Научно – исследовательский проект Модель-игрушка автобус

МИНИСТЕРТСВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

«АЛЧЕВСКАЯ ГИМНАЗИЯ ИМЕНИ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА

ПЕТРА НИКОЛАЕВИЧА ЛИПОВЕНКО»

Научно  – исследовательский проект

Модель-игрушка  автобус

Автор проекта:

Щерба Владимир Денисович,

учащийся 5-Б класса

ГОУ ЛНР «АГ им. П.Н. Липовенко»

Руководитель:

Гороховацкий Валерий Николаевич,

учитель технологии

ГОУ ЛНР «АГ им. П.Н.  Липовенко»

Алчевск 2022

Содержание

Введение

Нельзя представить общество людей без детей и игрушек для них. Игрушки — это неизменные спутники малышей с самого рождения. Любая игрушка приносит в жизнь новые впечатления, делает ее интереснее и радостнее.

Игрушка — это не только источник радости для ребенка, специально созданная для забавы и развлечений, но и своеобразное средство, учебное пособие, которое позволяет в игровой форме развивать, обучать, воспитывать ребенка.

История развития начинается с погремушки. Пирамидки, конструкторы, сортеры это отличные тренажеры для развития мелкой моторики, мышления, воображения.

Для развития эмоциональности детям важно иметь в качестве друга куклу или мягкую игрушку.

Огромное влияние на развитие мышления и воображения оказывают функциональные игрушки, такие как автотранспорт.

Гипотеза:  создание игрушки способствует развитию многих качеств, особенно мелкой моторики, учит самостоятелности, аккуратности и творческому подходу.

Можно сформулировать технологию решения данной проблемы: развитие творческих способностей в трудовой деятельности и формирование мотивации к работе за счет самостоятельной разработки и создания проекта.

Таким образом, цель моего проекта: создание уникальной работы. Я решил выбрать в качестве игрушки – автобус.

Для достижения цели мы наметили ряд задач:

- разработать чертежи составных частей модели автобуса;

- подобрать материалы, инструменты для его изготовления;

- выбрать вариант отделки готового изделия;

- зафиксировать последовательность выполнения работы, время изготовления;

- дать экономическое обоснование;                   

- представить экологическую оценку.

Свою работу я разбил на три этапа:

1 ЭТАП – Подготовительный включает в себя теоретическую часть (сбор и обработка информации).

2 ЭТАП – Основной, который является практической частью и включает в себя технологию изготовления игрушки.

3 ЭТАП – Заключительный, включающий в себя выводы о проделанной работе по проекту.

Цель проекта: Изготовить не просто автобус для пополнения своей коллекции машин, а именно такой, который захочется изготовить именно мне и которого не будет ни у кого в коллекции. Таким образом, у меня появится коллеционный автобус в единственном экземпляре.

Дидактические цели проекта:

1.Развитие интереса к процессу создания изделий из древесины.

2.Развитие умения применять знания по теме «Технология создания   изделий» в других областях науки.

3.Формирование навыков самостоятельной работы.

4.Формирование исследовательских навыков при поиске и анализе информации.

5.Формирование исследовательских навыков при выборе древесины для изготовления изделия.

6.Развитие умения применять знания по теме «Ручная  обработка древесины и других подручных материалов ».

Область применения: - модель  может быть использована в качестве украшения комнаты, подарка и предмета для коллекции.

Решаемая проблема: - у меня возникло желание изготовить модель-игрушку автобуса из подручных материалов в качестве подарка  или для пополнения своей коллекции.

Новизна: игрушка – модель автобуса выполнена с помощью ручного лобзика и фанеры. Отдельные части модели изготовлены из подручных материалов.

Задачи проекта:

·         Изучить информацию по теме: роль деревянной игрушки,история деревянной игрушки, экологическая безопасность, экономический расчет, техника безопасности при работе с электроинструментом

·         Научиться планировать работу.

·         Изучить технологию изготовления.

·         Выполнить эскизы деталей изделия и чертеж.

·         Составить технологическую карту выполнения изделия

·         Выполнить работу своими руками

Конструкторская: изучить источники информации по теме исследования, научиться определять назначение модели, освоить алгоритм работы и порядок изготовления изделия.

Технологическая: подобрать материал для изготовления изделия; подготовить необходимый инструмент; определить этапы изготовления игрушки; овладеть приемами работы с материалами и инструментами.

