«Переселенцы из Европейской России на Дальний Восток. История г. Уссурийска»

«Переселенцы из Европейской России на Дальний Восток.  История г. Уссурийска» Гулида Елена Юрьевна КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПОФЕССИОНАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «АВТОМОБИЛЬНО­ТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ» Г. УССУРИЙСК  ВВЕДЕНИЕ В 2018 году городу Уссурийску исполнилось 152 года. Но как хорошо мы   знаем   его   историю?   Каким   был   город   в   прошлом   и   нынешнем столетиях? Что определяло его развитие? Чем занималось его население, как   работали   люди   и   как   отдыхали?   В   своей   работе   мне   хотелось   бы обратиться   к   истории   нашего   города,   отобразить   основные   вехи   его образования, становления и развития. Каждый житель Уссурийска должен знать его историю.  История Уссурийска с древнейших времён и до наших дней насыщена яркими   страницами   и   запоминающимися   событиями.   Впервые   следы человека появились на берегах реки Раздольной ещё в глубокой древности. Шло время, менялись и тысячелетия. В эти места пришли люди, которые знали   металл,   занимались   земледелием   и   скотоводством.   На   территории современного Уссурийска жили, сменяя друг друга, первобытные племена и народы, здесь возникали и гибли средневековые государства. Уссурийску  пришлось  трижды  отстраиваться  и заселяться. Первые упоминания о поселении на месте современного Уссурийска относятся к первой   половине   7   века.   По   берегам   реки   Раздольной   и   её   притокам археологами обнаружено большое количество памятников древности. Это постоянные и временные поселения, остатки древних городищ с земляными 1 валами,   небольшие   крепости,   дворцовые   сооружения   и   храмы,   древние захоронения с курганами и без них. Многие памятники представляют собой культурное наследие нескольких эпох. Город, построенный в междуречье Суйфуна, Раковки, Комаровки и Славянки в начале 12 века, пришёл в полный упадок к середине 17 века. И почти полностью был уничтожен городом, возникшим на этом же месте во второй половине 19 века.  На уссурийской земле простиралось государство Бохай, павшее под напором кочевников.  В 13 веке наш город был центром губернии Суйпин мощного   государства   Цзинь.  Начиная   с 19  века   началось   освоение   этих земель русскими землепроходцами – казаками и промысловыми людьми. Очень интересно знать: кто был первым, что было здесь раньше, кто является основателем моего любимого города и района? И я попытаюсь ответить на эти вопросы в своей работе. Когда   –   то   наше   Приморье   было   малонаселенной   территорией.   С приходом на Дальний Восток русского человека началось освоение этих богатейших земель. Освоение Приморья ­ одна из суровых и героических страниц истории нашего народа. Заселение и хозяйственное освоение Приморья началось в 1859   году.   Весной   1866   года   в   Приморский   край   прибыли   крестьяне   – переселенцы   из   Астраханской   и   Воронежской   губерний   (около   100 человек).   В   1866   году   они   основали   село   Никольское,   заложив   основу будущего города. С апреля 1898 года село Никольское преобразовано в город Никольск­Уссурийский.   2 фото № 1 Никольск­Уссурийский. Вид на городской собор со стороны Корсаковской улицы, 1901 год В   1935   году   Никольск­Уссурийский   переименован   в   город Ворошилов, а в 1957 году в Уссурийск. За   долгие   годы   Уссурийск   вырос   в   один   из   красивейших   городов Приморья. Сохранение исторического и культурного наследия, памяти о своих   корнях,   о   своей   большой   и   малой   родине   всегда   было   присуще жителям города. В своей работе я предлагаю ещё раз вспомнить историю Уссурийска.   фото   №   2   Почтово­телеграфная   контора   (сейчас   там   расположен отдел соцзащиты Уссурийского городского округа) НА ПЕРЕКРЕСТЬЕ ВРЕМЁН. Первые   сведения   о   дальневосточных   памятниках   древности поступили от русских казаков в 17 веке. Уже в 18 веке появляются труды 3 по истории Сибири и Дальнего Востока у С.