МИНИСТЕРТСВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

 

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

«АЛЧЕВСКАЯ ГИМНАЗИЯ ИМЕНИ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА

ПЕТРА НИКОЛАЕВИЧА ЛИПОВЕНКО»

 

Направление Конкурса:

                                                             «Техническое моделирование»

 

 

 

 

Научно- исследовательский проект

«Макет –игрушки  Як-12»

 

 

 

 

 

 

                                                    Автор проекта: Всероссийского конкурса                     

                                        научно–  технического творчества  учащихся

       « Юные техники   XXI ВЕКА»

Тищенко Богдан Михайлович

01.01.2008 г.р.

учащийся 8-А класса

ГОУ ЛНР «АГ им. П.Н. Липовенко»

Руководитель:

Гороховацкий Валерий Николаевич,

учитель технологии

ГОУ ЛНР «АГ им. П.Н. Липовенко»

 

 

Алчевск 2022

Содержание

 

 

 

	Введение …………………………………………………………..
	Раздел 1. История развития  игрушки………………………….
	Раздел 2. Модель-игрушка многоцелевого транспортного самолета Як-12,история ЯК-12……………………. Заключение ……………………………………………………… …29
	Список использованных информационных источников и  литературы ……………………………………………………….
	Приложение 1 Приложение 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

  Я увлекаюсь различными конструкциями изделий -  игрушек. В магазинах можно найти самые разнообразные модели, но сделать самому гораздо интересней. Поэтому я решил смастерить какую либо модель своими руками, а точнее самолет.

Разные модели самолетов мы часто видим в журналах, на экране телевизора, и их внешний вид нам знаком.  Рассмотрев другие конструкции моделей, я пришёл к общему мнению, что они дороги в изготовлении.  Да и модель в точности повторяющую форму реального самолета изготовить сложно. Поэтому лучше остановиться на конструкции, имеющей упрощенные формы.

Моя модель  легка в изготовлении, т.к. состоит из небольшого количества  конструкционных деталей и изготовлена из доступных материалов.

Моя модель самолета может способствовать патриотическому воспитанию подрастающего поколения, которое, так же как и я не видело войны. Но гордится своими дедами и прадедами, отстоявшими победу ценой собственной жизни, чтобы мы сейчас могли заниматься своим любимым делом.

На изготовление модели пойдет совсем немного материала, она не будет дорогой. Для того чтобы модель было легко изготовить, нужно разработать несложную технологию ее изготовления. Если что-то в готовой модели будет выглядеть недостаточно хорошо, всегда есть возможность ее доработать.

 Авиамоделизм – это конструирование и постройка моделей летательных аппаратов в технических или спортивных целях.

Технический авиамоделизм позволяет решать немаловажные задачи в научно-техническом эксперименте создания летательных аппаратов. Этим  определяется его большое  прикладное значение.

Особое место в системе дополнительного образования занимает техническое творчество – один из наиболее сложных и специфических видов человеческой деятельности. Именно технологическое знание способно глобально влиять на рост научно-технического прогресса, от уровня которого зависит благосостояние общества.

Авиация прочно вошла в современную жизнь, как самый скоростной и удобный вид транспорта. Летающие модели нередко называют «малой авиацией», с их помощью можно не только понять, как устроены и действуют летающие аппараты, глубже изучить законы физики и механики, но и проводить исследования в области аэродинамики, устойчивости и прочности летательных аппаратов.

Виды многих знаменитых самолётов утеряны безвозвратно. Не хочется мириться с тем, что исчезают творения выдающихся изобретателей. Поэтому только авиамодели дают возможность представить, какой была техника прошлого. А можно пофантазировать и сделать модель будущего, скопировать модель настоящего самолёта.

Какими летательными аппаратами располагает современный воздушный транспорт? Как рождается самолёт в конструкторском бюро? Каковы перспективы развития авиации? На эти и многие другие вопросы школьники получают ответ.

Занятия авиамоделизмом помогут воспитанию будущих исследователей, конструкторов. Авиационный моделизм является одним из наиболее популярных технических видов спорта. Модель самолёта – это самолёт в миниатюре со всеми его свойствами, аэродинамикой, прочностью конструкции. Авиамоделизм – это первая ступень овладения авиационной техникой.

В данном проекте мы рассмотрим на наглядном примере как можно изготовить модель-игрушку самолета Як-12 из потолочной плитки.

Важно отметить следующее достоинство авиамоделизма — обученный ребенок совершенно самостоятельно, без помощи взрослых, способен запустить в полет сделанную своими руками модель. Это обеспечивает возможность содержательного заполнения досуга ребенка и вне плановых занятий.

В магазинах представлено большое количество макетов военной техники, но иногда передо мной стоит выбор, что же  подарить брату на подарок, сделанный собственноручно. Я смогу сделать игрушку самостоятельно и при этом она будет уникальной, выполненной с душой, а главное, безопасной и экологичной.

Цель моего проекта: разработать и изготовить из подручных материалов модель – игрушки самолета Як-12 своими руками.

         Из основной цели проекта вытекают дидактические цели проекта:

1. Развитие интереса к процессу создания изделий из потолочной плитки.

2. Развитие умения применять знания по теме «Технология создания  изделий» в других областях науки.

3. Формирование навыков самостоятельной работы.

4. Формирование исследовательских навыков при поиске и анализе информации.

5 Формирование исследовательских навыков при выборе потолочной плитки  для изготовления изделия.

6. Развитие умения применять знания по теме «Ручная  обработка потолочной плитки».

