План-конспект открытого классного часа в 3 классе "Осторожно , дорога"

МБОУ «СОШ №58»

Г. Махачкала

 

Открытый классный час

Тема: «Осторожно дорога».

Дата проведения классного часа: суббота 20 декабря 2020

Класс 3⁶ ( все учащиеся согласно списку)

Провел: кл.рук. Халипаева З.А.

Присутствовали: родители, педагоги-предметники, завучи.

 

 

       

 

Задачи:

1.   Углублять знания учащихся о правилах дорожного движения.

2.   Формировать представления школьников о безопасности дорожного движения при передвижении по улицам и дорогам.

3.   Воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице, дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.

 

 

Оборудование: дорожные знаки,  компьютер.

                                       

                                     Ход мероприятия

 

1.   Вступительное слово воспитателя

 

 Дорогие ребята! Сегодня на классном часе мы с вами затронем очень больную тему, а именно мы будем говорить о безопасности на дороге. По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди них наиболее частыми являются:

Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест 35–40 %.

Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору 25–30 %.

Неподчинение сигналам светофора 10–15 %.

Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара – 5–10 %.

Сегодня мы и будем говорить о том, как уберечь себя от необдуманных действий на дороге.

 

 

3. Выступление учащихся.

 

1.   Немного об истории правил дорожного движения.

 

В России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I 03.01.1683 года. Указ звучал так: «Великим государем ведомо учинилось, что многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего времени в санях на вожжах не ездить».

 

2.   Первый светофор был изобретен в 1868 году в Лондоне. Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зеленым и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.

 

3.   Первый сигнальный светофор появился в США в 1919 году.

 в Париже в 1922 году , в Москве появился 30 декабря 1930 года.

 

4.   Государственная автомобильная инспекция в нашей стране была образована 3 июля 1936 года.  Ежегодно, 3 июля отмечается как профессиональный праздник – День ГАИ.

 

5.   С июня 1998 года ГАИ стало Госинспекцией по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ. Эта структура имеет много функций, но основной ее функцией, по-прежнему является борьба с аварийностью.

 

 

Воспитатель:  

 С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными.

 

 Из всего числа дорожно-транспортных происшествий половина совершается с участием пешеходов. Это страшный показатель, свидетельствующий о низкой культуре и пешеходов и водителей. Когда речь идет о безвременно ушедших из жизни людях, чьих-то детях, родителях, близких, это всегда трагедия, это горе.

 

Для сравнения: в Швеции ДТП с участием пешеходов всего 7,3 %, а вот в Румынии – 56 %. Еще несколько примеров. Оказывается, пешеходы терпеть не могут ждать подходящего момента, чтобы перейти дорогу. Половина готова стоять на тротуаре всего 4 секунды, на пятой они готовы рисковать жизнью, чтобы оказаться на противоположной стороне дороги. Надо бороться с подобным нетерпением, помня о том, что первым приходит тот, кто «торопится медленно».

 

4. Выступление учащихся:

 

О «Зебре». "ЗЕБРА" - дорожная разметка, указывающая  место пересечения проезжей части пешеходами.

Полосатая дорожка лишь в какой-то степени гарантирует вашу безопасность на дороге. Ученые выяснили, что семеро из десяти водителей, занятых разговором по сотовому телефону, не уступят на «зебре» дорогу пешеходам. А в Бельгии, например, стоит пешеходу подойти только к краю дороги, как все машины останавливаются, пока человек полностью не перейдет проезжую часть. На Западе даже создана Международная федерация пешеходов. По её инициативе Европарламент принял Хартию о правах пешеходов.

 

О дорожных знаках (выносятся знаки, нарисованные на плакате).

 

 Число знаков росло с каждым годом, начиная с 1909 года. Назначение дорожных знаков легко запомнить.

Запрещающие – круглые с красной каймой (ассоциация с огнем) с белым, а некоторые с голубым фоном.

 

Предупреждающие – треугольной формы, с красной каймой.

 

Предписывающие, т.е. указывающие направление движения, минимальную скорость и т.д. – голубые круглые.

 

Информационно – указательные знаки – они имеют различный фон: синий, зеленый, белый, желтый. Прямоугольные, квадратные, шестиугольные.

 

О транспортных средствах

Подростки часто используют для передвижения велосипед, скейтборд, роликовые коньки, скутеры, мопеды.

 

- Прежде, чем выезжать на транспортном средстве:

а) научись уверенно управлять ими

б) позаботься о защитной экипировке

в) изучи Правила дорожного движения

г) предупреди родителей.