У. Ремезова, Г.Ф. Миллера, С.П. Крашенинникова. Эти земли были очень мало изучены, и даже самые образованнейшие   умы   того   времени   имели   о   них   очень   смутное представление.   Поэтому   все   работы   по   исследованию   дальневосточного края   были   очень   значимыми.   Ряд   экспедиций   по   Сибири   и   Дальнему Востоку совершил горный инженер И.А. Лопатин. Он собрал очень много сведений   о   памятниках   археологии,   делал   зарисовки   древних   каменных орудий, древних жилищ, бытовой утвари. Изучением края и территории, на которой   расположен   современный   Уссурийск,   занимались   также   В.К. Арсеньев, А.П. Окладников и др.  Учёными   доказано,   что   на   территории   Уссурийска   жили   древние люди. Это были охотники на мамонтов, в совершенстве владевшие технологией изготовления   орудий.   Об   этом   нам   могут   поведать   археологические памятники   юга   Приморья   эпохи   палеолита   (древнего   каменного   века). Наиболее древний археологический памятник   ­ пещера Географического общества.   В   это   время   здесь   росли   широколиственные,   кедрово­ широколиственные леса, темнохвойная тайга. В них обитали в основном копытные:   пятнистый   олень,   изюбр,   косуля,   бизон,   лошадь,   горал.   Из хищников человек охотился на волков, бурого медведя, гиену, тигра. Другие   памятники   этой   эпохи   относятся   к   осиновской   культуре: стоянки   у   села   Осиновки   и   на   Илюшиной   сопке   в   Уссурийске.   Здесь найдены   древние   каменные   орудия   человека,   изготовленные   из   речной гальки. С их помощью люди охотились, обрабатывали шкуры животных, добывали   корни   съедобных   растений.   Также   была   найдена   и   глиняная посуда, которой пользовались наши далёкие предки. 4 фото № 3 (Романов Ю.А. Уссурийск (страницы истории и  современность). – Уссурийск: ДВВАКИУ, 2007. – С.12.) В   эпоху   неолита   (нового   каменного   века)   древние   жители уссурийской земли занимались рыболовством, использовали огонь, в том числе   и   для   копчения   рыбы.   Люди   стали   вести   оседлый   образ   жизни, заниматься   земледелием,   выделывать   шкуры   животных,   обрабатывать кости,   рога   и   т.д.   Об   этом   свидетельствуют   найденные   археологами скребки,   свёрла,   проколки.   земледелием,   выделывать   шкуры   животных, обрабатывать   кости,   рога   и   т.д.   Об   этом   свидетельствуют   найденные археологами скребки, свёрла, проколки. В эпоху бронзы и железного века люди стали пользоваться железными изделиями, были найдены бронзовые наконечники стрел, копий, кинжалы. По­прежнему наиболее развитыми остаётся земледелие и скотоводство. Таким образом, территория современного Уссурийска десятки тысяч лет назад была населена первобытными людьми. По мере накопления опыта первобытные люди совершенствовали свои орудия и технику их обработки, а вместе с ними постепенно изменялось социальное устройство их жизни, быт и культура. ИСТОРИЯ ГОРОДА УССУРИЙСКА 5 История   города   Уссурийск   восходит   своими   корнями   к незапамятным   временам,   когда   на   территории   нынешнего   города   10­15 тысяч лет назад поселились первые люди.  фото № 4 Переселенцы Шло время, менялись века и тысячелетия, и на Раздольной появились люди, которые знали металл, знали земледелие и скотоводство. С   приходом   Золотой   Империи   городища,   существовавшие   еще   во времена   Бохая   были   укреплены   и   расширены.   Первое   городище располагалось  в   районе   современных   улиц   Агеева,   Лермонтова, Солдатской,   Карбышева.   Вторая   ­   между   Ленинградской   и   Невского.   В XVII   веке,   когда   из   Якутска   отряды   русских   первопроходцев   под предводительством   В.   Атласова,   а   затем   Е.   Хабарова   вышли   на   берега Тихого   океана   и   в   долину   реки   Амур.   Здесь   возникли   первые   русские поселения.   В   1866   году,   2   июня   выходцы   из   Астраханской   и   Воронежской губерний основали новое село Никольское.   