еп@ђа •
наука техника медицина идеи открытия инновации фантастика окно в будущее +12
ВРЕМЯ ИсПТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ
«ВОЯДЖЕР- 1»:
18,5 МЛРД КМ
ОТ СОЛНЦА
ГИППОКАМП
2 МОЗГОВЫЕ ИМПЛАНТАТЫ
НЕЙРОБИОЛОГИ
ПРОДЕМОНСТРИРОВМИ, ЧТО
КРЕМНИЕВЫЕ ЧИПЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К мозгу КРЫСЫ И ОБЕЗЬЯНЫ, могут служить ИСКУССТВЕННЫМИ КОМПОНЕНТАМИ НЕЙРОННЫХ
СЕТЕЙ гиппокЛмш — ЧАСТИ ГОЛОВНОГО МОЗГА, ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА ФОРМИРОВАНИЕ ПАМЯТИ. Ы КАНАДСКИЙ ВЕРБЛЮД
НА ОСТРОВЕ ЭЛСМИР (КАНАДА)
ОБНАРУЖЕНЫ ОКАМЕНЕЛЫЕ
ФРАГМЕНТЫ ВЫМЕРШЕГО
ГИГАНТСКОГО ВЕРБЛЮДА. В истории
РАСКОПОК ЭТО САМАЯ СЕВЕРНАЯ
ТОЧКА, ГДЕ БЫЛИ НАЙДЕНЫ ОСТАНКИ
ДРЕВНИХ ВЕРБЛЮДОВ, ЧЬИ ПРЕДКИ
ЗАРОДИЛИСЬ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ
ОКОЛО СОРОКА МИЛЛИОНОВ ЛЕТ НАЗАД.
ЧЁРНАЯ ДЫРА
ОТМЕЧЕН СЛмый ЯРКИЙ В ИСТОРИИ
ВСПЛЕСК ГАММА-ИЗЛУЧЕНИЯ.
СОБЫТИЕ, ПОЛУЧИВШЕЕ НОМЕР
GRB 130427 А, ЗАФИКСИРОВАЛО
КОЛЛАПС МАССИВНОЙ ЗВЕЗДЫ
С ПРЕВРАЩЕНИЕМ В ЧЁРНУЮ ДЫРУ
И ОБРАЗОВАНИЕМ СВЕРХНОВОЙ,
И ВЫБРОС МАТЕРИИ С НЕБЫВАЛО
ВЫСОКИМ УРОВНЕМ ЭНЕРГИИ,
КОТОРЫЙ ДО ЭТОГО СЧИТАЛСЯ
ТЕОРЕТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНЫМ.
ОСЯЗАНИЕ
Используя ПУЧКИ оксидноЦИНКОВЫХ НАНОПРОВОДОВ,
ИССЛЕДОВАТЕЛИ СОЗДАЛИ
МАТРИЦЫ ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
ТРАНЗИСТОРОВ, КОТОРЫЕ
СПОСОБНЫ ВОСПРИНИМАТЬ
ИЗМЕНЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ
ПРАКТИЧЕСКИ ТАК ЖЕ, КАК
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ ПАЛЬЦЫ. БЛАГОДАРЯ
СЕНСОРНЫМ ТРАНЗИСТОРАМ,
РОБОТЫ СМОГУТ ОБРЕСТИ чувство
ОСЯЗАНИЯ.
9 НАУЧНЫХ ПРОРЫВОВ МИНУВШЕГО ГОДА
ЧЕРЕЗ ТРИДЦАТЬ ШЕСТЬ ЛЕТ ПОСЛЕ ЗАПУСКА, «ВОЯДЖЕР-1» ОФИЦИАЛЬНО ПОКИНУЛ ПРЕДЕЛЫ Солншной СИСТЕМЫ, СТАВ ПЕРВЫМ ИСКУССТВЕННЫМ ОВЕКТОМ.который вышИ В МЕЖЗВЁ4ДНОЕ ПРОСТРАНСТВО.
РАБОТАЮЩИЙ НА ПЛУТОНИИ
АППАРАТ ЗАФИКСИРОВАЛ РЕЗКИЕ
СКАЧКИ УР9ВНЯ РАДИАЦИИ ПО МЕРЕ
ЗАМЕДЛЕНИЯ СОЛНЕЧНОГО ВЕТРА И УВЕЛИЧЕНИЯ МЕЖЗВЕЗДНОЙ ...РАДИАЦИИ.
МЫ ЗДЕСЬ
иПЛАНЕТ ВАДЦАТЬ ЗЕМЛЯМИЛЛИАРДОВ |
ЯЙЦА ЮРСКОГО ПЕРИОДА: САМЫЕ ДРЕВНИЕ В МИРЕ |
||
НА ОСНОВЕ ДАННЫХ, ПОЛУЧЕННЫХ |
ОКАМЕНЕЛЫЕ ЯЙЦЛ ДИНОЗАВРОВ |
||
С КОСМИЧЕСКОГО ТЕЛЕСКОПА |
ОБНАРУЖЕНЫ НА ТЕРРИТОРИИ |
||
«КЕПЛЕР», АСТРОНОМЫ КАЛИФОРНИЙСКОГО УНИВЕРСИТЕТА |
ЮЖНОГО КИТАЯ. В СКЕЛЕТАХ |
||
В БЕРКЛИ пришли К ВЫВОДУ, |
ЭМБРИОНОВ ЛЮФЕНГОЗАВРА, |
||
ЧТО 22 0/0 ЗВЁЗД, ПОДОБНЫХ |
ПРЕДШЕСТВЕННИКА ДЛИННОШЕИХ |
||
НАШЕМУ СОЛНЦУ, ИМЕЮТ |
ЗАУРОПОДОВ ЮРСКОГО ПЕРИОДА — |
||
ПОХОЖИЕ НА ЗЕМЛЮ ПЛАНЕТЫ |
ДИПЛОДОКА И БРАХИОЗАВРА, — БЫЛИ |
||
с пригодной для жизни |
НАЙДЕНЫ СЛЕДЫ ОРГАНИЧЕСКИХ |
||
ТЕМПЕРАТУРОЙ ПОВЕРХНОСТИ. |
МОЛЕКУЛ И РАЗЛОЖИВШИЕСЯ |
||
Этих ЗВЁЗД В НАШЕЙ ГАЛАКТИКЕ Мл;чный ПУТЬ 100 МИЛЛИАРДОВ, |
ОСТАТКИ БЕЛКОВ ТИПА КОЛЛАГЕНА. Это ДРЕВНЕЙШИЙ ИЗ КОГДА-ЛИБО |
||
Т.Е. ТАКИХ ПЛАНЕТ ПРИМЕРНО |
НАЙДЕННЫХ ОРГАНИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ НАЗЕМНОГО ПОЗВОНОЧНОГО |
||
20 МИЛЛИАРДОВ. |
6- |
ЕГО ВОЗРАСТ СОСТАВЛЯЕТ 190—197 МИЛЛИОНОВ ЛЕТ. |
|
|
АМБУРГЕР ИЗ СТВОЛОВЫХ КЛЕТОК |
||
|
|
ЕЯ ПАТЕНТЫ НА ГЕНЫ |
В ЛОНДОНЕ СЪЕДЕН |
|
|
ВЕРХОВНЫЙ суд США |
ПЕРВЫЙ В МИРЕ ГАМБУРГЕР, |
|
|
ПОСТАНОВИЛ, ЧТО |
ВОСПРОИЗВЕДЕННЫЙ |
|
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ |
в ЛАБОРАТОРНЫХ условиях. УЧЁНЫЕ ИЗ МААСТРИХТСКОГО |
|
|
ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ДНК НЕ МОГУТ |
УНИВЕРСИТЕТА ИСПОЛЬЗОВАЛИ |
|
|
БЫТЬ ЗАЩИЩЕНЫ ПАТЕНТОМ. |
СТВОЛОВЫЕ КЛЕТКИ коровы, |
|
|
Это РЕШЕНИЕ ПОЛОЖИЛО КОНЕЦ |
ЧТОБЫ ВЫРАСТИТЬ ИСКУССТВЕННЫЕ |
|
|
МОНОПОЛИИ КОМПАНИИ N4YRlAD |
МЫШЕЧНЫЕ ВОЛОКНА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СПРЕССОВАНЫ В КОТЛЕТУ. |
|
|
GENETlCS НА ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ |
Один ИЗ ОСНОВАТЕЛЕЙ GOOGLE |
|
|
ТЕСТЫ РАКА ГРУДИ НА ОСНОВЕ |
СЕРГЕЙ Брин вложил в ЭТИ |
|
|
ГЕНОВ BRCA1 и BRCA2. |
ИССЛЕДОВАНИЯ 330 ТЫС. |
ДОЛЛАРОВ.
О СЖАРШС NEWS
А potentia ad actum. От возможного
— к действительному
Главный редактор
Александр Перевозчиков
Зам. главного редактора Валерий Поляков wp@tm-magazin.ru
Ответственный секретарь Константин Смирнов ck@tm-magazin.ru
Научный редактор
Владимир Мейлицев
Обозреватели
Сергей Александров,
Игорь Боечин,
Юрий Егоров, Юрий Ермаков, Татьяна Новгородская
Корпункты
В Сибири: Игорь Крамаренко (г. Томск) kramar64@yandex.ru В Московской области: Наталия Теряева (г. Дубна) nteriaeva@mail.ru В Европе: Сергей Данилов (Франция) sdanon@gmail.com
допечатная подготовка Марина Оступенус, Михаил
Рульков (дизайн и вёрстка);
Тамара Савельева (набор);
Людмила Емельянова (корректура),
Юлия Панютина (стажёр)
Директор по развитию и рекламе Анна Магомаева тел. (495) 998 99 24 razvitie.tm@yandex.ru
Издатель
ЗАО «Корпорация ВЕСТ»
Генеральный директор Ирина Нииттюранта
Адрес редакции: ул. Лесная, 39, оф. 307. Тел. для справок: (495) 234 16 78 tns@tm-magazin.ru для писем: 127055, Москва, ад 86, «ТМ».
2013, № 14 (965)
ISSN 0320 ЗЗТХ С) «Техника — молодёжи. Общедоступный выпуск для небогатых». Издаётся при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.
Техника и спорт 2 Взгляд на олимпиаду вооружённым глазом Технологии спорта и безопасность: что делают пушки и зенитные комплексы на Олимпиадах, как «продуть» спортсмена до медалей и как вырабатывают снег при +15 0 С
Панорама
1 О Ищу пришельца из будущего! Машина времени в «Твиттере», истребитель от «бомбардировщика», робот-баян и другие находки пришельцев из прошлого в обзоре новостей Интернета
Историческая серия 1 6 «Охотск»
эхо тм 1 8 Пространство иных измерений «Откуда взялись» дополнительные измерения, и как они используются в современной физике
Тор Science
22 Взгляд с двух
позиций
Как химики, соединив две физики, получили Нобелевскую премию
На 1 с. обложки: Дэйва Ньюмэн, профессор аэронавтики, астронавтики и системной инженерии Массачусетсского технологического
института, в космическом скафандре, предназначенном для полёта на Марс. Если ей, «профессору высокой моды», удастся довести разработку до конца, на Марс смогут полететь даже женщины ростом ниже 165 см, которым современные скафандры велики
25 Автозвёзды
Детройтского салона 2014
Военные знания 26 Ликвидация под конвоем
Страницы истории
28 «Мы можем бомбить
Нью-Иорк!» Всю Вторую мировую войну немцы искали способы нанести удары по территории США
Из истории современности 32 Столетняя история коммерческой авиации Когда современные западные популяризаторы пишут очерки по истории гражданской авиации, там фигурируют почти исключительно «боинги» и «де хевилленды», изредка — «фарманы» и «юнкерсы». Однако и наша страна сыграла далеко не последнюю роль в развитии этого неотъемлемого атрибута современной цивилизации
Страницы истории
34 На испытаниях
«Москвы»
Наш автор, долгие годы проработавший в Камовском КБ, вспоминает об испытаниях палубных вертолётов на борту первого советского авианесущего крейсера «Москва»
38 Вокруг земного шара
Наши авторы 40 А ответ знают изобретатели!
Эта статья посвящена 40-летию публикации содержание
об интрацикле Эдуарда Мельникова, изобретении, которое увы! — так и не было внедрено. Хотя, кто знает, что ещё будет?
Антология таинственных случаев 44 Чего мы не знали о художнике Венецианове Оказывается, очень многого и, в частности, о загадочных обстоятельств его убийства
эхо тм 50 Разборка
в Ле Бурже Называем победителей конкурса «Вопрос номера»
Танковый музей 52 Танки Аргентины и Бразилии
Клуб любителей фантастики
56 А. Анисимов
Эффект маятника
58 П. Госсен,
М. Гундарин — Над чем работает Гомер? 60 В. Гвоздей
Гигантский шаг 61 А. Лурье Из поколения в поколение 62 Клуб ОК.
Уважаемые читатели! В 2014 г. журналы «Техника — молодёжи» и «Оружие» выходят по 8 номеров в полугодие (16 номеров в год).
Подписные индексы: В каталоге МАП: «Техника — молодёжи» — инд. 99370; «Оружие» — инд. 99371.
В Объединённом каталоге: «Техника — молодёжи» — инд. 72098;
«Оружие» — инд. 26109.
1
Сергей ДАНИЛОВ
взгляд ЬлимлиаТу вооружённым iiBiглазом
Путь к удалям лежит через аэродинамическую трубу
Плюс, по легенде, в период проведения Олимпийских игр все военные и прочие конфликты прекращались, так что не нужно было обеспечивать личную и общественную безопасность. Плюс такое обмундирование соответствовало олимпийским принципам, изложенным и в современной хартии: «Игры объединяют спортсменов-любителей всех стран в честных и равноправных соревнованиях». С голым, извините, задом все обладали равными правами, а Короибус по профессии был пекарем, то есть спортсменом-любителем, как и указано в хартии.
ремена с тех пор изменились. |
ются! — журналистами. Их (приори- |
исследовательский совет Канады — го- |
Теперь участники Олимпийских |
тетов) пока два: безопасность и снег. |
сударственное агентство, курирующее |
игр, в том числе и представите- |
Да, и ещё негасимый факел. То есть не |
научные исследования и разработки. |
ли СМИ, приезжают на соревнования |
всегда гаснущий. Или лучше так: не |
По форме факел напоминал главную |
вооружёнными до зубов в прямом и |
гаснущий в отсутствие кислорода |
достопримечательность города «Баш- |
переносном смысле. И, благодаря во- |
в космосе или на дне Байкала. А при |
ню Калгари», и горело в нём специ- |
оружённому глазу корреспондентов, |
его избытке ещё как гаснущий — после |
альное топливо, которое должно было |
большинство из нас будет следить за |
70 раз, все уж со счёта сбились. |
«сделать всё, чтоб вовек олимпийский |
перипетиями соревнований глазами |
Одно из первых упоминаний негас- |
огонь не погас», говоря словами из |
и ушами средств массовой инфор- |
нугцего факела относится к зимним |
песни про московскую Олимпиаду. |
мации. То есть опосредованно. Соот- |
Олимпийским играм 1988 г. в канад- |
И сделало. Факел не погас если не |
ветственно и приоритеты освещения |
ском городе Калгари. Тогда факелом |
вовек, то, по крайней мере, в течение |
будут определяться — уже определя- |
занимался Национальный научно- |
88 дней и на протяжении 18 000 км, |
]
От Осло (Норвегия) 1952 до Сочи (Россия) 2014
|
1952 |
|
|||
|
|||||
Осло Норвегия |
|||||
Альбервиль Франция |
Лиллехаммер Норвегия |
||||
Поджиг газового факела осуществляется от раскалённой |
нихромовой
пока огонь путешествовал по Канаде. Это было особенно важно в свете предыдущей канадской Олимпиады в Монреале, где огонь погас не в факеле, а в Олимпийской чаше через несколько дней после начала Игр. Разожгли олимпийский огонь тогда просто чиркнули зажигалкой, как в Москве. Под водой факел тоже плавал. Только не в глубинах Байкала, а на Большом барьерном рифе в Австралии по пути к Сиднею в 2000 г. Его разработкой занимались учёные университета штата Аделаида, и их главной задачей было учесть уроки предыдущей австралийской Олимпиады в Мельбурне 1956 г. Тогда австралийский спортсмен Рон Кларк вбежал на стадион, мужественно сжимая в обгоревших руках факел, из которого вылетал фейерверк из кусков алюминия и магния. Так что для Сиднея решили использовать смесь бутана (65 00) и пропана (35 0/0).
В Сочи, кстати, тоже используется пропан, только чистый, который через клапан выходит небольшими порциями, смешивается с воздухом и превращается в горючую смесь.
Что же касается безопасности — не факелоносцев, а глобальной, — то вопросы её обеспечения, то есть вооружения в прямом смысле, особо не освещаются — по соображениям обеспечения безопасности. Комплексная система обе-
спечения безопасности Олимпийских игр «СОЧИ-2014» была представлена ещё в 2008 г. на Международном салоне «Комплексная безопасность» («ISSE-2008»), но её детали, как справедливо заметил один из обозревателей, известны лишь тем, кто её разработал. В частности, МЧС России в своём докладе о мерах по обеспеченито безопасности упоминало строительство семи новых пожарных депо, которые планируется иметь к началу Олимпиады в районах проведения соревнований и массового пребывания, восьми вертолётных площадок, конно-кинологического центра МЧС России, реконструкцию 12 пожарных депо Сочинского гарнизона пожарной охраны, а также «построение специализированной информационной сети Единой автоматизированной
системы оперативно-диспетчерского управления в составе Комплексной автоматизированной системы безопасности и антитеррористической защищённости, совмещённой с общей информационной сетью информационно-автоматизированной системы управления «Олимпиада Сочи-2014». Выговорить трудно, не то что понять!
Согласно МЧС, для оповещения и информирования населения в местах проведения соревнований в Сочи
создано девять терминальных комплексов ОКСИОН (Общероссийской комплексной системы информиро-
вания и оповещения населения в местах массового пребывания людей): два светодиодных экрана в пунктах уличного оповещения населения, 40 плаз-
менных экранов и 20 «бегущих строк» в пунктах, расположенных в помещениях, шесть датчиков подсистемы радиационного и химического контроля и 51 видеокамера. Поскольку выгля-
Специально к Олимпиаде телевизор с вогнутым экраном
3.
Робот для обнаружения подозрительных предметов
дит всё это конкретно, но прозаично, СМИ, в особенности американские, предпочитают рассказывать о «тотальном контроле за средствами коммуникаций». Как если бы Президент США не объявил о мерах контроля над деятельностью Агентства национальной безопасности, согласно которым подслушивать разговор Президента Франции с любовницей нельзя, а с сожительницей можно, поскольку у неё политический статус «первой леди». Ещё СМИ расплывчато упоминают подводные сонары, которые должны идентифицировать «чужие подво-
дные лодки», «подводные автоматы» (видимо, АДС), «антибаллистические ракеты», а также беспилотники, якобы впервые используемые на Олимпиаде. Да, и ещё главную инновацию — запрет Росавиации на провоз жидкостей.
Кстати, ошибаются те, кто считают, что изобретательные запреты — сугубо наше изобретение. На летних Олимпийских играх в Лондоне список запрещённых к использованию предметов, помимо жидкости в ёмкостях более 100 мл и вувузел, включал в себя «избыточные количества еды, головные уборы большого размера, большие зонтики, штыки, заточки из расчёсок и модифицированные пряжки для ремней». Братва не пройдёт! Да и беспилотники не инновация — в Лондоне их было несколько десятков. А также ракетные системы «земля-воздух» Rapier, размещённые на крышах домов и на знаменитых лондонских газонах, истребители
] ]
Память о Калгари -
негасимый олимпийский факел
четвёртого поколения Турћооп, да ещё и авианосец, каким-то образом поместившийся в Темзе. «Антибаллистиракет, конечно, не было, а что имел в виду зарубежный коллега, говоря о Сочи, непонятно — видимо, S-400. А ещё в Лондоне обеспечением безопасности занимались 48 000 сотрудников правоохранительных органов (в Сочи 40 000), 17 000 солдат (это в два раза больше, чем на тот момент британских войск в Афганистане), 55 групп кинологов с атакующими собаками и неназванное количество спецназовцев. При этом материальная часть включала в себя сотни тысяч камер наружного наблюдения, оборудованных программным обеспечением для опознавания лиц и номерных знаков на машинах, 18 км колючей проволоки под высоким напряжением и самую главную олимпийскую новинку — дальнодействующее акустическое устройство, поражающее людей звуком мощностью в 150 децибел.
Между прочим, Бразилия, где этим летом пройдёт чемпионат мира по футбоЛУ, а через два года — летние Олимпийские игры, тоже надеется на два БПЛА, которые она закупила у Израиля за $25 млн. Плюс ещё два уже состояли на вооружении с 2001 г., итого четыре. Плюс от З 000 до 5 000 солдат в каждом из 12 городов, где будут проходить матчи чемпионата мира, плюс ещё дополнительно 20 000 военнослужащих для общей безопасности. Главной же «фишкой» бразильского чемпионата станут 30 роботов-бомбоискателей, поставленных фирмой iRobot, которая известна своим пылесосом Roomba. Роботы займутся наблюдением, осмотром потенциально опасных зон и предметов, вывозом подозрительных предметов и обнаружением химических и взрывчатых веществ. Подход нестандартный, но правильный в фавелы даже спецназовцы ходить не любят. И список подозрительных предметов с каждым годом только растёт. Кому бы пришла в голову мысль о том, что марафон в Бостоне можно скороварками взорвать? Пришла двум уроженцам как раз Северного Кавказа, а не тем, кому вменено заниматься предотвращением терактов. Зато теперь в Сочи американскую делегацию возглавляет бывшая министр национальной безопасности Дженет Рино — от её присутствия американским спортсменам, вероятно, спокойнее станет.
В Сочи же приметой Олимпиады станут пушки. Снежные, конечно, ибо без снега на Олимпиаде никак не обойтись — как без мер безопасности. Впервые машины для производства искусственного снега были использованы на зимней Олимпиаде 1980 г. в Лейк-Плэсиде, хотя до этого в Инсбруке в 1964 г. личному составу австрийской полиции пришлось вырубать горный лёд для обеспечения покрытия трассы для бобслея (сама трасса делается из бетона). На прош.лой зимней Олимпиаде в Ванкувере организаторы из-за необычно высокой температуры превратили 95,3 млн л воды в снег с помощью 35 пушек, «обстрелявших» гору Сайпресс, на которой проводились соревнования по лыжному фристайлу и сноубордингу. Конструкция пушек проста и эффективна, поскольку использует сжатый воздух для распыления капель воды, которые превращаются в снег, падая на землю. Это если температура ниже нуля. Если же она достигает +11 о С, как это случилось в Ванкувере, то пушки становятся бессильны, и приходится доставлять настоящий снег с помощью вертолётов и грузовиков с не очень-то близко лежащих гор.
Интересно, что Ванкуверу принадлежит заслуга в международном признании «настоящего» искусственного снега, точнее, одной из самых популярных его разновидности, использующейся для создания спецэффектов при съёмках фильмов. Местный изобретатель Джон Куи ещё в 2002 г. придумал новый способ создания натурально выглядящего снегозаменителя. Его детище под названием Sno-FX использовалось, например, в недавно вышедшем очередном фильме про хоббитов. Конечно, при стоимости «снега», равной $28 за кг (хватает примерно на 17 кв. м), в Сочи его возить будет дороговато. На съёмки второго «Хоббита» «снег» в Новую Зеландию, правда, возили из Ванкувера. Но при бюджете в $200 млн фильм заработал около миллиарда, а в Сочи пока что так называемые «инвесторы» попросили (и получили) у Внешэкономбанка отсрочку по кредитам до 2016 г.
Впрочем, технология освоения олимпийских средств и связанные с этим спецэффекты это отдельная непостижимая тема. Например, в том же Ванкувере на церемонии открытия Игр использовался «снегозаменитель» английского, а не местного производства. Да и коррупция стара, как
Спортивная форма
российского фристайла
5
Ратрак - незаменимая на Олимпиаде снегоуплотительная машина Продукт инженерной мысли BMW для бобслея |
сами Олимпийские игры. Когда в V в. до н.э. афинский законотворец Солон 2 пролоббировал освобождение от долгов, он перед выходом соответствующего закона сообщил об этом дружкам, которые тут же набрали ссуд, но отдавать их уже не стали. А строительство Акрополя в Афинах ознаменовалось «нецелевым» использованием Периклом бюджетных средств и «разбавленным» золотом при изготовлении статуи Афины. Хотя в Сочи, как сообщил вице-премьер Дмитрий Козак, Е нецелевого использования средств в ходе подготовки к Олимпиаде не Е было. Что не помешало неназванному представителю МОК оценить коррупционные потери как треть всех затрат на Олимпиаду.
Однако в Сочи искусственный «искусственный» снег не понадобится. Благодаря финской фирме Snow Secure Олимпиада будет обеспечена заранее приготовленным и храняас щимся в запасниках снегом. «Настреляют>> его то ли 400, то ли 500 пушек, теперь уже являющихся стандартным вооружением каждой зимней Олимпиады. Точное количество установить трудно — видимо, по соображениям безопасности. К тому же не очень понятно, чьего производства эти пушки. Сначала говорили, что их закупят в Израиле, потом чиновники опровергли эту информацию и сообщили, что артиллерию купили в США. В США одним из известных поставщиков снежных пушек является компания SnowMagic. И она вот уже 20 лет использует разработанную в Японии технологию, при которой происходит быстрое замораживание воды в виде тончайшей плёнки льда. Эта плёнка
6
потом разбивается до порошкообразного состояния сжатым воздухом. Технология позволяет производить снег при температуре +15 0 С, а иногда и при +30 0 С.
Но, по крайней мере, на горнолыжном курорте «Роза Хутор» будет использоваться технология другой американской компании, SMI Snowmakers. Усилиями американских специалистов и их российских представителей из самарской компании СКАДО на «Хуторе» был построен целый завод по производству снега. Согласно презентации американской компании, общая мощность используемых насосов составляет 8 МВт, обеспечивая доставку 2750 кубометров воды в час на близлежащие склоны по трубопроводам общей протяжённостью 35 км к 450 пушкам. То есть пушек всё-таки 450!
Финское же участие в вооружении
Олимпиады заключается в предо-
Снежная пушка — спасительница всех зимних Олимпиад
ставлении простой и эффективной технологии хранения большого количества заранее произведённого снега (для Сочи — 750 000 кубометров). Снег сначала уплотняется с помощью ратрака — специальной снегоуплотнительной машины на гусеничном ходу, а потом закрывается двумя теплоизоляционными покрывалами. Одно из них сделано из листов алюминиевой фольги с прослойкой из пены, второе — из геотекстиля, который не даёт накапливаться влаге. В случае необходимости достаточно будет открыть любое из десяти снегохранилищ и доставить снег на нужную площадку.
Кстати, необходимость использования искусственного снега предписана Международным олимпийским комитетом, и совсем не потому, что Сочи находятся в субтропиках. Помимо того, что искусственный снег гарантирует независимость от капризов погоды, он обеспечивает одинаковые для всех условия выступления (как и записано в хартии). Такой снег более влажный и жёсткий, поэтому качество трассы остаётся неизменным после того, как по ней проедет десяток спортсменов. Соответственно, и спортсмены его любят. И, чтобы не ударить в снег лицом, принимают меры по обеспечению своего преимущества за счёт технологии. О чём в Олимпийской хартии ничего не написано, потому что в момент её принятия технологий особо-то и не было.
Например, с мая прошлого года женская сборная США по прыжкам на лыжах с трамплина использует для тренировок аэродинамическую трубу, построенную на высохшем солёном озере Бонневилль (штат Юта)
Л
Противовоздушные «Рапиры» на лондонских лужайках Противодиверсионный отряд на страже Олимпиады
для подготовки гоночных автомоби- молнии, в котором замок наглухо увеличения скорости. Сочинская лей. Спортсменки по ней не летают, стыкуется со стопором, не позволяя трасса, отличающаяся поворотаа «продуваются» на специальной влаге попадать внутрь костюма. ми на спуске и тремя участками с подставке, отрабатывая оптималь- Однако одними костюмами Олим- подъёмом в гору, требует немалоное положение тела перед прыжком. пиаду не выиграешь, тем более в го мастерства от пилота. Для того Данные при этом проецируются на таких высокотехнологичных видах чтобы обеспечить управление пупол, чтобы участницы «продувки» спорта, как скелетон и бобслей. Сани- лей летящего боба без тормозов, могли вносить коррективы в реаль- скелетон сделаны из стекловолокна инженерам пришлось полностью ном времени. Впрочем, это далеко не и стали. Они покоятся на стальных переработать всю систему тросов первый случай использования трубы коньках, а спортсмен укладывается в управления, а также отсканиров подготовке к Олимпиаде. В Канаде, специальный корпус из стекла- или вать тела конкретных спортсменапример, всё тот же Национальный углепластика (кому что по карману, нов для индивидуализации кажнаучно-исследовательский совет ещё а совсем не в соответствии с харти- дого боба.
дователи разработали костюмы из |
тела во время гонки и таким образом |
многофункциональный спидометр. |
|
материала с микрозубчиками, на- |
управлять санями — других инстру- |
Датчик скорости в устройстве запи- |
|
поминающего кожу акулы. Такая |
ментов управления в них нет. Что же |
сывает скорость боба в течение всего |
|
структура поможет лучше адаптиро- |
касается бобслея, то, как говорят про- |
заезда. Трёхмерный гироскоп посто- |
|
ваться к влажному плотному возду- |
фессионалы, победа в соревнованиях |
янно определяет угловую скорость |
|
ху Сочи, который повышает лобовое |
начинается задолго до зоны старта |
снаряда, а ЗГ)-акселерометр позволя- |
С) |
сопротивление. Благодаря анализу она начинается с конструкции бы- ет следить за силами, воздействующиданных, полученных во время тре- строго и мощного боба. В этом году ми на пилота во время заезда, причём НИРОВОЧНЫХ спусков и 100 «проду- зрителям зимних Олимпийских игр каждая из трёх осей измеряет различвок» в аэродинамической трубе, учё- предстоит увидеть новые двухмест- ный параметр ускорения. Показатели ным удалось создать костюм, на 17 00 ные бобы, разработанные инженера- каждого гонщика будут мгновенно снижающий лобовое сопротивление. ми автомобильной компании BMW. доступны как тренерам, так и соВ дизайне учитывалось даже распо- Но не для своих соотечественников, перникам. И, естественно, средствам ложение швов и застёжек-молний. а для сборной США, которая с 1952 г. массовой информации, которые уже Застёжки-молнии пришли на ум и не завоевала ни одной медали в этом взяли это устройство на вооружение конструкторам костюмов для более виде спорта. для того, чтобы использовать данные молодых видов спорта, например В качестве материала взамен тра- от разных гонщиков в реальном времогула, — вида лыжного фристайла, диционного стеклопластика раз- мени в телерепортажах. Так что нам, заключающегося в спуске по склону работчики выбрали углепластик зрителям, останется только устроится с буграми (могулами), — и лыжной вроде того, что используется в поудобнее, вооружится инновационакробатики. Фирма Columbia, обес- новой версии BNIXV i3. Это по- ным телевизором с вогнутым экраном печившая обмундированием в том зволило высвободить около 7 кг, за 400 тыс. рублей и не думать о том, числе и сборную России по фри- которые были перераспределены что наш олимпийский кредит на постайлу, придумала новый вариант для понижения центра тяжести и купку нам вряд ли кто простит.
