Экзаменационные тесты По предмету «Техническое обслуживание автомобилей»

Экзаменационные тесты

По предмету «Техническое обслуживание автомобилей»

1.  Свойство автомобиля сохранять работоспособность до наступления предельного есть его:

А. надёжность;

В. безотказность;

С. техническое состояние;

Д. ресурс;

Е. долговечность.

2.  Высокая скорость движения и перегрев шины могут привести к:

А. дисбалансу колеса;

В. потере упругости подвески;

С. уменьшению внутришинного давления;

Д. отслоению протектора шины;

Е. всему перечисленному.

3.  Что понимают под периодичностью то?
А. пробег автомобиля между ТО-1 и ТО-2;
В. пробег автомобиля между ТО-2 и СО;

С. пробег автомобиля с момента ТО до 1-го отказа;

Д. пробег автомобиля между двумя одноименными последовательно проводимыми ТО;

Е. пробег автомобиля с начала эксплуатации до первого ТО-1.

4.  Какие геометрические параметры могут быть выбраны в качестве диагностических?

А. свободный ход органа управления;

В. суммарные люфты в механизмах вращения;

С. зазоры между рабочими элементами;

Д. размеры рабочих элементов;

Е. все перечисленные.

5.  Что называется сопутствующим текущим ремонтом?

А. ремонт, выполняемый в производственных отделениях;

В. ремонт, выполняемый в пути;

С. ремонт, выполняемый совместно с TO;

Д. ремонт, предшествующий ТО;

Е. все перечисленные виды ремонта.

6.  Какой режим движения используется для диагностирования автомобиля на роликовом стенде силового типа?

А. режим разгона;

В. режим замедления;

С. режим постоянной скорости движения;

Д. режим холостого хода двигателя;

Е. любой из указанных в зависимости от модели автомобиля.

7.  Наиболее распространенные методы диагностирования КШМ основаны на измерении:

А. компрессии в цилиндрах;

В. величины прорыва газов в картер;

С. по утечкам сжатого воздуха;

Д. акустического излучения отдельных зон двигателя; Е. всех перечисленных параметров.

8.  Чему равна удельная тормозная сила?

А. отношению суммы максимальных тормозных усилий на всех колесах автомобиля к его полному весу;

В. отношению полного веса автомобиля к сумме максимальных тормозных усилий на колесах;

С. отношению максимального усилия на тормозную педаль к максимальному тормозному усилию на колесах;

Д. отношению максимального тормозного усилия на колесе к минимальному;

Е. отношению нормативного тормозного усилия на педаль к весу водителя.

9.  Назовите внешние признаки неисправности системы охлаждения двигателя?
А. Низкая производительность водяного насоса;

В. большое отложение накипи в системе;

С. перегрев или переохлаждение двигателя, подтекание охлаждающей жидкости;

Д. заедание клапана термостата;

Е. нарушения в работе привода вентилятора.

10. Как проверяют работу регуляторов опережения зажигания?

А. при работе прогретого двигателя на холостом ходу;

В. при работе прогретого двигателя под нагрузкой;

С. на холодном неработающем двигателе;

Д. на режимах пуска двигателя;

Е. на горячем неработающем двигателе.

11. По каким параметрам проверяют техническое состояние бензонасосов?

А. по давлению;

В. по производительности;

С. по температуре топлива;

Д. по упругости пружины диафрагмы;

Е. по указанным в П.1 и 2.

12. Неисправности дизельной топливной аппаратуры обычно сопровождаются:

А. дымлением, увеличением расхода топлива и снижением мощности;

В. дымлением, уменьшением расхода топлива и мощности;

С. повышением жесткости процесса сгорания;

Д. перегревом двигателя;

Е. переохлаждением двигателя.

13. По какому параметру проверяют состояние топливного фильтра?

А. по разрежению за фильтром;

В. по давлению перед фильтром;

С. по перепаду давления до и после фильтра;

Д. по разрежению до фильтра;

Е. по указанным в П.1 и 2.

14. Свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе ТО и ремонта. Указать свойство, подходящее под это определение:

А. Безотказность;

В. Ремонтопригодность;

С. Долговечность;

Д. Пункты В), С);

Е. Другой вариант ответа.

15. Свойство объекта, заключающееся в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения его отказов и устранению их последствий путем проведения ТО и ремонта. Указать свойство, подходящее под это определение:

А. Сохраняемость;

В. Долговечность;

С. Ремонтопригодность;

Д. Пункты А), С);

Е. Другой вариант ответа.

16. Свойство объекта, непрерывно сохранять исправное и работоспособное состояние в течение хранения. Указать свойство, подходящее под это определение:

А. Ремонтопригодность;

В. Сохраняемость;

С. Безотказность;

Д. Работоспособность;

Е. Надежность.

17. Состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значение заданных параметров в установленных пределах. Указать состояние объекта подходящее под это определение:

А. Сохраняемость;

В. Работоспособность;

С. Наработка;

Д. Ремонтопригодность;

Е. Безотказность.

18. Продолжительность или объем работы объекта:

А. Наработка;

В. Работоспособность;

С. Отказ;

Д. Сохраняемость;

Е. Ремонтопригодность.

19. Нарушение исправности объекта или его составных частей вследствие влияния внешних воздействий:

А. Повреждение;

В. Отказ;

С. Наработка;

Д. Работоспособность;

Е. Ремонтопригодность.

20. Нарушение работоспособности объекта:

А. Повреждение;

В. Наработка;

С. Отказ;

Д. Безотказность;

E. Ремонтопригодность.

21. Состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям:

А. Работоспособность;

В. Исправное состояние;

С. Неисправное состояние;

Д. Повреждение;

E. Сохраняемость.

22.  К чему может привести попадание воздуха в систему гидропривода тормозов?

А. к неравномерности действия тормозов колес одной оси;

В. к снижению действия тормозной системы;

С. к уменьшению усилия нажатия на педаль;

Д. указанное в п.1, 2 и 3;

Е. указанное в п.2 и 3.

23.  Какие работы выполняют при ежедневном обслуживании тормозной системы?

А. проверка действия тормозов при движении автомобиля и герметичности системы привода;

В. проверка действия тормозов на специальных постах;

С. проверка свободного и рабочего ходов педали тормоза и рычага стояночного тормоза;

Д. регулировочные и крепежные работы, прокачка системы гидропривода, проверка элементов пневмопривода, смазка сочленений при вода по необходимости;

Е. указанные в п. 2, 3 и 4.

24.  Как регулируется свободный ход педали тормоза с гидроприводом?
А. путем изменения зазора между тормозными элементами;

В. путем изменения зазора между толкателем и поршнем главного цилиндра;

С. путем изменения зазора между поршнями рабочего цилиндра;

Д. путем изменения количества тормозной жидкости в системе привода;

Е. любым из указанных способов.

25.  Какой объем профилактических работ по шинам проводится в условиях АТП?

А. монтажно-демонтажные операции, балансировка колес;

В. накладка нового протектора;

С. устранение местных повреждений шины и камеры;

Д. указанные в п.1, 2 и 3;

Е. указанные в п.1 и 3.

26.  Назовите внешние признаки дисбаланса колес?

А. рывки при движении автомобиля;

В. вибрация кузова и рулевого колеса;

С. неравномерный износ шин;

Д. указанные в п.2 и 3;

Е. указанные в п. 1, 2 и 3.

27.  Что понимают под способностью автомобиля выполнять заданные функции с сохранением эксплуатационных свойств в установленных пределах?

А. долговечность;

В. надежность;

С. безотказность;

Д. ремонтопригодность;

Е. грузоподъемность.

28. Предельное состояние автомобиля характеризуется:

А. нарушением требований безопасности, которые не могут быть устранены путем профилактики;

В. выходом заданных параметров за установленные пределы, неустранимым путем профилактики;

С. необходимостью проведения капитального ремонта;

Д. снижением эффективности эксплуатации ниже допустимой, которое не может быть устранено путем профилактики;

Е. всеми перечисленными.