Уссурийск был основан 13­ю семьями, которые прибыли на поселение из   Астраханской   и   Воронежской   губерний,   в   августе   1866   года.   Новое поселение   было   названо   селом   Никольским   (в   честь   св.   Николая Чудотворца).   Из   Воронежской   губернии   приехала   семья   Илюшенко. 6 Остальные   переселенцы   прибыли   из   астраханских   сёл   Ахтуба,   Болхуны, Капустино, Чёрный Яр, Красный Яр и из Енотаевского уезда. 15 (28 новый стиль) мая 1868 года село было полностью сожжено в ходе «Манзовской войны».   Эта   война   показала,   как   важно   расположение   села,   а   посему генерал­губернатор   М.   С.   Корсаков   в   июне   того   же   года   отдал   приказ восстановить село. Так же он приказал построить казарму для постоянного размещения   гарнизона   в   составе   роты   внутри   древней   крепости.   Таким образом родился один из крупнейших гарнизонов современного Приморья. Уже   через   два   года,   в   1870   г.,   сюда   был   передислоцирован   штаб   3­го линейного батальона с приданными ему двумя ротами из Камня­Рыболова. В 1871 г. в селе Никольское была построена первая деревянная церковь.  фото № 5 с. Никольское, первая деревянная церковь. К 1880 году село заметно выросло: в нем было уже несколько улиц, увеличился   и  гарнизон,  теперь   здесь   располагались  3­й   и  4­й   батальоны Первой   Восточно­Сибирской   бригады.   В   1880   году   военные   построили первую постоянную дорогу, связывающую Никольское с Владивостоком.    Решающий перелом в развитии города наступил в 1891 году с началом   что строительства   Транссибирской   железнодорожной   магистрали, способствовало росту населения и скорейшему развитию промышленности.  7 фото № 6 железнодорожный вокзал С учетом этого, перед властями был поставлен вопрос о присвоении селу Никольскому статуса города. В 1895 году крестьяне и люди торгового сословия обратились к властям с просьбой о преобразовании села в город. С   апреля   1898   года   село   Никольское   преобразовано   в   город   и   стало именоваться Никольск­Уссурийский. фото № 7 Народный дом (сейчас Уссурийский драматический театр им. Комиссаржевской)  В   то   время   зарождались   первые   крупные   предприятия   и промышленные заведения,   занимающиеся   в   основном   обработкой   сельскохозяйственного сырья. Среди них выделялись компания О.В. Линдгольма, винокуренный завод братьев Пьянковых, а также маслобойный завод.  8 фото № 8Ликёроводочный завод (Павлиновский винокуренный завод) К   началу   XX   века   в   городе   насчитывалось   4   паровых,   4   водяных мукомольни и 5 круподелок.  В апреле 1912 года городская дума утвердила первый герб города: червленый щит с хлебным снопом в центре, перевязанным лазоревой лентой и воткнутым в него серебристым серпом. фото № 9 первый герб города Уссурийска После революции и первой мировой войны город начал отстраиваться с   новой   силой.   Для   удовлетворения   потребностей   горожан   в   бытовых товарах и услугах широкое развитие получила промышленная кооперация. В Никольск­Уссурийске образовались 14 крупных кооперативов (в то время их   называли   артелями):   "Мебельщик",   "Работница",   "Пищевица", 9 "Железнодорожник"   и   другие.   В   общей   сложности   они   производили продукции на 1,5 млн. рублей в год. Август   1954   года   стал   примечательным   для   Уссурийска   (тогда Ворошилов)   тем,   что   он   был   признан   победителем   во   Всероссийском социалистическом соревновании по благоустройству. В   70­х   годах   население   города   выросло   до   156   тыс.   человек. Ускоренными темпами развивалась промышленность Уссурийска. В городе сосредоточено 24 крупных промышленных предприятия.  Сегодня Уссурийск – один из крупнейших промышленных центров Приморья.      10 фото № 10 город в котором живу ИЗ ИСТОРИИ ЗАСЕЛЕНИЯ УССУРИЙСКОГО ОКРУГА Весь   дореволюционный   период   колонизации   Уссурийского   края условно можно разделить на 4 этапа.  