Научно- исследовательские работы

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Министерство образования и науки, молодежи и спорта

Автономной Республики Крым

Крымское территориальное отделение МАН Украины

                           

 

                            Отделение: наук о Земле

                                                       Секция: гидрология

 

 

 

 

Северо-Крымский канал: 50 лет спустя

 

 

 

                                                Работу выполнила:

                                      Гац Алина Андреевна, кдч

                                      воспитанница кружка «Пешеходный туризм»

                                      туристско-краеведческого отдела ЦДЮТ,

                                      учащаяся 8 класса Красноперекопской

                                      общеобразовательной школы I – III ступеней № 5

                                      

                                      Научный руководитель:

                                      Никитюк Оксана Анатольевна,

                                      руководитель кружка «Пешеходный туризм»

                                      туристско-краеведческого отдела ЦДЮТ

                                     

 

 

 

Красноперекопск  2013 г.

 

СЕВЕРО-КРЫМСКИЙ КАНАЛ: 50 ЛЕТ СПУСТЯ

 

Гац Алина Андреевна

Красноперекопский филиал МАН «Искатель»

Туристско-краеведческий отдел внешкольного учебного заведения                          «Центр детского и юношеского творчества», общеобразовательная  школа                                       I – III ступеней № 5, 8 класс, г. Красноперекопск

Никитюк Оксана Анатольевна, руководитель кружка «Пешеходный туризм» туристско-краеведческого отдела внешкольного учебного заведения                   «Центр детского и юношеского творчества».

17 октября 2013 года исполнилось 50 лет со дня открытия                       Северо-Крымского канала. В настоящее время  канал - это не просто ирригационное сооружение на Юге Украины (Херсонская область и АР Крым), но и наибольшая в Европе искусственная река, длиной  402 км и глубиной до 7 м. В среднем ежегодно в Крым по каналу поступает свыше 1,2 млрд.  днепровской воды, которая составляет 85 % от общего объема водопотребления в Автономной Республике Крым. Канал построен для перебрасывания зарегулированного  стока Днепра в засушливые степные районы юга Украины с целью орошения сельскохозяйственных угодий, водоснабжения городов Симферополя, Севастополя, Судака, Феодосии и населенных пунктов Керченского полуострова.

Особенно оценили значимость и важность главной водной артерии полуострова в течение последних засушливых лет. В 2012 году, когда Симферопольское, Аянское и Партизанское водохранилища обмелели                    до критического уровня, канал на 85% обеспечил потребности крымчан                  в пресной воде.

Цель работы: раскрыть роль Северо-Крымского канала для промышленного и питьевого водоснабжения населенных пунктов Автономной Республики Крым. Для реализации поставленной цели были сформулированы следующие задачи:

1.           Охарактеризовать историю водного хозяйства до строительства                        Северо-Крымского канала.

2.           Расширить сведения об этапах строительства Северо-Крымского канала.

3.           Рассмотреть современное состояние гидротехнического комплекса.

4.           Рассмотреть мероприятия, посвященные 50-летнему юбилею открытия Северо-Крымского канала в г. Красноперекопск.

Объект исследования – отдельные территории Крыма, нуждающиеся в дополнительных источниках водоснабжения. Предмет исследования - гидротехническое сооружение  Северо-Крымский канал.

Результаты: Охарактеризована история водного хозяйства                                   до строительства  Северо-Крымского канала. Расширены сведения об этапах строительства Северо-Крымского канала. Рассмотрены современное состояние гидротехнического комплекса и мероприятия, посвященные 50-летнему юбилею открытия Северо-Крымского канала в г. Красноперекопск.

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………..4

РАЗДЕЛ 1 История водного хозяйства Крыма до строительства Северо-Крымского канала………………………………………………………………....................................8

РАЗДЕЛ 2 Период строительства и эффективного использования Северо-Крымского канала……………………………………………………………………………………..12

2.1. Сооружение Северо-Крымский канал……………..................................................12

2.2. Этапы строительства Северо-Крымского канала…………………………………15

2.3. Возникновение Северо-Крымского канала: воспоминания очевидцев………….18

РАЗДЕЛ 3 Современное состояние гидротехнического комплекса………………….24

3.1.    Значение работы Северо-Крымского канала для процветания Крыма………………………………………………………………………………..24

3.2. Мероприятия, посвященные 50-летнему юбилею открытия Северо-Крымского канала в г. Красноперекопск……………………………………....................................27

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………..31

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………………………….33

ПРИЛОЖЕНИЕ………………………………………………………………………….35

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                           

ВВЕДЕНИЕ

 

                                             И тот, кто хочет оценить истинное значение

                                             Северо-Крымского канала для нашего

                                             полуострова,  непременно должен вспомнить

                                             о вековой жажде крымских степей.

                                             А. Домбровский

 

Актуальность темы исследования. 17 октября 2013 года исполнилось                       50 лет со дня открытия Северо-Крымского канала.

В настоящее время  канал - это не просто ирригационное сооружение на Юге Украины (Херсонская область и АР Крым), но и наибольшая в Европе искусственная река, длиной  402 км и глубиной до 7 м. В среднем ежегодно в Крым по каналу поступает свыше 1,2 млрд.  днепровской воды, которая составляет                        85 % от общего объема водопотребления в Автономной Республике Крым.                            Канал построен для перебрасывания зарегулированного  стока Днепра в засушливые степные районы юга  Украины с целью орошения сельскохозяйственных угодий, водоснабжения городов Симферополя, Севастополя, Судака, Феодосии                                 и населенных пунктов Керченского полуострова. Общая площадь орошения в системах, которые питаются водой из Северо-Крымского канала: 1-я очередь — 187,7 тыс. га,  2-я очередь — 80 тыс. га, 3-я очередь — 89,3 тыс.га.

Водой Северо-Крымского канала орошается почти 280 тыс. гектаров земель степной части полуострова. Особенно оценили значимость и важность главной водной артерии полуострова в течение последних засушливых лет. В 2012 году, когда Симферопольское, Аянское и Партизанское водохранилища обмелели до критического уровня, канал на 85% обеспечил потребности крымчан в пресной воде.

Учитывая изложенное, а также историческую, общественно-политическую и сельскохозяйственную ценность Северо-Крымского канала, считаем тему научно-исследовательской работы актуальной.

Степень изученности проблемы. Е.Марков в своем труде  «Очерки Крыма» дает описание водоснабжения конца  XIX  века. В тоже время И.Ф. Леваковский, занимаясь вопросом о распределении водных ресурсов по территории России («Воды России по отношению к ее населению», 1890 г.) предложил выделять многоводные, маловодные и умеренно обводненные территории. Ученый уделял большое внимание вопросам водоснабжения Крыма и морфологии речных долин крымских рек. Х.Х. Стевен в 1846 г. впервые предложил использовать воды Днепра                          в равнинном Крыму путем строительства канала.

В ХХ ст. широкий размах приобрели исследования, вызванные решением задач водоснабжения и сельскохозяйственного производства.

