Детская учебно-исследовательская работа "Парамоновские склады"

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение города Ростова­на­Дону                                                     «Школа № 112»                                                    Учебно­исследовательская работа       «Парамоновские склады»                                                                                            Выполнил                                                                                            ученик 11­а  класса                                                                                            Калиниченко Никита                                                                                             Руководитель                                                                                            заместитель директора                                                                                            по УВР                                                                                            Скнарина Т. А. Ростов­на­Дону, 2016                                                                                       Содержание                                                                                                                                Стр. Введение ………………………………………………………………………   3   I. История Парамоновских складов ……………..………………………….   5 II. Архитектурные особенности ……………………………………………..   8 III. Современное состояние Парамоновских складов……………………….  10 IV. Парамоновские склады: перспективы……………………………………  12 Выводы ………………………………………………………………………… 16 Список использованных источников…………………………………………  15 Приложения……………………………………………………………………   16 Введение              В 2018 году в Ростовской области будут проведены матчи Чемпионата мира по футболу. В связи с этим муниципалитеты области подготовки планы или   дорожные   карты,   по   повышению   туристической   привлекательности территорий.   Эти   наработки   должны   стать   основой   областного   перечня достопримечательностей.                 Парамоновские склады, по нашему мнению, тоже заслуживают того, чтобы быть включенными в областной перечень достопримечательностей.             Целью   данной   исследовательской   работы   было   изучить   историю   Парамоновских складов – памятника архитектуры города Ростова­на­Дону.       Задачи: с помощью доступных источников информации изучить историю Парамоновских   складов;   познакомится   с   состоянием   зданий   в   настоящее время.            Объектом исследования являются  Парамоновские склады ­ комплекс           складских сооружений XIX века в Ростове­на­Дону.   Методы   исследования:  теоретический   (теоретический   анализ   литературных источников, газет, материалов сети Internet, анализ и обобщение научной литературы), эмпирический(фотографирование).           Парамоновские   склады — знаменитые трущобы   Ростова, являющиеся   памятником   архитектуры   Тема   является   актуальной.   федерального значения и пребывающие в аварийном состоянии с 1983 года. Расположены на ул. Береговой между Ворошиловским и Кировским спусками к Дону, по адресу: Береговая, 47а, 49, 51а, 51б, 51г. Как следует из паспорта аварийного объекта, перед нами «…характерный образец зерновых складов середины XIX века».        В свете последних событий судьба Парамоновских складов находится в подвешенном   состоянии,   как,   собственно,   и   всей   улицы   Набережной. Поскольку   у   ростовского   сообщества   существуют   большие   опасения,   что нынешняя   областная   власть   хочет,   «зачистив»   территорию,   создать   здесь дорогой земельный участок Ростова под коммерческую застройку.           Парамоновские   склады   можно   назвать   «трижды   памятником»   —   и историческим,   и   техническим,   и   архитектурным.   Несмотря   на   кажущееся примитивное «промышленно­складское»  функциональное   предназначение,  у строений есть декоративные элементы. I. История Парамоновских Складов                  Существование крупного города на реке немыслимо без торговли, в первую очередь водной. Для нее нужны не только суда, экипажи и причалы. Нужны места для хранения товара, амбары, пакгаузы, склады.                 Почти   полтора   века   в донской   столице   существуют   сооружения, называемые жителями города Парамоновскими складами, без которых город уже нельзя представить.               Для   Ростова­на­Дону,   жившего   главным   образом   речной   торговлей и располагавшего ко второй половине XIX века 30 пароходствами с огромным количеством   плавсредств   (в   1863 году   общее   число   судовладельцев исчислялось   295,   в собственности   которых   находились   225 морских и 120 речных   судов),   иметь   развитую   портовую   инфраструктуру   было жизненно необходимо для экономического развития.          По объему хлебного экспорта это был главный российский порт. Отсюда шла пшеница   в Голландию,   Англию,   Италию,   Грецию,   Францию,   Испанию, ячмень   —   в Германию.   