На первом этапе, охватывавшем два десятилетия с 1861 по 1881 г., люди вынуждены были идти через всю страну; скарб везли где на плотах и лодках по рекам, где на конях вьючно или на подводах. Тем не менее, уже в этот период в Южно­Уссурийском крае было основано около 40 казачьих станиц и около сотни крестьянских поселений. На   втором   этапе   (1882­1891   гг.)   переселение   на   Дальний   Восток осуществлялось преимущественно морским путем пароходов. За эти годы в Южно­Уссурийский край прибыло около 10 тыс. чел., которые основали 65 новых поселений. Третий этап заселения (1892­1900гг.) совпал с началом строительства и   запуска   первой   очереди   Уссурийской   ветки   Транссибирской   желез­ нодорожной   магистрали.   Появление   железной   дороги   способствовало резкому   увеличению   численности   переселенцев.   Всего   в   этот   период   в Приморской области обосновалось около 50 тыс. человек. Четвертый этап заселения Дальнего Востока ­ это период с 1901 по 1917   г.   Он   характеризуется   тем,   что   была   налажена   прямая железнодорожная   связь   между   центральными   районами   России   и Владивостоком. Всего за этот период в Уссурийском крае осело более 50 тыс. переселенцев с западных районов Российской империи.  Следует отметить, что одновременно с появлением переселенцев из европейской   части   России   в   Южно­Уссурийском   крае   стали   появляться корейские   крестьяне   и   китайские   отходники.   Практически   все   китайцы 11 проникали   нелегальным   путем,   основной   их   целью   было   обогащение (скупка и нелегальная добыча золота, пушнины, корней женьшеня и мутуна, пантов и т.п.). Численность китайцев в Приморской области, по данным Всероссийской переписи населения 1897 г., составляла более 10 тыс. чел. При   этом   китайских   женщин   среди   них   было   не   более   2,5%.   Из­за неравномерного соотношения полов китайцы вынуждены были вступать в брак с женщинами из числа туземного коренного населения. Считается, что в   результате   этих   браков   появились   потомки,   известные   в   научной   ли­ тературе как «дацзы» или «тазы» (Старцев, 2000). В отличие от китайцев, корейские переселенцы имели семьи, и сразу же   принимали   русское   подданство.   Они   наделялись   землей   и приравнивались   к   русским   крестьянам.   Сначала   корейцы   расселялись небольшими группами на самом юге региона, вдоль побережья от залива Посьета и по долине Суйфуна вплоть до современного г. Уссурийска. В 1870   г.   их   численность   достигла   7   029   человек.   Уже   к   концу   XIX   в. корейские переселенцы стали осваивать территории по всему побережью Японского моря вплоть до устья р.Тумнин, начали активно проникать на север по долине Уссури, заселяя приустевые части рек Имана, Бикина и Хора.   Главным   занятием   корейских   переселенцев   было   земледелие. Корейцы,   в   отличие   от   китайцев,   не   имели   брачных   отношений   с аборигенами   края,   более   того,   между   ними   почти   не   наблюдалось хозяйственных контактов (Старцев, 2000). О   том,   как   осваивали   Уссурийский   край   русские   переселенцы, некоторое   представление   дает   рассказ   Марии   Михайловны   Лончаковой, старейшей   жительницы   села   Лончаково,   записанный   О.Литвиновой («Бикинский вестник» от 17 сентября 1998 г.). «Как рассказывала мать, в один из июльских дней 1858 г. партия переселенцев причалила к высокому берегу   Уссури.   Продвигаться   дальше   не   было   мочи,  решили   поселиться здесь.   Вокруг   таежная   глухомань.   Тайга   кишела   зверьми.   Были   случаи, 12 когда тигры давили скот. Люди с огромным трудом отвоевывали у тайги пахотные   земли.   Переселенцев   возглавлял   урядник   Егор   Васильевич Лончаков. Первый год жили в землянках без печей. Внутри землянок жгли костры,   дым   выходил   через   отверстие   в   потолке.   Женщины   работали наравне с мужчинами…Лечились травами…» Как   рассказывает   Валентина   Дмитриевна   Плахотнюк   1917   г. рождения, жительница с. Оренбургское: «Мои дедушка и бабушка ехали сначала пароходом из Одессы до Владивостока, затем по железной дороге. Решили  обосноваться  на   левом   берегу   Бикина,  в  приустьевой   части.  