 В 1916 г. вышла работа «Климат и гидрология Днепровского уезда Таврической губернии» В.В. Чикова. Им был предложен проект крупных мелиоративных работ с оценкой различных вариантов, в том числе и переброска днепровских вод в Крым. Вопросами строительства гидротехнических сооружений занимались видные гидрологи: П.И. Василенко, М.В. Потапов, Р.А. Чугаев,                   Н.Н. Павловский, В.Г. Аполлосов, Д.И. Кочерин, М.В. Чертоусов. Создание Северо-Крымского канала и развитие орошаемого земледелия в Крыму неразрывно связано                 с А.Ф. Шавиным. И.И. Бабков в своих исследованиях рассмотрел проблему и обводнения Северного Крыма. Н.Н. Дзенс – Литовская охарактеризовала почвы и растительность Присивашья, подчеркнув важность научного обоснования путей использования иррига­ционных сооружений. Кандидат географических наук                      Р.А. Филенко в своем докладе «Местные воды Крыма» отметил, что развитие народного хозяйства в Крыму зависит от наличия водных источников и возможно­стей их использования  для водоснабжения и орошения. По этой причине строительство Северо-Крымского канала требует решения важных научных вопросов, от которого будет зави­сеть характер устройства канала на отдельных участках трассы и степень использования днепровских вод.  В связи со строительством Северо-Крымского канала и химических заводов в северной части Крыма большое значение имели исследования минералогии лессовидных суглинков Присивашья, иловых отложений Сиваша, проведенные ученым  А.Е. Ферсманом.

Цель исследования: раскрыть роль Северо-Крымского канала для промышленного и питьевого водоснабжения населенных пунктов Автономной Республики Крым.

Для реализации поставленной цели были сформулированы следующие задачи:

1.     Охарактеризовать историю водного хозяйства до строительства                        Северо-Крымского канала.

2.     Расширить сведения об этапах строительства Северо-Крымского канала.

3.     Рассмотреть современное состояние гидротехнического комплекса.

4.     Рассмотреть мероприятия, посвященные 50-летнему юбилею открытия Северо-Крымского канала в г. Красноперекопск.

Объект исследования – отдельные территории Крыма, нуждающиеся в дополнительных источниках водоснабжения.

Предмет исследования - гидротехническое сооружение Северо-Крымский канал.

Теоретической основой исследования является сборник                             составителей Б.Е. Сермана,  А.К. Малина «Днепр в Крыму», который посвящен строительству Северо-Крымского канала, в частности рассказывает о тружениках - строителях канала имени комсомола Украины.   Особенности преображения крымской степи, связанной с приходом днепровской воды рассматривает С.Я. Котов в очерке  «По Северо-Крымскому».  В книге Е.В. Львовой «Равнины Крыма» особое внимание уделено проблемам водоснабжения Крыма. Проблемы охраны и рационального использования водных ресурсов Крыма отражены в очерке                        Ю.И. Шутова «Воды Крыма». Один из разделов его посвящен грандиозной рукотворной реке — Северо-Крымскому каналу.

Важным с позиции исследования является книга «Устойчивый Крым.                 Водные ресурсы» Крымской республиканской ассоциации «Экология и мир»,                       в которой описано современное состояние Северо-Крымского канала как объекта водоснабжения. История водного хозяйства Крыма, период эффективного строительства и эффективного использования Северо-Крымского канала раскрываются в коллективном издании специалистов Республиканского комитета Автономной Республики Крым по водохозяйственному строительству                                         и орошаемому земледелию «Водное хозяйство Крыма».

При написании исследовательской работы использовались материалы архива Красноперекопского краеведческого музея, периодическая печать.

Практическая значимость исследования заключается  в создании основы для дальнейшего изучения Северо-Крымского канала как уникальной природно-технической гидромелиоративной системы.  Материалы работы могут помочь учащимся в подготовке сообщений и рефератов, во внеклассных мероприятиях. Практическая ценность исследования определяется возможностью применения его учащимися 10-11 классов для дальнейшего изучения спецкурса «Географическое краеведение».

Общий обьем работы: 44 страницы, основное содержание изложено                           на 32 страницах. Список использованной литературы содержит                                          18  наименований. Работа содержит 10 приложений.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РАЗДЕЛ 1

История водного хозяйства Крыма до строительства

Северо-Крымского канала

 

История водного хозяйства Крымского полуострова началась со времен его заселения. Стоянки древнего человека обнаружены в гротах Внутренней горной гряды, в местах ее пересечения реками. В античных городах и средневековых поселениях уже имелись системы питьевого водоснабжения и орошения [1, c. 35].

В конце  XVIII в., после включения Крыма в состав Российской империи начали осваиваться степные равнины - самая маловодная часть полуострова. Начиная с 30-х годов XIX века, в степных уездах Таврической губернии стало интенсивно развиваться зерновое хозяйство.  В южнобережных районах и горных долинах Крыма получило дальнейшее развитие виноградарство и садоводство, табаководство и огородничество. Местные жители продолжали пользоваться средневековыми распределительными системами, строили примитивные сооружения для задержания поверхностного стока, копали колодцы.  Усугубляли положение часто случающиеся засухи. Так после сильной засухи 1833 г. наступил голод [1, c. 35]. От недорода погибли десятки тысяч людей, в некоторых селах население уменьшилось наполовину, а иные вообще опустели.                                  Из-за недостатка воды острая проблема существовала по водоснабжению городов.            В тридцатые годы XIX в. официально признали недостаточную водообеспеченность Тавриды. Начался поиск источников воды. Предлагались различные варианты, в том числе – опреснение Азовского моря, проведение трубопровода по дну Керченского пролива от реки Кубань, использование вод Днепра путем строительства канала. Идеи использования днепровской воды для орошения и обводнения Крыма выдвигались неоднократно, начиная с 1846 года. П. Павленко, изучая историю Крыма, писал: «… в течение многих лет только и говорилось о том, что в Крыму нет воды…, что развитие полуострова без воды не возможно… Вода нужна Крыму кажется больше воздуха».

 

Неурядицы в водопользовании и постоянная нехватка воды вынудили власти в 1871 г. принять первый Закон о водопользовании водами Крыма. Наступившая в 1880 г. небывалая засуха, заставила опять заняться вопросами водоснабжения, в том числе и Крыма. Началось экспедиционное изучение водных ресурсов Крыма.                    В течение  более десяти лет гидрогеолог Н.А. Головкинский  проводил детальные гидрогеологические изыскания в различных районах Крыма.  Для водоснабжения равнинного Крыма он предложил использовать значительные запасы артезианских вод. Им были детально проведены исследования Евпаторийского и Перекопского уездов, а также в окрестностях города Керчь [1, c. 36].

В начале XX века в Крыму поливные земли составляли не более 5 %.  Непостоянство водного режима рек вынуждало накапливать воду. С этой целью, прежде всего, в равнинном Крыму строили небольших размеров водохранилища и пруды.

Революции 1917 года практически никак не отразились на жизни в Крыму. Естественно, что в те годы, когда одна власть сменялась другой, не проводилось никакое водохозяйственное строительство. Сельское хозяйство было разрушено, площади посевов, и поголовье скота сократились втрое, орошаемые земли пришли в запустение, площадь их также уменьшилась.

25 апреля 1921 г. было принято решение создать Управление водного хозяйства в Крыму [1, c. 40]. Согласно планам по гидротехническому строительству в 1922 г. предусматривалось построить пять верст каналов, двадцать артезианских и двадцать шахтных колодцев, пятнадцать накопительных бассейнов, четыре плотины, сорок водоприемников. С установлением новой власти появилась и новая проблема, связанная с неопределенностью отношений в праве пользования и распределения воды населением. Было разработано «Положение о пользовании водами Крыма». По истечению 2 лет утверждено еще и «Положение об охране артезианских вод Крыма». Этот правой документ определял права и обязанности владельцев артезианских скважин и производителей буровых работ, что было крайне важно, так как в равнинном Крыму для водоснабжения и орошения использовали артезианскую воду. Принятые «Положения…»                                      (1922 и 1924 г.г.) определяли крымское водопользование. Но практически водопользование в Крыму осуществлялось по – разному. В горной части полуострова окружные и участковые водные комитеты устанавливали очередность пользования водой, осуществляли  наблюдение за состоянием гидротехнических сооружений. В равнинном Крыму и предгорье создавались гидромелиоративные общества, способствующие привлечению в водохозяйственное строительство широких масс трудящихся и их средства [1, c. 44].