7
десятки тысяч полицейских и солдат, зенитные ракеты, боевые корабли и военные самолёты образуют вокруг сочи стальное кольцо. стоимость самой крупной в олимийской истории оперции по обеспечению безопасности $2 млрд.
В Москва россия
29-30 декабря, Волгоград:
34 человека погибли в везуљтате
ВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА взрывов бомб шесть ЗИЖ «Панц»-С» и неуказанное количеств современных зенитноракетных комплексов
С-400 «Триумф»
зона в масштабе
масштаб
800 км
ЗОНЫ
зона контроля
Большой сочи
• Продажа оружия и взрывчатых веществ запрещена
сочи запретная зона
Полностью закрыта
Ч ЕР Н О Е М О Р Е
Береговой кожшекс
Масштаб
20 км
ЛИЧНЫЙ состдв
• 37 000 полицейских и войск МВД, в том числе спецподразделение «Аљфа» с приказом стрелять на поражение по боевикам
до 30 000 регулярных войск для охраны грающ Абхазии
Источник: Российская газета Фото: Getty lmages, Russian Ministry of Defence Зскадриљи истребителей МИГ и су, а также до12 БПЛА
Горнолыжный комплекс
Красная поляна
железнодорожная
А148 ветка
Олтпийский стадион «ОИШР>
МОРСКАЯ ОБОРОНА
Эсминцы, подлодки и четыре НОВЫХ протоводивевсионньж катера «Грачонок», группы ныряльщиков и специальные сонары для патрулирования побережья
ПРОСЛУШИВАНИЕ все телефоные и мтернеткоммуниации прослушиваются системой оперативнорозыскных мроприятй (СОЖ)
АВИАЛИНИИ завт на провоз любой жидкости в ручной клади введён в московски международњж аэропортах с 8 тваря по 21 марта
GRAPHlC NEWS
Сергей ДАНИЛОВ
ермин «непроизвольная память» появился в обиходе благодаря Марселю Прусту. До недавнего времени непроизвольной памятью занимались в основном литературоведы, да ещё, возможно, психологи, потратившие жизнь на расшифровку загадок семитомной эпопеи французского писателя «В поисках утраченного времени», где эта память и упоминалась. О такой же «зоне излучения», видимо, думал и наш поэт Роберт Рождественский, когда писал о том, как «что-то с памятью моей стало — всё, что было не со мной, помню».
сли интерпретировать Пруста и Рождественского, не становясь на точку зрения туманного коллективного бессознательного, то очевидно, что речь идёт о путешествии во времени. Хотя, конечно, вряд ли авторы имели в виду физическую возможность перемещения во времени, чего не скажешь о наших современниках. Например, в 2005 г. аспирант Массачусетсского технологического института Амал Дораи организовал «Конференцию путешественников во времени», на которую собралось около 400 энтузиастов. Правда, ни одного человека из будущего. А организатор очень рассчитывал на то, что
Отсчёт обратного времени
на конференцию прибудет Джон Тайтор загадочный интернетперсонаж, блуждавший по Всемирной паутине в 2000—2001 гг. и утверждавший, что он — пришелец из 2036 г. В подтверждение своих слов «Тайтор» предлагал различные предсказания, ни одно из которых не сбылось. Некоторые, правда, ещё впереди — например Третья мировая война, вкратце выглядящая таким образом:
«В 2015 г. Россия организует ядернуго атаку на основные города США, Китая и Европы. США нанесут ответный удар, но распадутся на пять независиымх государств. Американские города будут разрушены, а вместе с ними и Американская федеральная империя, Евросоюз и Китай».
удучи пришельцем из будущего, «Тайтор» предполагал (знал?), что предсказанные им события могут не наступить. А потому он сразу заявил о правильности МНОГОМИРОВОЙ интерпретации квантовой механики, предполагающей существование «параллельных вселенных», где действуют одинаковые законы природы и мировые постоянные, но находятся эти вселенные в различных состояниях. Иными словами, что не сбылось у нас, сбудется в параллельной вселенной. «Всё, что было не со мной, помню».
Могила М. Пруста на кладбище Пер-Лашез
l l l l
из будущего!
«во мне возникла словно некая зона излучения, ощущение, свойственное и тому месту, где я в тот момент находился, и одновременно совсем другим местам».
Марсель Пруст. «По направлению к Сванну».
щё «Тайтор» рассказал о машине времени, состоящей из «двух магнитных установок для поддержания двойных гравитационных микросингулярностей, инжектора электронов для изменения массы и силы тяжести микросингулярностей, системы охлаждения и обдува рентгеновского излучателя, гравитационных датчиков, четырёх основных цезиевых часов и трёх основных компьютеров». Примечательно, что оставшийся в наследство от «Тайтора» сайт сообщил через несколько лет о патентной заявке us20060073976, заявляющей 06 открытии «Метода искажения силы тяжести и релятивистского замедления времени». Этот метод вроде бы описывал устройство, чертежи и принцип действия которого были упомянуты «Тайтором» в его взгляде в будущее. («Тайтор» утверждал, что его машина времени располагалась в багажнике автомобиля, как в фильме «Назад в будущее») То есть заявка как будто подтверждала предсказание «Тайтора», за исключением одного факта. Посколку заявка на патент была подана в 2006 г., ничто не мешало её автору без всякой машины времени воспользоваться идеями «Тайтора», изложенными ещё в 2000 г. тем более, что подавать заявки можно на что угодно, кроме вечного двигателя. Но это парадокс, а согласно «Тайтору», парадоксов не существует благодаря всё тем же параллельным вселенным. В том числе «парадокса убитого дедушки», при котором «Тайтор» мог с помощью машины времени отправиться в прошлое и убить своего биологического деда до того, как последний встретил бабушку путешественника
Вобщем, в 2005 г. «Тайтор» не откликнулся на приглашение посетить конгресс путешественников во времени. Не сделал он этого и в 2009 г., когда английский физик Стивен Хокинг попытался собрать вечеринку для таких же путешественников. Для чистоты эксперимента Хокинг разослал приглашения после назначенной даты, но к нему всё равно никто не пришёл, несмотря на приготовленные шампанское и закуски. Рассказывая об этом в 2012 г., физик назвал свой проект «экспериментальным до-
>
Автомобиль DeLorean ВМС-12 из фильма «Назад в будущее». Машина времени — в багажнике
казательством того, что путешествие |
деликатному выражению Википедии, |
во времени невозможно». Однако это |
«пересказал и издал под своим име- |
доказательство не для всех оказалось |
нем Александр Волков», он называл- |
убедительным. Поэтому в 2013 г. про- |
ся «Удивительным волшебником из |
фессор астрофизики Мичиганского |
Страны 03». (Справедливости ради |
технологического института Роберт |
надо сказать, что СССР присоеди- |
Немирофф, не имеющий никакого |
нился ко Всемирной конвенции об |
отношения к одноимённой водке, и |
авторском праве в 1973 г., то есть че- |
его аспирантка Тереса Уилсон реши- |
рез несколько десятилетий после «пе- |
ли искать пришельцев из будущего |
ресказа» Волкова). И одной из попу- |
по косвенным признакам — например |
лярных интерпретаций оригинальной |
публикациям в Интернете. |
истории является её рассмотрение с точки зрения внутреннего самосо- |
точки зрения Немироффа и Уил- |
вершенствования и просветления |
сон, несмотря на всё обилие до- |
в духе дзен-буддизма. В самом деле, |
ступной информации, существует |
герои на своём пути преодолевают |
всего несколько уникальных событий- |
массу препятствий только для того, |
сюрпризов, которые описываются |
чтобы понять, что их усилия вроде |
с помощью никогда ранее не исполь- |
как оказались напрасно потрачен- |
зовавшихся сочетаний слов. Напри- |
ным временем. Однако время было |
мер, «Комета ISON» (первое исполь- |
потрачено совсем не зря. В процессе |
зование 21 сентября 2012 г.) или |
путешествия Страшила стал умнее |
«Папа Франциск» (первое использо- |
безотносительно к полученным им от |
вание — 16 марта 2013 г.) То есть, ска- |
Волшебника мозгам из отрубей, иго- |
жем, в 2009 г. только пришельцы из |
лок и булавок, Лев — храбрее, а Жес- |
будущего могли упомянуть о любом |
тяной Дровосек обрёл сердце. |
из этих двух событий. После анализа |
То есть процесс важнее, чем резуль- |
всего множества поисковиков и социальных сетей исследователи сосре- |
тат. |
доточились на «Твиттере», поскольку |
Вот и в творчестве изобретателей |
эта система позволяет легко опреде- |
процесс зачастую важнее резуль- |
лять дату появления сообщения. Про- |
тата. И благодаря годам, уходящим |
смотрев приблизительно триллион (!) |
на процесс, изобретатели становятся |
«твитов», они не обнаружили никаких |
теми самыминеуловимымипутешест- |
признаков путешественников во вре- |
венниками во времени. А когда они |
мени, что, если и кого и удивило, то |
уходят в нирвану или иной лучший |
только самих учёных. Жаль только |
мир, изобретения остаются, позволяя |
потраченного на поиски времени. |
потомкам совершать путешествие в прошлое через наследие предков. |
может, и не жаль. Взять, например, |
Представьте себе, что ваш дедуш- |
«Волшебника Изумрудного горо- |
ка — в одном лице отец или сын Че- |
да». В оригинале, до того, как его, по |
регланов, Можайский и Сикорский |
ное время, тем более, что в США, как и на родине Бомбардье в Канаде, на мотовездеходах и так нельзя ездить по улицам.
щё одним вроде бы бесполезным упражнением Бомбардье стал дизайн электромобиля под названием Arrow («Стрела»), предназначенного для поездок на работу, учёбу и т.п. Отличием нового транспортного средства является его узкий аэродинамический корпус, из-за которого водитель и пассажир вынуждены сидеть друг за другом, как в квадро-
CbarlesBombardier.c@m цикле или кабине истребителя. Ана-
rraiTrike — трицикл Бомбардье-внука логия с истребителем усиливается и раздвигающимся защитным колпа(последний как изобретатель аэроса- института стандартов, мотовездеход ком, а особую пикантность придаёт ней, а не вертолёта). Трудно? Ещё бы. (квадроцикл) предполагает одного тот факт, что фамилия автора пеА каково Чарльзу Бомбардье, внуку или максимум двух ездоков. Причи- реводится как «бомбардировщик». Жозефа-Армана Бомбардье, выдаю- ны появления стандартов подроб- «Стрела» приводится в движение щегося канадского изобретателя и но изложены в многолетней тяжбе синхронным двигателем с двойной предпринимателя? Помимо основа- между Комиссией по безопасности якорной обмоткой и приводом на ния одноимённой компании, зани- потребительских товаров США и ше- задние колёса мощностью 30 кВт. мающейся производством одновре- стью компаниями-производителя- Питание осуществляется от литийменно локомотивов и самолётов (см. ми квадроциклов — American Honda воздушного аккумулятора, которого Черепанов — Можайский), Бомбар- Motor, American Suzuki Motor, Polaris должно хватать, по расчётам автора, дье-дедушка оставил после себя один Industries, Yamaha Motor, kawasaki на 600 км.
05 с из самых успешных коммерческих Motors и Arctic Cat — и сводятся к снегоходов Ski-Doo, дизайн КОТОРО- обеспечению безопасности водителя днако это только по его расчёсл S го лёг в основу многих последующих и пассажира. А инновация Бомбардье там. Литий-воздушные аккумусноумобилей. заключается в том, что его мотовезде- ляторы, в которых в качестве катаход раздвигается для того, чтобы по- лизатора для обмена электронами е удивительно, что современный МеСТИЛСЯ третий человек или багаж. используется кислород из воздуха, Бомбардье занимается дизайном Поскольку под стандарт это изоб- а плотность энергии в два-три раза транспортных средств. И, в соответст- ретение не подходит, усилия автора превышает таковую в литий-ионвии со вторым законом Г.Менделя, выглядят, как бесполезно потрачен- ных аккумуляторах, существуют который гласит, что наследственные факторы могут образовывать новые сочетания, то есть рекомбинироваться, Бомбардье-самый младший сосредоточился на «рекомбинированных» средствах передвижения. Его сайт представляет собой, по словам дизайнера, «фабрику автомобилейконцептов», где новые идеи публикуются каждую неделю. Причём идеи эти придумываются и подробно разрабатываются Чарльзом, а потом они визуализируются с помощью проМЫШ.леННЫХ дизайнеров из разных стран мира.
ак, в январе 2014 г. Бомбардье представил инновационный мотовездеход Centauri. Согласно критериям Американского национального Автомобиль Amptrans Т-1 на лимй-воздушных аккумуляторах. Пока фантастка...
Л Л
Процессор 0toto превращает кастрюли в электронные барабаны... ...а кусок картона — в гитару
пока что в прогнозах. В России, в частности, ими (аккумуляторами, а не прогнозами) занималась — или всё ещё занимается — компания-резидент Сколково FM Lab. Первое упоминание об этой фирме и её разработках появилось в СМИ в 2011 г. и сопровождалось предсказанием о том, что «в России появятся свои литий-воздушные аккумуляторы». Примерно в то же время в Калифорнии компания AMPTRANS заявила о создании «первой в мире наносистемы литий-воздушных аккумуляторов» для своего будущего электромобиля Amptrans Т- 1. Но, как и машина времени «Тайтора», аккумуляторы так пока и не появились, и не только в России или Калифорнии, но и нигде слишком много ещё нерешённых проблем, в частности с электродами.
апример, в 2010 г. исследователи из Массачусетсского технологического института (МТИ) выяснили, что электроды с золотом или платиной в качестве катализаторов демонстрируют более высокую активность и эффективность, чем обычные углеродные электроды. Но цены на золото в 2010 г. выросли с $1100 за унцию до $1400, в 2011 г. достигли $1900 за унцию, в 2012 г. колебались между $1600 и $1800, к концу 2013 г. снизились до $1200 за унцию, а за первую декаду января 2014 г. опять выросли с $1225 до $1245 за унцию. Какие уж тут электроды! Не случайно другая группа учёных из того же самого МТ И разработала способ решения электродных проблем путём добавле-
>
ния генетически модифицированного вируса для производства нанопроводов шириной с красное кровяное тельце (эритроцит). Такой вирус захватывает молекулы металлов из воды и связывает их в профильный материал, в данном случае — оксид марганца, из которого потом делают катоды литий-воздушных батарей. Нанопровода-катоды, построенные с помощью вируса, имеют шероховатую, остроконечную поверхность, что значительно увеличивает их площадь и, соответственно, скорость зарядки и разрядки литий-воздушных батарей. Правда, для увеличения электропроводности пришлось добавить в электроды палладий. А цена на него только растёт и может достичь $850, а то и $900 за унцию к концу этого года. Зачем было на это время тратить?
Вопрос, конечно, некорректный.
Изобретателями движут силы, не коррелирующие с ценами на благородные металлы. В случае Чарльза Бомбардье, возможно, это та самая «непроизвольная» память о дедушке. Но и другие виды памяти тоже стимулируют творческий процесс. Взять, например, изобретателя Владимира Дёмина. Дело было в далёком 1987 или 1988 г. точно он не помнит («Что-то с памятью моей стало»). Он тогда под влиянием передачи «Играй, гармонь» придумал на «коленках» музыкальный инструмент-робот. Как вспоминает автор, «к этому времени японцы сделали робот-пиано, робот-орган, робот-гитару, но обидно, где же гарМонь». Сказано сделано. Много лет спустя выставленная в УоиТиЬе серия видеоклипов под названием «Баян-робот» собрала несколько сотен тысяч просмотров. А воспоминания то ли о тех славных докапиталистических временах, то ли об обидевших японцах подвигнули Дёмина на создание более современного инструмента — «гитары-робота». Инструмент появился в УоиТиЬе в 2012 г. и через год сделал 63-летнего автора международной знаменитостью, несмотря на репертуарчик из телеканала «Шансон» или новогоднего концерта по Первому каналу — «Ночь светла», «Мурка» и «Семь сорок». (Это к вопросу о путешествии в прошлое). В интервью онлайн-журналу Наск а Ту Дёмин пообещал создать новый робот-аккордеон и робот-гитару, чтобы они могли исполнять дуэты. Ещё он пообещал «скрипку с соленоидами» (его баян 25-летней давности был оборудован 96 соленоидами), но это оказалось шуткой. А ещё Дёмин совсем не шутейно пояснил, что занимается своими недёшево обходящимися проектами для удовольствия и не предвидит никакой коммерциализации — он и так счастлив.
ак, собственно, и Бомбардье, и ещё многие изобретатели. Например, английский музыкальный экспериментатор Эрон Шервуд придумал инструмент-скульптуру под названием Magnetophone, которая, кроме названия, не имеет ничего общего с устройством для записи звука на магнитной ленте, распространённым во времена создания Дёминым робота-баяна. «Магнитофон» высотой один метр выполнен из акрила и алюминия. Как и в аппаратах Дёмина, 14 электромагнитов, управляющих 14 гитарными струнами, сделаны лично изобретателем, то есть Шервудом. Звук возникает в результате колебаний струн под воздействием электромагнитного поля. Но отличие от нашего соотечественника, предпочитающего микропроцессоры своей конструкции, англичанин использовал в Magnetophone аппаратную вычислительную платформу Arduino.
е все пока достигли высот мастерства Дёмина и Шервуда. А попытать счастья или испытать его, занимаясь любимым, хотя и бесполезным делом, хочется многим. Для них созданная в 2013 г. лондонская студия изобретений и креативного дизайна Dentaku разработала небольшое устройство под названием 0toto. Оно позволяет пользователям создавать свои собственные музыкальные инструменты из любых предметов домашнего обихода. Устройство представляет собой простой синтезатор на печатной плате, в котором для создания звуков используются сенсоры и «тачпады». На нём можно играть, как на клавишном инструменте, или же его можно прикреплять к проводящим материалам и получать хоть баян, хоть «магнитофон», хоть целый оркестр. Зачем на это тратить время? Чтобы познать самого себя и расширить пределы своих возможностей, как в караоке или дзен-буддизме.
зен-буддизм упомянут не для красного словца. Несколько лет назад многие международные СМИ опубликовали фотографию женщиньг, сидящей в позе лотоса в стильном облегающем скафандре. Женщину звали Дэйва Ньюмэн, и была она (и продолжает быть) профессором аэронавтики, астронавтики и системной инженерии Массачусетсского технологического института. Сфера её научных интересов весьма обширна и включает в себя математический анализ показателей активности космонавтов в открытом космосе, создание устройств, помогающих двигаться при параличе конечностей, а также аэрокосмическую биомеханику. Известность же Ньюмэн, а заодно и титул «профессора высокой моды» ей принесла работа над космическим скафандром, поскольку выше космоса уже ничего нет. Ньюмэн начала работу над скафандром под названием BioSuit много лет назад, и на этом пути ей пришлось преодолеть нема-
Плам синтезатора-конструктора 0toto
«Магнитофон» фона Шервуда — на что потрачено время
ло препятствий. Например, в 2005 г. НАСА по каким-то причинам прекратило финансирование проекта, и с тех пор профессор движет его вперёд исключительно усилиями своих аспирантов, которых она рассматривает, опять-таки в духе дзен-буддизма, как своих последователей, а не дешёвую рабочую силу.
ВioSuit представляет собой прочный эластичный костюм, который поддерживает тело в нормальном состоянии за счёт механического давления. В результате компьютерного моделирования исследователи обнаружили естественные линии на руках и ногах, где кожа не растягивается при сгибании конечностей. Соответственно, давление костюма в этих зонах остаётся постоянным вне зависимости от того, как движется человек в костюме. Вдоль «линий нерастяжения» учёные разместили прочные нерастяжимые вставки, которые образовали каркас для эластичной ткани и позволили точно контролировать давление костюма на тело.
есять лет срок немалый, даже для путешествия в Изумрудный город. Однако профессор Ньюмэн продолжала свою работу, и не зря. Её недавнее выступление на конференции ТЕГ), где уникальные люди представляют уникальные идеи, вызвало новую волну интереса к «биокостюму», последняя версия которого даже включает в себя очки дополненной реальности Google Glass. Актуальность демонстрации заключалась в том, что, благодаря усилиям организаторов проекта Mars Опе, экспедиция на Красную планету уже не за горами: 2020 г. что такое шесть лет для просветления? Существующие же скафандры не очень-то подходят женщинам, без которых на Марсе не обойтись. Поэтому, если Ньюмэн удастся создать за это время окончательный вариант скафандра, на Марс смогут полететь даже женщины ростом ниже 165 см, которым современные скафандры велики. А не удастся — не беда: важен процесс, а не результат.
Л
|
омпьютер, мо |
ильник, видеодневник |
Google Glass, компьютер-очки с прозрачным дисплеем и видеокамерой. Крепится на голову чуть выше правого глаза.
По утверждению Google,
Glass обладает множеством функций, среди которых картографическое отслеживание местности, запись фото и видео (с возможностью прямой видеотрансляции), поиск в Интернете и переводчик — и всё это управляется голосовыми командами.
©GRAPHIC NEWS
Источник: Google
Фотографии: Associated Press при подключении к мобильному телефону по Bluetooth
историческая серия
идрографические суда, как отдельный класс, появились в классификации кораблей и судов флота лишь в 1915 г. Но первое гидрографическое судно специальной постройки вошло в строй семью годами ранее.
6 ноября 1907 г. исполняющий обязанности начальника Главного гидрографического управления генерал-майор Корпуса флотских штурманов А.И. Вилькицкий писал начальнику Гидрографической экспедиции Восточного океана полковнику М.Е. Жданко о возможности постройки на английской верфи «Sunderland Shipbuilding Сотрапу, Ltd» парохода, который можно будет использовать в качестве описного судна. Благодаря энергии А.И. Вилькицкого, дело с его постройкой шло достаточно быстро. 18 февраля 1908 г. о спуске парохода на воду было доложено императору Николаю П, который повелел присвоить ему имя «Охотск». Стоимость постройки составила 17200 фунтов стерлингов. Важным достоинством судна было то, что запас угля в 500 т обеспечивал ему 50-суточное автономное плавание.
8 апреля 1908 г. на «Охотске» был поднят флаг, и через два дня он вышел в море, а 2 июня прибыл во Владивосток. Пароход в качестве транспорта зачислили в состав Гидрографической экспедиции Восточного океана, входившей в Сибирскую флотилию. Начиная с середины августа 1908 г. «Охотск» принимал активное участие в работах по описанию побережья Тихого океана, возобновившихся после перерыва, вызванного Русскояпонской войной 1904 — 1905 гг. Его командой ежегодно велась съёмка, составлялись планы, делались промеры и описания дальневосточного побережья. Одновременно с этим шли и гидрологические исследования, метеорологические наблюдения, изучалась флора и фауна.
В марте 1913 г. Гидрографическую экспедицию Восточного океана возглавил другой выдающийся исследователь полковник Корпуса гидрографов БВ. Давыдов, под руководством которого она работала до 1922 г. В 1917 г. «Охотск» находился в ремонте, из-за чего работы в районе Шантарских островов проводились лишь в июле. В этом же году гидрографы трудились в бухте Золотой Рог и Амурском заливе.
Продолжались гидрографические исследования и в годы Гражданской войны, причём независимо от того, в чьих руках находилась власть. Во второй половине 1918 г. экспедиция работала в западной части Охотского моря и на Шантарских островах. в 1919 1921 гг. предметом её изучения стал Карагинский залив восточного побережья Камчатки. На основе собранных в эти годы данных БВ. Давыдов создал свой фундаментальный труд — «Лоцию побережий РСФСР Охотского моря и восточного берега Камчатки с островом Карагинским включительно», вышедший в 1923 г.
Судьба же «Охотска» оказалась драматичной. Сибирская флотилия в 1917 — 1922 гг. несколько раз переходила из рук в руки. 26 мая 1921 г. во Владивостоке образовалось антибольшевистское правительство во главе с С.Д. Меркуловым. Командующим флотилией стал контр-адмирал Г.К. Старк. В 1921 1922 гг. «Охотск» неоднократно привлекался к операциям, целью которых была борьба с красными партизанами и иностранными браконьерами. При этом ходил он под гражданским флагом и с вольнонаёмными капитаном и командой. Во время Гражданской войны на судне установили вооружение — два 37-мм орудия. 8 сентября 1922 г. неизвестными злоумышленниками была взорвана машина «Охотска» и он вышел из строя. К осени 1922 г., благодаря успешному весенне-летнему наступлению частей Красной армии и партизанских отрядов, для белых сил в Приморье сложилось угрожающее положение. 23 октября 1922 г. командующий Сибирской флотилией адмирал Г.К.Старк увёл подконтрольные ему корабли и суда в корейский порт Гензан. Далее путь эвакуации пролегал через Шанхай, а завершился в Маниле, где в 1924 г. Сибирская флотилия прекратила своё существование.
«Охотск», как и ряд других кораблей и судов, не имевших хода, шёл на буксире. В Гензане он вместе с пароходами «Эльдорадо», «Защитник», «Могучий» и «Пушкарь» был передан для размещения личного состава командирам двух крупных казачьих отрядов генералам ДА. Лебедеву и Ф.Л. Глебову. В качестве плавучей казармы для людей последнего «Охотск» использовался в Шанхае до ноября 1926 г. 10 марта 1925 г. транспорт «Монгугай» был уведен в СССР по инициативе взбунтовавшегося генерала-майора Н.С. Анисимова. Он был обстрелян с «Охотска» (на «Монгугае» было убито и ранено семь человек, на шлюпке с «Охотска» двое). Этот эпизод можно считать последним морским боем периода Гражданской войны, которая к этому времени уже три года, как официально завершилась. Постепенно командование русскими частями было вынуждено продавать суда. Не стал исключением и «Охотск», который 26 ноября 1926 г. перешёл во владение американскому коммерсанту Эдди. Но на этом история парохода не закончилась. После продажи он под названием «Yih Li» поработал в составе двух китайских кампаний (порт приписки — Шанхай), а в 1938 г. числился в списках судов итальянской компании в Китае — Cia. Italiana di Nav. S.A.I. (Chinese Italian Navigation Со., Ltd), под названием «Comandante Paolini». Уже в ходе Второй мировой войны, 28 или 29 декабря 1943 г., «Comandante Paolini» был потоплен американской авиацией на реке Янцзы, недалеко от Вузунга. Так завершилась судьба первого отечественного гидрографического судна специальной постройки.
Никита КУЗНЕЦОВ. Рис. Михаила ШМИТОВА
эхо тм
Олег ФЕЙГИН
Олегу Фейгину — автору статьи «Быть может, эти электроны...», |
Получив это письмо, мы |
(ТМ Мб за 2013 г.). |
решили не публиковать его отдельно: его автор |
Глубокоуважаемый Олег! |
не оспаривал какие-то |
Вы говорите, что «гипотеза акаДемика Маркова Даже Допускает своеоб- |
положения обсуждаемой |
разную опытную проверку! Для того чтобы наш Мир представлял собой |
статьи, не дополнял её своим — он, |
фриДмон, необходимо, чтобы плотность материи во Вселенной лежала |
фактически, задал |
в пределах 10-29 г в 1 смз. Сегодня космологи называют разные оценки дан- |
вопрос. В этом случае мы |
ной величины, но в среднем она колеблется вокруг 10-30 г/смз, что, в прин- |
сочли резонным показать |
ципе, лежит в пределах Допустимой неточности» (с. 10). |
письмо автору статьи и, |
Но вот в чём проблема. Для плотности здесь принятаразмерность г/смз, |
если он захочет ответить, |
которая имеет вполне определённый физическии смысл лишь в трёхмер- |
то поместить их вместе |
ном пространстве с евклиДовои геометрией (на это прямо указывает |
вопрос и ответ. |
смз — размерность единицы объёма). В Двухмерных или четырёхмерных |
Олег Орестович захотел; |
пространствах, обладающих иной геометрией, физическая величина |
только получилась у него |
с размерностью г/смз может вообще отсутствовать или представлять |
целая новая статья. Как |
сбои не совсем то, что мы понимаем под плотностью. |
известно, далеко не |
Мне кажется, на это стоило бы обратить внимание. |
всегда на короткий вопрос |
С уважением, |
может быть дан короткий |
В. Александров |
ответ... |
Почему пространство имеет три измерения? Какую роль играет трёхмерность пространства в фундаментальных законах физики? Что в точности означает утверждение о трёхмерности пространства? Какие существуют возможности для описания понятия размерности пространства в математике?
Геннадий Горелик. Почему пространство трёхмерно?