Основной задачей моего проекта является приобретение мною необходимых навыков для работы с материалами, инструментом, чертежами, способами сборки моделей. Представленная в итоге модель будет сделана из остатков материалов, которые я нашел дома. Освоив эти навыки, я планирую приступить к сборке более сложных моделей, из более дорогих материалов.

Из основной задачи вытекают следующие задачи проекта:

Конструкторская - изучить источники информации по теме исследования, научиться определять назначение модели, освоить алгоритм работы и порядок изготовления изделия.

       Технологическая - подобрать материал для изготовления изделия; подготовить необходимый инструмент; определить этапы изготовления игрушки; овладеть приемами работы с материалами и инструментом.

     Организационно-технические - научиться подготавливать рабочее место, планировать время, ознакомиться с литературой по истории развития военной техники, рассмотреть форму и оформление выбранной модели в интернете, составить план изготовления изделия, разработать технологическую карту изготовления игрушки освоить навыки и приобрести умения по изготовлению моделей военной техники. Выполнить работу своими руками, провести исследование и дать экономическую оценку изделию, совершенствовать навыки работы на компьютере

Область применения: модель  может быть использована в качестве украшения комнаты, подарка и предмета для коллекции.

Решаемая проблема: у меня возникло желание изготовить модель-игрушку самолета из подручных материалов в качестве подарка для брата.

        Новизна: игрушка выполнена с использованием техники вырезания и изготовления отдельных частей модели Як-12 модельным ножом из потолочной плитки.

Свою работу по изготовлению модели-игрушки я разбил на три этапа:

1 ЭТАП – Подготовительный включает в себя теоретическую часть (сбор и обработка информации).

2 ЭТАП – Основной, который является практической частью и включает в себя технологию изготовления игрушки.

 3 ЭТАП – Заключительный, включающий в себя выводы о проделанной работе по проекту.

Требование к изделию: изделие должно быть эстетичным, аккуратным.

      Гипотеза: правильно распланировав работу и при наличии соответствующих инструментов и материалов, можно изготовить игрушку из потолочной плитки легко и быстро без больших материальных затрат.

      Практическая значимость объекта: исследование заключается в возможности её использования на уроке технологии, замечательная сувенирная продукция. Темой своего проекта я выбрал игрушку из потолочной плитки, которую должен смастерить своими руками.

 

 

 

 

 

 

РАЗДЕЛ 1

ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ИГРУШКИ

       

С возникновением первых людей и началась история появления  игрушек. Игрушки появились ещё в первобытном обществе и на протяжении всего своего существования преобразовывались и меняли своё назначение. В то время они и выглядели в форме оружия, орудий труда. Назначение таких игрушек было приспособление к взрослой жизни.  Например, в племени, в котором занимались в большей степени охотой, изготавливались игрушки в виде животных, а также в виде оружия. Игрушки были довольно примитивными.

Игрушка во все исторические времена была связана с игрой – ведущий деятельностью, в которой формируются ум, физические и нравственные качества ребенка.

Технические игрушки в занимательной, доступной пониманию детей форме дают представление о современной технике. Технические игрушки знакомят со строительной техникой, авиационной техникой, с видами транспорта, различными машинами (самоходные комбайны, электротракторы, подъемные краны, транспортеры, экскаваторы, грейдеры и др.)

Самолёт – это воздушный вид транспорта, тяжелее воздуха, осуществляющий грузовые и грузопассажирские перевозки в атмосфере.

Уильям Сэмюэл Хенсон и Джон Стрингфеллоу занимались разработкой аппарата, который был первым экземпляром больше всего похожим на современные самолёты. Дело в том, что они предложили использовать паровой двигатель в авиации (следует напомнить, что в других летательных аппаратах подобного рода, использовалась только физическая сила человека). Их летательный аппарат имел крылья с небольшими сгибами, прямой хвост и кабину, рассчитанную на 12 человек, к сожалению, из-за недостатков конструкции он не полетел. 

Огромный шаг в истории авиации совершили братья Райт. Сначала они ставили удачные эксперименты на планёрах без пилота. Это нужно было для изучения того, как ведут себя крылья при полёте. Затем протестировали их и изучили детально около 38 видов. Братья выбрали только самые подходящие варианты и продолжили изучение. Они добавили своему изобретению руль, который проверяли на практике при помощи около 1000 полётов. И, наконец, приняли решение строить большой планёр для полёта в нём человека. Также при его создании братья Райт добавили бензиновый мотор и пропеллер. В 1903 году "Флайер-1" был готов. На нём совершили 4 удачных полёта, самый длинный составлял 60 метров в длину. 

В 1876—77 гг. А.Ф. Можайский создавал модели самолёта и демонстрировал их полёты. На моделях он изучал основы полёта, исследовал поведение отдельных элементов конструкции, на основании чего построен первый в мире самолёт. Применение авиамоделей помогло Н. Е. Жуковскому открыть законы движения тел в воздушной среде. Он первый организовал соревнования летающих моделей 2 января 1910 г. в Москве, на которых лучшая модель пролетела 170 м.

С 1930 года по всему миру началась разработка реактивного двигателя. А в 1975 году уже летали сверхзвуковые пассажирские самолёты.

 Изучение принципов и условий, при которых возможен полёт, было сложной задачей (особенно первые века до и после нашей эры) и заняло больше тысячи лет. Но, несмотря на это, люди достигли немалых высот в искусстве создания летательных аппаратов.

