Методические указания по ВКР

Тема: Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги Чувашской Республики

СОДЕРЖАНИЕ (примерное)

ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

 1.1.Краткая характеристика района строительства

1.2. Техническая характеристика автомобильной дороги

1.3. Обоснование сроков выполнения работ

2. РАЗМЕЩЕНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА МАТЕРИАЛАМИ

2.1. Определение зон действия притрассовых карьеров

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ. СОСТАВ ЗВЕНЬЕВ И ОТРЯДА ПО ЕЕ УСТРОЙСТВУ

3.1. Принятие организационно- технических решений

3.1.1. Устройство дополнит. песчаного слоя основания толщиной Н=22см

3.1.2. Устройство нижнего слоя основания из щебня Н=14см

3.1.3. Устройство верхнего слоя основания из щебня укрепленного цементом(8%) Н=14см

3.1.4. Устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистого асфальтобетона толщиной Н=7 см

3.1.5. Устройство верхнего слоя покрытия из мелкозернистого асфальтобетона толщиной Н=6см

3.1.6. Устройство присыпных обочин из песка

 4.ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ УСТРОЙСТВЕ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ (ПРИ ПРОКЛАДКЕ ТРАССЫ)

5. ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

Методические указания

Во введении студент определяет актуальность темы, ставит цели и задачи, делает краткий обзор развития автомобильных дорог, перечисляет документы или программы развития автомобильных дорог в нашей стране на ближайший период.

В первой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) необходимо дать характеристику района строительства автомобильной дороги.

В пункте 1.1-1.3 студент дает экономическую, климатическую, грунтовую, гидрологическую характеристику района строительства автомобильной дороги,  техническую характеристику. Определяет сроки выполнения работ.

Во второй главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) необходимо определить зоны действия притрассовых карьеров, обеспечение строительства основными дорожно- строительными материалами, а так же определить площади конструктивных слоев дорожной одежды и укреплений на всю протяженность автомобильной дороги.

В третьей главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент разрабатывает технологическую схему комплексной механизации устройства дорожной одежды, составы звеньев и отряда по ее устройству.

В пункте 3.1 студент выбирает ведущую машину для выполнения основной работы по строительству дорожной одежды, рассчитывает количество смен для производства работ по устройству дорожной одежды.

В подпунктах 3.1.1-3.1.6 ведутся расчеты на устройство дополнительного песчаного слоя основания толщиной Н=22см, устройство нижнего слоя основания из щебня Н=14см ,верхнего слоя основания из щебня укрепленного цементом(8%) Н=14см,  нижнего слоя покрытия из крупнозернистого асфальтобетона толщиной Н=7 см, а так же расчет на устройство верхнего слоя покрытия из мелкозернистого асфальтобетона толщиной Н=6см и присыпных обочин из песка,  с учетом автомобилей, которые участвуют в процессе строительства.

В четвертой главе студент рассматривает вопросы охраны окружающей среды при устройстве дорожной одежды.

В пятой главе студент описывает процесс разработки технологической схемы на устройство дорожной одежды.

В заключении следует сделать краткие выводы, вытекающие из содержания выпускной квалификационной работы ( дипломного проекта), направленные на дальнейшее совершенствование и развитие дорожной отрасли.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                          

 

 

 

 

 

 

Тема: Организация и технология строительства водопропускной трубы на дороге IV категории

СОДЕРЖАНИЕ (примерное)

 

 

Введение

1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ

1.1. Характеристика района строительства

1.2. Климат

1.3. Рельеф, растительность

1.4. Гидрологические условия проектируемой трубы

1.5. Сведения о трубах                                    

2. РАСЧЕТ ДЛИНЫ ТРУБЫ

3. ОПИСАНИЕ МАТЕРИАЛЬНО- ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ

3.1 Сводная классификация сборных элементов трубы

3.2 Потребность в материалах

4. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

4.1 Подготовительные работы

4.1.1 Геодезические разбивочные работы

4.1.2 Расчистка стройплощадки, устройство подъездных путей, водоотлив

4.1.3 Снятие и складирование растительного грунта

4.2 Устройство котлована под фундамент трубы

4.2.1 Определение геометрических размеров котлована

4.2.2 Разработка схемы котлована

4.2.3 Расчет объемов земляных работ при устройстве котлована

4.3 Устройство щебеночной подготовки под оголовки и звенья трубы

4.4 Выбор монтажного крана и грузозахватных устройств

4.5 Монтаж оголовков и звеньев трубы

4.6 Заполнение пазух котлована грунтом

4.7 Гидроизоляционные работы

5. ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

 

Методические указания

 

Во введении студент определяет актуальность темы, ставит цели и задачи, делает краткий обзор развития автомобильных дорог, перечисляет документы или программы развития автомобильных дорог в нашей стране на ближайший период.

В первой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) необходимо дать характеристику района строительства водопропускной трубы.

В пунктах 1.1.-1.5 студент дает экономическую, климатическую, грунтовую, гидрологическую характеристику района строительства водопропускной трубы и описание общих сведений и трубах.

Во второй главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент рассчитывает длину трубы.

