Конструктивные особенности тоннелей

ТЕМА №10: «Подпорные стены, противообвальные галереи, тоннели »
Занятие № 17 «Конструкция тоннелей.»

Преподаватель ДВ УЦПК
Комсомольского подразделения Черепанов А.С.

ИЗУЧИТЬ:
- Конструкцию тоннелей;
Основные технические характеристики

1. Виды тоннелей: горные, равнинные, подводные.
2.Параметры и геометрические характеристики железнодорожных тоннелей: глубина заложения, продольный профиль, очертание в плане, форма и размеры поперечного сечения.
3. Конструкции тоннельных обделок. Порталы, ниши и водоотводные сооружения в тоннелях.
4. Закрепление нового материала
5. Домашнее задание

Т о н н е л и - горизонтальное или наклонное подземное искусственное сооружение, имеющее значительную протяжённость и предназначенное для транспортных целей, пропуска воды, прокладки городских коммунальных сетей или размещение производственных предприятий

Тоннель любого назначения размещается в г о р н о й в ы р а б о т к е - искусственно созданной полости в толще земной коры. Грунты, слогающие земную кору, принято называть в тоннелестроении горными породами. Горные выработки могут быть:
горизонтальными,
наклонными,
вертикальными

По назначению различают:
тоннели на путях сообщения: железнодорожные, автодорожные, совмещённые, тоннели метрополитенов, судоходные и пешеходные;
гидротехнические: тоннели ГЭС (подвод воды к турбинам и отвод её после использования), для водоснабжения, ирригационные, мелиоративные (использование для улучшения земель);

коммунальные: канализационные, коллекторные (подземные городские сети, силовые и телефонные кабели, газопроводы, водопроводы);
горнопромышленные: транспортные, дренажные и вентиляционные;
специального назначения: подземные ангары, морские базы, заводы, гаражи, склады, убежища, госпитали и т.п.

По месту расположения различают:
горные: сооружаемые в гористой местности под возвышенностями, холмами, утёсами и горными хребтами;
городские: сооружаемые в городах под улицами, площадями, застроенными кварталами;
подводные: прокладываемые под водоёмами и по их дну.

По глубине заложения тоннели бывают:
мелкого заложения: располагаемые на глубине (10...15) м от земной поверхности;
глубокого заложения: располагаемые на глубине более (10...15) м тоннели метрополитенов.

По характеру продольного профиля тоннели бывают горизонтальные, двухскатные и односкатные. Продольный профиль тоннеля определяется не только уклоном пути, но и условиями отвода воды из тоннеля

По расположению в плане тоннели могут быть:
− прямолинейные;
− криволинейные:
− спиральные (трасса делает полный поворот или поворачивает на угол более 360° внутри горного массива);
− петлевые (траса поворачивает на 180 °

Для нормальной эксплуатации тоннели обустраивают следующим:
порталы;
водоотводные устройства;
гидроизоляция;
вентиляция: естественная или искусственная
освещение;
звуковая и световая сигнализация;
убежища для рабочих

Порталы обеспечивают устойчивость лобового и боковых откосов подходных выемок, предохраняют путь от осыпания грунта и камней, служат для отвода воды, стекающей с лобового откоса, и для архитектурного оформления входа в тоннель. Порталы устраиваются из камня, бетона или железобетона. Лицевые грани портала облицовываются камнем твердых пород различной обработки

Портал