        История развития деревянной игрушки самолета появилась почти сразу после выпуска их железных собратьев.  Модель использовалась для создания игрушек для детей или в качестве для подарка.

        Первые отечественные пластмассовые сборные модели боевых самолётов появились в продаже только в конце 1970-х годов. Это были  копии из импортных пресс-форм, то есть «Мессершмитты» и «Харрикейны».

Для мальчиков ассортимент игрушечных самолётиков разнообразен и многолик. В перечне моделей можно привести сотни летательных объектов, которые отличаются дизайном, размерами, материалом изготовления, функциональностью и наполнением. Вот пример самой простой и доступной всем модели – бумажный самолётик, изобретателем которого является Джек Нортроп. Для создания такого летательного объекта ребёнку понадобится всего лишь простая бумага. На сегодняшний день существует множество вариантов складывания воздушного судна, каждый из которых даёт конструктору возможность для создания некого подобия определённой реальной модели самолёта.

Перечислить все игрушечные модели самолётов, сделанных из другого материала (пластика, дерева, металла, ткани, пенопласта, потолочной плитки), практически невозможно, но можно дать краткую информацию о наиболее интересных. Например, каталог производителя «Звезда» даёт полный перечень моделей серии «Авиация». Среди предложенных творческих наборов для моделирования любители этого вида занятий смогут из предложенных пластиковых частей собрать самолёты: Второй мировой войны (истребители П-39Н «Аэрокобра», АРЕ-5; МИГ-3; Фокке-Вульф FW-190 A4, Мессершмитт BF-109G6); Современной авиации (Советский транспортный самолёт АН-225 «МРИЯ», истребители марки СУ, МИГ); Гражданской авиация (пассажирский авиалайнер Боинг, самолёты марки ИЛ, ТУ). Деревянные конструкторы выпускает российская компания UNIWOOD из разного количества деталей, все любители моделирования смогут собрать копии настоящих летательных машин. В коллекции бренда «Genii Creation» представлены конструкторы с деревянными элементами, начинёнными магнитиками. За счёт них дети смогут собрать разноплановые самолёты и придумать с ними разные игровые цепочки.

А вот, например шведская компания под брендом Viking Toys (Викинг Тойз) выпускает игрушки для самых маленьких – яркие, разноцветные самолётики с интересной конструкцией, прорезиненными колёсиками, что позволяет катать машину по любой поверхности. Кабина самолётов откидываются, за штурвал можно сажать человечков, который входят в комплектацию. Очаровательная, высококачественная игрушка-самолёт Little People «Путешествуем вместе» от известного американского бренда Fisher-Price приведёт в полный восторг малыша от одного года (1+). Машина оснащена свето-звуковыми эффектами, в комплектации имеет двух миниатюрных куколок-путешественников. Вместе с ними малыш отправиться в далёкое путешествие и узнает много интересного об окружающем его мире.

Российский производитель «Технопарк» представляет ряд металлических, инерционных моделей: самолёт Росавиа, авиалайнеры, истребители, знаменитые «Стрижи», беспилотники «Дозор», шатлы, а также игровые наборы «Аэропорт» с разной комплектацией. Самолётики-трансформеры серии Super Wings понравятся всем любителям мультсериала «Супер крылья». Производителем представлены все основные герои мультфильма: Астра, Джером, Джетт, Дизи, Донни, Пол, Флип, Чейз. Вместе с ними ребята смогут разыгрывать сценки из любимого сериала или придумывать свои истории с супергероями. В этой же категории другие производители предлагают свой товар в виде «Робота-самолёта» от бренда «Наша игрушка»; самолёта-трансформеры от ТМ «Авиашоу»; Трансформер Кси Босс из коллекции Hasbro.

В начале 1990-х годов возникло первое промышленное производство макетов-копий военной техники для детей. Это уникальное предприятие, получившее наименование «Звезда», было локализовано в Московской области, в городе Лобня, на территории бывшей фабрики пластмассовой игрушки, которое успешно работает и в наши дни.

На сегодняшний день существует множество магазинов продающих самолёты на радиоуправлении широко известных брендов. Можно найти огромный ассортимент товаров для больших и маленьких авиа любителей. Десятки моделей для новичков и профессиональных пилотов. Представленные машины имеют разный размах крыльев, комплектацию, длину, тип, наличие бортового аккумулятора, стартовое оборудование, двигателя. Самолётики – это игрушки, которыми, преимущественно, играют мальчики. 

РАЗДЕЛ 2

МОДЕЛЬ-ИГРУШКА  МНОГОЦЕЛЕВОГО ТРАНСПОРТНОГО САМОЛЕТА ЯК-12

 

	Разработчик: ОКБ Яковлева
	Страна: СССР
	Первый полет: 1947
	Тип: Легкий многоцелевой транспортный  самолет

 

             Сразу же после окончания войны и его помощники начали проектировать легкий самолет многоцелевого назначения. Конструкторы стремились создать дешевую, простую в производстве и неприхотливую в эксплуатации машину, которую можно было бы использовать для перевозок пассажиров, почты и грузов на коротких местных линиях; как санитарную; для аэросева, подкормки растений удобрениями, опыления зеленых насаждений; а в аэроклубах - для буксировки планеров и для обучения прыжкам с парашютом. 

      В 1946 году новый самолет прошел испытания. Из нескольких вариантов, разработанных ОКБ, наиболее удачным оказался самолет с двигателем АИ-14 в 240 л. с. Он получил название Як-12. 

