Конспект урока на тему: "География транспорта" (10 класс, география)

Конспект урока по географии (10 класс) Дата ___________ Тема урока: География мирового транспорта. Цель: образовательная   –   охарактеризовать   значение   транспорта   и особенностями   его   развития   в   современном   мире;   сформировать понятия «география мирового транспорта»; развивающая   –   развить   умение   характеризовать   виды   транспорта, используя карты атласа и другие источники географических знаний; воспитательная – воспитать понимание важности изучения географии, любознательность и краеведческий подход. Оборудование: карта транспорт мира, учебник, справочники, атласы, таблицы и т. д. Тип урока: комбинированный. Форма урока: стандартная.  Ход урока І. Организационный момент. Приветствие   учеников.   Проверка   на  партах   оборудования   и  учебных материалов. II.   Проверка   домашнего   задания,   актуализация   и   коррекция опорных знаний. Дайте ответы на вопросы. 1. Какие   изменения   произошли   в   мировом   топливно­энергетическом балансе   на   протяжении   последнего   столетия?   Какая   роль электроэнергетики в развитии страны? 2. Какие отрасли производственной и непроизводственной сферы является наибольшим потребителем энергетических ресурсов? 3. Назовите главные факторы размещения сельского хозяйства. 4. Назовите главные районы сельского хозяйства в мире. IІІ.   Сообщение   темы,   цели,   задач   урока   и   мотивация   учебной деятельности. Транспорт и связь – важные отрасли мировой экономики. Осуществляя перевозку   грузов,   пассажиров,   передачу   информации   в   пространстве,   они обеспечивают   рыночный   обмен   товарами   и   услугами   между   странами   и регионами, участвующих в формировании их хозяйственной специализации, способствуют углублению процессов кооперации производства. Транспорт и связь формируют единые региональные, национальные, мировые рынки. Эти две отрасли называют «кровеносной системой »мирового хозяйства. Роль этих отраслей   настолько   значительна,   что   по   уровню   их   развития   можно определить уровень развития страны. IV. Изучение нового материала.  Транспорт   –   одна   из   отраслей   производства,   обеспечивающая производственные и непроизводственные потребности хозяйства и населения во всех видах перевозок. Все   пути   сообщения,   транспортные   предприятия   и   транспортные средства в совокупности образуют мировую транспортную систему. Рис. 1 Транспорт мира Основные характеристики транспорта Географические Экономические Протяженность   транспортных  путей.  Густота   транспортной   сети (обеспечение   транспортными   путями на единицу площади, км/1000 м2).  Объем   перевозок   (масса   груза, перевезенного за единицу времени, т).  (произведение объема   перевозок   и   расстояния   за определенный период времени, т­км). Грузооборот  Конфигурация (моноцентрическая, полицентрическая, колониальная).   линейная,   Пассажирооборот  количества (произведение пассажиров   и   расстояния   за определенный   период   времени,  пас.­ км).  состояния транспортных путей. Уровень развития транспорта и Доля  различных  видов   транспорта  в  структуре   мирового  грузо­  и пассажирооборота. Грузооборот:  Железнодорожный транспорт – 14%;  Трубопроводный транспорт – 12%;  Автомобильный транспорт – 10%;  Морской транспорт – 60,9%;  Внутренний водный транспорт – 3%;  Воздушный транспорт – 0,1%.  Пассажирооборот:   Автомобильный транспорт – 80%;  Железнодорожный транспорт – 10%;  Воздушный транспорт – 9%;  Внутренний водный транспорт – 1%. ВИДЫ ТРАНСПОРТА Характеристика Региональные особенности Лидеры Преобладает  Общая протяженность железных   дорог   –   1,13   млк км.  перевозка   промышленных   сельскохозяйственных грузов. массовых и Неравномерное Самая высокая густота в   Японии;  размещение.  Западной   Европе, самая низкая – в Африке.  Отсутствие   железных дорог:   в   Исландии,   Мальте, Афганистане,   Кипре,   Кувейте, ОАЭ,   Нигере,   Ливии,   Чаде   и т.д. По  протяженности:   США, Россия, Канада, Индия, Германия, Австралия.  По Бельгия, Германия. густоте:   Швейцария,   е и н а в з а Н Н З Е Л Е Ж Ж О Р О Д О Й Ы Н    По общей протяженности:   США, Индия, Бразилия.  По протяженности   скоростных путей: США, Германия,   Япония, Франция.  По   густоте:   Люксембург, Япония, Бельгия, Германия.  По  грузообороту:   Япония, США,   Россия,   страны ЕС.  По   количеству судов: Панама, Либерия, Китай, Мальта,   Сингапур, Багамские   острова, Гонконг,   Россия, Маршалловы   острова, Индонезия.       (Сахара), Наименьшая Неравномерное  размещение.  В развивающихся странах преобладают грунтовые дороги.  обеспеченность автодорогами в   Южной Африке   Америке (Амазония, Гвинейское   нагорье),   Азии (Западный   Китай,   Аравийский полуостров,   юг   и   восток России),   Австралия   (Большая Австралийская пустыня).  