Старушка   Европа   кушала   то,   что здоровенные портовые грузчики — «елды» — на своих спинах тягали на баржи с пакгаузов Парамонова и Максимова.          Отметим, что разросшийся как на дрожжах порт с городом был связан не сплошной прибрежной улицей, а лишь своими многочисленными спусками. Деревянные   бараки,   пакгаузы   и склады   для облегчения   работы   грузчиков местами   доходили   до самой   воды   и наглухо   блокировали   сквозной   проезд. Однако   в порту   склады,   амбары   и пакгаузы   различного   предназначения строили не только пароходчики, но и купцы, нуждающиеся в экспорте своей продукции   за дальние   пределы   Донской   области.   Может   быть,   поэтому останки   сохранившихся   по сей   день   амбаров   братьев   Максимовых,   своего флота не имевших, в Ростове упорно продолжают называть Парамоновскими складами. Своим же историческим названием Парамоновские склады обязаны, надо   думать,   то   ли   большей   «раскрученности»   фамилии   Парамоновых   в Ростове, то ли их мощной харизме. Впрочем, Петру Максимову также грех жаловаться   на   судьбу.   Благо   ему   было   суждено   не   только   стать   первым ростовским миллионером (состояние предпринимателя оценивалось в 5 млн рублей),  но  и  быть  избранным  городским  головой  в 1871–73 гг. на  самых первых выборах, проведенных по новому Городовому уложению.                      Из 11 руин бывших строений на Береговой лишь два принадлежали старику   Елпидифору   с сыновьями,   владевшими   пароходством   «Братья Парамоновы» (3 морских парохода, 23 речных и 105 буксирных барж).               На Береговой (ближе к нынешней улице 7­го Февраля) находились  у Парамоновых   хлебные   ссыпки   —   перпендикулярно   реке   пять   огромных ангаров   как раз   напротив   мельницы,   выходивших   на причал,   откуда   зерно и мука с мельницы грузились на баржи. При строительстве ссыпок их здания расположили   аккурат   над родником,   чтобы   грунтовая   вода   была естественным   «холодильником»   для склонного   при большой   концентрации к самовозгоранию   зерна.   В помещениях   таким   образом   поддерживалась постоянная температура пола, от чего зерно не прело и хранилось дольше.                 В другом парамоновском амбаре хранился уголь с рудников братьев в Александровске­Грушевском,   где только   одна   самая   глубокая   в России шахта   «Елпидифор»   добывала   35 млн.   пудов   в год   (2,18 млн.   т.   Сегодня ни одна современная шахта восточного Донбасса не выдает столько на­гора).                  Далее по Береговой от железнодорожной станции ЮВЖД «Ростов­ Пристань» до водосточного желоба в Дон шли три корпуса магазинов братьев Максимовых.   Как   гласит   паспорт   одного   из   строений,   «…корпус­1   был построен в середине XIX века по проекту архитекторов Якунина и Шульмана. Здание   принадлежало   торговому   казаку,   гласному   городской   думы   П.   Р. Максимову и было застраховано городским страховым обществом».               Максимовы   основали   дело   еще в   1819 году.   Глава   фамилии   роман Андреевич   пришел   на Дон   и начал   поставлять   лес из   Поволжья.   После его смерти   остался   капитал   —   50 тыс.   рублей.   Его старший   сын Петр (будущий   городской   голова)   продолжил   и расширил   негоцию   до торговли нефтью, гвоздями, металлом, пенькой.                        Самый первый комплекс «Парамоновских складов» был построен в середине XIX века, последний — в 1890 г.  Строили склады инженеры Якунин и Э. Шульман.             Небезынтересен также тот факт, что на стыке XIX–XX веков на них работал знаменитый пролетарский писатель Максим Горький (в те времена известный   преимущественно   в   кругах   ростовских   грузчиков   как   Алексей Пешков).     Неспроста на набережной стоит памятник писателю, который в дальнейшем расскажет о своем каторжном труде.                 В   первые   годы   советской   власти   Парамоновские   склады   были национализированы и перешли в государственную собственность. После чего они также использовались по своему непосредственному назначению. Удивительный  факт:   даже  после  бомбежек  Великой  Отечественной  войны, превративших   в   руины   половину   Ростова,  Парамоновские   склады   уцелели. Лишь   одна   из   вражеских   бомб,   попавшая   в   корпус,   повредила   систему охлаждения.   Истинная   разруха   здесь   началась   в   1983­м,   после   того   как возникший   по   невыясненным   обстоятельствам   пожар   привел   в   аварийное состояние два корпуса. В период последних лет СССР склады использовались по прямому назначению, в них хранили цемент, стройматериалы и пр. В 1985 году   Парамоновским   складам   был   присвоен   статус   памятника   истории   и культуры местного значения. Чуть позднее историческая постройка получила статус   памятника   федерального   значения.  Все   корпуса   Парамоновских складов представляют собой на текущий момент руины, украшенные озёрами и водопадами родниковой воды, продолжающей бить ключами с береговых склонов Дона. II. Архитектурные особенности               Лаконичный   кирпичный   декор   с  мотивами   романского   зодчества   и классицизма использован в оформлении корпусов Парамоновских складов.           