29. На сколько категорий подразделяются автомобильные дороги?

А. на 3;

В. на 4;

С. на 5;

Д.на 6;

Е. на 8.

30.  Каков характер износа шины при пониженном внутришинном давлении?

А равномерный износ протектора;

В более интенсивный износ краев протектора;

С более интенсивный износ средней части протектора;

Д более интенсивный износ боковин покрышки;

Е неравномерный пятнистый износ протектора.

31.  Допускается ли разборка объекта при его диагностировании?

А. разборка обязательна;

В. допускается для сложных агрегатов;

С. не допускается;

Д. допускается при диагностировании перед ТО;

Е. допускается при диагностировании перед ТР.

32.  Что означает чувствительность диагностического параметра?
А. неизменность при изменении технического состояния;

В. незначительное изменение при изменении технического состояния;

С. ощутимое изменение при изменении технического состояния;

Д. отсутствие экстремумов в пределах измерения;

Е. достоверность диагноза.

33.  По какому диагностическому нормативу ставят диагноз при периодическом контроле?

А. по начальному;

В. по среднему;

С. по максимальному;

Д. по допустимому;

Е. по предельному.

34. При периодическом диагностировании объект считается исправным, если значение диагностического параметра:

А. соответствует номинальному;

В. соответствует средней величине;

С. находится в пределах допустимого норматива;

Д не вышло за предельный норматив;

Е вышло за допустимый норматив, но объект работоспособен.

35.  Что содержит "Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта?

А. виды то и ремонта, исходные нормативы;

В. классификацию условий эксплуатации и методы корректирования нормативов;

С. типовые перечни операций ТО;

Д. конкретные нормативы по каждой модели автомобиля;

Е. все перечисленное.

36.  С каким видом обслуживания или ремонта можно совмещать сезонное обслуживание автомобилей?

А. с ТО-1;

В. со ТО-2;

С. нельзя совмещать ни с каким видом обслуживания или ремонта;

Д. с капитальным ремонтом;

Е. с ТО-1, если его периодичность совпадает с сезонным обслуживанием.

37.  Увеличение периодичности ТО автомобиля сопровождается:

А. увеличением затрат на ТО;

В. уменьшением затрат на ТО;

С. увеличением ресурса автомобиля;

Д. уменьшением ресурса автомобиля;

Е. указанным в п.2 и 4.

38. Какими факторами определяется периодичность смены масла в двигателе?

А. качеством масла;

В. тепло напряженностью двигателя;

С. степенью износа двигателя;

Д. условиями работы двигателя;

Е. всеми перечисленными.

39. Какие комплексные показатели используются при общем диагностировании автомобиля?

А. тягово-экономические показатели;

В. тормозные качества;

С. токсические показатели;

Д. перечисленные в п.1, 2 и 3;

Е. перечисленные в п.2 и 3.

40.  Какую мощность определяют при общем диагностировании автомобиля на роликовом стенде?

А. индикаторную мощность двигателя;

В. мощность механических потерь двигателя;

С. мощность, подводимую к ведущим колесам;

Д. мощность, подводимую к ведомым колесам;

Е. мощность сопротивления воздуха.

41.  Корректирование нормативов ТО и ремонта производится с учетом:

А. категории условий эксплуатации;

В. разномарочности и пробега парка подвижного состава;

С. природно-климатических условий;

Д. размеров АТП;

Е. всех перечисленных факторов.

42. При каком режиме работы двигателя осуществляют промывку системы смазки?

А. на режиме максимальной нагрузки;

В. на режиме средней нагрузки;

С. при работе на холостом ходу с минимальной частотой вращения;

Д. на режиме максимальной частоты вращения холостого хода;

Е. на неработающем холодном двигателе.

43. Какой режим движения используют для диагностирования автомобиля на роликовом стенде инерционного типа?

А. режим разгона;

В. режим замедления;

С. режим постоянной скорости движения;

Д. режим холостого хода двигателя;

Е. любой из указанных, в зависимости от модели автомобиля.

44. Какие параметры и признаки служат для общего диагностирования двигателя?

