ВСМПЕО Верхняя Салда

 

Введение

   Я, Санникова Екатерина, ученица 6-А класса средней школы №14. Благодаря урокам географии, мы можем виртуально путешествовать по карте и изучать интересующиеся страны, города, предприятия. Мой любимый город,  имеет не только замечательные парки, живописные местечки, музеи и школы, но также славится своей «крылатой историей». И, если вы загляните в любой справочник, либо поищете в интернете, то узнаете, что биография Салды, без Корпорации существовать не может.

  Приглашаю Вас совершить виртуальное путешествие по крупнейшему титановому предприятию, которому в этом исполняется 80 лет и познакомиться с  уникальным металлургическим гигантом мира. История ВСМПО вызывает у меня особенный интерес, как и у многих жителей города. Мало, наверное, найдется семей в нашем городе, где бы хоть один человек не работал на ВСМПО. 30% населения города работают на предприятии. Почему же наш город называют титановой столицей мира? Бережно ли относится завод к окружающей среде? Эти вопросы меня заинтересовали, поэтому я решила  найти на них ответы.

Тема моего проекта: «Крылатая история Верхней Салды». Титан легкий, пластичный, ковкий, долговечный металл, металл XXI века. Титан определяет и безопасность государства, и развитие его важных отраслей. Титан – наша гордость и сила. Главными заказчиками титановой продукции являются ведущие аэрокосмические фирмы мира: «Airbus» - объединенная фирма государств Западной Европы,  «Boeing» в США, «Snecma» во Франции (см. прилож.1).

   Цель проекта – накопление информации  об основных этапах развития «Корпорации ВСМПО – АВИСМА».

Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:

1.  Изучить материалы о предприятии и становлении титановой промышленности;

2. Анализировать, обрабатывать информацию и определять ее значимость;

3. Развивать умение работать с различными источниками информации: картами, интернетом, справочниками, энциклопедиями.

4. Оформить результаты и создать продукты работы с целью повышения информационного уровня знаний о предприятии и поднятия рейтинга Корпорации среди учащихся нашей школы.

Может быть я, мои одноклассники, ученики школы, будущую профессию свяжут именно с нашим заводом!

Актуальность проекта состоит в том, что в нем показана значимость Корпорации для города и страны.

Я горжусь тем, что родилась и живу именно в Верхней Салде.

 

 

1.     Верхняя Салда – столица нового мира.

 

  Так случилось, что начало своей биографии ВСМПО ведет совсем не с той, привычной для многих салдинцев обнесенной забором площадки с монументальным зданием центральной проходной. День рождения завода – 1 июля 1933года случился в Подмосковье, на станции Сетунь. Это давно уже район Москвы – столицы России. А сейчас наш завод (с 2005 года «Корпорация ВСМПО-АВИСМА») тоже называют столицей. Только столицей титанового мира (с 1992 года).

   В Подмосковье на заболоченном участке, поросшем кустарником, еще в августе 1929 года, появились первые бригады землекопов и плотников, приступившие к планировке и рытью котлованов под будущие корпуса невиданного по масштабам того времени завода.

  Тридцатые годы стали временем бурного развития советской авиации, которой требовались детали из алюминия и его сплавов. Московский завод №45 стал площадкой для этого. Но когда его создавали, о титане никто и не думал. Думали об алюминии и магнии. Поэтому и называется – авиаметаллургическое. С 1936 по 1940 годы объем производства вырос в 4 раза.

                                                             

1.1.   Проектировочная деятельность проекта.

 

Объект исследования:  «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» - мировой титановый лидер.

Обоснование проекта: С первых шагов жизни, наши родители и мы задумываемся о своем будущем. Перед нами стоит проблема выбора места жительства, работы, профессии. Город Верхняя Салда, является именно таким городом, где можно жить, учиться и работать, благодаря Корпорации. Проект направлен на изучение предприятия и становления титановой промышленности в Верхней Салде.

Актуальность проекта: формировать представления о предприятии, которому в 2013 году исполняется 80 лет, как о мировом титановом лидере.

Цель проекта: накопление информации  об основных этапах развития Корпорации

Задачи проекта изложены в введении.

Методы исследования: анализ источников информации, исторический, картографический, статистический.

Этапы реализации проекта:

1.     Подготовительно - организационный этап – октябрь 2012 года: постановка цели и задач, сбор материала – банка данных о Корпорации, этапах развития предприятия, применения изделий из титана.

 

2.     Аналитический этап – ноябрь-декабрь: обобщение, анализ и обработка информации (источниками информации являлись: научно-популярная и географическая литература, интернет, официальная статистика  Корпорации (см. список литературы).

3.     Практический (пропагандистский) этап – январь-февраль: имеет большую значимость, так как на этом уровне созданы результаты работы. Конечными продуктами проекта являются опубликованная брошюра, посвященная 80-летию предприятия под названием: «День за год титановой столицы» и издание специального номера детской информационно-творческой школьной газеты «Переменка» с целью повышения информационного уровня знаний о предприятии и поднятия рейтинга Корпорации среди учащихся нашей школы;

4.     Заключительный этап: защита проекта в феврале 2013года.

 

Ожидаемые результаты работы по проекту: формирования интереса и представления учащихся о «Корпорации ВСМПО-АВИСМА», воспитание в детях чувства уважения к людям труда, гордости за свой город и страну, профессионального самоопределения учеников в будущем.

 

Себестоимость проекта:

Социальный проект (распечатка)	256 рублей
Папка	160 рублей
Брошюра «День за год титановой столицы»	350 рублей
Издание газеты и распечатка номеров	140 рублей
Мини-реферат и прочие распечатки	100 рублей
Всего	1.006 рублей

 

 

 

1.2.     Необходимость создания предприятия.