- Помни, по проезжей части можно ездить на велосипеде только с 14 лет, на скутерах, мотоциклах и мопедах – с 16 лет.

- На скутере пассажиров перевозить нельзя.

- На скейтборде и роликовых коньках можно ездить только по тротуару.

 

Воспитатель: Подробнее стоит остановиться на самом популярном и  самом  распространенном у школьников  транспортном средстве  – велосипеде.

 

Запомним первое: это самое незащищенное транспортное средство. У него нет дверей, предохраняющих от удара сбоку, нет бампера, который отчасти принял бы на себя лобовой удар. Поэтому при любом столкновении или наезде на препятствие велосипедист очень уязвим. А себя надо беречь – полноценных запчастей для человека пока не изобрели.

 

Второе: ездить на велосипеде комфортно там, где для этого создана специальная безопасная зона. Так как таких зон очень мало, старайтесь предупредить любую потенциальную опасность.

 

Третье правило: никогда не пытайтесь проехать между едущим и стоящим автомобилем. Остановитесь, пропустите движущийся на вас автомобиль. Не считайте это за трусость, это всего лишь здравый смысл. Элементарное чувство самосохранения.

 

Теперь главное: старайтесь не выезжать на проезжую часть, даже если вам исполнилось 14 лет.

 

На мопеде вы можете выезжать на проезжую часть с 16 лет. Но помните: двигаться вы должны только по крайней правой полосе, в один ряд, как можно правее. Относительная зона безопасности кончается дальше одного метра от тротуара.

 

 

5      Командам предлагается блиц-опрос по теме.

 

Вопросы 1 команде

1. Какие сигналы пешеходного светофора вы знаете, что они обозначают?

2. Как на проезжей части улиц и дорог обозначен пешеходный переход?

3. Где и как должны ходить пешеходы по улице?

4. В каких местах пешеходам разрешается переходить улицу?

5. Где можно ездить на скейтборде, как пересекать проезжую часть?

6. Где нужно стоять в ожидании трамвая, троллейбуса, автобуса?

7. На какие группы делятся дорожные знаки?

 

     

 

    Вопросы 2 команде

1. Какие правила поведения в транспорте общественного пользования вы знаете?

2. Как нужно переходить улицу при выходе из трамвая, автобуса?

3. Каков порядок посадки в автобус и выход из него?

4. Как надо правильно переходить улицу, дорогу?

5. Можно ли перебегать через улицу, дорогу?

6. Где можно ездить на роликовых коньках? Как пересекать проезжую часть?

7.  Кто должен знать дорожные знаки?

    

Вопросы 1 команде

Проезжая часть дороги с твердым покрытием. (Шоссе).

Человек, едущий на транспорте. (Пассажир).

Человек, совершающий движение пешком. (Пешеход).

Он бывает запрещающий, разрешающий, информационный. (Знак).

Место ожидания автобуса. (Остановка).

Транспорт, работающий от электричества. (Троллейбус, трамвай).

Номер телефона скорой помощи. (03).

Место, где на время оставляют свой транспорт. (Стоянка).

Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров. (Автобус).

Водители-лихачи очень любят его совершать. (Обгон).

 

      

 Вопросы 2 команде

Трехглазый постовой. (Светофор).

Самые строгие дорожные знаки. (Запрещающие).

Дорожка вдоль дороги, не для машин. (Тротуар).

Это случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения. (ДТП).

Пешеходный переход по-другому. (Зебра).

Самое опасное место для пешеходов. (Перекресток).

Это «говорит» желтый свет светофора. (Внимание).

Часть автомобиля, под которую попадает разиня. (Колесо).

Его боятся нарушители правил. (Инспектор).

В него попадает зазевавшийся водитель. (Кювет).

 

Жюри подводит итоги блиц - опроса

 

 

 

 

 

Вывод: сегодня мы с вами узнали, как вести себя за рулем велосипеда. Запомнили главные правила управления этого транспортного средства на дорогах и во дворах нашего города и, и поняли главное – не стоит подвергать свою жизнь неоправданному риску. Быть осторожным на дороге – это не трусость, а благоразумие.

 

Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения на улице.

 

А теперь …улыбнитесь !

В Эстонии  изобрели  новый  светофор!  Шестицветный!

 

 Красный - стоять,

желтый - ждём,

оранжевый - готовимся,

бежевый - ну вот-вот ща-ща-ща,

зелёный - можно идти!

фиолетовый - чего стоим-то???

 

Желаем всем быть умными пешеходами, а в будущем и водителями!