втор полностью согласен с за- |
кое пространство получается уве- |
Альберту Эйнштейну удалось объ- |
мечанием В. Александрова и |
личением количества школьных |
единить в одной формуле все из- |
считает, что он очень правиль- |
декартовых координат, как это час- |
вестные физические поля. Свои |
но обратил внимание на некоторый |
то встречается в НФ-литературе, |
выкладки гений записал в простую |
аспект одного из фундаментальных |
то нам потребуется целый рассказ |
школьную тетрадку, которую озаг- |
вопросов современной теоретичес- |
о том, «откуда взялись» дополни- |
лавил «Единая теория поля». Ге- |
кой физики. Однако законы научной |
тельные измерения и как они ис- |
ниальный создатель новой физики |
популяризации не всегда позволяют |
пользуются в современной физике. |
много думал над дальнейшей судь- |
точно и строго описывать современ- |
|
бой своего эпохального открытия и, |
ные теории пространства-времени. |
Тайна завещания |
в конце концов, решил, что челове- |
Это подтверждает творчество таких |
Эйнштейна |
чество ещё не готово к управлению |
выдающихся учёных, как Хокинг, |
Существует легенда, будто бы неза- |
пространством-временем и путе- |
Каку Грин, Виленкин. |
долго до того, как уйти в иной мир со |
шествию по иным измерениям... |
Поэтому, если не считать просто- |
словами: «ну, теперь-то я узнаю, как |
Слухи о «Завещании Эйнштейна» |
душно, что многомерное физичес- |
это всё устроено», великому физику |
распространились сразу же после |
Л
эхо тм
С детства мы привыкаем к окружающему миру, каким он воспринимается нашими пятью чувствами; именно в детстве у нас формируются фундаментальные представления о пространстве, времени и движении. Наш разум вскоре настолько осваивается с этими понятиями, что впоследствии мы склонны считать единственно возможным наше основанное на них представление о внешнем мире, и любая мысль об изменении этих понятий кажется нам парадоксальной. Георгий Гамов. Приключения мистера Томпкинса |
кие гравитационные линзы. Так и сама теория относительности решилась интригующая загадка постоянно развивается. Может кратных изображений очень далё- быть, вскоре теоретикам и удастких квазизвёздных объектов — ква- ся объединить электромагнетизм заров. Более близкие галактики с гравитацией, воплотив главную искажают их изображение своей мечту великого учёного, На этом «рябью пространства-времени», пути много надежд связывается вызывая появление таких при- с дальнейшим развитием теории чудливых фигур, как знаменитый Эйнштейна супергравитацией, «крест Эйнштейна». объединяющей несопоставимое
Но и на этом чудеса мира Эйнштей- микро- и макромир.
на не исчерпываются. Теория отно- Грубо говоря, суть супергравитасительности объясняет, как попасть ции и состоит в наличии дополнив иные измерения! тельных измерений в 11-мерном Для этого придётся нырнуть в без- пространстве-времени. Тут открыдонные провалы космоса у знаме- вается необозримый простор для нитых чёрных дыр. И, хотя учёные физико-математических фантазий. до сих пор спорят, что же находит- Ведь, как уже рассказывалось (ТМ ся внутри подобных «гравитацион- Мб за 2013 г.), теоретически можно ных коллапсаров», где материя как встретить и миры-частицы, и целые бы проваливается «внутрь самой вселенные, «упакованные» в иные измерения.
Атлантики согласно пос- |
|
надежду: теория относи- |
ледней воле гения. |
Альберт Эйнштейн (1879-1955) и гравитационно-линзированное |
тельности тоже когда-то |
Удивительный мир Эйн- |
изображение квазара, названное в его честь «Крестом Эйнштейна». Квазар удалён от Земли на 8 млрд световых лет, |
считалась труднейшим мате- |
штейна основан на его |
а галактика, его «размножающая», — на 400 млн |
матическим построением, а |
теории относительности, |
|
сегодня её успешно изучают |
его смерти, причём до сих пор Автор вполне представляет непонятны их источники. Воз-возмущение многих своих можно, это связано с неокон-коллег, прочитавших последченными работами учёного,ние строки. К глубочайшему в которых есть странныесожалению, более или менее пробелы и недосказаннос-строго рассказать о новых ти. При этом большинствотеориях пространства-вреего биографов уверены,мени в одной статье никак не что если «Завещание Эйн-возможно. Ведь математиштейна» и существовало,ческий аппарат теории групп то, скорее всего, оно былочрезвычайно труден для посожжено и развеяно вместепуляризации.
с его прахом над просторамиВпрочем, не надо терять
связывающей гравитацию с геометрией самого пространства-времени. Это можно представить как эластичную поверхность, в которой все тела образуют воронки разной формы. К примеру, в пространственное углубление нашего светила будут скатываться все тела Солнечной системы, а земная воронка будет содержать Луну, искусственные спутники, все предметы на поверхности и, конечно же, нас с вами.
Грандиозный успех к теории Эйнштейна пришёл после астрономических открытий отклонения лучей света далеких звёзд вблизи Солнца. Много позже астрономы зафиксировали и удивительные космичессебя», сам Эйнштейн вместе со своим коллегой Натаном Розеном уверенно предсказал, что именно там скрывается реальный путь в иные измерения. Им удалось построить своеобразные математические переходьг между точками «прокола» пространства-времени. «Мостики Эйнштейна — Розена» могут соединять очень далёкие части видимой вселенной — Метагалактики, хотя тут и непонятны многие детали.
Сегодня физиков уже не удивишь новыми моделями «червоточин» и «кротовых нор», ведущих, согласно теории гравитации Эйнштейна, в неизведанное из сердцевины чёрных дыр. С другой стороны,
в школе...
Загадка скрытых измерений Строя современные теории иных пространств и измерений, физикитеоретики как-то раз встретились с очень странным результатом, опубликованным ещё в начале 20-х гг. прошлого века профессором Кенигсбергского университета Теодором Калуцей.
Этот польско-немецкий физик с самого начала оценил глубокий потенциал, заложенный в теории относительности, и на её основе создал ряд оригинальных геометрических конструкций для различных физи-
ляются дополнительные пространственные измерения в окружающем Мире? Ответом
Теодор Франц Эдуард Калуца (1885-1954) |
Оскар Клейн (1894-1977) |
возникает поразительный |
является один термин — компактификация. Это означает, что каждое «лишнее» измерение сверх трёх известных свёрнуто наподобие пружинки на сверхмикроскопических масштабах. Тут
«ландшафт» теории
ческих полей. На следующем этапе |
струн, где мельчайшие материаль- |
он смело решил объединить гео- |
ные объекты имеют вид не привыч- |
метрию гравитации и электромаг- |
ных точек, а протяжённых струк- |
нетизма. В конечном итоге, Калуце |
тур. Колеблясь как самые обычные |
удалось неожиданно получить не- |
струны, они порождают спектр всех |
обычно искривлённое пятимерное |
известных элементарных частиц. |
пространство-время, включающее и |
Вот так в наш мир входят самые |
тяготение, и электромагнитное поле |
«обычные» многомерные размер- |
Максвелла. |
ности, столь любимые не только |
Долгое время современники рас- |
физиками-теоретиками, но и писа- |
сматривали построения Калуцы |
телями-фантастами. Можно ли их |
всего лишь как математическую |
как-то увидеть? Или хотя бы кос- |
головоломку, не имеющую анало- |
венно почувствовать присутствие |
га в физическом мире. В 1926 г. за |
этих глубин микрокосмоса? |
разработку теории Калуцы взялся |
Расчёты показывают, что для этого |
шведский физик и математик Оскар Клейн, после чего она стала известна как теория Калуцы — Клейна. |
требуются совершенно невообра- |
Эта полузабытая работа в своё время очень заинтересовала Эйнштейна, подтолкнув его к делу всей последующей жизни — поиску Единой теории поля. К глубокому сожалению, он так и не смог продвинуться по этому пути, поскольку не смог вписать в свои построения существование элементарных частиц.
Прошло полстолетия, пока идеи Калуцы не заинтересовали современных создателей Теории Всего (так физики называют единую теорию всех известных частиц и сил). Вот тут и возникла идея реального многомерного пространства, в котором геометрия связывает все существующие физические поля.
Естественно, что тут же возникает |
Одна из современных моделей пространства- |
очевидный вопрос: а как же прояв- |
времени (Калаби-Яу) |
Анализ представлений о размерности физического пространства интересен также потому, что в настоящее время в работах, относящихся к физике элементарных частиц, появляются многочисленные конструкции, чуждые обычной модели физического пространства. Одномерные струны и двумерные мешки в теории сильных взаимодействий, квантовая теория поля в пространстве размерностью, не равной трём (рассматриваются даже нецелые значения размерности), космология ранней Вселенной — весьма различные соображения приводят к рассмотрению пространств с размерностью, отличной от трёх.
Геннадий Горелик. Почему пространство трёхмерно?
зимые энергии, а ускоритель частиц для изучения этой проблемы займёт всю Солнечную систему. Однако учёные не унывают и ищут всё новые пути в многомерное пространство. Это могут быть и какието ещё не известные космические явления, и новые эффекты на следующем поколении БА Ка...
Ветви метавселенных Теоретические конструкции многомерных миров стали привычны в кругу математиков ещё в 20-х гг. ушедшего века, однако физики с са-
мого начала относились к ним с большим предубеждением. Ведь достаточно добавить одно лишнее измерение, и планеты начнут срываться со своих орбит, а материя станет нестабильной, рассыпаясь на отдельные атомы. Всё это замечательно описано в книге видного научного историка и популяризатора Г.Е. Горелика, которая так и называется «Почему пространство трёхмерно?». Множество блестящих художественно-популярных
Л
эхо тм |
иллюстраций из мира многих измерений можно найти и у математика М. Гарднера. Эти книги не только глубоко научно анализируют размерность нашего Мира, но и рассматривают альтернативные варианты, в которых не нашлось бы места не только человеку, но и вообще белковой жизни.
Однако гораздо чаще встречаются произведения, в которых многомерные миры практически ничем не отличаются от нашей четырёхмерной Вселенной, только содержат большее число координат. По этому поводу выдающийся американский физик, нобелевский лауреат Стивен Вайнберг как-то заметил, что это напоминает позицию уфологов, которые в подавляющем большинстве уверены, что в контакте с инопланетянами мы обязательно столкнёмся если и не с зелёными человечками из летающих тарелочек, то уж наверняка с чем-то похожим на жуков или осьминогов. С размерностью нашей Вселенной связана и ещё одна давняя проблема, рассматриваемая ещё с античных времён: из каких минимальных частиц состоит пространство и время? Мельчайшие ячейки пространствавремени можно встретить и в теориях квантовой супергравитации, и
|
в суперструнных моделях. Все они располагаются в пространстве иных измерений, чем-то напоминающем полотнище ткани, сотканной из струнных волокон. При этом теоретики заранее благоразумно оговаривают, что эти чрезвычайно малые объекты являются
принципиально ненаблюдаемые и могут только как-то проявлять себя при сверхвысоких энергиях. Ведущий суперструнный теоретик Хуан Малдасена недавно афористично
заметил, что современные физики жи- Иные миры, иные времена, иные измерения...
чуда, когда какой-нибудь неожи- |
катаклизме Большого взрыва. |
данный эксперимент или даже кос- |
В подобных научных спекуляциях |
мическое наблюдение подтвердит, |
(так вполне корректно называются |
что скелет Мироздания содержит |
теоретизирования без достаточной |
дополнительные кости невидимых |
экспериментальной базы) ещё до |
размерностей. |
«начала всего» в протопростран- |
В этом случае нам следует только |
стве иных измерений происходили |
запастись терпением... |
некие процессы, приведшие к началу истории нашего Мироздания. |
Загадки пространства- |
Впрочем, тут надо признать, что ни |
времени |
физики-элементарщики, расщепля- |
Надо заметить, журналисты и писа- |
тощие частицы на самом дне мате- |
тели давно уже заметили неразбе- |
рии, ни астрофизики, добравшиеся |
риху, царящую в теориях физиков. |
до самых крайних границ Метага- |
Так, распространённым мнением в |
лактики, ни разу ещё не зафиксиро- |
литературной околонаучной среде |
вали каких-либо чудес, свидетель- |
является то, что любые мыслимые |
ствующих о присутствии в нашей |
чудеса и превращения являются |
реальности «иномерного» подпро- |
делом рук пришельцев из других |
странства... |
измерений. Ещё дальше заходят |
Однако само отсутствие дополни- |
современные маги и экстрасенсы, |
тельных размерностеи тоже очень |
всерьёз считающие, что их пара- |
важно. Ведь это позволяет понять, |
нормальные фокусы объясняются |
почему наш Мир развивается имен- |
пространством иной реальности. |
но этим путём, что, в свою очередь, |
Вполне естественно, что и самая «мод- |
может дать ключ к новым фунда- |
ная» теоретическая концепция мно- |
ментальным закономерностям эво- |
жественного Мироздания — Мульти- |
люции Вселенной. |
верс тесно связана с многомерными |
В заключение отметим, наш коррес- |
вариантами обобщения суперструн в |
пондент несколько ошибается в фор- |
т.н. «М-теории». |
мализации понятия «плотность». |
М-теория содержит множество |
Масса может быть рассредоточена |
вариантов иных измерений. В ос- |
или сосредоточена в пространстве |
нове там лежат «скрученные» раз- |
любого количества измерений. |
мерности, представляющие собой |
Например, это будет звучать так: |
«иномерные остатки» рождения |
«плотность материи 11 -мерного |
нашей Вселенной в чудовищном |
пространства»... тм |
вут в предвкушении
top science
Сергей СОЛНЦЕВ
Взгляд с двух позиций
Нобелевская премия по химии в 2013 г.
досталась Мартину Карплюсу, Майклу Левиту и Ари Уоршелу за компьютерные модели сложных химических систем, а также за метод, позволяющий описать
химическую молекулу одновременно с классических и с квантовомеханических позиций.
Официальное мнение |
воляют с точностью до миллисекунды |
химическую реакцию в больших под- |
«Когда-то химики использовали для |
описать широкий ряд химических про- |
РОбНОСТЯХ, но этот метод требует и |
моделирования молекул шарики |
цессов, от каталитической очистки вы- |
больших компьютерных систем. Нью- |
вместо атомов и палочки вместо хи- |
хлопньгх газов до фотосинтеза в зелё- |
тоновская физика — довольно про- |
мических связей. Сейчас химическое |
ных растениях». |
стая. Однако очень сложно совместить |
моделирование проводится на ком- |
«Для моделирования химических |
эти модели и сделать так, чтобы они |
пьютерах — как на обычных рабочих |
реакций нужно использовать два со- |
пожали друг другу руки. Вклад трёх |
станциях, так и на гигантских супер- |
вершенно различных аспекта физики |
лауреатов заключается в том, что они |
компьютерах с тысячами процессо- |
и химии — квантовую физику и клас- |
обеспечили это тайное рукопожатие и |
ров, говорится в сообщении Нобе- |
сическую физику, — отметил далее |
создали физико-химическую теорию |
левского комитета. — Современные |
представитель Нобелевского комитета |
как единое целое»... |
методы позволяют моделировать не |
на пресс-конференции. — Квантовая |
|
только простые химические реакции, в |
физика позволяет рассматривать нам |
Причём тут кот? |
которых участвуют так называе- |
|
Такова суть дела в сухом ос- |
мые малые молекулы, состоящие |
Квантовая физика |
татке. Но сам же представи- |
|
из небольшого числа атомов, нотель Нобелевского комитета на и реакции биологических моле-пресс-конференции постарался кул — белков, углеводов, ДНК иразбавить сухость официоза РНК, которые протекают в жи-рассказом, который немало вых организмах.позабавил присутствовавших Сегодняшние лауреаты ещё вжурналистов. Представителям 70-х гг. прошлого века стояли уСМИ была продемонстрироистоков создания программ, ко- Классическаявана картинка, на которой был физикаизображён Исаак Ньютон, гла-
торые используются для понимания и предсказания течениядягций шрёдингеровского кота. химических реакций. Ныне безК рисунку последовал такой компьютерного моделированиякомментарий. Если верить нене обходится ни одно серьёзноекоторым рассказам, то после
исследование или открытие, диэлектрическая среда того как на голову Ньютона
компьютерные модели живых систем играют важнейшую роль
в исследованиях на стыке химии и биологии.
Методы, разработанные Карп.люсом, Левиттом и Уоршелом, поз-
Молекула фермента, в которой работу каталитического центра следует оценивать кваншво-механическими методами, остальную часть молекулы можно рассматривать как набор классических заряженных частиц, и всё это нужно соотносить с диэлектрической средой (вода)
упало яблоко, он сформулиро-
вал не только закон всемирного тяготения, но и ещё ряд правил и законов, которые, в конце концов, образовали классическую ньютоновскую физику.
top science |
И всё было хорошо до тех пор, пока Альберту Эйнштейну не пришла в голову идея, что всё в мире относительно и подчиняется иным законам. А к каким парадоксам это порой может привести, наглядно показал австрийский теоретик Эдвин Шрёдингер в таком эксперименте. По счастью, мысленном, так что ни один кот в реальности не пострадал. (Тем не менее опыт следует признать довольно жестоким.) Итак, некий кот был заперт в камере вместе с «адской машиной». Устройство её было таково. Внутри счётчика Гейгера находилось крохотное количество радиоактивного вещества. Его столь немного, что в течение часа может произойти деление только одного атома. Если это случится, счётчик срабатывает и запускает механизм, который разбивает колбочку с синильной кислотой. И кот, естественно, умрёт. Но распад атома может не произойти, и тогда кот останется жив.
Спрашивается, так кот в данный момент времени жив или мёртв? С точки зрения здравого смысла понятно, что он либо жив, либо уже умер. А вот с точки зрения теории вероятностей он может быть либо жив, либо мёртв с вероятностью 50 0/0.
А такое усложнение представлений усложняло и моделирование химических реакций. «На пальцах», с помощью простейших моделей, представить себе, что именно происходит, химики уже не могли. Пришлось прибегнуть к помощи компьютеров и теории вероятностей.
Исторически это направление в науке возникло в тот момент, когда появились первые ЭВМ — электронные вычислительные машины. Тогда это ещё были ламповые устройства — громоздкие и ненадёжные. Но всё же они уже кое-что могли. И первое, что в областях химии и физики стали на этих машинах моделировать, были жидкости. Это связано с тем, что развитой теории жидкости, в отличие от теории газа или твёрдого тела, в тот момент фактически не существовало. Именно поэтому моделирование жидкости было особенно интересно учёным.
Кстати, одна из первых в мире компьютерных программ, которая позволила моделировать реакции полимеризации, была разработана в Институте прикладной математики АН СССР. Её автором был тогдашний аспирант Николай Кириллович Балабаев. Ныне он работает в Пущино, заведует лабораторией молекулярной динамики в Институте математических проблем биологии РАН. Иногда сетует, что из-за отставания в разработке собственных ЭВМ и переходе на заимствование зарубежного программного обеспечения советские исследователи были сильно отброшены в развитии компьютерных технологий назад. И, таким образом, как ныне выясняется, потеряли свой шанс стать нобелевскими лауреатами. Вперёд выдвинулись американские учёные. Ведь именно в этот период Мартин Карп.люс и его коллеги стали развивать метод молекулярной динамики для исследования полимеров и биополимеров.
Системы, которые моделируются сейчас, включают в себя до миллиона атомов. Они могут представлять собой не отдельный белок, а например, целый белковый комплекс в липидной мембране, да ещё и окружённый огромным количеством молекул воды. Длительность процессов, которые можно моделировать, очень сильно выросла. Если прежде речь шла о пикосекундах ( 10-12 ), то теперь это уже десятые-сотые доли секунды. А от характерного времени моделирования систем зависит область применимости результатов: пикосекунды — это ещё только физика, микросекунды — это уже биология.
«И нашим, и вашим» История квантово-химических представлений о веществе начинается с Планка, Бора, де Бройля, Гейзенберга, Шрёдингера и Дирака, каждый из которьгх, кстати говоря, в своё время получил по Нобелевской премии.
Однако квантовым попыткам предшествовали классические, рассматривавшие молекулы как набор простых заряженных частиц. В 1946 г. сразу несколько исследовательских коллективов разработали метод моделирования, учитывавший кулоновские и ванн-дерваальсовы силы для оценки внутримолекулярных взаимодействий. При этом в расчёт брались прежде всего структуры с минимальной энергией, а стало быть, наиболее стабильные.
В конце концов, исследователи научились рассчитывать и силы окружения, влияющие на молекулу. Но вот насчёт того, к чему эти силы приводят, мнения разделились. Одни говорили, что минимум энергии позволяет получить единственно возможную структуру молекулы. Другие же использовали статистический метод. А статистика, как известно, наука лукавая и позволяет иметь набор вариантов.
Кроме того, методы, рассматривавшие атомы как простые заряженные частицы и описывавшие их взаимодействия
силами Кулона и Ван-дер-Ваальса, позволяли легко оценить энергию большой и относительно стабильной молекулы. Однако, чтобы описать, как молекулы появляются и разрушаются, нужен был именно квантово-механический подход,
Нынешние лауреаты создали методику, стратегия которой подходила «и нашим, и вашим». Их подход оценивал как изменения в энергии, которые случались как большие пространственные перестройки, затрагивающие целые части молекулы, так и изменения в электронной конфигурации. И те, и другие оценивались относительно окружения молекулы, которое полагалось стабильным.
Но и тут надо было всякий раз точно понимать, где отдать предпочтение классическим представлениям о заряженных частицах, а где использовать квантовую механику, и как соединить одно с другим.
Как ковалась победа Ньютон как-то сказал, что смог сделать так много потому, что стоял на плечах гигантов, то есть использовал опыт предшественников. В данном случае было то же самое. Первый шаг в нужном направлении был сделан, когда в начале 70-х ХХ в. Ари Уоршел навестил в Гарварде Мартина Карплюса, и они вместе обобщили сделанное до них. И написали программу, которая оценивала влияние ядер атомов и сигма-связей электронов в молекуле, согласно классическим представлениям, а на электроны с пи-связями смотрела уже с квантово-механической точки зрения.
Именно программа стала первым доказательством того, что успешная комбинация двух подходов, классического и квантового, вполне возможна. Но было одно ограничение: программа хорошо работала только с плоскими молекулами, в которых пи- и сигма-связи отделены друг от друга. Этот недостаток устранили в 1976 г. Ари Уоршел и Майкл Левитт, показав в общем виде, как можно отделить «классические» электроны от «квантовых».
Ещё в одной статье Уоршел и Левитт рассмотрели, как их комбинированный метод работает на особо больших молекулах. Исследователи попытались «свернуть» молекулу белка, приняв боковые цепи аминокислот за большие псевдоатомы, единые крупные частищ, квантовыми процессами внутри которых можно пренебречь.
В общем, нынешние нобелевские лауреаты показали, что в любой молекуле можно определить, какую её часть допустимо рассматривать с точки зрения классических взаимодействий между заряженными частицами, а какую — с точки зрения квантово-механических процессов. Кроме того, они также сумели согласовать обе части и привязать их к среде, в которой молекула существует. В итоге Нобелевский комитет не случайно отметил данные исследования как выдающийся пример соединения теории и практики.
Не упустите своих возможностей Правда, провидцы из компании Thomson Reuters предполагали, что награды в области химии получат выходец из России Валерий Фокин, ныне работающий в США, а также его коллеги Б. Шарп.лесс и М. Финн за работы в области «клик-химии». Этот метод позволяет очень быстро, словно по щелчку компьютерной «мышки», находить способы синтеза новых веществ без образования побочных продуктов.
Российские эксперты, помимо Фокина, называли ещё кандидатом в нобелевские лауреаты создателя сканирующего электрохимического микроскопа Аллена Барда. Кроме того, они предсказывали получение премии выходцем из России Артёмом Огановьгм из Университета Нью-Йорка и его коллегой Микеле Парринелло за разработку «революционных методов компьютерного моделирования материалов».
В какой-то мере прогнозисты угадали — награду дали именно за компьютерные модели.
«Конечно, компьютеры ИЗМ€*НИЛГТ характер теоретической химии, однако они не убили её творческой составлятощей, а лишь расширили её возможности, включив в неё живые системы, сказал по этому поводу доктор физико-математических наук Вадим Ерёмин с химического факультета МГУ. — Несмотря на гигантские возможности, которые предоставляют компьютеры химикам-теоретикам, фактически превратив многих из них в программистов, научных проблем в области молекулярного моделирования остаётся ещё много».
Так что новые премии химикам-математикам-компьютерщикам, наверное, ещё будут. тм
Л
выставки/автомобили
Mercedes C-Class: Совершенно новая «цешка» имеет гибридную силовую установку. Комбинация 2, 1-литрового дизеля и электромотора обещает скромный расход топлива — 3,25 л на 100 км. |
MINI John Cooper Works Concept: Абсолютно новая спортивная модель Мини получила увеличенные колесную базу и колею. |
АвтозвЁзды ДЕТРОЙТСКОГО САЛОНА 2014
Volvo ХС Соире Concept: Показан с новой линейкой четырёхцилиндровых |
BMW МЗ седан и М4 купе: Новое поколение М-серии БМВ коробкой занимает 4,1 с, «робот» оснащается двухтурбинной рядной с двумя сцеплениями ещё проворнее — шестёркой. Разгон от 0 до 100 км/ч 3,9 с. Максимальная скорость |
бензиновых и дизельных в варианте с ручной шестиступенчатой 280 км/ч.
выставки/автомобили
ЛИКВИДАЦИЯ ПОД КОНВОЕМ Как только правительство Сирии приняло предложение России передать запасы отравляющих веществ под международный контроль для его уничтожения, США отказались от привычного для них «силового воздействия» на неугодные им режимы. Однако от ликвидации оружия в Сирии по разным причинам отказались, как и от вывоза его в другие страны. Это решили сделать в Средиземном море, в международных водах. Боеприпасы и контейнеры с отравляющими газами предстояло вывезти со складов вблизи сирийских городов Дамаск и Хомса в порт Латакия на побережье Средиземного моря и там перегрузить на иностранные суда и на них доставить к месту нейтрализации.При этом нельзя было допустить, чтобы кто-то перехватил опасный груз. Так, в «США опасались, что химическое оружие может попасть в руки террористов». Надо полагать, тех, кого в Вашингтоне называют оппозиционерами и всячески поддерживают. Это отчасти подтвердилось после ухода 8 января 2014 г. в Латакию первого транспорта стало известно, что на склады вознамерились напасть оппозиционеры-боевики. В Латакии боеприпасы и 220 контейнеров с отравляющими веществами переместили на датское транспортное судно. Оно вышло в море и направилось на встречу с вспомогательным судном военно-морского флота США «Кейп Рей» вместимостью 30 тыс.т, оборудованном двумя гидролизными установками. Хотя сирийские и прочие террористы, обитающие в районе Средиземного моря, если и располагают плавсредствами, то не крупнее катеров и моторных лодок, для охраны «Кейп Рей» выделили боевые корабли Норвегии, датские фрегаты «Хельги Илгстад» и «Эсберн |
НЕ ПОМЕХА
В самом начале 2014 г. в Детройт, к этому обветшавшему памятнику американской (да и мировой) автопромышленности слетелись многочисленные гости. Одних только автомобильных аналитиков и журналистов около пяти тысяч. А уж, курьеров...
Более ста лет собирает автомобильная столица Соединённых Штатов новинки автопрома. Долгие годы это шоу было сугубо национальным. Нынешний Североамериканский автосалон в Детройте юбилейный — 25 лет это яркое меропиятие имеет статус международного. Участники показали более 50 концептов и новинок, уже запускаемых в серию.
Невозможно не заметить Lexus RC-F соире. Видимо, его создатели вдохновляись дизайном электробритвы с виброножами, прикрытыми металлической сеточкой. Всем своим видом Лексус говорит, что его могучему мотору требуется немало воздуха, и значит, любые препятствия для вдоха ни к чему.
А вот и традиционные «ноздри» BMW, также готовые обеспечить нужным количеством кислорода двухтурбинный шестицилиндровый рядный агрегат. Пристальный строгий взгляд с фирменными колечками вокруг фар не даёт усомниться в происхождении новинки. Мало кто сомневался, что вскоре после появления BMW четвёртой серии последует заряженный вариант — МИ. Втиснув новинку между МЗ и М5, баварцы продолжают усугублять проблему выбора, стоящую перед покупателями.
Эксплуатация бренда MINI продолжается ударными темпами: компания покажет MINI John Cooper Works Concept. Есть мнение, что практически в представленном виде и пойдёт очередной «Мини» в серию. Похоже, производитель взял на вооружение лозунг: «Выжать из Мини максимум версий!»
И где же, как не на Детройтском салоне показывать настоящий американский Muscle саг? Легендарный Ford Mustang, оказывается, «позеленел», как свежая травка, пустив под свой привычно длинный капот мотор серии EcoBoost. Видимо, следующая стадия эволюции гибрид. Немного грустно, но, похоже, это способ выживания популяции. Ведь одна из причин превращения Детройта в город-призрак — неспособность вовремя эволюционировать...
А вот извечный соперник Мустанга Chevrolet Corvette показывает зубы хищника своему травоядному визави, намекая вентиляционными решеточками в капоте и крыльях на суперзаряженный V8, проглотивший живьём шестьсот двадцать молодых и здоровых скакунов.
AUDI продолжает снимать лишний жирок со своих фкроссоверов: (27, ф, ф, а теперь — Q1. Интересно, что станет следующим шагом: Q нулевой жирности или начнётся «чётный отсчёт»?
Чуть не пропустили ещё одного представителя «большой немецкой тройкг»... Ребята из Штутгарта привезли новый Mercedes-Benz C-class: привычное «лицо», знакомое имя, но, говорят, полностью новый. Сверхэкономичный дизельный гибрид...
Специалисты VOLVO за последние десятилетия много сделали для искоренения негативного смысла известного термина «Volvo driver». Вот и обещанный Volvo ХС Соире Concept никак не ассоциируется с напряжённым, обниматощим руль пенсионером, главная цель которого — не дать подобраться стрелке спидометра к отметке в 70 км/ч. Несомненно, многим молодым и подвижным понравится этот поджарый молодец на низкопрофильной резине. Будем надеяться, что до конвейера доберётся машина именно с этим дизайном.
13 января, когда в России отмечали неофициальный праздник с непереводимым названием Старый Новый год, специалисты в области авто и журналисты, пишущие об автомобилях, первыми увидели заполненый до краёв блистающий авто шоурум. Тысячи и тысячи посетителей прошли по сверкающим залам. Надеялись, что изображённая на эмблеме автосалона дама встанет с колен, взмахнёт своими крыльями и заставит восстать из руин этот некогда великий город, поражавший многие поколения чудом двадцатого века — Автомобилем. тм
военные знания
УНИЧТОЖЕНИЕ СИРИЙСКОГО ХИМИЧЕСКОГО ОРУЖИЯ В МОРЕ
Завершаем рассказ о сложной беспрецедентной операции (см. ТМ № 14 за 2013 г.), |
|
в которой специально оборудованный американский корабль приступает |
СИРИЯ |
к уничтожению в море самой опасной части сирийского химического |
(ЗОНД в У Е- |
оружия |
ЛИЧЕНН |
армии из двух Дамаска и Хомса |
оеприпасы упакованы в 20 контеинеров МАС АБЕ) ТУРЦИЯ и перевезены под конвоем сирийской сортировочных центров в пригородах в самый большой порт страны Латакию.
