­ти­че­ских, транс­порт­ных и дру­гих народ­но­хо­зяй­ствен­ных целей. Харак­те­ри­зуя эту про­грамму, Кур­ча­тов писал: «В Совет­ском Союзе осу­ществ­ля­ется боль­шое энер­ге­ти­че­ское стро­и­тель­ство. Мы рас­по­ла­гаем раз­но­об­раз­ными при­род­ными энер­ге­ти­че­скими ресур­сами... Име­ю­щихся у нас ресур­сов будет доста­точно на бли­жай­шие деся­ти­ле­тия, но в более отда­лен­ном буду­щем атом­ная энер­гия может ока­заться тем прак­ти­че­ски неис­чер­па­е­мым и отно­си­тельно деше­вым источ­ни­ком, кото­рый обес­пе­чит изоби­лие энер­гии в евро­пей­ской части СССР».

С самого начала раз­ра­ботки тер­мо­ядер­ного ору­жия И.В. Кур­ча­тов думал и о воз­мож­но­сти мир­ного исполь­зо­ва­ния энер­гии син­теза лег­ких ядер. В 1950 году было выска­зано пред­ло­же­ние об удер­жа­нии горя­чей плазмы маг­нит­ным полем и ука­заны прин­ци­пи­аль­ные основы устрой­ства тер­мо­ядер­ного реак­тора. Убе­див­шись в том, что успех воз­мо­жен, Кур­ча­тов реши­тельно при­сту­пил к орга­ни­за­ции работ по тер­мо­ядер­ному син­тезу в своем инсти­туте. В 1956 году он высту­пил в Англии с докла­дами о раз­ви­тии атом­ной энер­ге­тики и резуль­та­тах иссле­до­ва­ний про­блемы управ­ля­е­мого тер­мо­ядер­ного син­теза в СССР, имев­шими исто­ри­че­ское зна­че­ние для раз­ви­тия меж­ду­на­род­ного сотруд­ни­че­ства в ядер­ной сфере. Его доклад повлиял на про­грамму тер­мо­ядер­ных иссле­до­ва­ний во всем мире, открыл эпоху меж­ду­на­род­ного сотруд­ни­че­ства в этой обла­сти и спо­соб­ство­вал созда­нию транс­на­цио­наль­ного тер­мо­ядер­ного содру­же­ства уче­ных и инже­не­ров.

И.В. Кур­ча­тов был не только выда­ю­щимся уче­ным, создав­шим в совет­ской ядер­ной физике школу экс­пе­ри­мен­та­то­ров, но и круп­ней­шим орга­ни­за­то­ром науки неви­дан­ного в дово­ен­ное время мас­штаба, воз­гла­вив­шим работы по реше­нию атом­ной про­блемы в СССР. Ни одному уче­ному до него не при­хо­ди­лось руко­во­дить такими огром­ными кол­лек­ти­вами людей, и ни один уче­ный не поль­зо­вался таким дове­рием. Необык­но­вен­ное лич­ное оба­я­ние, целе­устрем­лен­ность и пол­ная само­от­дача делу бук­вально зара­жали всех рабо­тав­ших с ним. Под вли­я­нием Кур­ча­това сло­жился осо­бый стиль работы уче­ных и инже­не­ров-атом­щи­ков, кото­рый мы сей­час по праву назы­ваем «кур­ча­тов­ским». Соче­та­ние про­стой чело­ве­че­ской непо­сред­ствен­но­сти с вели­чием целе­устрем­лен­ного и воле­вого уче­ного делало И.В. Кур­ча­това при­вле­ка­тель­ным и при­ят­ным чело­ве­ком, вызы­вало без­гра­нич­ное дове­рие и горя­чую сим­па­тию к нему.

