Презентация на тему "Подвигу народа жить в веках!"

Луганское высшее военное авиационное училище штурманов (ЛВВАУШ) — военное учебное заведение, осуществлявшее подготовку лётного состава и офицеров боевого управления авиационных частей Вооруженных Сил СССР.
Создано 16 октября 1930 года как 11 школа летчиков. Первый выпуск состоялся осенью 1931 года, выпущено 130 лётчиков. 16 января 1934 года 11-й школе летчиков было присвоено имя Пролетариата Донбасса.
Со второй половины 1938 года 11-я военная школа пилотов стала называться Ворошиловградской военной авиационной школой (ВВАШ).
В школе было увеличено количество курсантов по специальности «бомбардировщик». В мае 1941 года выпуск ВВАШ составил 956 человек. Меняя названия, специфику и подчинение на протяжении более 50 лет учебное заведение выпускало подготовленные военные кадры.

В 1942 оканчивает Луганскую военную авиационную школу лётчиков и с августа этого же года в должности лётчика 594-го штурмового авиационного полка продолжает свой военный путь на фронте.
Старший лейтенант А. Н. Ефимов совершил 100 боевых вылетов на разведку и штурмовку вражеских войск, аэродромов, переправ и железнодорожных эшелонов.
Всего за годы войны Ефимов совершил 288 боевых вылетов на штурмовике Ил-2, в ходе которых им лично и в составе группы уничтожено 85 вражеских самолётов на аэродромах (что является высшим достижением среди советских лётчиков всех родов авиации) и 8 самолётов сбито в воздушных боях, уничтожено большое количество живой силы и техники противника.

Георгий Тимофеевич Береговой 

В 1941 году окончил Ворошиловградскую школу военных лётчиков имени Пролетариата Донбасса.
Участник Великой Отечественной войны с августа 1942 г.
За годы войны совершил 186 боевых вылетов на штурмовике Ил-2. Был трижды сбит. За героизм, мужество и отвагу, проявленные в воздушных боях Великой Отечественной войны, и за 106 боевых вылетов, указом Президиума ВС СССР от 26 октября 1944 г. удостоен звания Герой Советского Союза
В 1963 зачислен в отряд советских космонавтов (группа ВВС № 2 — дополнительный набор). Прошёл полный курс подготовки к полётам на кораблях типа Союз. 26—30 октября 1968 совершил космический полет на космическом корабле Союз-3.

1ноября 1968 года

Василий Александрович Зайцев  

В Советской Армии с 1932 года. Окончил Луганскую военно-авиационную школу пилотов в 1933 году и курсы усовершенствования командиров звеньев в Борисоглебске в 1936 году
Во время Великой Отечественной войны командовал авиаэскадрильей, был штурманом и заместителем командира истребительного авиаполка.
За время войны совершил 427 боевых вылетов, в 163 воздушных боях сбил 34 самолёта противника лично, 19 в групповом бою.
В его полку родилась "поющая эскадрилья", которая явилась прототипом в фильме Леонида Быкова "В бой идут одни старики". За весь период Великой Отечественной войны ни разу не был подбит.

Александр Игнатьевич Молодчий  

С 1938 года — курсант 11-й военной школы пилотов ВВС имени Пролетариата Донбасса, город Луганск. Выпустился младшим лейтенантом.
С января по август 1939 года — слушатель луганской школы пилотов. Освоил скоростной бомбардировщик «СБ».
Один из наиболее результативных лётчиков АДД, совершивший 311 боевых вылетов (в том числе 287 ночных)
Первый прижизненный дважды Герой Советского Союза эпохи Великой Отечественной войны.
Участвовал во многих бомбардировках крупных военных объектов врага. При выполнении боевых заданий налетал в общей сложности 600 тысяч километров. Около 190 тысяч километров пролетел над территорией врага, сбросил на различные военные и промышленные объекты свыше 200 тонн бомб.

Николай Францевич Гастелло  

Советский лётчик, участник трёх войн.
В мае 1932 года по специальному набору призван в Красную Армию. Отправлен на учёбу в военную авиационную школу пилотов города Луганск
Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 гг. и операции по присоединению Бессарабии и Северной Буковины к СССР (июнь-июль 1940 года)
Участник Великой Отечественной войны.
Весной 1941 года Николай Гастелло, пройдя соответствующую переподготовку, освоил самолёт ДБ-3ф.
24 июня 1941 года огнём крупнокалиберного пулемёта со стрелковой турели стоящего на аэродроме ДБ-3ф сбил пикирующий бомбардировщик «Люфтваффе» типа «Юнкерс-88».
Награжден званием Героя Советского Союза посмертно.

26 июня 1941 года на боевой вылет в район Радошковичи — Молодечно вылетело звено под командованием капитана Н. Ф. Гастелло, состоящее из двух дальних бомбардировщиков ДБ-3ф.
Во время атаки скопления германской техники самолёт Гастелло был подбит и загорелся. Согласно рапортам Воробьёва и Рыбаса, горящий самолёт Гастелло совершил таран механизированной колонны вражеской техники. Ночью крестьяне из близлежащей деревни Декшняны извлекли трупы лётчиков из самолёта и, обернув тела в парашюты, похоронили их рядом с местом падения бомбардировщика.
Вскоре подвиг Гастелло получил широкое освещение в советских средствах массовой информации. Впервые о нём было публично упомянуто 5 июля 1941 года в вечерней сводке Советского информбюро:
«Огненный таран» Гастелло стал одним из самых известных примеров героизма в истории Великой Отечественной войны и использовался для военно-патриотической пропаганды и воспитания молодёжи как в ходе войны, так и в послевоенный период, вплоть до распада СССР. Члены экипажа Гастелло — А. А. Бурденюк, А. А. Калинин и Г. Н. Скоробогатый — остались «в тени» подвига своего командира.