      Як-12 - подкосный высоко план с двух-, трехместной кабиной, с двигателем М-11ФР в 160 л. с., выпущенный в 1947 г. Эта схема на протяжении ряда лет менялась лишь в деталях. Менялась конструкция Як-12, первоначально смешанная, с постепенным вытеснением дерева дуралюмином  при общей полотняной обшивке всего самолета. 

      В своем первоначальном виде Якг.) с М-11ФР был двухместным и предназначался для использования в ВВС как связной и санитарный. Конструкция смешанная, фюзеляж ферменный, сварной из хромансилевых труб с опалубкой из деревянных реек; каркас двух лонжеронного крыла деревянный, каркас элеронов и хвостового оперения дюралюминиевой. Подкосы крыла V-образные, сходящиеся в узлах крепления шасси. По консолям крыла постоянной хорды - фиксированный дюралюминиевый предкрылок, благодаря чему даже большой угол атак не опасен. 

          Шасси пирамидального улучшенного типа, в котором для уменьшения сопротивления была введена лента-оттяжка от каждого колеса в фюзеляж к шнуровой резиновой амортизации, испробованной на самолете Як-10. Колеса тормозные основные 600х180 мм и хвостовое 200х110 мм. Могли устанавливаться лыжи. Проводка управления тросовая. 

     Крыло площадью 23,86 квадратных метров снабжено предкрылками, повышающими безопасность полета и улучшающими посадочные качества. 

         Основной вариант Як-12 обладает хорошими для своего класса машин летными данными. Его скорость до 220 км/час, потолок 4500 м, посадочная скорость 90 км/час. Нормальная дальность полета 760 км. Длина разбега 120 м, пробега -150 м. Пустой Як-12 весит одну тонну. Нормальный взлетный вес 1450 кг. Самолет оснащен радиостанцией и приборами, обеспечивающими возможность полетов ночью и в сложных метеоусловиях. 

Модификация:

 

Як-12	первая серийная модификация.
Як-12А	дальнейшее развитие самолета Як-12. В этой модификации было существенно изменено крыло, оно было сделано трапециевидным с убирающимися предкрылками с одним подкосом вместо двух под консоли. Увеличены топливные баки, еще раз усилено шасси. Вместо ручки управления сделан полу штурвал ("рога"), улучшен обзор из кабины через ее остекления - лобовое и боковые стекла. Кабина сделана более комфортабельной - с мягкой обивкой сидений. Масса пустого самолета стала 1059 кг, полетная нормальная - 1588 кг. Однако благодаря лучшей аэродинамике при новом крыле скорость максимальная увеличилась более чем на 30 км/ч, возросла дальность, но немного снизился потолок. Рентабельность самолета повысилась.
Як-12Б	единственный экземпляр варианта самолета с УВП (взлетная дистанция - 35 метров). Представлял собой биплан с двигателем АИ-14РФ мощностью 300 л. с.
Як-12ГР	поплавковый вариант, поплавки типа АИР-6. Летные качества были гораздо ниже, чем колесного, сказывалась и недостаточная для него мощность.
Як-12М	(модифицированный) - дальнейшее продолжение модификаций Як-12. По опыту эксплуатации была удлинена хвостовая часть фюзеляжа, и общая длина самолета возросла до 9 м. Хвостовое оперение увеличено, добавлен фор киль. Фюзеляж, передние подкосы крыла и стойки шасси усилены. Резиновая амортизация хвостового колеса заменена гидравлической, сошник убран. Пассажиров три. Масса пустого самолета возросла до 1026 кг, полетная нормальная стала 1450 кг. Самолет приспособлен для установки на нем сельскохозяйственного оборудования в течение 2 ч.  В санитарном варианте кроме больного был и сопровождающий его медработник. В варианте для сброса парашютистов была устроена подножка на правом борту.
Як-12Р	значительная модификация Як-12. Установлен гораздо более мощный двигатель АИ-14Р в 260 л. с. с винтом ВИШ-530Л-11. Площадь крыла увеличена до 23,86 квадратных метров, его каркас - из дуралюмина, как и опалубка фюзеляжа под обшивкой. Самолет оборудован убираемым тормозным сошником впереди хвостового колеса для сокращения длины пробега до 50 м на грунтовых аэродромах. Пассажиров один - три. Масса пустого самолета возросла до 912 кг. Был принят в эксплуатацию в ВВС, как связной, а затем и в ГВФ в транспортном и других вариантах.
Як-12С	санитарный вариант Якг.) под одного больного на стандартных носилках, с дверью в левом борту, без других конструктивных отличий. Масса пустого самолета 852 кг, нагрузка 380 кг, в том числе спецоборудование 22 кг, а собственно медицинская нагрузка 175 кг, т. е. было место и для медработника. Як-12С по всем показателям намного превосходил У-2С.
Як-12СХ	сельскохозяйственный вариант Як-12 для опыления, с баком для химикатов, устройством для их рассеивания, имевшим вид фигурно изогнутого листа под фюзеляжем, или же механизмом с ветрянкой для разбрасывания посевного материала (как аэросеятель) или же для разбрызгивания химических жидкостей аналогично таким же устройствам самолета По-2А.
Як-12УТ	учебно-тренировочный вариант Як-12 с двойным управлением.
ЛТХ:

 

 