20 июля 1929 г. на объединенном заседании ЦИК и Совнарком Крымской АССР поднимался вопрос о переброске в Крым днепровской воды. Постановлением Крымского ЦИК был образован специальный Комитет содействия по проблеме днепровской воды, и уже 20 февраля 1930 г. проектную схему переброски доложили в Государственном плане РСФСР. На основании доклада в Совнаркоме Крыма                 10 июля 1931 г. приняли решение  «О ходе изыскательных работ по проблеме орошения Северного Крыма водами Днепра» [1, c. 47].

Несмотря на всевозможные переустройства в 30-е годы наметились перспективы развития водного хозяйства в Крыму. За три предвоенных года были проделаны значительные работы по выполнению намеченного плана преобразования земель Крыма.

Период немецкой оккупации нанес серьезный  урон водному хозяйству Крыма. Заброшенные оросительные системы разрушились, дождевальные установки пришли в негодность, площадь орошаемых земель значительно уменьшилась и составляла всего 4763 га, достигнув довоенного уровня в 1951 г.

Остро стала необходимость оживить выжженные солнцем крымские степи. Вода приобретала первостепенное значение. Был принят план развития орошения в равнинном Крыму, который предусматривал дальнейшее регулирование поверхностного стока с помощью строительства водохранилищ, восстановление существующих оросительных систем, устройство новых каналов для прироста орошаемых земель, строительство артезианских скважин большого диаметра с оросительной способностью в сто и более гектаров, обводнение Керченского полуострова. Претворялись в жизнь планы, прерванные войной.

При советской власти крымское земледелие полу­чило мощное развитие. Крымские земли стали местом интенсивного воз­делывания не только зерновых, но и ряда специальных теплолюбивых культур. Однако серьезным препятствием для всех этих мероприятий являлась засушливость степного Крыма.

Историческое постановление советского правительства от 21 сентября 1950 года «О строительстве Каховской гидроэлектростанций на реке Днепре, Южно-Украинского канала и Северо-Крымского канала и об орошении земель южных районов Украины и северных районов Крыма» радикальным образом разрешает этот важный вопрос. Одновременно решаются четыре задачи: ирригация, снабжение электроэнергией, водо­снабжение городов и поселков, облесение степей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РАЗДЕЛ 2

Период строительства и эффективного использования

Северо-Крымского канала

 

2.1. Сооружение - Северо-Крымский канал

 

В начале 60-х годов ровесники тех, кому сейчас за шестьдесят, под Перекопом вели мирное сражение за обводнение степных районов Крыма. В те годы была опубликована серия репортажей, статей, очерков о легендарном строительстве Северо-Крымского канала. Но о начальном этапе, с марта 1961-го по декабрь 1962 года, когда строители и военные саперы действительно вели «третий штурм» Перекопа, рассказано недостаточно [14]. А саперы шли впереди, рискуя жизнью, выявляли и освобождали путь для русла канала от взрывоопасных предметов (ВОП), затаившихся в местах ожесточенных сражений (Приложение 1).

В марте 1961 года инженерно-саперная рота 9-го отдельного инженерно-саперного батальона 45-го армейского корпуса получила задание: от поселка Каланчак до Армянска, а затем от Красноперекопска до Ишунских позиций провести очистку территории от взрывоопасных предметов по запроектированной трассе Северо-Крымского канала [14]. Были обнаружены целые участки противотанковых и противопехотных минных полей. Земля была полна неразорвавшимися и ушедшими в грунт авиабомбами, снарядами, минами.                       У Перекопа возле Перекопского (Турецкого) вала обнаружили полевые фугасы, поставленные на неизвлекаемость, их обезвреживали на месте. Руководил работами подполковник Станислав Чарницкий. Вместе с ним разминированием занимались офицеры А. Щербаков, О. Рогожкин, М. Шайхотадинов,  С. Юрченко, старшина роты Г. Коробка, старшие сержанты А. Яковлев и В. Авакян, солдаты-саперы                           Г. Правый, И. Задорожный, А. Маркесян, Г. Пересунько, П. Горобец, Н. Науменко, Р. Кенжалиев, И. Лысенко и другие.

Проверка на наличие ВОП производилась саперами с помощью миноискателей и щупов на глубине до 40 сантиметров. А трасса канала планировалась с углублением 6 метров. И уже при первых попытках бульдозеристов и скреперистов заглубиться больше, чем на 40 сантиметров, происходили подрывы техники. Дело в том, что на месте бывших опорных пунктов, танковых и артиллерийских окопов, блиндажей, дзотов и пулеметных гнезд боеприпасы находились на глубине от 1,5 до 2 метров, и обнаружить их миноискателями было невозможно. Вскоре для того, чтобы максимально обезопасить работу трактористов и машинистов землеройной техники, был создан подвижной отряд разминирования [14].

Взвод в составе 25 человек размещался в палатках в Армянске и имел в своем арсенале автомобиль ГАЗ-63 и малый гусеничный артиллерийский тягач. На следующий же день после формирования отряда приступили к выполнению заданий. Предстояло обезопасить работу более 300 единиц техники, бульдозеров, скреперов. За каждой бригадой из 5-7 машин был закреплен один сапер. Производилось послойное снятие грунта толщиной не более 10-15 сантиметров. После этого вся территория тщательно проверялась миноискателями, а затем снимался очередной слой грунта. Разрешение на продолжение землеройных работ давал военный сапер. Ответственность была чрезвычайно высокой, ведь речь шла о безопасности жизни людей. При обнаружении взрывоопасных предметов техника замирала, а люди выводились за пределы трассы на безопасное расстояние [14].

Подрыв опасных находок осуществляли на месте либо, если позволяло их состояние, вывозили на специальный полигон. Саперы, так же, как и строители, трудились круглосуточно, т. е. в три смены. Так продолжалось всю весну 1961 года, летом - в жару, при дефиците воды, в дождливую осень и студеную зиму. У солдатских сапог уже через три месяца пребывания в месиве глинистой почвы отваливались подошвы, но люди стойко переносили тяготы, осознавая важность канала для Крыма, страдавшего от засухи и пыльных бурь. Живительная вода требовалась для полей, садов, виноградных плантаций, лесопосадок [14].

Особенно много боеприпасов обнаружили в районе глубоко эшелонированной обороны советских и немецких войск. В сутки до полутора тысяч снарядов, мин, гранат, авиабомб подрывали прямо на месте. В ходе работ часто находили одиночные могилы, засыпанные стрелковые ячейки с останками воинов, как советских, так и немецкой армии. В июне 1962 года вблизи Турецкого вала старший сержант А. Яковлев и ефрейтор И. Задорожный обнаружили в засыпанном блиндаже останки воина с орденом Красной Звезды и медалью «За отвагу». Позже удалось установить, что погибший - командир разведывательного взвода младший лейтенант Иван Кузьмич Трунов, пропавший без вести в декабре 1943 года. Там, где он погиб, оказались, и останки нескольких фашистов из полевой жандармерии                           с впившимися в их кости осколками. Саперы отрыли ручку от противотанковой гранаты ГР-40. По заключению экспертов, разведчик Трунов подорвал себя и фашистов, предпочтя смерть плену. Там же были найдены останки словацкого солдата Николая Бадюка, 1922 года рождения, стрелка, католика, уроженца Братиславы. Он служил в словацкой бригаде, которая в 1943 году занимала участок обороны на Турецком валу на стороне фашистов, но боевых действий против советских войск не вела, поэтому была отведена с позиций и заменена немецким соединением [14].

