И ЭТО ВСЕ О НЕМ (МЫСЕ ДЕЖНЕВА)

Федеральное государственное казенное общеобразовательное учреждение Екатеринбургское суворовское военное училище Министерства обороны Российской Федерации (г. Екатеринбург)

 

 

 

 

Научно-практическая конференция «III Арктические Нахимовские чтения» среди обучающихся довузовских образовательных учреждений Министерства обороны Российской Федерации

 

 

 

 

ТЕМА: «И ЭТО ВСЕ О НЕМ (МЫСЕ ДЕЖНЕВА)»

 

 

 

      Авторы: Мурзинов Андрей,

                                                                                         Жеребцов Александр

                                ЕкСВУ, 7 класс

                  Руководители: Корщикова  Светлана Николаевна,

                                  Аракелян

                                  Назели Альбертовна,

                                  преподаватели географии,

                                  магистры педагогики,    ЕкСВУ

 

 

 

 

 

 

Екатеринбург

2019

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

Введение	2
Глава I. КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ И ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ СПРАВКА О МЫСЕ ДЕЖНЕВА	4
Глава II. МАКЕТ СЛАЙД-ШОУ	16
Заключение	23
Список используемых источников	23
Приложения Приложение 1. С.Дежнев. Биография         Приложение 2. Маршруты путешествий С.Дежнева Приложение 3. Остров Ратманова Приложение 4. Косторезное искусство Чукотки Приложение 5. Морской круиз на Чукотку Приложение 6. Летний тур на Чукотку      Приложение 7.  Интересные факты на заметку туристам	24 29 30 30 31 33 33

 

ВВЕДЕНИЕ

Тема моего проекта «И ЭТО ВСЕ О НЕМ (МЫСЕ ДЕЖНЕВА)». Мыс Дежнева -  крайняя восточная материковая точка Чукотского полуострова, России и Евразии.

Мы решили выяснить природные особенности территории и историю освоения и заселения территории.

Актуальность исследования: в 2020 году будет отмечаться 415-летие со дня рождения С.Дежнева. Данная работа поможет лучше узнать историю освоения российского северо-востока, о вкладе Семена Дежнева в освоение территории России и о географических  особенностях территории.

 Мне, как будущему военному человеку, это будет полезно. Кроме того, эта работа поможет  мне при изучении географии и истории. Думаю, что данная работа будет полезна для ознакомления и другим людям.

Цель работы: познакомиться с историей и географическими особенностями российского северо-востока, вкладом Семена Дежнева в освоение восточных окраин России и Евразии. Способствовать популяризации знаний о российском севере и русских землепроходцах.

Объект исследования: территория Чукотского полуострова.

Предмет исследования: территория вокруг мыса Дежнева.

Методы исследования: изучение и анализ источников, обобщение, классификация.

Этапы исследования:

1.  Работа с источниками информации, поиск, анализ, отбор информации.

2. Преобразование поступившей информации – написание и оформление работы.

Практическая значимость исследования: обобщение информации об освоении и географических особенностях российского северо-востока. Материалы исследования планируем использовать для мероприятий, посвящённых 415-летию со дня рождения С.Дежнева.

Гипотеза исследования: Чукотский полуостров – суровый край, где проживали коренные народы севера, которые русские землепроходцы открыли сравнительно недавно. Открытие крайней восточной точки Евразии принадлежит Семену Дежневу.

Я поставил перед собой задачи:

1.                     Изучить литературу по данной теме, собрать и обобщить материал и написать работу;

2.                     Сделать наглядную презентацию и слайд-шоу .

Все это вы можете найти в моей работе.

 

 

 

 

ГЛАВА I. КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ И ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ СПРАВКА О МЫСЕ ДЕЖНЕВА

 

Мыс Дежнёва (эск. Тугнехалха) — крайняя восточная точка Чукотского полуострова, крайняя восточная материковая точка России и всей Евразии. Его географические координаты:         

  Рис.1 Мыс Дежнева                                      66°04′45″  северной широты и 169°39′07″

западной долготы.

География и природные условия

Представляет собой изолированный плосковершинный, скудно покрытый травой, горный массив высотой до 740 м, круто обрывающийся к морю.                                                        Рис.2 Мыс Дежнева                                     

Берег мыса Дежнева крут и обрывист, внизу нет даже узкой полосы песка, характерной для его окрестностей.

Находится в Беринговом проливе, соединяющем Северный Ледовитый океан (Чукотское море) с Тихим океаном (Берингово море).

 От мыса Дежнёва до мыса Принца Уэльского (Аляска) — крайней западной материковой точки Северной Америки — 86 км, а до косы, что расположена рядом, меньше 82 км.

В ясную погоду отсюда виден противоположный берег – аляскинский мыс Принца Уэльского.

 

 

Рельеф

В фундаменте области мыса Дежнева, находится массив, который является частью континента, существовавшего ещё 500 млн. лет назад. Формирование этого массива началось более 1,5 млрд. лет назад с процесса накопления осадочных и вулканических пород в древнем океане, заполняющем территорию современной Чукотки. Миллионы лет породы преобразовывались в складки, консолидировались и медленно уходили вглубь.

Далее, под действием высоких температур и давления, породы перекристализовывались и менялись. Испытывая влияние вулканической, а также тектонической деятельности, массы снова постепенно поднимались из воды.

Около 60 млн. лет назад прибрежная область Чукотки уже была скоплением горных массивов. Влажный климат влиял на выветривание и постепенное разрушение пород. Так горы преобразовывались в холмы. Климат постепенно холодал, а вулканическая активность снижалась. 1 млн лет назад началась ледниковая эпоха, а уже 60–70 тыс. лет назад восток Чукотки весь был покрыт массивным ледяным щитом. Тогда уровень океана опустился на 150–200 м, так как огромное количество воды преобразовалось в лед. В результате, между мысом Дежнева и Северной Америкой появился сухопутный перешеек – «Берингийский мост суши», по которому в Северную Америку происходила миграция растений, животных и даже человека.

  Рис.3 Берингия                                     

Примерно 30–40 тыс. лет назад наступило потепление: ледники стали

таять и уровень мирового океана поднялся, снова разделив два континента. Процесс возвращения и таяния льдов повторялся несколько раз, меняя рельеф этой территории и около 15 тыс. лет назад этот кусок суши принял современные очертания.

Климат

Восточная часть материка, прилегающая к Ледовитому океану, имеет арктический климат, это усугубляется близостью Северного Полярного круга Здесь круглый год господствует сухой и холодный арктический воздух. Постоянны низкие температуры, зимой — сильные морозы. Из-за высокой облачности и густых туманов солнечного сияния данный район получает не более 1000 часов в год.