 

  Чем была вызвана необходимость появления подобного предприятия? Прежде всего тем, чтобы повысить обороноспособность страны. Стране необходимы были полуфабрикаты из алюминия.  Уж работающие заводы выпускали недостаточно продукции, ведь работали на старом оборудовании. Развивающиеся отрасли самолето-, судостроения требовали более нового уровня производства. В апреле 1929 года утвержден план развития хозяйства и наш завод был включен в

 

 

 

число важных объектов, сооружаемых в те годы. Основные работы начались в 1930 году, строили по кирпичику: 1200 штук кирпичей на одного каменщика в день. Работы велись ударными темпами. Особенно отличились бригады Зайцева, Петрова, Матвеева. Несмотря на то, что почти все работы велись преимущественно вручную, в 1933 году завод был построен. Завод, корпуса которого, если смотреть сверху, складывались  в фигуру самолета, являлся гигантом для того времени и стал главным поставщиком металла для авиационной промышленности. Немецкий консультант Гронерт писал: «Мы удивляемся тем темпам, которые проявили русские рабочие. Они работают героически». В газетах писали: «Подобных Европа не имела, а в Америке такие заводы единичны и находятся на особом счету, как национальная гордость промышленного прогресса».[1]

 

1.3. Основные этапы истории развития «Корпорации ВСМПО-АВИСМА».

 

Основные этапы истории развития «Корпорации ВСМПО-АВИСМА» изложены в брошюре – главном продукте моей работы, посвященной 80-летию предприятия под названием: «День за год». Первый лист, оформленной брошюры выглядит так (см. приложение 2).

 

  .

    Еще мы выпустили специальный номер школьной газеты «Переменка», посвященный 80-летию Корпорации. В выпуске газеты помогали мне: руководитель проекта, редактор газеты и ученики 7-ых классов (см. приложение 3).

Далее в брошюре «День за год», описаны знаменательные события, происходящие ежегодно на предприятии с 1933 года по 2013 год (см. приложение 3).

 

 

 

Завод имел 40 заказчиков, производил алюминиевые сплавы. Первый директор завода - Заборов Николай Петрович. Главный инженер – Воронов Савватий Михайлович, который возглавлял центральную лабораторию, где в 1934 году разработали новый, совершенный сплав повышенной прочности, который был назван М-95. Он и стал основным для изготовления самолетов. Воронов С.М. был организатором научного комплекса. Удивительные способности этого человека, посвятившего жизнь созданию и изучению алюминиевых сплавов, огромное трудолюбие и талант сделали его в 30 лет главным металлургом крупнейшего в стране завода. Проработав на этом посту почти 16 лет, он оставил о себе добрую память, как крупнейший ученый, прекрасный руководитель и интеллигентный человек. Профессор, доктор технических наук. Воронов С.М. был дважды отмечен Государственной премией. В последние годы жизни преподавал в Московском авиационном институте. Именем Воронова названа одна из улиц нашего города, ВСМПО учредило премию им. Воронова за лучшие научные разработки.  

Именно под его руководством и при непосредственном участии в 1934 году были разработаны и внедрены новые сплавы АК5 и АК6, используемые в промышленности и в настоящее время.

1934 год – директором завода №95 назначен Конторщиков А.М.

1935 год – разработан новый сплав повышенной прочности, который стал основой для создания скоростного бомбардировщика СБ. Развернулось стахановское движение, введен в эксплуатацию кузнечный цех.

1936 год – новый кузнечный цех производит более 50 сложных авиационных деталей, реконструкция завода. Директор завода – Лещенко С.М.

1937 год – год репрессий. В этот год арестовано наибольшее количество заводчан, арестован ряд главных специалистов, инженеров, в том числе директор завода Лещенко С.М. Но завод продолжает работать.

1938 год – за год произведено свыше 15.000 тонн продукции, директор завода – Выштынецкий И. С. Он руководил заводом до 1942 года.

1939 год – за год произведен 22.000 тонн продукции, реконструкция завода. Первое награждение заводчан «За успешное выполнение заданий правительства».

1940 год – за год произведено 27.000 тонн продукции. Начали действовать мощные электроплавильные печи, создана инструментальная база.

1941-1945 года – завод единственный поставщик полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов, выпускал вооружение, боеприпасы. С началом Великой Отечественной войны связан новый период истории завода №95. Быстрое передвижение немецких войск к Москве поставило под угрозу существование завода в Сетуни. Государственный комитет обороны принял решение о полной эвакуации завода.

1941 год – в октябре полная эвакуация завода в Верхнюю Салду: перевезено 20.000 тонн оборудования, отправлен 1.197 вагонов с людьми, оборудованием, материалами. Вот слова одного их рабочих: «В одну из смен, рассказывал он, -когда работали, ко мне подходят и говорят: «Бросай работу, беги домой – собирай семью. Эшелон уже стоит – грузись – едешь в Салду!» Забираю жену, дочку; никаких вещей, кроме одежды, связанной в узел, - и поехали. Эшелоны маскировали ельником.

 

 Стране нужен металл. Выпуск продукции на новой площадке в декабре. Создан железнодорожный цех.

 

 

1942 год – первые фронтовые бригады, работали под девизами: «В тылу, как на фронте» и «Моя норма – пять норм».  Рабочий Сотсков А. Н.  изготавливал не раз изделия за 5 часов, на которые требовалось затратить 50 часов. Мощным средством, организующих рабочих в годы войны стало социалистическое соревнование между заводами, цехами, сменами, бригадами, отдельными рабочими. Почти 100%  работающих на заводе было охвачено соревнованием. Официально был установлен режим работы в две смены: с 8.00 до 20.00 и с 20.00 до 8.00 часов, но люди работали больше. До 70% работающих составляли подростки и молодежь, младшим их которых едва исполнилось 13 лет. Они работали наравне со старшими, старались перевыполнить норму. В июле прошла первая плавка, утверждена редакция газеты «Стахановец». Директор завода опять – Лещенко С. М.

1943 год – вступила в строй газовая печь. Получена благодарность Сталина за средства, собранные на строительство самолетов (собрано салдинцами 982.341 рублей), на заводе №95 стали действовать интернаты для подростков. Создан Верхнесалдинский авиаметаллургический техникум.

1944 год – 100% работающих охвачено соревнованиями. 170 комсомольско-молодежных бригад и 26 смен. Первая профсоюзная конференция. Открытие заводской аптеки.

1945 год – начало производства посуды из алюминия. Завод награжден высшей государственной наградой – орденом Ленина. Звания Герой Советского Союза удостоены Сабуров Г.А. (посмертно) и Смирнов В.С.