Модификация	Як-12
Размах крыла, м	12.00
Длина самолета, м	8.36
Высота самолета, м	3.76
Площадь крыла, м2	21.60
Масса, кг
пустого самолета	830
максимальная взлетная	1185
Тип двигателя	1 ПД М-11ФР
Тяга, кН	1 х 160
Максимальная скорость, км/ч	194
Крейсерская скорость, км/ч	169
Практическая дальность, км	810
Продолжительность полета, ч	4
Практический потолок, м	3000
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	2 пассажира или 355 кг груза

 

Доп. информация :

 

Як-12  Як-12А  Як-12Р  Як-12ГР  Як-12М  Як-12Б

       Як-12 стал одним из самых известных и массовых советских легкомоторных самолетов. Эта машина долгие годы верой и правдой служила в отечественной гражданской и военной авиации. Разработка нового легкомоторного самолета началась в ОКБ Яковлева еще во время войны, впервые в воздух самолет Як-12 поднялся в октябре 1947 году, а уже в январе 1948 года началось его серийное производство. Выпуск Як-12 продолжался до 1968 года, за это время было изготовлено почти пять тысяч самолетов. В СССР производство этих легкомоторных машин было налажено на авиазаводе № 115, Як-12 выпускался по советской лицензии в Китае и Польше.

Як-12 обладает хорошими для своего класса машин летными данными. Его скорость до 220 км/час, потолок 4500 м, посадочная скорость 90 км/час. Нормальная дальность полета 760 км. Длина разбега 120 м, пробега -150 м. Пустой Як-12 весит одну тонну. Нормальный взлетный вес 1450 кг. Самолет оснащен радиостанцией и приборами, обеспечивающими возможность полетов ночью и в сложных метеоусловиях. 

Эксплуатация машины продолжается и сегодня, хотя, конечно, и не так активно, как в 60-70-е годы прошлого века. В настоящее время большое число

Як-12 находятся на балансах летных школ и используются для тренировочных полетов и парашютных прыжков.

Бумажные самолетики являются незаменимым атрибутом школьных развлечений. Но небольшую модель самолета, которая будет хорошо летать, можно собрать и из потолочной плитки. Для этого понадобится набор простых инструментов и клей. На изготовление модели уйдет пару часов, а наслаждение от нее можно получать годами. Кроме того, любой школьник получит дополнительные навыки и с пользой проведет время.

Модель-игрушка самолета Як-12, представленный в сети интернет, имеет форму, близкую к оригиналу или является уменьшенной точной копией самого самолета

       Цветовое оформление моделей - самолётов также различно. Для боевых самолетов оптимальной является окраска в матовый светло-серый однотонный цвет.

        Мною посещены магазины нашего города с целью изучения  форм, оформления и стоимости моделей военной техники.

 

Дизайн – анализ

 

Вопросы	Ответы	Критерии
Выполняет ли изделие свое назначение?	ДА	Модель получилась прочной, красивой, экологически чистой и полностью соответствует моей задумке: использовать ее в качестве подарка брату
Удобно ли им пользоваться?	ДА	Имеет компактный размер. Интересно смотрится на полке с другими поделками, покупными моделями, и вносит разнообразие в интерьер комнаты
Удобна ли форма?	ДА	Модель имеет небольшие размеры, занимает минимум места на полке, не загромождает пространство
Правильно ли подобран материал?	ДА	Исходя из моей задумки: сделать модель легкой, безвредной для здоровья и не дорогой, по моему мнению,  материал подобран в соответствии со всеми критериями
Нравится ли оно мне?	ДА	Изделие получилось аккуратным, компактным, не дорогим и практически является уменьшенной копией оригинала
Много ли нужно материала?	НЕТ	В изготовлении моей модели использовались остатки материалов, имеющихся дома: кусок листа потолочной плитки, клей для потолочной плитки; модельный нож; линейка; карандаш или маркер; картон; наждачная бумага; острые ножницы.

 

Теоретические сведения

 

Изделие, которое я решил изготовить, как было указано выше, должно быть аккуратным, красивым. Поэтому свою модель я решил изготовить из потолочной плитки  потому, что это один из самых дешевых и доступных материалов.

Потолочная плитка — вид строительных отделочных материалов для облицовки потолков в жилых помещениях. Основным материалом для её изготовления является Пено полистирол (разновидность пенопласта). Плитка представляет собой квадраты с длиной стороны 0,5 м, которые крепятся к потолку при помощи клея.

Пе́нополистиро́л представляет собой газонаполненный материал, получаемый из полистирола и его производных, а также из сополимеров стирола. Пе́нополистиро́л является широко распространённой разновидностью пенопласта, каковым обычно и называется в обиходе. Обычная технология получения пен полистирола связана с первоначальным заполнением гранул стирола газом, который растворяют в полимерной массе. В дальнейшем производится нагрев массы паром. В процессе этого происходит многократное увеличение исходных гранул в объёме, пока они не занимают всю блок-форму и не спекаются между собой. В традиционном Пено полистироле используются хорошо растворимый в стироле природный газ для заполнения гранул, в пожар стойких вариантах Пено полистирола гранулы наполнены углекислым газом. Также существует технология получения вакуумного Пено полистирола, в котором отсутствует какой-либо из газов.