Коротким летом на несколько месяцев невысоко поднимается полярное солнце. Оно слабо нагревает поверхность океана и суши. Зимой температура может доходить до −40°С, летом — до +8.

Среднегодовая температура не превышает минусовых значений, зима длится 8 месяцев в году, а лето холодное и дождливое, поэтому снежный покров местами остается лежать круглый год. Минимальная средняя температура (-21,7 °С) достигается в январе, а максимальная (5,4 °С) — в июле. Но летом также бывают ночные заморозки и выпадение снега.

Для зимы характерна частая смена погоды, обусловленная столкновением циклонов и антициклонов из разных районов. Тихая морозная погода может резко сменится относительно теплой, с обильными снегопадами и шквалистым ветром, средняя скорость которого 15 м/сек. Штормовой ветер со скоростью 35 м/сек для этих широт также не редкость.

В теплое время года циклоническая деятельность ослабевает и на побережье приходят летние муссоны с моросящими дождями и холодными туманами. При условии солнечной погоды, сохраняющейся длительное время, температура воздуха может прогреться до 25 °С, но это скорее исключение. Осень на побережье Чукотки короткая: с середины августа снова усиливаются ветра, а в конце сентября — начале октября выпадает снег, температура опускается ниже нуля и реки покрываются льдом.

Из-за недостатка тепла количество испаряемой влаги равняется всего 150–200 мм в год, тогда как с осадками выпадает около 650 мм. Этот фактор приводит к чрезмерному увлажнению и заболачиванию почвы. Высота снежного покрова, который тает лишь в середине июня, составляет 80–90 см.

Флора и фауна

Скудность растительного мира данного района обусловлена суровым климатом и горным ландшафтом. Вечная мерзлота, занимающая почти всю территории полуострова, не позволяет распространяться растениям с развитой корневой системой, а также задерживает влагу в почве. Поэтому в прибрежных участках фауна представлена субарктической тундрой, сочетающаяся с гипново-травяными болотами.

В более сухих возвышенностях можно встретить покров из северного разнотравья, а также, стелющихся кустарников, корни которых не проникают глубоко в почву. В основном это ива и ерник. Вершины гор и кряжей в основном голы, лишь иногда на камнях можно увидеть лишайник.

Фауна в этом районе гораздо разнообразнее. Акватория вокруг мыса Дежнева является местом обитания крупных млекопитающих: гренландских и серых китов, лахтака. Также местные воды богаты ценной промысловой рыбой: дальневосточной навагой, нескольких видов лососевых, сайки, бычка, камбалы.

Побережье облюбовали для жизни такие млекопитающие как: белый медведь, волк, лисица, росомаха, песец, заяц-беляк. Орнитофауна представлена следующими видами птиц: белая сова, белая куропатка, кайра, ворон, кречет.

У Дежнёвых сопок находится моржовое лежбище, а также многочисленные птичьи базары. В прибрежной акватории водятся серые киты, касатки, моржи, тюлени.

К берегу мыса близко подплывают киты и моржи – это красиво и безопасно, а возле Наукана на пляже можно встретить белого медведя, что уже не столь занимательно.

История открытия

Мыс Дежнева на карте России появился только в конце XIX века, хотя обнаружили его русские землепроходцы за 350 лет до этого.

Впервые был достигнут русской экспедицией Семёна Дежнёва осенью 1648 года (Приложение 1).

В первой половине XVII века самыми восточным форпостом государства Российского был Нижнеколымский острог. Подстегиваемый легендами о богатых землях восточнее Колымы, купеческий приказчик Федот Алексеев (Попов) решил  

     Рис.4 Семен Дежнев                исследовать  эти территории.          

Для придания экспедиции официального характера, а также склонения аборигенов к русскому подданству и сбору ясака (дань пушниной), к группе присоединился представитель власти: казак Семен Дежнев.

Экспедиция должна была решить несколько важных задач: найти лежбища моржей, для добычи шкур и кости; найти морской проход к реке Анадырь, по слухам богатой промысловым зверем; налаживание торговых связей с чукчами, присоединение их земель к территории России;

На берегу Большого Чукотского Носа, который позже и был наименован мысом Дежнёва, путешественники сделали остановку, во время которой побывали у эскимосов на островах пролива. Впервые в истории пройдя Берингов пролив (фактически открыв его) и обогнув Чукотский полуостров, Дежнёв решил важную географическую задачу. Появилось доказательство того, что Америка — самостоятельный континент, а из Европы в Китай можно плавать северными морями вокруг Сибири.

Пройдя в 1648 году через пролив, он доказал, что Северная Америка – отдельный континент, до которого можно добраться арктическим путем. Но не это волновало путешественника, его целью были новые места для доходного моржового промысла, именно поэтому все документы с описанием открытия Восточного, как его назвали, мыса так и остались в Якутском остроге (Приложение 1).

Из-за отсутствия сведений об этом открытии в европейских странах приоритет первооткрывателя достался В. И. Берингу, чьим именем стал называться пролив.

До начала XVIII века мыс упоминался как Чукотский Нос, Необходимый Нос.

                                                                                                Рис.5 Витус Беринг               

В 1778 году английским мореплавателем Джеймсом Куком этот мыс был нанесён на карту под названием мыс Восточный.

 

В 1879 году шведский полярный исследователь Норднешёльд впервые  проплыл северо-восточным проходом из Атлантического в Тихий океан и также обогнул этот мыс. Он предложил назвать его по имени первооткрывателя — мысом Дежнёва.

  Рис.6 Норденшёльд                

В канун 250-летия открытия мыса, это предложение было принято и по ходатайству Русского географического общества мыс Восточный в 1898 году был переименован в мыс Дежнёва.

Население

На мысе Дежнёва расположен населённый пункт Уэлен, а также заброшенный посёлок морских китобоев Наукан, который был расформирован в 1958 году в рамках кампании по укрупнению и удалению    поселений от

 американской     границы.                                                        Рис.7 Уэлен                                            

Незначительное по мореходным меркам расстояние между Чукоткой и Аляской, стало главной причиной ликвидации ближайшего к берегу мыса Дежнева селения чукотских китобоев Наукана. В 1958 году жителей переселили в другие поселки Чукотки от соблазна подальше. Опасения были не напрасными: китобои с лежащего еще ближе к Америке острова Ратманова (расстояние до о. Крузенштерна (США) всего 3 км) в довоенные годы, не спрашивая ни у кого разрешения, массово мигрировали за рубеж в поисках пропитания  (Приложение  3).