А. снижение мощности;

В. повышение расхода топлива или масла;

С. стуки;

Д. дымность отработавших газов;

Е. все перечисленное.

45. Умеренное снижение компрессии в цилиндрах является следствием:

А. поломки или залегания поршневых колец;

В. износа вкладышей подшипников коленчатого вала;

С. износа цилиндропоршневой группы;

Д. износа распределительного вала;

Е. засорения воздушного фильтра.

46. Назовите внешние признаки неисправностей системы смазки двигателя:

А. несоответствующее рекомендуемому давлению масла;
В. подтекание масла в узлах, загрязнение масла;

С. разжижение или недостаточный уровень масла в картере;

Д. указанные в п.1, 2 и 3;

Е. указанные в п.1 и 2.

47. По каким параметрам проводят диагностирование системы зажигания двигателя?

А. по осциллограммам первичного и вторичного напряжений;
В. по величине напряжения пробоя;

С. по углу замкнутого состояния контактов;

Д. по фазам искрового разряда;

Е. по всем перечисленным.

48. По каким параметрам производится комплексное диагностирование системы питания карбюраторного двигателя?

А. по мощности двигателя;

В. по расходу топлива и составу отработавших газов;

С. по устойчивости работы двигателя;

Д. по эффективному КПД двигателя;

Е. по всем перечисленным.

49.  Состояние какого узла характеризует величина компрессии в цилиндрах двигателя?

А. Воздушного фильтра;

В. Цилиндропоршневой группы;

С. Клапанного механизма;

Д. Перечисленных в пунктах 1, 2 и 3;

Е. Только поршневых колец.

50.  По какому параметру проверяют состояние сухого воздушного фильтра?

А. по разрежению за фильтром;

В. по давлению перед фильтром;

С. по перепаду давления до и после фильтра;

Д. по разрежению до фильтра;

Е. по указанным в П.1 и 2.

51.  По каким параметрам проверяют техническое состояние форсунки?
А. по герметичности и пропускной способности;

В. по герметичности, давлению начала впрыска и качеству распиливания топлива;

С. по герметичности, давлению конца впрыска и качеству распиливания топлива;

Д. по упругости пружины;

Е. по степени загрязнения сопловых отверстий.

52.  Что предусматривает диагностирование аккумуляторной батареи?
А. измерение силы разрядного тока при пуске двигателя;

В. определение процентного содержания кислоты в электролите;

С. определение падения напряжения при пуске двигателя;

Д. определение плотности электролита и напряжения, внешний осмотр;

Е. определение емкости аккумуляторной батареи.

53.  Какие параметры используются при диагностировании генератора и регулятора напряжения?

А. напряжение в режиме пуска;

В. напряжение при номинальной нагрузке и частоте вращения;

С. напряжение в режиме холостого хода;

Д. частота вращения при максимальной нагрузке;

Е. указанное в п.2 и 3.

54.  Назовите причины пробуксовки фрикционного сцепления под нагрузкой:

А. отсутствие свободного хода в приводе сцепления;

В. большой свободный ход в приводе сцепления;

С. ослабление пружин, износ фрикционных накладок;

Д. указанные в П.1 и 3;

Е. указанные в П.2 и 3.

55.  Назовите внешние признаки неисправной работы гидромеханической передачи:

А. пониженное давление и нагрев рабочей жидкости в системе;

В. не включение какой-либо передачи;

С. рывки при переключении передач;

Д. несоответствие момента переключения передач оптимальным условиям движения;

Е. все перечисленные.

56.  Какой из механизмов трансмиссии после ремонта подвергается динамической балансировке?

А. коробка передач;

В. карданная передача;

С. главная передача;

Д. дифференциал;

Е. все перечисленное.

57.  На грузовых автомобилях и автобусах при ТО предусмотрено регулирование:

А. углов схождения и развала управляемых колес;

В. только угла схождения управляемых колес;

С. только угла развала управляемых колес;

Д. продольного угла наклона шкворня;

Е. поперечного угла наклона шкворня.

58.  Какие восстановительные работы производят по рессорной подвеске?