Пе́нополистиро́л, который был получен методом вспенивания легкокипящей жидкости, представляет собой материал, состоящий из тонко-ячеистых гранул, спекшихся между собой. Внутри гранул пен полистирола есть микропоры, между гранулами — пустоты. Механические свойства материала определяются его кажущейся плотностью: чем она выше, тем больше прочность и ниже вод поглощение, гигроскопичность, паро- и воздухопроницаемость

Требования к изделию

 

Название изделия	Модель-игрушка самолета Як-12
Функциональное назначение	Игрушка, подарок
Производство	Единичное
Требование к материалам	Потолочная плитка
Метод  изготовления	Ручная обработка потолочной плитки
Внешний вид, cтиль	Декорирование красками
Требования безопасности	Соответствует
Экологические требования	Не вредит окружающей среде
Экономичность	Экономически выгодно
Пользователь	Возраст не ограничен

 

План организации по изготовлению проектируемого изделия и последовательность выполнения проекта:

 

1.     Приобретение материалов для изготовления игрушки из потолочной плитки.

2.     Подбор необходимых материалов и инструментов.

3.     Изготовление деталей изделия.

4.     Сборка и оформление модели (самолет Як-12).

5.     Подсчет стоимости.

 

Технология изготовления модели

 

·        Выяснил, из каких частей состоит модель.

·        Подобрал необходимые материалы и инструменты для изготовления модели.

·        Для корпуса и хвоста, кабины и элементов двигателя использовал потолочную плитку.

·        Сделал эскиз, перенес детали эскиза на заготовку и приступил к работе.

·        Соединил все элементы модели.

·        Декорировал модель.

·        Модель готова.

·        Изготовление  фюзеляжа, крыла, хвостовой части, винтовой части, двигателя, шасси, маленьких и больших колес.

·        Выбрать заготовку  и разметить детали с помощью линейки и карандаша по шаблону.

·         Выпилить контур и внутренние очертания деталей с помощью шила, лобзика.

·        Разметить с помощью карандаша, линейки центр отверстий.

·          Наметить шилом центры и просверлить отверстия.

·        Разметить центры окружностей на торцах бруска и вычертить на них циркулем окружность.

·        Зачистить торцы и кромки деталей. Отшлифовать пласти при полмощи напильника, шлифовальной колодки.

·        Сборка изделия и его окончательная отделка

·        Соединить детали между собой с помощью клея.

·        Зачистить все детали мелкозернистой шлифовальной шкуркой и раскрасить краской. Проконтролировать размеры и качество изделия.

 

Фотографии последовательности проведения работ

 

 

 

 

Материалы и инструменты

 

Чтобы изготовить выбранную мною модель, необходимы следующие материалы и инструменты:

-       потолочная плитка;

-       крупнозернистая и мелкозернистая наждачная бумага;

-       кисточка и краски;

-       клей для потолочной плитки;

-       линейка;

-       картон;

-       модельный нож;

-       карандаш и маркер;

-       острые ножницы.

Клей для потолочной плитки  необходимо подобрать такой, который не будет деформировать, и разрушать её. Это может быть клей «Титан» или «88». Наждачная бумага должна иметь минимальную зернистость, чтобы снять лишь небольшой слой потолочной плитки в процессе обработки. Для нанесения контуров можно использовать простой карандаш, но маркер будет лучше заметен. Дополнительно потребуется клей-карандаш для перенесения чертежей на картон.

Основное предназначение модельного ножа - это очистка пластиковых деталей от облома  и остатков литника. Этот инструмент также используется при нарезке всевозможных материалов, используемых практически на всех стадиях моделирования, будь то пластик, дерево, полистирол, пенопласт и т.п.

Лезвия для модельных ножей бывают самой различной формы – треугольные, прямые, полукруглые. Существуют целые наборы специальных модельных ножей.

Заметим, что юным моделистам, в целях безопасности, лучше заменить нож на кусачки и надфили, либо работать под присмотром взрослых.

 

Правила безопасности при работе с модельным ножом:

 

 - при работе с модельным ножом необходимо соблюдать простые правила техники безопасности – стараться резать «от себя»;

-  вовремя менять затупившиеся лезвия, чтобы не прикладывать излишних усилий – порезы болезненны.

Для организации рабочего места при пользовании модельным ножом потребуется самовосстанавливающийся коврик. Вы защитите поверхности от царапин, порезов, продлите срок службы сменных лезвий, а кроме того коврики обладают разметочными линиями (сеткой), которые очень помогают в работе и позволяют делать точные и ровные разрезы. При соблюдении правил использования (хранить вдали от прямых солнечных лучей, на плоской поверхности и не подвергать резкому перепаду температур) коврик прослужит довольно долго.

Правила безопасности при работе с клеем:

 

-  работать с лаком и клеем нужно только в хорошо проветриваемом помещении;

-  не пользоваться клеем и лаком вблизи открытого огня;

-  избегать попадания на руки и в глаза;

-  по окончании работы тщательно вымыть руки и лицо с мылом.

-   

Правила безопасности при работе с ножницами:

 

- Работай ножницами только на своём рабочем месте;

- Следи за движением лезвий во время работы; 

- Ножницы клади кольцами к себе;

- Подавай ножницы кольцами вперёд;

- Не оставляй ножницы открытыми;

- Храни ножницы в чехле лезвиями вниз;

-Не играй с ножницами, не подноси ножницы к лицу;

-  Используй ножницы по назначению;

- Главный и правильный приём резания ножницами бумаги – это средней частью лезвий.

       При выполнении различных работ по ручной обработке потолочной плитки необходимо соблюдать технику безопасности. Шлифование, склеивание, покраску производить в проветриваемом помещении. Содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. По окончании работ убрать рабочее место и проветрить помещение.

 

Описание работы и технологическая карта

модели – игрушки самолета Як-12

 

       Для изготовления выбранной мною модели я выбрал лист потолочной плитки, так как это был доступный для меня  материал. Дома я нашел остаток листа 0,5*0,5 м, который  подошел по размеру. При работе  с материалом  я пользовался линейкой и модельным ножом.