Перед выселением в Наукане проживало около четырёхсот человек, насчитывалось тринадцать родов. В настоящее время отдельные семьи эскимосов из Наукана проживают в чукотских посёлках Уэлен, Лаврентия и Лорино, а также в эскимосских посёлках Новое Чаплино, Сиреники и Уэлькаль.

После того как опустел Наукан, крупнейшим поселком мыса, расположенным на песчаной косе 200-метровой ширины, остался Уэлен. Он был оживленным местом международной торговли мехами на рубеже XIX-XX вв., когда здесь или в заброшенном ныне Дежневе останавливались корабли. Сейчас в Уэлене не столь многолюдно, в поселке проживают в основном художники по кости и охотники.

Память

Маяк Дежнева (Обелиск С. И. Дежнёву)

Заброшенная конструкция - гибрид памятника и маяка, в виде четырехгранного обелиска, находящегося на высоте около ста метров над уровнем моря, поставлена на мысе Дежнева в 1956 г., когда здесь жили китобои. К корпусу прикреплен бюст путешественника и чугунные пластины с надписью: «Семён Иванович Дежнёв. Родился около 1605 г., умер в 1672 г.»

          Рис.8 Маяк Дежнева                                      

На боковых гранях надписи на досках рассказывают о продвижении русского морехода с Индигирки до Алазеи, от неё до Колымы, а от Колымы до пролива.

 Сооружение установлено на отдельном холмике на фоне высоких гор, рядом с ним – простой деревянный крест. Подняться к нему можно с песчаного пляжа, усеянного костями китов, по едва заметной крутой тропинке или выбрать более долгий путь через заброшенную деревню Наукан. От нее остались только выложенные кругами камни, похожие на миниатюрные кратеры, – фундаменты, на которые устанавливали яранги. Рядом расположены полуразвалившиеся деревянные бараки – база метеорологов, которые пришли вслед за чукчами, но вскоре эти места оставили. Редкие в этих краях туристы используют руины, чтобы с риском для жизни обсушиться в непогоду.

Крест на мысе Дежнева

                                                                        Рис.9 Крест на мысе  Дежнева                                      

Археология

В окрестности мыса Дежнёва находится археологический памятник федерального значения Эквен.

Этот комплекс состоит из обширного могильника (более 2000 погребений) и поселения времён 1 тысячелетия до н. э. — 1                                                                                                  Рис.9 Эквен                                       

тысячелетия н. э.

В Эквене сохранилось не менее тридцати полуподземных жилищ. Оставленные людьми сотни лет назад, они внешне напоминают степные курганы. Море, уровень которого здесь постоянно повышается, безжалостно разрушает древнее поселение, и из береговых откосов выступают большие сланцевые плиты — пол эквенских жилищ, гигантские черепа и челюстные кости гренландских китов — опоры бывшей кровли и перекрытия в домах морских зверобоев древней Чукотки…

Эквен (эск. - «Мыс «Большая землянка») — поселение каменного века древних эскимосов на северо-востоке Чукотки. Расположено в 30 км от посёлка Уэлен. Здесь находятся древние погребения Чукотки — Эквенский и Уэленский могильники. Место раскопок археологов Государственного музея Востока. В могильнике были обнаружены свидетельства существования женщин-шаманов, всего в нём около ста захоронений, изучением которых занимается российский учёный Михаил Бронштейн.

В течение нескольких лет велись там раскопки одного из жилищ, построенного на небольшом возвышении и слегка углубленного в землю. Основу его конструкции составляют черепа, челюсти, кости, а также поставленные друг на друга позвонки гренландского кита, а стены сложены из больших кусков дерна. Жилая площадь дома, состоящего из двух комнат и коридора, позволяла разместить в нем семью из 10-12 человек, а высота его центральной части (160 см) вполне соответствовала среднему росту древних эскимосов. Метровой ширины коридор был довольно длинным - более 6 м, причем пол его углублен по отношению к полу остальной части жилища примерно на 70 см. Такое смещение уровней образовывало нечто вроде тамбура-шлюза: при входе в дом и выходе из него меньше уходило тепла. А освещалось и отапливалось жилье при помощи "жировиков" - светильников на китовом жире, на них же готовили еду.

Чрезвычайно интересными оказались многие из находок, тысячелетиями пролежавшие в условиях вечной мерзлоты. До наших дней сумели "дожить" не только деревянные детали изделий, но даже куски кожи. Дерева, впрочем, не особенно много: оно в Арктике и в те доисторические времена было дефицитом - древесину лишь изредка приносило к берегу южными течениями. Подавляющая же часть найденных изделий выполнена из моржового клыка, оленьего рога и костей - от птичьих до китовых (Приложение 4).

Из оленьего рога сделан, например, наконечник для гарпуна, а также нож для обработки шкур с лезвием из сланца, из грудины птицы - черпак с резной рукояткой из моржового клыка. Из него же - иглы, а также украшенные резьбой застежки, наконечники для стрел и гарпунов и рукоятки для сосудов из китового уса, сшитого нитью тоже из китового уса.

Интерес представляют все находки - оружие, инструменты, предметы обихода, но некоторые из них просто поражают воображение - иногда изобретательностью мастера или техникой исполнения и очень часто художественным вкусом. Чего стоят, например, очки - да-да, именно очки для предохранения глаз от солнечных бликов! Или резной карабин для ремней в виде бурого медведя. Но особое впечатление производит целая серия насадок на тыльную часть древка гарпуна - так называемых "крылатых предметов", покрытых удивительно красивой резьбой. Аэродинамика их еще недостаточно исследована, но специалисты считают их стабилизаторами полета гарпуна - достаточно сложной инженерной конструкцией.

Далекие предки эскимосов появились на стыке Азии и Америки, по всей вероятности, в III тысячелетии до новой эры. Они пришли сюда из более южных районов Северной Пацифики, там, на берегах Охотского и Японского морей, протоэскимосы уже охотились на морских млекопитающих. По мере продвижения на север приморская ориентация их культуры приобретала все более важное значение: только она открывала возможность первобытным охотникам освоить не заселенные ранее земли — побережья полярных морей. Здесь, на каменистых, лишенных древесной растительности, продуваемых всеми ветрами берегах, в зоне арктических пустынь лишь промысел морских млекопитающих мог дать человеку все необходимое для жизни: пищу, одежду, жилье, топливо, транспорт. Главным продуктом питания древних эскимосов становится мясо морских животных. Из нерпичьих шкур они шьют не пропускавшие воду одежду и обувь. Из шкур моржей изготавливают лодки, в том числе юркие, непотопляемые каяки. А кости китов служат прекрасным, можно сказать, вечным строительным материалом при возведении жилищ, что мы и обнаружили при наших раскопках. Для освещения же и обогрева домов использовался жир все тех же животных моря.

