Лабороторно-практическая работа

Лабораторно-практическая работа № 25.

Тема: Диагностирование автомобиля на постах общей диагностики.

1.                      Цель работы: Научить учащихся оформлению накопительной диагностической карты Д-2 с соответствующим заключением о техническом состоянии транспортного средства.

2.                      Оборудование и документация: Комплект диагностического оборудования К-516, диагностируемый автомобиль, технологические карты, комплект инструментов.

3.                      Пояснение к работе: Контрольно диагностические работы Д-2 предназначаются для диагностирования автомобиля в целом по тягово-экономическим показателям и выявления неисправностей его основных агрегатов, систем и механизмов.

Д-2 проводят перед ТО-2, чтобы подготовить производство к выполнению ремонтных работ и уменьшить простой автомобиля в плановом ТО-2. одновременно с Д-2 выполняют некоторые технологические оправданные регулировочные работы и последующий контроль качества их проведения. Д-2 проводят также по заявкам перед текущим ремонтом (ТР), в случаях необходимости выявления неисправностей и определения потребного объема ремонта.

Информацию, необходимую для проведения ТО-2  и ремонта, получают при помощи диагностических стендов и переносных приборов.

Регулировочные работы заключаются в восстановлении, без замены деталей и механизмов, параметров технического состояния объекта до установленных технической документацией норм, величин зазоров, люфтов, свободных ходов, приводных усилий. Проводят их по результатам диагностирования и контроля качества выполненного ТО или ремонта.

Диагностирование автомобиля Д-2 предусматривает определение мощности на ведущих колесах и расход топлива под нагрузкой. Для определения этих показателей применяются динамометрические стенды или стенды тяговых качеств автомобиля, которые позволяют имитировать скоростные и нагрузочные режимы работы. Полученные данные заносят в накопительную карту диагностирования Д-2 и сравнивают с нормативными значениями. На основе сравнения нормативных и полученных данных дается техническое заключение о состоянии того или иного агрегата или механизма.

Схема планировки постов диагностики грузовых автомобилей приведена на рисунке 1. 

Рисунок 1. Схема планировки постов диагностика грузовых автомобилей:

I – пост контроля и диагностики тягово-экономических показателей;

II – пост контроля и диагностики переднего моста, автошин и рулевого управления;

III – пост контроля и диагностики тормозной системы;

1 – стенд тяговый К-467М; 2 – пульт управления стенда; 3 – подъемник П-113; 4 – анализатор двигателя К-541; 5 – шкаф для приборов; 6 – стол оператора; 7 – прибор для проверки света фар К-303 или К-310; 8 – стенд проверки углов установки передних колес КИ4872-ГОСНИТИ; 9 – пульт управления стенда; 10 – воздухораздаточная колонка С-413 ; 11 – установка для проверки гидроусилителя руля К-465М; 12 – тормозной стенд К-259 или КИ-4998; 13 – пульт управления стенда; 14 – стенд для проверки пневмооборудования К-245 или К-235; 15 – ларь для отходов; 16 – верстак слесарный; 17 – установка для прокачки тормозов С-905.

Накопительная карта диагностирования Д-2

Отчет по лабораторной работе № 25

Выполнил………………………... Шифр……………. Группа №……………..

Бригада №………………. Дата……….. Модель автомобиля………………….

Пробег ……………………………………………………………………………

I. Средства диагностики…………………………………………………………

II. Дополнительные технические воздействия…………………………………

III. Техническое заключение…………………………………………………….

Оценка выполения………………………………………………………………..

Руководитель…………………………………………… Дата…………………..

  Продолжение карты Д-2.

4 Содержание работы:

4.1 Установить диагностируемый автомобиль на площадку;

4.2 Согласно технологических карт выполнить диагностику Д-2;

4.3 Полученные результаты измерений занести в накопительную карту Д-2.

5 Отчет о работе: В отчете, о выполнении лабораторной работы, студенты должны в краткой форме раскрыть содержание  всех разделов задания. В том числе указать цель и содержание работы, описать оборудование рабочего места.  Привести полученные и нормативные значения диагностических параметров автомобиля. Сделать выводы, дать заключение о техническом состоянии автомобиля. 

6 Контрольные вопросы:

6.1 Назначение и место проведения диагностики Д-2.

6.2 Назначение стенда К-467М (К-259).

7 Литература

1. Епифанов Л. И., Епифанова Е. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования. – М.: ФОРУМ, ИНФРА. М, 2001. – 280 с.

2. Кабанов Е. И., Пищук В. Я. Техническое обслуживание автомобилей, Лабораторный практикум: Учебное пособие для учащихся автотранспортных техникумов. – М.: Транспорт, 1989. – 157 с.

3. Радин Ю. А. И др. Справочное пособие авторемонтника. – М.: Транспорт, 1987. – 285 с.

4. Роговцев В. Л. и др. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. – М.: Транспорт, 2001. – 432 с.