Интенсификация сборочных работ

14. Интенсификация сборочных работ                                                                                                           тор

      Возможность автоматизации сборки в первую очередь должна учитываться при проектировании и конструировании аппарата с тем, чтобы создать конструкцию, наилучшим образом приспособленную для автоматизации ее сборки, т. е. наиболее технологичную.
      Технологичность конструкции применительно к автоматизации характеризуется следующими факторами:
1) простотой аппарата, сборочных единиц, деталей;
2) минимальным количеством деталей;
3) доступностью сопрягаемых поверхностей;
4) конструкция и технология деталей должны обеспечивать оптимальную точность процесса сборки;
5) детали и сборочные единицы должны иметь самоустанавливающие элементы с центрированием сопрягаемых поверхностей;
6) высоким качеством поверхностей деталей, чтобы исключить заклинивание при движении в автомате;
7) применением сварки, клепки, развальцовки. Автоматизация   сборочных операций  проводится в ограниченных масштабах. Это объясняется трудностями автоматизации важнейших сборочных операций —  подачи, дозировки, ориентации, сопряжения деталей и сборочных единиц. Необходимость выполнения этого комплекса движений, подготавливающих к основному процессу, образующему соединение, в условиях стесненного пространства является причиной усложнения схем и конструкций автоматических устройств.
      Автоматизация сборки должна начинаться в первую очередь со сборочных единиц и охватывать все процессы до сборки аппарата.

СБОРОЧНЫЕ АВТОМАТЫ, ПОЛУАВТОМАТЫ И ЛИНИИ

В электроаппаратостроении широко применяются сборочные единицы с резьбовым соединением, например на рис. 20-11 изображена сборочная единица контактного ножа к предохранителю.

На рис. показана последовательность сборки контактного ножа роторного автомата (рис. 20-12).
Рабочий ротор 17 с установленными на нем электродвигателем18 и редуктором 19 осуществляет через ременный привод 4вращение завертывающих ключей. Вокруг рабочего ротора расположено пять транспортных роторов /, 6, 7, 11, 20 и один контрольный ротор 15. Транспортные роторы служат для передачи деталей собираемой сборочной единицы от вибробункеров 2, 5, 10 и 14 на рабочий ротор, а контрольный ротор проверяет и удаляет с рабочего ротора детали, которые по каким-либо причинам остались на роторе после сборки сборочной единицы.
      Контактные ножи загружаются на транспортный ротор из магазина 3. Болты, гайки и шайбы поступают к транспортным роторам по лоткам 21, 23, 9, 13, 8 и дозируются в нужном количестве при помощи механизмов 12, 22 поштучной выдачи деталей (отсекатели и досылатели). Удаление собранных сборочных единиц производится сбрасывателем 16.
20-10. НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ СБОРКИ ЭЛЕКТРОАППАРАТОВ 
      Сборочные операции в электроаппаратостроении занимают значительные трудовые затраты. К тому же многие приемы (взять деталь, установить, сориентировать и т. д.) выполняются вручную, без применения механизмов.
      Малая механизация при выполнении основных операций сборки (соединении деталей и сборочных единиц) все же не дает нужного эффекта и по-прежнему на сборочных участках и в сборочных цехах занимается большое количество рабочих. Все это говорит о необходимости дальнейшего совершенствования процессов сборки.
Главные направления совершенствования процессов сборки электроаппаратов:
1) разработка конструкций, технологичных с точки зрения сборки;
2) полная взаимозаменяемость деталей и сборочных единиц;
3) интенсификация процессов сборки (применение сварных, клепальных и других, соединений вместо резьбовых) ;
4) комплексная механизация;
5) комплексная автоматизация;
6) научная организация труда;
7) групповая технология и типизация технологических процессов.