       Соблюдая правила безопасности, я приступил к работе.

        После того как мой эскиз был готов, необходимо было аккуратно вырезать каждую деталь. Чтобы их было проще перенести на потолочную плитку, предварительно потребовалось приклеить каждую из них на лист картона и снова вырезать. Это увеличит прочность детали и облегчит работу с ней. Приклеивать деталь самолета на картон необходимо с помощью клея ПВА или клея-карандаша. Второй способ предпочтительнее, т.к. в этом случае не придется ждать высыхания клея.

После того как все детали самолета будут приклеены на картон, их можно приложить к подготовленному листу потолочной плитки и зафиксировать булавками, чтобы в процессе повторения контура не произошло смещение детали.

Разместить детали стоит как можно плотнее, чтобы рационально использовать потолочную плитку. Оставшуюся часть можно пустить на другую модель самолёта.

Детали самолета проще всего вырезать модельным или канцелярским ножом, точно ведя его по начерченным контурам. Если ребенок недостаточно взрослый, то выполнять такую работу ему стоит только под надзором взрослых, чтобы не нанести себе увечий. Количество деталей вырезается в согласии с указаниями, нанесенными на чертеже. Закругленные элементы можно вырезать ножницами или возжигателем, если последний есть в наличии.

Как только все элементы будут готовы, можно приступить к сборке изделия. Первым делом на фюзеляже, отмечается место, где будет установлен стабилизатор. Соответствующая пометка есть на чертеже, поэтому ее можно просто перенести.

Далее ножом по отметке делается прорезь, которая по размерам должна соответствовать ширине стабилизатора. На стабилизатор наносится небольшое количество клея для потолочной плитки, и он устанавливается на свое место.

Следующим шагом для сборки самолета необходимо с двух сторон к основе приклеить детали с кабиной. Их должно быть две, и они отличаются наличием выступающего элемента сверху. Клей необходимо наносить небольшим слоем по всей плоскости элементов, чтобы добиться хорошей адгезии.

Сверху на элементы с кабиной самолета приклеиваются детали без кабины. Их также должно быть две и они отличаются от предыдущих только отсутствием соответствующего выступа. Делается это для того, чтобы увеличить общую толщину самолета для лучшей аэродинамики.

С помощью картонной выкройки на корпус самолета переносится метка для расположения крыла. По метке ножом делается сквозная прорезь. Ее размер не должен превышать толщину листа, чтобы его можно было хорошо зафиксировать внутри.

Крыло изначально не вставляется до конца. Делается это для того, чтобы можно было намазать его клеем с двух сторон, только после нанесения клея, можно выровнять крыло так, как оно должно быть установлено.

Чтобы модель обладала лучшей аэродинамикой, необходимо избавиться от острых углов. В этом поможет канцелярский нож и мелкая наждачка. Первым делом углы аккуратно срезаются ножом. Слой должен быть минимальным, чтобы не повредить конструкцию. После этого необходимо обработать изделие мелкой наждачной, чтобы придать ему завершенный вид.

        Используя крупнозернистую и мелкозернистую наждачную бумагу, убрал все неровности на торцах и всех сторонах деталей и отшлифовал их.

Нос самолета дополнительно покрывается клеем. Это придаст ему большей жесткости, и передняя часть не будет деформироваться при падении. Кроме того, это создаст дополнительный груз для балансировки.

Чтобы модель было проще найти после запуска, необходимо раскрасить ее в яркие цвета, которые не будут сливаться с окружающей обстановкой.

Пользуясь гуашью, окончательно оформил свою модель.

 

Испытание изделия

Каждое изделия после изготовления должно пройти проверку на прочность, а также на наличие возможных недочетов и допущенных ошибок. Испытание моей модели показали, что самолет выполнен аккуратно, все детали отшлифованы и прочно соединены, а в частности использование пазов для соединения хвостовой части, только способствовали прочности. Модель получилась красивой. Теперь ее можно, как и планировал я, использовать ее в качестве подарка для брата.

 

Эколого-экономическое обоснование проекта

 

Моя модель изготовлена ручным способом с использованием материалов,  не выделяющих вредных веществ и являющихся экологически чистыми. Выполнение инструкции по применению клея «Титан» и использованию краски для оформления модели,  сводит к минимуму вредное влияние на организм человека.

 

Экономический расчет

 

-  электроэнергия-0,5 кВт - 1 руб. (распечатка на принтере)

-  пользование интернетом-1 день - 10 руб.

-  клей Титан -60 руб.

-  мелкозернистая наждачная бумага 1 лист-12 руб.

-  крупнозернистая наждачная бумага 100мм.-15 руб.

Итого: 98 руб.

       Вывод: экологично и экономично, а значит не вредно для здоровья и не затратно для семейного бюджета.

 

Самооценка

 

        Мое изделие оказалось прочным, не вредным для здоровья, дешевым и красивым. Модель понравилась мне и всем членам моей семьи, а особенно брату. Это подарок ему, что оказалось для меня самым важным. Приятно когда сделанное своими руками приносит радость и удовольствие окружающим.

 

Оценка изделия

 

+ Модель Як-12  изготовлена  собственными силами, намного дешевле, чем в магазине.

+ Все технологические операции доступны.

+ Я доволен своей работой.

+ Учитель оценил мою работу на отлично.

