Презентация по географии на тему: "Уральский экономический район"

УРАЛЬСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ общеобразовательная школа № 62 Муниципальное общеобразовательное учреждение средняя РАЙОН. Выполнил: Бибарцев Егор, ученик 9- го класса Руководитель: Терентьева Н.В.

Визитная карточка района Территория района - 820 тыс. кв. км; Население – 20 млн человек. Состав района: Республики Башкортостан Удмуртская; Пермский край; Курганская, Оренбургская, Челябинская, Свердловская области.

Особенности района: промышленный географическое 1.Крупный центр ВПК; 2.Мощный потенциал; 3.Выгодное положение; 4. Большие запасы природных ресурсов; 5. район связями; 6.ввоз энергетических 7.экологические проблемы. промышленный устоявшимися старый с топливных и ресурсов;

Природно-ресурсный потенциал Природные ресурсы Урала  отличаются большим  разнообразием и оказывают  влияние на его специализацию  и уровень развития. Уральский экономический  район обладает минерально­ сырьевыми и топливными  ресурсами. Основным угольным бассейном  является Челябинский буро­  угольный бассейн с центром —  Копейск.

Природные ресурсы   нефть – Башкортостан, Оренбургская область, Пермский край;  – газовые месторождения – Оренбургская область;  – уголь – Кизеловский и Южно-Уральский бассейны;  – железная руда – более 100 месторождений (2-е место после Курской магнитной аномалии);  – алюминиевые руды (бокситы) – Североуральск;  – медные руды – Дегтярское, Кировоградское месторождения;  – никель – Режское, Уфалейское месторождения;  – месторождение (Березовское золото старейшее), драгоценные минералы;  – асбестовые месторождения – крупнейшие в мире;  – в мире крупнейшее калийная соль – – месторождение в Пермском крае.

Население и трудовые ресурсы Уральский экономический район  является урбанизированной  территорией (доля городского  населения составляет 80%).  Два города имеют население  свыше миллиона человек:  Екатеринбург, Челябинск. Вокруг  этих городов сформировались  городские агломерации. Наиболее высокая плотность  населения в Челябинской области  — 41 чел. на 1 км2.

Население и трудовые ресурсы Трудовые ресурсы Уральского  экономического района  отличаются высокой  общеобразовательной и  профессиональной  подготовкой.  В районе преобладает  население, занятое в  промышленности, хотя  последние годы этот  показатель снижается и  увеличивается доля занятых в  сельском хозяйстве, торговле  и общественном питании,  непроизводственной сфер

Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства. В структуре хозяйственного комплекса Уральского экономического района ведущую роль играет промышленност ь.

Машиностроение Тяжело е Уралмаш, Бузулукский Химическ ое Уралхиммаш, Глазовский завод Станкоинструменталь ная (в Челябинске, Оренбурге, Алапаевске  и др.).  Выпускаются разнообразные с.­х.  машины (Курган и др.), электроприборы,  радиоприёмники и радиолы,  холодильники (18 % общесоюзного  производства) и другие машины  культурно­бытового назначения.  Транспортн ое производство грузовых  вагонов в Нижнем Тагиле,  автомобилей в Миассе и  Ижевске, мотоциклов в  Ижевске и Ирбите,  тяжёлых тракторов в  Челябинске, тракторных  прицепов в Орске,  автобусов в Нефтекамске , Кургане

Машиностроение

Металлургическая промышленность Металлургическая промышленность — одна из старейших  отраслей Уральского экономического района,  сформировавшаяся на богатой местной сырьевой базе.  Главные предприятия: Магнитогорский, Нижнетагильский,  Орско­Халиловский, Учалинский металлургические  комбинаты, Челябинский завод с коксовыми установками,  использующими угли Кузбасса и Карагандинского бассейна.  Среди старых реконструированных предприятий  выделяются Завод им. Серова, Златоустовский, Чусовской,  Лысьвенский, Верх­Исетский заводы. Создано  производство труб (заводы: Первоуральский, Синарский,  Челябинский). Имеется крупное производство  ферросплавов.

Металлургическая промышленность

Как уже отмечалось, Урал не покрывает своих потребностей в железной руде собственной добычей, руды дополнительно ввозятся из Курской магнитной аномалии, с Кольского полуострова (на расстояние 3000 – 3500 км), а также из Казахстана (Соколовска – Сарбайские), что значительно ближе.

Коксующихся углей в районе нет, поэтому технологическое топливо – привозное, поступает из Кузнецкого угольного бассейна. В целях сокращения потребностей Урала в коксующемся угле предполагается шире применять новые технологии: использовать природный и попутный газ, некоксующийся уголь и прочее.