Хомс Дамаск
Контейнеры погружены на норвежские и датские суда и доставлены на вспомогательное судно ВМФ США Саре Ray за пределы |
Латакия —9 |
СИРИЯ |
|
территориальных вод Сирии. САРЕ RAY: Судно типа ро-ро, оборудованное двумя гидролизными установками |
|
Тартус |
ЛИВАН |
Длина: 200 м Экипаж: 25 чел. Водоизмещение при полной загрузе: 30 000 т
Компре соры
истерна воздуха водой
Система
Новая система может |
|
|
|
|
ства смешиваются |
быть установлена |
Станция |
|
|
Реагенты |
с водой и другими |
в любой точке |
деконтаминации |
|
|
|
реагентами - |
мира в теч ие |
персонала Система |
|
|
И ических |
гидроксидом натрия |
10 дн |
фильт |
нип |
|
оеприпасов сливаются |
(каустической содой) |
|
в |
|
4 |
отравляющие вещества |
и гипохлоритом натрия |
ПОЛЕВАЯнагрева аборатория
СИСТЕМА
ГИДРОЛИЗА (ПО)гидролиз ф.— Отравляющие веще-
Пропускная |
|
способность |
Около 500 т |
до 25 000 кг в день. |
химических |
В результате процесса получится около Т, 7 млн л. сточных вод, упакованных в 4 000 контейнеров |
Титановый Контейнеры Смесь нагревается для разложения реактор для отходов отравляющих
Ёмкость: веществ
8 328 л Материал для уничтож
веществ, в том числе
На ПСГ в любой момент зарин и иприт работают 15 человек. Ожидается, что процесс займёт 45—60 дней
© GRAPHIC NEWS
Снаре», китайский сторожевик справиться с вражеской флотилией... большой противолодочный корабль «Янь Чен» и российский крейсер- Поскольку на ликвидацию отвели «Адмирал Левченко» (7,5 тыс.т) ракетоносец «Пётр Великий» около месяца, охранявшие «Кейп с положенным сопровождением. водоизмещением 28 тыс.т с атомной Рей» корабли предстояло пополнять После ликвидации сирийских энергетической установкой, топливом, другими припасами отравляющих веществ они, видимо, способный поражать воздушные, либо заменять. На смену «Петру будут представлять наш военнонадводные и подводные средства Великому» решили направить морской флот на Средиземном море. нападения и сопровождающие тоже североморские авианесущий А пока отработают совместные его противовоздушные крейсер «Адмирал флота действия с иностранными и противолодочные корабли. Советского Союза Н.Кузнецов» кораблями при чрезвычайных Только «Пётр Великий» мог водоизмещением 67,5 тыс.т, обстоятельствах. тм |
страницы
Игорь БОЕЧИН
«Мы МОЖЕМ Нью-Йорк!»
В годы Второй мировой войны США не испытали на себе массированных авианалётов, как
многие другие страны, принимавшие участие в боевых действиях, чему обязаны в первую очередь своему географическому положению. Конечно, их противники на протяжении всей войны искали способы сделать территорию Америки уязвимой. Например, в Берлине готовили операции, которые должны были нанести ощутимый урон США и поубавить у них охоту воевать.
торая мировая началась 1 сентября 1939 г. нападением Германии на Польшу, союзники которой, Англия и Франция, З сентября объявили войну Берлину. США в этот конфликт не вмешивались, если не считать поставок оружия и боеприпасов Лондону и Парижу. Немцы этим были недовольны, но демаршей не предпринимали, не желая множить противников. Правда, в 1939— 1940 гг. на предприятиях химической, электротехнической, машиностроительной промышленнос- |
ти, складах нефти и горючего, в портах США произошло несколько взрывов и пожаров. Одни считали их обычными несчастными случаями, другие же были уверены, что это было делом рук вражеских агентов. Всё изменилось 7 декабря 1941 г., когда японцы напали на американскую военно-морскую базу в Пёрл-Харборе. На следующий день США объявили войну Японии. В ответ на это войну Вашингтону объявили союзники Страны восходящего солнца Германия и Италия. |
Теперь их агенты занялись не только добыванием секретной информации, но и организацией диверсий.
Одной из первых была попытка немцев вывести из строя Панамский канал. Для этого они собирались послать к одному из Гк1ХОДЯЩИХСЯ вблизи него островков две подводные лодки, на борту каждой из которых должны были находиться самолёт, четыре бомбы, лётчик и техник. Их следовало высадить на остров и устроить на нём взлётную полосу. Затем поднявшиеся с неё самолёты собирались разрушить плотину на расположенном около канала водохранилище. Огромные потоки воды, вырвавшись на свободу, смели бы шлюзы и прочие сооружения. Однако в Берлине узнали, что США УСИЛИЛИ охрану канала и подступов к нему и операцию отменили.
В 1942 г. в Главном управлении имперской безопасности и в военной разведке спланировали операцию «Преториус», которая включала в себя серию диверсггй на электростанциях, мостах и водохранилищах на восточном побережье США. Одновременно с этим немцы на-
Американский линкор «Пенсильвания» проходит Панамский канал в 1937 г. Почтовая открытка. В случае выведения из строя Панамского канала немецкими диверсантами США были бы лишены возможности быстрой переброски военных кораблей из Атлантики на Тихий океан
ли Атлантику и в ночь на 14 июня 1942 г. U-47 высадила своих пассажиров с грузом на побережье ЛонгАйленда вблизи Нью-Иорка, через сутки тоже сделала у берегов Флориды U-584. Береговая охрана и полиция США ничего не заметили.
Даш беспрепятственно посе-
страницы истории
с центральным офисом ФБР, где его сообщение наконец приняли всерьёз и вскоре по составленным им описаниям задержали всех диверсантов. Время было военное, и шестерых из них посадили на электрические стулья, а Даша и руководителя второй группы Бургера приговорили к 30 годам тюрьмы. Впрочем, в 1948 г. Президент Г. Трумен помиловал обоих.
Ещё в 1941 г. немцы узнали о «проекте Манхэттен», в рамках которого США работали над созданием атомного оружия. Проникнуть в его секреты поручили агенту, голландцу В.Кох.леру, но тому не повезло, и тогда вспомнили о радиоинженере Э.Гимпеле. В 30-е гг.
метили серию взрывов в метро, на небоскрёбах Нью-Йорка и в других крупных административных и деловых центрах, чтобы нарушить работу органов управления и вызвать панику у населения. После того как «Преториус» был одобрен Гитлером, спецслужбы приступили к выполнению этой операции.
Стоявшие в оккупированном немцами французском порту Лориан подводные лодки U-47 и U-584 приняли на борт по четыре агента, снабжённых фальшивыми документами, пистолетами, рациями, взрывчаткой и 175 тыс.долл. Группу на U-47 возглавил некий Г.Даш. Когдато он уехал в США из неблагополучной Веймарской республики, а вернулся в уже нацистскую Германию. Здесь им заинтересовалась секретная служба, которая решила использовать его знание заокеанских обычаев и нравов. Субмарины без приключений пересек-
Крылатая ракета «Фау-1»
>
Ещё одно лакомое место для немецких диверсантов и разведчиков — закрытый город ОкРидж, где шли работы по созданию ядерного оружия. На фот реактор К-25, на котором был получен обогащённый уран для первых атомных бомб. 1945 г.
лился в одной из он работал по контракту в Перу и там гостиниц Нью- его завербовал сотрудник разведки, Порка и... сразу служивший в немецком представиже попытался тельстве. После начала войны Гимпель сдаться властям, собирал информацию о выходящих из позвонив в мест- перуанских портов английских и франный отдел Фе- цузских судах, которой потом снабжадера.льного бюро ли командиров немецких подводных расследований лодок и рейдеров. В 1941 г. Гимпель на и назвавшись нейтральном, шведском судне вернулнемецким шпио- ся на родину, где его обучили пользоном. В ответ ему ваться шпионской аппаратурой и попосоветовали об- знакомили с документами, связанными ратиться к пси- с новеишей боевой техникой. хиатру. Тогда он После этого Гимпеля подключили к поехал в Вашинг- операции «Эльстер», новой попытке тон и связался немцев проникнуть в секреты «Ман-
страницы |
Последний «немецкий» проект фон Брауна — двухступенчатая баллистическая ракет для удара
Ещё одно оружие возмездия — баллистическая ракет |
по Америке. Первая ступень — |
«Фау-2» на стартовой площадке во время подготовки к пуску |
ракет Л 10, |
вторая ступени (на схеме показана полупрозрачной) ракет
Подводный контейнер с ракетой «Фау-2»:
1 — пост для обслуживания боеголовки снаряда; 2 — пост для наблюдения за приборами;
З, 8 — цистерны водяного балласта; 4 — пост для обслуживания двигателей ракеты;
5 — выхлопные каналы для газов; 6 — приборы управления; 7 — топливный бак
хэттена» и он прослушал курс лекций по ядерной физике. В напарники ему подобрали американского немца У.Колпоу, служившего в торговом флоте США, и в 1941 г. приехавшего в Германию. Осенью 1944 г. Гимпель с документами гражданина США Э.Грона и Колпоу под своим собственным именем поднялись на борт субмарины КУ- 1230, прихватив два чемодана с радио и фотоаппаратурой, средствами тайнописи, 60 тыс. долл. в бумажках и бриллианты ещё на 100 тыс. 29 ноября лодка незаметно проникла в бухту Френчмен в штате Мен и высадила агентов. Они вышли на шоссе, на попутке добрались до вокзала, оттуда на поезде отправились в Бостон и затем в Нью-Йорк. Любопытно, что 16-летнийий мальчишка заметил двоих мужчин с увесистыми |
чемоданами, выбравшихся на шоссе от берега океана, и сообщил о них в полицию, но там его подняли на смех. Пока Гимпель обустраивался на новом месте, Колпоу отправился по ньюйоркским барам искать своих старых знакомых. Сам Гимпель встретился с «законсервированным» немецким агентом Брауном, который должен был вывести его на атомщиков, а когда вернулся, обнаружил, что напарник исчез, прихватив чемоданы. К счастью, ключи к ним остались у Гимпеля, и по ним он получил багаж, который Колпоу сдал в камеру хранения на вокзале. Ггтмпель сразу сменил гостиницу и документы, превратившись в Дж. Миллера, но пьяный Колпоу успел рассказать о своих приключениях приятелю. Тот сообщил обо всём в Федеральное бюро расследований, Колпоу задержали, а по |
составленному им описанию взяли и Гимпеля...
На заключительном этапе войны немцы делали ставку на «чудо-оружие», которое должно было принести им победу, несмотря на безнадёжное положение. «За несколько лет до войны немцы начали работы над созданием боевых ракет и беспилотных самолётовснарядов, писал премьер-министр Великобритании в У.Черчилль, — Исследовательский центр построили в Пенемюнде на побережье Балтийского моря. Работы велись в строгой секретности, но некоторые таины не удалось сохранить».
В.Дорнбергер начал опыты с твёрдотопливными ракетами ещё в 1927 г., а с 1930 г. В. фон Браун плотно занимался жидкостными. В 1939 г. по приказу Гитлера работы приостановили, но в 1941 г. их возобновили.
В частности, на фирме «Физелер» изготовили опытный беспилотный самолёт Fi-103 весом 2,2 т, длиной 8 м и грузоподъёмностью до 800 кг. На его основе получили боевой самолёт-снаряд «Фау-1» (от нем. фергельтунг — возмездие). Размещённый над фюзеляжем пульсирующий воздушно-реактивный двигатель обеспечивал полёт на высоте до З тыс. м со скоростью 640 км/ч на расстояние 350 км. В конце пути автопилот переводил «Фау-1» в пикирование и при ударе о цель взрывался заряд в 700 кг. Запуск беспилотника производили с наземной катапульты или сбрасывали с наружной подвески бомбардировщика «Хейнкель-111 ».
13 июня 1944 г. в сторону Лондона запустили первую «летающую бомбу», и до марта 1945 г. их количество достигло 8070. Правда, у «Фау-1» была неудовлетворительная точность попаданий. А небольшая скорость позволяла английским расчётам зениток и лётчикамистребителям сбивать их. Поэтому, «только около двух третей «Фау- 1» достигло побережья Англии и около одной трети Лондона».
В связи с этим у вождей Третьего Рейха возникла революционная идея, правда, только по отношению к самому главному и опасному противнику — СССР. «Мы могли бы с помощью бомбардировщиков дальнего действия сбросить в районе намеченной цели снаряд «Фау-1», которым после отделения от
Л
страницы истории |
самолёта-носителяуправлялбылётчиксмертник, — вспоминал руководитель внешней разведки В.Шелленберг, У нас было достаточно таких лётчиков. Ударам должны были подвергнуться, прежде всего, промышленные комплексы в Куйбышеве, Челябинске, Магнитогорске, а также районы за Уралом... Но и здесь широко задуманные планы рухнули, натолкнувшись на ограничегтные возможности нашеи военной авиации». Да, у немцев не было самолётов, способных долететь до Урала, зато имелись субмарины!
В 1944 г. штурмбанфюрер (майор) СС О.Скорцени докладывал рейхсфюреру СС Г.Гиммлеру об испытательных пусках «Фау- 1» с катапульты, установленной на верхней палубе подводной лодки. По словам Скорцени, «тот на мгновение задумался, подошёл к большому зеркалу на рабочем столе и взволнованньгм голосом спросил: «Значит, мы можем бомбить Нью-Иорк?». Я ответил, что теоретически это возможно, если подводные лодки VII серии будут оборудованы стартовыми платформаМИ...ГИММЛФ оборвал меня на полуслове: «Немедленно обращусь к фюреру и Денницу (командующий военным флотом Германии). Мы должны приступить к бомбардировке Нью-Иорка в ближаишем будущем. Нью-Иорк должен быть разрушен.
После войны англичане рассекретили фотографии, сделанные их агентами в феврале 1945 г. в оккупированном ещё немцами норвежском порту Берген. На них запечатлены подводные лодки с какими-то устройствами на верхней палубе. Снимки переправили в нейтральный Стокгольм и с дипломатической почтой в Лондон. Там эксперты опознали в устройствах катапульты для запуска «Фау-1». Об этом известили и США.
Данных ни об одном обстреле немецкими лодками такими снарядами надводных и наземных объектов нет. По всей видимости, до практического применения дело так и не дошло.
5 октября 1942 г. на испытательном полигоне в Пенемюнде немцы запустили созданную под руководством В. фон Брауна баллистическую ракету «Фау-2» (А-40). Снаряд длиной 14 м, диаметром 1,6 м, с крестовидным оперением размахом 3,57 м и весом 12,9 т,
>
оснащённый реактивным двигателем тягой 25,4 т пролетел 192 км. После этого ракету долго дорабатывали. В июне 1943 г. Пенемюнде посетил Гитлер. К тому времени английские лётчики сумели сфотографировать стартовую площадку и стоящую на ней ракету, а разведка узнала о намерении немцев применить это оружие для ударов по Лондону. 24 июня британский Комитет обороны решил опередить немцев, и в ночь на 18 августа 60 бомбардировщиков разрушили часть объектов на полигоне в Пенемюнде. После этого конструкторов и производственников перевели в безопасное место, и только в 1944 г. «Фау-2» была готова к боевому применению. После вертикального пуска ракета поднималась на высоту 80—90 км, набирая скорость 5720 км/ч, и летела по балЛИСТИЧеСКОЙ траектории, потом пикировала на цель и поражала её взрывом боевой части весом 375 кг. Перехватить её существовавшими тогда средствами противовоздушной обороны было невозможно. Сначала немцы обрушили шквал «Фау-2» на Лондон и другие города Великобритании. Всего с 8 сентября 1944 г. и до конца войны по территории Англии было выпущено 3165 ракет. Однако после высадки союзников 6 июня 1944 г. в Нормандии ещё двумя тысячами «Фау-2» немцы ударили по Антверпену, Брюсселю и Льежу. Несмотря на тяжёлое положение Германии в конце войны, в Берлине не отказались от замысла разрушить НьюЙорк. Для стрельбы по мегаполису, |
раскинувшемуся на площади 816 кв. км, подходили «Фау-1» и «Фау-2». Да только ни та, ни другая не были способны преодолеть 6 тыс.км, отделяющих Западную Европу от Северной Америки. Поэтому немцы взялись за разработку межконтинентальной ракеты, первая ступень которой состояла бы из ракеты А-10, вторая — А-9 (вариант «Фау-2»). Длина комплекса составля.ла бы 29 м, ширина 9,1 м, вес 85,3 т. Три реактивных двигателя тягой 200 т должны были обеспечить комплексу полёт со скоростью 3500 км/ч на высоте до 300 км на расстояние 5600 км. Поскольку работы над ним затягивались, нашли промежуточное решение. К 1944 г. изготовили цилиндрический контейнер длиной 35 м с крестовидным хвостовым оперением-стабилизатором. Внутри поместили отсек для «Фау-2», посты её обслуживания и контроля, баки для топлива — сжиженного кислорода и спирта и балластные цистерны ёмкостью 300 т. Такой контейнер должен был буксироваться в горизонтальном положении подводной лодкой со скоростью 17 узлов, если их было три, соединённых гуськом, скорость уменьгналась до 13 узлов. В назначенном месте близ побережья США из носовой балластной цистерны откачивали воду, контейнер становился вертикально так, что передний люк оказывался над поверхностью. Расчёт проверял ракету, и через полчаса она устремлялась к цели. К весне 1945 г. подготовили три таких контейнера, но их буксировка через Атлантику не состоялась — нацистская Германия капитулировала... тм |
Германская субмарина Vll серии.
Такие лодки по плану немцев должны были буксировать подводные контейнеры с
«Фау-2» к берегам Америки. на снимке 0-995 — сегодня она экспонат Музея морской
истории в Киле
из современности
1 января 1914
Во Флориде, США, открывается первая регулярная пассажирская авиалиния между городами СентПитерсбёрг и Тампа. Первый билет продан с аукциона за фантастическую сумму 400 долл.; нормальная же цена билета составляла 5 долл., причём сюда входил и небольшой багаж.
Полёты выполнялись ежедневно, по два раза в обоих направлениях. Все рейсы совершал шефпилот фирмы «Бенуа» Энтони Дженнус. За четыре месяца, которые работала линия, два гидроплана «Бенуа Т» перевезли в общей сложности более
1200 пассажи ов
1919
Старт международных пассажирских авиаперевозок. Организован ежедневный рейс Лондон-Париж
1925
Кинематограф на борту! Впервые в полёте пассажирам авиакомпания «Империал Зрузйз» демонстрируется художественный фильм «Затерянный мир»
1926
Генри Форд начинает серийное производство самолёта Форд «Тримошр». Это был первый в мире массово производимый пассажирский самолёт. Всего было построено 199 экземпляров, в эксплуатации машина находилась до 1989 г.
32
Сергей АЛЕКСАНДРОВ
1930 На рейсах авиакомпании «Юнайтед Зрлайнз» начинают работать первые стюардессы
1933 «БОИНГ 247» — цельнометаллический, двухмоторный моноплан с низкорасположенным крылом — стал первым пассажирским самолётом современной концепции. Самолёт этого типа оказался первым в истории воздушным судном, на борту которого был совершен теракт. Это случилось 10 октября 1933 г., погибли все находившиеся на борту — трое членов экипажа и четверо пассажиро включая самого террориста 1935 Дуглас DC-3 «Дакота» впервые
сделал авиаперевозки прибыльным бизнесом. Машины этого типа широко применялись союзниками во время Второй мировой войны; ое-где ОНИ используются о сих пор. Самолёт стал одним из самых массовых в истории, всего было построено более 16 тыс. экземпляров
1939 Начинается Вторая мировая война, которая в итоге приведёт к резкому технологическому прорыву в таких «авиационных» отраслях, как навигация, радиолокация и связь
GAt.EB•
1940
Начинается эксплуатация первого пассажирского авиалайнера с герметичной кабиной Боинг «Стратопайнер». Это позволяет самолёту подниматься на большую высоту, выше зоны атмосферной турбулентности. А ведь неблаго приятные метеоусловия были в те годы главной помехой пассажирским авиаперевозкам
1943
В авиакомпанию «Транс Уорд Зрлайнз» поставлен первый самолёт Локхид «Конс теллейшн», самый совершенный авиалайнер своего времени
туи—
1949
Первый полёт первого реактивного пассажи рского авиалайнера де Хзвилленд «Комета». Справедливости ради надо отметить, что сам ым первым реактивным пассажирским самолётом был экспериментальный Vickers VC. 1 , постро енный в единственном экземпляре. Однако именно «Комета» стала первой в мире машиной, котора я задумывалась, проектировалась троилась серийно как реактивный лайнер
1953
Авиакомпания «Бритиш Юропиен
Зрузйз» начинает эксплуатацию первого в мире турбовинтового авиалайнера Виккерс «Виконт»
www.technicamolodezhi.ru >
1958
Авиакомпания «Пан Америкен Зрузйз» первой начинает эксплуатацию Боинга 707, фактически открывшего новую эпоху — эпоху коммерческой реактивной авиации. Грузовые, военные и специальные модификации 707-го до сих пор в строю и продолжат летать вплоть до 2040 г.
1969
Первый полёт сверхзвукового пассажирского авиалайнера БАК/Лзроспасьяль «Конкорд».
Он сократил время трансатлантического перелёта более чем вдвое. Стоит отметить, что, хотя «Конкорд» первым в 1976 г. начал регулярные пассажирские перевозки, в воздух первым поднялся наш Ту-144
1970
В эксплуатацию поступает первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный Boeing-747. «Джамбо» уже в первых модификациях мог взять на борт более 450 пассажиоов
1987 Эрбас Индастриз представила А-320, первый авиалайнер, оснащённый электродистанционной системой управления (англ. fly-by-wire), а также специальными джойстиками вместо традиционных штурвалов, расположенными справа и слева от пилотских кресел (отсюда и их название sidestick).
из истории современности
1995
Дебют Боинга 777 — самого бОЛЬШОГО двухдвигательного лайнера (400 пассажиров), которому также принадлежит абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов — 21 601 км.
Половина длины экватора...
Начало коммерческой эксплуатации эрбас А380 — самого большого в мире пассажирского самолёта, вместимостью 850 пассажиров
R FRANCE
2011
На линии выходит Боинг 787 «Дримлайнер» — первый пассажирский самолёт, фюзеляж которог
полностью изготовлен из композиционных материалов. Концепция этой машины подразумевает способность выполнять полёты между двумя практически любыми аэропортами мира, поэтому главное его достоинство — не вместимость, а дальность: в модификации 787-9 она превышает 16 тыс. км
2014
Запланирована поставка стартовому заказчику, авиакомпании «Катар Зрузйз», первого Зрбас АЗ50. Этот лайнер претендует на звание самого экономичного в мире
на 64 с.
GRAPHlC NEWS
33
страницы истории осквы»
разу же после уничтожения СССР началась экстренная распродажа наших авианесущих кораблей. На металл проданы противолодочные крейсера «Москва», «Ленинград», «Киев», «Минск», «Новороссийск». «Киев» продали в боевом состоянии по цене, вдвое ниже цены металлолома, а «Минск», не выслуживший и половины срока, так торопились сбыть с рук, что даже не сняли с него секретное оборудование. Построенный после «Новороссийска» «Адмира.л Горшков» («Баку» до 4 октября 1990 г.), прослужив всего 4 года и 2 месяца, с 1992 г. стоял у стенки на различньгх судоремонтных заводах и в 2004 г. был продан Индии с условием, что мы модернизируем его в настоящий авианосец по типу единственного оставшегося у нас в строю «Адмирала Кузнецова». Корабль планировалось передать заказчику в конце 2008 г. Однако ремонт крейсера задерживался из-за нехватки кадров, и передача корабля индийцам была перенесена на конец 2012 г. Но ходовые испытания закончились неудачно — при развитип полного хода вышли из строя семь котлов из восьми. Срок сдачи корабля перенесли ещё на год. Наконец, совсем недавно, — 16 ноября 2013 г. авианосец всё-таки передали ВМС Индии.
Строительство второго после «Адмирала Кузнецова» полноценного авианосца «Варяг», заложенного в 1988 г., было прекращено в 1992-м при готовности около 700/0. В ходе раздела Черноморского флота между Россией и Украиной авианосец отошёл Незалежной. Он долго ржавел и растаскивался, стоя у стенки. В результате корабль, финансировать строительство которого Украина была не в состоянии, в 1999 г. продали Китаю за 20 млн долларов и в марте 2001 г. на буксире доставили в места, где почти 100 лет назад погиб тот самый знаменитый крейсер «Варяг».
10 августа 2011 г., после достройки и модернизации на верфи в прибрежном городе Далянь на востоке Китая, корабль покинул верфь для первых ходовых испытаний, а 25 сентября 2012 г. был передан китайским ВМС. Теперь наши бывшие корабли будут служить другим государствам.
На Черноморском судостроительном заводе строился и первый наш атомный авианосец «Ульяновск», впервые оснащённый катапультами для взлёта самолётов. С постройкой этого корабля СССР выходил уже на мировой уровень строительства авианесущих кораблей, но наступили недоброй памяти 90-е гг., и, при 20-процентной готовности, строительство корабля было прекращено. В 1992 г. корабль срочно порезали на металлолом, поскольку Черноморский завод вёл переговоры с норвежской компанией о строительстве серии танкеров, для чего нужно было освободить стапель. Когда корабль порезали и стапель освободили, и покупатели лома, и заказчики танкеров бесследно исчезли...
А мне вспоминаются другие времена, 1960— 1970 г., когда наши корабли, можно сказать, приобрели крылья. Я в тот период, будучи ведущим инженером по лётным испытаниям вертолётов, принимал самое непосредственное участие в становлении корабельной авиации. Участвовал в испытаниях более двадцати кораблей, в том числе «Москвы», «Ленинграда», «Киева», «Минска», тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Ушаков» и других. Руководил испытаниями прототипа вертолёта Ка-32 полярной ночью в Арктике на атомном ледоколе «Сибирь». Но наиболее тяжёлым у меня был период испытаний авиационного комплекса нашего первого корабля группового базирования вертолётов, противолодочного крейсера «Москва». В 1967 г. мне пришлось работать на нём более семи месяцев, участвуя в швартовных и ходовых испытаниях авиационного комплекса.
]
страницы истории
На корабле, по тому времени гиганте, всё впечатляло: огромный, как мне тогда казалось, ангар для вертолётов внутри корабля под верхней палубой; ангар на верхней, полётной палубе; четыре взлётно-посадочные площадки. Даже при качке специальные подъёмники могли доставлять вертолёты из нижнего ангара на полётную палубу и обратно. Ничего подобного в нашей стране ещё не строили. Корабль поражал необычностью, новизной и наполнял гордостью за причастность к такому большому государственному делу.
Сразу скажу, что создатели этого корабля с новым сложным по тому времени комплексом оборудования были отмечены и Звёздами Героев, орденами, медалями, а также Государственной премией. Однако я свой орден получил позже, после испытаний ещё 60лее тяжёлого авианесущего крейсера «Киев», оснащённого, кроме вертолётов, и самолётами с вертикальным взлётом и посадкой.
Однако вернёмся к «Москве». Поскольку почти всё в системе «корабль — вертолёт» делалось впервые, то, естественно, никаких методик испытаний вертолётного комплекса ещё не существовало. Пришлось мне, находясь на строящемся судне, тоже впервые разрабатывать эти самые методики, согласовывая их с военной приёмкой, и по ним проводить испытания. Методики, конечно, с годами совершенствовались, пока не превратились в «Руководство по испытаниям авиационной техники». 21 апреля 1967 г. корабль вышел в море для следования в Севастополь на ходовые испытания. С этого времени бригада по испытаниям вертолёта стала жить на корабле. Кроме военной штатной команды и строителей, на борту находились ещё испытатели и специалисты по многочисленным системам корабля из различных ОКБ, и вся эта масса народа по численности почти втрое превышала команду, предусмотренную штатным расписанием. Естественно, кают и кубриков не хватало. Везде, где только было можно, устанавливались раскладушки — в каютах, кубриках, ангаре, на боевых постах. Во время работы их убирали.
Начались ходовые испытания. Круглые сутки действовала громкоговорящая связь, раздавались КОМЕШДЫ, объявля-
>
Тяжёлый авианесущий крейсер «Киев». В 1993 г. разоружён и продан Китаю, где используется в качестве экспоната в тематическом парке города Тяньцзинь
Тяжёлый авианесущий крейсер «Варяг» долгие годы простоял у стенки Черноморского судостроительного завода (ЧСЗ) в Николаеве. В 1999 г. продан Китаю, где 25 ноября 2012 г. после достройки и модернизации вошёл в состав флом под названием «Ляонин»
лись учебные боевые тревоги, гремели колокола громкого боя. Команда учиелась, испытывались доведённые системы, военная приёмка их принимала, а строители продолжали свои работы, в частности по нашему авиационному комплексу. Они трудились в три смены, поэтому испытателей могли поднять в любое время суток. Наша бригада занимала положение между строителями и военной приёмкой. С одной стороны, мы должны были, проведя испытания, |
показать и доказать приёмке, что всё сделано как надо — бое- и работоспособно. С другой стороны, мы сами во время испытаний выступали в роли как бы приёмки и в этом треугольнике постоянно оказывались то на одной, то на другой стороне. Подходило время лётных испытаний. Чтобы руководить ими, на корабль прибыл заместитель главного конструктора Игорь Александрович Эрлих и четыре наших заводских лётных |
страницы истории |
Тяжёлый авианесущий крейсер «Баку». В 1990 г. его переименовали в «Адмирала флом Советского Союза Горшкова». В 2004 г. был продан Индии, но передан ей после модернизации только 16 ноября 2013 г.
Тяжёлый авианесущий крейсер с атомной энергетической установкой «Ульяновск» на верфи ЧСЗ в Николаеве. 1990 г.
