Причины ДТП с участием детей и подростков

Тема № 1. Причины дорожно-транспортных происшествий с детьми

Цель занятия: сформировать четкое представление обучающихся о причинах дорожно-транспортных происшествий.

- Здравствуйте, ребята! Сегодня на занятии мы поговорим с Вами о причинных дорожно-транспортных происшествий с участием детей.

Давайте начнем с того, что же называется дорожно-транспортным происшествием?

Понятие:

Дорожно-транспортное происшествие – это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Исторические факты.

Знаете ли Вы, что?

Первой аварией на механическом транспорте можно считать аварию с паровой телегой французского изобретателя Кюньо в 1769 году. Паровой автомобиль выехал в пробный рейс на улицы Парижа, водитель не смог справиться с управлением тяжелой и неуклюжей машины, и она врезалась в каменный забор. Котел паровой телеги взорвался с «грохотом на весь Париж», как писал об этом очевидец. Водителя отправили в больницу. Когда появились быстроходные автомобили с двигателем, работающем на бензине, увеличилось и число дорожно-транспортных происшествий. Первое, официально зарегистрированное, дорожно-транспортное происшествие произошло 17 августа 1896 года в Великобритании. Автомобиль, двигавшийся со скоростью 6 км/ч, совершил наезд на пешехода.

Почему же существует такое явление, как дорожно-транспортное происшествие?

Зачастую ДТП с участием детей и подростков возникают при переходе через проезжую часть дороги в неустановленном месте, неожиданном выходе на проезжую часть из-за движущихся или стоящих автомобилей.

Основную долю среди пострадавших составляют дети-пешеходы.

Причин много, но самыми распространенными причинами «детских» несчастных случаев являются:

- незнание Правил дорожного движения и неумение прогнозировать дорожную об­становку;

- отсутствие навыков выполнения действий по безопасности движения и неосознанное подражание нарушающим ПДД взрослым, чаще всего родителям;

- по­теря бдительности и недисциплинированность;

- переход проезжей части в необозначенном для перехода месте вне пешеходного перехода;

- выход на проезжую часть из-за сооружений, строений, стоящих или движущихся транспорт­ных средств и других препятствий, закрывающих обзор;

- переход проезжей части на запрещающий сигнал светофора;

- неправильный выбор места перехода про­езжей части при высадке из маршрутного транс­порта - одна из распространенных причин ДТП;

- игры вблизи и на проезжей части;

- управление велосипедом, не имея достаточных навыков и знаний Правил дорожного движения.

- движение вдоль проезжей части при наличии тротуара. Зачастую дети, увлекшись разговорами или увидев что-то интересное, могут, не думая об
опасности, неожиданно оказаться на проезжей ча­сти. Если водитель не увидит, произойдет наезд;

- езда на велосипедах, самокатах, роликовых коньках по проезжей части.

Как известно, Прави­ла дорожного движения разрешают ездить на ве­лосипеде по проезжей части с 14 лет. Однако дети, не достигшие этого возраста, часто катаются на велосипедах, роликовых коньках, самокатах по проезжей части и попадают под колеса автомоби­лей.

- переход проезжей части дороги не под пря­мым углом, а по диагонали (наискосок). Стремясь успеть на подъезжающий к остановке маршрутный транс­порт, дети нередко пересекают улицу или дорогу по диагонали, не замечая приближающегося транс­порта, и попадают в ДТП.

- Ежегодно в Российской Федерации в дорожно-транспортных происшествиях гибнет 35 000 человек (каждое третье происшествие по вине пешеходов), 1 500 из которых – дети. И еще около 20 000 детей получают травмы различной степени тяжести.

Едва ли не каждый понимает, что знание правил дорожного движения, совершенно необходимо сегодня в повседневной жизни.

Почему же осознавая эту необходимость, дети так бездумно ведут себя на дороге?

