Презентация "The story of one small bus." (a double-decker)

The story of one small bus. Подготовила:  Жук Марина Евгеньевна,  учитель английского  языка  МБОУ СОШ № 32  г.Новороссийск

know  You  that  British  people  take  much  part  of  attention for symbolic things  of  their  country.  British  people adore and idolize the  Royal  Family;  the  Union  Jack  is  the  icon  of  style;  and, by the way, as a cup of  tea.  Owing  their  attitude  to  these things, British weather  also  has  the  world  fame! Many countries use double­deckers, but a red colored bus  becomes one of the well­known sight of the capital of Great  Britain. And now we know how this story has been started…

deck  The first double­deckers appeared in the streets of London in  1829.  They  was  harnessed  with  horses  and  named  “omnibuses”.  For  up  their  effectiveness  (to  transport  more  number of people en narrow London streets) omnibuses  started  to  offer  two  levels of service: the  is  first  comfortable deck for  rich  people  and  the  second  level  is  an  opened  deck  for  poor  people.  It  was  the first prototype for  a    modern  double­ decker.

Thanks  changed  Little  by  little  omnibuses  were  changed.  Citizens  laid  rails  for  omnibuses.  to  electricity  necessity  in  horses  disappeared  –  trams  went  in  the  London  (also  streets  they  double­deckers).  Then  were  with  trolleybuses, because they had  more  mobility.  Together  them  motorbuses  were  developed,  then  renamed  “autobuses”. they  were

The  most  well­known  is  double­decker  Routemaster  (you  can  translate  it  as  “a  host  of  roads”). It was  existed in  1954  and  appeared  in  the  streets  of  the  capital  on  1956.  Routemaster  immediately  became  the  ultrapopular  symbol  of  London. February

was  of  doors,  There  some  reasons  its  popularity, but the main  reason  was  the  unique  design:  Routemaster    hadn’t  and  enter­entrance  was  on  the opened  back deck.  So people could go out  not  only  bus  stops,  but  in  crossroads,  traffic  lights  and  traffic  expresses  jams.  British  of  freethinking  very  well,  doesn’t  spirit  the  It  it?

Health  and  Some  years  ago  they  said  that  double­deckers would disappear  in  London.  But  it  was  not  true.  Simply  citizens  took  away  old  Routemaster.  The  main  reason  Safety  was  regulations.  Today  you  can  see  old  buses  on  two  “historical  routes”  ­  9  и  15  ­   and  you  can  go  by  them  with  a  usual  ticket.  “Historical  routes”  are  named  so, because they go near many  and  important  monuments  sights  of  London  –  from  Tower  to  Gardens. Kensingtons

“Routemasters”  After  charge­off  weren’t  scraped, but were exposed  on  selling.  There  everybody  could  buy  a  drop  of  London  history  for  some thousands pounds. So buses  were  taken  by  owners.  Some  of  removed  double­deckers  were  Canada,  China,  Japan  and  so  on,  but  another  stayed  in  museums  and own touristic companies. Some  of  interesting  for  example,  was  fortune:  one,  vegetarian  made  restaurant of East­End in London. them  had  more  a  popular

modern,  double­deckers  London  always  changed:  are  leave  old  models,  come  more  new  comfortable  and  ecological  ones.  But    no  one  of  them  compare  in  popularity  old  Routemaster. with  From    2012  in  London  streets  see  modern version of double­ deckers  Routemaster.  can  you

Welcome and go by Routemasters!

Used websites: •en.wikipedia.org •фото взяты с просторов сети  Интернет