экипажа. Прилетели четыре вертолёта Ка-25: три — из войсковой части в Очакове и один— из нашего Феодосийского филиала (пятый находился на корабле с начала швартовных испытаний). Приехал и главный конструктор Николай Ильич Камов, но ни во что не вмешивался. Ранее напряжённый ритм работы стал просто бешеным, во всяком случае, для меня. 2 августа 1967 г. в Феодосийском заливе начались полёты с корабля. Они выполнялись на «стопе», на ходу, в качку, днём и ночью; одиночные, парные и всей четвёркой. Мне нужно было подготовить каждому экипажу задание, проработать его и с ним, и с команди- |
ром корабля, и со сдатчиками, проследить за контрольно-записывающей аппаратурой. Затем — разбор полётов. Экипажи вертолётов менялись, мне же приходилось работать с каждым. Когда все расходились отдыхать, я готовил задание на следующий день или ночь. Спал урывками. Так продолжалось до ночи с 5 на 6 августа 1967 г. Этой ночью на ходу корабля при заходе на посадку на качающуюся палубу один из вертолётов, пилотируемый лётчиком-испытателем В.М.Евдокимовым со штурманом-испытателем И.Е.Михайловым, упал в воду. Ночь была безлунной, совершенно тёмной. Пока корабль стопорил ход, |
а затем возвращался к предполагаемому месту падения вертолёта, прошло время. Включённые с обоих бортов
прожектора ничего в море не находили. В этой ситуации чётко сработал командир обеспечивающего катера. В соответствии с заданием он, не обрагцая внимания на действия корабля,
сразу же направил катер к месту падения вертолёта, где и подобрал вынырнувшего из воды лётчика. Штурмана
долго искали, но так и не нашли. На корабле ко мне подошёл офицер БЧ-6 в сопровождении вооружённого автоматом матроса и потребовал сдать всю документацию. Вместе с документами на погибший вертолёт были арестованы все полётные листы — на полёты всех четырёх вертолётов. А ведь их со 2 по 5 августа было выполнено 117! Корабль простоял у места гибели вертолёта всю ночь и весь следующий день. Лишь к вечеру снялся с якоря. Салютуя гудком, выполнил циркуляцию вокруг места гибели и отправился в Севастополь продолжать ходовые испытания. А мы, сойдя на берег, стали ждать прибытия в Феодосию государственной комиссии для расследования происшествия. Для меня и техника вертолёта Б.Н. Карташова наступило время нервотрёпки и са-
Почему упал вертолёт? Почему не спасся штурман? Эти вопросы мучили всех нас. Один из лётчиков, также летавший на этом вертолёте, вдруг высказал мысль, что штурман был убит балластом, находившимся у него за спиной и сорвавшимся при ударе о воду. Эти слова оглушили меня: ведь это по моей команде устанавливался балласт для приведения массы вертолёта к заданному по программе значению. Ведь это я указывал, где устанавливать 20-КИЛОграммовые чушки общей массой 220 кг, чем и как их крепить; я проверял их установку и швартовку. Неужели я что-то не досмотрел и по моей вине погиб человек? Эта мысль не выходила у меня из головы ни днём, ни ночью.
А тем временем в море искали вертолёт и лишь на десятый день нашли, подгили и доставили в порт. Приезжаем в порт. На пирсе лежат останки некогда красивого, грозного противолодочного вертолёта. Комиссия начинает наружный осмотр, а я быстрее туда, вовнутрь, к балласту, чтобы увидеть, в каком он
Л
страницы истории |
состоянии. Держать в голове мысли об этих 220 кг уже не было никаких сил. Как только я очутился в вертолёте, весь этот тяжкий груз мгновенно с меня свалился. Чушки оказались на месте.
Ивана Ефимовича Михайлова подняли вместе с вертолётом. Как оказалось, он от удара о воду потерял сознание и ушёл на дно с винтокрылой машиной. В этот полёт вместе с лётчиком Евдокимовым сначала должен был отправиться помощник ведущего инженера М.И.Рябов, которого Эрлих снял с вертолёта и отправил готовить к завтрашнему полёту задание на проверку радиотехнических средств корабля. В вертолёт сел бортмеханик Н.И.Павловский. В это время к Эрлиху подошёл И.Е.Михайлов и сказал, что как штурман он должен летать на своём штатном месте, а не наблодать за полётами. Игорь Александрович согласился с ним и, хотя экипаж уже запустил двигатели, дал команду Павловскому выйти из машины. Так Иван Ефимович отправился в свой последний роковой полёт.
Комиссия назвала причину катастрофы. Ею стала отвернувшаяся гайка в системе управления общим и дифференциа.льным шагом несущих винтов, что привело к падению тяги на винтах и, как следствие, падению вертолёта. Были внесены конструктивные изменения по контровке злополучной гаики, выполнены необходимые доработки на всех вертолётах.
Однако есть и другое мнение о причине происшествия. Как я уже отмечал, ночь была безлунной, совершенно тёмной. Не было даже намёка на горизонт. В этих условиях огни корабля становятся для пилота единственным ориентиром во внешнем мире. И если этот ориентир качается, то, строя по нему посадочную глиссаду, легко раскачать вертолёт по высоте. Это отметил лётчик-испытатель Н.П.Бездетнов, когда во время своих ночных полётов с качающейся палубы попробовал лететь, ориентируясь только по огням корабля. Переведя взгляд на радиовысотомер, он заметил, что непроизвольно отслеживает положение этих огней ручкой общего шага, то поднимаясь, то опускаясь в воздухе. Возможно, то же самое произошло и с Евдокимовым. При подлёте к кораблю на малой высоте это могло привести к столкновению с водой.
>
Вертолёт ка-25пл на полётной
палубе авианесущего крейсера «Москва»
А что касается отвернувшейся гайки, то при осмотре вертолётов в войсковых частях, как мне говорили, были обнаружены такие же неполадки, но не приведшие к происшествиям. Правда, на этих вертолётах не летали в условиях, подобных тем, в каких летал Евдокимов. В любом случае, введение контровки указанной гаики только увеличило надёжность конструкции вертолёта. С тех пор прошло много времени. Были построены новые, ещё большие корабли с вертолётами и самолётами на борту, которые бороздили мировой океан, охраняя нашу Родину. Но вот в |
взята, раз»омлена и разграблена, а братья, предавшие свой народ, на крючьях за подбородки были подвешены на крепостной стене, причём самими захватчиками. В те времена предателей не любили даже враги! Сейчас времена другие, и за предательство дают «Нобеля». Вот на какие невесёлые мысли и воспоминания навело меня сообщение о пополнении индийского флота совсем недавно (16 ноября 2013 г.) нашим кораб.лём, который в моей памяти навсегда останется тяжёлым авианесущим крейсером «Баку». тм |
1985 г. страну возглавил Михаил Горбачёв, у нас появились новые «друзья», и страны, созданной нашими отцами, не стало. Известна фраза императора Александра Ш: «У России есть только два друга — её армия и её флот». Так вот к ходе перестройки, затеянной Горбачёвым, один из этих друзей был распродан, а другой разворован.
шлись предатели братья ГУаско, которые |
Подъём Ка-25ПЛ на полётную палубу |
ночью открыли ворота. Крепость была |
«Москвы» из трюмного ангара |
За свою предательскую деятельность Михаил Сергеевич получил Нобелевскую премию и уехал жить к тем самым новым «друзьям». А в давние времена с такими людьми поступали иначе. В Крыму, около Судака, есть остатки генуэзской крепости, которую однажды осадили враги. Не помню уж, кто это был, да это и не важно. Твердыню долго не могли взять или принудить к сдаче. Но на-
вокруг земного шара
Золотая корица сследователи обеспокоены влиянием глобальной нанотехнологической революции на окружающую среду: в ближайшем будущем производство наночастиц, в том числе золотых, будет ускоренно расти. Золотые наночастицы ныне используются и в электронике, и в медицине — в лекарственных фармацевтических препаратах, направленных на борьбу с раком. При этом, процесс создания наночастиц требует участия опасных и чрезвычайно токсичных химических веществ. Научно-исследовательская группа Университета Миссури (США) обнаружила компонент, позволяющий заменить почти все токсичные химические вещества, требуемые для создания золотых наночастиц. Причём он может быть найден в почти каждой кухне среди специй — это корица. При получении золотых наночастиц исследователи отказались от использования кислот и иных вредных в раковые клетки и уничтожать или препятствовать их химических веществ, смешивали золотые соли с кори- формированию. цей, взбалтывали смесь в воде и обнаружили, что в этом Разработанная процедура совершенно нетоксична, отпроцессе в корице вырабатываются нужные активные мечают учёные, это поистине «зелёный процесс». химические вещества. Когда эти химические вещест- Исследователи полагают, что не только корица, но и ва, известные как фитохимикаты, объединяются с зо- другие травы, листья, семена могут послужить источнилотыми наночастицами, они могут быть использованы ком фитохимикатов и обладают способностью преобрадля лечения рака. Фитохимикаты способны проникать зовывать металлы в наночастицы. |
оманда исследователей из нибудь позволит людям лизнуть принимаемый им вкус реален. Национального университета свой телевизор или смартфон — и Если эта экспериментальная раСингапура создала цифровой ле- почувствовать вкус виртуального бота когда-нибудь найдёт дорогу денец, который способен имити- объекта. на коммерческий рынок и не ровать ощущение вкуса. Впрочем, пока, чтобы ощутить окажется слишком дорогой для Когда этот леденец, представляю- вкус клубничного мороженого производства вы можете предгций собой серебряный электрод, или шоколада, лизать iPhone бес- ставить себе множество ситуаций, касается кончика вашего языка, полезно. Исследователям необхо- в которых она найдёт применеон воспроизводит четыре хорошо димо добавить некоторое число ние. Маркетологи и рекламгцики известных вкуса: солёный, слад- имитаторов вкуса, включая более смогут добавить вкус продукта кий, кислый и горький. В соче- сладкие и сахаристые оттенки, в ваш компьютер или телевизор. тании, эти вкусы могут создавать и добавить ощущение аромата и Кинофильмы станут более интерразличные варианты, очень близ- текстуры, которые позволят за- активными, позволяя людям покие к реальным ощущениям. ставить мозг поверить, что вос- чувствовать вкус пищи, которую Разработчики поясняют,ест герой на экране. Эта что вкусовые рецепторытехнология даже может человека можно обманутьиметь медицинское приколебаниями переменногоменение, позволяя, к притока, поступающими от ле-меру, людям, страдающим денца, и незначительными,диабетом, чувствовать но быстрыми сменами тем-вкус сладостей, не рискуя пературы. Они надеются,повысить уровень сахара что эта разработка когда-в крови. |
Л
вокруг земного шара
С аспирином пора кончать? оераспространённоеивсемизвест- нЫХ болезней. Сведения оным образом с лопнувное лекарство, как аспирин, вовсе не том, что регулярный приёмШИМИ сосудами, а не с так уж и безобидно, как показывают аспирина снижает на 10 %заблокированными сорезультаты многочисленных исследо- риск сердечно-сосудистыхсудами головного мозга. ваний. В частности, доказано, что при- заболеваний, действительно существу- Учёные провели научную работу глоём аспирина наносит здоровью гораздо ют. В некоторых исследованиях также бальных масштабов, в ходе которой ими больше вреда, чем пользы. Специалис- было установлено, что аспирин защи- были проанализированы все имеющиты из Университета Уорвика в Англии гцает от рака прямой кишки. еся подтверждения как пользы, так и настаивают на том, что медики должны Однако в ходе недавних научных изыс- вреда аспирина. В результате эксперты прекратить назначать пациентам аспи- каний было выяснено, что частое ис- пришли к следующему заключению: рин в профилактических целях в столь пользование аспирина в целях профи- этот препарат лучше не принимать. больших масштабах. лактики нередко ведёт к негативным Аспирин опасно назначать пациентам Многие люди принимают постоянно последствиям для здоровья, например при отсутствии точного понимания неаспирин, пытаясь защитить себя от внутренним кровотечениям, геморра- гативных эффектов, возникающих при инсульта и развития других сердеч- гическим инсультам, связанным глав- ежедневном его употреблении. |
— пять вопросов без ответа, которые не дают Физикам спать по ночам едавно журнал Symmetry Magazine в частном порядке людей возможно только во Вселенной, которая в первые дни попросил труппу физиков назвать открытые вопросы, на расширялась с нужной скоростью. Это расширение обусловкоторые бы им больше всего хотелось получить ответы. Вот лено соотношением между тёмной энергией и гравитационпримеры таких вопросов. ным притяжением во Вселенной; будь оно иным, то галакти«Какой будет судьба нашей Вселенной?» ки и звёзды не смогли бы сформироваться. Физики не знают Будущее Вселенной зависит от изменения количества тём- фундаментальных причин такого точного соотношения. ной энергии и знака этого изменения. Если количество тём- «Откуда появились астрофизические нейтрино?» ной энергии остаётся постоянным, то, разбегаясь всё быстрее Предполагают, что нейтрино высоких энергий (астрофизии быстрее, галактики будут удаляться друг от друга и Все- ческие нейтрино) появляются в результате взаимодействия ленная «замёрзнет». Если количество тёмной энергии растёт быстрых заряженных частиц, называемых космическими лус течением времени, то будет расширяться пространство не чами, с остаточным фоновым микроволновым излучением, только между галактиками, но и между объектами внутри называемого реликтовым. Но каким образом космические галактик, и Вселенную ящёт судьба Большого взрыва. Ещё лучи ускоряются, остаётся открытым вопросом. Основная одним вариантом является уменьшение её количества, при идея состоит в том, что вещество, падающее в сверхмассивэтом тёмная энергия не сможет противодействовать силам ные чёрные дыры в центрах галактик, порождает космичесгравитации, и Вселенная, в конце концов, «свернётся». У нас кие лучи, но никаких доказательств этой гипотезы пока не есть около триллиона лет, чтобы это выяснить. существует. Полученные нейтрино движутся с такой огром«Бозон Хиггса не имеет смысла. Почему же он существует?» ной скоростью, что их энергия эквивалентна энергии бейсБозон Хиггса — частица, полученная на Большом адрон- больного мяча, состоящего из квинтиллионов атомов. И фином коллаидере, объясняет, как другие частицы получили зики до сих пор не знают, что это за вещь и откуда берётся. массу, но при этом ставит ещё больше вопросов. Например, «Как получилось, что Вселенная состоит из материи, а не из почему бозон Хиггса по-разномуантиматерии?» взаимодействует с верхним квар-Антивещество, как и вещество, обком и с электроном, в результателадает теми же свойствами, за исчего первый имеет ббльшую мас-клочением одного — заряда. В иссу, чем второй? У физиков покаходной Вселенной, полагают, было ответа нет.равное их количество, после Боль«Почему Вселенная настолько точ-шого взрыва они взаимно унично сбалансирована, что делает воз-тожились, но почему-то осталось можным существование жизни?»некоторое количество вещества. Исходя из имеющихся данных, насЭто нарушает принцип чётности точно не должно быть здесь. Сущес-зарядов, и учёные ищут процессы, твование галактик, звёзд, планет иприводящие к такому результату. |
о
С)
о
о
о
о
О
о а-
о
наши авторы
Юрий Егоров, обозреватель и фотокор А ответ знают изобретатели!
Юрий Егоров, репортёр с полувековым стажем, 25 лет отдал журналу «Изобретатель и рациона.лизатор» («ИР») и 20 — «Технике молодёжи». Делал одно дело: восхищался племенем изобретателей и старался всеми доступными мне средствами пером и фотоаппаратом — посеять свои чувства у читающей публики.
Семидесятые годы были самыми продуктивными. Я резво пересекал страну вдоль и поперёк, добывая уникальную информацию по принципу: «чихнул» белорусский кулибин, а «будь здоров» отозвался его коллега из Приамурья.
Информация, которую я собирал сам и получал от друзей, широко использовали «киты» советской журналистики престижный журнал «Советский союз», АПНовский «Край рад» (для стран СЭВ) и другие. В «ИРе» было незыблемым условие: соблюдение неписанного закона «права первой ночи». Штатный сотрудник не имел права публиковать информацию где-либо прежде родного издания.
Я частенько заглядывал в «ТМ» по той причине, что в воздухе этой редакции витал родной мне дух, сотрудники были доброжелательными, под стать и по возрасту, и по понятиям, а главное было — в Главном. Василий Дмитриевич Захарчегтко — душа редакции, её идеолог и мотор, организатор от Бога, обладающий уникальной пробивной способностью, жесткий, но справедливый.
Ко мне относился приветливо, особенно когда я приносил неплохие фотографии с короткими текстами, для «дефицитных>> рубрик «Время искать и удивляться», «Необыкновенное — рядом», «КорКоры»... Я предупреждал ВД, что нечто подобное прежде будет в «ИРе», и он обычно говорил:
Юра! «ИРочка» (так нежно он назьгвал мой журнал) нам не конкурент. У нас совершенно разные читатели. «ИР» — тяжёлая артиллерия, рассчитанная на умудрённых изобретателей, а «ТМ» — для пытливой способной молодёжи, своего рода лёгкая кавалерия и реактивный миномет типа «Катюши», и твоя информация нам под стать. Прино-
ЖИДКИЙ МЕТАЛЛ ЛЬЮТ ВМЕСТЕ С ВОДОЙ |
|
1
3ro та самая обложка «ИРа», из-за копрой и разгорелся «сыр-бор».
С такими иллюстрированными темами 20-лет назад я пришёл в «Ш». Затем были десятки статей и репортажей, а главное, — «Комиссионка» си еще и участвуй в наших проектах — в автопробегах, слётах малой авиации, различных экспедициях, в телепередаче «Это вы можете»... Буду рад видеть тебя в нашей команде, и публикации в «ИРе» нам не помешают. И вот однажды произошел уникальный случай.
Утром 22 декабря 1973 г. в день зимнего солнцестояния я вышел из «Красной стрелы». В Ленинграде было темно, шёл снег, а мне ещё ехать в деревню Янино-2, что на востоке области, где по «шпионским>> сведениям некий инженер соорудил удивительное транспортное средство — интрацик.л, т.е. мотоцикл, находящийся внутри большого колеса, для которого нет бездорожья.
В энциклопедии я обнаружил аналоги начала прошлого века, но невразумительные, потому и мчался во всю прыть за сенсацией.
Нырнул в метро. На площади у Пороховых заводов пересел в автобус и к 10 утра прибыл на место. Брезжил рассвет и попрежнему шёл снег.
«Некий инженер», заранее осведомлённый информатором о приезде корреспондента, оказался моим ровесником.
Эдуард Мельников уже встречал меня
ствами. Наскоро попив чаю, мы пошли в сарай, где — о чудо! — на крюке висело полутораметровое колесо с небольшим двигателем и трансмиссией, расположенньгми внутри на ободе. Эдик подробно рассказал мне о принципе работы интрацикла. Я старательно записывал. На улице заметно посветлело, снег перестал. Мы вынесли машину во двор, повесили на сучок старой яблони, и Эдик стал возиться с мотором, готовя его к запуску.
Я же занялся фототехникой, коей было два комплекта: узкотглёночная черно-белая камера и громоздкая цветная на базе широкоплёночного аппарата «Киев-60». По показаниям экспонометра, чёрно-белые фото уже можно было с натяжкой снимать. О цветной и думать пока не стоило: плёнка «0rwocolor» чувствительностью 32 ед. ГОСТа — вот всё, чем я располагал.
А Эдик уже запустил движок. Мы сняли интрацик.л с сучка, и автор резво проехал по двору. Я туг же «расстрелял» одну плёнку, и мы решили перекусить, дожидаясь посветления, хотя знали, что день солнцестояния в Ленинграде длится всего лишь 4 ч.
В полдень мы-таки выкатили колесо за околицу к крутому спуску и буеракам, где Эдик должен был показать класс езды по бездорожью. Как вдруг произошло чудо: небо над Яниным разверзлось, тучи разошлись, и невысоко над горизонтом выкатилось огромное рыжее солнце.
Я выхватил свой «Киев», а Эдик поехал, скорее, полетел вниз по склону. Затем погнал по буеракам, легко преодолевая канавы, полез на взгорок и — снова помча.лся вниз. Бегая за ним, я «расстрелял» 12 кадров и, поглядывая на солнце, перезарядил камеру. Эдик повторил бездорожныЙ маршрут, и я успел снять ещё восемь кадров. На черно-белую плёнку отснял подскоки колеса, форсирование снежной бугристой целины и...стоп машина. Закончилась горючка.
А у меня и раж уже прошёл, и испытатель устал, и тут — снова чудо: небо над
Л
наши авторы
ЯНИнЫМ схлопнулось, окрестности померкли и из нИЗКИХ туч повалил снег крупными хлопьями. На всё про всё понадобилось 40 мин солнца.
Засветло я был уже на Московском вокзале, добыл билет на скоростной сидячий поезд и к полуночи объявился дома в Москве. Несмотря на поздний час, спать я уже не мог, поскольку очень хотелось убедиться, что съёмка прошла успешно. Проявка слаидов в те времена — морока на три часа, но я их преодолел, а в паузах успел проявить чёрно-белые пленки. И— эврика! — всё получилось. Но на этом мои перипетии не закончились, а лишь начались.
Предновогодние хлопоты отошли на второй план. Главным было срочно сдать материал в ближайший номер. Тема «горячая», и в редакции решили открыть ею февральский выпуск, предоставив первую обложку и иллюстрированный разворот. Отобрали лучший слайд и несколько снимков для статьи в журнале, а я поторопился её написать, и вёрстка прошла успешно в срок.
Уже после январских каникул я зашёл в «ТМ» и похвастался Василию Дмитриевичу, показав интрацик.л в действии. Тот восхитился, тут же позвал главного художника Николая Вечканова, и они решили срочно поставить материал в рубрику «Необыкновенное — рядом». Я подчеркнул, что в «ИРе» готовится публикация во втором номере, на это Захарченко пообещал дать материал в четвертом. На том и порешили, но я подстраховался, сказав, что оригинальный текст сдам лишь в феврале.
И тут как гром среди ясного неба: на февраль назначили очередной съезд Всесоюзного общества изобретателей и рационализаторов (ВОИР) — событие для нашего журнала первостатейное. В авральном порядке стали перевёрстьгвать второй номер со всеми вытекагощими последствиями, и мой материал вместе с обложкой был передвинут в третий номер. Завертелась канитель, и я в круговерти событий забыл, что обещал «ТМ» текст к интрациклу. Вечканов мне деликатно напомнил, и я выполнил обещание, но сказал, что в «ИРе» материал перенесли на март и объяснил причину. Николай подтвердил, что поставит свою версию в апрельский номер. Ну и ладушки.
>
На чемпионате мира по свободно летающим моделям команда КБ Антонова заняла первое мест. Неспроста на награждение своих преемников пришёл сам «гуру» — Олег Константинович Антонов, чтобы лично поздравить их с заслуженной победой
Вышел «ИР». На обложке— Эдик на колесе спускается с обрыва, сбоку — деревенские зеваки — лучший кадр серии! И крушю текст: «А ВИДЕЛ ЛИ КТО» этакое чудо? В это время наш коллега, главный редактор журнала «НТО СССР» Игорь Подколзин, просмотрев третий номер «ТМ», позвонил зам. главного редактора «ИРа» Юлию Медведеву и издевательски спросил: Что означает твой текст на обложке: «А видел ли кто?». Вот листаю «Т М» и вижу интрацикл. Кадр, конечно, поскучней и текст куцеватый, но |
тема — одна и исполнение похоже . На коротком собрании руководства редающи был вынесен вердикт: уволить непутёвого репортёра по собственному желанию. С той же формулировкой был издан приказ по редакции, с копией которого я и предстал перед Захарченко. Объяснил, что и как, и стал ждать вердикта уже Василия Дмитриевича. Тот задумался ненадолго, вызвал своего секретаря Нину Львовну и повелел издать приказ о зачислении меня в штат «ТМ» — в порядке перевода из «ИР». |
Свой самый маленький в мире самолёт Х- 14 везёт на заброшенный аэродром на окраине
г. Фрунзе автор Виктор Дмитриев. Его прекрасно летающий самолёт был в полтора раза легче создателя и пилота. Спустя 20 лет самолёт той же конструкции был представлен публике на МАКС-2013 и покорил зрителей, хот и не летал. Не позволили
наши авторы |
Уже с этой копией я явился пред очи главного редактора Нины Ивановны Карасёвой с просьбой изменить формулировку приказа: вместо «...по собственному желанию», какого у меня не было, написать «в порядке перевода».
В «ИРе» редакция в полном составе собирается по понедельникам. На очередном собрании коллектива (а это были лучшие научно-популярные журналисты, КОТОРЫХ я когда-либо знал) Нина Ивановна доложила существо дела. Народ зароптал и запросил перекур. Больше часа мне «промывали мозги» Лев Теплов, Женя Муслин, Иосиф
Николай Старцев... В итоге приказ ру- |
летящее над поверхностью воды |
ководства они оспорили. Единогласно |
на воздушных винтах, созданное магнитогорским умельцем, стоило ему |
было принято решение: оштрафовать |
жены (не вынесла «душа поэта»). Как не |
Егорова на три оклада, лишить гонорара, |
бился Алексей Бакшинов за внедрение |
но из редакции не увольнять. |
своего детища — ничего не получилось; |
И я остался в «ИРе» ещё на 20 лет, и верой и правдой служил славному теме- |
экранопланы оказались лучше |
ни изобретателей. |
кандидата в члены Политбюро ЦК |
Был свидетелем уникального взрыва |
КПСС ему было не положено «опус- |
в Нуреке, создавшим одномоментно |
каться» до профсоюзного уровня; |
высотную гравитационную плоти- |
подружился со всеми до единого за- |
ну в каньоне реки Вахш; замерзал в |
служенными изобретателями СССР, |
Якутии и на БАМе; изнывал от жары |
коих было шестнадцать гигантов: и |
в треугольнике, о котором говорили: |
в общей сложности опубликовал 500 |
«есть в Союзе три дыры — Термез, |
обложек журнала... |
Кушка и Мары»; поработал тракто- |
Уйди я в «ТМ» раньше — всё сложилось |
ристом на дрейфующей станции «Се- |
бы иначе. «ИРовская» «тяжёлая артил- |
верный полюс-23», удлиняя взлётно- |
лерия», как верно охарактеризовал её |
посадочную полосу; интервьюировал |
когда-то Захарченко, и была моим Бо- |
Эдуарда Шеварнадзе, хотя по статусу |
гом войны с рутиной. |
3ro итоговый снимок моей творческой биографии, когда президент бельгийского инновационного салона «Эврика» Жозе Лорио награждает меня от имени короля бельгийцев орденом «Офицер» за заслуги перед изобретательским сообществом.
Когда тираж «ИРа» рухнул до микроскопического, оказавшись без поддержки профсоюзов, я подал по собственному желанию заявление о переводе в «ТМ», и был принят.
Я не изменил своим принципам. Двенадцать лет регулярно вёл изобретательскую рубрику «Комиссионка», в которой опубликовал более пятисот информаций самого широкого спектра. Открыл для читателей «ТМ» окно в Европу: был закопёргциком новаторского салона «Архимед» вместе с «моторным» Дмитрием Зезюлиным (первая выставка прошла при содействии «Комиссионки» на Кипре), протоптал дороги в Женеву на салон PALEXPO, в Брюссель на «Эврику», в Париж на инновационный конкурс «Лепин», во Франкфурт-на-Майне на «Евромолд», в Ошкош и Фридрихсхафен на аэрошоу лёгкомоторной авиации...
Кому как не мне свидетельствовать, что везде, где участвовали наши изобретатели, им рукоплескали, отмечали правительственными и специальными наградами, дипломами и медалями высшей пробы. Был случай на конкурсе «Лепин», когда команда «ТМ» из 35 экспонентов получила 35 Гран-при, что уму не постижимо, и что говорит о неизбывном потенциале наших изобретателей, коим я служу всю сознательную жизнь.
Кстати сказать, уже в XXI в. будучи с друзьями-изобретателями в коммунистическом Китае на выставке инноваций, а затем в буржуазной Корее — с той же целью, мы убедились: в Китае — прогресс, хоть и копирование, но МиГ-34, классных ЗРК, новейших танков, беспиломиков для обороны страны — несметно, как и количество разного ширпотреба; а в Корее— в основном, суррогаты морепродуктов, репчатый лук и «железки» эконом-к.ласса— ДЭУ, КИА и ХЮНДАИ, которые гонят к нам в страну. Рынок по дешёвке всё кушает, но вот будущее — под вопросом, и только изобретатели знают ответ на него.
P.S. Эта статья посвящена 40-летию публикащш об интрацикле Эдуарда Мельникова, который — увы! — не прижился в народе. Хотя, кто знает, что ещё будет? Ведь фортуна однажды уже улыбнулась ему. Чем больше добропорядочных лодей узнают о Мельникове, тем больше у него шансов. тм
Обратите внимание!
C июля 2013 г. журналы «Техника — молодёжи» и «Оружие» выходят по 8 номеров в полугодие
|
по |
писп 2014 |
|
|||
|
||||||
В любом почтовом отделении России заполните бланк абонемента. Подписные индексы наших изданий:
В каталоге МАП:
«Техника — молодёжи»— инд. 99370; «Оружие» —инд. 99371.
В Объединённом каталоге:
«Техника — молодёжи» — инд. 72098• «Оружие» — инд. 26109.
Внимание! В этом же каталоге можно подписаться на книгу
«Чудо техники - железная дорога» —инд. 40503
«Техника—молодёжи» «Оружие»
1-е полугодие 1-е полугодие
8 номеров — 960 рублей 8 номеров — 960 рублей
2014 год 2014 год
16 номеров — 1920 рублей 16 номеров — 1920 рублей
Вы можете оплатить квитанцию, которая публикуется во всех журналах ИД
«Техника — молодёжи» и на сайте technicamolodezhi.ru, в любом отделении Сбербанка России. В графе «назначение платежа» укажите название журнала, на который вы хотите подписаться, и период подписки. Укажите на бланке ваши Ф.И.О. и правильный адрес доставки.
Оплата должна быть произведена до 10 числа предподписного месяца.
ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ В стоимость подписки включена почтовая доставка заказной бандеролью.
для подтверждения платежа необходимо |
для оформления подписки необходимо получить |
отправить копию квитанции по адресу: |
счёт на оплату. |
127051, г. Москва, а/я-94, или по эл. почте: shop@tm-magazin.ru |
Отправить заявку можно по факсу: (495) 234-16-78 |
ТЕЛЕФОН ДЛЯ СПРАВОК: (495)234-16-78 |
e-mail: real@tm-magazin.ru |
ЗАО «Корпорация ВЕСТ», ул. Лесная, 39
КУРЬЕРСКАЯ дОСпвп |
ИЗВЕЩЕНИЕ Кассир |
ЗАО «Корпорация ВЕСТ» инн 7734116001 Plc 40702810038090106637 Московский банк ОАО Сбербанка России, г. Москва БИК 044525225 мс 30101810400000000225 кпп 770701001 |
||
|
|||
Ф.И.О., индекс, почтовый адресс доставки |
|||
Назначение платежа умма, руб. |
|||
Оплата за «Оружие», «ТМ» (ненужное зачеркнуть) за журналов |
|||
в т.ч. |
|
|
|
КВИТАНЦИЯ Извещение |
ЗАО «Корпорация ВЕСТ» инн 7734116001 40702810038090106637 Московский банк ОАО Сбербанка России, г. Москва БИК 044525225 мс 30101810400000000225 кпп 770701001 |
||
|
|||
Ф.И.О., индекс, почтовый адресс доставки |
|||
Назначение платежа Сумма, ру |
|||
Оплата за «оружие», (ненужное зачеркнуть) за журналов |
|||
в т.н. ндс 10 |
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОДПИСКА |
для жителей Москвы журналы могут быть доставлены курьерской службой.