Также вблизи Турецкого вала был взорван дот, оказавшийся в створе русла канала. На рельсе, вместе с деревянными балками, служившем перекрытием для дота, сварщиком военной поры была сделана надпись «Керчь». Известно, что в сентябре 1941 года бригада рабочих Керченского металлургического завода имени Войкова участвовала в возведении оборонительной линии под Перекопом. Так, через двадцать лет в этом месте сошлись две половинки истории нашего полуострова [14].

Военные саперы помогали в работе сотрудникам историко-археологической экспедиции Академии наук Украины (Приложение 1). Ученые исследовали скифские курганы, оказавшиеся на пути канала и подлежащие сносу. Они рассказали саперам, что Турецкий вал представляет собой не просто оборонительное сооружение, а откос древнего канала, соединявшего Черное и Азовское моря. Остатки крепости на южном побережье Каркинитского залива и в северной части Сиваша являлись в то время шлюзами для регулирования уровня воды при прохождении судов через канал протяженностью восемь километров [14] .

К сожалению, на строительстве не обошлось без утрат. При обеспечении безопасности работ погибли солдаты-саперы Григорий Правый и Альберт Маркесян. По декабрь 1962 года ни на один день не прекращали работу саперы на трассе канала. Из десятков тысяч обнаруженных и уничтоженных взрывоопасных предметов - 40 процентов были боеприпасами второй категории, т. е. прошедшими через канал стволов орудий или минометов либо деформированные, имевшие взрыватели в боевом, взведенном положении, готовые взорваться в любой момент.                           Было разминировано несколько полевых складов с боеприпасами,                                           с установленными взрывными устройствами нажимного и разгрузочного действия. Следует отдать должное не только мужеству саперов, но и механизаторов, рисковавших жизнью.

 

2.2. Этапы строительства Северо-Крымского канала

 

Значительное увеличение орошаемых площадей в Крыму произошло                 с вводом в эксплуатацию Северо-Крымского канала.  С началом его строительства начался совершенно новый период водного хозяйства Крыма [1, c. 60]. Непосредственно строительством канала занималась, созданная 6 мая 1961 г., Дирекция Строящегося СКК, первым директором которой стал П.С. Степаненко. Темпы строительства сразу взяли довольно высокие. Водохозяйственное и мелиоративное строительство выполнял трест «Крымводстрой». Уже через два года после начала строительства днепровская вода по Перекопскому перешейку была подведена к Красноперекопскому району. Открыть перемычку и пустить воды Днепра в Крым поручили экскаваторщику  СМУ – 9 И.Ф. Малышеву, удостоенному                в 1971 г. звания Героя Социалистического Труда. 17 октября 1963 г. на Перекопском перешейке у села Каланчак Херсонской области по случаю торжественного пуска днепровской воды в Крым состоялся многотысячный митинг, который открыл первый секретарь ЦК КПСС Н.С. Хрущев. В 13 часов 45 минут прозвучал мощный взрыв, разрушивший перемычку в районе Каланчакского моста. В память об этом событии в 1971 г. в Красноперекопске открыли мемориальный комплекс                              «Три штурма Перекопа», представляющий собой три десятиметровых пилона с датами, одна их которых памятна для работников водного хозяйства – 1963 г.                    В отличие от двух штурмов военного времени (1920 г. и 1944 г.), это был мирный штурм Перекопа.

Первым в Крыму получил воду совхоз «Таврический» в Красноперекопском районе, бывший когда-то совсем бесперспективным хозяйством, а после прихода днепровской воды ставший – высокорентабельным и многоотраслевым [1, c. 61].

Первые орошаемые от канала севообороты были приняты в эксплуатацию совхозами «Пятиозерный», «Герои Сиваша», «Днепровский» также в Красноперекопском районе. Появилась новая профессия – машинисты дождевальных установок. После прихода днепровской воды поливные участки на местном стоке стали называть «малым орошением». К концу 1963 г. площадь орошаемых земель увеличилась до 68, 9 тыс. га (в 4 раза больше, чем в 1913 г. – на «малом орошении»). В апреле 1964 г. в совхозах «Пятиозерный» и «Таврический» начался сев новой для Крыма культуры – риса. Первые его урожаи составляли                                   50-55 ц/га. После сброса с рисовых полей воду использовали  для полива повторно. Но одной воды было явно недостаточно. На Крымском заводе двуокиси титана начали вырабатывать азотно-фосфатные удобрения. Следует сказать, что само по себе возведение химического комбината без воды было также невозможно.

В конце 1965 г. в Новой Каховке было создано Управление Северо-Крымского канала, основной задачей которого стало обеспечение подачи воды по магистралям СКК на орошаемые земли Крымской и Херсонской областей, содержание                            в технически исправном состоянии канала с комплексом его гидротехнических сооружений.

В 1966 г. на майском Пленуме ЦК КПСС и июньском Пленуме ЦК Компартии Украины приняли Постановление правительства о развитии мелиорации земель для получения высоких и устойчивых урожаев зерновых и других сельскохозяйственных культур в степной и засушливой зонах. Большой размах получили мелиоративные работы и в Крыму, где ведущая роль продолжала принадлежать Северо-Крымскому каналу [1, c. 64].

 Проектом первой очереди строительства канала предусматривалось не только развитие орошаемого земледелия, но и создание крупных наливных водохранилищ для питьевого водоснабжения безводного Ленинского района, городов Старый Крым, Судак, Феодосия и Керчь. Поэтому одновременно со строительством             Северо-Крымского канала строили новые наливные водохранилища и реконструировали уже существующие, в том числе с целью подпитки их из                         СКК (Приложение 2). В мае 1975 г. завершили строительство магистрального канала, Зеленоярского и Сокольского водохранилищ общей емкостью 5,28 млн.м3. 13 декабря 1975 г.  – Станционного водохранилища объемом 24 млн. м3. вводом в эксплуатацию этого водохранилища 29 декабря 1975 г. окончилось строительство первой очереди Северо-Крымского  канала. В марте 1976 г. днепровская вода пришла в дома жителей города Керчи.

Настоящая рукотворная река появилась в Крыму. Длина магистрального канала составила 402 км; расход воды в голове канала – 294 м3/с; средняя ширина  -10-15 м; максимальная глубина – до 7 м.  В зоне Северо-Крымского канала было создано семь оросительных систем – Красноперекопская, Джанкойская, Советская, Раздольненская, Красногвардейская, Нижнегорская, Ленинская [1, c. 69]. Строительство первой очереди СКК позволило оросить в Крыму площадь 187,7 тыс. га, что более чем в три раза превысило площадь орошения местными источниками                        в 1961 г. в том числе 38,2 тыс. га рисовых полей.

В августе 1976 г. утвердили технический паспорт второй очереди Северо-Крымского канала.  Основным  его объектом стал 46-километровый Соединительный канал с каскадом из пяти насосных станций, поднимающих воду на 88 м, пропускной способностью 105 м3/с, связавший Раздольненский и Черноморский каналы, а также Сакский канал протяженностью 40,6 км. Предполагалось, что вторая очередь позволит обеспечить водой Симферополь, Севастополь, курорты ЮБК. По проекту предусматривалось орошение 80 тыс. га в наиболее засушливых районах равнинной части Крыма с учетом новейших достижений науки и техники. Стали применять напряженные железобетонные плиты, полимерные материалы, железобетонные лотки. Подземные трубопроводы позволяли сберечь многие гектары пахотной земли. Окончание второй очереди предполагалось в 1987 г. некогда засушливые присивашские степи, покрытые лишь колючим сарзаном и бурой солянкой, постепенно преображались. К имеющимся семи управлениям эксплуатации оросительных систем добавились еще четыре            [1, c. 70].