  Нелегкая фронтовая судьба выпала на заводчан. Они сражались на всех фронтах. Каждый четвертый работник завода, призванный в Красную армию в годы Великой Отечественной войны, пал смертью храбрых на полях сражений.

 С окончанием войны завод приступил к перестройке производства к мирным условиям. Каждый четвертый уезжал из Салды, произошло резкое падение производства из-за уменьшения заказов на оборонную промышленность.

1946 год – впервые в стране освоено производство штамповок для реактивного двигателя. Заводу передано на хранение вечное Красное знамя. Директор завода – Журавлев Ф.В. до 1949 года.

1947 год – началось строительство и благоустройство заводских поселков для работников, начало серийного производства полуфабрикатов для ТУ-4 – нового самолета-бомбардировщика, налажено изготовление секретных изделий ребристых спецтруб для Института атомной энергии. Это  позволило нашей стране превратиться в ядерную державу.

1948 год – введены в эксплуатацию новые горизонтальные прессы, перевыполнение нормы на 190% молодежными бригадами, награждение грамотами комсомола лучших работников среди молодежи.

1949 год – наметился рост производства, разработаны новые высокопрочные сплавы В95. Восстановление кирпичного завода, организуется Управление капитального строительства. Построен парк и начали строить стадион, сдан в эксплуатацию летний кинотеатр на 600 мест, начали строить школы, магазины, индивидуальное жилье. Культурная жизнь города сосредоточилась в клубе имени 1 Мая

( сейчас Дворец им. Агаркова).

1950 год – директор завода – Черняев А.А. до 1952 года, продолжаются соревнования между рабочими, перевыполняются нормы.

1951 год – построен цех по производству труб для атомной промышленности. Построена новая заводская центральная проходная. Проложена асфальтированная дорога до завода от центрального поселка.

1952 год – завод неоднократно занимал первые места в соревнованиях среди предприятий Министерства авиационной промышленности. Директор завода – Агарков Гавриил Дмитриевич.

1953 год – завод №95 передан в ведение Министерства оборонной промышленности.

Так и развивалась бы потихоньку Верхняя Салда, неторопливо решая проблемы, если бы не титан. О титане заговорили в середине ХХ века. Первый титановый слиток выплавили американцы еще в конце 40-х годов. Титан в Салде появился во второй половине 50-х годов. В этом полностью заслуга Агаркова Г.Д. – директора завода с 1952 года.  Сейчас даже невозможно себе представить, что производство титана могли разместить в другом городе. А ведь была вероятность! Могли титановое производство разместить в городе Красноярске.

 Тогда, именно Агарков Гавриил Дмитриевич – Герой Социалистического труда, настоял (в Министерстве авиационной промышленности), чтобы титановое производство создали в нашем маленьком городе – таком далеком от центра страны и всего мира.  Под его руководством и при непосредственном участии на заводе разрабатывалась, внедрялась и развивалась технология слитков из титана. Было создано уникальное оборудование, построены вспомогательные цеха. Потом даже  появилось крылатое выражение – «Агарков сосватал Верхнюю Салду на титан». По инициативе Г.Д. Агаркова в Верхней Салде была создана строительная организация. Наш город приобрел черты современного города: к началу 70-ых были снесены последние бараки, началось строительство: построены больничный городок, профилакторий, здания техникума, бассейн, библиотека, магазины, кафе.

1954 год – проведена первая научно-техническая конференция для молодых специалистов. Получен первый титан на заводе №519.

1955 год – изготовлена 1 тонна товарных листов технического титана, организован экспериментальный цех по выплавке титана. Крановщице цеха №3 Ильюшенко Е.С. присвоено звание «Мать-героиня»

1956 год – организован учебно-консультационный пункт заочного факультета Уральского политехнического института (УПИ) при заводе. В эксплуатацию сдан Дворец Культуры.

   Титан – не просто металл. Это стратегический материал. Он определяет и безопасность государства, и развитие его важных отраслей: авиации, космонавтики, энергетики, в том числе атомной, машиностроения, оборонного комплекса. Во все времена государство поддерживало наш завод. Два человека определили судьбу завода.

  Первый, Агарков Гавриил Дмитриевич.

  Второй, Тетюхин В.В. Он приехал в Салду в 1956 году после окончания московского вуза и был участником плавки первого титанового слитка на заводе. Спустя годы он станет руководителем крупнейшего в мире предприятия, его будут называть отцом русского титана и профессором Тi. В 2008 году в США в городе Лас-Вегас, Тетюхин В.В. получил награду за выдающийся вклад в развитие мировой титановой продукции. С его активным участием связано развитие титановой промышленности.

1957 год -  эра титанового производства в стране началась благодаря Салде, выплавлен первый титановый слиток массой 4 килограмма и диаметром 100 мм. Этот слиток ценили, как золотой самородок. Наш город превращается в титановую столицу мира. Объединение завода №95 и №519.  Создана Центральная исследовательская лаборатория (см. приложение 4).

 

 

1958 -1959 годы – реконструкция завода, перепрофилирование всего производства под выпуск титановой продукции. Завод продолжает  выполнять роль главного застройщика города. В Салде появился крупнейший в мире пресс. Он занесен в книгу Гиннеса, как самый мощный механизм своего времени. Кузнечно-прессовый цех положил начало созданию «завода в заводе» - кузнечному комплексу, который прославил Салду на весь мир. Директор завода – Прощицкий Х.Ш.

1960-1964 годы – за эти годы в строй вступили детская больница, инфекционное отделение, столовая «Уральская», учебные здания металлургического техникума, 9 детсадов, 2 школы. Завершилась разработка технологии производства крупногабаритных слитков титана (от 2 до 5 тонн). За освоение отливки слитков весом до 5 тонн плавильщик Шишин В. награжден орденом Ленина. Прекращен выпуск листов из алюминиевых сплавов. Строительство нового плавильного цеха. Первый выпуск школы мастеров.