Организационно-технические: научиться подготавливать рабочее место, планировать время, ознакомиться с литературой по истории развития автобусов, рассмотреть форму иоформление выбранной модели в интернете, составить план изготовления изделия, разработать технологическую карту изготовления модели автобуса, освоить навыки и приобрести умения по изготовлению моделей автобуса. Выполнить работу своими руками, провести исследование и дать экономическую оценку изделию, совершенствовать навыки работы на компьютере.

Требование к изделию: изделие должно быть эстетичным, аккуратным и соответствовать выбранной стилистике.

Гипотеза: правильно распланированная работа при наличии соответствующих инструментов и материалов, даст возможность изготовить деревянную игрушку легко и быстро без больших материальных затрат.

Практическая значимость объекта исследования: заключается в возможности её использования: на уроке технологии, при массовом производстве, замечательная сувенирная продукция. Темой своего проекта я выбрал деревянную игрушку, которую должен смастерить своими руками.

Обоснование проекта:

Ежедневно сотни тысяч людей по всему миру прибегают к услугам самого, пожалуй, распространенного и ходового вида общественного транспорта – автобуса. Он давно уже стал неотъемлемой и необходимой частью нашей повседневной жизни, и все прекрасно осведомлены о преимуществах и недостатках автобусов. Поэтому городские автобусы ужедавно представляют самую обширную категорию пассажирского транспорта. Основным предназначением автобусов является эксплуатация в качестве общественного транспорта на внутригородских маршрутах. Включает в собственный состав машины малого, среднего и большого классов.

Раздел 1. История игрушечного автомобиля и автобуса.

Современные игрушки – чудо техники и прогресса. Еще 30 лет назад дети не могли и мечтать о радиоуправляемых авто; бабушки и дедушки современных малышей только разводят руками, поражаясь возможностям современных high-tech игрушек. Рассказываем поподробнее об эволюции игрушечных авто: с чего все начиналось, и до чего дошел прогресс.

С чего все началось?

Первые игрушки с колесами, разумеется не были автомобилями: настоящие авто появились намного позже. Как только появились первые повозки, детям захотелось иметь себе такие же для игры. Родители покупали у ремесленников маленькие красиво расписанные колесницы, которые можно было катать по земле.

Самая древняя игрушечная повозка была обнаружена пять тысяч лет назад в греческом захоронении на территории современной Турции. Она изготовлена из терракоты и расписана узорами. У наших предков также были популярны животные на колесиках: кони, слоны, быки, львы и даже еж - сегодня эти «каталки», сделанные из долговечных материалов (глины, камня), можно увидеть в крупнейших музеях мира.

Прошлые столетия.

В середине XIX века крупнейшими производителями игрушек, включая машинки, были Великобритания и Германия. Из этих стран игрушки распространялись по всему миру. Машинки были изготовлены полностью из дерева, колеса тоже были деревянные. Дети возили их за собой на веревке, гуляя по парку.

В начале XX века стала развиваться промышленность, транспорт и техника в целом, поэтому вслед за новыми автомобилями появились новые виды игрушек, изображающие транспортные средства. Их начали делать из металла: более прочного и долговечного материала. Вырос уровень мастерства, улучшилась детализация. Применение новейших материалов и схожесть игрушечных автомобилей с реальными положительно влияли на эстетическое и интеллектуальное развитие детей.

В середине прошлого века дети уже осваивали машинки с мотором на пружинке, который заводился ключиком. Продавались целые комплекты, состоящие из авто, шоссе, заправки, гаража. Расставив все эти элементы в детской, дети могли часами гонять машинку по импровизированной трассе.

Машинки в СССР.

В СССР первые автомобильчики были деревянные, но зато раскрашены они были как реальные образцы техники того времени. Кроме машин выпускались трамваи, автобусы, паровозы, самолеты. Потом знаменитый советский завод «Серп и Молот» стал выпускать металлические авто – копии реально существовавших в то время машин: ЗИС, ЗИЛ, АМО, М-1, а также спецтехнику: грузовики с цистерной, самосвалы, пожарные машины и скорую помощь. Разнообразие росло, и советские дети могли собрать приличную коллекцию различных автомобилей.

Радиоуправляемые автомобили.

Первые управляемые модели начали появляться в начале 1940-х годов. Они работали на бензине. Эти модели не были радиоуправляемыми в полном смысле этого слова, они запускались только по кругу с помощью шнура – корда. Они так и назывались - кордовые. В 50-х годах стали появляться первые машинки с настоящим радиоуправлением. Поворачивать они ещё не умели: машинка ехала только вперед или назад.