В «Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981 – 1985 г.г. и на период до 1990 г.» предусматривалось в марте 1981 г. начинать строительство третьей очереди Северо-Крымского канала с вводом в эксплуатацию 88 тыс. га орошаемых площадей. Однако к нему приступили только в 1985 г. Первые  пять тысяч гектаров ввели в эксплуатацию в 1986 г. Но финансирование сокращалось, что не позволило завершить начатые работы. Четвертая очередь             СКК осталась в планах мелиораторов.

 

2.3. Возникновение Северо-Крымского канала: воспоминания очевидцев

 

           Книги хранят историю строительства Северо-Крымского канала, но, ни одна  не может сравниться с живым рассказом строителей канала.

Роза Батюк: «Северо-Крымский канал – русло жизни Юга Украины»

«Я, – уроженка Чувашской Республики, – рассказывает Роза Семеновна. – В 1962 году, окончив строительное училище, по направлению горкома комсомола приехала в Крым на строительство Северо-Крымского канала. Вместе со мной прибыли и другие строители, нас было две группы – штукатуры, в число которых входила я, и плотники. По распределению Симферопольского обкома комсомола мы попали в Красноперекопск, где к тому времени уже строилась первая очередь канала. Кстати, Красноперекопск был тогда еще районным центром. Мне было восемнадцать лет, и о крымском полуострове я знала немного – только то, что нам рассказывали в школе на уроках географии. Прибыв на место, я несколько разочаровалась в увиденном – несмотря на благоприятный крымский климат,                                                 не было ни пышных зеленых садов, ни золотых пшеничных полей, только степь да степь кругом, выжженная солнцем, а люди, как в «пещерные» времена, с ведрами за водой ходили. Нас обеспечили временным жильем, выделили материальную помощь и, как говорится, работа закипела…. [10]. На строительство голубой артерии прибыло около десяти тысяч специалистов со всех уголков Советского Союза, многие из которых приехали с семьями, с детьми, поэтому первоочередная задача состояла в том, чтобы обеспечить людей жильем, а для детей построить дошкольные и школьные учреждения…Строительство Северо-Крымского канала способствовало развитию сельского хозяйства, превратив полуостров в житницу, край садов и виноградников. Повысилась урожайность и овощных культур – в год с полей собирали по два урожая. А это, в свою очередь, повлекло за собой строительство консервных заводов буквально в каждом колхозе и совхозе. Благодаря созданию оросительных систем в Крыму стали заниматься рисоводством. Потому как Северо-Крымский канал – это русло жизни, которое является основой экономического благополучия не только крымского полуострова, но и Юга Украины в целом» [10].

Иван Горбулич: «Северо-Крымский канал – главное дело моей жизни»

«…На тот момент передо мною было два пути – либо ехать на Украину на обвалование (укрепление) берегов Днепра, либо                         в Крым на строительство канала, – рассказывает Иван Сергеевич. – Выбор пал на Крым. Мне сказали, что там орехи под каждым кустом. И я в эту сказку поверил. Вместе с семьей приехал в Красноперекопск.                   Но какие там орехи… [3]. В то время степной регион полуострова имел довольно неприглядную картину – выжженные солнцем степи, пыльные и разбитые дороги, в населенных пунктах стояли убогие домишки. Из-за сильной засухи местные жители получали продукты по карточкам, а на каждую семью выдавали по два ведра воды в день. Безусловно, днепровская вода должна была обеспечить социально-экономическое благосостояние степных регионов Крыма… Земля была как стекло, настолько сухая, что приходилось применять специальные земляные «рыхлители», только после этого уже можно было задействовать экскаваторы и другую землеройную технику… [3]. 17 октября 1963 года состоялось торжественное событие – пуск днепровской воды. После мощного взрыва земляной дамбы вода устремилась в построенную и принятую госкомиссией крымскую часть канала (Приложение 3). Пуск воды ознаменовался и прибытием высокого начальства – Первого секретаря ЦК КПСС, Председателя Совета Министров СССР Никиты Сергеевича Хрущева (Приложение 4). 

- Так как я был членом обкома партии, делегатом XXII съезда КПСС, – продолжает Иван Сергеевич, – мое начальство поручило мне совместно с двумя Героями Социалистического труда (Михаилом Македонским и Марией Верезий) вручить хлеб-соль Хрущеву. – Мы заранее подготовились, все отрепетировали. И вот в день приезда главы государства, взяв свежеиспеченный каравай, рушник, мы сели в «Волгу», которую нам специально выделили, и поехали на Турецкий вал. Прибыли на место, стоим, ждем. Вскоре подъехала машина Хрущева. Вышел Никита Сергеевич, а мы – к нему навстречу. Подходим, и Мария Верезий начинает свою речь: «Дорогий Микита Сергійович! Від щирого серця вітаємо Вас на кримській землі…». И вдруг она остановилась – забыла слова. А Хрущев улыбнулся и сказал: «Не волнуйтесь, успокойтесь и начните сначала». После нашего приветствия он отломил кусочек каравая, макнул его в соль и съел. Затем пошел к трибуне. Выступив, под бурные аплодисменты он перерезал красную ленточку                   (Приложение 4). По завершении торжественного собрания Хрущев немного побыл за праздничным столом и уехал» [3].  

По словам Ивана Сергеевича, Северо-Крымский канал буквально преобразил Северный Крым. «После того, как днепровская вода пришла на полуостров, – добавляет он, – местные жители не могли нарадоваться, постепенно в засушливой степи заколосились поля, зазеленели сады и виноградники. Вот тогда-то под каждым кустом и появились орехи».

 

 

Николай Карнаух:  «Я там был как раз в день пуска воды»

 – Я сам из Днепропетровской области, закончил Киевский гидромелиоративный институт, а в Крым, в Симферополь, попал по направлению в 1957 году, – рассказывает Николай Андреевич Карнаух, очевидец тех событий полувековой давности. – Сам канал я не строил, но я строил все, что от него зависело, то есть системы орошения – от Симферополя и до Октябрьского [4]. В 1963 году, когда в Крым пускали воду в первый раз, мы в том районе всем строительным участком работали (я тогда начальником участка был), рисовые чеки там строили. Так что я там был как раз в день пуска воды. Ой, это было мероприятие незабываемое, несколько тысяч человек собралось – и те, кто живет в том районе, и те, кто строил. Там же десятки, а то и сотни тысяч участвовали в строительстве, это же была стройка века, самая большая в СССР – мечта-то вековая, воду пустить.                Вы бы видели, какое там было техническое сражение на канале! Большие мощнейшие танки представляете? Так вот, такие же были огромные бульдозеры: он, когда едет, работает – гора земли движется. И таких бульдозеров одновременно по 30 штук на строительстве канала на Перекопе работало, а еще экскаваторы, другая техника.  Со стороны посмотришь – ну прямо Курская битва!...» [4].