Игорь Васи­лье­вич не жалел сил для рас­про­стра­не­ния ядер­ных зна­ний и «ядер­ной куль­туры» как внутри страны, так и за рубе­жом. Под его руко­вод­ством ядер­ные иссле­до­ва­тель­ские цен­тры были созданы в Таш­кенте, Тби­лиси, Киеве, Алма-Ате, Мин­ске, Риге, Ново­си­бир­ске и дру­гих горо­дах нашей страны. И.В. Кур­ча­тов был одним из ини­ци­а­то­ров осно­ва­ния в 1956 году круп­ней­шего в соци­а­ли­сти­че­ском мире науч­ного цен­тра - Объ­еди­нен­ного инсти­тута ядер­ных иссле­до­ва­ний в Дубне.

И. В. Кур­ча­тов под­дер­жал идея В.И. Векслера в обла­сти уско­ри­тель­ной тех­ники и орга­ни­зо­вал в Дубне соору­же­ние самого мощ­ного тогда в мире син­хро­фа­зо­трона. При уча­стии И.В. Кур­ча­това в 1954 году было при­нято реше­ние о стро­и­тель­стве уско­ри­те­лей высо­ких энер­гий в Харь­кове, Гат­чине и Протвино.

И.В. Кур­ча­тов неод­но­кратно изби­рался депу­та­том Вер­хов­ного Совета СССР. Борьба за мир и ядер­ное разору­же­ние были его неот­ступ­ной забо­той в послед­ние годы жизни. Совер­шенно зако­но­мерно, что Все­мир­ный Совет мира 20 апреля 1959 года награ­дил И.В. Кур­ча­това Сереб­ря­ной меда­лью им. Жолио Кюри

Пра­ви­тель­ство по досто­ин­ству оце­нило его исклю­чи­тель­ные заслуги, награ­див его выс­шими награ­дами. И.В. Кур­ча­тов - три­жды Герой Соци­а­ли­сти­че­ского Труда, лау­реат Ленин­ской и четы­рех Ста­лин­ских пре­мий. Награж­ден пятью орде­нами Ленина и двумя орде­нами Тру­до­вого Крас­ного Зна­мени, меда­лями «За победу над Гер­ма­нией», «За обо­рону Сева­сто­поля», удо­стоен Боль­шой Золо­той медали им. М.В. Ломо­но­сова, Золо­той медали им. Л. Эйлера Ака­де­мии наук СССР.

Однако и своим мно­го­лет­ним обя­зан­но­стям науч­ного руко­во­ди­теля Мин­сред­маша Игорь Васи­лье­вич про­дол­жал уде­лять неослаб­ное вни­ма­ние. Ско­ро­по­стиж­ная смерть 7 фев­раля 1960 года застала его за обсуж­де­нием с Ю.Б. Хари­то­ном оче­ред­ных резуль­та­тов поли­гон­ных испы­та­ний. Он похо­ро­нен у Кремлёв­ской стены.

Вся жизнь Игоря Васи­лье­вича Кур­ча­това - это совер­шен­ный им подвиг уче­ного, граж­да­нина, во имя сча­стья и про­цве­та­ния нашей Родины, она явля­ется ярким при­ме­ром для ныне живу­щих и гря­ду­щих поко­ле­ний.

 

Игорь Васильевич Курчатов и

его вклад в науку

Игорь Васильевич Курчатов - человек-легенда, чье имя ассоциируется с советской наукой, атомной бомбой и ядерными реакторами. Так оно и есть: ученый более всего преуспел именно в физике ядерного ядра, а точнее - в воплощении теоретических разработок на практике. Курчатова называют отцом отечественной атомной бомбы, в его копилке и многие другие достижения в этой сфере.

Памятник И. В. Курчатову на площади, названной его же именем, Москва

 

Ядерной физикой Курчатов начал активно заниматься только в 1932 году, а до этого работал в другой сфере - изучал электрические свойства кристаллов и полупроводники. Интерес ученого к атомному ядру возник с началом разработок в этом направлении европейскими и американскими коллегами. В результате Игорь Курчатов, собрав вокруг себя талантливых ученых, достиг даже лучших результатов, нежели иностранные ученые.