А. замена сломанных или имеющих трещины листов;

В. правка потерявших упругость листов;

С. заварка трещин листов;

Д. указанные в П.1 и 2;

Е. указанные в П.2 и 3.

59.  Каковы внешние признаки неисправностей тормозной системы?

А. уменьшение эффективности торможения, неравномерное действие тормозных механизмов колес одной оси;

В. увеличение эффективности торможения, плохое растормаживание колес;

С. заклинивание колес при торможении;

Д. указанные в П.2 и 3;

Е. указанные в П.1 и 3.

60.  По каким интегральным параметрам оценивается техническое состояние тормозной системы при общем диагностировании автомобиля?

А. по величине свободного хода тормозной педали и износа тормозных элементов;

В. по тормозному пути, замедлению и времени срабатывания привода;

С. по времени торможения и замедления;

Д. по суммарному тормозному усилию рабочей и стояночной тормозных систем;

Е. по всем указанным.

61.  Эффективность стояночной тормозной системы легкового автомобиля и автобуса проверяют на уклоне крутизной не менее:

А. 5 %;

В. 15 %;

С. 25 %;

Д. 35%;

Е. 45%.

62. Ресурс шины считается исчерпанным, если:

А. износ протектора достиг предельной величины;

В. имеются разрывы нитей корда;

С. расслоен каркас шины;

Д. имеются сквозные пробои;

Е. при любом из указанных повреждений.

63. Что понимают под техническим состоянием автомобиля?
А. изменение режима работы;

B.  соответствие показателей эксплуатационных свойств автомобиля номинальному уровню;

C.  изменение условий эксплуатации;

Д. степень отклонения эксплуатационных свойств от заданного уровня;

Е. указанное в пунктах 1 и 4.

64. Долговечность - свойство автомобиля сохранять работоспособность до:

А. наступления предельного состояния;
В. первого отказа двигателя;

С. первого отказа одного из агрегатов трансмиссии;

Д. снижения мощности двигателя более чем на 25 %;

Е. любого отказа.

65. Какими факторами, влияющими на техническое состояние автомобиля, можно управлять в сфере эксплуатации?

А. только технологическими;

В. только эксплуатационными;

С. только конструктивными;

Д. эксплуатационными и технологическими;

Е. эксплуатационными и конструктивными.

66. Сколько категорий условий эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта используется в сфере эксплуатации?

А. 3;

В. 4;

С. 5;

Д.6;

Е.7.

67.  Отслоение протектора шины возможно:
А. при высоком внутришинном давлении;
В. при высоких скоростях движения;

С. при перегрузке шины;

Д. при перегреве шине;

Е. в случаях, указанных в пунктах 2 и 4.

68.  Какие параметры агрегатов и систем автомобиля выбирают в качестве диагностических?

А. геометрические;

В. электрические;

С. интегральные (выходные);

Д. параметры сопутствующих процессов;

Е. все указанные.

69.  Назовите все диагностические нормативы?
А. начальный, средний, максимальный;

В. начальный, допустимый, предельный; номинальный;

С. начальный, допустимый, максимальный;

Д. конструктивный и технологический;

Е. конструктивный и эксплуатационный.

70.  Степень отклонения эксплуатационных свойств автомобиля от заданного уровня характеризует его:

А. надёжность;

В. долговечность;

С. безотказность;

Д. техническое состояние;

Е. ресурс.

71.  При текущем ремонте КШМ чаще всего используют:
А. метод ремонтных деталей;

В. метод ремонтных размеров;

С. метод наплавки;

Д. метод пластического деформирования;

Е. любой из указанных методов в зависимости от характера неисправности.

72.  Время срабатывания тормозного привода определяется как интервал времени:
А. от момента нажатия на тормозную педаль до полной остановки автомобиля;

В. от момента нажатия на тормозную педаль до момента, в который тормозная сила достигает максимального значения;

С. от момента нажатия на тормозную педаль до момента блокировки колес;

Д. от момента нажатия на тормозную педаль до начала торможения;

Е. затраченного на полный ход тормозной педали.