Возникнув более двух тысяч лет назад, достигнув расцвета в начале I тысячелетия новой эры, оказав заметное влияние на развитие различных сообществ морских арктических зверобоев далеко за пределами Берингова пролива, «полярная цивилизация» стала в VIII -X веках новой эры клониться к упадку.

Около пятисот лет назад арктический климат в очередной раз изменился, стал еще более жестким, и «цивилизация Берингова пролива» не смогла приспособиться к новой экологической ситуации.

В художественной литературе и  кино

В романе So weit die Füße tragen[de] немецкого писателя Йозефа Мартина Бауэра, на мысе Дежнёва находится лагерь ГУЛАГа, в котором отбывает свой срок главный герой книги — немецкий военнопленный Клеменс Форель. Оттуда он сбегает в 1949 году и пересекает всю Сибирь и Среднюю Азию, направляясь в Иран. По этой книге в 2001 году был снят художественный фильм «Побег из Гулага». На самом деле, на мысе Дежнёва никогда не было лагерей ГУЛАГа.

Фотограф и путешественник Леонид Круглов отправился маршрутом Семёна Дежнёва в путешествие по Арктике. Преодолев 10 тысяч километров на собаках, оленях, лодках, паралётах, рискуя жизнью и действуя вопреки обстоятельствам, Леонид прошёл от Архангельска до Берингова пролива. В 2019 году вышел фильм об экспедиции Леонида Круглова по местам открытий Семена Дежнёва «Великий северный путь».

Информация для туристов (Приложение 5,6,7)

Гости Чукотки, рассчитывая маршрут, должны помнить, что авиаперелеты в этих краях часто отменяются из-за сильных ветров. Зимой между поселками ездят снегоходы, из центра же сюда добраться почти невозможно, весной бураны заставляют ждать вертолета неделями. Туристический сезон ограничивается короткими летними месяцами, когда над горизонтом появляется солнце. Легкие плюсовые температуры и пронизывающий ветер делают поездку на мыс Дежнева экстремальной даже летом.

Чтобы подготовиться к поездке, нужно заранее ознакомиться с некоторыми особенностями мыса Дежнева в целом и Уэлена в частности. К берегу мыса близко подплывают киты и моржи – это красиво и безопасно, а возле Наукана на пляже можно встретить белого медведя, что уже не столь занимательно. Собственного сельского хозяйства на мысе нет, овощи и фрукты продаются по астрономическим ценам, поэтому главные местные угощения – это рыбные блюда: китовая кожа с мясом, тушеные кишки нерпы, фаршированное вымя самки моржа. Гостиниц в поселке нет, можно остановиться в домах у местных жителей.

 Интернета нет ни в Уэлене, ни в Лаврентии.

Как добраться

Путешественникам предстоит авиарейс в Анадырь, откуда до поселка Лаврентия летают местные авиалинии. В поселке можно купить все необходимое и полюбоваться памятником пеликену – чукотскому оберегу. Перелет займет около 2 часов, из Лаврентия в Уэлен отправляются морские моторные лодки для организованных групп или вертолеты. В Дежневском поселке две вертолетные площадки: расположенная в черте Уэлена принадлежит пограничникам, от второй, гражданской, нужно идти до ближайшего жилья 2-3 км.

1.                     Морской круиз на Чукотку (Приложение 5).

2.                     Летний тур на Чукотку (Приложение 6).

 

ГЛАВА II.  МАКЕТ СЛАЙД-ШОУ «МЫС ДЕЖНЕВА»

  

В 35 км от мыса Дежнева  лежит остров Ратманова –  один из двух островов Диомида.

От американского соседа, Малого Диомида, или в русском варианте острова Крузенштерна, вместе с которым плавал Макар Ратманов, его отделяет всего 3 км.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Подводя итоги проделанной работы, можно сделать следующие выводы.

Мы изучили большой объем материалов, познакомились со многими сайтами интернета по интересующей теме, отобрали  интересующий нас материал, собрали воедино все данные по интересующим вопросам.

Мы  научились пользоваться разными источниками информации, быстро находить необходимый материал.

Поставленные цели и задачи достигнуты.

Мы составили географическое описание территории Чукотского полуострова в районе мыса Дежнева, кратко историю его заселения и открытия. 

Об этом и многом другом мы узнали в процессе работы над исследованием.

Материал собран интересный и нужный. Его можно использовать и на уроках и во внеклассной работе.

В процессе работы подтвердилась выдвинутая нами гипотеза –Чукотский полуостров – суровый край, где проживали коренные народы севера - эскимосы, которые русские землепроходцы открыли сравнительно недавно. Открытие крайней восточной точки Евразии принадлежит Семену Дежневу.

Список используемых источников:

1.                  https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%8B%D1%81_%D0%94%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D1%91%D0%B2%D0%B0 мыс Дежнева Википедия

2. https://www.nkj.ru/archive/articles/4986/ (Наука и жизнь, ДРЕВНЯЯ ЦИВИЛИЗАЦИЯ ЭСКИМОСОВ ЧУКОТКИ)

3.https://goarctic.ru/live/drevnie-khudozhniki-beringova-proliva-iz-istorii-kostoreznogo-iskusstva-chukotki/ - Косторезное искусство Чукотки

4. https://foto-travel.livejournal.com/2687630.html - Чукотка-2015,ч.13. Эквен

5. https://wikiway.com/russia/mys-dezhneva/ - Мыс Дежнева. Подробная информация и фото

6. http://rus-travelers.ru/dezhnev-semen-ivanovich/- Русские путешественники и мореплаватели
7. https://chrontime.com/sobytiya-otkrytie-mysa-dejnyova - ОЛткрытие мыса Дежнева

8. https://www.russiadiscovery.ru/tours/na-vershine-mira-ostrov-vrangelya-i-geralda/ - Морской круиз на Чукотку

9. https://touristam.com/mys-dezhneva.html- мыс Дежнева на карте России

Приложение 1

Дежнёв, Семён Иванович

Семён Иванович Дежнёв (7 марта 1605, Деревня Есиповская в Сояле на Пинеге — начало 1673, Москва) — русский путешественник, землепроходец, мореход, исследователь Северной, Восточной Сибири и Северной Америки, казачий атаман, торговец пушниной. Первый мореплаватель, прошедший Берингов пролив, отделяющий Азию от Северной Америки, Чукотку от Аляски, причём сделал это за 80 лет до Витуса Беринга, в 1648 году, по пути посетив острова Ратманова и Крузенштерна, находящиеся посередине Берингова пролива.