Массовое производство радиоуправляемых автомобилей началось в середине 60-х годов ХХ века. В это время итальянская фирма Elettronica Giocattoli выпустила свое первое детище – модель Ferrari 250LM (масштаб 1:12) управляемую с помощью пульта на проводе. Английская корпорация Mardave в конце 60-х стала производить первые радиоуправляемые машинки на бензиновых двигателях. Все это были модели шоссейного типа – предназначенные для езды по гладкой дороге.

Первые внедорожники и багги появились лишь в 1979 году. Их производила компания Tamiya из Японии. В 1984 году фирма Associated (тогда она называлась Associated Electrics) анонсировала выход своей первой электрической внедорожной игрушечной машины для участия в гонках — багги RC10. Все время существования радиоуправляемых моделей оба вида двигателей – электро и двигатели внутреннего сгорания развивались параллельно.

XXI век – эпоха развития новых технологий, появления современных материалов, методов литья, обработки, 3Dпечати, внедрения электроники. Сегодняшние игрушечные автомобили на голову выше своих предшественников по качеству, начинке, схожести с оригиналом. В них можно открывать двери, багажник, капот, люк, снимать покрышки, вращать руль, откидывать сидения. Почти все модели снабжены звуковой полифонией и световыми устройствами: проблесковые маячки, фары, сигнализация, гудок и прочее. Теперь игрушечные авто могут выдерживать вес ребенка, поэтому чадо может не только играть в машинки, но и кататься на них как заправский шофёр.

А вот такие игрушки автобусы изготавливались для детей в разное время:

Автобус, артель "Универпрома", Москва, 1930-40-е.

Набор кукол "Детский сад", игрушка "Автобус" 1950-нач. 60-х

Автобус, Минск, 1950-нач. 60х; Пионервожатая с пионерами, Мос. обл, 1950-нач. 60-х

Автобус "Турист" из серии "Радуга", Верхняя Пышма, 1960-70-е

Современные игрушки автобус.

Раздел 2. Модель-игрушка автобус.

Мне очень нравятся игрушки. У меня их целая коллекция. Автобусов в ней не так много.  Но совсем нет старинных моделей. А еще я очень люблю делать игрушки своими руками. У меня несколько игрушечных машин из пластилина. Но в этот раз я решил сделать автобус из фанеры.

Я посмотрел фотографии игрушек в интернете и инструкций как сделать игрушку. После того, как я нашел понравившийся мне рисунок, я решил изготовить такую же игрушку, но немного изменить процесс изготовления. Вот рисунок, который я нашел.

И поскольку это моя первая игрушка, я не ставил перед собой цель повторить полностью настоящий автобус. Мне хотелось, чтобы автобус был похож на такую игрушку, которой играли мои родители. Так же я не полностью следовал подсказкам по изготовлению, так как автобус с моего рисунка из бумаги, а я выбрал вариант из фанеры. Так же я пользовался чертежом, но увеличил размер каждой детали в 2 раза (размер колеса я выбрал свой) и немного изменил вид автобуса.

Раздел 3. Теоретические сведения и требования к изделию: Свою модель автобуса я решил изготовить из фанеры.

Требования к изделию.

План организации по изготовлению проектируемого изделия и последовательность выполнения проекта:

1.Приобретение материалов для изготовления игрушки.

2.Подбор необходимых материалов и инструментов.

3.Изготовление деталей изделия.

4.Сборка и оформление модели автобуса.

5.Подсчет стоимости.

Технология изготовления модели:

1.Выяснил, из каких частей состоит модель.

2.Подобрал необходимые материалы и инструменты для изготовления модели.

3.Для изготовления модели использовал фанеру.

4.Сделал эскиз, с помощью копировальной бумаги перенес детали эскиза на заготовку и приступил к работе.

5.Рассортировал детали.

6.Соединил все элементы модели.

7.Декорировал модель.

8.Модель готова.

Время изготовления:

      Время изготовления модели зависит от колличества этапов работы, степени владения инструментами, аккуратности выполнения. На создание данной работы мной было потрачено примерно 5 часов непрерывной работы или 10 дней со временем работы по 30 минут каждый день.

Материалы и инструменты:

Чтобы изготовить выбранную мною модель, необходимы следующие материалы и инструменты:

·        Фанера;

·        Картон;

·        Ручной лобзик для выпиливания;

·        Электрическая дрель;

·        Выжигатель;

·        Надфиль, сверло;

·        Клей силиконовый;

·        Крупнозернистая и мелкозернистая наждачная бумага;

·        Акриловая краска;

·        Шпаклевка по дереву;

·        Пуговицы;

·        Жестяная банка;

·        Кожзаменитель;

·        Фурнитура для бижутерии;

·        Бамбуковые палочки;

·        Карандаш, линейка, копировальная бумага.