73.  По каким параметрам проверяют термостат?

А. по давлению начала открытия клапана;

В. по давлению полного открытия клапана;

С. по температуре начала открытия клапана;

Д. по температуре полного открытия клапана;

Е. указанным в п. 3 и 4.

74.  Какие неисправности системы питания карбюраторного двигателя имеют явные признаки?

А. загрязнение воздушного фильтра;

В. переполнение поплавочной камеры, загрязнение жиклеров и неполное открытие воздушной заслонки;

С. недостаточный уровень бензина в поплавочной камере, подсос воздуха в местах

крепления карбюратора;

Д. не герметичность клапанов бензонасоса;

Е. указанное в П. 2 и 3.

75.  Какова норма содержания СО в отработавших газах бензиновых двигателей на режиме минимальной частоты вращения холостого хода?

 А. 0,5 %

 В. 1,5 %

 С. 2,5 %

 Д.3%;

 Е. 8%.

76.  В какой части топливной магистрали дизеля возможен подсос воздуха?

А. в части, находящейся под низким давлением;

В. в части, находящейся под высоким давлением;

С. во впускной части топливной магистрали;

Д. в любой части;

Е. подсос воздуха невозможен.

77.  По каким параметрам проверяют техническое состояние ТНВД дизеля на стенде?

А. по звуку работы;

В. по моменту начала подачи;

С. по моменту окончания подачи;

Д. по равномерности и величине подачи;

Е. по указанным в п.2 и 4.

78.  Перед диагностированием системы впрыска бензина с электронным управлением необходимо убедиться в исправности:

А. системы зажигания;

В. системы пуска;

С. системы газораспределения;

Д. системы охлаждения;

Е. всех систем двигателя.

79.  Назовите внешние признаки неисправностей генератора и регулятора напряжения:

А. кипение или быстрый разряд аккумулятора;

В. частое перегорание ламп освещения;

С. слабое свечение ламп;

Д. стуки и повышенный шум;

Е. все перечисленные.

80.  Какие работы по системе освещения и сигнализации являются обязательными при каждом ТО?

А. определение степени потускнения отражателей фар освещения;

В. контроль и регулирование положения фар освещения;

С. контроль частоты включения указателей поворота;

Д. указанные в п. 1 и 2;

Е. указанные в п.2 и 3.

81.  Назовите внешние признаки неисправной работы механической коробки передач:
А. самовыключение передачи;

В. затрудненное включение передачи;

С. шумы при переключении передач;

Д. повышенная вибрация картера коробки передач;

Е. все перечисленные.

82.  Что предусматривает диагностирование коробки передач и главной передачи?

А. измерение зазоров в зацеплении зубчатых элементов;

В. измерение суммарных люфтов в механизмах;

С. прослушивание характерных шумов;

Д. указанное в п.1, 2 и 3;

Е. указанное в п.2 и 3.

83.  Что предусматривает диагностирование переднего моста и подвески грузового автомобиля?

А. проверку зазора в шкворневом соединении;

В. проверку люфта подшипников ступиц колес;

С. оценку состояния рессор и амортизатора;

Д. проверку установки колес;

Е. все перечисленное.

84.  Возможна ли правка балки переднего моста автомобиля?
А. невозможна;

В. возможна путем нагружения передней части автомобиля;

С. возможна под прессом в горячем состоянии;

Д. возможна под прессом в холодном состоянии;

Е. возможна правка только чугунной балки.

85. Каково нормативное усилие поворота рулевого колеса?

А. не нормируется;

В. 2 - 4 Н;

С. 8 - 16 Н;

Д. 20 - 28 Н;

Е. 32 - 40 Н.

86.  Назовите причины неравномерного действия тормозов колес одной оси:
А. неодинаковые зазоры между тормозными элементами;

В. утечка тормозной жидкости или воздуха из привода одного из тормозных механизмов;

С. замасливание фрикционной накладки одного из тормозных механизмов;

Д. указанное в п.1, 2 и 3;

Е. указанное в П.2 и 3.

87.  Какие работы выполняют при ТО-1 тормозной системы?

