Устройство и принцип действия грузоподьемных механизмов

Тема: Устройство и принцип действия  грузоподьемных механизмов.

Задача урока: изучить устройство и принцип действия грузоподьемных механизмов.

Теоретическая часть

Технологические линии внутрифабричного транспорта, погрузочно-разгрузочные операции органически связаны с применением разнообразных грузоподъёмных машин и механизмов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов на всех стадиях обработки и складирования сырья, концентрата и отходов процессов обогащения.

На обогатительной фабрике используются мостовой и грейферный кран,  и другое подъёмное оборудование для технологических операций, ремонта и монтажа основного оборудования фабрики.

Бывают краны:

1.     с грейфером и захватами для контейнеров (специальные);

2.     с крюком (общего значения);

3.     металлургические;

4.     с магнитом.

Устройство электрических грейферных кранов аналогично устройству крюков. Отличием является только тележка: на ней есть два механизма подъема: первый — для грейферных канатов, второй – для подъемных.

Грейферный кран состоит из моста [2], кабины [1] и имеет специальную тележку [3], к которой на стальных канатах подвешен грейфер [4] Грузоподъемность кранов варьируется от 5 до 10 тонн. Соответственно и вместимость грейферов от 1,6 до 10 кубометров. Пролеты мостовых кранов измеряются в метрах: от 10 до 34,5 метров. Высота подъема составляет 24 метра.

Мостовые краны

применяются при ремонтах и монтаже тяжелого оборудования и когда необходимо обслужить площадь, на которой размещены в несколько рядов легкие агрегаты.

Грузоподъемность подъемно-транспортных устройств назначается в зависимости от принятого способа ремонта оборудования — сменно-узлового или сменно-машинного. Способ ремонта выбирается в зависимости от общего веса машины, веса сменного узла деталей, допустимой продолжительности ремонта, числа установленных машин, конструктивных особенностей машины и способа ее установки.

Чтобы не увеличивать грузоподъемность мостовых кранов, рекомендуется для всех типов дробилок применять сменно-узловой спосооб ремонтных работ. Грузоподъемность кранов назначают: для щековых дробилок- по весу подвижной щеки; для конусных дробилок крупного дробления - по весу дробящего конуса с траверсой; для конусных дробилок поддрабливания (редукционных) по весу дробящего конуса с траверсой или по весу верхней части корпуса; для конусных дробилок среднего и мелкого

В тех случаях, когда требуется произвести перемещение или перегрузку наволочных, кусковых или сыпучих грузов, используют мостовые грейферные краны, или краны-перегружатели. От других кранов они отличаются тем, что оснащены специальным захватом-грейфером.

Таль

— это специальное компактное приспособление, которое используют для перемещения грузов. Максимальный вес перемещаемого за один раз груза достигает двенадцати тонн, а максимальная высота — двадцать четыре метра. Они востребованы в разных областях: складские хозяйства, промышленность, строительство и пр.

Конструкция включает:

• систему фиксации к опоре;
• подъёмную цепь/трос;
• основной приводной механизм;
• крюк или иное приспособление для захвата груза.

По типу приводы талей могут быть ручными или электрическими.

Неподвижные тали служат для перемещения груза только в вертикальном направлении, применяются для  монтажа и ремонта отдельно стоящих машин. Грузоподъемность талей обычно до 10 т (бывает и до 20 т). Нормальная высота подъема 3 м. Специальные тали имеют подъем до 12 м. Привод ручной.

Тали на монорельсовых тележках (кошках) позволяют перемещать груз в горизонтальном направлении по оси монорельса. Грузоподъемность талей до 5 т, их устанавливают для обслуживания легкого оборудования, располагаемого в один ряд, при малой длине горизонтального перемещения.

Тельфер

Тельфер — это грузоподъёмное оборудование, которое используется для подъема и дальнейшего перемещения тяжёлых грузов различного типа в горизонтальной плоскости. Если в базовой комплектации электрической тали имеется каретка, то такой вид техники называется тельфером. Как правило, имеют мощный электрический двигатель и подключаются к электросети с напряжением 380 В.

Эти агрегаты нашли широкое применение в разных сферах промышленности и строительства. Без тельфера сложно представить работу автосервиса, склада и других предприятий. При разработке моделей особое внимание уделяется безопасности. Отличительным признаком является не только наличие собственной системы передвижения: он имеет более крупные размеры и более высокие технические характеристики.

Особенности и различия тали и тельфера

Основным отличием тали от тельфера является то, что последний имеет дополнительный функционал: в базовой конструкции обязательно таль с мощным электродвигателем и специальная каретка. Благодаря этому данный вид техники способен поднимать груз и одновременно перемещать его в горизонтальной плоскости.

Тельферы используются для работы с очень тяжелыми грузами, что невозможно сделать при помощи талей, особенно если они с ручным приводом.

Таким образом:

·         тали рекомендуют использовать при работе с грузами, имеющими небольшие габариты и вес, а также в стесненных условиях;

·         тельферы подходят для работы с тяжёлыми грузами, где необходима электрическая тяга, а также крупно габаритных.

Задание

1.  изучить материал

2. законспектировать материал

3. ответить на вопросы письменно:

- какие грузоподъёмных машины и механизмы используются на обогатительной фабрике?

- отличие тельфера от тали?

Скачано с www.znanio.ru