портов сосредоточено   на   побережье Атлантического океана.  «дешевого флага». Использование   флотов всех 2/3     О М О Т В А Ы Н Ь Л И Б Й О К С Р О М Й    Общая протяженность автодорог   –   более   32,5   млн км.  Мировой автомобильный парк составляет около 700 млн т.  тенденции:   строительство автобанов   международного значения и трансконтинентальных магистралей. Современные           Основные   судов   – 80%   международных  грузоперевозок.  80   тыс. торговый флот.  30%   всего   флота   – танкеры,   25%   ­   балкеры (суда для насыпных грузов).  грузы: нефтепродукты, нефть, руда, зерно, уголь, удобрения.  морских портов.  Формирование специализированных портовых комплексов (контейнерных,   нефтяных, угольных и т. д.).  значения: Панамский, Коринфский.  Каналы   мирового   Суэцкий,   Кильский, Более 2,2 тыс крупных Н Е Р Т У Н В Й И Н Й Ы Н Д О В Ш У Д З О В Й Ы Н Р П О Б У Р Т Ы Н Д О В О Й  Используют   как   в пределах   страны,   так   и   для международных перевозок.    На размещение влияют природные особенности территории   –   наличие судоходных   рек   и   озер, искусственных   каналов   и водохранилищ.     Имеет Самый   скоростной   и Ежегодно перевозится Общая протяженность –  дорогой вид транспорта.  большое значение для международного   сообщения и   для   стран   с   обширной территорией.   более 800 млн пассажиров.  воздушных 11,2 млн км  Общая протяженность нефтепроводов–760   тыс.км., газопроводов – 1200 тыс.км.  нефти, нефтепродуктов, газа, извести, фосфоритов, кислорода.   подводных трубопроводов.  Транспортировка Строительство линий        Больше   всего   перевозок по   рекам,   озерам,   каналам   в странах   Северной   Америки (США,   Канада)   и   Европы (Германия, Нидерланды, Бельгия).    Наибольшая  3/4   парка   самолетов развитых   стран   сосредоточены в США.  интенсивность   полетов   между Европой   и   Юго­Восточной Азией,   Европой   и   Северной Америкой,   в   Тихоокеанском регионе.    2/4  мировых трубопроводов   приходится   на Северную Америку.      По объему перевозок: система Великих   Американских озер.  Самый   мощный транспорт: речной Дуйсбург (Германия).    По   интенсивности судоходства: Маас, Эльба, Луара, Гаронна, Рона.  Рейн,   Миссисипи,   Сена,   Висла, Крупнейшие  аэропорты:   Хартфилд (Атланта),   О’Хара (Чикаго), Лос­Анжелес, (Лондон), Хитроу   Даллас, Ханеда (Токио),   Шарль­де­ Голль (Париж).     По протяженности магистральных нефте­ и газопроводов:   США,   Германия, Россия,   Мексика, Канада,   Италия, Франция, Китай,   Аргентина, Великобритания.  КРУПНЕЙШИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ МОРСКИЕ ПОРТЫ Порт Сингапур Роттердам Шанхай Сянган Тиба Хьюстон Нагоя Ульсан Страна Сингапур Нидерланды Китай Китай Япония США Япония Республика Корея Грузооборот, млн т 325 320 185 175 170 160 155 150 Антверпен Бельгия 130 ВАЖНЕЙШИЕ МОРСКИЕ КАНАЛЫ СУЭЦКИЙ КАНАЛ Был   открыт   17   ноября   1869   г.   Длинна   канала   составляет   193   км, ширина – 190­365 м, глубина – 20 м; не имеет шлюзов; время прохода – 15 часов.   Трасса   канала   принимает   14%   всех   грузов   мирового   и   морского транспорта. В северном направлении перевозится 200 млн т грузов, среди них: нефть и нефтепродукты – 54%, руда и металлы – 7%, уголь и кокс – 5%. В южном   направлении   перевозится   160   млн   т   грузов,   среди   них:   нефть   и нефтепродукты – 15%, минеральные удобрения – 12%, металлоизделия – 9%, зерно – 8%. ПАНАМСКИЙ КАНАЛ Строительство началось в 80­е годы XIX в., завершено в 1904 – 1914 гг. Канал   имеет   шесть   парных   шлюзов.   Он   сокращает   морские   пути   между восточным и западным побережьями Америки, в том числе США. Почти 70% грузов принадлежат американским компаниям. Зона Панамского канала по соглашению 1903 г. относилась к США. Соглашение 1977 г. передало канал под юрисдикцию Панамы. Передача была 21 декабря 1999 года.   VI. Обобщение и систематизация знаний. Дайте ответы на вопросы. 1. Какие виды транспорта, на ваш взгляд, сыграли особенно большую роль в освоении планеты и формировании мирового хозяйства? 2. Из каких компонентов состоит транспортная система мира? 3. Существует   ли   зависимость   между   уровнем   развития   страны   и особенностями организации ее транспортной системы? 4. По   картам   атласа   определите   регионы   и   страны,   которые   имеют высокие показатели развития в определенных видах транспорта. VII. Итог урока. На сегодняшнем уроке вы научились давать характеристику мировому транспорту и особенностям его распространения в современном мире. Так же научились давать характеристику различным видам транспорта. VIII. Домашнее задание. Изучите   конспект.   Подготовить   презентацию   на   тему:     «География мирового транспорта».