Биография

Родился в деревне Есиповская в Сояле на Пинеге, в каком возрасте попал в Сибирь — не установлено.

В возрасте 14 лет вместе с отцом совершил морское путешествие на Соловецкие острова, доставив монастырю ежегодные дары.

В 17 лет уехал в Архангельск, поступил на службу к богатому купцу и судовладельцу Воскобойникову на должность матроса коча и принял участие в экспедиции каравана из трёх кочей к устью Оби и далее в г. Мангазею (на реке Таз. На следующий год, после вынужденной зимовки, вернулся в Архангельск.

В 1630 году вступил в набор людей на службу в Тобольск, который проходил в Великом Устюге.

В Сибири Дежнёв сначала служил рядовым казаком с 1635 года в Тобольске, а затем в Енисейске. Среди больших опасностей 1636—1646 годов «смирил» якутов. Из Енисейска он с отрядом П. И. Бекетова в 1638 году перешёл в Якутский острог, только что основанный по соседству с ещё непокорёнными племенами местного населения. В 1639 году был послан якутским приказчиком П. Ходырёвым на Вилюй для сбора ясака, в августе 1640 года Дежнёв примирил два якутских рода на реках Татта и Амга (притоки Алдана) и склонил к уплате ясака воинственного «князца» племени кангаласов Сахея.

В 1641 году Дежнёв, с партией из 15 человек, собирает ясак на реке Яне и благополучно доставляет его в Якутск. В том же году вместе с Михаилом Стадухиным, отправился в поход на Оймякон для сбора ясака с эвенков и якутов, для чего отряд перешёл Верхоянский хребет. В апреле 1642 года в стычке с воинственными «ламутскими тунгусами», как и многие другие казаки, был ранен. Потеряв лошадей, отряд попал в тяжёлое положение. Пришлось построить судно. Когда сошёл лёд, казаки спустились вниз по Оймякону и продолжили искать «неясачных» в низовьях Индигирки. Но там сборщиков ясака уже было предостаточно, поэтому отряд отправился дальше на восток и дошёл до реки Алазеи. Здесь им встретился отряд такого же землепроходца десятника Дмитрия Михайлова по прозвищу Ярило Зырян. Вновь проявил свой дипломатический талант, уговорив Зыряна соединиться с отрядом Стадухина под его начальством.

Открытие Колымы

Летом 1643 года в составе отряда землепроходцев под командованием Михаила Стадухина открыл реку Колыму. Казаки поднялись вверх по реке и основали Колымское зимовье, позже ставшее крупным острогом Среднеколымск — опорным пунктом русской колонизации в этих местах. В 1644 году основал ещё один острог, названный позднее Нижнеколымском. В 1645 году Стадухин и Зырян, с ясаком и половиной людей, отправились по реке Лене в Якутск, оставив в Колымском острожке Дежнёва и ещё 13 человек. Дмитрий Михайлов (Зырян) с дороги вернулся обратно, а Дежнёву пришлось отразить нападение более 500 юкагиров, хотевших уничтожить малочисленный гарнизон острожка.

На Колыме Дежнёв прослужил до лета 1647 года. Летом того же года корабли экспедиции торговца Федота Алексеева Попова (по прозвищу Холмогорец, приказчика влиятельного купеческого дома Усовых) вышли в плавание, но крепкие льды закрыли им путь. Экспедиция возвратилась на Колыму.

Чукотская экспедиция, открытие пролива между Азией и Америкой

Начальный лист отписки служилого человека Семёна Ивановича Дежнёва (Семейки Иванова Дежънева) якутскому воеводе Ивану Павловичу Акинфову и дьяку Осипу Степановичу о морском походе на реку Анадырь, по реке и о судьбе его спутников в 7156 (1648)-7162 (1654) годах. Отписку подал охочей служилый человек Данилко Филипов 11 (21) апреля 7164 (1656) года.

20 июня 1648 года Федот Попов и Семён Дежнёв на кочах вышли в море. Три коча сразу потерялись в буре при выходе из устья Колымы в Ледовитый океан. Оставшиеся неуклонно пошли вперёд. В августе 1648 года пошёл ко дну ещё один коч.

Около 20 сентября 1648 года Дежнёв и его спутники увидели тёмный и грозный «Большой Каменный Нос», окаймлённый полосой пенных бурунов (ныне мыс Дежнёва). Мимо Носа прошли лишь три судна: два коча Дежнёва и Попова и один — Герасима Анкудинова.

«А с Ковымы реки итти морем на Онандир реку и есть Нос, вышел в море далеко, а не тот Нос которой от Чухочьи реки лежит, до того Носу Михаило Стадухин не доходил, а против того Носу есть два острова, а на тех островах живут чухчи, а врезываны у них зубы {прорезываны губы}, кость рыбей зуб. А лежит тот Нос промеж сивер на полуношник. А с русскую старону Носа признака: вышла речка, становье тут у чухочь делано, что башня ис кости китовой. И Нос поворотит круто к Онандыре реке под лето, а доброво побегу от Носа до Анандиры реки трои сутки, а боле нет. А итти от берегу до реки недалет, потому что река Андыр пала в губу».

Тем самым было доказано, что между Азией и Северной Америкой есть разделение. Однако это историческое открытие ещё долгое время оставалось неизвестным, так как все документы о походе хранились в Якутском остроге. По сути, Витус Беринг открыл этот пролив, названный его именем, вторично.

Судно Дежнёва разбилось в Олюторском заливе южнее устья реки Анадырь. Отряд Дежнёва (24 человека) на лыжах и нартах 10 недель через Корякское нагорье добирался до реки Анадырь, где и зазимовал.

«А шел я, бедной Семейка, с товарищи до Анандиры реки ровно десять недель, и пали на Анандырь реку вниз близко моря, и рыбы добыть не могли, лесу нет. И з голоду мы, бедные, врознь розбрелись. И вверх по Анандыре пошло двенатцать человек»

Федот Попов и Герасим Анкудинов, после того, как их корабль вынесло гораздо южнее, на берег Камчатки, умерли от цинги через несколько лет.

Летом 1649 года на построенных лодках Дежнёв поднялся вверх по Анадырю на 600 км. Тут, на среднем течении реки Анадырь, было устроено зимовье, названное потом Анадырским острогом. На верхнем течении Анадыря русские встретили кочевых анаулов — незнакомое им юкагирское племя. Только на третий год к Дежнёву пришло подкрепление. Но это была не смена. Казак Семён Мотора искал сухопутную дорогу между Колымой и Анадырем через горный проход, он-то и выручил Дежнёва. Этим путём, более удобным, нежели морской, воспользовался и Дежнёв, для отсылки в Якутск собранной им моржовой кости и пушнины.