Нужно отметить, что 30–40-е годы XX века - это время открытия ядерных реакций и поиска их практического применения, в том числе и в военных целях. В 1939-м выдающийся итальянский физик Энрико Ферми (который перебрался из Европы в США) теоретически доказал возможность существования самоподдерживающейся реакции деления ядер урана. На практике это подтверждено в 1942 году, когда Ферми построил и запустил первый в мире ядерный реактор.

Фредерик Жолио-Кюри, академики И. В. Курчатов, Д. В. Скобельцын, Л. А. Арцимович, А. И. Алиханов (слева направо)

 

В СССР с середины 30-х годов прошлого века темпы разработок в области ядерной физики были не столь стремительными, о чем Курчатов говорил открыто. Его беспокойство понятно  -результаты деятельности того же Ферми засекречивались и советским ученым были недоступны. Лишь позже некоторые наработки стали известны благодаря разведке, однако и сами советские ученые не бездействовали.

В конце 1930-х годов Курчатов прорабатывал идею существования цепных ядерных реакций и возможность их применения на практике. И уже в 1938-м открыл процесс деления ядер урана под действием нейтронов, обладающих определенной энергией. Впоследствии изучению этого явления ученый отдал немало времени и сил.

С. П. Королев, И. В. Курчатов и М. В. Келдыш

В 1940 году Игорь Васильевич приходит к выводу, что цепная ядерная реакция может быть осуществлена в реакторе на основе тяжелой воды (в молекулах такой воды атомы водорода заменены тяжелым изотопом водорода - дейтерием).

Это открытие становится своеобразной отправной точкой - с этого момента фактически начинается история создания отечественных атомных реакторов и бомб.

Цепная реакция деления ядер атомов урана-235 проходит лавинообразно. Для того чтобы инициировать эту реакцию, достаточного одного нейтрона

Продолжению разработок в области ядерной физики помешала война. В итоге в СССР практически замерла деятельность в этом направлении, зато в США многие ученые занимались созданием ядерного реактора, а главное - бомбы. И это, как печально известно, завершилось трагедией Хиросимы и Нагасаки в августе 1945-го.

Однако основная причина этому - позиция Сталина, не верившего в атомную бомбу (в этом его убедил академик Капица, мнению которого вождь доверял). Именно из-за этого указания сверху и жесткого контроля многие ученые просто-напросто боялись работать над ядерной проблемой. Но только не Курчатов  он был увлечен идеей.

Макет первой советской атомной бомбы

Все изменилось в 1945 году, когда американцы продемонстрировали всему миру мощь ядерного взрыва. С этого момента создание своего атомного оружия становится за дачей номер один советского государства.

Работа над атомной бомбой проходила в невероятно напряженном темпе. Игорь Курчатов в этом деле проявил себя гениальным ученым и великолепным организатором (он занимал ведущие посты в институтах и руководил научно-исследовательскими группами).

Взрыв первой советской атомной бомбы

И 29 августа 1949 года первая советская атомная бомба, разработанная под руководством ученого, была взорвана на Семипалатинском полигоне.

Под руководством Курчатова в 1946 году был запущен второй в мире и первый в Европе атомный реактор. Он послужил своеобразной экспериментальной площадкой, на базе которой получили массу интересных результатов, которые в дальнейшем применялись в развитии ядерной физики.

Уран-графитовая сфера первого советского ядерного реактора Ф-1

 

Памятник мирному атому на проспекте Курчатова в Волгодонске

Над проблемами ядерной физики Игорь Курчатов работал до конца своей жизни  создавал бомбы и ядерные реакторы для мирных целей. И в основе каждого проекта лежали теоретические идеи и результаты практических исследований, проведенных ученым. Поэтому неудивительно, что под его руководством строились первые АЭС (1954 год), атомные реакторы для подводных лодок (1958 год, спущена на воду лодка «Ленинский Комсомол») и надводные суда (1959 год, построен первый в мире атомный ледокол «Ленин»). Под начальством Курчатова также шли разработки термоядерных бомб, самая мощная из которых (знаменитая «Царь-бомба») была взорвана в 1961 году - уже после смерти ученого.