Подробности по тел. (495) 234-16-78 и на сайте technicamolodezhi.ru
НА САЙТЕ technicamolodezhi.ru
Больше нет необходимости искать продукцию Издательского дома «Техника — молодёжи» в печатных ларьках. Здесь
Вы можете подписаться на электронные версии журналов по доступным ценам из любой ТОЧКИ России, не вставая из-за компьютера. Ежемесячно вы будете получать ссылку для скачивания свежего номера журнала в формате PDF. Служба подписки ответит на все Ваши
вопросы. Тел.: (495) 234-16-78
Реклама
7,
Борис ВИНОГРАДОВ, Наталья ИВАНОВА
ЧЕГО МЫ НЕ знЯли
О ХУДОЖНИКЕ ВЕНЕЦИАНОВЕ
Биографы |
|
комому в- 18255 г. — Дб№ъиз гбЈ14*Д7 |
|
Венецианова пишут, |
|
иского кирпича... Во внут• |
|
мол, много замыслов |
|
СеМЫ дверей, во кне йять.•- |
|
было у художника, |
|
Марфа Чрезвыча восхищенау у неё — сад». Поп аде а а Афана- |
|
но их остановила |
|
сьевна с дерев адушием сталв |
|
внезапная смерть. |
|
принима+ь в своём домсновых знако-ы. |
|
Но мало кто знает |
|
мых — жену академическоћо ректора |
|
о неприглядных |
|
АвдотВЮ*Хф а вну- |
|
обстоятельствах этой смерти... - лексей Гаврилович Венецианов (1780—1847) не нуждается в представлении. В русской культуре о нём сложилось вполне заслуженное мнение как о художнике, |
|
тырьмя ф,фрь , жёну вице-прези*.ег энта Академии Фё |
|
|
Венецианов и его ученики: с лета 1824 Алег«ё7й: Тыртов, с мая 1825гу—- Алексацдрч Беллер, с июля 1825 г.— Нйкифор Крылов, с осени 1825 г. — Алекёандр Алексеев. Летом 1825 г.44Веђ ђћов |
||
который одним из первых ( посвятил |
Алексей Гаврилович Венецианов. |
|
в Диме выехал в нул- |
своё творчество изображению крестьян |
Автопортрет, 1810-е гг. |
|
ся в Петербург: Лозанеф мастерская |
и утвердил бытовой жанр как равно- |
мещаћ, родители невесты согласились |
размещаласьв других Ме&гах на Васи- |
|
правную и важную область в искусст- |
на брак, доста чнф поздний для Мар- |
„ЛьеВСКОМ острове“ |
|
ве. «В пођотнах художника, — отмеча- |
фы, орой гощ и да.лщ:. |
В ьоспоктинациях Марии Каменс- |
|
ла характерную черту венециановскогр для по;пки иуени; 15 тысяч рублей. |
кой — Дочери ОП. Толстого, дружив- |
||
творчества ЭЛузнецова, — преДсталу ё5фонково распо- |
ишей с дочерьми художника и хорошо |
||
народнь\е образы, преисп нецныеё Лага.лос м территории Дубровского |
знавшей всю их семью, |
||
евного благородства и Г а. Здесь |
непростые взаимоотношения худож- |
||
елореческог стоинства» :твеггебианбв, ос вив:в 1819 г. службу |
ника с его женой. Он «...от своих же- |
||
с Ои шедевры, |
ланий никогда не отступал, а она прав |
||
Род Л)0и ил ША у;подфдгу живя имении.ђ изредка вы- |
своих отстаивать не умела». Худож- |
||
Греции: прадед, хуДожника - жейфћч езжай'в раббты в Эрми- |
ник в мастерской писал обнажённых |
||
и сыном аже, Акаде и худоктв и участия |
городских натурщиц, согласно своей |
||
1740 гг. Отец худож ика 6iiJr выставках, |
«методе». «Редкий ил он |
||
торговал ВСеВОЗМОЖ шм посадочным |
где-нибудь на ул е натурку, при- |
||
материалом. Алексей блёкся рисо- Сразу же ђосл покупки имения Ве- |
водил её к себе, тотчас же давал ей |
||
ванием с юности, и, де карьеру нецианов, .фасп агая деньгами- и |
жалованье, и она вселялась вместе с |
||
чиновника, продолжал заниматься сббётвенной.-рабрчей силой, Начал |
другими натурками на постоянное |
||
живописью, пройдя выучку у Сафонкове: жи- |
житьё в мастерских. Таким образом, |
||
нитого портретиста В.Л. лой И двухэтажный у него в короткое время составился |
|||
скот, Художественных преизрядный гарем». Он «...не падал |
|||
К тридцати годам А.Г. Венецианов оп- работ, которые были готоцы К i821s,'f духом и пил полную чашу наслажде- |
|||
ределился с жизненным выбором. К В этом доме он жил сам и работал как ний в своём гареме. Но зато Марфа не |
|||
этой поре его успехи втскусстве были художник. В нём же размещались ле- пила, не ела с двумя дочерьми. Совсем |
|||
очевидны. В г. он был том приезжие ученики и гости. забыл о ней... За дверями у мужа, бы- |
|||
избран академиком живописи. А в Основная же мастерская художника вало, хохот, грохот, хлопанье пробок в |
1815-мхудожникженилсянатверской . находилась в Петербурге на 4-й лидворянке Марфе Афанасьеццу Азарь- ниц Васильевского острова в больевой (1780—1831). Несмотря на более „Лом арендуемом доме. «Будем жить
-низкое происхождение жениха з одни, — писал художник одному знапотолок, а у Марфы и огни на кухне не разводили..: ринуждена бедная занять кого-нибудь Аненькую,-• и тольщоек вечеру бывало с детьми по-
4,
антология таинственных—чаев
рб&р кса д— утфо' до приказанию ене- - ми, гумнами и дворами. |
_с кибиткою, по чещи,.С••ер рядом на козлы п
вакханках с изображением обнажённо- •—тить Богданова, который и слез с козел, го женуогб телД¶ Первые. такие йблощ\ а они отправились в дальний путь были написвгтьг еп{б в 1829—1830 гг; Путь этот на юг проходил по спуску ($Баћя4 ц“т» и «Купаль-- с небольших гор в деревне Токариха,
с горки в деревне Голубково, с двух в 31,830-е цБлууо уф : «Вакханка гор в деревнях ёМКОВО И
www.te h"ic olodezh[ и S
В; . очери-мемудристки—двзятч и во . ГУ ноум нудедаютсћ в сербёзноњ кор- ректировке. Имение Венецианова в 1815 г. включало • 73 купленных крепостных (33 мужчины и 40 женщин). Позднее, он приобрёл дополнительную землю с крепостными, и к 1822 г. в имении было уже 95 крестьян. Дочь Александра в своих «Записках» приводит идиллическую картину хозяЙствования в имении. Однако это расходится с документами, принудительный труд крепостных был малопродуктивен, |
|
|
дела шли плохо. Уже в 1827 г. в име- |
|
Ч, |
нии осталось лишь 48 человек, то есть половину крепостных Венецианов вынужден был продать. Дела в имении продолжали ухудшаться, и к моменту |
5.А_у_ |
|
его продажи в 1853 г. в нём оставалось |
А ГВенецианов. Портрет жены Марфы |
|
27 крепостных. В марте 1847 г. в Сафонково Венеци- |
Афанасьевны. 1810-е гг. |
|
анов начал работу над новым самым |
второго кучера Агапа Богданова. Алек- |
|
большим своим полотном «Талет |
сей Гаврилович сел в кибитку в заднюю |
|
Дианы». В мастерской ему позирова- |
часть саней. Между козлами (где сиде- |
|
ла в обнажённом виде крепостная Ма- |
ли два кучера) и кибиткой (где сидел |
|
рия Богданова. Работа с перерывами |
Венецианов) лежали вещи — чемодан |
|
продолжалась все месяцы до момента |
с заготовками двадцати картин, тёплая |
|
гибели художника. Картина осталась |
одежда и провизия. Так они „проехали |
|
неоконченной. |
5 вёрст до деревни Токариха. В уголов- |
|
В последние годы Венецианов работал |
ном деле записано: «Как лошади шли |
|
над серией картин о купальщицах и |
смирно, то Венецианов приказал отпус- |
Васи-
eF 70 т уливался. Но на этот ф_щуовская кибйткащроеха.ла МИМ? доукчягценника безрстанов-
за льскими абыт обнаЬУжене разбитоё тёло дожника. Около ины,
и снопы. К ним подошёл кучер Григорий, заблаговременно выпрыгнувший из саней, прибежали и прочие люди. Поскольку Милюковы зимой в имении не жили, распоряжался всем их дворовый человек, управляющий Сергей Васильевич Щербаков, который только 11 декабря вызвал в Поддубье врача из Твери для исследования тела убитого и исполняющего должность пристава для расследования происшествия.
Из материалов уголовного расследования видно, что кучер Григорий Лаврентьев и вернувшийся с полпути Агап Богданов были сразу же заподозрены «... в намерении лишить жизни помещика своего» обстоятельства слишком не походили на несчастный случай. Они были задержаны и допрошены. Допрошена была и дочь художника Александра.
Расследование происшествия велось медленно, с остановками, исправлениями в показаниях и материалах дела. 11 декабря 1847 г. исполняющий должность пристава дворянский заседатель Васильев донёс в вышневолоцкий земский суд, что помещик Венецианов ехал на лошадях;которые взбесились, выкинули его из повозки
45
и убили до смерти. При расследовании пристав взял за основу показания, подписанные управляющим Сергеем Щербаковым, дворовыми людьми. Суть же самого происшествия записана со слов единственного свидетеля и одновременно подозреваемого — кучера Григория. «...Началй спускаться с горы, сани как были без тормозов раскатились, и к неожиданности вдругџюшади сильно побежали, и он как не старался удержать, но не смог, и был выкинут на землю без чувств и встал тогда, когда увидел впереди себя за воротами лежащего барина и суетившихся около него женщин к коим едва смог дойти, и тут вскоре прибыли и прочие люди. Он виноватым некстати• Йи иного подозрения никакого не кажет».
Следствие не ограничилось внешним осмотром повреждений убитого и произвело вскрытие тела, необходимость .-которого стряпчий Булгаков обосновывал двумя вескими обстоятельствами: «...не было ни одного стороннего очевидца случившегося с Венециановым происшествия, и гтй один из бывших наружных знаков на трупе не мог считаться смертельным». Тело убитого художника осматривал. оператор$ашенский из тверской врачебноЙ,.упрауы. В описании он указал,что глаз№локойного закрЫты, ну правой ёто@оне лобной частудщвьп_пе} бровей виднД багровоејятно очу>даЬа 1847 Г.: «Умер 4 декабря. Похоронен декабря, Сельца Сафонкова помещик надворный советник •Академик4 Алексей ГавЬилович Венецианов 6f лет скоропостижно». В исповедовал и приобщал» указано: «по ведению земского суда». В графе «Кто совершал погребение» написано: «Священник Василий Владимиров с диаконом “ Михаилом дьячком Гаврилом Топоровым и пономарём Андреем Покровским на приходском кладбище села Дубровское».
Первоначальные материалы рассле-
Мария Богданова сила моделью длю
Дочь художника Александра легко
согласилась с этим решећием суда, а скорее усего, способствовала «го привдек«бре, склоняя управляющего имения Поддубье и пристава в уарте—мае к исправлебттю формулировок в пользу версии несчастного
- случая, а не репутации отца,
Однакб и после устраАия от статков» в- исправЛеннАх формули-д
ровках ла в нем оста-
лись нестыковк
1. По свежим уцравляющиђ имения и пристав писали о «взбесив-шихся»удошадях (до этого ехавши*
18 вфс#Чћтћб ). Причин* такой' го ячно ей в.ПодДубье
ась, необъяснённой.»мёсуо)
Р
появляетсд упомиџание6нтУсКггйиК\
, кот— нехаороге
«горы»
Поддубье, и которую первожачально: :
не упоминают вовсе„В новых материа.лах дела уже написано, что якобы ЛО—.lpe• шади не «взбесились», а лишь «сйльџо побежали» к воротам Ма въеф&р Фло Поддубье со
2. Дочь В своух «Воспомицаниях» пише что по•свежим слеtthaM цб&ге происшес+вия люди рассказывали ей подробности, которых нет в материалахУ уголовного расследования." «Батюшка велел кучеру остановить и перепрячь лошадей, потом закурил сигару, и они опять тронулись».
ум предм м и ссадина о тх нескольких полотен Венецианова. Есть мнение, покровов; дру есёадиньцотмечен что и для-зтого полота, которое называется правой i#.ejoii ёкулампе—те поф .«Купание», позировала именно она кожные кровоиулшйтия. Ъ Косм черепа по фтанциям.
были целые. Значйгельные.кодичесТ4•.' дования по Усва густой чёрнои кровиБбнйруэКечь.{ транение Не ртоцы\ недостатков и кровеносных сосудах*чловы (резуль- казавшихся испраћлений заняло тат кровоизлияния в мозг после удара Йочти 4 мее;ца• Лишь 26 июня 1848 г. в лоб). Итог акта: «...смер омещика Канцелярии Тверского граждансВенецианова воспоследствбйала-еот кого губернатора'рто дело препЬовожкровяного апоплексического . дено в Тверскую шалату уголовного и вследствие насильственных уши-',• последовабов головы... тупым орудием... притомАЕ•ъчо-Џ ћуста 1848Т«Уголовная палат Эта подробность могла быть рассказа-
на единственным свидетелем — кучером Григорием. Она свидетельствует в пользу убийства, поскольку обычно
лошади проходят без отдыха и перепряжки 30, а за день 60—16?». Сама
ушибы таковые могли произвести со- та слушала дело об убитом Лошадьми! З. Кучера первого сбросило на дорогу |
остановка в поле пер д селом не имела смысла и могла быть совершена только для совершения убийства, так как художник через 600 м остановился бы у дома священника Владимирова. Поэтому о нелепой остановке перед селом следствие не упоминает.
трясение мозга, ускоряющее смерть». |
помещике Венецианове. Приказала: |
Вскрытие тела урокзвёдено 12 дека- |
случай смерти вышневолоцкого по- |
бря на девятый деепосле смерти, а |
мещика, происшедшей от ушибов сбе- |
похороны состоялись 14 декабря в |
сившимися лошадьми на основании |
селе Дубровском. Запись о смерти ху- |
статьи №1211, предать суду и воле |
дожника исследователь |
Божьей». Протокол подписали 24 ав- |
обнаружил в 1939 г. в архире пбддуб- —.•ста и сообщили в Губернское прав-СКОЙ це кви во метрической книг Кза ление 24 сентября 1848 г.
антология таинственных—чаев |
(в сугроб) и «он, лёжа, видел, как повозку свалило на бок, и барин имел ещё духу схватить рожжи, когда тройка неслась, она• выкинула художника на дорогу, ц волочила его Ударяя обо что встречалось». Эта подробность также уогЛ4 ис}одиТБ 'лишь от кучера (в материалах же уголовного дела указано, что он лежал без чувств и видеть ничего уодобнбго не мог). Рукой с сигарой невозможйо было дотянуться до во*жей, которые находились возле кучерского сидения в полутора метрах, и схватить вожжи в момент опрокидывания повозки. Следствие записало, что кучер был без сознанского подтверждения уши
9 Приопрокидывании повозки оба (куАбр и пассажир) обязательно должны выпасть. из неё одновременно.
С вый ос опро-
одна рука<егб бестильно Зсжата в кресто№; а другая, сломанная, едва ержалась. В вожжах же у лошадей нашли спутанную и изодранную его перчатку ещё с курящейся сигарой». Эти две детали противоречат материалам следствия. При вскрытии тела о переломах не говорится, а лишь описаны кровоподтёки, ссадины и след от удара в лоб. Если бы удар произошёл при волочении тела по дороге, то он пришёлся бы в теменную часть головы, а не в лоб. Кто ездил зимой на санях, прекрасно знает, что вдоль дорог по обеим обочинам не бывает никаких препятствий, о которые могло бы удариться волочащееся тело художника. Таких препятствий не бывает, иначе была бы невозможна сама езда. Поэтому удара по темени и не обнаружено. Лошади остановились у въездных ворот, упёршись оглоблями, тело при этом находилось в 4-5 метрах от ворот. Запутавшаяся в вожжах перчатка с сигарой явно указывает, что вожжа в руку с сигарой могла попасть лишь помимо воли художника, видимо уже мёртвого. Эта деталь свидетельствует об убийстве, поэтому она и отсутствует в материалах следствия.
А теперь попробуем воспроизвесуу•! возмоэутЁIЙ ход событий- в•Моябре у утромв четверг А дек5бря 1847 У крбпо\тгжхкр в имении Саи ф нкојо• вообще (Кучера Григори арренть вадчает ости было мног www.te h"ic S
Ловодов быть недовольными Векеци- |
танцовщицы» , • Купальщиц», -«Спя- |
ановым, даже ненавидеть го и Делать |
щей девушку, џгужила также одни |
ему смерти. |
ирисельских «грёгпных»; звлечений |
Помимо весьма суровых т есных |
ХУДОЖН едователь |
наказаний, практиковавшихс Вене- • с.н. Юрен бедительн показал,
циановым по отношению к своим кре- |
что до Машу щи и другуте атурщи- |
постным, художник в последние год |
доставлявшие художнику Не толь |
писал много • картин, изображавших обнажённых женщин, натурщице |
ко тетические |
для которых служила Мари данова, жена кучера Григория. - •„.сћоћћозировала хо упоминается о стычках хозяина—--- Уофацрра в отдельной мастер оп. этим кучеро«, Крестьяне были-удому Э “ обстфщедустЊ"пб.лтТё мокло-
}С.лу тьщоводом, *олкнувшим Григория_±йтьева и
'“Ббгданова на убийство, прикедшиф
=-.кь трагедии“бд зучера лишь
„удобного :сЛучая} 4рпего
• ьгй редстав#лся им Гдека-
ть невозможно поездка ё ври суток, отфутчвие сви-
|
В прћнципе приконЧитВ Чрина они могли в самом Качале пут на крутых горках ТоКаблхи Ерём{во или Займища, но там не было никого, кто мог бы выступить в роли свидетелей, подтверждающих факт несчастного случая. Поэтому, Поддубье было выбрано заранее как центр барской усадьбы, где были крестьяне, управляющий и священник, которые и стали очевидцами «несчастного случая». Само убийство произошло, видимо, |
Последняя неоконченная работа художника |
перед въездом в Поддубье, когда они |
«Туалет Дианы». С полота на нас глядит |
в поле остановились якобы для того, |
обнажённая Мария Богданова |
чтобы поправить упряжь. Венецианов закурил сигару. Скорее всего, в |
же недовольны, что художник создал |
этот момент кучер, ходивший вокруг |
икону Богоматери с лицом Марии |
повозки, нанёс барину сильный удар |
Богдановой и требовал, чтобы они |
поленом в лоб. |
молились на эту икону, но крестьянки |
Дальнейшие события могли разви- |
говорили, что этим иконам они мо- |
ваться так: кучер намотал вожжи на |
литься не будут «это не богородица, а |
руку художника с дымящейся ещё |
Марья Богданова». Икону пришлось |
сигарой, затем кнутом стегнул («на- |
передать подальше в церковь села |
пугал», «взбесил») лошадей, выпрыг- |
Поддубье. |
нул из саней, накренив их, помогая |
Марья Богданова — незаконнорож- |
им опрокинуться и вывалиться трупу. |
дённая дочь вдовы Анны Никити- |
Время было ещё тёмное. Мчащиеся |
ной. В 1840 г. она была женой кучера |
(«взбесившиеся») лошади довершили |
-;Григорщя Лаврентьева, в 1842 г. у них |
трагедию, и замаскировав злой умы- |
родился сын Модест. Исследователь- |
сел, через несколько минут достигли |
ница жизни художника А.П. Мюллер |
деревни. Возможно, права дочь Алек- |
9931) писала: «Крепостная Маша, |
сандра: Лаврентьев, выпрыгнув из са- |
. прекрасно сложённая, красивая жен- |
ней, смотрел (был в сознанииУза уда- |
'Щина, позировавшая для «Талета |
ляющейся тройкой, волочившей тело. |
47
.l
Через некоторое время он сам подошёл к толпе крестьян убедиться, что художник мёртв. Заподозрить кучера в убийстве было естественной реакцией крестьян, управляющего и пристава — все они многие годы ездили на лошадях по этим дорогам, многократно ездил по ним и Григорий. Все прекрасно понимали, что раз- |
|
|
биться тут невозможно, кучеры не были новичками, езда на лошадях — это их естественное состояние, как и всего населения России. Одному из авторов этих строк самому в юности много приходилось ездить на лошадях зимой в окрестностях этих мест. Исследуя спокойный равнинный рельеф до- |
|
'33 |
роги,в селе Поддубье, невозможно представить, что здесь произошёл естественным путём «несчастный случай;. Утром 4 декабря 1847 г. здесь произошла расплата с помещиком |
-ii 1555555'-, |
|
как закономерный итог копившихся крестьянских обид. Россия потеряла выдающегося художника. Но ни «Тверские губернские ведомости», ни петербургские газеты не напечатали на смерть Венецианова ни одного некролога. После $ибелц о нём скоро забыли не только чиновничьи бюрократи:уеские рут, критики, пис ели журналисты, но и мгфгочис.лунньтурго учение в 1853«ыдочерћ проДДћй —ие Сафонково. л•ојулежскому совет нику Петру ву а Трониху Петр Ибанов Конновичу. Позже фонковым владели Химеевы и Зреловы. |
Современный вид могилы Л.Г.Венецианова |
|
Последний владелец дом .дож- ника в Сафонково — Дмйтфий Савельевич Кузнецов продал ег в 1938 г. за 2800 рублей. По словам Кузнецова, дом был увезён в разобранном виде под Моск- |
. |
ву Сельцо Сафонково после не-
Памятный крест в километре от места гибели скольких перепродаж Просущест- художника вовало ещё 100 щфТоследние
жители покинули его в 1954 г. На шей здесь жизни и разыгравшейся месте бывшего имения сохранился тогда трагедии.
—КЛаееПгОоХмОРогОиНлОеТпЦаамДяОтЧнХИй
-последние свидетели некогда ки в- сотой более двух метров. На чугунном постаменте была щображена палитра с краскамщ а ниже надпись: «Живописец Его Императорского Вел ества академик Алексей Гаври ович Венщианов, скончался в 1847 году декабря 4 дня щ 68 году жизни. родителю от двух дочерей его». После продажи имения на кладбище, могила4Триход запустение.
В 1908 г. в газеТе «Новое№ремя»указано: «„едо\ф посаженные дочерьми5х Можн зрослись теперь и фчя—акрыли СВОИм.
зелёным Атавесом - его тихиџ по-е кой»; На фотографии 1911 г. HbfkpF&FlijS • ушагошаясћгрддй*} с отф'#тву еи „калиткой, месте отмёрших
памятн
потомками крепостных, незабывших неблаговидных поступков-| •
художника.
В декабре 1947 г. • Аня
гибели k0MIii4efIi6 дб}там иек?сств при 901зете Министров СССР
принял ј;решедтиеу об установке -•налгробного паФятника над пра.Пахом зћамеџитого художника. Это решение; было исполнено весной 1952 г., когда на мощном фундаменте рядом с могилой Венецианова установили посвящённый ему монумент.
В 1980 г., когда по всей стране прошли мероприятия, связанные е 200-летием А.Г. Венецианова, на его могиле прозвучали речи известных людей, в Вы лочке
был открыт памЖгик (скульптор
О. Комов), а в городе Удомля именем Венецианова названа улица, село Дубровское переименовано в Венецианово.
Осенью 2000 г. примерно в километре от Места гибели художника, на обочине дороги, ведущей в село Молдино, установлен металлический памятный крест. К 230-летию Алексея Гавридовича в сентябре 2010 г. ему открыт новый памятник на улице его же имени в городе Удомля
местам». тм
Уважаемые читатели!
ы имеете возможность заказать книги, журналы и ТЛ)-диски АРМИИ, СРАЖЕНИЯ, УНИФОРМА
нашего издательства в любую точку России. |
2. Атвђскк Утю России в 1812 г, 60 с. |
200 110 |
|
Наложенным платежом товар, к сожалению, не высылаем. |
190 |
||
|
4. БЕЛАЯ АРМИЯ НА (ЕЕ Росам, 1918 — 1920 ГГ, 44 С. |
120 |
|
Самый быстрый способ купить издания — |
5. БОЕ AP,WM СЕВЕРО-ЗШИШ Росси, 1918 — 1920 Т, 48 С. |
120 |
|
приехать в редакцию по адресу: |
6. Уютами Армий [ч1506-1804гг„88с. |
130 |
|
Москва, ул. Лесная, д. 39, оф. 307, тел.: (495)234-16-78 |
Ињ18О4-1871гг„88с. |
130 |
|
|
|
шњ1880-1970гг„68с |
130 |
|
|
7. УЊЮНИ КРАСНОЙ АРЛИ 1936 — 1945, 64 С. |
130 |
Бланк заказа |
|
8. МУНДР Европы 1960-Е гг., 84 с. |
135 |
Ф.И.О. |
ЗАПОЛНИТЕ бланк заказа, извещение и квитанцию. |
9. Инстрмњк доьрово,ъцы войск СС, 48 с. |
130 |
|
|
10. Интцы ВЕЛ-жих РАЖИ, в Т 158 С. |
150 |
|
ПЕРЕЧИСЛИТЕ деньги |
11. Исприя ТРАТСТВА, 144 с, |
160 |
|
на указанный расчётный счёт. |
12. КРОМАРИНЕ (УЮЮОРМА, знаки РАЗЛИМЯ), 46 С. |
120 |
Телефон |
ОТПРАВЬТЕ копию квитанции |
13. Уњюорли ГРАЖДАНСКОЙ войны 1936 — 1939 т. в Испжм, 64 с. |
120 |
|
с отметкой об оплате |
14. Знаки АВИАЩИ 1910 — 1917 гг., 56 с. |
120 |
Адрес |
и заполненный бланк заказа |
15. БИТВА НА КАТЕ В 1223 Г, 64 С. |
130 |
Индекс |
по факсу (495) 234-16-78 |
АВИАЦИЯ 16. Атиция ГРАЖДАНСКОЙ вт%', 168 с. |
250 |
Область, район |
или по адресу: |
17. Воспоми-инт ВОЕМОГО СЛ. МИКОЯ, в т. 0БЛ„ 478 с. |
400 |
|
127051, Москва, ад 94. |
18. ОТЕЕТВ&ЊЕ БОМБАРДИРОВЩЖИ (1945 — 2000), 1 Ч., Т. Н., 270 С. |
350 |
|
тел. (499) 972-63-11 |
19. Бшжњђ Батырдироыцик СУ-2, 110 с. |
190 |
|
|
20. «Бюхвосткь» нм МОРЕМ, 56 с. |
130 |
Город |
technicamolodezhi.ru |
21. С. |
190 |
|
|
22. ПЕРВОЙ Ч. 1, 84 С. |
250 |
Улица |
|
23. ИСТРЕБИТЕЛ ПЕРВОЙ ПЕРОВОЙ ваты, Ч. 2, 75 С. |
250 |
дом Корпус |
ЗАО «Корпорция ВЕСТ» не несёт сроки прохождения корреспонденции. |
24. НЕИЗВЕСТНАЯ БИТВА В НИЕ Москвы, 1941 — 1945 ГГ, 82 С. |
300 |
|
|
25. ИСТРИЯ рдзттия АТИЦИИ в Росси 1908 — 1920 ГГ, |
260 |
Квартира/офис |
В цену включена доставка. |
26. СОВЕТСКАЯ ВОПИМ АВИАЦИЯ 1922 — 1945 ГГ., 82 С. 27. Фрмтовьк смолЁты ПЕРВОЙ ,мровой воин, 76 с. |
150 180 |
Я заказываю: |
|
БРОНЕТЕХНИКА |
|
|
|
28. Основной Бквой тяж США ЛП «АБРАМО>, 68 с. |
120 |
29. БРНТЕХНЖА Яти, 1939 — 1945 гг, 88 с. 150
30. Окрщия «МАРКЕТ-ГАРЕФ> СРАЖЕН- ЗА Арюи, 50 С. 130
31. Т,жи Второй ПРОВОЙ . ВЕРМАХТ, 60 с. 220
Извещение |
«ютучатеп 40702310038090№$37 Московский банк Сбербанка России ОАО г. Москва
ФИО: |
||||||||||||||||||
Вид платежа |
Дата |
Сумма |
|||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
Подпись шителыцика |
|||||||||||||||||||
Квитанция |
Реет— 40702810038090106637 Московский банк Сбербанка России ОАО г. Москва
Ф.И.О. |
||||||||||||||||||
Вид платежа |
|
Сумма |
|||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||
Подпись плательщика |
32. ТАНКИ Второй ировой. Союзники, 60 с. 200
33. РАКЕТЊЕ Т,ЖИ, 52 С. 130
Флот
34. Маржи В ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЕ, 82 С. 120
35. ЛАКры НА ВОК 1897 — 1914 ГГ., ВТРОТ, 86 С. 150
36. ЛАЙКРЫ НА ВОЙ“ 1936 — 1968 ГГ, построГжи, 96 С. 150
37. ЛЮЕЙ-ЪЕ КОРАБЈМ ШИ «Иштрищ МАРИЮ, 48 С. 160
38. ОТЕЧЕСТВЕНЊЕ ПОДОДЉЕ ,ГЮИИ №1918 Г., 76 С. 180
39. ГЛУБОКОВОДЧЬЕАТИРАШ, 118 С. 160
ОРУЖИЕ
40. Звотшия стрьжового ижия, ч., ФЕДОРОВ. В., 208 с. 280
41. Звотшия СТРЕЛОВОГО ОРУЖИЯ, Ч, 320 С. 280
42. Спивожж по СТРЕЛКОВОМУ ОРУЖИО МОСТИМЫХ Арий, 280 с. 290
43. Ствочюж Т тронам, РУ'ЊЛ4 И сВиљњм ГРАЮТ“ ШОРНЫХ ЖИТ, 133 С. 290
44. МАТЕРИШНИЯЧАСЉСТРЕЈЖНТНЖИЯТД РЕД Блгтрвов,4АЛт.123 250 пТ 750
45. СЛОВАРЬ ТЕМИЧЕСКИХ ТЕРЛИЮВ Бытового ГРЕХОЖДВМЯ, В Т. Н., 181 С. 140
46. ИСТРИЯ снапрского ИСКУССТВА, ОРязмов, 160 с. 200 47. Отряд сГщи,'ыюго ,'ИЗНА'ЕИЯ Русь», 256 с. 350 новинки
48. Чудо ташки — ЖЕЈВЊЕ рот, 304 с. 800
49. 1989, 136 650
50. Навля пиити РЕЛЯТИВИСТСКОЙ квмтовой МЕХАМИ, 218 С. 250
51. Астроюмя ДОВЕЙ Руси, 663 с. 350
52. Нжош ТЕСТ. Сим, 584 с. 390
В ПРОДАЖЕ! Спщвыпуск ЖУРНАЛА «ОРУЖИЕ» «Русско€ СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ КРЫМСКОЙ войны». 64 СТРАНИЦЫ, 200 ИЛЛЮСТРАЦИЙ.