Историко-географическим итогом экспедиции стали чертёж Анадыря, подробное описание природы края, условий плавания по реке и рассказ об эскимосах, проживавших на берегах Чукотки и соседних островах.

Осенью 1650 года Дежнёв совершил неудачную попытку добраться до Камчатки и был вынужден вернуться. В 1652 году открыл крупное морское лежбище недалеко от устья Анадыря и занялся добычей моржовой кости.

Дальнейшая судьба

В 1659 году сдал команду над Анадырским острогом и служилыми людьми сменившему его знаменитому картографу Курбату Иванову, но оставался в крае ещё до 1662 года, когда вернулся в Якутск вместе с И. Ерастовым. Оттуда Дежнёв с государевой казной, был послан в Москву, куда и прибыл, вероятно, к середине 1664 года.

В Москве он продал всё добытое на Севере (289 пудов, т.е. примерно 4,6 тонны) моржовых клыков на сумму 17340 рублей и получил свой процент, 500 рублей соболями, что сразу сделало его богатым человеком..

Сохранилась челобитная Дежнёва о выдаче ему жалованья, заслуженного им, но не полученного, за 19 истёкших лет, что и было исполнено (126 рублей). Ему был пожаловано звание атамана.

В 1665 году Дежнёв выехал обратно в Якутск, продолжил службу, собирая ясак на реках Оленёк, Яна и Вилюй. Служил там до 1670 года, когда снова был послан с государевой (собольей) казной в Москву, куда прибыл в 1672 году, где и умер в начале 1673 года.

За время службы имел 13 ранений, включая 3 тяжёлых. Судя по сохранившимся источникам, его отличали надёжность, честность, миролюбие и желание решать спорные дела без кровопролития.

 

 

Личная жизнь

Хотя Дежнёв прибыл на службу в зрелом возрасте, история не сохранила достоверных свидетельств о том, был ли он женат у себя на родине на Пинеге или потом в Великом Устюге. По некоторым данным, в 1641 году он взял себе в жены якутку Абакаяду (Абакай да Сючю), дочь тойона Борогонского улуса Онокоя (Енекейу), после чего отправился на Колыму и так и не возвратился к ней. Согласно местной легенде, Абакаяда родила ему сына Любима, а также ждала мужа 20 лет.

После возвращения в Якутск в 1665 году снова женился на якутке – Кантеминке Архиповой, у них родился сын. В приказной избе Якутска сохранилось слёзное прошение жены, направленное в 1668 году о разрешении поехать к мужу к месту его службы на реку Оленёк, где он вновь мирил враждующие роды эвенков-тунгусов.

Память

 

Мыс, который является крайней восточной оконечностью Азии (названный Дежнёвым — Большой Каменный Нос)
Острова  Дежнева в Карском море
Залив Дежнева и полуостров в Баренцевом море, в юго-восточной части острова Земля Александры, который входит в архипелаг Земля Франца-Иосифа.
Ледник на острове Октябрьской Революции архипелага Северная 3емля
Село Дежнево в Еврейской Автономной области.
Дежнёва бухта — залив Берингова моря, расположенный у северо- восточного берега Азиатского материка близ мыса Ананнон.
В его честь названы улицы в следующих городах: - в Москве (проезд Дежнёва (Северо-Восточный округ), назван в 1964 году) - в Великом Устюге - в Якутске - в Красногорске - в Казани (названа в 1953 году) - в Хабаровске - в Минске (названа в 1948 году) - в Киеве - в Днепре - в Запорожье - в Краснодаре - в Алма-Ата - в Махачкале
В 1948 году Советом Министров СССР учреждена Премия имени С. И. Дежнёва.
В 1970 году дальневосточные ботаники Ю. Юрцев и А. Кожевников собрали на Чукотском полуострове гербарные образцы маленького (до 3 см высотой) растения с голыми стелющимися побегами. Растение относится к роду селезёночник и по некоторым морфологическим отличиям было выделено в 1972 году С. С. Харкевичем в отдельный эндемичный вид под названием селезёночника Дежнёва (Chrisosplenium dezhnevii CHARKEV.)
Каменный обелиск на мысе Дежнёва (1956).
В Музее землеведения МГУ (на 25 этаже Главного здания) установлен  бюст С. И. Дежнёва.
В центре Великого Устюга в 1971 году Дежнёву  установлен памятник.
В сентябре 2005 года в Якутске был открыт памятник Семёну Дежнёву, его жене-якутке Абакаяде Сючю и их сыну Любиму.
1971 году был спущен на воду ледокол «Семён Дежнёв»
Имя Семёна Дежнёва носил пассажирский теплоход Амурского речного пароходства
В 1965—1995 годах в состав Северного флота СССР и России входило океанографическое исследовательское судно «Семён Дежнёв»
В 1983 году на экраны вышел фильм «Семён Дежнёв», снятый на свердловской киностудии с Алексеем Булдаковым в главной роли.
В 2001 году Банком России, в серии памятных монет «Освоение и исследование Сибири», выпущена монета «Экспедиция Ф. Попова и С. Дежнёва» номиналом 100 руб.
В 2009 году была выпущена почтовая марка России с изображением Дежнёва.
В Новосибирске есть Командное речное училище имени С. И. Дежнёва, открытое 2 апреля 1943 года для подготовки специалистов со средне-специальным образованием для Западно-Сибирского речного пароходства.

Приложение 2

Маршруты путешествий С.Дежнева

                       Рис.10   Маршруты путешествий С.Дежнева                                     

                       Рис.11   Маршруты путешествий С.Дежнева                                     

                       Рис.12   Маршруты путешествий С.Дежнева                                    

Приложение 3

Остров Ратманова

Если строго придерживаться фактов, то мыс Дежнева – крайняя восточная точка материка, но не всей страны. В 35 км от него лежит остров Ратманова – один из двух островов Диомида. От американского соседа, Малого Диомида, или в русском варианте острова Крузенштерна, вместе с которым плавал Макар Ратманов, его отделяет всего 3 км. На российской стороне живут только пограничники и полярники, без  специ -

                       Рис.13   Остров Ратманова                             ального  разрешения  попасть  сюда    

невозможно. Американская часть островов заселена эскимосами. Между двумя территориями проходит официальная линия перемены дат, поэтому острова в шутку называют Вчера и Сегодня. На острове Ратманова находится множество птичьих базаров, лежбища моржей.

