"ЭКОтраектория доступа: создание инклюзивных электротрайков силами молодежи"

Тематика проекта олимпиады: «Будущее России: взгляд молодых»

Тема проекта: «ЭКОтраектория доступа: создание инклюзивных электротрайков силами молодежи».

Автор:

Дадагова Мадина Андиевна

г. Грозный

Содержание

1.      Пояснительная записка

Проблема: Молодые люди с ОВЗ в малых городах сталкиваются с острой нехваткой доступного, маневренного и индивидуального транспорта. Общественный транспорт часто не приспособлен, а автомобили - дороги. Это приводит к социальной изоляции, сложностям с получением образования, посещением кружков и трудоустройством.
Актуальность проекта обусловлена необходимостью решения проблемы транспортной изоляции молодых людей с ОВЗ в малых городах, где отсутствует доступная инфраструктура.

Цель: Снижение уровня транспортной и социальной изоляции молодежи с ОВЗ в г. Грозном через внедрение доступных решений в области индивидуального электротранспорта.
Задачи:

1)  Разработать адаптированную и технологичную конструкцию электротрайка для людей с ОВЗ.

2)  Организовать и провести серию практических образовательных воркшопов для молодежи по сборке электротранспорта и основам инклюзивного проектирования.

3) Силами участников проекта собрать не менее трех рабочих прототипов электротрайков.

4) Передать готовые электротрайки благополучателям - молодым людям с ОВЗ, провести торжественное мероприятие и информационную кампанию для освещения результатов.

Гипотеза: Создание инклюзивных электротрайков силами молодежи позволит решить проблему транспортной изоляции людей с ОВЗ, повысит их мобильность и социальную вовлеченность. Одновременно проект станет катализатором развития инженерно-технических навыков участников и популяризации экологичного транспорта. Сочетание технологий, инклюзии и экологии создаст устойчивый социальный эффект и тиражируемую модель для других регионов.

2. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

2.1 История развития электротрайков для людей с ограниченными возможностями здоровья.

Концепция электрических трайков появилась в конце 19 века, когда были изобретены первые электромобили и велосипеды. Однако их массовое производство и использование были ограничены из-за технологических ограничений и отсутствия инфраструктуры. В последние годы достижения в области технологий аккумуляторных батарей, электродвигателей и электроники привели к возрождению электрических трайков.

   В 1980-х и 1990-х годах начались первые попытки создания специализированных транспортных средств для людей с ограниченными возможностями. Это были в основном адаптированные версии существующих моделей, таких как инвалидные коляски с электроприводом. На этом этапе акцент делался на удобство и простоту использования.

   В 1990-х годах начали появляться электрические трициклы, которые сочетали в себе элементы инвалидных колясок и маломощных мотоциклов. Эти устройства предоставляли большую стабильность и маневренность, чем обычные инвалидные коляски, и позволяли людям с ограниченными физическими возможностями передвигаться более свободно.

   С развитием технологий в начале 2000-х годов производители начали внедрять более продвинутые системы управления, улучшенные аккумуляторы и электродвигатели, что сделало электротрайки более доступными и эффективными. Некоторые модели стали оснащаться дополнительными функциями, такими как автоматическая стабилизация, системы навигации и возможность подключения к мобильным приложениям.

   В 2010-х годах общество стало более осведомленным о проблемах доступности для людей с ограниченными возможностями. Это привело к росту интереса со стороны производителей к созданию электротрайков, которые могли бы удовлетворить потребности этой группы пользователей. Появились модели с улучшенной эргономикой, возможностью индивидуальной настройки и адаптации под разные нужды.

Изображение 1. Электротрайк, созданный изобретателем

 Александром Кутлыяровым в 2014 году.

2.2 Мир будущего: электротрайки как символ устойчивого и инклюзивного будущего

Развитие рынка электротранспорта связано с множеством факторов, которые формируют его будущее. В последние годы наблюдается активное внедрение инновационных технологий, что влияет на дизайн и функционал электротрайков. Такие изменения часто обеспечивают не только улучшение характеристик транспортных средств, но также их адаптацию под потребности различных групп пользователей. Интерес к электротранспорту вырастает на фоне глобальных климатических изменений и необходимости снижения углеродных выбросов. Все больше стран устанавливают жесткие экологические требования и программы по переходу на электрические виды транспорта, что открывает новые перспективы для производителей. Однако наряду с градостроительными планами и политической волей, существует явный запрос со стороны потребителей тщательно изучать, как электротрайки вписываются в концепцию их повседневной жизни. Разнообразие моделей электротрайков будет увеличиваться. Автомобилизация в городах, а также растущее число велосипедных дорожек создают благоприятные условия для использования электротранспорта. Бренды, которые стремятся интегрировать электротрайки в повседневную культуру, будут добиваться успеха, предлагая разнообразные продукты, способные удовлетворить требования разных категорий пользователей — от студентов и офисных работников до туристов и семей с детьми.