На каждого хозяина нарезали по сотне десятин земли. Всего в поселке было около   200   человек.   Здесь   жили   Астафьевы,   Позевалкины,   Гвоздевы, Лошмаковы, Кораблеваы, Зобнины, Роптановы, Кожевниковы, Приезжевы, Саночкины,   Павличенко,   Фоменко…»   («Бикинский   вестник»   от   17 сентября 1998 г.). Российское   крестьянство   сыграло   важную   роль   в   дальнейшей колонизации   дальневосточных   окраин   страны.   «Только   ­   то   расширение территории русского государства, ­ по утверждению царского чиновника главного переселенческого управления Г. Чиркина, ­ оказывалось прочным, при котором за воином шел пахарь, за линией укреплений вырастала линия русских деревень».   Отмена   крепостного   права   в   России   открыла   эпоху   массового переселения из европейской части страны в Сибирь и на Дальний Восток. В 1861 г.  правительство  встало  на путь поощрения заселения  Амурской  и Приморской   областей   Восточной   Сибири:   26   марта   1861   г.   они   были объявлены открытыми для заселения «крестьянами, не имеющими земли, и предприимчивыми людьми всех сословий, желающими переселиться за свой счет». 13 Согласно утвержденным правилам, всем поселявшимся в Амурской и Приморской   областях  отводились   свободные  участки   казенной   земли   во временное пользование или в полную собственность.  Желающим селиться целым обществом, которое должно состоять не менее чем из 15 семейств, отводился сплошной участок земли не более 100 десятин на каждое семейство в бесплатное пользование на 20 лет.   Переселенцы   могли   дополнительно   приобретать   землю   в собственность по цене 3 рубля за 1 десятину. Указ Сената от 27 апреля   предоставил   переселенцам   значительные   льготы:   все 1861   г. переселявшиеся на Дальний Восток за собственный счет освобождались от отбывания рекрутской повинности в течение 10 наборов.  Кроме того, они навсегда освобождались от уплаты подушной подати и лишь по истечении двадцатилетнего срока (со дня издания указа) должны были уплачивать поземельный налог. С небольшими изменениями указанные правила сохранились до начала XX века.  В переселенческом движении на Дальний Восток в пореформенный период можно выделить  три этапа: 1861—1881 гг.; 1882—1891 и 1892— 1900   гг.   По   основным   средствам   передвижения   крестьян­переселенцев условно можно выделить три периода: сухопутный (1861­1881 гг.), морской (1882­1901 гг.) и железнодорожный (1902­1917 гг.). 1 этап ­ сухопутный период (1861­1881 гг.) …   Не   все   дошли   до   океана. Кто   не   дошел,   того   прости, Россия…   Помнишь   ли   Ивана, Чей крест стоит на полпути?  (Н. Тарасов Фрагмент стихотворения «Первопроходец») 14 В 1861 г. в Приморье возникло первое крестьянское поселение Фудин (Ветка).  В 1862 г. ходоки от селений, расположенных по нижнему течению Амура, нашли удобные для земледелия места по течению р. Белинхе близ пограничного поста Турий Рог и в 1863 г. основали селение Воронежское, вскоре слившегося с Турьим Рогом и носящее сегодня имя последнего.  В 1864 г. основаны селения Владимиро­Александровское и Пермское, в   1865   г.   ­   Шкотово.   Большинство   из   этих   населенных   пунктов   были основаны крестьянами (915 чел.), прибывшими сюда с низовьев Амура.  В 1866 г., когда правительством были утверждены «Особые правила» для   переселенцев   в  Южно­Уссурийский   край,  на   основании   которых   им предоставлялись дополнительные льготы (денежная ссуда по 100 рублей на семью, солдатский паек до нового урожая и полная свобода в выборе мест для поселения), сюда двинулись крестьяне из Амурской области. С 1866 по 1869 г. в край прибыли 1573 чел., в том числе 1371 чел. (87, 1%) ­  из Амурской   области.   Ими   были   основаны   в   1866   г.   селения:   Астраханка, Никольское, Раздольное, Троицкое и др.  В 1870 г. в край прибыла партия староверов из Якутии (353 чел.).  Таким   образом,   на   первом   этапе   переселенческого   движения происходил   процесс   формирования   сельского   населения   в   Приморье, который   осуществлялся   в   основном   за   счет   казачьего   и   крестьянского сословий.   