ЦЕНА В РЕДАКЦИИ — 100 РУБ. При ЗАКАЗЕ уточняйт€ стоимость ПЕРЕСЫЛКИ!
11
СТРЕЛКОВ!Ч
ОРУЖИЕ
КРЫ.мсК'Ой ВОЙНЫ
эхо тм
Владимир МЕЙЛИЦЕВ, научный редактор ТМ
На этом снимке самолёты видны лучше, чем на фотографии-загадке; в частности, от Mirage 2000 им был только нос с кусочком кабины. Кроме того, здесь «обнаружились» два самолёта, которых совсем не было видно
августовском номере прошлого |
Но это не помешало нашим читателям |
года, в статье об успехе наших са- |
прислать в редакцию ответы — более |
молётов на авиасалоне в Ле Бур- |
или менее правильные, более или ме- |
же, мы поставили материал-загадку. |
нее полные. |
Это было фото одного из залов Музея |
Лучше всех с задачей справился Ан- |
авиации и космонавтики в Ле Бурже, |
дрей Логинов из Екатеринбурга. Его |
в котором представлены реактивные |
ответ отличается точностью и основа- |
истребители, находившиеся на воору- |
тельностью. Вот он: |
жегши ВВС Франции. Вопрос был оче- |
На представленном фото запечатлены |
видным: назовите эти самолёты. |
следующие реактивные истребители |
Для сбора ответов мы взяли большую |
французских ВВС (по часовой стрелке, |
паузу, потому что по опыту знаем, что |
начиная с «9 часов» |
реакция на наши публикации порой |
1. Dassault 0urgan |
приходит с задержкой на несколько ме- |
2. Dassault Mystere IV А |
сяцев. Мы хотели дать шанс возможно |
З. F-100D super Sabre |
большему числу наших читателей. |
4. North American F-86k Sabre |
Здесь вы видите ещё одно фото этого |
5. Dassault Super Mystere |
зала. Он снят в том же ракурсе, что и |
6. Dassault Mirage 2000-01 |
на снимке, использованном в загадке, но точка съёмки выбрана более удач- |
7. Republic F-84F Thunderstreak |
но. Благодаря этому, лучше видны не- |
Второе и третье места заняли, соответ- |
которые самолёты, которые на «зага- |
ственно, Сергей Мих.лин из Гомеля, Рес- |
дочном>> снимке представлены лишь |
публика Беларусь, и Наталья Щукина |
фрагментами. |
из Москвы. Сергей все машины назвал, |
Наши победители. Слева направо: Андрей Логинов, Сергей Михлин, Наталья Щукина
в принципе, правильно, но без указания индекса модификации. Наталья (как, впрочем, и многие другие) не решилась определить принадлежность носовой части на правом обрезе фотографии. Но высказала мысль, что, скорее всего, это нос «Миража-2000» — то есть сделала правильное предположение.
Итак, Андрей получает главный приз — диск с архивом журнала «Техника — молодёжи». Два же других призёра выбрали диски с архивом журнала «Авиамастер»; что вряд ли может удивить, учитывая характер конкурсного вопроса.
На размещённом здесь снимке, кроме «отгаданных» машин, присутствуют ещё две. Считаем своим долгом дать информацию и по ним.
Жёлтый поршневой самолёт справа — учебно-тренировочный Т-6 Техап американской фирмы North American. Поршневой, учебно-тренировочный... формально ему нечего делать среди реактивных истребителей. Эти машины использовались в качестве лёгких штурмовиков во время войны в Алжире — может быть, за это Техап удостоился места в столь почётном окружении? Второй «новый» самолёт, с маркировкой 7-СЕ под кабиной, — очень интересная машина. Реактивный истребитель, построенный по двухбалочной схеме, серийно такие производили только англичане (плюс лицензионное производство в некоторых странах), только компания Г)е Havilland и только на ранних этапах развития реактивной авиации. Однако машины были весьма успешными, особенно первое поколение, строившееся большими сериями: Г).Н.1ОО Vampire и Г).Н.112 venom и палубный Sea Venom.
На базе последнего во Франции компанией Sud-Est строился истребитель SE.202 (203, 204) Aquilon, тоже палубный. Но зал, который мы обсуждаем, очевидно, посвящён ВВС, поэтому помещённый в нём двухбалочный истребитель это лицензионный переработанный Vampire, носящий столь знакомое нам сегодня имя «Мистраль»: SE.532 Mistral. тм
Л
книжная орбита
Русское стрелковое оружие Крымской войны Так называется изданная в виде Воктябре этого года исполняется 160 лет с начала так называемой Крымспециального выпуска журнала ской войны (1853—1856), в ходе которой Российская империя подверглась «Оружие» монография Алексея нападению со стороны четырёх европейских держав — Великобритании, ФранКлишина. Уникальность её ции, Османской империи и Сардинского королевства (фактически будущей заключается в том, что автор Италией). Удар по России был нанесён с шести разных направлений — Крым, сумел собрать исчерпывающие Кавказ, Балтика, Дунай, Беломорье и Камчатка. И хотя формально Российданные обо всех стрелковых ская империя потерпела поражение, на самом деле она блестяще выдержала системах, состоявших на вооружении Русской армии удар стран коалиции, ведь врагу удалось добиться только локального успеха в 1853—1856 гг. в Крыму. Подписанный в 1856 г. Парижский мирный договор предусматривал, что Россия вернёт Османской империи земли, захваченные в Бессарабии, на Кавказе и в устье Дуная, нам запрещалось иметь боевой флот на Чёрном море, прекращалось военное строительство на Балтике. Однако никаких серьёзных территориальных уступок, кроме возврата уже упомянутых незначительных по площади территорий от России, добиться не удалось. Главной причиной неудач Русской армии в Крыму считается плохое вооружение наших войск, а именно — недостаток у них нарезного оружия. Однако на самом деле преобладание в Русской армии гладкоствольного оружия не оказало на исход войны никакого существенного влияния, а действительными причинами поражения были неумелое командование, плохо налаженное взаимодействие между подразделениями и нередко низкая боевая выучка наших частей. Тем не менее Крымская война стала мощным толчком для развития оружейного дела в нашей стране. Поэтому вопросы, связанные с вооружением Русской армии в те годы, интересны для любого человека, увлекающегося историей оружия. Так какими стрелковыми системами пользовались наши солдаты и офицеры в Крымскую кампанию? Каковы были характеристики этих образцов? Сколько, наконец, винтовок и каких выпустила отечественная промышленность в 1853—1856 гг.? Ответы на все эти вопросы вы сможете найти на страницах богато иллюстрированной монографии Алексея Клишина «Русское стрелковое оружие Крымской войны». Приобрести издание можно в редакции (по цене обычного журнала) или в интернет-магазине ТМ www.technicamolodezhi.ru |
Средний танк ТАМ До начала 1970-х гг. прошлого века аргентинские бронетанковые силы состояли из американских танков М4 Sherman и М41 Walker Bulldog, а также французских лёгких танков АМХ-1З. Однако руководство страны посчитало, что дальнейшее поддержание этих машин в боевом состоянии весьма затруднительно и решило оснастить армию новой бронетехникой. Ограниченные финансовые возможности и малая грузоподъёмность большинства автомобильных мостов привели к тому, что армия должна была получить недорогой, небольшой по размеру и достаточно лёгкий танк.
В 1974 г. Аргентина заключила
контракт с западногерманской фирмой «Thyssen-Henshel». На основе БМП Marder,
которую производила эта компания, она в рамках договора разработала танк ТАМ
(исп. Tanque Argentino Mediano аргентинский средний танк). Серийное
ПРОИЗводство новой машины по лицензии организовали в 1979 г. на государственном
заводе в пригороде Буэнос-Айреса. Здесь изготавливалось шасси и производилась
окончательная сборка танков. Башни и вооружение выпускали на заводе в
Рио-Теркеро. До 1985 г. было изготовлено 230 танков.
Конструкция танка ТАМ аналогична конструкции БМП Marder. Водитель размещён спереди слева. Справа от него находится немецкий дизельный двигатель МТ U мощностью 720 л. с. и автоматическая трансмиссия. В средней части ближе к корме установлена трёхместная башня. Места наводчика и командира находятся справа, а заряжающего слева от пушки. Отсек боеукладки размещён в кормовой нише башни.
Модернизированный аргентинский инк ТМ-4. 1978 г.
Первые танки вооружались стаби- |
Из-за того, что на разработку танка |
Танк « 0sorio» проектировался в двух |
|
лизированной в двух плоскостях |
аргентинским правительством были |
вариантах. Более простая модифи- |
|
105-мм нарезной пушкой фирмы |
отпущены очень скромные средства, |
кация ЕЕ- Т 1 предназначалась для |
|
Rheinmetal с эжектором для уда- |
он получился неважным. В первую |
бразильской армии, а более сложная |
|
ления пороховых газов после вы- |
очередь совершенно недостаточным |
ЕЕ-Т2 для продажи на экспорт. |
|
стрела, с оптическим дальномером, |
оказался уровень бронезащиты, кото- |
Обе машины прошли испытания в |
|
с нестабилизированным панорам- |
рый не соответствует даже требовани- |
Саудовской Аравии и были готовы |
|
ным прицелом командира. В даль- |
ям 60-х гг. прошлого века. Поэтому в |
к серийному производству в 1988 г. |
|
нейшем, в ходе модернизации, |
1978 г. фирма Thyssen-Henshel пред- |
Предполагалось 300 единиц изгото- |
|
танки стали оборудовать пушками |
ложила модернизированный проект |
вить только для бразильской армии, |
|
аргентинского производства с тер- |
танка ТАМ-4 (ТН-301) с улучшен- |
а всего планировалось выпустить |
|
мозащитным чехлом и усовершен- |
ным бронированием, компьютеризи- |
около 1200 танков всех модифика- |
|
ствованными стабилизированными |
рованной системой управления огнём |
ций. Однако сложное финансовое |
|
прицелами наводчика и командира, |
и более мощным двигателем. Был из- |
положение страны не позволило |
|
лазерными дальномерами и низ- |
готовлен опытный образец, чем дело |
развернуть серийное производство |
|
коуровневыми тепловизионными |
и ограничилось. |
0sorio. Бразильские военные пред- |
|
ночными приборами. |
|
почли подержанные немецкие танки |
|
Для стрельбы из орудия могут ис- |
Основной танк 0sorio |
Leopard 1 и американские Мб0АЗ |
|
пользоваться боеприпасы НАТО ка- |
Долгие годы танковый парк Брази- |
1960-х гг. Не состоялись и экспор- |
|
либра 105 мм. Боекомплект состоит |
лии состоял из лёгких американских |
тные поставки в арабские страны. |
|
из 50 выстрелов. С пушкой спарен |
машин МЗА1 и М41. Однако в начале |
Саудовская Аравия стала закупать |
|
7,62-мм бельгийский пулемёт МАСЈ, |
80-х гг. прошлого века бразильская |
американские танки М 1 Abrams, а |
|
выпускаемый по лицензии в Арген- |
фирма Engesa (Engesa Engenheiros |
Арабские Эмираты — французские |
а- |
тине. Второй пулемёт установлен Especializados S.A) с участием зару- Leclerc.
пожарной системой. |
рые создавали их. |
нуго защиту в экранов |
www.technicamolodezhi.ru |
|
53 |
танковый музей
Бразильский основной танк ЕЕ-Т1 0sorio.1988 г.
получили борта корпуса и ходовая часть. Башня разработана фирмой Vickers. В ней размещаются три члена экипажа: командир, наводчик и заряжающий.
Основное вооружение 0sorio английская 105-мм нарезная пушка L7A3, а также спаренный с ней пулемёт калибра 7,62 мм. Скорострельность пушки до 10 выстрелов в минуту. В качестве дополнительного вооружения перед люком заряжающего установлен 12,7-мм зенитный пулемёт. Боекомплект составляет 45 выстрелов (для пушки L7A3) и 5000 патронов (для пулемёта калибра 7,62 мм). 12 выстрелов первой очереди размещены в нише башни. Пушка стабилизирована в двух плоскостях наведения. Дополнительно по бортам задней части корпуса башни смонтированы специальные шестиствольные дымовые гранатомёты. В систему управления огнём входят перископические прицелы наводчика и командира. Первый состоит из оптического прицела (дневной и тепловизионный ночной каналы) лазерного дальномера и электронного баллистического вычислителя бельгийской разработки. Прицел командира установлен в командирской башенке и связан с пушкой. За счёт этого командир тоже может осуществлять её наводку на выбранную цель и открывать огонь. По периметру башенки установлены пять перископических приборов наблю- дения для кругового обзора.
Моторно-трансмиссионное отделегше танка размещено в кормовой
Тактико-технические характеристики танка ЕЕ-Т1 0sorio
Боевая масса — 40,9 т Экипаж — 4 чел.
Габаритные размеры: длина — 9360 мм, ширина — 3260 мм, высота — 2370 мм, клиренс — 460 мм Вооружение:
пушка L7A3 калибра 105 мм (боекомплект — 45 выстрелов), спаренный пулемёт МАГ FN-60 20 калибра 7,62 (боекомплект — 5000 патронов, если на танк не установлен зенитный пулемёт, или 3000 патронов, если зенитный пулемёт установлен) и зенитный пулемёт М2НВ Browning калибра12,7 мм (боекомплект — 600 патронов), 12 установок для пуска дымовых гранат калибра 66 мм Двигатель — МИЛ TBD-234, 12-цилиндровый Ибразный четырёхтактный многотопливный дизель жидкостного охлаждения мощностью 1040 л.с. Скорость максимальная — 70 км/ч
части корпуса. Здесь располагаются |
гладкоствольной пушкой (51 фир- |
западногерманские 12-цилиндровый |
мы GIAT, которая имеет теплоза- |
дизельный двигатель М АЛЛМ Т ВГ) |
щитный кожух. Боекомплект 38 |
234 и автоматическая трансмиссия, |
унитарных выстрелов. Система уп- |
выполненные в одном блоке. Это |
равления огнём включает в себя па- |
позволяет заменить весь моторно- |
норамный прицел командира и пе- |
трансмиссионный агрегат в полевых |
рископический прицел наводчика |
условиях за 30 мин. |
французской фирмы SFIM. В них |
Ходовая часть состоит из шести |
встроены лазерные дальномеры, |
двойных опорных катков на сторону |
которые взаимодействуют с элек- |
и трёх поддерживающих роликов, |
тронным баллистическим вычис- |
направляющих и ведущих колёс. На |
лителем. В башне танка установ- |
0sorio устанавливаются гусеницы |
лен панорамный тепловизионный |
со съёмными резиновыми подуш- |
прицел фирмы Philips с функцией |
ками от немецкого танка Leopard 2. |
ночного видения, который передаёт |
Подвеска ходовой части гидропнев- |
изображение местности на экраны |
матическая. |
перед командиром и наводчиком. |
ЕЕ-Т2 предназначен для экспорта |
Танк также оборудовался система- |
и отличается от своего более дешё- |
ми противоатомной защиты и по- |
вого собрата французской 120-мм |
жаротушения. тм |
Запас хода — 550 км
l l l l
Трезу ец» падал.
Он падал всё время: и тогда, когда только вышел на орбиту Луны, и тогда, когда совершал вокруг неё контрольный виток, и тогда, когда, сорвавшись с орбиты, устремился в головокружительный прыжок, который многие почему-то называют полётом.
В космосе невозможно летать. Там, в условиях безопорности, можно только падать. Не вверх или вниз — эти понятия в пространстве бессмысленны, — а куда-то или к чему-то. К какой-нибудь далёкой планете, которая также падает вокруг своего центрального светила, которое тоже падает, кружась вокруг Ядра Галактики, также, в свою очередь, падающей куда-то... Всё движение во Вселенной — это безумно сложный танец падения.
Но сейчас «Трезубец» падал по-настоящему.
Отказ на последнем этапе торможения ходового генератора привёл к тому, что подлётная скорость оказалась слишком высока, а это, как следствие, вело к тому, что многодневный прыжок должен был закончиться не на орбите этой планеты, а в её атмосфере. Неодолимая сила инерции тянула теперь «Трезубец» к неведомой планете, навстречу гибели, и до этого момента оставалось всего ничего.
Странный цвет у облачности, — заметил Билибин, заглядывая в огромный, как панорамное окно, донный иллюминатор. — Будто разбавленное молоко. И совершенно однотонная. Ни разу не видел такой планеты.
Уловив в голосе планетолога нотки теплящейся ещё надежды, сидящий слева от него Макеев невесело усмехнулся:
Приближаемся, будьте спокойны.
Двадцать пять километров в секунду. Что-что, а навигационный блок у нас работает исправно.
Я в этом и не сомневался. — Нефёдов помолчал, глядя в раскинувшееся внизу белёсое облачное покрывало, затем спросил, не обращаясь ни к кому конкретно:
Ведь двадцать пять километров в секунду не так уж и много, верно? Неужели нельзя сделать так, чтобы генератор хотя бы немного притормозил нас? Часть ячеек, я так понимаю, цела...
возможные турбулентности... А здесь совершенно ничего, точно сигнал уходит в пустоту.
В том-то и дело, что облака-то он видит. А под ними ничего нет.
Нефёдов отошёл от иллюминатора и, вытянув шею, посмотрел на индикационную панель аналитического блока.
Вот здесь, — подсказал Билибин, указывая на центральный сектор индикатора. — Видите? Есть только отклик от верхнего слоя облаков.
Что-то поглощает и рассеивает сигнал, — неуверенно проговорил Нефёдов. — А как ещё это объяснить.
Не знаю. Планетолог вы, а не я.
Планет, атмосфера которых обладаег подобными свойствами, я не знаю.
В свою очередь, могу сказать, что
Ничего не получится, — категорически |
сред, где сканеру не за что «ухватиться», |
отверг такую возможность Макеев. — Тер- |
я тоже не знаю. Кроме крайне разрежен- |
мошок превратил в пористую массу всё |
ных, разве что. |
активное ядро. Уцелели только перифе- |
Это что-то новое... |
риштые ячейки, а они ничего не решают. |
Выходит, тот зонд не сканировал шла- |
Даже для того чтобы выгрести эту кашу, |
нету? |
понадобится уима времени, не говоря |
Нефёдов покачал головой. |
уже о ремонте. А у нас всего полтора часа. |
Нет. Он прошёл от неё на слишком |
В данной ситуации — это всё равно, что |
большом расстоянии. Но успел отметить |
ничего. |
другую странность — слишком незна- |
В пилотской «колыбели» что-то пропи- |
читальное гравитационное влияние для |
ликало. Билибин заглянул в «колыбель» |
столь большого тела. Получается, несо- |
и сообщил: |
ответствие между его размерами и пред- |
Сканер. |
полагаемой массой, и той величиной, что |
Что-то обнаружил? — спросил Нефё- |
получилась при пересчёте изменения |
дов. |
траектории полёта зонда. Эта гкланета — |
Нет. Это аналитический блок. Расце- |
мыльный пузырь. |
нил наше приближение к планете, как |
Это как-то объяснимо? — спросил Би- |
предпосылку к посадке и автоматически |
лбин. |
запустил сканирование. Обычное дело. |
Только тем, что данные, полученные от |
Билибин забрался в «колыбель», покол- |
зонда, неверны. |
довал над разбросанными вокруг блока- |
А если ошибки не было? |
ми и озадаченно хмыкнул: |
Нефёдов развёл руками. |
Ерунда какая-то... Если верить сканеру, |
Тогда это нечто совершенно непонят- |
у этой планеты нет поверхности. |
ное. |
Нефёдов отнёсся к этому известию спо- |
Билибин заглянул в донный иллюмина- |
КОЙНО: |
тор с высоты «колыбели»: |
В этом нет ничего необычного. У газо- |
Что там под облаками мы увидим сов- |
ВЫХ планет-гигантов её тоже нет. |
сем скоро. Меньше, чем через час. |
Вы не знаете, как работает сканер, отозвался Билибин. — Он «шерстит» пространство в очень широком диапазоне, благодаря чему получается максимально полная картина тех мест, куда попадает сканирующий луч. Иначе говоря, «эхо» должно быть в любом случае. Если нет твёрдых поверхностей, его могут дать границы слоёв с разной плотностью, все- |
Если к тому времени не развалимся на куски, — заметил Макеев. — Не забывай, с какой скоростью мы войдём в атмосферу. Это всё равно, что врезаться в песок. «Трезубец» выдержит. Слабое утешение... Планета разрослась до такой степени, что уже не воспринималась как сфероид. Линия горизонта выпрямилась в прямую |
черту и теперь медленно ползла вверх, но это мог видеть только Билибин, имеющий круговой обзор, благодаря мониторам. В донный же иллюминатор просматрива.лся только относительно небольшой участок, занятый исключительно облаками. Сканер продолжал кидать в них импульс за импульсом, но возвращалась только та часть сигнала, которая отражалась от облаков. Всё остальное, как и прежде, бесследно исчезало невесть куда.
Вход в верхние слои атмосферы они не прочувствовали в полной мере, лишь благодаря сработавшим гравитационгтым компенсаторам, «съевшим» большуто часть перегрузок, возникших при резком торможении. Макеев был прав, это действительно было равносильно удару о кучу песка: корабль основательно тряхнуло, что-то заскрежетало, и перед иллюминатором заплясали языки красноватого пламени. Всё так же сотрясаясь и скрежеща, он начал ввинчиваться в атмосферу, медленно, но неуклонно разворачиваясь тяжёлым отсеком ходового генератора вперёд. Билибин включил систему стабилизацигт, и «Трезубец» послушно вернулся в первоначальное положение — донным иллюминатором вниз.
Хоть что-то работает, — бросил Билибин.
Огненная буря вокруг «Трезубца» набирала силу. Сжатый стремительно двигающимся корпусом корабля воздух перед ним превратился в раскалённую плазменную подушку, принявшуюся обтекать небесного гостя, објшзывая его обшивку ослепительно сияющими струями. Иллюминатор моментально потемнел, закрытый светофильтрами, но безумие этой бури всё равно пробивалось внутрь в виде слепящих глаза трепещущих сполохов, зубодробительной тряски и закладывающего уши визга. Им оставались считанные секунды, но под гнётом этой неистовой акустической лавины трудно было думать даже об этом.
Приближаемся к облакам! — крикнул лежащий в «колыбели» Билибин. — Плохо видно... Вот сейчас... Внимание!
Скорчившиеся рядом с донным иллюминатором Макеев с Нефёдовым успели разглядеть сквозь затемнение и дикую пляску огня что-то, метнувшееся им навстречу и тут же исчезнувшее в бушутощем вокруг пламени. Вцепившись в окружающий иллюминатор бортик, они заглянули вниз, в тщетной надежде увидеть саму планету, только вместо поверхности впереди оказалось что-то пустое, точно облачный слой простирался до самой земли. Но Билибин видел, что перед ними, куда лучше.
Эй! — воскликнул он, переводя взгляд с одного монитора на другой. — Что такое... Мы поднимаемся!
Что? — крикнул, не расслышав, Макеев.
Мы пробили облака и идём вверх. Мы поднимаемся!
Словно в подтверждение его слов буйство огня вокруг «Трезубца» начало стихать. Визг перешёл в протяжный рык, удары в корпус ослабли до мелкой дрожи. Автомамка немедленно сняла затемнение, и взору удивлённых людей предстало бескрайнее, быстро темнеющее небо. Сбрасывая с себя остатки тянущегося за ним дымного лплейфа, корабль поднимался в космос.
Кто-нибудь объяснит мне, что произошло? — проговорил Макеев.
Я своими глазами видел, как мы нырнули в облака, — сказал Билибин. — А потом...
Потом мы оказались опять над облаками. — Билибин оглядел расположенные вокруг него блоки. — Мы удаляемся, но скорость быстро падает. Если и уйдём от шланеты, то недалеко.
А потом нас потащит обратно, — догадался Нефёдов. Он посмотрел вниз, туда, где плыл, растекаясь в воздухе, тонкий дымный след: автоматика уже успела развернуть корабль донным ГКЛЈПОМШКIТОРОМ вниз. — Мы что, проткнули всю планету насквозь?
Похоже на то, — отозвался Билибин.
Мы входили в атмосферу в районе терминатора, приближаясь к ночной стороне, а вышли на дневную. Объясняйте это как хотите, но мы, действительно, прошили планету насквозь.
Даже если бы она вся состояла из тумана, — проговорил Нефёдов, всё так же глядя вниз, — то даже в этом случае нам понадобилось бы минимум пятнадцать минут, чтобы пересечь её. Она почти вдвое крупнее Земли. Но никак не за секунды.
Тогда что это было? — спросил Макеев. Не знаю. Но могу предполагать, что будет: — ещё один проход, и он завершится на ещё более низкой орбите. А потом, если корабль выдержит, — ещё... ниже. Затухатощие колебания.
Это мы скоро узнаем, — ответил Билибин.
«Трезубец» поднялся ещё немного, остановившись в верхних, разреженных слоях, и опять начал падать. Теперь скорость, с которой они проходили сквозь атмосферу была ниже, но их всё равно порядочно потрепало, прежде чем корабль достиг облаков. «Трезубец» вновь пылающим болидом ворвался в их белёсую муть и тут же выскочил обратно, но уже в противоположном полушарии. Как и предполагал Нефёдов, верхняя точка, которой им удалось достичь в этот раз, находилась значительно ниже предыдущей.
Можно рассчитать, какое количество таких «колебаний» мы сможем совершить, — сказал Билибин. — Если ничего не изменится, то... То получается два с половиной десятка.
После чего эти наши колебания-прыжки должны прекратиться окончательно, — заметил Макеев.
И прекратиться как раз в... зоне, где совершается быстрый переход на противоположное полушарие, — подхватил Нефёдов. — Сможем ли мы вообще остановиться там?
Увидим, — лаконично ответил Билибин. — Чего гадать.
«Трезубец» начал новый этап падения. Он снова горел, с воем продираясь сквозь атмосферу, но очевидно было, что этот пылающий маятник теряет силу. Теперь корабль уже не покидал атмосферы. Его проходы сквозь воздушную оболочку больше не сопровождались таким ослепите.льным фейерверком, хотя огня и дыма пока хватало. Это позволяло почти не затемнять гглломинатор, однако кроме белесого облачного покрова, сначала стремительно приближающегося, а затем столь же стремительно удаляющегося, никто не увидел ничего нового. Мгновение мрака, наступающего после вхождения в облачный слой, видимо содержало в себе ответ на вопрос, что же происходит с падающим на планету кораблём? Только в этот короткий миг даже аналитическая аппаратура, отслеживающая все параметры среды за бортом, не смогла уловить ничего необычного. Непрерывно работатощий всё это время сканер так и не проясни.л ситуации с поверхностью. «Эхо», которое они принимали, было исключительно облачным.
Я могу предположить следующее объяснение происходящему, — заявил Нефёдов после того, как «Трезубец» завершил седьмое «качание». — Наши проходы сквозь планету — это не что иное, как пример так называемой нультранспортировки. То есть мгновенного переброса тела из одной точки пространства в другую.
Вот как, — удивился Билибин. И как это происходит? Ну, такая мгновенная переброска?
Понятия не имею, — просто ответил Нефёдов. — Я планетолог, а не физиктеоретик. Но в принципе, насколько я знаю, такое вполне возможно.
Тогда объясните мне, что могло привести к возникновению целой зоны вокруг планеты, где возможна эта ваша нуль-транспортировка?
Хм, — задумчиво хмыкнул Нефёдов. — Может статься, это и не планета вовсе.
Вот те раз! — воскликнул Макеев.
А что же это?
Нефёдов развёл руками.
Скажем так: уникальный объект, создаюгций вокруг себя зону с аномальными пространственно-временными характеристиками. Участок вне привычного евклидова пространства и... вне времени.
Надо же! — только и сказал Билибин.
Первое из них окончилось так быстро, что система стабилизации едва успела развернуть корабль донным иллюминатором вниз. На следующем заходе они смогли взглянуть вдоль этого бескрайнего облачного моря — «Трезубец» вошёл в облака боком, так и не успев развернуться. На третий раз, при выходе из облаков, Макеев и Нефёдов были вынуждены довольствоваться видом холодного голубого неба, которое через несколько секунд заволокло облачной пеленой, когда корабль пошёл вниз.
Четвёртое «качание» завершилось на самой границе облачного покрова. Иллюминатор даже не успел полностью очиститься от туманной пелены, как она тут же сомкнулась над ними вновь. Амплитуда пятого, и последнего по расчётам «качания», составила всего ничего: какие-то считанные метры.
Всё? — Макеев заглянул в ИЛЛЮМИНатор, но увидел только своё отражение. Кажется, мы больше никуда не падаем. Билибин оглядел бесполезные уже блоки, выкарабкался из «колыбели» и присоединился к товарищам.
Это и есть переходная зона? — спросил он.
Похоже на то, — ответил Нефёдов.
Так сказать, вид изнутри.
Но здесь ничего нет. Чернота.
Так, по логике вещей, и должно быть. Это ведь Ничто, находящееся Нигде и имеющее быть Никогда. Место без пространства и без времени? да.
Тогда это как раз то, что нам нужно, заявил Билибин. — Не знаю, сможем ли мы снова «раскачать» «Трезубец», чтобы вырваться из этого Ничто, но самая главная проблема благополучно разрешилась. Теперь у нас есть то, чего так остро не хватало.
Время, — обронил Макеев.
Время, — подтвердил Билибин
Хотите починить генератор? — спросил Нефёдов.