Электротрайки представляют собой уникальную комбинацию технологии и дизайна, что делает их одним из самых интересных направлений в сфере электрического транспорта. Эти инновационные устройства предлагают различные достоинства благодаря своей конструкции, которая, в свою очередь, определяется рядом ключевых технических характеристик. Важным аспектом электротрайков является использование электродвигателей, которые обеспечивают высокую эффективность и снизят потребление энергии по сравнению с традиционными бензиновыми или дизельными аналогами. Применение роторных двигателей или бесщеточных моторов позволяет снижать потери энергии, а также уменьшать шумовый загрязнитель, что, безусловно, позитивно сказывается на качестве жизни в городской среде.

Одним из факторов, способствующих популярности электротрайков, является улучшение технологий аккумуляторов. Быстро заряжаемые батареи и их высокая плотность энергии обеспечивают значительное увеличение дальности пробега на одной зарядке, что становится важным критерием выбора для пользователей. Полученные результаты в области разработки аккумуляторов привели к уменьшению времени их зарядки, однако ещё остаются нерешёнными проблемы, такие как стоимость и утилизация старых батарей. Ценовая доступность также играет важную роль в создании потенциального рынка. Многие производители предлагают различные модели, начиная с бюджетных вариантов, которые доступны широкому кругу пользователей, до более дорогих и технологически насыщенных электротрайков. Это значительно расширяет потенциальную аудиторию, включая как начинающих мотоциклистов, так и тех, кто ищет экологически чистый способ передвижения по городу.

Изображения 2. ЭлектроТрайк! Двигатель 24v 250вт 

  Электротрайки обеспечивают независимость и свободу передвижения для людей с ограниченными возможностями. Они позволяют избежать зависимости от общественного транспорта и помощи со стороны других людей.

Современные электротрайки оснащены удобными сиденьями, широкими колесами и устойчивой конструкцией, что делает их безопасными и комфортными для пользователей с различными физическими ограничениями.

Электротрайки работают на электричестве, что снижает уровень выбросов углекислого газа и улучшает экологическую обстановку в городах. Это особенно важно для людей с ограниченными возможностями, которые могут быть более чувствительны к загрязнению воздуха.

Возможность передвигаться самостоятельно способствует социальной интеграции людей с инвалидностью. Они могут участвовать в общественной жизни, посещать мероприятия, встречаться с друзьями и семьей без посторонней помощи. Также свобода передвижения положительно влияет на психоэмоциональное состояние пользователей. Возможность самостоятельно управлять своим временем и маршрутом способствует повышению уверенности в себе и улучшению общего качества жизни.

2.3. Варианты изделий

Анализ существующих моделей электротрайков.

Были рассмотрены три основные модели электротрайков:

Вывод: После анализа был выбран второй вариант из-за его универсальности, экологичности и возможности адаптации для людей с ограниченными возможностями.

3. Процесс изготовления

3.1 Материалы и инструменты

Электротрайк "Электро-мотор" может обладать различными техническими характеристиками и преимуществами, в зависимости от конкретной модели. Для изготовления выбранной модели мне понадобились следующие инструменты и оборудование:

Оборудование

·                     Сварочный аппарат для сборки рамы.

·                     Электрическая дрель для установки креплений.

·                     Мультиметр для проверки электрических соединений.

·                     Ручные инструменты (плоскогубцы, отвёртки, ключи).

Материалы

·                     Металлический профиль для рамы.

·                     Два мотор-колеса с мощностью 350 Вт.

·                     Литий-ионный аккумулятор на 36 В.

·                     Контроллер двигателя и ручка газа.

·                     Светодиодная фара.

·                     Краска для финишной обработки.

3.2. Ход выполнения

Для выполнения работы мною был разработан чертёж рамы с учётом размещения аккумулятора, мотор-колёс и сиденья. На чертеже указаны все размеры и точки соединений. Особое внимание уделено удобству посадки для людей с ограниченными возможностями.

Для конструирования электротрайка мною сделаны следующие шаги:

1.                  Подготовка металлического профиля: отрезка по размерам.

2.                  Сварка рамы, включая крепления для аккумулятора и сиденья.

3.                  Установка мотор-колёс и соединение их с контроллером.

4.                  Монтаж ручки газа и светодиодной фары.

Проведены тестовые испытания электротрайка на различных поверхностях. Были внесены корректировки в расположение аккумулятора для улучшения баланса. Дополнительно протестирована возможность использования электротрайка людьми с ограниченными возможностями.

Технологическая карта включает следующие этапы:

1.                  Подготовка материалов.

2.                  Сборка рамы.

3.                  Установка электрооборудования.

4.                  Окраска изделия.

5.                  Тестирование.

Расчёт стоимости затраченных материалов.

Расчёт себестоимости проекта рассчитывается по формуле:

Готовое изделие отвечает следующим требованиям:

- Цветовое сочетание материалов гармонично.

- Все элементы композиции выполнены ровно и аккуратно, в соответствии с технологией.