А. проверка действия тормозов при движении автомобиля и герметичности системы привода;

В. проверка действия тормозов на специальных постах;

С. проверка свободного и рабочего ходов педали тормоза и рычага стояночного тормоза;

Д. регулировочные и крепежные работы, прокачка системы гидропривода, проверка элементов пневмопривода, смазка сочленений привода по необходимости;

Е. указанные в п.2, 3 и 4.

88.  Назовите наиболее характерные работы при TP тормозной системы:

А. замена или расточка тормозного барабана;

В. замена фрикционных накладок;

С. расточка главного тормозного цилиндра;

Д. ремонт компрессора;

Е. замена шлангов или трубопроводов системы привода.

89.  Чем обусловлен статический дисбаланс колеса?

А. неравномерным распределением массы относительно оси вращения колеса;

В. неравномерным распределением массы относительно центральной продольной плоскости качения колеса;

С. неравномерным распределением воздуха в шине по округлости;

Д. различием массы колес одной оси;

Е. любым из указанных факторов.

90.  Как устраняют дисбаланс колеса?

А. балансировочными грузиками, устанавливаемыми на закраинах обода в определенных местах;

В. балансировочными грузиками, устанавливаемыми на оси вращения;

С. снятием лишней массы из материала шины;

Д. перестановкой колес одной оси;

Е. любым из указанных способов.

91. Какими показателями характеризуется безотказность автомобиля?

А. вероятностью безотказной работы;

В. средней наработкой до отказа;

С. интенсивностью отказов;

Д. параметром потока отказов;

Е. всеми перечисленными.

92.  В эксплуатации автомобиль может находится в состоянии:

А. исправном и работоспособном;

В. неисправном, но работоспособном;

С. неисправном и неработоспособном;

Д. в любом из указанных;

Е. указанном только в п.1 и 3.

93.  Категория условий эксплуатации учитывает:
А. дорожные и природно-климатические условия;
В. дорожные условия и условия перевозок;

С. дорожные условия и условия движения;

Д. дорожные, природно-климатические условия и условия перевозок;

Е. производственно-технологическую базу АТП.

94. Каков характер износа шины при повышенном внутришинном давлении?

А. равномерный износ протектора;

В. более интенсивный износ краев протектора;

С. более интенсивный износ средней части протектора;

Д. более интенсивный износ боковин покрышки;

Е. неравномерный пятнистый износ протектора.

95.  С какой целью проводится диагностирование подвижного состава?
А. с целью снижения затрат на ТО и TP;

В. с целью улучшения эксплуатационных свойств автомобиля;

С. с целью более полного использования ресурса;

Д. с целью оценки остаточного ресурса;

Е. указанной в п.1, 3 и 4.

96.  Для диагностирования узлов электрооборудования автомобиля чаще всего используют:

А. напряжение;

В. силу тока;

С. сопротивление изоляции;

Д. ёмкость;

Е. указанное в пунктах 1 и 2.

97.  По какому диагностическому нормативу ставят диагноз при непрерывном диагностировании?

А. по начальному;

В. по среднему;

С. по максимальному;

Д. по допустимому;

Е. по предельному.

98.  Какие параметры сопутствующих процессов могут быть использованы в качестве диагностических?

А. величина нагрева;

В. уровень и характер стуков и шумов;

С. вибрация;

Д. степень загрязнения рабочих жидкостей;

Е. все перечисленные.

99.  В плановом порядке с целью профилактики выполняется:

А. текущий ремонт;

В. текущий ремонт и техническое обслуживание;

С. капитальный ремонт;

Д. техническое обслуживание;

Е. все перечисленное.

100.  В каком случае легковой автомобиль направляют на капитальный ремонт?

А. если в ремонте нуждается двигатель;

В. если в ремонте нуждается двигатель и один из агрегатов трансмиссии;

С. если в ремонте нуждается кузов;

Д. если в ремонте нуждается кузов и двигатель;

Е. если в ремонте нуждается ходовая часть.

Ключи к экзаменационным тестам

По предмету «Техническое обслуживание автомобилей»