Инженеры Якунин и Э. Шульман грамотно и изящно воспользовались уникальной природной особенностью данного места — родниками, круглый год бьющими со склона донского берега. Инженеры собрали родниковую воду в желоба и пропустили эти желоба сквозь складские помещения. Температура родниковой воды Парамоновских складов постоянна зимой и летом — 9° C. И эта   система   желобов   поддерживала   в   складах   пониженную   температуру, благоприятную   для   хранения   зерна. По   рассказам   коренных   ростовчан,   в подвалах   «Парамоновских   складов»   круглый   год   стояла   температура   чуть выше нуля, +5–90 С .                       На   фасадах   складов   в   межэтажном   пространстве   до   сих   пор сохранились круглые отверстия   выходящих на косогор северных фасадов, сохранившиеся   на   вторых   этажах   Парамоновских   складов. Исторически косогор   ограничивал   транспортную   и   пешеходную   доступность   нынешней набережной  от  остального  Ростова. По  отверстиям   подвозимая  из  Ростова пшеница транспортировалась через брезентовые рукава на первый этаж и сама собою оказывалась на уровне набережной. А далее она по проходящей вдоль Дона   железнодорожной   ветке   обычно   транспортировалась   за рубеж, преимущественно   в   Англию.   Безусловно,   внедренная   технология   также снижала себестоимость логистики, помогая Ростову богатеть и разрастаться.                  Парамоновские   склады   представляют   собой   архитектурную   ценность. Как сказано в паспорте первого корпуса строений, составленного в 1985   году   архитектором   Л.   Ф.   Волошиновой   и   искусствоведом   И.   П. Гуржиевой,   «вертикальные   членения   фасадов   осуществляются   рядом простеночных   пилястр,   горизонтальные   членения   —   уступом   цоколя, междуэтажным поясом, карнизом с сухариками. Окна и ниши второго этажа обрамляют   архивольты   с   декоративными   замками   и   подоконники   на декоративных кронштейнах». В архитектуре зданий использован лаконичный кирпичный   декор   с  мотивами   романского   зодчества   и  классицизма   —  так называемый   «русский   кирпичный   стиль», сделавший   здания   при   всей   их простоте и функциональности своеобычными, со своим неповторимым лицом. III. Современное состояние Парамоновских складов          Все корпуса Парамоновских складов представляют собой на текущий момент   руины,   украшенные   озёрами   и   водопадами   родниковой   воды, продолжающей   бить   ключами   с   береговых   склонов   Дона.   Благодаря постоянной   температуре   родников   на   руинах   Парамоновских   складов сложился свой микроклимат: практически весь год растёт зелёная трава.        В июне 2011 года по инициативе местных энтузиастов на Парамоновских складах была проведена акция по очистке от мусора «Авгиевы конюшни». Эту акцию не поддержало Законодательное собрание Ростовской области, сочтя эту работу незаконной, зато поддержала поп­певица Наталья Ветлицкая.           На территории памятника и по сей день продолжается складирование мусора   и   бытовых   отходов.   В   июне   2012   года   Кировский   районный   суд Ростова­на­Дону   удовлетворил   исковое   заявление   зампрокурора   области   к региональному Министерству культуры и ряду других организаций, в котором зампрокурора   потребовал   разработать   проект   зон   охраны   объекта культурного   наследия   «Парамоновские   склады»   и   установить   на   него информационные надписи и обозначения. Министерство культуры Ростовской области попыталось обжаловать это решение, но в августе 2012 года судебная коллегия   по   гражданским   делам   Ростовского   областного   суда   оставила апелляционную жалобу без удовлетворения.              В декабре 2013 года Министерство имущества Ростовской области одобрило проект развития и реконструкции Парамоновских складов. Проект реконструкции   разработало   одно   из   московских   архитектурных   бюро. Согласно этому проекту, при реконструкции Парамоновских складов будут сохранены   все   строения,   а   на   территории   появится   центр   современного искусства.             Для ростовчан Парамоновские склады или так называемые“Парамоны” стали культовым местом – в бассейне в разрушенном помещении старинного сооружения, затопленном родниковой водой, любят купаться и взрослые и дети.               Место   стало   одной   из   визитных   карточек   города  ­   сюда   водят   на экскурсию иностранцев, а известный режиссёр Кирилл Серебренников снимал в   Парамонах   фрагмент   своего   фильма   «Ростов   –   Папа»   с   участием   звёзд отечественного кино.        23 декабря 2015 года стало известно, что Паромоновские склады могут полностью снести, а затем построить заново. При этом новый объект лишится естественного бассейна. Об этом заявил глава администрации города Сергей Горбань   на   заседании   областного   оргкомитета   по   подготовке   к   ЧМ­2018: «Проведенная   экспертиза   показала,   что   все   здания   являются   аварийными, подлежат   демонтажу   и   воссозданию.   