Из   6222   переселенцев,   прибывших   в   Приморье,   преобладали крестьяне ­ 59, 4% и казаки ­ 38,8%. Сельскими жителями было основано 20 деревень.  Для  ускорения освоения и военного укрепления Дальнего  Востока необходимо   было,   прежде   всего,   улучшить   морские   и   сухопутные коммуникации между дальневосточными и центральными районами России. Частично   эту   задачу   решил   Добровольный   флот,   созданный   на пожертвования народных масс России.  15 В   1880   г.   рейсом   парохода   «Москва»   было   открыто   морское сообщение   между   Одессой   и   Владивостоком,   что   положило   начало активному притоку переселенцев и новому этапу колонизации.  2 этап ­ морской период (1882­1901 гг.) …Как   флаг   над   баржой   – полотенце, Петухами   расшитое   красными, А   на   палубе   –   переселенцы, А   на   палубе   –   люди   разные… А.   Дракохруст   Фрагмент   из стихотворения «Переселенцы» Закон от 1 июня 1882 г. «О казеннокоштном переселении в Южно­ Уссурийский край», согласно которому из европейской России ежегодно должны были переселяться морем за счет казны 250 крестьянских семей, был   важным   государственным   актом   в   переселенческой   политике правительства.   Именно   с   этого   времени   начинается   второй   этап крестьянской колонизации в регион. В октябре 1882 г. во Владивостоке учреждено Южно­Уссурийское переселенческое управление во главе с Ф.Ф. Буссе,   которое   должно   было   осуществлять   прием   и   обустройство переселенцев   в   местах   нового   водворения.   По   предложению   генерал губернатора   Восточной   Сибири   Д.Г.   Анучина   в   1883   г.   из   Одессы   во Владивосток была направлена на пароходах Добровольного флота «Россия» и «Петербург» первая партия переселенцев за казенный счет (255 семей в составе 1579 чел. обоего пола). Всего за три года в Южно­Уссурийский край за счет государства было перевезено 4688 чел. (затрачено более 1 млн руб.).  Одновременно   с   казеннокоштным   переселением   стало   широко рекламироваться так называемое своекоштное переселение, т.е. за свой счет с предоставлением льгот по новому месту жительства.  16 Для желающих отправиться на Дальний Восток был установлен залог 600 руб. ­ минимальная сумма для полного обзаведения на новом месте и прокормления семьи до нового урожая.  По закону от 18 апреля 1886 г. на своекоштное переселение в Южно­ Уссурийский   край   было   ассигновано   128   тыс.   руб.,   из   них   120   тыс. приходилось   на   ссуды   переселенцам,   размер   которых   первоначально   не превышал 600 руб., а впоследствии систематически уменьшался.  Такой   способ   переселения   крестьян   в   Приморье   был   признан целесообразным и дал наибольший приток переселенцев. С 1884 по 1891 гг. в край на собственный счет прибыло 1597 семей (9753 чел. обоего пола).  Образование населенных пунктов шло двумя путями: первый ­ через создание временных поселений (заимок, выселков) и второй ­ образование новых деревень переселенцами.  Так, на месте основанного в 1874 г. крестьянами молоканами из с. Астраханки выселка Жариково в 1883 г. возникло крестьянское селение православных крестьян из Черниговской губернии под тем же названием.  Своекоштными переселенцами на юге Приморья в этот период было основано   54   деревни.   Прочность   заселения   поселений   зависела   от почвенных, климатических и географических условий местности. Всего с 1883 по 1901 гг. в Южно­Уссурийский край по морю перевезено 55 208 чел., в том числе 7029 чел. (12,7%) казеннокоштных.  Наряду с морским переселением крестьяне продолжали прибывать в Приморскую   область   сухопутным   путем.   Всего   ими   было   основано   145 селений. Значительный прилив переселенцев в Приморье совпал с началом строительства уссурийской ветки Транссибирской магистрали.  В 1900 г. открылось движение по Забайкальской железной дороге, и переселенцы   могли   доехать   теперь   до   Сретенска,   оттуда   направлялись далее на пароходах и частично на плотах по Шилке и Амуру.