- Работа оформлена в законченное изделие.

- В целом изделие производит благоприятное впечатление.

4. Реклама (лейбл)

Электротрайк - это экологичный транспорт будущего, который учитывает потребности людей с ограниченными возможностями. Компактный, экономичный и удобный для города.  Проект подчеркивает важность использования экологически чистых технологий в современных транспортных решениях. Мой электротрайк –это уникальное решение для тех, кто заботится об окружающей среде, ценит комфорт и стремится к доступной мобильности. И для того, чтобы его продвинуть, я создал логотип и планирую выпустить визитные карты.

Моя визитка:

5. Выводы

В ходе реализации проекта по разработке электротрайка, который я осуществил с поддержкой моего наставника, я достиг значительных результатов. Эта работа стала для меня не только практическим примером применения теоретических знаний, но и важным шагом к созданию устойчивого и доступного транспортного средства.

Я рад сообщить, что мой рабочий прототип электротрайка полностью соответствует всем заявленным требованиям. Мне удалось успешно реализовать ключевые характеристики, такие как эффективность, экономичность и экологичность. Прототип прошёл необходимые тесты, подтвердив свою надёжность и безопасность в эксплуатации.

Проект подчеркивает важность использования экологически чистых технологий в современных транспортных решениях. В процессе разработки я использовал электрические двигатели и аккумуляторы, что позволило значительно снизить уровень выбросов углекислого газа. Это не только способствует улучшению качества воздуха в городах, но и отвечает на вызовы изменения климата.

Одним из важных аспектов моего проекта стало создание электротрайка, удобного для людей с ограниченными возможностями. Я и мой наставник тщательно продумали конструкцию, чтобы обеспечить легкий доступ и комфортные условия для поездки. Это делает электротрайк не только средством передвижения, но и инструментом социальной инклюзии.

Работа над проектом позволила мне развить свои конструкторские навыки. Я применял теоретические знания на практике, осваивал новые технологии и методы проектирования. Этот опыт повысил уровень моей профессиональной подготовки и вдохновил меня на дальнейшие исследования в области экологии и инженерии.

Реализация проекта имеет значительное образовательное значение для меня. Я смог продемонстрировать, как можно успешно сочетать теорию и практику в инженерии и экологии. Работа над реальным продуктом стала основой для моей будущей карьеры и развития интереса к технологиям устойчивого развития.

На основании достигнутых результатов я вижу несколько перспективных направлений для дальнейшего развития проекта:

• Масштабирование производства: после успешного тестирования прототипа я рассматриваю возможность выпуска нескольких моделей и начало эксплуатации на территории своего поселка.

• Расширение функционала: в будущем можно добавить новые функции, такие как интеллектуальные системы управления или возможности зарядки от солнечных панелей.

В заключение хочу отметить, что мой проект по разработке электротрайка станет важным шагом к созданию более устойчивого и доступного транспорта. Работа с наставником продемонстрировала потенциал инновационных решений, способствующих улучшению жизни людей и защите окружающей среды. Я надеюсь, что этот прототип вдохновит других на разработку аналогичных проектов в будущем.

6. Список литературы

1.    Иванов С.П. Электротрайки: инновации в сфере экологического транспорта // Экологический транспорт. – 2022. – № 3. – С. 15–23.

2.      Петрова А.М. Будущее электрического транспорта: анализ и перспективы // Транспортное обозрение. – 2023. – № 2. – С. 34–41.

3.      Сидоров Д.В. Электротранспорт как экоальтернатива: от троллейбусов до электротрайков // Вестник транспорта. – 2021. – № 4. – С. 22–29.

4.      Кузнецов Е.А. Устойчивое развитие и электроцикл: преимущества и недостатки // Научные труды по экологии и транспорту. – 2020. – С. 45–51.

5.      Макаров И.Ю. Проблемы развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта // Энергетика и экология. – 2022. – № 1. – С. 67–72.

6.      Смирнова О.В. Влияние электротранспорта на экологическую обстановку в городах // Журнал Urban Studies. – 2023. – № 5. – С. 11–19.

7.      Федоров А.N. Будущее электротранспорта: миллениалы и новые технологии // Транспорт будущего. – 2022. – № 6. – С. 55–63.

8.      Васильев Р.Е. Экологичные способы передвижения: электротрайк как альтернатива // Вестник автомобильного транспорта. – 2021. – № 8. – С. 78–85.

9.      Громова Е.Д. Развитие электромобильности и зарядных станций в России // Инновации в транспорте. – 2023. – № 4. – С. 30–38.

10.  *https://begemot.ai/projects/2963112-elektrotraik-budushhee-ekologicnogo-transporta#32974731

11.  https://primamedia.ru/news/653146/

12.  *https://begemot.ai/projects/2866282-razrabotka-elektrotraika-dlia-invalidov?ysclid=m6knr3mhfq881898427

6. Приложение

Скачано с www.znanio.ru