Обычно дети не готовы к опасности на дороге. «Вдруг я увидел на дороге машину», «вдруг из-за угла выехал автомобиль», «внезапно из-за автобуса я увидел автомашину…» – в объяснениях ребят после аварии постоянно присутствует слово вдруг.

Запомните, ребята, транспорт на проезжей части не может оказаться вдруг, дорога (проезжая часть) – законное место транспорта, вдруг автомобиль может оказаться только на тротуаре. Но запомните автомобиль везде является источником повышенной опасности.

Запомните обязательно, если вы появились на проезжей части дороги внезапно, то даже самый опытный водитель при надежных тормозах не сможет сразу остановить машину:

- во-первых, автомобили едут на большой скорости;

- во-вторых, водители бывают неопытные, неосторожные;

- в-третьих, реакция у водителей разная.

А если неисправные тормоза? И если все же вы оказались посреди проезжей части дороги, и на вас мчится машина, то не надо суетиться и метаться из стороны в сторону. В этом случае лучше остановиться, тогда водителю легче будет решить, с какой стороны вас лучше объехать.

Но сейчас в наездах на детей виновность водителей с каждым годом снижается, а вина детей, к великому сожалению, растет. В большинстве своем причины ДТП с детьми связаны с недисциплинированностью, излишней смелостью, желаем показать себя.

Иногда мальчишки устраивают очень опасное развлечение, стараясь перебежать через проезжую часть не соблюдая ПДД. Они считают при этом, что демонстрируют друг перед другом свою храбрость. Однако, такая «храбрость» может закончиться очень плачевно, и во многих случаях только мастерство водителя спасает «храбрецов».

Всякие игры на проезжей части должны быть исключены. Но опасными могут оказаться и игры вблизи проезжей части. То, что улицы пустынны в отдельные периоды времени притупляет чувство опасности и внимание к движущимся транспортным средствам. Это особенно проявляется во время игр, когда в погоне за мячом или приятелем можно невзначай выбежать на проезжую часть, где как раз в это время поблизости мчится машина. Так, что для подвижных игр, лучше выбирать место подальше от проезжей части, т.е. оборудованные детские площадки, парки, стадионы.

Велико и число несчастий с детьми-велосипедистами, особенно мальчиками. Такие происшествия случаются из-за неумения ребят достаточно твердо владеть своей двухколесной машиной в потоке транспортных средств, так же и из-за не знания правил дорожного движения и из-за этого происходят тоже дорожно-транспортных происшествия.

Запомните, ребята, движение велосипедистов допускается в возрасте старше 14 лет и должно осуществляться по велосипедной или велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

Также допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

по правому краю проезжей части – в следующих случаях:

·        отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

·        габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;

·        движение велосипедистов осуществляется в колоннах;

·        по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:

·        отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;

·        велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.

Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц т.е. пешеходов, велосипедист должен руководствоваться требованиями, предусмотренными для движения пешеходов.

Велосипедистам запрещается:

·        управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;

·        перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;

·        перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;

При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.

Основная причина дорожно-транспортных происшествий с детьми проста: Многим кажется, что «красный свет – стой, зеленый- переходи, посмотри налево, потом направо, переходи в установленных местах», - едва ли не вся «мудрость» движения по улицам современного города.

Мы не замечаем микробов и вирусов, но они существуют! Мы не видим пылинок в воздухе, но они есть! Точно также мы не замечаем многих неправильных навыков находясь на улице.

Тротуар  отделен от проезжей части улицы узенькой полоской бордюрного камня. Цвет у него такой же серый, как и у тротуара или проезжей части дороги. А между тем он разделяет два разных мира и в каждом из них свои законы, которые необходимо соблюдать.

Контрольные вопросы:

Какие вы знаете причины ДТП с детьми?

Почему запрещается на проезжей части кататься на самокатах, велосипедах (до 14 лет), санках, коньках, лыжах?

Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

Чем опасны игры рядом с проезжей частью?

Скачано с www.znanio.ru