Цветная металлургия. Цветная металлургия также является отраслью рыночной специализации Уральского экономического района, отличается очень высоким уровнем развития, представлена производством меди, цинка, никеля.

Ведущее место занимает медная промышленность, сырьевой базой которой служат медно – колчеданные руды, залегающие вдоль восточного склона Урала. Добыча ведется в основном на Южном Урале.

Химическая промышленность. Химическая промышленность - отрасль рыночной специализации Урала – обладает мощной сырьевой базой, использует нефть, попутные нефтяные газы, уголь, соли, серный колчедан, отходы черной и цветной металлургии, лесной промышленности.

Уральский экономический регион – один из ведущих в стране по развитию химической промышленности, которая представлена здесь всеми важнейшими производствами: минеральных удобрений, синтетических смол и пластмасс, синтетического каучука, соды, серной кислоты и другие.

Лесная промышленность. Лесная промышленность - отрасль рыночной специализации Уральского экономического района – работает на собственной сырьевой базе, представлена всеми стадиями производства начиная от заготовки древесины до выпуска конечной продукции ( бумаги, спичек, фанеры, мебели, домостроение и др.). Развита химическая переработка древесины и ее отходов.

Важнейшие центры лесной и деревообрабатывающей промышленности расположены в Пермской и Свердловской областях (Серов, Пермь, Соликамск и др.). Лесозаготовки ведутся преимущественно в южных и центральных частях этих областей, хотя основные лесные массивы находятся на севере.

Основные направления дальнейшего развития лесной и целлюлозно- бумажной промышленности: постепенный сдвиг в северные районы Урала, повышение комплексности использовании лесных ресурсов; увеличения химической и химико- механической переработки древесины; реконструкция и техническое перевооружение действующих предприятий.

Отрасли агропромышленного производства. Специализация сельского хозяйства Урала – зерно (яровая пшеница, рожь, овес) и продукция животноводства (молоко, мясо, шерсть). Наиболее развито сельское хозяйство в Башкортостане и Оренбуржье.

В структуре сельскохозяйственного производства Урала преобладает животноводство: на севере – молочное скотоводство, птицеводство, на юге района – мясомолочные и мясное животноводство, овцеводство, растет роль свиноводства. Важная задача, стоящая перед сельским хозяйством Урала, - повышение урожайности зерновых культур и продуктивности скота.

Транспорт. Основной вид транспорта — железнодорожный  (эксплуатационная длина железных дорог 9,9 тыс. км, 1975).  Важнейшая из региональных линий — железнодорожная линия  Полуночное — Серов — Свердловск — Челябинск — Орск.  Главные железнодорожные магистрали — широтные, пересекают  Средний и Южный Урал в 6 местах (Нижний Тагил — Пермь,  Екатеринбург — Пермь, Екатеринбург — Казань, Челябинск —  Уфа, Уфа — Магнитогорск, Орск — Оренбург).  Значительная часть железных дорог электрифицирована, что  связано с высокой грузонапряженностью и большим количеством  подъёмов на многих участках.  Через территорию Уральского экономического района проходит  мощная система трубопроводов, обеспечивающая подачу газа (с  северных районов Тюменской области и Средней Азии) и нефти  (с Западной Сибири) на Урал.  Развит водный транспорт на реках Камского бассейна.

Основные проблемы и перспективы развития Главное направление дальнейшего развития хозяйства Уральского экономического района в условиях перехода к рыночной экономике – это всемирная интенсификация производства. В последние годы в регионе снизилась фондоотдача, а возросла фондоемкость производства. Это связано с накоплением физически и морально устаревших промышленно- производственных фондов, низкими темпами капитального строительства и реконструкции предприятия что в сочетание с резким преобладанием в структуре хозяйства тяжелой индустрии, чрезвычайно высоким уровнем концентрации производства затрудняет переход Урала к рыночным отношениям.

Предприятия – гиганты района труднее поддаются модернизации и переоборудования, медленно реагируют на запросы рынка. Четвертая часть основных фондов в промышленности региона нуждается в замене на улучшенной технологической основе, в первую очередь, в черной и цветной металлургии.

Первоочередными задачами на Урале являются развитие наукоемких производств, сферы образования, конверсия оборонной промышленности. Специализация Уральского района в дальнейшем сохранится, но она должна быть доведена до высокого технологического уровня. Основная доля капитальных вложений будет направляться на техническое перевооружение и реконструкцию действующих предприятий, поэтому координальных сдвигов в территориальной структуре хозяйства не предвидится.