Бункер: конструкция и условия эксплуатации

.

Бункеры представляют собой сосуды большого объема с загрузочными и разгрузочными отверстиями, перекрываемыми задвижками. Бункеры предназначены для приема, временного накапливания, хранения и подачи на транспортные средства насыпных грузов для их дальнейшей переработки

Бункеры загружаются через открытый верх или загрузочные отверстия, разгружаются через отверстия в днище или внизу боковых стенок. Продвижение груза по бункеру и истечение его через отверстия происходят под действием силы тяжести.

Бункеры применяются в установках трех типов:

аккумулирующие– для хранения насыпных грузов, снабжены устройствами для загрузки и разгрузки емкостей; устройствами для измерения массы и др.;
уравнительные – промежуточные емкости для насыпных грузов;
технологические– для временного хранения промежуточных продуктов переработки.

Формы бункеров

a - прямоугольные: призмопирамидальные и пирамидальные;
б- круглые: конические, цилиндроконические;

в - корытообразные: односкатные треугольные (1), односкатные трапецеидальные (2), двухскатные (3), трапецеидальные (4), параболические (5), комбинированные трапецеидальные (6).

Форма бункера должна обеспечивать максимальное заполнение и полную разгрузку без образования «мертвых» зон, где происходит задержка груза, и предотвращать возможность сводообразования (зависания) груза над разгрузочными отверстиями, нарушающего режим свободного истечения груза. Угол наклона стенок бункера должен быть на 10–15º больше угла естественного откоса груза для того, чтобы у стенок воронки не образовывалась пассивная зона, в пределах которой груз в начале разгрузки остается неподвижным, затем располагается по углу естественного откоса, а затем скользит вдоль стенок бункера.

Бункеры изготавливают:
деревянными,
металлическими,
бетонными,
железобетонными.


Наибольшее распространение имеют бункеры со стенками из листовой стали и каркасом из профильной стали. Для облегчения движения грузов стенки бункеров внутри выполняют гладкими; при перемещении абразивных грузов стенки бункеров армируют съемными стальными плитами.

ФУТЕРОВКА

При помощи этого процесса происходит защита внутренностей бункера от разрушительных влияний извне. Таким образом, продлевается срок службы конструкции, а качество материала в нем остается неизменным.
Футеровка помогает добиться высокой износостойкости, сопротивляемости, хорошей механической прочности. Кроме того, достигается требуемое трение при поступлении или выдаче материала.

АНТИКОРРОЗИОННАЯ ОБРАБОТКА БУНКЕРОВ

Стандартная обработка бункеров для хранения от коррозии включает в себя покрытие грунтовкой и краской.

Обслуживаниебункеров

Для предотвращения смерзания угля (породы) нижняя часть бункера должна теплоизолироваться и обогреваться. Если климатические условия исключают возможность смерзания углей, то утепление и отопление допускается не проводить.
Очистка бункера от угля (породы) должна проводиться с помощью механических и пневматических средств. Очистка бункера от угля необходимо осуществлять сверху. Устранение завалов и зависания угля необходимо осуществлять с помощью вибраторов, пневматических устройств и другого оборудования.
Работы в бункере должны выполняться по наряду-допуску. Перед спуском работников в бункер необходимо: измерить концентрацию метана, остановить погрузочно-разгрузочные механизмы, выключить электрический ток, проверить отсутствие напряжения, разместить предупредительные плакаты.
При очистке бункера и углеприемной ямы необходимо включать предупредительный сигнал, запрещающий подачу железнодорожных вагонов (или автотранспорта), предварительно поставив в известность дежурного по станции и диспетчерскую фабрики.
До начала работы должно проверяться наличие и исправность инструмента, специальных страховочных систем, противогазов, решеток, люков, настилов, лестниц, ограждений. Все замеченные неполадки необходимо сообщать работнику технического надзора фабрики.
При спуске в бункер работник должен иметь на себе страховочные системы, закрепленные на прочной опоре.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

спуск работников на глубину более 1 м от верхнего уровня, если уголь завис на одной стенке бункера, страховочные системы привязывают со стороны, противоположной зависшему углю;
снижение уровня угля в бункере ниже 1/3 его высоты;
привязывать страховочные системы к оборудованию, которое может прийти в движение, а также к местам, не предусмотренным планом организации работ;
спускаться в бункер в отсутствие второго работника и работники технического надзора фабрики;
работать при неисправных осветительных устройствах;
спускаться в бункер с огнеопасными материалами;
очищать выпускные отверстия снизу;
хранить на верхней площадке посторонние предметы.

Перед пуском механизмов при загрузке бункера необходимо проверять:

состояние питателей;
уровень заполнения силосных башен соответственно требованиям эксплуатации;
исправность электроприводов и пусковой аппаратуры;
исправность ограждений погрузочно-разгрузочных устройств;
исправность переходных мостиков;
состояние и действие сигнализации;
работу на холостом ходу конвейера питателя, исправность приводных и натяжных устройств.
Обо всех неполадках необходимо докладывать работнику технического надзора фабрики.

Во время работы механизмов запрещается:

ремонтировать и смазывать приводные натяжные барабаны, ролики конвейера;
становиться на ограждения решеток над проемами бункера;
перегонять разгрузочную тележку при наличии угля (породы) на ленте;
устранять буксование ленты путем подсыпания шлака и песка;
допускать скопление угля (породы) и пыли на рабочем месте;
производить работы вблизи движущихся и вращающихся частей механизмов;
загружать бункер, находящийся в ремонте.