Сергей Ващеня: Советский Союз – это ударная работа и энтузиазм»

«…- Вначале мы достраивали магистральный канал в направлении Джанкоя. В 1964-1965 годах начали строительство Раздольненского канала. А еще и рисовые чеки, привязанные к нему, планировал. Лично спланировал около 7 тысяч гектаров рисовых полей. Когда наступала осень, шли дожди, нас перекидывали на строительство других объектов. Кстати, наша бригада оставила после себя два пляжа. Канал ведь глубокий - 6-8 метров. И нужно было пляжи для отдыха сделать с откосом один к семи. По-моему, длина нашего первого пляжа была метров 120. Он находился за Крымским содовым заводом, а когда город разросся, наша бригада оборудовала еще один пляж...» [2].

Георгий Капшук: «В Присивашье от голода вымирали целые деревни»

«…Например, в Красноперекопском р-не, где перед приходом днепровской воды я работал секретарем сельского производственного комитета комсомола, людям надо было платить зарплату не за работу, а за то, что они согласились жить в этой пустыне ... Крымчане не зря называют канал артерией жизни.                  В результате строительства СКК и оросительных систем в Крыму была создана новая отрасль — орошаемое земледелие, позволившая в 1964—1990 гг. увеличить в 4,7 раза производство сельскохозяйственной продукции. При этом с орошаемых земель, занимающих всего 20% общей площади сельхозугодий, хозяйства получали свыше 60% всей валовой продукции растениеводства и животноводства полуострова…Еще одна задача, которую поставили перед строителями СКК, — обводнение полуострова. В то время в таких городах, как Симферополь, Севастополь, Керчь, Феодосия, Судак, Ялта и Алушта, питьевая вода подавалась по графику. В Керчи и Феодосии лимонад и пиво имели солоноватый привкус, потому что воду добывали из скважин. Чтобы обеспечить Крым пресной водой, было построено Межгорное водохранилище, наполняемое из СКК. Соорудили                             и локальные водохранилища — Симферопольское, Чернореченское, Ленинское, Кутузовское и др. Они питаются за счет горных речек, дождей и таяния снегов,                   а летом, когда пустеют, получают воду из Межгорного. Так что после того как канал появился, города, включая курортные, перестали страдать от жажды [6].

            Но и это еще не все. Благодаря строительству СКК Крым стал всесоюзным полигоном для испытания передовых технологий, которые внедрялись                                     в мелиорации и орошаемом земледелии. Был построен Симферопольский завод капельного орошения («Сизакор»), продукция которого поставлялась не только               в союзные республики, но и в зарубежные социалистические страны, а также государства Африки и Латинской Америки. «Сизакор» производил все, в чем нуждалась отрасль – от труб и капельниц до фитингов.  Перенимать передовой опыт мелиорации и орошаемого земледелия в Крым приезжали специалисты из стран СЭВ, Вьетнама, даже Японии. А в Джанкое обучали кубинских механизаторов. Крымские специалисты принимали участие в создании гидротехнических сооружений и оросительных систем в республиках Средней Азии…»[6].

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РАЗДЕЛ 3

Современное состояние гидротехнического комплекса

 

3.1. Значение работы Северо-Крымского канала для процветания Крыма

 

Строительство Северо-Крымского канала, начатое в 60-е годы                               XX столетия, было направлено, в первую очередь, на решение проблем, связанных с острой засушливостью климата этого региона. Расчеты проектировщиков показывали, что увеличение количества осадков на 50 мм в период вегетации                  (что соответствует норме одного полива) обеспечивает повышение валовых сборов зерна в Херсонской области на 0,620, в Николаевской области на 0,253, а в Крыму на 0,435 млн. тонн. Результаты, полученные при эксплуатации Северо-Крымского канала в 70-80 годы, показали, что эти расчеты были реальными [1, c. 184].

Северо-Крымский канал с его совокупностью каналов, сооружений, техники, насосными станциями, многотысячным коллективом рабочих и служащих представляет собой огромный технический комплекс, созданный для ежегодного забора из Каховского водохранилища около 3 млрд. м3 воды, доставки ее в Крым (при расходе 300 м3/сек) и распределения в виде своевременных поливов нужными оросительными нормами на площади  322 тыс. га [1, c. 184].

Главной целью функционирования этой системы было увеличение урожайности сельскохозяйственных культур и повышение ее стабильности по годам путем регулирования влажности почвы при обязательном соблюдении двух условий:

- минимальных потерь воды в процессе ее транспортировки к месту назначения и при поливе;

- снижение до минимума отрицательного воздействия орошения на окружающую среду и плодородие почвы.

Для решения поставленных задач в проекте строительства было предусмотрено, что Северо-Крымский канал забирал воду из Каховского водохранилища на Днепре в районе г. Новая Каховка. Проходит он по территории Херсонской области и Северной части Крыма. Канал поставляет воду для орошения и водоснабжения в населенные пункты Причерноморья и во все районы степного Крыма. От Северо-Крымского канала на территории Херсонской области питаются три оросительные системы. В Крыму от магистрального канала отходят Раздольненский и Азовский рисовые каналы, Красногвардейская и Черноморская оросительные ветки. От них, в свою очередь, отходят распределительные и межхозяйственные каналы низших порядков. Распределение воды по пунктам назначения проводится по сложной многоступенчатой системе. В зоне канала только 34 тыс. га сельскохозяйственных угодий орошаются самотеком, а остальная поливная площадь – около 290 тыс. га, с механическим водоподъемом воды.               При этом водоподъем на магистральном канале осуществляется тремя насосными станциями, которые поднимают воду на общую высоту – 100 м [16, c. 184].

Для оценки значимости этого грандиозного гидротехнического сооружения для агропромышленного комплекса Крыма, рассмотрим, как использовалась та огромная масса оросительной воды, которая поступала по Северо-Крымскому каналу в засушливые степи Крымского полуострова.  Необходимо отметить, что не вся вода, которая подается по Северо-Крымскому каналу, используется для орошения сельскохозяйственных культур. На эти цели обеспечивалось от 80 до 84 % от общей ее подачи. Из подаваемой на орошение воды, 35-40% использовалась на зерновые, овощные и плодовые культуры, 20-25 % - на рис и около 5 % - на повторные посевы сельскохозяйственных культур [16, c. 185].

Приход днепровской воды привел к тому, что:

 - в засушливых степях возникли новые поселки со всеми видами коммунальных удобств;

 - численность населения в сельском хозяйстве увеличилась более чем на 200 тыс. человек;

 - были полностью решены проблемы обеспечения сельскохозяйственной продукцией коренных жителей и отдыхающих;

 - валовое производство и прибыль сельскохозяйственной продукции возросли                   с увеличением урожайности – каждый орошаемый гектар работает за 4-5 богарных, в результате чего капиталовложения, затраченные на строительство оросительных систем, полностью окупились;

 - были решены проблемы водоснабжения городов, тем самым увеличив рекреационную привлекательность полуострова в целом.

Уникальность Северо-Крымского канала заключается в том, что по своей сложности и масштабам такого гидротехнического сооружения в Европе нет. Комплекс сооружений, который обслуживается Управлением Северо-Крымского канала, это собственно магистральный канал, 37 регулируемых сооружений,                      3 водоподъемные, 110 распределительных и 5 дренажных насосных станций,                        11 подпорно-регулирующих сооружений, 4 дюкера, 1 акведук, 9 аварийных сбросов, 37 водопропускных труб под каналом, 52 автомобильных и 8 железнодорожных мостов.