В третьей главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) описывается материально- технические ресурсы.

В пункте 3.1 студент приводит основные элементы сборной железобетонной трубы.

В пункте 3.2 студент рассчитывает потребность в материалах и полуфабрикатах , ведутся  расчеты объемов материалов.

В четвертой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студенту необходимо определить состав работ по строительству сборной железобетонной  круглой трубы.

В пункте 4.1 студент дает описание, как выполняют подготовительные работы по возведению водопропускной трубы.

В подразделах 4.1.1- 4.1.3 студент дает описание выполнению геодезических и разбивочных работ, снятию и складированию растительного грунта.

В пункте 4.2 студент при разработке котлована учитывает состав и свойства грунта, глубину залегания грунтовых вод , а так же соответствие с геологическим разрезом по оси трубы.

В подпунктах 4.2.1- 4.2.3 студент определяет геометрические размеры котлована и разрабатывает схему котлована. Ведет расчет объемов земляных работ при устройстве котлована.

В пунктах 4.3-4.6 студент дает описание на устройство щебеночного основания , выбирает монтажный кран для работы, а также ведется монтаж оголовков и звеньев труб.

В пункте 4.7  студент дает описание гидроизоляционных работ по устройству водопропускной трубы.

В пятой главе студент подробно рассматривает вопросы об охране труда и технике безопасности при строительстве водопропускной трубы.

В заключении следует сделать краткие выводы, вытекающие из содержания выпускной квалификационной работы ( дипломного проекта), направленные на дальнейшее совершенствование и развитие дорожной отрасли.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тема: Разработка рабочей технологической карты на возведение земляного полотна

 

СОДЕРЖАНИЕ (примерное)

 

ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА

1.1 Климат района

1.2 Рельеф местности

1.3 Растительность

1.3 Основные технические показатели дороги

1.4 Характеристики грунтов и объёмы работ

2. ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБОВ ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ

3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ РАБОЧЕЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ

3.1 Общие положения

3.2 Калькуляция трудозатрат

3.2.1 Составление расчетной схемы поперечника

3.2.2 Проектирование технологической последовательности с расчетом объемов работ на 1 км дороги

3.2.3 Определение производительности землеройно-транспортных машин

3.2.4 Калькуляция трудозатрат

3.3 Состав отряда по возведению земляного полотна

3.3.1 Определение сменного темпа строительства

3.3.2 Общая машиноемкость работ по технологии

3.3.3 Состав отряда

3.4. Схема организации работ

3.5 Технико-экономические показатели и материально-технические ресурсы на 1км земляного полотна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

 

Методические указания

 

Во введении студент определяет актуальность темы, ставит цели и задачи, делает краткий обзор развития автомобильных дорог, перечисляет документы или программы развития автомобильных дорог в нашей стране на ближайший период.

В первой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) необходимо дать характеристику района строительства автомобильной дороги.

В пунктах 1.1.-1.4 студент дает экономическую, климатическую, грунтовую, гидрологическую характеристику района строительства и описывает характеристику грунтов, определяет основные объемы работ.

Во второй главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент определяет выбор наиболее рациональной технологии и ее расчетных параметров, а также ведущих механизмов при возведении земляного полотна. Обоснование ведется на основе данных по пикетной ведомости объемов земляных работ. Необходимо определить дальность транспортировки грунта, так же составить две ведомости- ведомость участков трассы по способам производства работ и сводную ведомость земляных работ по способам их производства.

В третьей главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент разрабатывает технологические карты для организации и производства работ по возведению насыпей.

В пункте 3.1 студент определяет подготовительные работы ,которые должны быть выполнены до начала работ земляного полотна.

В пункте 3.2. студент рассчитывает калькуляцию трудозатрат.

В пункте 3.3- 3.4  студент определяет состав отряда по возведению земляного полотна, а так же рассчитывает схемы организации работ.

В заключении следует сделать краткие выводы, вытекающие из содержания выпускной квалификационной работы ( дипломного проекта), направленные на дальнейшее совершенствование и развитие дорожной отрасли.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тема: Технология возведения земляного полотна для участка автомобильной дороги в Новосибирской области

 

СОДЕРЖАНИЕ (примерное)

 

ВВЕДЕНИЕ

1.ОБЩИЕ ДАННЫЕ

1.1. Характеристика района строительства

1.2. Климат

1.3. Почвы

2. ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПОТОКА

3.1 Определение длины захватки

3.2 Определение темпа строительства

3.3 Определение слоёв земляного полотна

3.4. Определение площади слоёв

4. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МАШИН, ВХОДЯЩИХ В СКМ

4.1 Срезка растительного слоя

4.2 Разработка и перемещения грунта

4.3 Разравнивание отсыпаемого слоя

4.4 Уплотнение грунта насыпи

4.5 Уплотнение грунта в основании насыпи

4.6 Профилирование верха земляного полотна

4.7 Профилирование откосов насыпи

5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ БУЛЬДОЗЕРА АНАЛИТИЧЕСКИМ ПУТЕМ

5.1 Производительность бульдозера при копании клиновой стружкой

5.2 Производительность бульдозера при копании прямой стружкой

6. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

7. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

 

Методические указания

 

Во введении студент определяет актуальность темы, ставит цели и задачи, делает краткий обзор развития автомобильных дорог, перечисляет документы или программы развития автомобильных дорог в нашей стране на ближайший период.