Курчатов мало известен за границей (поскольку большинство его работ было засекречено), но сыграл определяющую роль в истории отечественной ядерной физики. Ученый с коллегами буквально с нуля разработал теорию ядерного распада и изучил возможность цепных ядерных реакций.

Именно под его руководством были созданы некоторые ядерные проекты с определениями «первые в мире и Европе».

 

 

 

 

 

 

Атомный ледокол «Ленин»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Марка, выпущенная в честь академика И. В. Курчатова, 1963 год, СССР

 

Памятник И. В. Курчатову в Челябинске

 

Памятник Курчатову в Волгодонске

Стела Игоря Курчатова на улице его имени в Новосибирске

 

 

Памятная монета Банка России, посвящённая 100-летию со дня рождения И. В. Курчатова. 2 рубля, серебро, 2003 год

Имя И. Курчатова носит самолёт компании «Аэрофлот».

 

Названы именем Курчатова

 

·           города:

o    Курчатов в Курской области России,

o    Курчатов в Восточно-Казахстанской области Казахстана,

 

·           улицы и районы

o    Курчатовский район Челябинска;

o    улицы:

§   в России: улица Курчатова между корпусами Физико-технического института в Санкт-Петербурге, Мариинском Посаде, Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Воронеже, Дубне, Обнинске, Тольятти, Удомле, , Стерлитамаке, Железногорске , Северодонецке, Красноярске, Перми, Иркутске, Петропавловске-Камчатском, Заречном, Волгодонске, Казани, Уфе и других.;

§   на Украине: в Киеве, Луганске, Кривом Роге, Энергодаре, Днепре, Мариуполе, Припяти, в Харькове, (Пятихатки — Академгородок УФТИ)— проспект Академика Курчатова.; в Южноукраинске - бульвар Академика Курчатова.

§   в Белоруссии: в Минске, Гомеле, Барановичах, Гродно;

§   в историческом районе Голландия в Севастополе, где Курчатов с Александровым проводили работы по размагничиванию в 1941 году и где до сих пор располагается станция размагничивания кораблей;

§   в Симферополе;

 

·           аэропорты:

o    в 2019 году Указом Президента Российской Федерации от 31.05.2019 № 246 «О присвоении аэропортам имён лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством», международному аэропорту в Челябинске присвоено имя И. В. Курчатова.

 

·           организации:

o    крупнейший в России научный центр — «Курчатовский институт»;

o    Белоярская атомная электростанция;

o    нейтринная лаборатория имени Курчатова на Ровенской АЭС (1980-е годы);

o    аэропорт в Челябинске

o    средняя школа № 1189 в Москве;

o    средняя образовательная школа № 1 в городе Сим Челябинской области;

o    гимназия № 1, ранее Симферопольская мужская казённая гимназия, где И. В. Курчатов учился;

o    дворец культуры в Волгодонске.

 

·           транспортные средства:

o    научно-исследовательское судно «Академик Курчатов», спущенное на воду в 1966 году;

o    самолёт компании «Аэрофлот».

 

·           в науке:

o    первоначально в честь Курчатова был назван искусственно синтезированный 104-й элемент Периодической системы элементов — «Курчатовий»;

o    астероид 2352 Курчатов;

o    кратер Курчатов на обратной стороне Луны (с 1961 г.);

o    Золотая медаль имени И. В. Курчатова и премия РАН за выдающиеся работы в области ядерной физики и ядерной энергетики;

o    минерал курчатовит.