Если бы не вода Северо-Крымского канала, сегодня мы бы говорили не                     о катастрофе, а о трагедии на юге страны. Экологи рассказывают, что самый сухой период в Крыму всегда считался со второй половины августа до окончания ноября – в это время максимально истощаются водоносные горизонты. Теперь начало сухого периода сместилось на июль. Летом 2012 года была пиковая засуха [15]. В крымских горах иссякли даже те источники, которые не пересыхали. Зима 2012-13 г.г. оказалось аномально теплой, почти без осадков, поэтому нынешнее лето - безводное. Оказывается специалисты Министерства аграрной политики                              и продовольствия Украины в нынешнем году исследовали изменение климата на юге страны. Их прогноз оказался пессимистичным: 8 из 10 предстоящих лет в Крыму и материковой части (Херсонщина, южные районы Запорожской, Николаевская, частично Одесская области) принесут неурожаи и массовую гибель посевов [15].

Весной текущего года пуск воды Днепра по Северо-Крымскому каналу  состоялся на две недели раньше, чем в прошлом году. Наливных водохранилищ, питающихся водой из Северо-Крымского канала, – 8. Девятое  - Старокрымское – наполняется раз в 5-10 лет. В этом году и в него  8 мая начали  закачивать воду в связи с катастрофой [15].  

К слову, пересохшие к весне крымские водохранилища, встревожили не только население, но и ученых.  Они утверждают: «Трудно представить последствия этого природного катаклизма, если бы нас не выручал Северо-Крымский». Безусловно, на фоне серьезной экологической катастрофы, неизмеримо возрастает значение этого сооружения [15].

В течение оросительного сезона из Каховского водохранилища через главное сооружение в канал подается  воды не менее 1,8 миллиардов кубометров. Из них                  1,4 миллиардов используется на орошение 175,1 тысяч гектаров поливальных земель Херсонской области и Крыма, 48 миллионов кубометров подается на технические потребности таких больших предприятий, как завод «Крымский титан»                            и «Крымский содовый завод», 92,4 миллионов кубометров идут на водоснабжение городов Керчи, Симферополя, Феодосии и других населенных пунктов. Кроме того, заполняются водохранилища для использования воды в межсезонный период.

 За годы эксплуатации канала (1966—2013) потребителям подано                       128,9 миллиардов кубометров воды, что в 7,2 раза больше, чем в Каховском водохранилище.

 

3.2. Мероприятия, посвященные 50-летнему юбилею открытия                Северо-Крымского канала в г. Красноперекопск

 

В 2013 году 50 юбилей пуска воды в  Крым. В рамках акции «Моя Родина – Украина» в июне текущего года для учащихся школ города Красноперекопска была организована поездка в Новую Каховку. Мы посетили Главное управление                  Северо-Крымского канала, где  Владимир Федорович Белоконь, заместитель начальника управления познакомил нас с подразделениями, обслуживающими канал (Приложение 5). Мы прошлись по красивому парку, увидели начало величественного сооружения, который несет в Крым воду.

Один из самых молодых музеев края — музей Северо-Крымского канала.                У входа в музей нас встретила ветеран управления Северо-Крымского канала Раиса Алексеевна Беленко, с удовольствием согласившись провести экскурсию (Приложение 6). По периметру зала — стенды, карты, черно-белые и цветные снимки, на стендах — газетные и журнальные вырезки, старый фонарь, грамоты.  История знает не один проект обводнения засушливой степи — от неисполнимых к смелым, от реальных к перспективным. В 1949 году правительство Украины направило в Москву докладную записку относительно необходимости орошения юга государства. И вот в сентябре 1950-го Постановлением Совета Министров СССР было принято решение о строительстве Каховской ГЕС. Вместе                                  со строительством ГЕС началось и строительство водозаборного сооружения канала, который носит название Краснознаменского, — говорит Раиса Беленко. —             А вот строительство Северо-Крымского канала началось позже — в апреле 1961-го (Приложение 7). На снимке вы видите геодезистов, которые вышли на разбивку трассы искусственной реки. Уже в июне эту трассу приняли к выполнению.                     Эти мощные бульдозеры и стали вынимать почву из русла будущего канала в Крыму. И вот торжественный момент — 17 октября 1963-го. На митинге — тысячи жителей двух соседних областей: Херсонской и Крымской. Сорванная условна земляная перемычка. Днепровская вода хлынула на солнечный полуостров!                 Вы видите на тросе через канал буйки на волнах со знаменами Украины и СССР.

— А вы знаете, — продолжает Раиса Алексеевна, — что дважды на сутки, утром и вечером, звучит гимн Северо-Крымского канала на слова Марии Чемезовой, инженера отдела водопользования:

Кто хотел в жизни много видеть

И немало дорог прошагал,

Говорит: «Чудо света восьмое —

Это Северо-Крымский канал»…

 

А территория управления Северо-Крымского канала скорее напоминает парк культуры и отдыха. — А как без культуры производства, без комнат отдыха, без цветов? — спрашивает Владимир Федорович. — Это же настроение людей!                         А хорошее настроение — это и работа хорошая. А плохой мы не признаем (Приложение 8).  В зале главного сооружения Владимир Федорович обращает внимание на механический  200-тонный подъемник — на случай отключения электроэнергии можно привести в действие вручную. Возле главного сооружения — тепличное хозяйство, построенное, сказано, собственными силами. Бригадир Елена Коберник вместе с коллегами в небольших пластиковых стаканчиках выращивает цветы. Потеплеет — и вся эта красота «поедет» на природу: зацветет, радуя самих эксплуатационников, и всех тех (включая иностранцев), кто проезжает берегами «реки жизни».

17 октября делегация управления Северо-Крымского канала приняла участие в мероприятиях, посвященных 50-летию пуска днепровской воды в Крым.                           В Хрущевском парке (Турецкий вал) состоялся митинг, на котором присутствовали ветераны строительства Северо-Крымского канала и мелиорации, работники отрасли.

Поэтесса Галина Яковлева, член Феодосийского литературного объединения «Киммерия» написала стихотворение, посвященное 50-летию работы Северо-Крымского канала (Приложение 9).

В этот же день в г. Красноперекопск прошла Вахта Памяти у мемориального комплекса «Три штурма Перекопа» (Приложение 10). Ветераны и гости возложили цветы к памятнику ведь последний штурм – это штурм степи при строительстве Северо-Крымского канала. После чего в недавно отреставрированном Дворце культуры Красноперекопска прошел праздничный концерт в честь строителей главной водной артерии Крыма. (Приложение 10).  В холле дворца для гостей была организована фотовыставка памятных моментов истории строительства канала. Позаботились организаторы и о праздничном концерте, который прошел на высоком уровне. В этот день вручить заслуженные награды и поздравить ветеранов прибыли первый заместитель председателя совета министров АРК Павел Бурлаков, народный депутат Украины Александр Нечаев, члены правительства Автономной Республики Крым.

На торжественном собрании ветеранам труда и сотрудникам                               Северо-Крымского канала председатель Постоянной комиссии Верховного Совета Автономной Республики Крым по земельным, аграрным вопросам, экологии и административно-территориальному устройству Николай Янаки вручил знаки отличия АРК, Почетные грамоты Президиума Крымского парламента и Благодарности Председателя Верховного Совета Крыма.

Николай Янаки отметил: приход днепровской воды в Крым дал толчок развитию аграрного сектора экономики автономии, туристско-рекреационной отрасли; в степной части полуострова стали создавать новые населенные пункты, появились нетипичные для этого региона виноградарство и виноделие, консервные цехи по переработке продукции. — Благодаря каналу стало возможно выращивать в степном Крыму большие урожаи, — сказал член Президиума. — Я убежден, Северо-Крымскому каналу — быть. За его надлежащим состоянием сегодня следят и руководство страны, и руководство Крыма. Мы понимаем, насколько важен Северо-Крымский канал для автономии. Его стабильная работа — залог развития аграрного сектора, а значит — и продовольственной безопасности нашего государства.