 1965-1966 годы – выпущены первые серийные партии титановых прутков, изготавливаются трубы из титановых сплавов. Введена в строй вторая очередь очистных сооружений. Каждый четвертый работник завода занимается в кружках, секциях Дворца культуры. С 1966 г. директором завода вновь назначен Агарков Г. Д., освоено производство сварных титановых труб. Построен кинотеатр «Кедр».

1967-1969 годы – завод перешел на пятидневную рабочую неделю с двумя выходными и создал свое подсобное хозяйство и наладил снабжение общепита мясом, овощами. Созданы новые цеха: прокатный и плавильный №32. В цехе №32 выплавлен первый опытный слиток, плавку провел старший мастер Б.В. Пелевин. Началось серийное производство титановых слитков по полному циклу.

1970 год – производство высокопрочных сплавов, столовых приборов из нержавеющей стали. Открытие Дома книги (душой Дома была Л.И.Корсак – директор библиотеки). Завершено переселение работников завода из домов барачного типа. Заводу присвоено имя В.И. Ленина.

1971 год – завод награжден орденом Трудового Красного Знамени за успешное выполнение плана. Директор завода Г.А. Агарков отмечен званием Герой Советского Союза. Открытие спортивного комплекса «Чайка» с плавательным бассейном.

1972-1973 годы – продолжается реконструкция завода. Строительством жилых домов занимаются военные  строители. Открыт санаторий-профилакторий на 110 мест, впервые состоялось присвоение звания «Почетный ветеран труда» завода.

          1974-1977 годы - пущен в эксплуатацию кузнечно-прутковый цех, построено новое здание Верхнесалдинского металлургического техникума. Проведена юбилейная 500.000 плавка в цехе №31, на заводе выплавлен самый крупный в мире титановый слиток весом 15 тонн (1976 год). Построен заводской здравпункт, при нят в эксплуатацию первый дом из блоков, сдан первый в Верхней Салде девятиэтажный дом (1977 год). За создание новых материалов звания лауреат Государственной премии удостоены Александров В.К., Никитин Е.М. и другие. В 1977 году в составе завода был организован еще один цех – чугунно-литейный, начавший производить отливки из высокопрочного чугуна для автомобилей «Москвич»

          1978-1981годы – 95% изделий из алюминиевых сплавов и до 75% титановых сплавов   предназначалось для нужд авиационно-космического комплекса и военной промышленности (например: уникального ракетного комплекса «Энергия-Буран»). В районе Ломовки началось строительство нового больничного комплекса. На базе подсобного хозяйства завода создан совхоз, построен свинооткормочный комплекс на 3.250 голов, ферма для крупного рогатого скота на 750 голов.     1980 год - построен первый детсад «Дельфинчик» с плавательным бассейном, налось строительство современного здания городского профессионального училища. Пуск асфальтового завода, благодаря этому за год было заасфальтировано 42,9 тыс.кв.м. дорог, что значительно больше, чем за все предыдущие годы.

1982 год – советский титановый гигант-завод преобразуется в Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение (ВСМПО) (см. приложение 5) В это году произвели 100 тысяч тонн титановых слитков – абсолютный мировой рекорд.

1983 год – ВСМПО награждено Орденом Октябрьской революции за заслуги в развитии отечественной авиационной металлургии. Вручение награды, приуроченное к празднованию 50-летия со дня ввода предприятия в эксплуатацию, состоялось 8 июля 1983 года во Дворце культуры им 1 мая (ныне имени Агаркова). Вручал орден Б.Н. Ельцин – будущий первый президент России. Предприятие имело около 3 тысяч заказников, являлось элитным подразделением отечественной военной промышленности «оборонки». К этому году было введено более 100 тысяч кв.м. жилья.

1984-1986 годы – увеличение производства титановых слитков в 8,4 раза, вступил в действие цех по производству алюминиевых сплавов. Разработана и утверждена программа «Здоровье».

1987-1988 годы – ВСМПО вложило немало средств в строительство бытовых и торговых объектов города: торговый центр, магазины «Женская одежда», «Мебель», «Молоко», почта, телеграф. Производственные мощности позволили получать: 100 тыс.т. титановых слитков, 45 тыс.т. полуфабрикатов из титановых сплавов 25 тыс.т. алюминиевых сплавов и 15 тыс.т. полуфабрикатов из них, 35 тыс.т. листов из стали.

1989 год – на базе существующих цехов созданы заводы: плавильно-литейный, кузнечный, чугунолитейный, ремонтно-механический, энергоремонтный.

1990 год –  из-за экономического кризиса в стране и распада СССР, на ВСМПО резко сократились заказы от отечественных заказчиков, снизились объемы выпуска продукции: на титан в 35 раз, в некоторых цехах остановлено производство. ВСМПО стало арендным предприятием. Начался поиск новых партнеров, первыми иностранцами, которые побывали на предприятии, стали итальянцы и англичане.

 

 1991 год – создается рекламная служба, предприятие начинает участвовать в международных выставках, ярмарках, проводит презентации своей продукции в России и за рубежом.

 

1992 год -  генеральным директором стал Тетюхин Владислав Валентинович и возглавлял ВСМПО до 2008 года (16 лет!). Владислав  Тетюхин родился 29 ноября 1932 года в Москве (см. приложение 6). Окончил Московский институт стали и сплавов по специальности «инженер-металлург». После его окончания был направлен на Верхнесалдинский металлообрабатывающий завод. С 1992 года - генеральный директор «ВСМПО», один из создателей промышленной группы «ВСМПО-АВИСМА». Владислав Тетюхин – доктор технических наук, профессор, автор более 70 научно-исследовательских и технических публикаций в России и за рубежом, имеет 131 изобретение. Действительный член Академии инженерных наук РФ. К числу заслуг Владислава Тетюхина относится продвижение идеи создания экономической зоны промышленного типа «Титановая долина». Генеральный директор говорил: «В 1992 году в наших цехах можно было кричать «ау!», и оно эхом разлеталось по всему заводу. Нужно было искать новые производства. Надо было занимать людей, чтобы не пропало их мастерство, чтобы у них был заработок. Начали выпускать посуду, мебель, диски для колес».[2] Но главная стратегия, принятая в 1992 году на предприятии с приходом на должность Тетюхина В.В., - выход на мировые рынки. Именно он взял на себя ответственность за предприятие, а в итоге и за титановую отрасль страны. Салда превратилась в мировую титановую столицу. «После 1992 года, - говорит Тетюхин В.В., ни на ВСМПО, ни на АВИСМЕ не было «загублен» ни одного станка или печи из того оборудования, которое приобреталось в советское время. Мы, наоборот, старались умножить то, что было создано еще до нас».