В первой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) необходимо дать характеристику района строительства автомобильной дороги.

В пункте 1.1.-1.3 студент дает экономическую, климатическую, грунтовую, гидрологическую характеристику района строительства автомобильной дороги, техническую характеристику.

Во второй главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент описывает технологию строительства земляного полотна.

В третьей главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент определяет параметры потока.

В пункте 3.1.-3.4. студент определяет длину захватки, темп строительства, слои земляного полотна, а так же рассчитывает площадь слоев.

В четвертой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент ведет расчет производительности машин ,входящих в работу.

В пункте 4.1 студент рассчитывает эксплуатационную производительность машин, определяет площадь срезаемого слоя. Студент определяет необходимое количество машино- смен.

В пункте 4.2. студент дает описание разработки и перемещения грунта, определяет эксплуатационную производительность машин, площадь срезаемого слоя.

В пункте 4.3 студент описывает разравнивание отсыпаемого слоя, определяет эксплуатационную производительность, необходимое количество машино- смен.

В пункте 4.4 студент дает описание уплотнению грунта насыпи, рассчитывает эксплуатационную производительность , объемы слоев.

В пункте 4.5 студент описывает уплотнение грунта в основании насыпи, где определяет эксплуатационную производительность, необходимое количество машино- смен.

В пункте 4.6 студент описывает профилирование верха земляного полотна , где рассчитывает эксплуатационную производительность, площади верха земляного полотна.

В пункте 4.7 студент дает описание профилирование откосов насыпи, где определяет площадь и длину откосов, эксплуатационную производительность.

В пятой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент рассматривает производительность бульдозера аналитическим путем.

В пункте 5.1 студент дает описание производительность бульдозера путем клиновой стружки, где определяет длину участка копания ,сопротивление копанию грунта.

 В пункте 5.2  студент дает описание производительности бульдозера путем прямой стружки, где определяет сопротивление копанию грунта.

В шестой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент подробно рассматривает вопросы по технике безопасности производства работ по возведению земляного полотна.

В седьмой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент рассматривает вопросы охраны окружающей среды при возведении земляного полотна.

В заключении следует сделать краткие выводы, вытекающие из содержания выпускной квалификационной работы ( дипломного проекта), направленные на дальнейшее совершенствование и развитие дорожной отрасли.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тема: Организация дорожно- строительных работ участка автомобильной дороги Воронежской области

 

СОДЕРЖАНИЕ (примерное)

 

ВВЕДЕНИЕ

1.ОБЩИЕ ДАННЫЕ

1.1. Характеристика района строительства

1.2. Климат

1.3. Почвы

1.4. Сведения о наличии дорожно-строительных материалов

1.5. Описание трассы дороги

1.6. Технические нормативы для строительства участка дороги

1.7. Характерные поперечные профили земляного полотна и дорожной одежды

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРОКОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ДОРОЖНО- СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ И РАСЧЕТ СОСТАВА МДО НА ИХ ВЫПОЛНЕНИЕ

4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ВОДОПРОПУСКНЫХ СООРУЖЕНИЙ И РАСЧЕТ СОСТАВА МДО ПО ИХ УСТРОЙСТВУ

5. РАСЧЕТ СОСТАВА МДО ПО ВОЗВЕДЕНИЮ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

5.1. МДО на возведение насыпи высотой до 1 м из грунта бокового резерва бульдозером ПК 0+00- ПК 5+00

5.2. МДО на устройство выемки с разработкой грунта экскаватором. II категория, h_до=0,61 м

5.3. МДО на возведение насыпи hр=2,26 м из грунта выемки экскаватором и транспортировкой автомобилями-самосвалами при Lзах= 35 м

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

 

Методические указания

 

Во введении студент определяет актуальность темы, ставит цели и задачи, делает краткий обзор развития автомобильных дорог, перечисляет документы или программы развития автомобильных дорог в нашей стране на ближайший период.

В первой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) необходимо дать характеристику района строительства автомобильной дороги.

В пункте 1.1.-1.7 студент дает экономическую, климатическую, грунтовую, гидрологическую характеристику района строительства автомобильной дороги, описывает сведения о наличии дорожно- строительных материалов, приводит поперечные профили земляного полотна и дорожной одежды.

Во второй главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент определяет сроки выполнения дорожно- строительных работ.

В третьей главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент определяет объемы подготовительных работ.

В четвертой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент определяет объемы по строительству водопропускных сооружений.

В пятой главе выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) студент

В пункте 5.1 студент

В пункте 5.2  студент дает описание производительности бульдозера путем прямой стружки, где определяет сопротивление копанию грунта.

А пункте 6.3.

В заключении следует сделать краткие выводы, вытекающие из содержания выпускной квалификационной работы ( дипломного проекта), направленные на дальнейшее совершенствование и развитие дорожной отрасли.