Санитарно-гигиенические требования:

·        Перед началом работы необходимо вымыть руки

·        Источник света должен находиться слева

·        Каждые 1 – 1,5 ч глазам необходим 30 минутный отдых.

·        Перерыв и расслабление, необходимы для восстановления функций глаз.

·        Для сохранения здоровья во время работы полезно делать разминку для рук, глаз и спины.

·        Стол, на котором будет производиться работа, должен соответствовать росту работающего.

·        Рабочее место всегда необходимо содержать в порядке.

·        На поверхности стола не должно быть лишних предметов, ее следует своевременно очищать от мусора.

Описание работы и технологическая карта модели - игрушки автобус:

Испытание изделия:

Каждое изделие после изготовления должно пройти проверку на прочность, а также на наличие возможных недочетов и допущенных ошибок. Испытание моей модели показали, что втобус  выполнен аккуратно, все детали отшлифованы, точно подогнаны и прочно соединены. Колеса крутятся и автобус едет по поверхности стола. Модель получилась красивой. Теперь ее можно,как и планировал я, использовать ее в качестве экспоната в коллекции.

Контроль  качества:

Готовое изделие отвечает следующим требованиям: изделие изготовлено из фанеры. Все детали выполнены аккуратно, в соответствии с вышеуказанной технологией. Изделие представляет собой законченную модель автобуса.

 Конструктивныетребования: игрушка получилась надежной, прочной.

Эстетическиетребования: работа выполнена аккуратно, грамотно подобран цвет. У изделия получился уникальный дизайн.

Экологические требования: изделие выполнено из экологически чистых материалов. Оно не принесет вреда ни экологии, ни здоровью человека.

Экономическиетребования: ручная работа в современном мире очень дорого оценивается, поэтому ее выгодно делать для себя, а не покупать готовые модели.

         Мною были соблюдены все требования к изделию. Проект «Модель-игрушка автобус», на мой взгляд, удался.

Всегда приятно сделать вещь своими руками. Она неповторима, оригинальна, не похожа на другие.

Раздел 4. Эколого-экономическое обоснование проекта.

Моя  модель выполнена из фанеры, что является экологически чистым продуктом. Таким образом, мы считаем, что модель  является экологически чистой и не наносит вред человеческому организму и окружающей среде. Мое изделие изготовлено ручным способом с применением материалов, которые при изготовлении и эксплуатации не выделяет ядовитых веществ, являются экологически чистым.

Экономический расчет:

-  электроэнергия-1 кВт-0.8руб.

-  пользование интернетом-1 день-10 руб.

-  горячий клей-20 руб.

-  полотно для лобзика-20 руб.

-  мелкозернистая наждачная бумага 1 лист-12 руб.

-  шпатлевка– 100 руб.

-  краска и другие материалы-находились дома.

Итого:163 руб.

Вывод: экологично и экономично, а значит не вредно для здоровья и не затратно для семейного бюджета.

Самооценка:

        После того, как закончилась практическая часть, я провел анализ на соответствие изделия требованиям, которые изначально предъявлялись к деревянной игрушке. Это эстетичность, соответствие проблеме, эффективность, прочность и экономичность. 

         Всё что я задумал, всё получилось. Моя цель осуществилась  – я

изготовил  модель автобуса.

         Изделие получилось необычным, т.к. аналогичных изделий нет в продаже. Я считаю, что модель получилась  интересной.

Мое изделие оказалось прочным, не вредным для здоровья, дешевым и красивым. Модель понравилась мне и всем членам моей семьи, а так же учителю. Приятно, когда сделанное своими руками приносит радость и удовольствие окружающим.

Реклама проекта:

Деревянная игрушка  - является необходимым элементом, благодаря которому в комнате создается уют и красота. Детские проекты по изготовлению своими руками будут  интересны и  конечный продукт  востребован. Модель игрушки автобуса может  не только украшать интерьер, но и рассматриваться как подарок.

Выпуск деревянных игрушек!

Игрушка экологична и безопасна!

Для нее не нужны батарейки!

Вы станете эксклюзивным обладателем уникальной деревянной игрушки!!!!

Создай свою коллекцию!

Заключение:

Результаты проекта: Открытость к новым знаниям  необходима для успешной учебы. Знание – сила, сила двигающая прогресс цивилизации.

Скачано с www.znanio.ru