Руководство завода реализовало выход на мировые рынки. В городе Сан-Диего (США), прошел 7-ой всемирный конгресс по титану. Здесь же была организована выставка производителей титановых сплавов. На продукцию ВСМПО поступило более 30 запросов от стран мира. Начался процесс акционирования предприятия

 

1993 год – началась реконструкция производства, проведена работа по сертификации качества продукции. Отличительной особенностью сертификации является то, что сертификация производится только потребителем (т.е. сколько заказчиков нашей продукции – столько необходимо сертификатов). Требования заказчиков очень жесткие. ВСМПО с этой задачей справилось.

Предприятие стало первым в России, официально признанным американскими поставщиками продукции для самолетов «ВОЕING». Это событие, имеющее большое значение для ВСМПО, получило широкий резонанс в мире. На нашем предприятии побывали многие иностранцы. Японский эксперт Т.Мороичи, побывав в Салде, отметил: «В России высокий технический уровень производства титановых сплавов». На горе Мельничная введен в эксплуатацию горнолыжный комплекс, открытие павильона «Торговые ряды ВСМПО».

1994 год – переломный года для ВСМПО. Список потребителей его продукции расширился и включал уже 33 фирмы из США, Японии, стран Европы. Предприятие заняло 3 место в мире  (после США и ЯПОНИИ) по продаже титанового проката.

1995-1997 годы – поставлено на экспорт от 4.700 до 8 тысяч тонн титана, этому способствовало то, что предприятие имело сертификаты на многие виды своей продукции. Открыта техническая библиотека, ведется справочная картотека по титановому и алюминиевому производству. Открыт диагностический центр поликлиники ВСМПО (таких центров всего несколько в России).

1998 -1999 годы – удалось полностью завоевать доверие и признание ведущих зарубежных авиастроительных компаний мира. Подписано соглашение о партнерстве ВСМПО – ВОЕING. Высокий уровень производства и качества изделий ВСМПО подтвердил факт включения объединения в число поставщиков титана для создания новейшей модели компании «ВОЕING» - пассажирского лайнера В-777. В указанной модели «самолета ХХI», как называют его американцы, доля деталей салдинского титана достигала 15%. Изготовлена самая широкая в мировой истории панель для авиадвигателя (вес около полутора тонн, ширина почти 120 см.). Первая передача эфирного ТВ ВСМПО.

2000 год -  ВСМПО стало победителем во всероссийском конкурсе «100 лучших товаров России» по четырем номинациям. На международной выставке в Германии представлены титановые сварные трубы, листы, плиты для авиационной промышленности.

2001 год – детские коллективы Центра культуры ВСМПО стали лауреатами фестиваля детского творчества «Веснушки 2001». В смотре-конкурсе «Организация высокой социальной эффективности в Свердловской области» ВСМПО стало победителем. Генеральный директор Тетюхин В.В. награжден почетной грамотой и вошел в десятку лучших менеджеров военно-промышленного комплекса России.

2002 год – на ВСМПО прошла научно-практическая конференция. Кузнецы цеха №34 и №60 стали победителями на чемпионате мира по художественной ковке. ВСМПО получил номинацию «Цветная металлургия» во Всероссийском конкурсе «Золотой запас России». Хоккейная команда ВСМПО стала чемпионом Свердловской области. Открыта кадетская школа «Мыс Доброй надежды».

2003-2004 годы– лучшей управленческой командой в Российском рейтинге признана команда ВСМПО во главе с Тетюхиным В.В. На предприятии действует 185 сертификатов на основные производства, 99 – на процессы, 73-на виды продукции. По товарам народного потребления – 50 сертификатов. ВСМПО продает продукцию более чем 1.500 российским заказчикам и 260 зарубежным компаниям в 39 стран мира. Основная продукция: слитки, биллеты, штамповки, плиты, листы, ленты, фольга, прутки, профили.

2005 год – ВСМПО и АВИСМА – крупнейший в стране Березниковский титано-магниевый комбинат - образовали Корпорацию «ВСМПО-АВИСМА», связанную единым технологическим циклом, став единственным в стране и мире полномасштабным – от титановой губки до титановых изделий – производителем титановой продукции[3](см. приложение 7). Приобретение контрольного пакета акций трубного завода  «СЕТАБ  Никополь» на Украине в городе Никополь.

 

 

 

 

 

2007-2009 годы – создание совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing по механической обработке титановых штамповок для самолета Boeing 787 Dreanliner (Корпорация «ВСМПО-АВИСМА» и североамериканская  аэрокосмическая компания «Боинг». Создание этого предприятия выгодно обеим страна. Корпорация получила новые рабочие места и новые заказы.

 

2009 год - открытие совместного предприятия «Боинг», получившее название Ural  Boeing Manufacturing в городе Верхняя Салда. Предприятие занимается механической обработкой штамповок из высокопрочного титанового сплава. Обработанные штамповки пойдут на новейший американский «лайнер мечты» «Боинг 787». И впервые в истории американского самолетостроения для этого самолета использовали титановый сплав, разработанный не в США, а в России, в ВСМПО!  С 2009 года по настоящее время генеральный директор – Воеводин Михаил Викторович (см. приложение 8). В настоящее время Тетюхин Владислав Валентинович, является советником Воеводина М.В. по вопросам науке и технологии, модернизации производства.

 

2010 год – правительством Российской Федерации было принято постановление о создании особой экономической зоны «Титановая долина». В 2010 году Корпорацию посетил Путин Владимир Владимирович. Он побывал в плавильно - литейном и кузнечном комплексах, где производятся детали для самолетов. Руководители страны и региона обсуждают создание данное решение (см. приложение 9).