Всего с 1892 по 1900 г. в Приморье прибыло 48 361 чел.  17 В   Приморской   области   крестьянские   поселения   располагались   в долинах рек, на западном берегу оз. Ханка, в нижнем течении р. Сучана, в устье   р.   Цимухэ,   в   низовьях   р.   Монгугай,   а   также   по   рекам   Даубихэ, Суйфун и Уссури. Всех   переселившихся   на   Дальний   Восток   с   1861   по   1900   гг. включительно   крестьян   по   количеству   надельной   земли   именовали «стодесятинниками»,   а   по   времени   поселения   в   крае   ­   «старожилами». Таким образом, на первом этапе колонизации края сформировалась первая группа переселенцев ­ «старожилов ­ стодесятинников».  Особенность этого этапа состояла в том, что основным контингентом в переселенческом потоке являлось крестьянство, роль которого с каждым годом возрастала.  Именно   в   это   сорокалетие,   с   1861   по   1900   гг.,   образовался значительный   зажиточный   слой   сельского   населения   Дальнего   Востока   ­ крестьяне­старожилы.  Всего за это время переселилось в Приморье 69 927 чел. Из них на долю крестьян приходилось 60 263 чел. (86, 2 %), казаков ­ 7831 чел. (11, 2 %),   неземледельческого   населения   ­   1832   (2,6   %).   Обратное   движение переселенцев в крае в этот период не превышало 2% прямого движения.   Таким образом, сельское население региона формировалось за счет двух основных групп переселенцев ­ крестьян и казаков, давших 97, 4% прибывшего населения (68 095 чел.). Ими было основано 43 казачьих станиц и поселков и 165 крестьянских селений. 3 этап ­ железнодорожный период (1902­1917 гг.) 18 …Пятые   сутки   в   пути   эшелон, Солнцем и молниями искр опален. В   небо   упершись   вершинами   гор, Радует взор необъятный простор. Ветры   Урала,   Сибири   туман, Скоро   ли   грудь   распахнет   океан? Н.   Медведев   Фрагмент   из стихотворения «На Дальний Восток» С   1901   г.   начинается   очередной   период   заселения   Приморья крестьянами   –   новоселами.   22   июня   1900   г.   были   утверждены   новые «Временные   правила   для   образования   переселенческих   участков   в Амурской   и   Приморской   областях»,   по   которым   все   крестьяне, водворившиеся в Приамурье и Приморье после 1 января 1901 г. наделялись вместо   100­десятинного   надела   15   десятинами   удобной   земли   на   душу мужского пола. Тем самым была проведена грань между «старожилами­ стодесятинниками» и переселенцами – «новоселами». Так, с 1901 по 1905 гг. включительно в Приморье переселилось 27 728 крестьян, 1649 казаков, 1357 прочих.  Крестьянами   было   основано   52   селения.   В   годы   столыпинской аграрной   реформы   в   1906   –   1913   гг.   в   регион   переселилось   153   684 человека, в том числе крестьян – 137 333 (89,4%), ими было основано 246 селений.  В   годы   первой   мировой   войны   (1914­1917   гг.)   в   Приморье переселилось 16 674 чел., в том числе 14 566 крестьян (87,4%), которыми было основано 14 селений.  Таким образом, в Приморье с 1901 по 1917 гг. переселилось 179 627 крестьян­новоселов, которыми было основано 312 селений. Всего с 1861 по 1917 гг. в Приморье прибыло 239 880 крестьян, которыми было основано 477   селений.   В   1917   г.   в   Приморье   насчитывалось   53   078   хозяйств,   в 19 которых проживало 307 332 чел. В них имелось 102 462 лошади, 185 210 голов рогатого скота и 181 865 свиней; под посевом было занято 294 255 десятин. В том числе в составе Уссурийского казачьего войска находилось 6957 хозяйств с общим числом жителей – 42 033 чел. У них было 16 706 лошадей, 21 576 голов крупного рогатого скота, 25 346 свиней.  Посевная площадь составляла 41 487 десятин. В этот период здесь также значительную роль играло крестьянство: количество их дворов – 35 728   составляло   67,   3%   от   общего   числа,   лошадей   –   91   877   (89,7%), крупного рогатого скота – 167 542 головы (90,5%), свиней – 152 490 (83, 8%).   Под   посевами   у   них   находилось   235   912   десятин   или   83,7%   всей посевной площади региона.  Крестьянами   были   построены   162   водяных,   190   ветряных   и   76 паровых   мельниц.   