 

Главные достижения гениального физика

 

 

Игорь Курчатов на трибуне Внеочередного XXI съезда КПСС (1959 год) / Агентство «Фото ИТАР-ТАСС»

 

1. Атомная бомба РДС-2

РДС-1 создали под руководством академика Курчатова. Да, она была сделана с помощью данных атомного шпионажа, "срисована" с американской. Что не умаляет заслуги учёного, моментально создавшего на основе разведданных не только ядерный щит державы, но и целую отрасль. Там же, в известном "Арзамасе-16" (теперь - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики), параллельно с изготовлением РДС-1 разрабатывалась атомная бомба собственной конструкции - РДС-2. Её основной заряд был с одним делящимся материалом – плутонием. Бомба получилась вдвое легче, но при том вдвое мощнее американской; её испытали 24 сентября 1951 года.

2. Водородная бомба

С 1945 года в "Арзамасе-16" под руководством Курчатова также разрабатывалась водородная бомба, в 20 раз мощнее атомной. В 1948 году Андрей Сахаров выдвинул основополагающие идеи её конструкции. В бомбе впервые использовали "сухое" термоядерное горючее, это было весомым м технологическим прорывом. Водородную бомбу испытали 12 августа 1953 года на Семипалатинском полигоне. Подрывали её дистанционно с пульта в бункере. Взрывом разрушились кирпичные здания в радиусе 4 км, мост со 100 тонными пролётами отбросило на 200 метров.

3. АЭС

В 1949 году знаменитый физик совместно с коллегой Самуилом Фейнбергом предложил идею конструкции активной зоны реактора атомной станции. Идею воплотил главный конструктор Николай Доллежаль, и 27 июля 1954 года в мире запустили первую АЭС - Обнинскую. Сейчас в мире эксплуатируется 443 реактора общей электрической мощностью 377 гигаватт (ГВт). В России действует 32 энергоблока (23 ГВт). Одна АЭС может состоять из двух или даже нескольких энергоблоков, каждый из них считается отдельной энергопроизводящей единицей. В настоящее время в мире строится ещё 62 блока (64 ГВт), из них 10 блоков (9 ГВт) в России.

4. АПЛ

В конце 1940-х - начале 1950-х Курчатов приступил к созданию первой в СССР атомной подводной лодки. Её спустили под воду для испытаний в 1958 году, а в октябре 1962 года назвали "Ленинским комсомолом". Только что Российский подводный флот пополнился тремя атомными субмаринами — двумя стратегическими ракетоносцами проекта 955 "Борей" и одной многоцелевой АПЛ проекта 855 "Ясень". Госпрограмма вооружений до 2020 года предполагает построить и передать ВМФ ещё восемь ракетных подводных крейсеров стратегического назначения — три "Борея" и пять "Бореев-А" с комплексом "Булава". Это субмарины 4-го поколения, такая АПЛ может нести 16 межконтинентальных баллистических твердотопливных ракет "Булава". Длина новейшей АПЛ 170 м, ширина — 13,5 м, субмарина погружается до 450 м.

5. Академик Курчатов придумал атомные установки на корабли, а в 1959 году появился первый в мире ледокол-атомоход "Ленин". Огромное преимущество атомохода - сжигаемое за рейс топливо измеряется не тысячами тонн, как у ледоколов другого типа, а килограммами. Мощь атомоходов колоссальная. Сейчас только у России есть целый флот ядерных гигантов: "Советский Союз", "Россия", "Таймыр", "Вайгач", "Ямал" и крупнейший в мире - "50 лет Победы". Их величественной, но обыденной работой стало прокладывание судам пути в почти трёхметровой ледяной мерзлоте. Стальные силачи семнадцати метров роста и полторы сотни метров в длину оставляют за собой широкие "дороги" для судов с грузами. Случается им и спасать корабли, зажатые во льдах. Россия строит ещё два ледокола нового поколения, которые будут мощней нынешних на 20 % и смогут работать без перезагрузки топлива 10 лет (нынешние - 5-6 лет).

Скачано с www.znanio.ru