Создание наукоемкого производства на территории свободной экономической зоны требует квалифицированного персонала. На предприятии будет создана такая внутренняя среда, при которой специалисты смогут свободно развивать и выражать свои идеи. Высокая квалификация персонала будет обеспечена высокой заработной платой. Для обеспечения дополнительных рабочих мест персоналом, необходима социальная программа, разработанная совместно с образованием.

Руководители страны и региона обсуждают создание данное решение (см. приложение 9).

Перспективы развития территории следующие:

·       Создание 5000 дополнительных рабочих мест в основном производстве и более 3000 рабочих мест для обслуживания инженерной и социальной инфраструктуры.

•         Решение проблемы безработицы прилегающих территорий.

•         Создание  инфраструктуры, соответствующей  европейским стандартам в части условий жизни, медицинского обслуживания, образования и решения иных социальных проблем.

2011 год - расширение сбытовой сети Корпорации. Выпущена первая партия балок основной опоры шасси для крыла самолета. Ежегодно проходят в разных городах страны и мира выставки и презентации продукции «Корпорации ВСМПО-АВИСМА». (см. приложение11). В августе 2011 года исполнительный вице-президент Airbus (Эйрбас) заявил: «За 10 лет Корпорация ВСМПО-АВИСМА стала одним из главных партнёров компании Airbus и на сегодняшний день обеспечивает 60 % наших потребностей в титане».

16 августа 2011 года компания Airbus, корпорация Goodrich и «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» подписали долгосрочное соглашение на поставку титана.

 

2012 год – приобретается дополнительное оборудование, которое позволит увеличить производственные мощности в 2 раза. В январе «РОСНАНО» и  «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» заключили соглашение о партнерстве. Корпорация предоставит свои  производственные площадки для опытно-промышленных испытаний нанотехнологических разработок. У Корпорации более 300 зарубежных заказчиков в 48 странах мира, в том числе – ведущие мировые авиастроительные компании. Корпорация имеет более 800 сертификатов качества в соответствии с российскими и Международными стандартами (см. приложение 10). На предприятии есть испытательные лаборатории, оснащенные современным оборудованием лучших мировых фирм.

 

 

 

 

  18–19 октября 2012 года в рамках официального визита в Россию вьетнамская правительственная делегация, которую возглавил вице-премьер правительства социалистической республики Хоанг Чунг Хай (Hoang Trung Hai), посетила основные производственные подразделения компании «Корпорацию ВСМПО – АВИСМА» в г. Верхняя Салда и в г. Березники.

 

                

 

24 сентября 2012 года ВСМПО посетили Генеральный консул посольства США в России Дорон Бард, вице-консул США в Екатеринбурге Джон Рутерфорд и директор по связям с правительственными организациями компании Boeing Russia Сергей Королев (см. приложение 12).

     

 

2.    «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» - крупнейший мировой

                            производитель титановых сплавов

 

  Корпорации ВСМПО-АВИСМА – один из крупнейших мировых производителей высококачественного авиационного титана и полуфабрикатов из титановых сплавов. «ВСМПО-АВИСМА» может похвастаться не только внушительными успехами на мировом авиационном рынке, но и богатой историей. Главным стратегическим направлением Корпорации стало партнерство с ведущими самолето- и двигателестроительными компаниями мира. Именно они являются основными потребителями высококачественных видов титанового проката.

 В новых мировых авиационных проектах, в которых участвует Корпорация, титана еще больше, чем в предыдущих моделях авиалайнеров. В длительной перспективе наблюдается постоянный рост потребления титана в мировой экономике,  поэтому специалисты полагают, что в обозримом будущем альтернативной замены титановым сплавам пока не предвидится. Так же, как пятьдесят, и семьдесят лет назад, нельзя останавливаться на достигнутом. Только постоянное развитие и совершенствование  могут гарантировать и достойную жизнь ее работников. Наша Корпорация достигла того, о чем мечтали долгое время и уверенно смотрит в будущее.

 

           2.1. Создание предприятия, политика и цели.

  Политика Корпорации – шире осваивать наиболее сложные изделия и с ними входить в мировой рынок. Основное направление – рациональное использование электроэнергетики, природного газа, воды.

  Цели Корпорации:

1)    обеспечение требуемого качества;

2)     поставки точно в срок;

3)     увеличение объема и ассортимента продукции;

4)     разработка новой продукции;

5)     конкурентные цены;

6)     долгосрочные контракты с покупателями.

  Города Березняки (в Пермском крае) и Верхняя Салда связаны, несмотря на приличное расстояние, отделяющее их друг от друга. Объединяет города титановая «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Одна ее половина – «ВСМПО» расположена в Верхней Салде, вторая – «АВИСМА» в Березняках (Березниковский титаномагниевый комбинат). А вместе, представьте себе, - единое целое. В 2005году они объединились и стали единым юридическим лицом. Так появилась Корпорация «ВСМПО-АВИСМА» – единственное в мире  производство титана и его сплавов полного цикла. Корпорация участвует во всех крупных проектах создания гражданских самолетов ведущих отечественных и зарубежных авиационных фирм. Конкуренты же располагают лишь отдельными циклами: либо производством титановой губки, либо ее прокатом.

Об уровне развития «Корпорации ВСМПО-АВИСМА», один специалист канадской фирмы в 2007 году в министерстве экономического развития и торговли сказал: «В течение 40 лет мне пришлось объездить весь мир, чтобы познакомиться с продукцией и выбрать лучшую. То, что я увидел в Салде, меня просто потрясло. Я убедился, что у салдинцев достаточно сил, чтобы обеспечит выполнение жестких требований нашей фирмы. Вы через самые трудные времена прошли, по кусочкам производство собрали. 27%  никто такого титанового рынка в мире не имеет. Вы – профи №1». 27% - это доля России – в лице Корпорации – на мировом титановом рынке, это около трети мирового титанового рынка. Международное признание. Верхняя Салда и «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»- мировой лидер по производству титана.