Приложение 4

Косторезное искусство Чукотки

 

Рис.14  Украшение                 Рис.15   Нож с рукояткой                                Рис.16 Шаманская маска          

               

Рис.17 Застежка ладанки              Рис. 18 Стабилизатор гарпуна  

Приложение 5

Морской круиз на Чукотку

Нетронутые льды и родовые берлоги белого медведя — настоящая сокровищница Арктики. В этом путешествии вы увидите белых медведей и моржей, россомах и овцебыков, евражек и песцов.

В море вы будете внимательно следить за серыми китами и самой большой в мире популяцией тихоокеанского моржа. На о. Геральд посетите крупные птичьи базары. Насчитаете порядка 400 видов и подвидов растений, сохранившихся несмотря на суровый климат еще с плейстоценовой эпохи.

Профессиональные гиды расскажут об истории открытия острова Врангеля, участниках экспедиций Карлюка, героине острова Аде Блэкджэк, милитаризации и признании острова заповедником мирового уровня.

Вы доберетесь до мыса Дежнева — самой восточной точки континентальной части России и Евразии, познакомитесь с традиционной культурой и бытом чукчей и эскимосов.

Программа тура

Путешествие начинается в Анадыре, куда вам нужно добраться самостоятельно.

День .1 Анадырь

Приехав в Анадырь, вы отправитесь на корабль, на котором пройдет путешествие. На борту экскурсия по судну, каютам. Уже в акватории порта Анадырь вы сможете понаблюдать за белухами.

 

Рис.19   Маршрут Морского круиза на Чукотку                         

День 2. Анадырский залив. Вас ждут вводные лекции. После обеда отправитесь на моторных лодках к птичьим скалам в бухте Преображения.

День 3. Острова Ыттыгран, Нунеанган и Аракамчечен

На острове Ыттыгран вы пройдете по «Китовой аллее» — сооружению из двух рядов огромных костей гренландских китов, вкопанных в грунт у берега. Это уникальный памятник древнеэскимосской культуры и объект международной археологической важности. Регион знаменит серыми китами, и после высадки вы отправитесь на их поиски на маневренных моторных лодках. По пути посетите близлежащий остров Нунеанган («птичий остров»), где гнездится большинство морских птиц, а также остров Аракамчечен, который славится лежбищем моржей.

День 4. Мыс Дежнева

В поселке Лаврентия вы познакомитесь с традиционными танцами чукчей и эскимосов и продегустируете местные блюда: китовое мясо, варенье из морошки и другое. Посетите краеведческий музей, где вам подробно расскажут о природе Чукотки и укладе жизни местного населения.

Затем корабль подойдёт к — мысу Дежнева. Оттуда можно видеть побережье Америки. Пробравшись сквозь каменистый пляж, вы выйдете к заброшенной пограничной базе и памятнику С. Дежневу, первопроходцу, в честь которого мыс получил свое имя.

День 5. Остров Колючин

Когда-то давно на этом маленьком острове располагалась российская метеорологическая станция, а сейчас его единственные обитатели — птицы и моржи. Неподалеку от заброшенных зданий стоит скала, облепленная птицами, и вам предоставится возможность наблюдать за тупиками, чистиками, бакланами и сфотографировать их на расстоянии вытянутой руки.

Дни 6-10. Острова Врангеля и Геральд

Множество мигрирующих птиц и белые медведи с медвежатами будут непрестанно удерживать ваше внимание.

Цель экспедиции — совершить как можно больше высадок на берег в поисках снежной совы и белоснежного гуся, белых чаек и могучих овцебыков. Изменчивые ландшафты Арктики, от цветущей тундры до каменистых скал со множеством птиц, — национальный природный заповедник международного значения.

В один из дней вы посетите гавань Драги, где чудом перезимовала экспедиция капитана Бартлета после того, как его судно «Карлук» раздавили льды.

День 11. Побережье Северной Сибири

Северное побережье с песчаными грядами и живописными лагунами дает возможность совершить несколько высадок для изучения береговой линии. В поисках лежбищ моржей вы пересечете деревушки, где местные жители — чукчи, живущие в суровом климате, до сих пор занимаются охотой на тюленей и китов, как и их предки.

День 12. Залив Колючин

Этот залив настолько велик, что его можно увидеть на фотографиях со спутника. Множество водоплавающих и перелетных птиц прилетает сюда каждый год для гнездования. Если повезет, вы сможете увидеть императорского гуся или кулика.

День 1.3 Острова Диомида и побережье Чукотки

Вы пройдете мимо островов Диомида. Их называют островами «Вчера» и «Завтра»: через них проходит международная линия перемены дат. Высадитесь на побережье Чукотки, чтобы полюбоваться дикой природой и пейзажами тундры.

День 14. В море

День 15. Возвращение в Анадырь

 Проживание во время путешествия

Путешествие пройдет на ледоколе «Капитан Хлебников». «Капитан Хлебников» был специально переоборудован для туристических круизов и комфортного размещения пассажиров. На судне 51 каюта. В каждой из них — большое окно, туалет и душ, столик, шкаф, фен. В каютах «Люкс» гостиная отделена от спальной зоны, есть телевизор и DVD-плеер.

На ледоколе два ресторана, бар, лекционный зал, библиотека, магазин с сувенирами, бассейн с подогреваемой водой, сауна и спортзал. Есть небольшой госпиталь и кабинет врача.

На борту корабля находятся моторные лодки-«зодиаки», на которых вы будете отправляться на морские прогулки и высаживаться для прогулок по материку или островам.

 Стоимость круиза зависит от выбранного типа каюты:

·  размещение в трехместной каюте — 11 000 USD

·  размещение в стандартной двухместной каюте — 15 000 USD

·  размещение в каюте категории «Люкс» — 18 500 USD

·  размещение в каюте категории «Угловой люкс» — 22 500 USD

 

 

 

Приложение 6

Летний тур на мыс Дежнёва

Сначала посетите Анадырь – столицу Чукотского автономного округа. Здесь живет всего 14 тысяч человек, но это самый крупный населенный пункт Чукотки.

Большую часть экспедиции вы проведете в селе Лорино. Это самое большое национальное поселение на Чукотке. Более 90% населения здесь – чукчи. Рядом с поселком находятся природные горячие источники, в которых вы искупаетесь.

Лорино часто называют «китобойной столицей России». Ежегодно в этом районе вылавливается около 60 китов. На моторных лодках вы отправитесь на базу морзверобоев, по пути наблюдая за китами и тюленями. У вас будет возможность увидеть, как проходит китовая охота.

    Посетите деревню Уэлен – самое восточное поселение России и Евразии. Всё, что находится здесь, имеет статус «самый восточный»: почта, часовня, школа и т.д. Это древнейшее поселение Чукотки, которому уже более двух тысяч лет! Здесь вы посетите музей косторезного искусства.

