Практическая работа по теме: "Технико-эксплуатационные показатели. Грузоподъёмность подвижного состава"

Практическая работа

Тема: «Технико-эксплуатационные показатели работы грузового подвижного состава. Грузоподъемность подвижного состава».

Вариант

Задача №1

Номинальная грузоподъемность автомобиля 8 тонн. Автомобиль выполнил за рабочий день четыре ездки. За первую ездку фактически перевез 7,8 тонны груза, за вторую ездку 7,4 тонны, за третью ездку 6,6 тонны, за четвертую 7,0 тонн. Определить величину статического коэффициента использования грузоподъемности за день работы.

Задача №2

В течение дня автомобиль работал на маршрутах и средняя длина ездки составила 34 км, среднее расстояние перевозки одной тонны груза составила 40 км. Чему равен статический коэффициент использования грузоподъемности, если динамический коэффициент использования грузоподъемности равен 0,946.

Задача ЛФЗ

Номинальная грузоподъемность автомобиля 12 тонн. Автомобиль выполнил за рабочий день две ездки. Первую ездку выполнил на расстояние 32 км и перевез 10,7 тонны груза; вторую ездку выполнил на расстояние 48 км и перевез 11,2 тонны. Определите величину статического и динамического коэффициентов использования грузоподъемности.

Задача

Коэффициент динамического использования грузоподъемности автомобиля 0,96. Коэффициент статического использования грузоподъемности автомобиля 0,92. Среднее расстояние перевозки 1 тонны груза 12 км. Рассчитайте среднюю длину ездки с грузом.

Задача №5

Коэффициент статического использования грузоподъемности автомобиля 0,88, коэффициент динамического использования грузоподъемности автомобиля 0,80. Средняя длина ездки с грузом 22 км. Определите среднее расстояние перевозки 1 тонны груза.

Практическая работа МЧ

Тема: «Технико-эксплуатационные показатели работы грузового подвижного состава. Грузоподъемность подвижного состава».

Вариант

Задача № 1

Номинальная грузоподъемность автомобиля 15 тонн. Автомобиль выполнил за рабочий день три ездки. Первую ездку выполнил на расстояние 45 км и перевез 14,8 тонны груза; вторую ездку выполнил на расстояние 38 км и перевез 13,3 тонны, третью ездку выполнил на расстояние 21 км и перевез 14 тонн. Определите величину статического и динамического коэффициентов использования грузоподъемности.

Задача №2

Коэффициент статического использования грузоподъемности автомобиля 0,944 Коэффициент динамического использования грузоподъемности автомобиля 0,952. Среднее расстояние перевозки тонны груза 33 км. Рассчитайте среднюю длину ездки с грузом.

Задача №З

В течение дня автомобиль работал на маршрутах и средняя длина ездки составила 50 км, среднее расстояние перевозки одной тонны груза составила 48 км. Чему равен статический коэффициент использования грузоподъемности, если динамический коэффициент использования грузоподъемности равен 0,937.

Задача №4

Номинальная грузоподъемность автомобиля 15 тонн. Количество ездок за день — три. Коэффициент статического использования грузоподъемности автомобиля 0,948. За первую ездку фактически перевез 14,3 тонны груза, за вторую ездку 12 тонн. Сколько тонн груза было перевезено за третью ездку.

Задача №5

Коэффициент статического использования грузоподъемности автомобиля 0,92, коэффициент динамического использования грузоЙодъемности автомобиля 0,87. Средняя длина ездки с грузом 36 км. Определите среднее расстояние перевозки 1 тонны груза.