Так   заселялось   и   осваивалось   Приморье   во   второй половине XIX ­ начале XX вв.  Таким образом, российское крестьянство сыграло главную, ведущую роль   в   заселении   Приморья.   Земледельческая   колонизация   на   Дальнем Востоке в исследуемый нами период имела определяющее значение. Она вела к развитию капитализма вширь, втягивала Приморье в общероссийский процесс роста капиталистических отношений.  Главная   особенность   ее   заключалась   в   том,   что   основные миграционные   потоки   русского   народа   шли   на   свободные   или малозаселенные   пространства   и   преимущественно   после   того,   как   эти пространства включались в состав государственной территории. Поэтому происходила   не   эмиграция,   а   внутригосударственное   перераспределение населения, переселение внутри государственных границ.  Первый   приамурский   генерал­губернатор   А.Н.   Корф   в   свое   время охарактеризовал своих сподвижников, как людей, работавших единодушно и единомысленно, не ожидавших ни славы, ни наград, но закладывающих основы   ­   фундамент   будущей   жизни.   И   оттого,   насколько   прочны   эти 20 основы, зависит и память о них. К обустройству крестьян переселенцев на Дальнем Востоке и в Южно­Уссурийском крае имели отношение многие:   переселенческие государственные   деятели, начальники, местные чиновники и др. Все они по долгу службы несли эту   генерал­губернаторы, почетную   обязанность   –   заселить   отдаленную   окраину   России,   чтобы   в каждом   ее   уголке   зазвенели   пилы   и   застучали   топоры,   распахивались пашни,   сеялось   зерно,   строились   дома,   звучали   песни   переселенцев.   В разделе   «Персоналии»   представлены   текстовые   справки   об   известных, неординарных   личностях,   таких   как   П.А.   Столыпин   и   Н.Л.   Гондатти, самоотверженно служивших России и много сделавших для укрепления ее позиций   на   восточной   окраине   российской   империи.   В   переселенческом деле Южно­Уссурийского края большую роль сыграли и местные деятели – Ф.Ф.   Буссе,   Н.С.   Веденский,   А.В.   Суханов.   Безусловными   знатоками   и популяризаторами жизни переселенцев были журналист А.П. Сильницкий и агроном Н.А. Крюков. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Уссурийск   прошёл   долгий   исторический   путь.   Из   маленькой деревушки   он   превратился   в   современный,   крупный   индустриальный   и культурный центр Приморья. Он преображается на глазах. Это видно не только   по   фасадам   домов   на   центральных   улицах.   В   Уссурийске сохранилось   множество   исторических   памятников   архитектуры,   и   они поддерживаются в форме, их реконструируют, обновляют. Уссурийск по праву   считается   одним   из   самых   зелёных   городов   России.   Постоянно ведутся   работы   по   благоустройству   города   на   окраинах   Уссурийска. Активно идёт ремонт дорог, придомовых территорий, тротуаров, дворов. У нашего города большое будущее. Об этом говорили и говорят его многочисленные   гости   и   специалисты.   Выгодное   географическое положение,   великолепная   природа,   развитое   сельское   хозяйство, 21 промышленный, научный и культурный потенциал – всем этим гордятся жители города и будут пользоваться многие поколения уссурийцев. Список литературы: История Дальнего Востока: учебное пособие. ­ Уссурийск: ПГСХА, 2008. – 272 с. Коваленко   А.В.   Уссурийская   дума   –   страницы   истории   /   А.В. Коваленко, Н.Н. Паничкин. – Уссурийск, 2004. – 171 с. Коляда   А.С.   Никольск­Уссурийский:   штрихи   к   портрету   /   А.С. Коляда, А.М. Кузнецов. – Уссурийск, 1997. ­ 224 с. Романов   Ю.А.   Уссурийск   (страницы   истории   и   современность).   – Уссурийск: ДВВАКИУ, 2007. – 361 с. Использованы   фотографии:   Пароход   «Петербург»   (№   94), Переселенцы в бухте Ольга (№ 98) // Старый Владивосток: Фотоальбом. ­ Владивосток, 1992;  Переселенческий   эшелон //   Родина. – 2012. ­№ 4. – С.75.  Электронный материал http://relocation.pgpb.ru/history/index.html 1. 2. 3. 4. 5. 6. 22