                           2.2. Основная деятельность Корпорации:

 

Основная деятельность Корпорации:

-производство титана и его сплавов, деталей узлов, оборудования, а  также проката и изделий из алюминия и его сплавов для всех отраслей российской и мировой экономики. Развитие производственных мощностей (в тыс. тонн) титановой губки и титанового проката растет с каждым годом. В 2005 году производили 30 тонн титановой губки, а в 2011 году – 42 тонны, что отражено на графике. Количество  титанового проката  увеличилось с 21тонны  до 37 тонн (см. приложение13).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Качество продукции:

  Сегодня Россия в лице «Корпорации ВСМПО-АВИСМА»  поставляет на экспорт 70% своей титановой продукции, 30% идет на внутренний рынок. Основные российские потребители титана - авиастроительные заводы.

  Сегодня объемы экспорта ВСМПО соизмеримы с экспортом титана США и Японии вместе взятых! Европейский концерн Airbus берет у Корпорации 60% титана, Goodrich, самый крупный мировой производитель шасси для самолетов – 90%, бразильский Embraer – 90%. Европейские производители авиадвигателей Rolls Royce  и Snecma – от 15 до 30%.

  На круговой диаграмме отмечены продажи титана Корпорации странам мира:

1 место - США-37%

2 место - Россия

3 место -15% страны Европы

4 место – Китай-5%

5 место – Украина-4%

6 место – Бразилия–2 %

 

 

 

 

 

 

 

 Продажи Корпорации по регионам мира можно увидеть на политической карте

(см. приложение 14).

Потребность титанового проката в данной области с каждым годом возрастает, особенно на производство гражданских самолетов, двигателей и шасси. Это можно увидеть на графике: от 19.945 тонн в 2002 году до 57.945 тонн в 2015 году.

 

 

  Прогноз  мирового титанового рынка  продолжает расти, особенно на мировой рынке: от 53.327 тонн в 2002 году до 138.739 тонн в 2015 году. С каждым годом увеличивается производство титана. В 2002 году производили 553.327 тонн, а  по прогнозам специалистов в 2015 будут производить 138.739 тонн (см. приложение 15).

 

 

  Наша Корпорация принимает активное участие во всех аэрокосмических проектах России и стран ближнего зарубежья, проводит реконструкцию кузнечного  плавильного производства (см. приложение 16). В период с 2000 года по 2011 год инвестиции (вложения средств) «Корпорации ВСМПО-АВИСМА»  в производство составили более 1 млрд. долларов. До 2016 года предприятие планирует инвестировать еще порядка одного млрд. долларов (см. приложение 17).

 Проектов много, и за каждым – труд тысяч салдинцев, членов славной российской титановой семьи. В самолетах подводных лодках, в кораблях и автомобилях, на кухне и даже внутри человека можно найти титановые сплавы, произведенные в Салде. Так что значение компании для страны очевидно.

 Корпорация ВСМПО-АВИСМА – единственная в мире имеет полный цикл переработки титана. Ее доля на российском рынке – 100%.

 ВСМПО – АВИСМА уверенно смотрит в будущее, но успокаиваться нельзя! Наши главные конкуренты: Китай, США и Япония развиваются. Выдержать такую конкуренцию будет непросто, но это вполне возможно, если развиваться, не снижая темпов.

  Корпорация не забывает и о школьниках города. Приказом генерального директора ОАО «Корпорация «ВСМПО-АВИСМА» Михаила Воеводина для детей объявлен пятый конкурс «Давай раскрасим вместе мир!». С каждым годом мероприятие, проводимое Корпорацией, привлекает все большее внимание. Если в первый год проведения в Верхней Салде и Березниках участие приняли 525 детей, то в 2011-ом - 2993 работы. За пять лет победители и лауреаты «Давай раскрасим вместе мир!» побывали во Франции, Чехии, на Мальте, в Звездном городке, а также совершили круиз по Средиземноморью. Тема пятого, юбилейного конкурса «Давай раскрасим вместе мир!» называется «Нас объединил титан». Она будет посвящена 80-летию ВСМПО. Финальная точка будет поставлена 23 марта 2013года – на большом празднике, подведения итогов и вручения наград. К участию приглашаются дети сотрудников предприятия и ребята в возрасте от 3 до 17 лет.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.    Применение изделий из титана.

 

  Именно развитие авиации дало толчок возникновению титанового производства. Высокая прочность, коррозионная устойчивость – все эти свойства очень важны в самолетостроении. Корпорация принимает активное участие во всех аэрокосмических проектах России и стран мира, например: участвуем в большом проекте по строительству отечественного самолетного двигателя нового поколения – SаМ-146.  Сегодня самолеты становятся еще более титаноемкими.

   В 70-х-80-х гг. титановые сплавы начали широко применяться для изготовления деталей планерной части самолетов. Сегодня авиационная промышленность остается первым и основным потребителем титана (см. приложение 18). В конструкции современного самолета используется более 20 тонн титана. Например, в самолете Боинг-787 устанавливается более 2,5 млн. титановых заклепок, которые облегчают вес самолета на несколько тонн относительно стали.

  Практически незаменим титан в ракетостроении и космической технике, так как титан устойчив в космическом вакууме. Широко используется титановые сплавы

в морском судостроении. На подводных лодках титан используется для изготовления различных деталей, антенн, приборов, рукояток, постоянно погруженных в воду.

   Несмотря на сложности внедрения нового материала, титан и его сплавы в последнее время начали применяться при изготовлении многих видов оборудования в машиностроении, энергетике и химической промышленности. В мировой практике титановые сплавы применяются на объектах тепловой и атомной энергетики с 1959 года.

  Товарной продукцией Корпорации являются: титановая губка, слитки, биллеты, штамповки, слябы, диски, трубы, прутки, плиты, листы, лопатки (см. приложение 19). Титан используется в медицине. Более 1000 тонн титановых приспособлений имплантируется каждый год по всему миру. Легкий, прочный титан является одним из немногих материалов, которые по природе своей отвечают требованиям имплантации в человеческое тело. Около миллиона пациентов по всему миру ежегодно проходят лечение с целью замены бедренных и коленных суставов.

 

  

 

 

Из титана изготавливают протезы маленьких косточек внутри уха – и к людям возвращается слух. Титан еще используют для корпусов электронных стимуляторов сердца. Широкий инструмент хирургических инструментов изготавливается из титана.