В день юбилея Северо-Крымского канала его создателей также поздравили заместители главы Совмина Крыма Азиз Абдуллаев и Павел Бурлаков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

50 лет назад, 17 октября 1963 года, состоялось событие, которое смело можно назвать самым значимым в истории Крымского полуострова – в Крым пришла днепровская вода. Эта могучая рукотворная река принесла на полуостров долгожданную влагу, вдохнув новую жизнь в иссушенный жаждой степной Крым.

Проблема водоснабжения для Крыма всегда считалась актуальной.                     Как вспоминают очевидцы, до 60-х годов прошлого века степной Крым больше напоминал пустыню:  выжженные солнцем сухие степи, крымские грунтовые дороги, пыльные летом и непроходимые зимой. Вода в редких населенных пунктах была практически непригодна для питья. Именно из-за сильной засухи в 1833 году на полуострове погиб урожай и начался голод, погибли десятки тысяч людей, крымские селения опустели. Мало кто знает, что идея переброски днепровских вод в Крым была высказана еще в 1846 году. Ее автором стал первый директор Никитского ботанического сада Х.Х. Стевен. После сильной засухи и наступившего за ней голода недостаточная водообеспеченность Тавриды была признана официальной, и начался поиск новых источников водных ресурсов. Решение лежало на поверхности – использовать воды Днепра путем строительства канала.        Однако денег на это взять было негде. Более чем через сто лет об идее                           Стевена вспомнили вновь,  на самом высоком уровне, и в 1950 году было принято постановление о строительстве Северо-Крымского канала. Более десяти лет шли исследовательские и изыскательные работы, а в феврале 1961 г. пленум Крымского обкома партии объявил строительство Северо-Крымского канала всенародной стройкой. По комсомольским путевкам со всех концов СССР на полуостров прибыло десять тысяч молодых строителей, и  началась работа.

Северо-Крымский канал строился в период для орошения водами Днепра засушливых районов Украины - Херсонской области и Крыма. В последующие годы канал неоднократно обновлялся. Выходит канал из Каховского водохранилища и заканчивается в Керчи.

Северо-Крымский канал – самая длинная в Европе «рукотворная река». Этот огромный гидротехнический комплекс состоит из магистрального канала,  водохранилищ, насосных станций, 52 автомобильных, ж/д мостов и других сооружений. Общая длина внутрихозяйственных сетей, питающихся его водой – более 5 тысяч километров.

Сегодня Северо-Крымский канал считается главной водной артерией республики, потому как его строительство и ввод в эксплуатацию изменили жизнь Крымского полуострова. Благодаря днепровской воде сухие степные земли стали давать стабильные и высокие урожаи зерновых и овощных культур, Крым стал краем цветущих садов и виноградников. Ежегодно подавая более 1 миллиарда куб. м воды, канал обеспечивает 85% от общего объема водопотребления автономии.

Одно из самых важных достижений северного Крыма: днепровская вода позволила Красноперекопскому району стать флагманом рисоводства.

Обеспечение стабильного сельскохозяйственного производства в условиях Крыма невозможно без рационального использования орошаемых земель и эффективного функционирования водного хозяйства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1.     Водное хозяйство Крыма/Под. ред. Зам. председателя Республиканского комитета АР Крым по водохозяйственному строительству и орошаемому земледелию Дудкова П.Ф. – Симферополь: «Доля», 2008. – 264 с.

2.     Сергей Ващеня: Грабить просто, создавать тяжело»// Рабочая газета. – 2013. -                 № 141. – С. 6

3.     Иван Горбулич: «Северо-Крымский  канал – главное дело моей жизни»// Коммунист Крыма. – 2013. - № 31. – С.5.

4.     И воды седого Днепра устремились в Крым// Крымская газета. – 2013. -               № 45. – С.3.

5.     Котов С. По Північно-Кримському: нарис-путівник. — Сімферополь, 1968. — 80 с.

6.     Крым: второе пришествие солончаков// Еженедельник 2000. – 2013. -№ 56. – СВ4-В5.

7.     Крым: настоящее и будущее: Сб. статей/Под ред. Г.М. Фомина. – Симферополь: Таврия, 1995. – 368 с.; ил.

8.     Львова Е.В. Равнины Крыма: Научно-популярный очерк. – Симферополь: «Таврия», 1982. – 80 с., ил.

9.     Мы строили Северо-Крымский: Сборник. – Симферополь: «Таврия», 1082. –              80 с., 16 ил.

10.  Роза Батюк: «Северо-Крымский канал – русло жизни Юга Украины»// Коммунист Крыма. – 2013. № 32. – С. 7.

11.  Северо-Крымский. Фотоочерк. – Симферополь: «Таврия», 1977

12.  Северо-Крымский: артерия жизни// Перекоп. – 2013. - № 40. – С. 1.

13.  С мечтою о садах, цветущих в степи// Крымские известия. – 2013. - № 23. – С. 3

14.  «Третий штурм» Перекопа// Крымские известия.-2009.- № 23. – С. 3.

15.  УСКК - спаситель безводного Крыма// Нова Каховка. – 2013. - № 36. –                С. 5.

16.  Устойчивый Крым. Водные ресурсы. – Симферополь: «Таврида», 2003. – 413 с.

17.   Шумлять благословенні води на щастя рідного народу!// Новий день. – 2013. - № 12 . – С. 13.

18.  Шутов Ю.И. Воды Крыма: Научно – популярный очерк.- Симферополь: «Таврия», 1979. – 96 с., ил.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1

Военные саперы ведут «Третий штурм»  Перекопа

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                 Рис. 1 Боеприпасы периода Великой Отечественной войны

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2 Находки историко-археологической экспедиции

Академии наук Украины

Приложение 2

           

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        Рис 3. Водохранилища, наполняемые Северо-Крымским каналом

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 3

Пуск днепровской воды

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.4 Взрыв земляной дамбы. Открытие канала

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 5 Русло магистрального канала – дорога большой воды

Приложение 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.6  Пуск днепровской воды ознаменовался прибытием Первого секретаря                   ЦК КПСС, Председателя Совета Министров СССР Никиты Сергеевича Хрущева

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Рис. 7. Первый секретарь ЦК КПСС, председатель Совета министров СССР                  Н.С. Хрущев перерезает традиционную ленточку. Рядом - первый секретарь ЦК КП Украины Петр Шелест и первый секретарь Крымского обкома КП Украины Иван Лутак

 

Приложение 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Рис. 8 Заместитель начальника Главного управления Северо-Крымского канала Белоконь В.Ф. проводит экскурсию по территории

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 9 Музей Северо-Крымского канала. Беленко Раиса Алексеевна – ветеран управления Северо-Крымского  рассказывает о строительстве канала

 

 

                                                    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 7

Музей Главного управления Северо-Крымского канала

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 10 Стенд,  на котором отображены технические характеристики канала

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 11 Схематичное изображение                    Рис.  12 Стенд со схемой поэтапного

гидроузла с. Фронтовое  в музее                        строительства Северо-Крымского канала

                                                                                           

 

 

Приложение 8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         Рис. 13 Территория Главного управления Северо-Крымского канала

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 10

 

Мероприятия, посвященные полувековому юбилею

 Северо-Крымского канала

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

             Рис. 14  Возложение цветов  к памятнику «Три штурма Перекопа»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     Рис. 15 Праздничный концерт в честь строителей главной водной артерии  Крыма