 

Приложение 7

Интересные факты на заметку туристам

Время. «На Чукотке нет времени.  Его ни то чтобы нет вообще. Оно есть, но измеряется  оно не в часах и минутах, а в днях пути, промежутках между питанием, совершенными делами и еще бог весть в чём.  Чем интереснее путешествие, чем больше вы хотите увидеть достопримечательностей и  диких животных, тем больше вам понадобиться "классического механического  времени". Простая и вместе с тем чрезвычайно сложная для человека " с материка" аксиома.  К примеру,  для того, чтобы добраться из столицы Чукотки до районного центра может понадобиться несколько дней и не известно сколько  времени нужно, чтобы потом из районного центра добраться до какого-нибудь национального села. Однажды, в одном из райцентров я ждал самолёт неделю, не дождался и уехал на теплоходе. А самолёт в окружной центр вылетел только на 11-й день.  Бороться со временем не возможно, надо учиться уметь ждать».

Другая ипостась "чукотского" времени -  его "растяжимость". Уже через два дня  (если находитесь вне населенных пунктов)  вы перестанете  воспринимать дни недели, они вам просто станут не нужны, а еще через несколько дней и вовсе потеряете счет календарным цифрам. В силу того что летом на Чукотке полярный день, а окружающее пространство настолько сильно отличаться от всего, чем вы жили до этого, ваши биологические часы будут говорить, что в сутках у вас 28, 35 или даже 48 часов.

Погода. Главным "действующим лицом" на Чукотке является погода. Это она решает поедите вы или будите проклинать сервис и безделье в аэропорту или гостинице. Чукотская погода, очень капризная девушка. Может меняться по несколько раз на дню.

Пограничная зона. С июня 2018 года пограничный режим для гражда России отменён, т.е. для посещения Чукотки не нужны больше никакие дополнительные документы кроме паспорта. Для иностранных граждан режим пограничной зоны сохранён.

Транспорт. Регулярное пассажирское сообщение с Чукоткой осуществляется только посредством авиасообщения. Это про наш регион придумали песню: "В этот край далёкий, только самолётом можно долететь".

Прилететь на Чукотку "из вне" можно в  3 аэропорта:

1) В Анадырь. Летом четыре раза, зимой два раза в неделю из Москвы. Это самое распространённое направление для прилёта на Чукотку.  Проблем с авиабилетами из Москвы практически никогда не бывает. Тем более, если заказывать их заранее. Проблема в цене. Цены на билет от 25 до 50 тысяч в эконом-классе. В среднем, в летний период билеты стоят 30-40 тысяч рублей. Из Анадыря во все районы Чукотки летают самолёты местных авиалиний "ЧукотАвиа".  Это стратегическое транспортное преимущество Анадыря перед остальными "авиаворотами" Чукотки.

 2) В Певек.  Два раза в неделю из Москвы. Направление проблематичное, потому что купить билеты в Певек из Москвы ещё тот квест, их практически не бывает в свободной продаже.  Цена билета в одну сторону  40-50 тысяч рублей.  Из Певека уже меньше вариантов добраться до остальной Чукотки по воздуху. Отсюда летают вертолеты в национальные сёла Чаунского района, на Мыс Шмидта, а также самолёты в Анадырь и Билибино.
3) В Билибино. Два раза в неделю из Магадана. Летают  среднемагистральные АН-24.  Цена билета в районе 30 тысяч. Из Билибино, по воздуху можно добраться только в села Билибинского района, а самолётом в Анадырь (один раз в 2 недели) и Певек.

 

В летний сезон из Анадыря вдоль побережья курсирует теплоход "Капитан Сотников". Расписание его рейсов появляется в конце мая-начале июня. Поэтому ни о каком средне и долгосрочном планировании не может быть и речи. Добавляем к этому тарифы на перевозку, которые примерно равны стоимости авиабилета, но в при этом сразу забываем о комфорте и вспоминаем, что теплоход движеться по морю. Сидячие кресла, буфет с постоянными очередями. И ладно, если путешественник идет на теплоходе в п. Эгвекинот или п. Беринговский - 12 ходовых часов. А вот если вы идёте морем в п. Провидения - 24 часа, или еще хуже в с. Лаврентия (36 часов) -  готовьтесь! Да, и про качку и морскую болезнь тоже не следует забывать.

Деньги.  Деньги на Чукотке не имеют значения. Значения в том смысле, которые они имеют скажем в Москве или Владивостоке. Очень удивились московские туристы, когда не смогли найти такси, чтобы добраться из одного посёлка в другой.

Реплика из жизни чукотских туристов:  " Мы предлагали ему двойной тариф!  А ему было лень утром вставать и ехать!"

Чукотка, очень дорогой регион. Может быть самый дорогой в России. Росстат, к примеру, сообщает, что самый высокий прожиточный минимум в г.Билибино.  Цены в магазинах - это первый культурный шок, который возникает у людей впервые приехавших на Чукотку.  9 из 10 приехавших обязательно сфотографируют местные ценники в магазинах. 

Банкоматов очень мало, иногда один на посёлок. В нем могут закончиться деньги, может отключиться связь, да и в принципе он может не работать. Эта же проблема касается оплаты товаров в магазинах. Поэтому деньги лучше всего иметь наличкой.

В ценовом отношении туры на Чукотку мировыми туроператорами работающими в этом регионе приравнены к Антарктиде. Поэтому если вы рассматриваете Чукотку, как объект туризма будьте готовы к заведомо высоким ценам на турпродукт.

Сувениры. Каждый приезжающий на Чукотку, как любой путешествующий человек, хочет увезти отсюда на память, какой-нибудь сувенир. Желательно тематический, каким-либо образом связанный с Чукоткой. Сразу хочу огорчить - главные чукотские сувениры - изделия из кости, стоят очень дорого.  Дорого в любом понимании этого слова и благосостояния. Маленькая поделка из кости - 5-7 тысяч. Клык моржа с рисунком или гравировкой от 25-30 тысяч до.... То есть, если их рассматривать как произведения искусства (а большинство из них смело можно отнести к таковым) это очень не дорого, но как сувенир... Хитом последнего времени, своеобразным брендом чукотской сувенирной продукции можно считать пенис моржа. Он костяной (60-100 см).  Минимальная цена такого сувенира (8-10 тысяч). Вывозить можно только художественно обработанные изделия из кости (предъявив товарный чек из магазина). Магнитики, кружки, футболки и прочую традиционную сувенирку в большом ассортименте можно приобрести только в Анадыре. В районах с этим туго.

 

Скачано с www.znanio.ru