презентация на тему " День работников скорой медицинской помощи"

ДЕНЬ РАБОТНИКОВ
СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ

28 АПРЕЛЯ принято считать ДНЕМ РОЖДЕНИЯ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ  ПОМОЩИ в нашей стране.
День работников скорой медицинской помощи как официальный профессиональный праздник был установлен в 2020 году.

В России еще в 15-16 веках функционировали богадельни. Именно сюда помещали немощных, покалеченных, обмороженных и тем или иным образом пострадавших людей.
В Москве прообразом кареты скорой были кареты, на которых в 17 веке ездили дворовые люди боярина Федора Ртищева. Они собирали на улицах больных людей и отвозили их в больницу, которую содержал сам боярин.

В начале 19 века в оказании скорой медицинской помощи больным большую роль играли ПОЖАРНЫЕ И ПОЛИЦЕЙСКИЕ.
Пострадавших от несчастных случаев доставляли в приемные покои при полицейских домах.
В 1898 году были открыты две первые Станции скорой помощи в Москве при Сущевском и Сретенском полицейских участках.
Первые кареты Скорой помощи были закуплены на частные пожертвования купчихи А. И. Кузнецовой. Она же финансировала работы Станций на первых порах.

Через год в Москве заработали еще три новых станции: при Таганском, Лефортовском и Якиманском полицейских участках.
Работа станций заключалась в приеме вызовов, доставке пострадавших и оказании им первой помощи. Тяжелых пациентов затем отправляли в больницы.
Обратиться за помощью тогда мог не каждый: вызовы принимались только от официальных лиц: городовых, пожарных, дворников, сторожей.  

7 марта 1899 года в Санкт Петербурге, по инициативе выдающегося хирурга НИКОЛАЯ ВЕЛЬЯМИНОВА  были открыты пять Станций скорой помощи. Совместно с коллегами он организовал курсы оказания первой помощи.

 

С первых дней работы Московской Скорой сформировался тип бригады, который дожил с небольшими изменениями до наших дней — ВРАЧ, ФЕЛЬДШЕР и САНИТАР.
На каждой Станции было по одной карете. Каждая карета была оснащена укладкой с медикаментами, инструментарием и перевязочным материалом.
Право вызова скорой помощи имели только официальные лица: полицейский, дворник, ночной сторож.
Первую машину, заменившую карету СМП, купили в 1908.

В 1908 году в Москве хирург ПЕТР ДЬЯКОНОВ предложил создать Добровольное общество скорой помощи, которое приобрело автомобиль и открыло станцию на Долгоруковской улице.
Работали на станции врачи — члены Общества и студенты медицинского факультета. 

 

В 1912 году группа врачей из 50 человек изъявила согласие безвозмездно выезжать по вызову Станции для оказания первой помощи.

В 1912 году доктором Московского почтамта ВЛАДИМИРОМ ПОМОРЦОВЫМ была разработана конструкция городской кареты скорой медицинской помощи.
Это был комбинированный тип экипажа как для скорой, так и для обслуживания хирургической помощи в армейских условиях в качестве подвижного лазарета. Этот труд положил начало созданию отечественного санитарного транспорта.

 

С началом Первой мировой войны персонал и имущество Станции были переданы военному ведомству и функционировали в его составе.
Все раненые и больные получали медицинскую помощь непосредственно в стенах больниц и госпитале.

В дни Февральской революции 1917 года был создан ОТРЯД СКОРОЙ ПОМОЩИ, из которого вновь была организована Скорая помощь и санитарный транспорт.
Специализированные бригады скорой медицинской помощи были возрождены только после революции 1917 года.

В 1919-м коллегия врачей отдела Московского совета рабочих депутатов под председательством НИКОЛАЯ СЕМАШКО изучила работы Владимира Поморцева, и решила организовать станцию скорой медицинской помощи в Москве.
Главным врачом станции назначали самого Владимира Поморцова, выделив в его распоряжение несколько комнат в левом крыле Шереметьевской больницы.

Приоритетом работы первой станции скорой помощи было признано оказание помощи при несчастных случаях на фабриках и заводах. 
Сегодня это Станция скорой и неотложной помощи имени Пучкова при Московском городском научно- исследовательском институте скорой помощи имени Н. В. Склифосовского.

Пункт неотложной помощи для внезапно заболевших на дому был организован при Московской скорой в 1926 г.
Врачи выезжали к больным на мотоциклах с колясками, затем на легковых автомобилях.
Впоследствии неотложная помощь была выделена в отдельную службу и передана под начало районных отделов здравоохранения
С 1927 г. на Московской скорой работает первая специализированная бригада — психиатрическая, выезжавшая к «буйным» больным.

В годы Великой Отечественной войны врачи отправлялись на вызовы на единственном оставшемся в городе транспорте – трамваях.
Трамвай столицы не останавливался ни на один день в течение всех военных лет.

Красный крест на машинах «Скорой помощи» – давно привычное явление. Крест – символ милосердия, а потребность оказать помощь тому, кто в ней нуждается, – одно из самых сильных и светлых человеческих чувств. И именно оно двигало людьми, стоявшими у истоков создания Скорой медицинской помощи.