+ В процессе изготовления  модели мне работа очень понравилась.

+ Самолет  Як-12  изготовлен в качестве подарка для  брата, безопасен  и компактен.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ФОТО ГОТОВОГО ИЗДЕЛИЯ

 

 

 

 

Реклама проекта:

Выпуск игрушек из потолочной плитки!

Игрушка экологично  безопасна!

Для нее не нужны батарейки!

Вы станете эксклюзивным обладателем уникальной игрушки, выполненной собственноручно!!!!

Создай свою коллекцию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Результатом моей работы является изготовленная модель самолёта, состоящая из фюзеляжа, крыла, хвостовой части, винтовой части, двигателя, шасси, маленьких и больших колес.

Для того чтобы сделать модель,  я изучил много литературы, читал авиамодельные форумы. Модель получилась лёгкая и практичная.

        В результате разработки и изготовления  из подручных материалов модели – игрушки самолета Як-12 своими руками, с оригинальным дизайном  я узнал историю игрушки - самолёта, получил навыки дизайн - анализа, экономического расчета, практические навыки работы с различными материалами и инструментами.

       Заинтересовавшись авиа моделированием, я открыл для себя новый мир, полный загадок. Различные модели самолетов, история авиации — все это стало для меня родным и знакомым. Чтобы создать более сложную авиамодель придется потратить, не так мало времени, ведь при изготовлении моделей учитываются и законы физики, и правила математики, я же получил копию

Як-12, которая стала мне очень дорога.

В процессе выполнения проекта я научился работать с потолочной плиткой, получил навыки работы с модельным ножом и другим мелким инструментом.

        Модель изготавливалась с соблюдением правил техники безопасности, в точной последовательности технологических операций, с правильным применением материалов и инструментов. Я научился составлять технологическую карту выполнения изделия.

Процесс сборки не вызвал у меня особых сложностей. Кроме того, для создания такой модели не потребуется значительных средств. В большинстве случаев все эти материалы есть под рукой. На основе этой модели можно разработать свою с большей дальностью и высотой полета, можно экспериментировать с материалами.

Самый  главный  результат моей работы - подарок очень понравился брату. Модель отлично смотрится в его комнате на его столе.

         Я понял, что совсем не обязательно покупать дорогие игрушки, все можно сделать самому своими руками, доставив при этом радость себе от проделанной работы и окружающим.

 

 

 

 

 

 

 

СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ

 

Потолочная плитка— вид строительных отделочных материалов для облицовки потолков в жилых помещениях. Основным материалом для её изготовления является Пено полистирол (разновидность пенопласта). Плитка представляет собой квадраты с длиной стороны 0,5 м, которые крепятся к потолку при помощи клея.

Модельный нож - основное предназначение модельного ножа - это очистка пластиковых деталей от обломков и остатков литника. Этот инструмент также используется при нарезке всевозможных материалов, используемых практически на всех стадиях моделирования, будь то пластик, дерево, полистирол, пенопласт и т.п.

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 И  ЛИТЕРАТУРЫ

 

1.            Авиа моделирование для начинающих - В.В. Никитин, - М.: ООО «АСТ-ПРЕСС ШКОЛА», 2017 г.

2.            Большая книга военной техники для мальчиков/Ликсо Владимир Владимирович, Мерников Андрей Геннадьевич -М.: ООО «АСТ-ПРЕСС ШКОЛА»,2016 г.

3.            Большая книга военной техники для мальчиков/Ликсо и др. - Энциклопедия для мальчиков М.: ООО «АСТ-ПРЕСС ШКОЛА»,2016 г.

4.            Бехтерев Ю.Г. «На старте автомодели». – М.: ДОСААФ, 1977.

5.            Геронимус Т.М. Я все умею делать сам. – М.: ООО «АСТ-ПРЕСС ШКОЛА» 2004.

6.            Журавлёва А.П., Болотина JI.A. «Начальное техническое моделирование» (пособие для учителей начальных классов во внешкольной работе). – М.: «Просвещение»,1982

7.            Чертежи, которыми люди хотят поделиться с вами ...www.pinterest.ru

8.            Чертежи авиамоделей | ...rcplans.ru

9.            http://www.parkflyer.ru/ru/blogs/view_entry/763/

10.         http://www.avmodels.ru/articles/retro02.html

11.          http://www.modernarmy.ru/article/152

12.         http://www.rcdesign.ru/articles/engines/lipol

13.         http://avia-hobby.moy.su

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение №1

План выступления на защите проекта

1.            Представление (приветствие, представить себя - класс, ФИ, представить руководителя).

2.            Тема проекта, сроки работы над проектом.

3.            Актуальность темы (если проводилось исследование, чтобы подтвердить актуальность темы, то представить результаты). На данном этапе выступления нужно ответить на вопрос: «Почему эта тема интересна Вам и окружающим?».

4.            Озвучить гипотезу (при наличии), цели, задачи проектной работы.
Описать ход работы над проектом, т.е. рассказать не содержание работы, а то, как Вы работу выполняли. Отвечаем на вопрос: «Что я делал?».

5.            Представить результат работы, т.е. представить продукт деятельности и рассказать про его практическую значимость – кто, как и где его может использовать. Продукт надо показать!

6.            Сделать вывод, отвечая на вопросы: «Подтверждена или опровергнута гипотеза?» «Достигнута ли цель работы?», «Выполнены ли задачи проекта?»

Приложение 2

 

 

                                                Самолёт Як-12

 

 

 

Скачано с www.znanio.ru