Конечно. Такая задача нам вполне по силам, просто нужно время, очень много времени. — Билибин посмотрел на своё отражение в чёрном зеркале иллюминатора и устало поднялся на ноги. — Пока мы падали, это было невыполнимо, а теперь... Если верно утверждение, что мы где-то вне времени, то верно и то, что его у нас теперь просто завались! тм
Фред Т. Хантер, грузный пятидесятитрёхлетний глава издательства «Лола-Пресс», не любил встречаться с читателями. Два года назад на одной из ТЖИХ встреч невостребованный литератор Марио Мангано, наведя на Хантера свой лазерный пистолет, успел трижды нажать на курок, прежде чем негодяя скрутили подоспевпше роботы-телохранители. Литератора признали душевнобольным и вскоре освободи.ли, а вот легендарный издатель навсегда лишился мочки правого уха и веры в добрые помыслы ближних. Впрочем, бизнес есть бизнес, и сегодня у Хантера имела место очередная встреча с поклон-
пиками издательства, заполонившими книжный отдел орбитального супермаркета «Гулливер».
Роботы выкатили большое кресло, установи.ли перед креслом столик. На столике ПОЯВИлИСЬ бутылки с минеральной водой и высокий стакан. Минутой позже в книжный отдел прямо из космического лифта, связывавшего супермаркет с Землёй, шагнул великий Фред Т. Хантер в сопровождении трёх полутораметровых серебристых самописцев, подключённых многочисленными кабелями к затылку издателя. Хантер откинул голову. разноцветные провода выгнулись дугой и разлетелись в стороны, создав своему хозяину просто фантастический вид. Собравшиеся зааплодировали. Издатель грузно опустился в кресло и кивнул публике.
Первой к микрофону прорвалась хорошенькая веснушчатая девчушка, на голове которой в угоду последним веяниям моды рос небольшой розовый куст.
Господин Хантер! — прокричала представительница новых хиппи. — Мы все вас так любим! Так любим!!! Спасибо за... ну это... за прекрасные книги вашего издательства! За спасение литературы! ! !
Аплодисменты. Хантер теснул в стакан минералку и скромно потупился. Апло-
Л
дисменты не стихали. Тогда он вежливо напомнил:
— А кжой у вас вопрос, госпожа...
Бюргерс... Эмма Бюргерс.
Как я понял, вы любите книги, госпожа Бюргерс?
Да! Да! Я посещаю курс современной литературы в Нью-Амстердаме.
Я специально прилетела с Марса...
Какой же у вас вопрос?
Но Эмму Бюргерс переполняли впечатления от встречи с самим Фредом Т. Хантером — её щёки стали пунцовыми, розы на голове сплелись морским узлом. Девушка оказалась неспособна что-нибудь внятно сформулировать, и её тут же оттёрли локтями другие посетители магазина.
Издатель влил в себя полстакана минералки, откинулся в кресле и снова глянул в зал.
Тиражи!? — поинтересовался сутульгй и весь какой-то перекособоченный юноша в мятом пиджаке— в нём так и хотелось опознать промышленного шпиона. — Понятно, господин Хантер, что это коммерческая тайна. Но умоляю, хотя бы приблизительно назовите тиражи книг, выпускаемых вами.
Фред Т. Хантер улыбнулся, сложил перед собой руки.
Мы исправно платим налоги, — начал он, — нам нечего скрывать. Так что... — Пауза. — Я рад заявить, что дела издательства «Лола-Пресс» идут просто великолепно. Наши бестселлеры расхватываются читателями за одну-две недели, и это при 12МИЛЛИОННЫХ, — издатель повысил голос, — тиражах только англоязычных изданий. А переводы — особенно на китайский и хинди— поднимают тиражи ещё в ЧЕТЫРЕ раза.
Промышленный шпион, потрясённый полученной информацией, неожиданно потерял контроль над своей внешностью. Лицо его задёргалось, потом сморщилось — похоже, отказали рецепторы мимикрии, — и юноша уп-новегтно превратился в обрюзгшего старика. Прикрыв своё истинное лицо, шпион бросился прочь от микрофона.
Должен добавить, — продолжил Хантер, не обращая внимания на суету в зале, — что тиражи могли бы быть и выше, значительно выше, но мы намеренно отказались от допечаток. В результате каждое издание в короткий срок становится раритетным и порой перепродаёт-
ся за очень большие деньги... — Он дружелобно оскалился. — луг имеют место даже некоторые рекорды. Так недавно на аукционе в кратере Достоевский, что на Меркурии, самая первая книга издательства, выпущенная семь лет назад, ушла за сумму, более чем в сто тридцать раз превышающую номинал. — Порция вспышек стереофотоаппаратов, новые аплодисменты. — Возвращаясь к тиражам, напомню, что в годы, предшествовавшие выходу «Лола-Пресс» на рынок, тиражи бумажных книг были просто мизерными, стремящимися к минус бесконечности... Так что издательству есть чем гордиться, — подытожил Хантер, снова наполняя свой стакан.
Карл Густавссон, — назвался мужчина, прочистив наконец-то нос, и Хантер понял, что его предчувствия были не напрасны — густавссон возглавлял Профсоюз невос ованных литераторов. Господин Хантер, известно вам, что из-
дательство «Лола-Пресс» оставило без средств к существованию практически всех прозаиков и поэтов Солнечной системы? В связи с этим, мне странно слышать, что вашему издательству «есть чем гордиться».
Роботы, вплотную приблизившись к литератору, приняли выжидающую стойку. Но Фред Т. Хантер решил расправиться с критиканом сам.
Прозаики и поэты Солнечной системы? — переспросил он. — Таких не знаю. Если же вы говорите обо всех тех безмерно талантливых авторах, чьи произведения заполоняли книжные магазины ещё каких-нибудь семь лет назад, то я рад и, повторю, горд, что наше издательство поставило жирньгй крест на их окололитературной деятельности. Читатель, платящий за книгу, должен быть уверен, что получит ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ текст, сделанньгй на высочайшем ЛИТЕРАТУРНОМ уровне, а не графоманскую халтуру. Наше издательство смогло предложить первое, и во втором необходимость тут же отпала... Да и в чём проблема, господин Густавссон? Пишите на уровне Гомера, и мы вас тоже будем печать. 12-ми.ллионными тиражами. Справитесь? Или слабо?
Огромный нос бородача налился фиолетовой краской. густавссон открыл было рот, но роботы-телохранители так сдавили литератора со всех сторон, что тот сумел извлечь из себя лишь глубокий стон.
Последний великий писатель умер сто двадцать лет назад, — продолжал Фред Т. Хантер, брезгливо глядя на оппонента. Это вам любой литературный критик скажег. И именно издательство «Лола-Пресс» спасло человечество от погружения в трясину графомании... — Пауза. — Согласен, звучит пафосно, но так оно и есть. луг густавссон проявил неожиданную для интеллектуала ловкость — он отпрянул назад, потом резко ушёл вниз. Роботы-телохранители звучно стукнулись пластиковыми лбами и на какое-то время отключились. Воспользовавшись этим, густавссон вынырнул из-под тел роботов и возопил:
Вы лжёте, Хантер! Бессовестно лжёте! Еслт вы так любите Гомера, почему ваше издательство не печатает «Илиаду» и «Одиссею»?
Кто же их будет читать!? — изумился Хантер; он опять вцепился в своё правое ухо, и к ГУставссону устремились новые
>
роботы. — «Илиада» и «Одиссея» — без сомнения, достойные книги, но написаны давно и адресованы явно не нам. Поэтому вполне уместно поручить Гомеру, раз появилась такая возможность, написать чтонибудь для нужд современных читателей. Телохранители снова прессовали Густавссона. На этот раз рыжебородый литератор не устоял и, тяжело дыша, отступил от микрофона. Его место сразу же заняла очередная поклонница издательства «Лола-Пресс», но Фред Т. Хантер прежде решил расставить все точки над надлежаГЦИМИ буквами.
Семь лет назад при помощи мощных биокомпьютеров были тщательнейшим образом проанализированы дошедшие до нас тексты великих писателей: Гомера, Сервантеса, Бальзака, Толстого... Отбирались лучшие из лучших. Досконально изучались стиль и прочие особенности каждого. И вот свершилось: были созданы чипы, способные писать — да что писать, — чувствовать, мыслить! — за Гомера, за Толстого... С их талантом и глубиной. С их размахом... Чипы, правда, требовалось имплантировать в настоящего, живого человека, а добровольцев не нашлось, и тог-
Врубив на всю мощь любимую группу «Взрывная декомпрессия», чтобы низкие частоты пробивали тело насквозь, каждым нервом прочувствовав жёсткий ритм, я двинул рукоятку — вперёд, за красную линию, хотя права на это не имел, честно говоря. Мир исчез, превратился в искрящийся «радужный туман» на экране — так бортовой комп отражает движение корабля за порогом световой. Я довольно откинулся в кресле.
Чёрт!..
Только разогнался — «мигалка» нахально протолкалась сквозь экранный туман.
Радужные искры вытеснила эмблема галактического патруля. Заполнила экран до краёв. Всё немедленно замерло и смолкло, подчиняясь дистанционному контролю.
Щелчок.
Из динамиков зазвучала сирена. А потом — холодный голос:
Пшют! Ваш корабль заключён в Кокон.
Приготовьте лицензию, права, страховку. Чёрт!..
да я сам пошёл на это... Да-да, все классики теперь здесь! — Фред Т. Хантер хлопнул себя по лбу — И творят без остановки! Нелегко носить целое издательство в голове, зато точно знаешь, что никто из авторов не отлынивает, и все тексты будут готовы в срок... — Он рассмеялся, и стоявшие позади него самописцы натужно загудели и замигали лампочками. — Первый же роман — а это был изумительный Джойс! — стал бестселлером и собрал все литературные премии, какие только есть. Да, книга была не об Ирландии ХХ века. Она была о наших современниках, лодях XXII века, но написана с настоящим умением, и читатели это оценили... Что до графоманов — с ними было покончено навсегда, пусть даже некоторые из них создают профсоюзы.
Собравшиеся рукоплескали. И никому не было дела до Густавссона, которого роботы в этот момент впихивали в кабину космического лифта.
Гигантский шаг
Валерий ГВОЗДЕЙ
Вневременной и Внепространственньгй Кокон, сформированный полями УховаСухова.
Ловушка для нарушителей. Мой корабль изъят не только из пространства, но также из времени.
Говорят, процедура иногда затягивается — для тех, кто в Коконе. А для
Включая обязательный: «Над чем сейчас работает Гомер?»
Потом в зал внесли упаковки трёх новых книг издательства «Лола-Пресс», только что поступивших из типографии. Читатели бросились разбирать шедевры. Желающие получить автограф поспешно выстроились в очередь. Это были действительно великие книги. «Ромео, бросившийДжульетгу» бессмертного Уильяма Шекспира — роман-скандал; со стереообложки скалился довольный Ромео.
«Оливер Хлыст» Чарльза Диккенса — похождения виртуального садомазохиста; кожаный переплёт, металлические застёжки, подарочное издание. «Гороскоп на 2183 год» Гюстава Флобера — мягкая обложка, тиснение золотом. Стиль классиков, как всегда, был передан безупречно.
«За Шекспира — Фред Т. Хантер».
«За Диккенса — Фред Т. Хантер».
«За Флобера — Фред Т. Хантер».
Платиновая авторучка в руках издателя без устали бежала по титульным листам. Ему было не стыдно подписывать книги такого уровня. тм
тех, кто снаружи, не проходит и секунды.
В Кокон я пока не влипал.
За что, командир? — заныл я привычно.
Вы превысили световую, что в эклиптике запрещено.
Командир, будь человеком! Жена рожает!
Да?.. — с иронией переспросил голос. — В каком роддоме, если не секрет?
Давай забудем о превышении. Каюсь, на радостях немного увлёкся.
Ничего себе — немного! Сорок шесть процентов сверху!
Ребёнка в больницу везти надо, разве будешь думать о превышении?
Ребёнка в больницу везти, или жена его только рожает? По данным КОМПЬЮтера, вы ещё не женаты, пилот. Намеренная дезинформация.
Напутал, каюсь. На радостях я плохо соображаю. Впадаю от горя в ступор.
Задерживались не раз. По данным компьютера, лихач, с длинным послужгтым списком. Дыхните в трубочку.
Л
Старая присказка.
На самом деле принудительный и всеобьемлюгций экспресс-тест на содержание в крови чего-нибудь эдакого. По команде патруля выполняется моей корабельной системой — данные мгновенно отражаются на их мониторе. Не отвертишься. В крови у меня как раз есть что-нибудь эдакое.
Люблю я, приняв, как следует, на грудь, побороздить просторы Галактики. Возьмут и лишат прав.
Но я не летать — не могу!..
Душа просит!..
Я создан для полёта на сверхсветовой!. Разве объяснишь...
Командир, может, договоримся? Патрульный сделал паузу, долгую, многозначительную:
Это недёшево стоит.
Новые права купить — дороже обойдётся.
Мне всегда нравились рассказы оуца (Них. Вместе с братьями мы
слушали его, раскрыв рты от удивления и восторга. А после, перед сном, долго спорили меж собой: были ли Они на самом деле или это просто сказка! До шестнадцати лет я, признаюсь, был сторонником второго варианта. В школе нам сыпали лишь крохи информации о Них, но в тот день всё изменилось.
Планёр привёз наш класс на экскурсию в Мегаполис. Он был величествен. Огромный по своим размерам экран закрывал его от излучений Солнца. В диаметре экран покрывал более ста километров каменных и пластиковых джунглей. Тогда я впервые поверил в Них. Они жили тут давным-давно, хотя никто не знает как. Но большее впечатление на меня произвёл Их облик. Это нам показали в самом конце экскурсии.
На самом краю Мегаполиса был вырыт искусственный ров, как считали некоторые историки, ибо проникать внутрь экрана, было строжайше запрещено. По центру рва находилась искусственная насыпь, а на ней возвышалась каменная статуя одного из Них. Он держал в руках какой-то предмет, Тоже верно. Что с вами делать... Высылаю модуль, он примет наличность. Расценки вы знаете.
О чём разговор! — воскликнул я с облегчением.
Модуль аккуратно пристыковался. Я положил деньги в его шлюзовую камеру. И модуль отчалил, поспешил обратно. Волнуясь, я ждал реакции, пялился в эмблему на экране.
Продолжайте ваш полёт, сказал патрульный, заметно потеплевшим голосом. — Но без нарушений!
О чём разговор!
Без нарушений.
Как же.
Тогда в патруле служить будет некому, если приварок исчезнет... Выйдем из Кокона — сведения о встрече канут в Лету.
Никаких следов, ни в моей аппаратуре, ни в патрульной.
Из поколения в ПОКоление
Алексей ЛУРЬЕ
а на голове у Него были шипы. Неужели Они были столь огромны? Тогда Мегаполис — дом для одного из Них и только? Вопросы, на которые нам никогда не найти ответа.
Став старше, я узнал, что Они были на самом деле нашими создателями, а не просто древними обитателями планеты. Когда-то Они взрастили нас, посеяли семена разума в наших предках, но затем исчезли в неизвестном
Ведь происходило всё тут, в Коконе, то есть — вне пространства и времени. А наличность — перешла из рук в руки, без свидетелей, без улик. Кокон — большое достижение.
Попросту говоря, один маленький шаг для человека и гигантский шаг для человечества.
Вот, исходное состояние. Тут же с экрана пропала эмблема галактического патруля.
Вернулся «радужный туман». Из динамиков зазвучала «Взрывная декомпрессия».
Ну, скорость я, конечно, прибрал, до разрешённой.
Когда удалился на приличное расстояние, снова двинул рукоятку за красную
ЛИНИЮ.
Хотя по-прежнему оставался в пределах эклиптики.
Душа просит! тм
направлении. Банк памяти предков оказался переполнен и вычищен в результате какой-то катастрофы. Благо мы вновь обрели разум, но
что навсегда. Они должны вернуться и дать нам новый импульс жизни. Открыть тайны Вселенной! Глупости, но я в них до сих пор верю. Мои дети уже подрастают, и я рассказываю им истории о Них, также как это делал мой отец и его отец до него. Мы передаём эти знания из поколения в поколение. Смотрю на детей, они слушают меня крайне внимательно. Лишь шум шестерёнок самого младшего сынишки едва нарушает мой сказ. Истории о Них записываются в электронные мозги детей, и в будущем, я питаю скромные надежды, они разберутся, куда подевались наши Создатели, а мне скоро настанет пора отправиться на переплавку.
А может, их тоже кто-то переплавил, как поступаем мы со своими предками? Или у них не осталось детей... И теперь они лишь призраки Мегаполисов и холодные немые статуи. Да и они ли это? Или вдруг это ещё более древние Создатели? Как много вопросов, на которые мне не дано узнать ответа. тм
>
о.К.
|
вилимович БРЮС (1670—1735), вы- |
ло свет одновременно с подготовкой к |
Келдун - кон |
ходец из древнего шотландского рода. |
открытию Кунсткамеры (первого рус- |
|
Предки его были королями, а отец по- |
ского естественнонаучного музея) и к |
КЛУБ 0 Вспоминаем в ЯНВАРЕ 2014-го
вплоть до 1796 г. Брюсов календарь
начальные листы первого в России |
небесных светил и долгосрочные |
|
гражданского календаря (до этого |
прогнозы на судьбы людей и страны. |
не коллективным холопским прекло- |
русские календари были только цер- |
И хотя эти прогнозы далеко не всег- |
нением перед той или иной автори- |
ковными, с перечнями новозаветных |
да сбывались, календарь Брюса был |
тарной идеологией, а резонансным |
праздников и православных святых) |
важным шагом русской культуры из |
влиянием сложнейшего механизма, |
Готовил его видный россииский госу- |
феодально-клерикального мракобе- |
который функционирует по правилам, |
дарственный деятель и учёный Яков |
сия. Не случайно это издание увиде- |
близким математике. |
305 лет назад, 8.1.1709, вышли в свет содержал информацию о движении
Нипков первым в истории
130 лет назад, 6.1.1884, немецкий инженер Пау ль Юлиус готтлиб НИПКОВ получил патент на «электрическии телескоп» — оптикомеханическое устройство для раскладки изображения на одноразмерные мелкие элементы. Это изобретение вошло в историю техники как «диск Нипкова». Применялось оно при передаче и приёме телевизионных сигналов, в ранних телевизионных устройствах с механической развёрткой, а в 1930-е гг., при реализации зворыкинской системы электронного телевидения практически вышло из употребления. Главный элемент изобретения Нипкова вращающийся непрозрачный диск с 12 отверстиями диаметром 2 мм. Они были равномерно прорезаны по спирали через весь диск, от верхнего угла кадра к
ков пробовал передавать по проводам разные картинки с меняющимся изображением. Кстати, подобные опыты для передачи изображений по телеграфу ставились за 20 лет до рождения Нипкова, но он радикально упростил кодировку картинок. Идея диска с дырочками по спирали, членящими изображения на фрагменты, озарила Нипкова, когда он в одиночестве встречал сочельник 1883 г., таращась на зернистое стекло масляной лампы. Земляки и «электрический телескоп», и через 15 лет патент на него отозвали из-за невостребованности. Нипков заня.л должность конструктора в берлинском институте Берлина и больше не размышлял об электрической передаче изображений. С этой целью диск Нипкова осенью 1925 г. был использован Джоном БЭРДОМ создателем механического телевидения.
l l
Зори коллУнИ3Ла к-РоЛешной тыче
205 лет назад, 4.1.1809, во французском городке Кувре, в семье шорника, родился Луи БРАЙЛЬ. В три года он поранил себе глаз шорным ножом. Развилось воспаление, задевшее оба глаза, и вскоре мальчик ослеп. Затем родители научили его плести бахрому для конской упряжи и шить домашние туфли. Нанятый учитель музыки обучил Луи играть на скрипке. В местнои школа он освоил алфавит, выкладывая буквы из палочек. В свои десять лет Луи поступил в парижский институт для слепых. Там им преподавали музыку, вязание, ткачество и основы чтения по книгам с выпуклым линейным шрифтом. По многим школьным предметам таких книг не было, и многие школьные знания воспринимались на слух, а потому заставляли незрячих учеников чрезмерно напрягать внимание и память. По одарённости и старанию Брайль превосходил институтских однокашников и в 1828 г. остался здесь как учитель-репетитор, затем преподавал географию, алгебру и музыку. Ещё студентом он узнал о разных способах чтения наощупь. Например, соотечественник Брайля артиллерийский офицер Шарль Барбье обозначал текст, пробивая дырки в картоне, чтобы срочные буквенные депеши можно было понимать даже в кромешной темноте. Брайль с ранних лет мечтал создать систему рельефно-точечной письменности, чтобы воспроизводить осязанием тонкости печатного текста, цифры и условные знаки для математики, химии, физики, музыки.
Уже в 15 лет (1824 ) Брайль изобрёл и использовал ячейку из двух
вертикальных рядов с номерами 1, 2, З в левом ряду и 4, 5, 6 в правом. Она
позволяла объединять знаки в 63 комбинации. Их хватало на буквы французского
алфавита, на замену часто употребляемых сочетании букв (например, артикли,
грамматические союзы, предлоги), нотных значков математическои символики.
Первыи вариант своеи системы Брайль представил преподавателям своего института
в 1829 г., но тогда она не встретила одобрепия, потому что усложняла жизнь
зрячим коллегам. Прошло ещё восемь лет, и по настоянию слепых, желающих
расширить свои представления о мире, совет института принял решение напечатать
рельефноточечным шрифтом Брайля «Краткую историю Франции». Выход этой книги
фактически узаконил систему Брайля с ячейками в шесть рельефных точек. Но
официально Франция одобрила её лишь в 1853 г. спустя год после смерти Брайля от
туберкулёза.
В 1924 г. по этой системе стали печатать сочинения Ленина — первые советские книги для слепых. В 1936 г. при московском учебно-педагогическом издательстве готовили по Брайлю учебники для начальной школы и пособия для ликвидации неграмотности. Особенно широко систему Брайля использует лондонский Королевский институт для слепых. Здесь этим способом печатают даже извещения из банков.
Также 130 лет назад, 28.1.1884, у базельского профессора химии родился будущий физик Огюст ПИК КАР. Он изобрёл стратостат и батискаф. На батискафе своей конструкции «Триест» Пиккар совершил погружение в Марианскую впадину на рекордную глубину 10 916 м. Верхними слоями атмосферы он занялся в 1930 г. Его воздушный шар получил сфероидную герметичную гондолу из алюминия. За этим лёгковесным металлом нормальное давление воздуха внутри гондолы сохранялось и на больших высотах. В мае 1931 Пиккар был участником первого в мире полёта в стратосферу. Из германского Аугсбурга шар поднялся над землёй на 15 785 м. Потом Пиккар достигнет высоты в 23 км. На его счету “ 27 полётов на стратостате. Они навели Пиккара на мысль о принципиальном сходстве путешествий далеко от земной поверхности и вверх, и вниз, то есть в морские глубины. В 1937-м он сделал пккаР для глубинных погружений компактную гондолу со стальными стенками, способными противостоять большому давлению. Подводный аппарат, законченныи лишь в 1945 г., Пиккар назвал батискафом. Умер учёныйизобретатель в 1962-м. Гроб накрыли швейцарским флагом, сопровождавшим Пиккара на дно Марианской впадины.
из истории современности
8-местный К-5 до 1940 г. был основным лайнером Аэрофлота для внутренних линий
билей нашего гражданского воздушного флота прошёл в минувшем году; правда, это был не 100-летний юбилей, а 90-летний. История его началась 9 февраля 1923 г, когда Совет труда и обороны принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота».
Справедливости ради надо отметить, что первые нерегулярные пассажирские воздушные перевозки зародились в России ещё в 1910 г. Особое внимание уделялось связям с зарубежными странами; гражданские полёты за границу выполнялись в основном на переоборудованных военных самолётах.
Первая международная почтово-пассажирская линия Москва—Кенигсберг была открыта 1 мая 1922 г. 17 марта 1923 г. было учреждено акционерное общество «Добролёт», начался процесс построения сети внутренних авиалиний. 15 июля 1923 г. стартовал первый регулярный рейс Москва—Нижний Новгород на немецком Junkers F13 с Ходынского поля. Воздушное судно могло принять на борт всего четырёх пассажиров.
В 1932 г. гражданская авиация СССР была оформлена в виде предприятия
Ту-104. Между 1956 и 1958 гг., когда эксплуатация английских «Комет» была приостановлена, был единственным эксплуатирующимся реактивным лайнером в мире
Основной конкурент К-5 — трёхмоторный
9-месмый АНТ-9 конструкции АЛ. Туполева с названием «Аэрофлот», которое к концу 1930-х гг. стало крупнейшей авиакомпанией мира.
В 1930-е гг. авиастроение в СССР представляло собой уже большой и сложньгй комплекс. Самолёты конструкции АН. Туполева, СВ. Илюшина, О.К. Антонова тех лет составили целую эпоху в мировом самолётостроении.
Во время Великой Отечественной войны, кроме регулярных полётов, пилоты
ГВФ выполняли и военные задачи, например доставку продовольствия, вооружения и боеприпасов в блокадный Ленинград.
После войны появились новые, более совершенные самолёты Ил-12 и Ил-14, легендарный Ан-2. В 1956 г. на внутренние и международные линии Аэрофлота вышел первый отечественный пассажирский реактивный самолёт ТУ- 104, в 1957-м совершил первый полёт турбовинтовой Ил-18. В конце 1950-х началась эксплуатация самого большого в то время турбовинтового ТУ-114, пассажирского Ан-10 и грузового Ан-12. В 1962 г. вышел на линии ближнемагистральньгй Ан-24, в 1966-м — Як-40, годом позже ТУ-134 и Ил-62.
В 1968 г. первый рейс с пассажирами был выполнен на отечественном пассажирском сверхзвуковом самолёте
Ту-114 — первый дальнемагистральный лайнер Аэрофлота. Из 31 построенного самолёта четыре эксплуатировались совместно с компанией «Джапан Зрлайнз»
Легендарный Ли-2 — лицензионный Дуглас DC-3. Машина, положившая начало массовым гражданским авиаперевозкам не только в СССР — во всём мире
Ту-144. В 1972 г. поступил в эксплуатацито Ту-154, в 1978-м — грузовой Ил-76. Настала пора самолётов-гигантов: пассажирских Ил-86 и Ил-96, грузовых Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия».
После 1991 г. для отечественной гражданской авиации наступили не лучшие времена, были созданы десятки (если не сотни) небольших авиакомпаний, по которым незамедлительно больно ударили новые экономические условия. Отечественные самолёты по рентабельности уступали зарубежным аналогам, парк стремительно старел — в общем, выжить в сложившихся условиях смогли не все, авиакомпании банкротились одна за другой.
В это сложное время туполевское КБ вело разработку самолёта нового поколения ТУ-204. Первый рейс с пассажирами машина совершила 23 февраля 1996 г. под флагом авиакомпании «Внуковские авиалинии».
Сегодняшний день отечественной гражданской авиации можно оценивать с осторожным оптимизмом. Об амбициогтных проектах Сухой Суперджет и МС-21 сказано уже немало. Время покажет, сбудутся ли все связанные с ними надежды... тм
С Ил-62 СССР уверенно вышел на трансокеанские маршруты. из 289 построенных лайнеров 81 экспортирован в девять стран мира
из истории современности
Наша страна в мировой истории развития гражданской авиации сыграла далеко не последнюю роль. Чего стоит хотя бы официально занесённый в Книгу рекордов Гиннеса объём перевозок в 120 млн человек в год, который выполнялся Аэрофлотом в 1980-е гг. Это достижение и сегодня не смогла превзойти ни одна авиакомпания в мире. Расцвет отечественного гражданского самолётостроения пришёлся на 1950-80-е гг. Тогда были сконструированы и выпускались массовыми сериями замечательные машины, ставшие основой гражданской авиации не только в СССР, но и во многих дружественных странах.
Ил-14. Самолёт, пришедший на смену Ли-2, стал массовым не только в СССР — он поставлялся ещё в 28 стран, строился в Чехословакии (203 ед.) и ГДР (80 ед.). В СССР было выпущено 1065 машин Ил-18 — следующий самолёт Ильюшина, сменивший (и дополнивший) Ил-14 в роли «рабочей лошадки» авиаперевозчиков стран социалистического содружества. В гражданском варианте построено 678 машин, из них 100 — для продажи 17 иностранным авиакомпаниям
Среднемагистральный Ту-154 наследовал Илу-18, став в 1980-х гг. самым массовым самолётом Аэрофлота. Построено 1026 машин, из них 150 — на экспорт
Як-40. 3ror самолёт вызвал просто небывалый для советского авиапрома интерес за рубежом. Правда, зашедшие довольно далеко переговоры с несколькими странами Латинской Америки, в конце концов закончились ничем, равно как и большой демонстрационный вояж по Африке. Но всё равно, самолёт был продан в 19 стран, в шм числе в Италию и ФРГ
Самолёт для линий малой и средней протяжённости Ту-134 (выпущено 854 экз.) по некоторым показателями является Ан-24. Массовый самолёт местных линий, в СССР выпущено выдающейся машиной. Так, до сих пор непревзойденными более 1200 машин, а в Киме он выпускается до сих пор остаются ограничения по величинам встречной (30 м/с) и под обозначением У-7. Экспортирован в 26 стран мира боковой (20 м/с) составляющих ветра при взлёте и посадке
Московский международный Салон изобретений и инновационных технологий
1 - 4 апреля 2014 г.
Москва, Россия,
Конгрессно-выставочный центр «Сокольники», павильон N 24
Организаторы Салона:
ООО «ИнновЭкспо» департамент науки, промышленной политики и города Москвы При поддержке: Администрации Президента РФ;
Правительства города Москвы;
Всемирной организации интеллектуальной собственности.
- изобретения
- полезные модели
- промышленные образцы
- инновационные проекты
- товарные знаки
- Всемирный форум изобретателей
- Международная научно-практическая конференция по правовой охране результатов интеллектуальной деятельности
- Международный университет изобретателя
lSSN 0320-331 Х
14001
9 770320 331 009
Соорганизаторы и партнеры:
Министерство обороны РФ;
Мини те ство образования и науки РФ;
Союо машиностроителей*оссищ ООО «Союзпатент»; сероссийскоелбЩёё©И6ббфТателеи
рационаћизаторов:— Международный инн
9\ог .f lnv«.tims
Заявки на участие в 17 Московском международном Салоне изобретений и технологий «Архимед-2014» принимаютсщ ДЫФ5 февраля 2014 г. по адресу: 105187, г. д.5З, к.В, 000А4йновЭкспо».
Тел./факс: +7(495) 366-1465, +7(495) 366-0344 www.archimedes.ru, www.innovexpo.ru
E-mail: mail@archimedes.ru, mail@mosvoir.ru
© ООО «Знанио»
С вами с 2009 года.