  О титан, ты - спорт! Титан используют для производства спортивных  товаров: велосипеды, шары для гольфа, лыжные палки, теннисные ракетки снаряжения для альпинистов, ружья для подводной охоты мачты яхт.

 

 

  Нашел применение титан и в кухонных приборах, и в садовом инвентаре. А еще титан может быть…шикарным! Из него делают ювелирные украшения, авторучки, корпуса и браслеты наручных часов, корпуса для мобильных телефонов. Салдинские умельцы изготавливают уникальные изделия из титана: розы, картины, статуэтки (см.приложение 20).

 

 

 

 

 

 

Заключение.

 

    В заключении, я бы хотела отметить, что интерес к выбранной теме, не угас, я заинтересовалась историей родного города. В некоторых новых понятиях и терминах я еще путаюсь. Предстоит еще много интересного узнать и понять, но первый шаг в этом направлении я сделала, и  уже сегодня имею более-менее полное представление об уникальном предприятии.

    Поставленную перед собой цель, а также создание продуктов проекта – издание газеты и опубликование брошюры, я считаю, что выполнила. Результаты исследования оформлены и в презентации с большим количеством красочных фотографий, графиков. Проектная часть содержит все необходимые структуры.

   Более ста тысяч человек с того почти былинного тридцать третьего года прошлого века стали причастны к судьбе завода. В этом списке есть москвичи и ленинградцы, сибиряки и жители других областей. Так получилось, что все они стали салдинцами, а значит – Титанами. Титан и Титаны – наша гордость и сила. Созданная 80 лет назад, как металлургический завод по производству алюминиевых сплавов для авиации, сегодня «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» ориентирована на дальнейшее расширение и усложнение производства, изготовление продукции с перспективой освоения выпуска готовых изделий. Титан необходим для различных отраслей промышленности: авиастроения (мировым фирмам: «Airbus» «Boeing», «General Electric», «Snecma», отечественным – «Гражданские самолеты» в Москве, «Авиастар» в Ульяновске, «Пермские моторы в Перми, заводам в Саратове, Нижнем Новгороде, Воронеже, Самаре, Новосибирске (см. прилож.1), металлургии, энергетики, кораблестроению, химической промышленности. Развивающиеся рынки: медицина, спорт, потребительские товары, транспорт, нефтегазовая промышленность (см. приложение 21).

   «Корпорацию ВСМПО-АВИСМА» ежегодно посещают правительственные делегации из разных стран. В 2010 году Владимир Путин впервые посетил Верхнюю Салду и знакомство начал с титанового гиганта. Оценить масштаб производства титана на Урале, В.В. Путин смог в цехе плавильно - литейного и кузнечного комплексов, где производятся детали для самолетов. Некоторые детали рабочие изготовили на глазах президента страны. В разговоре с рабочими, Путин еще раз сказал, что в нашем городе будут строиться дороги, жилье и будет создана особая экономическая зона «Титановая долина». Будет решена безработица прилегающих территорий.

  Богатейшая история предприятия продолжается. Сохранены все материальные ценности, есть сильный коллектив и планы. Растет количество заказов на изделия их титана. Титану много работы и в небе, и в космосе, и под землей, и под водой.

 

Работая над проектом, я пришла к выводу, что: «Корпорация ВСМПО–АВИСМА» - это не только крупнейшее в мире титановое производство, но и:

·        Это предприятие, построившее и содержащее жилье;

·       Это все знергоресурсы города: вода, тепло, газ, городские коммуникации;

·       Это поликлиника,  профилакторий, база отдыха «Тирус»

·       Это крупнейшая в городе строительная организация;

·       Это новый рынок, строительство дорог;

·       Это газеты, радио- и видеовещание;

·       Это плавательный бассейн «Чайка», горнолыжный комплекс на горе Мельничная, стадион «Старт» и различные спортивные комплексы и секции;

·       Это современные бары, кафе, магазины, столовые и школы;

·       Это Дворец культуры им. Агаркова Г.Д., Дом книги;

·       Это будущее города и района, будущее его жителей и нового поколения салдинцев.

Корпорация вкладывает большие деньги в реализацию экологической программы (в 2012 году объем инвестиций в данную программу составил более 50 миллионов рублей). В 2013 году планируются работы по усовершенствованию установок очистки выбросов предприятия, продолжится работа по улучшению качества очистки сточных вод за счет ремонта очистных сооружений.

  Я горжусь, что живу и учусь в мировой титановой столице – городе Верхняя Салда, который называют крылатым городом и мира и может, будущую профессию я свяжу именно с нашим заводом!

 В ходе работы я приобрела умение работать с различными источниками информации: картами, интернетом, справочниками, энциклопедиями, научилась анализировать и обрабатывать полученную информацию, создавать презентацию, буклеты, лучше стала печатать на компьютере.

    В дальнейшем, я буду продолжать накапливать материал, следить за изменениями, происходящими на Корпорации.

    Данные моей работы могут быть использованы на уроках географии, обществознания, экономики, истории, а также на тематических классных часах.

 

 

Список использованной литературы

Ежов А.О., Ежова Е.Г. «Металл скрепляет времена и судьбы» Екатеринбург ИПП «Уральский рабочий» 2002г.

Клюкинский А.  Журнал «Уральская панорама» ноябрь 2007г. Стр.16-19

Зубков Л.Б. Космический металл (Все о титане). Серия «Наука и технический прогресс». М., Изд-во «Наука», 1983г.

Глазунов С.Г. Применение титана в хозяйстве. Киев: Техника, 1975г.

Гармата В.А. Титан. М.,: Металлургия, 1983г.

Титан для чайников. Научно-популярное издание. «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» Березники - Верхняя Салда 2012г.

Ростехнологии «Корпорация ВСМПО-АВИМСА» - книга о единственном в мире полностью интегрированном производителе титана.

Алимарин И.П. Энциклопедия школьника. М.: Изд-во «Наука» 1985г.

Интернет (сайт VSalda.ru.), электронные образовательные ресурсы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

 

 

 

                                                                                     

 

 

                                                                                        

 

 

 

 

                                                                       

 

Скачано с www.znanio.ru

---