При   этом   сохранение   купальни   не запланировано».        Вечером 28 января 2016 года в соцсетях появилось сообщение о том, что знаменитого   бассейна­купальни   на   Парамовских   складах   больше   нет. Подтверждением   этому   стала   видеозапись,   в   которой   видно   что   бассейн разбирали медленно и безопасно. IV. Парамоновские склады: перспективы                  Так как склады относятся к памятникам федерального значения ­ сносить или что­то строить на их территории запрещено законом, который пока что никто не переступал. Но проблема в том ­ что же делать с складами? ­ Следить за ними, хотя бы поддерживая их состояние и чистоту ­ денег у государства нет (хватило только на то, чтобы повесить зелёную сетку на часть складов которые находятся близ набережной, так сказать "чтобы не пугать людей   ").   Говорить   об   их   реконструкции   даже   не   имеет   смысла,   коль   на поддержку даже нет средств.                   Совсем   недавно   после   осмотра   реконструируемой набережной губернатор Ростовской области Василий Голубев в комментариях СМИ   сообщил,   что не   исключает   возможность   сноса   Парамоновских складов и намерен обратиться к министру культуры РФ с просьбой передать их из федеральной в областную или муниципальную собственность (а в случае позитивного   решения   федеральных   чиновников   от   культуры,   надо   думать, снести их будет значительно проще). Выступая же на совещании  пару месяцев назад, донской глава был более лоялен, но менее конкретен: «Отдельная тема –  по   ней   поручения   я   уже   дал  —  Парамоновские   склады.  Этот   комплекс исторических зданий является памятником инженерного искусства 19­го века, объявлен памятником культурного наследия федерального значения. Если на протяжении многих лет этот памятник разрушается, то сегодня мы должны звонить во все колокола. Если нас не слышат — принимать другие решения. В связи с этим готов провести необходимые встречи на федеральном уровне. Поручаю   министерству   культуры   совместно   с   минимущества   области обеспечить   соответствующую   подготовительную   работу.   Не   затягиваем, двигаемся   активно.   Требуется   радикально   изменить   отношение   к историческому наследию».               Одна из последних новостей — областной суд так и не удовлетворил жалобу донского министерства культуры, которому теперь все же придется и мусор   с   объекта   вывозить, и   информационные   таблички   устанавливать,   и проект охранной зоны разрабатывать.        Но и отдавать кому­либо тоже их не хотят, опасаясь, что их либо снесут, либо   выкупят   лакомый   кусок   территории   и   делать   на   складах   ничего   не будут.   ­ Хотя разницы почти никакой нет ­ продадут их или нет, ведь уже который год   стоят   наши   склады,   которые   являются   самым   популярным   местом   у горожан   и   приезжих   и   ничего   с   ними   не   происходит,   всем   плевать. Проводятся   различные   заседания,   комиссии,   чиновники   обсуждают   эти "злополучные" склады ­ но толку ноль. Поэтому будут они стоять тут ещё несколько десятков лет, пока не разрушатся сами, без чьей­либо помощи. Вот так мы и теряем нашу историю, а точнее часть истории Ростова­на­Дону. Выводы         Дорогу на Парамоновские склады могут показать многие ростовчане, но, к сожалению, далеко не все знакомы с их историей, которая весьма и весьма интересна.                   В   ходе   работы   мы   познакомились   с   историей   возникновения Парамоновских складов, современным их состоянием и перспективами.            Проанализировали научно­популярную литературу, публикации сети Интернет и печатных СМИ по этой теме, сфотографировали объект.          Если спуститься в городе Ростове­на­Дону по улице Чехова вниз, к Дону, можно наткнуться на развалины и фундаменты старых складов рядом с самой рекой.   Часть   из них затоплена,   рядом   с некоторыми   на поверхность   земли бьют родники, образуя живописные водопадики.          Если вам нравится эстетика разрушенной старины с ностальгическими постиндустриальными нотками, то вам сюда. Надеемся, что Парамоновские склады не будут снесены.                                 Список использованных источников: 1. «Парамоновские склады»// Сайт донского отделения ВООПиК. 2. На графских развалинах плещет ручей// «Строительный комплекс» №14, 1997 г. 3.   Сергей   Кисин   «Амбарная   книга.   Жизнь   и   забвение   Парамоновских складов»//   «Весник.   Строительство.   Архитектура.   Инфраструктура.»   №   3, 2008. 4. Сергей Швецов «В старом Ростове» ­Ростов­на­Дону: Ростовское книжное издательство, 1971 ­ с.301 5.http://rostov­dom.info/2012/09/paramonovskie­sklady­ruiny­federalnogo­ znacheniya/ 6.http://forumrostov.ru/topic/49638­paramonovskie­sklady Приложение 1 Рис. 1 Одна из стен Парамоновских складов Приложение 2 Рис. 2  Руины Парамоновских складов Рис. 3 Пристань на реке Дон (конец XIX).